國家高速公路汕頭至昆明河池至百色段收費站巴馬管理所、收費站工程施工組織設(shè)計

國家高速公路汕頭至昆明河池至百色段NO.D標(biāo)巴馬管理所、收費站工程中交二航局河池至百色高速公路NO.D合同段項目經(jīng)理部二0一七年七月第1章編制依據(jù) 11.1編制范圍 11.2編制依據(jù) 1 2 22.2項目現(xiàn)場施工條件 2 2第3章施工組織與總體部署 3 33.2施工組織機構(gòu) 43.3施工總體安排 93.4資源配置 3.5施工總平面布置及臨時設(shè)施 第4章主要項目施工工藝和方法 4.1、基礎(chǔ)土方施工 4.2地基基礎(chǔ)施工 4.3主體結(jié)構(gòu)施工 4.4、裝飾裝修工程施工 4.5安裝工程施工 4.6室外附屬工程 第5章工程質(zhì)量管理 5.1質(zhì)量保證體系 5.2質(zhì)量保證措施 5.3工程質(zhì)量通病及其防治措施 第6章安全管理 6.1安全施工保證體系 6.2安全生產(chǎn)保證措施 6.3安全生產(chǎn)技術(shù)保證措施 6.4職業(yè)健康安全保障措施 第7章環(huán)境保護和水土保持 7.1環(huán)保、水保管理體系 7.2環(huán)保、水保管理措施 7.3水土保持措施 第8章施工風(fēng)險防范 8.1施工風(fēng)險防范 第9章文明施工、節(jié)能減排 9.1文明施工 第10章資料及檔案管理 附：1施工進度計劃橫道圖2施工平面布置圖廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司1本施工組織設(shè)計編制范圍為廣西河池至百色高速公路NO.D合同段，即河池至百色高速(1)經(jīng)批準(zhǔn)的本工程方案設(shè)計文件，建設(shè)方的意見(2)交通部關(guān)于本工程的初步設(shè)計批復(fù)文件(3)現(xiàn)行的國家有關(guān)建筑設(shè)計規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定：(4)二航局管理大綱、單元管理手冊及公司管理體系文件(5)施工現(xiàn)場考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況和收集的信息，以及我局現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似工程的施工經(jīng)驗(6)我國的法律、法規(guī)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)施工安全、文明施工、勞動保護、土地使用與管理、環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定。尊重和保護工程施工所在地的民俗風(fēng)情。采取(7)河池至百色高速公路NO.D標(biāo)《施工合同文件》廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司22.1工程概況河池至百色高速公路房建設(shè)施收費站施工圖主要內(nèi)容包括巴馬管理所、隧道管理畝；建筑占地面積1.7畝；道路停車場面積為41畝，綠地面積為61.4畝。各建筑單體建筑面積依次為1045.5平方米、504平方米、2112平方米、436平方米、102.78平方米、10平方米、1座。收費大棚3進5出8車道。2.2項目現(xiàn)場施工條件在場區(qū)西側(cè)有一個大坑，大坑位置剛好位于擬在較大影響。場區(qū)北側(cè)原有建筑物未拆除；由于東側(cè)市政道路加寬需占我站施工場地，具體方案還未定，收費大棚位置還需土石方平整。由于受以上原因，收費站內(nèi)1、本項目工點多、工程總量小、施工工期短，周轉(zhuǎn)材料用量大；部分項目施工難度大，須合理組織生產(chǎn)要素，科學(xué)合理地制定施工(1)設(shè)備基礎(chǔ)及管線安裝：收費大棚、辦公監(jiān)控樓內(nèi)設(shè)備較多，預(yù)埋件、預(yù)留孔洞(2)收費大棚：罩棚采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，高度超過8米，需做專家論證。施工難廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司3第3章施工組織與總體部署3.1施工總體目標(biāo)3.1.1工期目標(biāo)根據(jù)業(yè)主要求及實際施工條件，計劃2017年6月17日開工，2018年8月17日竣工，總工期14個月。工程實體必須符合國家和交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定及設(shè)計文件要求。其施工過程和實體工程質(zhì)量必須滿足以下要求：工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格。竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強安全生產(chǎn)的科學(xué)管理，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，采取安全技術(shù)措施，加強安全檢查，因工亡人事故及重傷事故率為0。序號1施工用電施工用電達到部頒標(biāo)準(zhǔn)2三寶、四口"三寶、四口"防護達標(biāo)3施工機具施工機具防護齊全有效4模板工程模板工程達到部頒標(biāo)準(zhǔn)5腳手架搭設(shè)各種架手架搭設(shè)達標(biāo)6不發(fā)生重大火災(zāi)責(zé)任事故重大火災(zāi)次數(shù)為：0。71級和2級危害源得到控制和消除8施工現(xiàn)場安全文明施工1、施工現(xiàn)場安全達標(biāo)率100%2、施工現(xiàn)場文明施工達標(biāo)率100%9特種設(shè)備運行和操作人員符合國家規(guī)定1、特種設(shè)備獲得國家運行許可證獲證率：1002、特種工作人員持證上崗持證率：100環(huán)境保護及文明施工目標(biāo)與指標(biāo)見下表。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司4表3.1-2環(huán)境保護及文明施工目標(biāo)與指標(biāo)序號1生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的規(guī)定污水排放符合標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)方的規(guī)定；減少污水排放量。2減少污染氣體排放及揚塵污染廢氣排放符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；達標(biāo)率90%以上；有害毒煙經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門批準(zhǔn)排放；目測無較濃揚塵；相關(guān)方投訴為0。3生活、生產(chǎn)垃圾分類處理生活垃圾，統(tǒng)一收集處理；建筑垃圾、廢棄材料統(tǒng)一集中處理。4噪聲排放符合要求噪聲排放符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；按規(guī)定時間施工，相關(guān)方投訴為0。5危險廢棄物處理符合法規(guī)要求分類管理，合理處置，處理率100%。6節(jié)約水、電能源本工程采用項目法管理方式，實施“分專業(yè)、分區(qū)段同步施工，統(tǒng)一管理”的模式。物資管理由公司物流中心運作，測量、試驗由公司檢測中心統(tǒng)一運作。項目經(jīng)理部運作實行項目經(jīng)理責(zé)任制，堅持“經(jīng)理負責(zé)，全員管理，標(biāo)價分離，項目核算，指標(biāo)考核，嚴(yán)格獎懲”的原則，施工全過程在公司總部、廣西分公司及專家顧問組指導(dǎo)下進行，接受業(yè)主和監(jiān)理全程監(jiān)管。本合同段項目部擬設(shè)“六部二室”即工程部、物資部、安保部、質(zhì)檢部、合約部、財務(wù)部、綜合辦公室、中心試驗室。項目經(jīng)理部組織機構(gòu)框圖詳見“圖3.2-1組織機構(gòu)框圖”。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部項目經(jīng)理常務(wù)副經(jīng)理項目副經(jīng)理(2名)一工區(qū)各作業(yè)班組中心試驗室項目總工工會主席辦公室質(zhì)檢部物資部合約部安保部財務(wù)部工程部二工區(qū)項目項目投標(biāo)項目施工準(zhǔn)備滿意保修期管理項目竣工驗收內(nèi)部審核體系及過內(nèi)部審核程的測數(shù)據(jù)分析過程的監(jiān)視和測量和改進最高管理者過程管理體系策劃方針目標(biāo)建立資源配置管理評審內(nèi)部溝通施工項目實現(xiàn)過程顧客、相關(guān)方顧客、相關(guān)方相關(guān)方項目施工管理相關(guān)方物質(zhì)采購及分包控制承包合物質(zhì)采購及分包控制承包合同控制安全控制控制承包要求支持性過程監(jiān)測設(shè)人力資源管理文件監(jiān)測設(shè)人力資源管理文件管理記錄管理備管理(1)項目經(jīng)理①負責(zé)局質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件在本項目部全面貫徹落實。②根據(jù)局質(zhì)量方針制訂本項目部質(zhì)量方針并貫徹執(zhí)行。③負責(zé)項目部職能分配及資源配置。④對本工程項目全過程的質(zhì)量全面負責(zé)。⑤對不合格品交付使用負直接責(zé)任。⑥對本工程項目全過程的安全全面負責(zé)。(2)項目總工廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司7①對項目部質(zhì)量體系的運行負責(zé)，使其處于全局質(zhì)量體系的控制之中。②貫徹落實局及項目部質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。③監(jiān)督、檢查、協(xié)調(diào)各部門的質(zhì)量職責(zé)執(zhí)行情況，領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)量體系有效實施及工程質(zhì)④主持質(zhì)量分析活動，落實質(zhì)量責(zé)任制及質(zhì)量獎懲制度，對⑤負責(zé)技術(shù)方案領(lǐng)導(dǎo)工作，決策重大技術(shù)，批準(zhǔn)施工技術(shù)文件，處理質(zhì)量事故中的⑥對分管部(室)的質(zhì)量職能履行負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(3)項目副經(jīng)理①貫徹落實項目部質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)在分管系統(tǒng)內(nèi)實施。②主管生產(chǎn)的副經(jīng)理對施工全過程質(zhì)量管理負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。③對分管部(室)的質(zhì)量職能履行負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。(4)工程部職責(zé)①是質(zhì)量體系有效實施的操作部門，對規(guī)范、圖紙、設(shè)計變更、過程中產(chǎn)品標(biāo)識、工程防護等進行歸口管理，負責(zé)實施過程控制和不合格品的處置。②組織編制項目施工網(wǎng)絡(luò)計劃，對工程施工質(zhì)量、工期負責(zé)。③按《二航局工程技術(shù)管理條例》編制項目施工組織設(shè)計及其實施細則，報審后組④負責(zé)項目施工所需技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的配備管理和正確使用。⑤負責(zé)編制竣工資料，參加工程竣工驗收、質(zhì)量評定和回訪。⑥負責(zé)質(zhì)量體系要素要求在本部門內(nèi)貫徹實(5)安保部職責(zé)②對項目部安全生產(chǎn)實施控制，有權(quán)制止不安全因素或提出整改。③監(jiān)督實施安全防范措施，堅持安全檢查和驗④按國家有關(guān)規(guī)定，本著“四不放過”原則，組織或參與重⑤負責(zé)質(zhì)量體系要素要求在本部門內(nèi)貫徹實施。⑥完成上級下達的培訓(xùn)計劃，落實質(zhì)量方針對提高職工素質(zhì)的要求。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司8⑦負責(zé)組織對項目部職工進行質(zhì)量手冊的宣傳培訓(xùn)。⑧對特殊過程操作人員和試驗人員建立并實施技能考核制度。(6)財務(wù)部職責(zé)②負責(zé)質(zhì)量體系要素要求在本部門內(nèi)貫徹實(7)合約部職責(zé)①負責(zé)組織合同評審、對外分包工程以及售后服務(wù)的歸口管理。②根據(jù)合同簽訂情況，對質(zhì)量體系的改進完善提出建議。③負責(zé)質(zhì)量體系要素要求在本部門內(nèi)貫徹實④及時向監(jiān)理工程師報送工程進度計劃和工程月報，及時辦理驗收、簽證、工程計⑤主辦項目的工程變更，做好工程結(jié)算工作，負責(zé)對工程成本進行核算和提出改進(8)辦公室職責(zé)①負責(zé)組織項目部勞動工資、教育培訓(xùn)、綜合治理、后勤事務(wù)等管理工作，組織起草項目行政工作計劃、總結(jié)、報告等文件和籌備有關(guān)行政會②負責(zé)了解和掌握項目施工生產(chǎn)、職工生活等方面的實際情況，及時收集、整理有關(guān)信息，提出改進意見，重要問題及時向經(jīng)理匯報，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門及時解決。③負責(zé)行政文件的登記、閱批、傳閱、歸檔、保管并及時完成規(guī)定的各類資料、信息的上報；負責(zé)項目部行政公章和受控文件的管理，并做好與外部的有關(guān)組織協(xié)調(diào)和內(nèi)(9)質(zhì)檢部職責(zé)①是檢驗和試驗的歸口管理部門，負責(zé)工程施工中的質(zhì)量監(jiān)督、檢查工作。②參與施工方案的編制及施工圖會審和技術(shù)交底工作，監(jiān)督檢查技術(shù)組織措施的執(zhí)③行使質(zhì)量“否決權(quán)”,抵制在施工中弄虛作假、粗制濫造的惡劣行為。④參與質(zhì)量事故的調(diào)查和分析，并負責(zé)提交處理意見。⑤核定工程項目質(zhì)量等級，參加竣工驗收及質(zhì)量回訪。⑦負責(zé)質(zhì)量體系要素要求在本部門內(nèi)貫徹實廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司9(10)物資部職責(zé)③嚴(yán)格按局頒發(fā)的物資管理辦法進行采購、保管和貯存，對因使用劣質(zhì)材料引起產(chǎn)(11)試驗室職責(zé)②對檢測試驗器具實施監(jiān)控，確保施工過程質(zhì)量準(zhǔn)確控制。④配合技術(shù)部門進行新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品技術(shù)鑒定，提出試驗和檢驗結(jié)果。根據(jù)本工程規(guī)模和特點，我公司迅速組建強有力的項目部承擔(dān)本工程的施工管理工作。本工程的施工管理按項目法執(zhí)行，實行控制、監(jiān)督等六項基本職能，實行精細化管理，全面履行與業(yè)主的合同。根據(jù)工程數(shù)量、設(shè)計特點、各工點在管段線路中的分布情況、施工資源配置和施工每個工區(qū)根據(jù)管轄部位劃分為幾個小的施工作業(yè)區(qū)(管理所、收費大棚為兩個施工作業(yè)區(qū)),每個施工作業(yè)區(qū)根據(jù)圖紙設(shè)計和結(jié)構(gòu)形式劃分三個施工流水段，主體工程為一個流水段，裝飾裝修工程為一個流水段，室外附屬工程(室外給排水、電氣、溝井、圍墻等)為一個流水段；基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)施工按流水段全面展開，裝飾裝修、安裝工程采取平行、立體交叉式施工；對可能存在冬雨季施工的工點，應(yīng)按照先外后內(nèi)的順序，優(yōu)先組織外墻保溫、外墻門窗及室外裝飾工程施工，的施工。建筑主體完工后，再進行室外綠化及附屬工程施工。施工工期及節(jié)點目標(biāo)的確廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司10定應(yīng)科學(xué)、合理，在保證2018年10月份高速公路如期開通的總體目標(biāo)的前提條件下，a建筑基礎(chǔ)施工階段的施工組織基礎(chǔ)施工階段的主要工作內(nèi)容包括：土方開挖、基礎(chǔ)墊層施工、基礎(chǔ)主體施工(模板制安、鋼筋制安、砼澆筑、預(yù)埋件敷設(shè)、室外防雷地網(wǎng)施工)、土方回填等，其施工1、施工隊進場后，首先應(yīng)做好場地量測工作，在工點所在地周圍設(shè)置好場區(qū)控制點，便于隨時對臨時性控制樁的復(fù)核。場區(qū)控制點應(yīng)妥善保護，防止人為破壞。根據(jù)測量所得場地自然標(biāo)高和基底標(biāo)高來確定土方開挖2、土方開挖過程中，就應(yīng)提前著手基礎(chǔ)模板、鋼筋、混凝土施工的準(zhǔn)備工作，主要進行基礎(chǔ)鋼筋下料和模板配模工作，基槽面上下工序之間的無縫順接，防止窩工，同時加快施工進度。b建筑主體施工階段施工組織1、本項目各建筑物樓層較低(5層以下),且工程量較小，考慮經(jīng)濟適用原則，計劃采用物料提升機進行材料轉(zhuǎn)運，對尺寸較大的成捆2、高速公路施工沿線路橋標(biāo)設(shè)有一處混凝土攪拌站，且臨近市區(qū)有多家混凝土公并緊靠物料提升機，以方便材料裝卸并減少材料的運距。c建筑裝飾裝修施工階段施工組織2、裝飾裝修期間采用的垂直運輸設(shè)備(物料提升機、卷揚機等)應(yīng)能滿足裝修材嚴(yán)禁在外墻裝飾裝修施工未完工前拆除外排架廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司11d建筑安裝施工階段施工組織1、在土建結(jié)構(gòu)施工期間，安裝主要工作內(nèi)容是預(yù)留、預(yù)埋；在結(jié)構(gòu)驗收后隨即安排作業(yè)隊伍進行設(shè)備基礎(chǔ)及室外溝、井的施工。內(nèi)設(shè)備多，且較為集中，預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、預(yù)埋管線非常多，施工過程中應(yīng)及相互間有影響時應(yīng)兩方協(xié)調(diào)處理，防止一方單干返工、返修事故；安裝工程施工完畢后，應(yīng)進行調(diào)試，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。e室外綠化施工組織1、本工程施工過程中，室外綠化可作為最后一項單位工程，待建筑物完工后，再統(tǒng)一施工，對場地內(nèi)的所有垃圾、雜草雜物等進行全面清理。2、嚴(yán)格按設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和景觀要求，土方回填平整至設(shè)計標(biāo)高，對場地進行翻挖，草皮種植土層厚度不低于30cm,花壇種植土層厚度不低于40cm,喬木種植土層厚度不低于70cm,破碎表土整理成符合要求的平面或曲面，按圖紙設(shè)計要求進行整勢整坡工作。3、選苗時，苗木規(guī)格與設(shè)計規(guī)格誤差不得超過5%,按設(shè)計規(guī)格選擇苗木。喬木及灌木土球用草繩、蒲包包裝，并適當(dāng)修剪枝葉，防止水分過度蒸發(fā)而影響成活率。f竣工清理、驗收階段組織竣工清理由項目部統(tǒng)一負責(zé)，各施工區(qū)具體落實。清理階段最重要的工作為做好成品保護工作，場區(qū)內(nèi)一切臨建在驗收前五天拆除清理完畢。同時按施工合同要求做好工程管理文件的整理及各類技術(shù)、質(zhì)量過程控制、原材料檢驗檢測等方面原始資料的收集及歸檔，為2018年8月17日的工程驗交做好充分的準(zhǔn)備。本合同段工程分區(qū)段組織施工，每個工區(qū)均采取先地下后地上，先構(gòu)筑物后場地，水安裝施工階段、設(shè)備安裝施工階段、室外工程施工階段(含室外給排水、電氣、消圍護、綠化等項目)?？傮w施工順序為：地基基礎(chǔ)施工→結(jié)構(gòu)主體施工→屋面防水保溫施工→建筑裝飾裝修工程施工(含外墻保溫、裝飾)→室內(nèi)電氣、給排水安裝→設(shè)備安裝(供水設(shè)備、穩(wěn)廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司12壓設(shè)備、水凈化設(shè)備、消防設(shè)備、發(fā)電設(shè)備、空調(diào)通風(fēng)設(shè)備等)→室外工程(室外給排水、電氣、消防、圍護、綠化等)施工；按照先內(nèi)后外的順序組織施工。3.3.3施工進度計劃(1)施工進度計劃及關(guān)鍵節(jié)點工期根據(jù)項目合同確定的項目工期目標(biāo)，結(jié)合我部的實際情況，各施工及各節(jié)點的工期見“表3.3-4施工進度計劃及節(jié)點工期計劃”。序號工作任務(wù)分階段工期計劃工期開始時間完成時間1辦公監(jiān)控樓+飯?zhí)没A(chǔ)1個月2辦公監(jiān)控樓+飯?zhí)弥黧w3個月3辦公監(jiān)控樓+飯?zhí)梦菝?個月4辦公監(jiān)控樓+飯?zhí)醚b修4個月5飯?zhí)?會議室基礎(chǔ)1個月6飯?zhí)?會議室主體3個月7飯?zhí)?會議室屋面1個月8飯?zhí)?會議室裝修4個月9職工公寓基礎(chǔ)1個月職工公寓主體6個月職工公寓屋面1個月職工公寓裝修4個月路政用房基礎(chǔ)1個月路政用房主體3個月路政用房屋面1個月路政用房裝修4個月變電所5個月大門3個月收費大棚8個月廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司13綠化工程9個月水電、消防工程12個月室外附屬工程11個月竣工驗收0.5個月具體施工進度計劃見附件1:施工進度計劃橫道圖。(2)工期保證體系(3)工期保證措施為加快本合同的實施，我單位將成立強有力的項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對實施本合同的施工隊伍已經(jīng)選定，開工后即可迅速進點，進行施工準(zhǔn)備。首批機械盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認真復(fù)核圖紙，積極辦理施工等有關(guān)手續(xù)。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，確保盡早開工。施工中遇到問題影響進度時，統(tǒng)籌安排，見縫插針，及時調(diào)整，確?？傮w工④施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進度、工期要求及承諾為依據(jù)，及時編制實施性施工組織設(shè)落實施工方案，報監(jiān)理工程師審批，實際施工期間，根據(jù)情況變化，進行改進、優(yōu)化，使工序銜接、勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善。⑤建立指揮體系建立從經(jīng)理部到各施工單位的指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進度的各種問題，對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題要超前研究，制訂措施，堅決行使項目經(jīng)理指揮決定權(quán)，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、物、強化施工管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使施工作業(yè)專廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司14工期保工期保證體系業(yè)化、正規(guī)化。⑦實行責(zé)任制實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責(zé)任制，既重包又重管，使責(zé)任和效益掛鉤，個人利益和完成工作量掛鉤，做到多勞多得，調(diào)動單位、個人的積極性和創(chuàng)造性。組織保證技術(shù)保證圖3.3-6工期保證體系⑧加強設(shè)備維護對主要工序儲備一定的備用機械。根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并(5)關(guān)鍵工序工期保證措施①配備足夠數(shù)量、性能完好、滿足施工要求的鉆機，并配置備用發(fā)電組，保證鉆孔樁施工過程連續(xù)。采用優(yōu)質(zhì)淡水泥漿，嚴(yán)格按規(guī)章施工，保證鉆孔樁成孔率。(6)雨、冬季施工保證措施①雨季施工1)施工前的準(zhǔn)備a對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究，編制雨季施工專項方案；b修好施工便道并保證晴雨暢通；c住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產(chǎn)設(shè)施都應(yīng)設(shè)在最高洪水位以上地點，并應(yīng)d修建臨時排水設(shè)施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；2)技術(shù)措施a雨季施工前，作好施工區(qū)域的防排水工作，由專人收集天氣預(yù)報，根據(jù)天氣情況b雨后砂、石含水量增加，施工時需要重新測定砂、石含水率，調(diào)整混凝土施工配c水泥堆放在防雨棚內(nèi)，底面鋪墊木枕或方木，以免受潮。所有的材料及機具置放在較高處，必要時支擋蓬布防雨，并在地面上設(shè)擋水和排水設(shè)施。d對施工中的排水溝進行整修、疏通，保證排水暢通。②冬季施工本項目所在地區(qū)冬季氣溫較高，冬季無嚴(yán)寒，氣溫相對較高，無需采取相應(yīng)特殊措為保證本合同段工程順利連續(xù)進行。根據(jù)工程施工組織設(shè)計的工程數(shù)量、工程進度廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司16和工期要求，按照經(jīng)濟適用、合理配置的原則，安排充足的施工機械，并且保證狀況良好。主要施工機械設(shè)備配備達到技術(shù)先進、性能可靠，確保工程項目的施工能力和質(zhì)量表3.4-1項目設(shè)備配置需求計劃表序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量用于施工部位備注1反鏟挖掘機1臺基礎(chǔ)、場坪2物料提升機2套主體、裝修3卷揚機2臺基礎(chǔ)、主體4柴油發(fā)電機1臺主體、裝修54臺主體、安裝6鋼筋切斷機1臺基礎(chǔ)、主體7砂輪切割機1臺主體、安裝8鋼筋彎曲機1臺基礎(chǔ)、主體9振動棒2套基礎(chǔ)、主體平板振動器1臺基礎(chǔ)、主體木工多用機床1臺基礎(chǔ)、主體蛙式打夯機2臺基礎(chǔ)砂漿攪拌機2臺裝修、砌體電動試壓泵1臺安裝小型抽水泵揚程60米5臺場坪、基礎(chǔ)、電錘2臺安裝手動沖擊鉆3臺安裝手動套絲器2套安裝全站儀1臺基礎(chǔ)、主體安平水準(zhǔn)儀1臺主體、裝修吊車1臺主體搖式電阻測量器2臺電氣工程廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司17表3.4-2試驗、檢測儀器計劃表序號設(shè)備儀器名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注一試驗儀器序號所屬功能室工具名稱規(guī)格數(shù)量備注1標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室恒溫恒濕霧化混凝土養(yǎng)護設(shè)備1套2成型室混凝土振動臺13單臥軸強制式混凝土攪拌機14混凝土貫入阻力儀，含測針1套5臺秤0-150kg;精度5g1臺6直讀式混凝土含氣量測定儀1臺7坍落度筒(含搗棒)2套8混凝土試模150個9混凝土彈性模量試模60個混凝土抗?jié)B試模12個混凝土抗彎卡強度試模30個砂漿試模m30條塑料三聯(lián)凈漿試模18個不銹鋼電熱蒸餾水器1臺水泥砂漿稠度測定儀1臺力學(xué)室數(shù)字式壓力試驗機級1臺液壓式萬能材料試驗機級1臺液壓式萬能材料試驗機級1臺液壓式萬能材料試驗機級1臺連續(xù)式標(biāo)點機1臺混凝土彈性模量測定儀含兩個干分表1套水泥抗折抗壓試驗機一體機，含抗折、抗壓夾具1臺混凝土彎拉強度夾具1套鋼筋冷彎沖頭1套電動多功能數(shù)顯擊實儀1臺廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司18數(shù)顯液塑限聯(lián)合測定儀含試錐配件全自動承載比CBR試驗儀含CBR試驗裝置CBR18套百分表18塊百分表2塊土壤篩粗篩、細篩另篩各1套測力環(huán)各1套電動脫模器電子天平0-15Kg,精度含砝碼電子天平0-15Kg,精度含砝碼電子天平0-5Kg,精度含砝碼膨脹量測定儀1套無側(cè)限抗壓試模13個集料室標(biāo)準(zhǔn)石子篩含篩底和篩蓋1套標(biāo)準(zhǔn)砂石篩含篩底和篩蓋1套水泥篩1套電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱101-3型電熱鼓風(fēng)恒溫干燥箱101-4型針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀1套震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機壓碎值測定儀砂當(dāng)量儀1套亞甲藍儀容量筒各1套電子天平0-5Kg,精度含砝碼電子天平0-30Kg,精度含砝碼靜水力學(xué)天平0-3Kg,精度含砝碼細集料的壓碎值試模1套水泥室水泥膠砂振實臺行星式水泥膠砂攪拌機水泥凈漿攪拌機中交第二航務(wù)工程局有限公司19水泥膠砂流動度測定儀1臺水泥細度負壓篩析儀含篩1臺雷氏夾測定儀1臺含300g砝碼雷氏夾12個維卡儀1臺數(shù)控水泥砼標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護箱2臺沸煮箱1臺水泥膠砂試模6個鑄鐵或不銹鋼水泥負壓篩m各一個電子天平0-5Kg,精度1臺化學(xué)室箱式電阻爐含控制器1臺恒溫水浴鍋四孔1臺全自動比表面積測定儀含搗器等附件1臺酸式滴定管2支堿式滴定管1支單標(biāo)線容量瓶3個單標(biāo)線容量瓶6個大肚移液管各3個量筒各6個量筒各2個量筒各3個李氏比重瓶6個比重瓶10個萬分之一天平0-200g,精度1臺含200g砝碼現(xiàn)場檢測數(shù)顯回彈儀帶自動存儲數(shù)據(jù)信息功能1臺回彈儀校準(zhǔn)鋼砧1個智能鋼筋保護層測定儀帶自動存儲功能1臺動力觸探儀輕型和重型各1套混凝土碳化深度測定儀1套荷蘭動力觸探儀1套水泥凈漿流動度測定儀2套廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司203.4.2勞動力配置及需求計劃工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準(zhǔn)備土方工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主體砌體裝修屋面安裝附屬收尾上場時間鋼筋工55模板工55架子工5砼工625機械工246664電焊工444444電工44444444瓦工抹灰工4管道工4444防水工普工5合計3.5施工總平面布置及臨時設(shè)施3.5.1施工總平面布置原則(1)布置依據(jù)廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司21①《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南(工地建設(shè)分冊)》;③《廣西高速公路投資有限公司高速公路項目“四化”管理工地建設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)》;(2)布置原則施工現(xiàn)場總平面布置本著合理使用場地、方便施工的原則進行，并達到生態(tài)環(huán)境保護，安全設(shè)施齊備，環(huán)境優(yōu)雅的目標(biāo)。①根據(jù)施工生產(chǎn)的實際情況，將項目駐地、鋼筋加工場、預(yù)制場分別按功能獨立布③在辦公區(qū)、生活區(qū)，盡量利用空地建立花壇或植草皮，以美化駐地環(huán)境。④臨時建筑物外觀涂裝協(xié)調(diào)統(tǒng)一，布局整齊合理并考慮防臺要求。我部前期沿線做了詳細調(diào)查，經(jīng)綜合比選后選取在巴馬縣甲篆鎮(zhèn)坡納度假村內(nèi)，該處相對于主線樁號約為K112+000,距離主線約800m,占約面積約10畝。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部為院落式結(jié)構(gòu)，總占地面積7000m2,根據(jù)場地實際情況進行新建，辦廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司22辦公區(qū)為磚瓦房，會議室及食堂采用活動板房，建筑總面積為925m2,共有房間21間，辦公區(qū)設(shè)項目經(jīng)理室、項目書記室、項目總工室、工程部、質(zhì)檢部、安保部、財務(wù)部、合約部、物資部、會議室、資料室、綜合辦公室、副經(jīng)理室、活動室等?？剖覙?biāo)牌美觀一致，辦公室門窗齊全，通風(fēng)、照明良好，墻面抹灰刷白，地面硬化。住宿區(qū)為三棟五層樓房，建筑總面積為1200m2。住宿區(qū)一共有房間47間，項目部高峰期時人員達到約45人，滿足住宿要求；宿舍均配置電視、空調(diào)、無線網(wǎng)絡(luò)、獨立衛(wèi)生間。宿舍堅固、美觀，門窗齊全，同時設(shè)置落地式門窗，保證采光，有利通風(fēng)，內(nèi)墻抹灰刷白，地面硬化防潮濕。項目駐地實景見“圖3.5-3項目經(jīng)理部實景圖”。平面布置圖見“圖3.5-4項目經(jīng)理廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司23(1)試驗室選址本標(biāo)試驗室與混凝土拌和站臨近建設(shè)，占地約1300m2,為單獨封閉式院落，采用自建活動板房作為工地試驗室用房，滿足項目日常試驗工作要求。(2)試驗室建設(shè)規(guī)劃試驗室采用活動板房材料拼建而成，房屋的面積滿足辦公區(qū)、功能室劃分的需求。試驗室根據(jù)我標(biāo)實際工作內(nèi)容和規(guī)模分設(shè)主任室、辦公室、會議室、資料室、標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室、成型室、力學(xué)室、集料室、化學(xué)室、水泥室、留樣室、土工室、儲存室、現(xiàn)場檢測室、殘樣區(qū)等功能室，總建筑面積為480m2。辦公室和功能室用房門窗齊全，通風(fēng)、照明良好。屋頂采用吊頂，地面硬化，鑲貼地板磚。試驗室電路為獨立的專用線，試驗室辦公區(qū)域及各功能室有必要的防火、防盜等安廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司24工地試驗室平面布置圖見“圖3.5-3工地試驗室平面布置圖”標(biāo)養(yǎng)室力學(xué)室土工室辦公室2會議室辦公室主任辦公室圖3.5-3工地試驗室平面布置圖化學(xué)室留樣室水泥室集料室儲存室現(xiàn)場檢測室廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司25第4章主要項目施工工藝和方法包含測量放線、基坑降排水、土方機械開挖(1)根據(jù)施工總平面圖上擬建的建筑物的坐標(biāo)位置、基線、基點的相關(guān)數(shù)據(jù)，用全站儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺進行網(wǎng)點的測設(shè)。測量的原始數(shù)據(jù)取自路橋標(biāo)向我部交接的河百(2)施工控制點的鋪設(shè)和網(wǎng)點布設(shè)間距應(yīng)滿足各建筑物施工定位放線和技術(shù)監(jiān)督(3)各建筑物的施工定位，應(yīng)根據(jù)施工控制網(wǎng)進行定位測設(shè)。(4)施工控制網(wǎng)點測量，應(yīng)進行閉合誤差校核，誤差值在1/5000內(nèi)，可按比例修(5)建立施工平面控制網(wǎng)使用鋼尺量度時，應(yīng)將鋼尺兩端尺可能保持在同一水平(6)施工控制網(wǎng)點及建筑物的主軸線等控制標(biāo)志，應(yīng)設(shè)置牢固、穩(wěn)定、不下沉、(1)根據(jù)總平面圖的方位，朝向和施工控制網(wǎng)點定出該建物的基點，用全站儀測(2)測量由主軸線交點處開始，測量(丈量)各軸線，最后用全站儀移到對角點進行校核閉合無誤，總體尺寸及開間尺寸復(fù)核準(zhǔn)確，方可把軸線延伸到建筑物外的軸線(3)分畫軸線開間尺寸，應(yīng)用總長度尺寸進行復(fù)核，盡量減少分畫尺寸積累誤差。(4)延伸軸線標(biāo)志的軸線標(biāo)記在圍墻上，軸線標(biāo)志應(yīng)標(biāo)出各縱橫軸線代號。(1)結(jié)構(gòu)平面的施工放線根據(jù)已有控制網(wǎng)點的主軸線精確引測到各層樓面上，特別是±0.000的引測必須復(fù)核無誤后做標(biāo)記。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司26(2)自下往上傳遞高程時，需用大尺度鋼尺在相當(dāng)長度范圍內(nèi)作階梯式的傳遞，(1)施工前了解施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、場地情況、土質(zhì)、地下水位埋深等基本情況。(2)挖土施工前對具體施工班組和挖土機械操作人員進行詳細的技術(shù)、安全交底(3)清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物(如地上電桿、樹木、建筑物、拆除建筑物的垃圾、管道等)。(4)在現(xiàn)場場坪上進行測量放線，放出基坑開挖面、開挖邊線、中間緩沖平臺、在基坑開挖面外側(cè)確定截、排水溝、集水井位置及土方堆放地點，做好現(xiàn)場的安全防護(5)在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施場地向排水溝方向做成不小0.2%的坡度、使場地不積水，靠近基坑外側(cè)設(shè)置截、排水溝，防止雨水沖刷邊坡，造成邊坡失穩(wěn)。(6)施工前做好現(xiàn)場的臨時供水供電及土方轉(zhuǎn)運的安排，擬定好土方轉(zhuǎn)運線路及(7)做好現(xiàn)場土方作業(yè)機械設(shè)備的維修養(yǎng)護工作，使機械設(shè)備處于良好的工作狀降排水施工工序如下：地表清理→測量放樣→基坑周邊水溝開挖→一級邊坡放坡及土方開挖→緩沖平臺處降排水井開挖、降排水施工→二級邊坡放坡及土方開挖→基槽底排水溝、集水井施工→基底清槽、人工整平、夯實→→坑槽報驗→基礎(chǔ)施工。(1)排水采取基坑外截、排水和基坑內(nèi)集、排水。(2)基坑外在離坡邊2米外自然地坪處設(shè)置500×500的截、排水溝，每隔10米設(shè)一集水井，直徑為1000,井底比溝底深500,并配置水泵，防止雨水天氣地表雨水等(3)接近基槽底標(biāo)高時，先在基槽外側(cè)挖500×500排水溝，在四角位置設(shè)集水井，集水井平面尺寸1000×1000,深不小于1800,集水井內(nèi)設(shè)抽水泵24小時抽排水。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司27(4)降、排水過程中需保持地下水位高度在工作面以下500處，以確保施工的正(5)降、排水過程需一直持續(xù)至基礎(chǔ)土方回填作業(yè)完成。4.1.3土方開挖前期準(zhǔn)備工作和施工條件：(1)現(xiàn)場“三通一平”工作已完成，且按施工平面布置圖布置好施工現(xiàn)場。(2)現(xiàn)場工程定位放線工作已完成，場區(qū)內(nèi)的控制網(wǎng)點已設(shè)立，且不受土方開挖(3)土方開挖前根據(jù)土方開挖范圍、坑底作業(yè)面尺寸計算確定開挖的外輪廓線和基底線并在適當(dāng)位置設(shè)置長期的定位控制樁?；舆吘€放線完畢以后，采用水準(zhǔn)儀、鋼尺、經(jīng)緯儀或全站儀進行驗線。長度、寬度(由設(shè)計中心線向兩邊量)偏差在允許范圍內(nèi)土方開挖采用反鏟式挖掘機配合自卸汽車進行開挖，因本項目所有工點場坪均需回(1)機械開挖根據(jù)已放出的控制線進行基礎(chǔ)土方開挖。(2)挖土過程中，配備兩名專職測量員，負責(zé)土方施工的測量工作。(3)人工清底跟隨機械作業(yè)隨挖隨清，清底完成后立即進行驗槽。(4)及時與建設(shè)監(jiān)理單位、勘察設(shè)計單位等聯(lián)系進行驗槽，檢查地基承載力，保4.1.4基礎(chǔ)開挖本工程基底持力層為中軟土(粉質(zhì)土),屬于土方基坑開挖。土方開挖過程中需提(2)開挖應(yīng)自上而下進行。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司28(1)基礎(chǔ)開挖至設(shè)計深度，經(jīng)勘察設(shè)計單位驗槽后，及時封底。(2)在基坑挖至設(shè)計標(biāo)高后，需會同建設(shè)、監(jiān)理、勘察、設(shè)計等有關(guān)部門驗槽，檢驗完成后應(yīng)清除坑底積土，并及時澆灌砼。e、在施工過程中，如出現(xiàn)與設(shè)計要求不一致以及地質(zhì)條件有變化時，立即通知設(shè)4.1.5土方回填施工方案基礎(chǔ)工程施工完畢驗收合格后應(yīng)盡快回填。①宜優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土，土質(zhì)干凈，不得含有有機雜質(zhì)，含水量應(yīng)符合①基坑在回填前，必須先辦完基礎(chǔ)工程驗收手續(xù)，并清理干凈基坑內(nèi)雜物。②施工前應(yīng)根據(jù)工程特點、填料種類、設(shè)計壓實系數(shù)、施工條件等合理確定填料含③施工前，應(yīng)作好水平高程測量放線的標(biāo)志，如在柱子上標(biāo)出回填土回c、回填土施工方法及技術(shù)措施①填土前，應(yīng)檢驗填料的含水率。檢驗方法，用手將土緊握②素土鋪攤厚度：素土厚度按200～250mm鋪攤，夯打遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求的干土③按規(guī)范要求進行每層回填土的干土重力密度現(xiàn)場試驗，合格后方能進行上層土的廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司29含基礎(chǔ)墊層施作、測量放線、基礎(chǔ)模板制安基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的分部分項工程施工程序與主體結(jié)構(gòu)相同，鋼筋制安、模板制安、腳手架搭拆、混凝土工程施工、磚砌體施工等分項工程作業(yè)流程詳見主體結(jié)構(gòu)部分。4.2.1基礎(chǔ)防雷及電氣接地工程本工程所有房建工程均設(shè)計有防雷及電氣接地要求，防雷的具體措施為將基礎(chǔ)主要受力鋼筋進行焊接連接形成一整體，將整個基礎(chǔ)進行自然接地，如實測接地電阻不符合要求時，增加室外人工接地體，人工接地體的水平接地體采用40×4鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用DN50,L=2500壁厚3.5的熱鍍鋅鋼管?；A(chǔ)鋼筋與室外人工接地體及立柱主筋之間焊接聯(lián)結(jié)，立柱主筋兼做防雷引下線，立柱主筋伸至屋面后，與屋面接閃器及屋面防雷網(wǎng)進行焊接連接，由此而使整個建筑4.2.2基礎(chǔ)磚砌體施工預(yù)留洞口本工程公監(jiān)控樓、路政用房、大門基礎(chǔ)磚砌體±0.000以下用240厚MU7.5頁巖多孔磚砌塊，采用M7.5水泥砂漿砌筑，磚孔采用水泥砂漿封堵。因±0.000以下給排水以下基礎(chǔ)磚砌體施工過程中提前為給排水管、電氣接入接出線4.3主體結(jié)構(gòu)施工4.3.1鋼筋工程施工方案a、鋼筋檢驗與存放①鋼筋進場時，應(yīng)附有廠家的質(zhì)量證明書，并且按規(guī)定取樣復(fù)試和外觀檢查，包括規(guī)格、直徑公差、有無裂紋、氣孔、表面銹蝕②抽檢取樣：熱軋鋼筋進場應(yīng)分批驗收。每批由同一牌號、同一規(guī)格和同一爐號的鋼筋組成，重量不大于60t。不同爐罐號的鋼筋含碳量差不得超過0.02%,含錳量差不得超過0.15%。③力學(xué)性能試驗：從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個試樣分別進行拉力試驗和冷彎試驗，如有一項不滿足規(guī)范要求，則④鋼筋外觀檢查要求：鋼筋應(yīng)平直、無損傷，表面不得有裂紋、油污、顆粒狀及片⑤鋼筋運到加工場地后，必須嚴(yán)格按同等級、牌號、直徑、長度分別掛牌堆放，不⑥存放鋼筋時，下面要墊以墊木，離地面不宜少于20cm,以防鋼筋銹蝕和污染。①HPB300級光圓鋼筋末端應(yīng)作180°彎鉤，其彎鉤內(nèi)徑應(yīng)不小于鋼筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分長度不應(yīng)小于鋼筋直徑的3倍。1)箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除應(yīng)滿足規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)大于受力鋼筋直徑；2)對有抗震要求的結(jié)構(gòu)，箍筋彎鉤的彎折角度應(yīng)為135°,平直部分長度不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。率不宜大于2.5%。④鋼筋、定位卡具、馬凳等需提前加工并進行預(yù)檢，確保尺寸準(zhǔn)確。⑤加工好的鋼筋半成品要在現(xiàn)場指定范圍內(nèi)堆放，且掛牌標(biāo)識，注廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司31允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸彎起鋼筋的彎折位置箍筋內(nèi)凈尺寸c、鋼筋連接①鋼筋搭接連接1)同一構(gòu)件中相鄰縱向受力鋼筋的綁扎搭接接頭宜相互錯開。綁扎搭接接頭中鋼2)鋼筋綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長度為1.3L,凡搭接接頭中點位于該連接區(qū)段長3)同一連接區(qū)段內(nèi)，縱向受拉鋼筋搭接接頭百分率應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具B、對柱類構(gòu)件，不宜大于50%。4)鋼筋綁扎縱向受力鋼筋的最小搭接長度要符合下列要求。B、當(dāng)縱向受拉鋼筋搭接接頭面積百分率大于25%,但不大于50%,其最小搭接長度應(yīng)按表中的數(shù)值乘以系數(shù)1.4取用。C、對有抗震設(shè)防要求的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，其受力鋼筋的最小搭接長度對一、二級抗震等級應(yīng)按相應(yīng)數(shù)值乘以系數(shù)1.15采用。在任何情況下，受拉鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于D、縱向受壓鋼筋搭接時，其最小搭接長度應(yīng)根據(jù)規(guī)范的規(guī)定確定相應(yīng)數(shù)值后，乘以系數(shù)0.7取用。在任何情況下，受壓鋼筋的搭接長度不應(yīng)小于200mm。②鋼筋焊接連接1)電弧焊A鋼筋的電弧焊接主要考慮搭接焊：單面焊焊縫長度≥10d,雙面焊焊縫長度≥5d。鋼筋應(yīng)預(yù)彎，以保證兩鋼筋的軸線在同一軸線上。用兩點固定，定位焊縫離搭接端層焊縫有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，保證熔合良好。2)電渣壓力焊A電渣壓力焊接頭的力學(xué)性能檢驗必須合格。力學(xué)性能檢驗時，從每批接頭中隨機切取3個接頭作拉伸試驗。每一樓層同級別鋼筋300接頭為一批，不足300接頭仍為一a、焊包較均勻，突出部分最少高出鋼筋表面4mm。c、接頭處的彎折角不大于4°。d、接頭處的軸線偏移不超過0.1倍鋼筋直徑，亦不大于2mm。d、鋼筋綁扎①柱鋼筋綁扎1)工藝流程：套柱箍筋→連接豎2)將插筋上銹皮、水泥漿等污垢清理干凈，并整理調(diào)直插筋，柱立筋用定位箍控制，詳見右柱鋼筋定位示意圖3)按事先計算好的箍筋數(shù)量將箍筋套在插筋上；先連接四角主筋，并綁好箍筋，4)在立好的柱子鋼筋上用粉筆畫箍筋間距，將箍筋往上移動，由上往下宜采用纏扣綁扎，箍筋與主筋垂直，箍筋轉(zhuǎn)角與主筋的交點均要綁扎，主筋與箍筋平直部分的相交點成梅花式交錯綁扎。箍筋彎鉤重合處，應(yīng)沿柱子豎向交錯布置。1)工藝流程：畫主次梁箍筋間距→放主次梁箍筋→穿主梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿次梁底層縱向筋并與箍筋固定住→穿主梁上層縱向架立筋及彎起筋→按箍筋間距綁扎→穿次梁上層縱向筋→按箍筋間距綁牢→放置保護層墊塊2)綁扎箍筋：箍筋彎鉤疊處應(yīng)在梁中交錯綁扎，綁梁箍筋采用套扣法。3)梁端與柱交處箍筋應(yīng)加密，其間距及加密區(qū)長度執(zhí)行圖紙和規(guī)范要求。4)梁的保護層墊塊每面不小于兩個，間距為600mm。1)樓板鋼筋工藝流程：清理模板→彈線→綁板受力筋→綁負彎矩鋼筋。2)模板支設(shè)完畢以后，將鋼筋的位置線彈在樓板上。按彈好的位置線將鋼筋按照3)下層鋼筋綁扎完成之后，進行各種管線的預(yù)留與預(yù)埋。然后在上層網(wǎng)片綁扎之前放好鋼筋馬凳，依照下層鋼筋位置，綁扎上層鋼筋，要求位置準(zhǔn)確、豎直。4)上下層鋼筋全部綁扎完畢以后，在底筋上放好鋼筋保護層墊塊，間距500mm,呈5)為確保樓板鋼筋位置準(zhǔn)確，樓板雙層鋼筋間采用馬凳筋固定。e、鋼筋保護措施①鋼筋工程與其它專業(yè)或工種交接時，采用“會簽制”,防止其它專業(yè)或工種破壞③模板內(nèi)刷脫模劑不能污染鋼筋。④安裝電線管、暖衛(wèi)管線或其他設(shè)施時不得任意切斷和移動鋼筋。⑤設(shè)計圖紙中的預(yù)留孔洞必須全部預(yù)留，嚴(yán)禁事后剔鑿，孔洞預(yù)留位置應(yīng)準(zhǔn)確。嚴(yán)⑥梁板上預(yù)留洞口按照主體結(jié)構(gòu)設(shè)計說明和規(guī)范的要求進行局部加強。筋下方按要求支設(shè)馬凳筋，防止踩塌。在混凝土澆筑前應(yīng)保持原有形狀，澆筑中派鋼筋f、鋼筋質(zhì)量控制措施①過程控制1)鋼筋下料應(yīng)先做樣板，經(jīng)質(zhì)檢員確認后再成批下料。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司342)鋼筋綁扎時，先綁樣板，經(jīng)專職質(zhì)檢員和相關(guān)人員確認后，再大面積綁扎。3)彈好柱體位置線，調(diào)整甩茬鋼筋位置后再進行鋼筋的綁扎。4)頂板筋綁扎前，先彈底層筋線位、預(yù)留孔線，待下層鋼筋完成申報自檢合格后，5)頂板鋼筋綁扎全部完成，安裝固定保護層墊塊、上下層鋼筋之間的鐵馬凳、施工縫部位封擋，完成后班組自檢，合格后報專檢，專檢合格報監(jiān)理隱檢。②質(zhì)量控制鋼筋綁扎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表項次允許偏檢查方法1綁扎骨架寬、高尺量長度綁扎網(wǎng)片間距尺量排距土52箍筋、構(gòu)造筋間距尺量連續(xù)五個間距3受力主筋保護層基礎(chǔ)尺量受力主筋外表面至模板內(nèi)表面垂直距離墻板、樓板g、鋼筋驗收①當(dāng)鋼筋的品種、級別或規(guī)格已變更時，應(yīng)按變更文件進行驗收。1)縱向受力鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、位置等；2)鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數(shù)量、接頭百分率等；3)箍筋、橫向鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量、間距等；4)預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、位置等。1)鋼筋的抗拉強度實測值與屈服強度實測值的比值不應(yīng)小于1.25;2)鋼筋的屈服強度實測值與強度標(biāo)準(zhǔn)值的比值不應(yīng)大于1.3。④鋼筋保護層驗收：鋼筋保護層的厚度及間距依設(shè)計執(zhí)行。4.3.2模板工程施工方案：含支架搭設(shè)、模板下料、加工、轉(zhuǎn)運、拼模、預(yù)留孔洞埋設(shè)、預(yù)埋件設(shè)置、模板安裝、拼縫處理等項本標(biāo)段工程建筑物均為框架和磚混結(jié)構(gòu)，梁柱節(jié)點多，形狀復(fù)雜，為有效保證砼結(jié)構(gòu)尺寸及觀感質(zhì)量，方便施工，我項目部擬采用：±0.000以下基礎(chǔ)承臺采用普通木模板，上部結(jié)構(gòu)柱、梁、板均采用覆面木膠合模板、方木組成的木模板體系。a、木模板體系加工及拼裝原則③所有面板間采用90度對接的部位，接縫處全部滿夾雙面膠墊。①柱模配設(shè)1)柱模加工尺寸：A、柱身豎向邊龍骨：采用100×100mm寬：左柱耳寬寬：柱寬+12mm高：梁底凈高-22mm方木。長度：對應(yīng)柱耳高+梁底柱凈高一33mm。龍骨與面板拼裝要求：柱耳頂與方木頂部對齊，根部預(yù)留16mm,以利于柱底堵縫。邊龍骨突出模板邊12mm。邊龍骨用8B、柱耳內(nèi)側(cè)龍骨：采用50×100mm方木；長度當(dāng)柱耳寬度小于20cm時，取兩倍的柱耳高度。柱耳寬度大于20cm時，柱耳龍骨與柱身中部龍骨采用同一根龍骨。龍骨C、梁口下水平龍骨：采用50×100mm方木，長度同對應(yīng)的梁寬；方木上邊與柱身D、柱身中部豎向龍骨：采用50×100mm方木，長度為梁底凈高一110mm;龍骨與面板拼裝要求：柱身中部豎向龍骨上部與梁底水平龍骨對齊，根部預(yù)留16mm;中部豎向龍骨在加固時空放在柱箍內(nèi)。柱身中龍骨數(shù)量以龍骨間距不大于200mm確定。②柱模拼裝當(dāng)柱鋼筋綁扎完畢及柱預(yù)埋管線安裝完畢，經(jīng)各方驗收合格后，開始柱模拼裝。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司36A、以柱30cm線為準(zhǔn)，在柱鋼筋根部離地面5cm處焊柱截面定位鋼筋，并在柱鋼B、按設(shè)計拼接方式和圖紙設(shè)計的位置，把柱E、利用樓面上柱30cm控制線，校核模板位置，同時利用線錘校核柱模垂直度，控制在3mm以內(nèi)，并用斜鋼管、通過滿堂腳手架固定柱模。詳見上圖。③梁模配設(shè)底模長度=梁凈跨長+2mm;底模寬度=梁寬。側(cè)模長度=梁凈跨長+2mm;側(cè)模高度=梁高一板厚一12mm+90mm(注：梁端120mm范圍內(nèi)取梁高一板厚)。詳見下圖。梁模斷面加固示意圖梁側(cè)模及梁底模配設(shè)示意圖A梁底模龍骨：采用50×100mm方木；長度：梁凈跨-240mm;龍骨與面板拼裝要求：邊龍骨與面板兩側(cè)平齊，用8號鐵釘與模板之字形釘牢。梁寬大于250mm時，中部增加空放龍骨，數(shù)量以龍骨間距不大于200mm確定。B梁側(cè)模龍骨：采用50×100mm方木：長度：梁凈跨-240mm。梁上邊龍骨與梁廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司37側(cè)模上邊齊，用鐵釘與面板釘牢。梁下邊龍骨高度以梁底模與龍骨對中為宜，用鐵釘與面板釘牢。梁側(cè)模高度大于250mm時，中部增加空放龍骨，數(shù)量以龍骨間距不大于A梁底模及梁側(cè)模除空放龍骨外，預(yù)先拼裝完成，當(dāng)梁橫向鋼管龍骨搭設(shè)完成且驗扣件，固定梁底模的位置，使其不能產(chǎn)生橫向位移，固定好后在底模面板兩側(cè)滿貼雙面C梁側(cè)模就位時，靠緊梁底模，將梁端與梁口兩側(cè)的預(yù)設(shè)方木釘緊。然后在橫向龍骨上加設(shè)梁側(cè)豎向立鋼管，同時加設(shè)梁中空放方木龍骨，調(diào)整側(cè)模垂直度不大于2mm,D對于跨度大于4m的梁需進行起拱，起拱高度為1/1000～3/1000L(L為梁跨度),⑤板模配設(shè)1)板模加工尺寸：板模的尺寸即為相應(yīng)樓板四周的梁、墻、柱圍成的尺寸。2)龍骨配設(shè)：采用50×100mm方木；面板四邊的龍骨利用梁模頂上邊水平龍骨作其余部位采用空放龍骨，龍骨間距不大于200mm。3)板模拼裝及加固A板模要按各塊板的尺寸及現(xiàn)場面板的規(guī)格，提前加工成若干小塊(柱耳處采用整塊割角留口，當(dāng)柱耳寬度大于10cm時，最好采用兩塊板拼接成角的方式),在梁模拼裝成及樓板鋼管龍骨搭設(shè)完成且驗收合格，同時梁鋼筋綁扎完畢或梁鋼筋可以在面板鋪B先在頂板鋼管龍骨上鋪設(shè)方木龍骨，然后鋪頂板模。頂板模盡量采用整塊木模拼裝。頂板模周邊與相應(yīng)的墻、梁模交接處，要粘C對于邊長大于4m的板需進行起拱，起拱高度為1/1000～3/1000L(L為板跨度),c、施工注意事項①柱耳靠梁一側(cè)的龍骨要預(yù)先加設(shè)，并用釘子把面板與龍骨釘緊，②樓板模板的龍骨鋪設(shè)時，在柱頭處的龍骨要靠緊柱，保證柱頭處的內(nèi)③樓板模的面板鋪設(shè)時，板模面板與梁側(cè)模上口拼齊后，用釘子把面板釘死在梁模④柱耳模處龍骨與腳手架之間用短方木或鋼管另外進行頂撐加固，確保柱耳在混凝⑤配制好的模板應(yīng)在反面編號并寫明規(guī)格，分類堆放、保管，以免錯用。⑥為了減小釘子對面板的損傷，固定面板時，將釘子通過面板釘在方木龍骨上。對豎向結(jié)構(gòu)待其自身強度能保證構(gòu)件不變形、不缺棱掉角時方可拆模。梁板等水平結(jié)構(gòu)拆模時，應(yīng)通過同條件養(yǎng)護構(gòu)尺寸和支撐間距進行驗算來確定?？缍刃∮?m的梁、板構(gòu)件，混凝土強度達到50%設(shè)計強度即可拆除；跨度大小于2m,小于8m的梁、板構(gòu)件，混凝土強度達到75%即可拆除；懸挑構(gòu)件及跨度大于8m以上梁的支撐必須待混凝土強度達到100%,且上部結(jié)構(gòu)模板拆除時，不得隨意摔扔面板，拆除后，應(yīng)隨即進行修整及清理，拔掉方木及面板上的釘子，清除方木及面板上余留混凝土，然后分類堆放以便周轉(zhuǎn)使用。4.3.3腳手架工程：主要包含鋼管、扣件進場檢驗、架體搭設(shè)、腳手板安裝、架體外層張設(shè)安全網(wǎng)、架體底部防雷接地連接等項目的施工，其主要項目的施工方法及技術(shù)a、外腳手架根據(jù)工程的實際情況，主體外腳手架采用全阻燃安全網(wǎng)實行外封閉施工，確保支模、綁扎、澆筑、拆模等作業(yè)安全。熟悉圖紙及工程情況→編制架子搭設(shè)方案→雙排腳手架墊墊木→搭設(shè)雙排腳手架→鋪設(shè)腳手板→板下兜網(wǎng)→外掛安全網(wǎng)→安全檢查→隨層加系桿與建筑物相連→逐層廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司39②操作要點1)編制架子方案施工前必須針對工程實際編制切實可行的搭設(shè)方案，對所選用的鋼管、扣件、架子織與安全技術(shù)措施，方案初定后應(yīng)召集有關(guān)人員討論研究，并向具體施工人員作技術(shù)交底。2)搭設(shè)雙排腳手架腳手架范圍內(nèi)設(shè)C10砼硬化帶，立桿下設(shè)鋼板墊塊，大橫桿與立桿的交點處須設(shè)置立桿縱距為1.5m,步距為1.8m,立桿橫距為1.5m,橫向水平桿間距為1.0m,腳手架與主體結(jié)構(gòu)連接點的豎向間距為6.0m,橫向控制在3-5個縱距內(nèi)。腳手架縱橫支撐應(yīng)在腳手架的外側(cè)，沿高度向下而上連續(xù)設(shè)置，每15m設(shè)置一道且在轉(zhuǎn)角或兩端必須設(shè)置，縱向支撐寬度為5個立桿縱距，斜桿與地面夾角宜在45度至60度范圍?？v向支撐鋼管用旋轉(zhuǎn)扣件與立腳手架搭設(shè)必須符合現(xiàn)行安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定，底層腳手板作為防護滿鋪。通道口、主要人行道口、卸料平臺處作好雙層防護，外腳手架滿掛安全網(wǎng)，主要臨街處用竹架板封閉。操作層腳手板的鋪設(shè)應(yīng)滿鋪，鋪穩(wěn)，離開墻面120-150mm,須有180mm高的擋腳板和高度1.2m的護身欄。外腳手架的搭設(shè)參數(shù)應(yīng)根據(jù)工程施工的要求進行設(shè)計，并全面驗算架子的強度、穩(wěn)定性及變形，其搭設(shè)方3)鋪設(shè)腳手板在外挑腳手架上鋪設(shè)腳手板使之形成施工面，腳手板必須用8#鍍鋅鐵絲與水平短鋼4)掛網(wǎng)、兜網(wǎng)為保證操作人員的安全，架子外側(cè)及底部必須掛(兜)設(shè)安全網(wǎng)，安全網(wǎng)應(yīng)采用密廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司406)跟層爬升架子跟隨建筑物施工的速度即可往上繼續(xù)搭設(shè)外腳手架以滿足主體施工的要求。內(nèi)腳手架采用鋼管扣件滿堂腳手架，其搭設(shè)的工藝流程為：測量放線→時安裝掃地桿→搭設(shè)水平桿→搭設(shè)水平剪刀撐→搭設(shè)豎向剪刀撐→搭設(shè)至要求高度后①架體立桿1)梁下優(yōu)先采用可調(diào)托座同時對采用可調(diào)托座時的構(gòu)造做出了具體規(guī)定，以滿足2)可調(diào)支托底部的立柱頂端應(yīng)沿縱橫向各設(shè)置一道水平拉桿。掃地桿與頂部水平定步距后，在每一步距處縱橫向應(yīng)各設(shè)一道水平拉桿。無處可頂時，應(yīng)在水平拉桿端部3)模板支架必須設(shè)置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座方的立桿上。當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時鋼管立柱扣牢。鋼管掃地桿、水平拉桿應(yīng)采用對接、剪小于500mm,并應(yīng)采用2個旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。5)鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和底座，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托。6)扣件式鋼管立桿接長嚴(yán)禁搭接，必須采用對接扣件連接，相鄰兩立桿的對接接頭不得在同步內(nèi)，且對接接頭沿豎向錯開的距離不宜小于500mm,各接頭中心距離主節(jié)點不宜大于步距的1/3。嚴(yán)禁將上段的鋼管與下段的鋼管立柱錯開固定在水平拉桿上。②架體水平桿1)每步的縱、橫向水平桿應(yīng)雙向拉通。2)搭設(shè)要求：水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。對接、搭接應(yīng)符廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司41a對接扣件應(yīng)交錯布置：兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm;各接頭至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3;b搭接長度不應(yīng)小于1m,應(yīng)等距離設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭③剪刀撐剪刀撐包括兩個垂直方向和水平方向三部分組成，要求根據(jù)工程結(jié)構(gòu)情況具體說明設(shè)置數(shù)量b模板支架四邊與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀2)剪刀撐的構(gòu)造應(yīng)符合下列規(guī)定：a每道剪刀撐寬度不應(yīng)小于4跨，且不應(yīng)小于6m,剪刀撐斜桿與地面傾角宜在45°~超過5根；c剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件d設(shè)置水平剪刀撐時，有剪刀撐斜桿的框格數(shù)量應(yīng)大于框格總數(shù)的1/3。④周邊拉接模板支架應(yīng)與施工區(qū)域內(nèi)及周邊已具備一定強度的構(gòu)件(墻、柱等)通過連墻件進行可2)超高、大跨、高荷重支模架必須與砼已澆筑完畢的垂直結(jié)構(gòu)有效拉結(jié)。4.3.4混凝土工程施工方案：混凝土工程包含混凝土攪拌、混凝土運輸、混凝土轉(zhuǎn)廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司42本工程建筑物主體混凝土優(yōu)先考慮采用沿線路橋標(biāo)施工單位的攪拌站混凝土或市a、施工準(zhǔn)備(現(xiàn)場拌和混凝土)①材料：水泥：水泥采用P042.5水泥，進場時，必須有質(zhì)量證明書；砂：采用中粗砂，含泥量應(yīng)小于2%;石子：最大粒徑小于25mm,級配良好，含泥量應(yīng)小于0.5%;混凝土配合比：混凝土應(yīng)在施工前一個月將所用材料送試驗中心試配混凝土施工配合②作業(yè)條件1)澆筑混凝土?xí)r各段的模板、鋼筋、預(yù)埋鐵件及管線等全部安裝完畢，經(jīng)檢查合格符合設(shè)計要求，并辦完隱蔽工程簽證手續(xù)。2)澆筑砼的架子及走道已支搭完畢并經(jīng)檢查合格。3)水泥、砂、石等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗室已下達混凝土配合比通知單。4)振搗器(棒)經(jīng)檢驗試運轉(zhuǎn)合格。5)作業(yè)班組長根據(jù)施工方案對班組進行全面施工技術(shù)交底。①清理：澆筑前應(yīng)將模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并檢查②混凝土運輸：采用手推車，龍門架垂直運輸(現(xiàn)場拌和混凝土)。③混凝土澆筑與振搗的一般要求：砼自由傾落高度不超過2m,柱體砼澆筑過程中砼下落高度不能超過3m,如超過時可采用串筒、溜槽等方法進行混凝土澆筑，或在柱體砼澆筑前往每個柱腳內(nèi)傾倒與混凝土水泥漿體同強度配比的水泥砂漿50厚，以防止混凝器作用部分長度的1.2倍，最大不超過50cm。使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司43現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)仓?，并?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。④承臺、地梁砼施工：砼振搗時要控制每層的澆筑厚度，保證砼振搗密實，防止漏1)柱混凝土澆灌時要控制混凝土自落高度和澆灌厚度，防止離析、漏振。嚴(yán)格控制下料厚度及振搗時間，不得振動鋼筋及模板，以保證混凝土質(zhì)量。要加強柱根部混凝2)混凝土振搗時，振搗棒插入下層混凝土內(nèi)深度不得小于50mm,既要保證振搗密3)混凝土澆筑完畢后，將上層插筋上的污染物在凝固前清理干凈。4)柱混凝土應(yīng)一次澆筑完畢，如需留施工縫時應(yīng)留在主梁底面。⑥梁、板混凝土澆筑1)梁板應(yīng)同時澆筑，澆筑方法是從板的短邊由一端開始用“趕漿法”,即先將梁根據(jù)梁高分層澆筑成階梯形，當(dāng)達到板底位置時再與板的混凝土一起澆筑，隨著階梯形2)梁柱結(jié)點鋼筋較密時，澆筑此處混凝土?xí)r宜用細石子同強度等級混凝土澆筑，3)澆筑板的虛鋪厚度應(yīng)略大于板厚，用平板振搗器垂直澆筑方向來回振搗，厚板4)施工縫設(shè)置：宜沿著次梁方向澆筑樓板，施工縫應(yīng)留置在次梁跨度的中間三分之一范圍內(nèi)。施工縫的表面應(yīng)與梁軸線或板面垂直，不得留斜槎。施工縫宜用鋼絲網(wǎng)擋5)施工縫處須待已澆筑混凝土的抗壓強度不小于2.5MPa時，才允許繼續(xù)澆筑，在繼續(xù)澆筑混凝土前，施工縫混凝土表面應(yīng)鑿毛，剔除浮動石子；并用水沖洗干凈后，先澆一層水泥漿，然后繼續(xù)澆筑混凝土，應(yīng)細致操作振實，使新舊混凝土緊密結(jié)合。6)頂板混凝土抹壓工藝要求第1遍：由于剛經(jīng)過振搗后的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件表面已基本平整，只需采用木刮杠將砼表面的腳印、振搗接槎不平處整體刮平，且使砼面的虛鋪高度略高于其實際高度，刮平抹廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司44第2遍：當(dāng)砼收水并開始初凝時(以可踩出腳印但不下陷為準(zhǔn)),用木抹子進行第二遍抹壓工作，此遍抹壓工作力度應(yīng)稍大(以感覺到砼的柔和性為準(zhǔn)),將面層小坑、氣泡眼、沙眼和腳印等壓平，使面層充分達第3遍：當(dāng)砼初凝后、終凝前進行此遍抹壓工作，此遍抹壓用力應(yīng)比第二遍抹壓再稍大一點(以能感覺到砼的干縮性為準(zhǔn)),使砼的面層再次充分達到密實、與底部結(jié)合⑦混凝土養(yǎng)護1)混凝土柱拆模以后先澆水，后包裹塑料薄膜或木工布進行養(yǎng)護。2)頂板混凝土用塑料薄膜或木工布覆蓋加以養(yǎng)護，嚴(yán)格控制砼表面裂縫。灑水養(yǎng)護時間不得少于7天。4.3.5砌體工程：本工程中砌體工程主要為：±0.000以下用240厚MU7.5頁巖多孔磚砌塊，采用M7.5水泥砂漿砌筑；±0.000以上采用240/120厚MU7.5頁巖多孔磚砌塊，采用M5.0混合砂漿。其中設(shè)備性用房墻體及所在房屋墻面需埋設(shè)受力構(gòu)配件的墻體均采用240厚MU7.5頁巖多孔磚砌塊。砌體工程主要包含砌塊進場檢驗、材料轉(zhuǎn)運、砌筑前濕水、砂漿攪拌、磚墻砌筑、養(yǎng)護等項目測量放線→磚底找平→擺磚樣→立皮數(shù)桿→拉通線→磚墻砌筑(磚混結(jié)構(gòu)接結(jié)筋預(yù)留、洞口預(yù)留、門窗過梁設(shè)置)→頂部整磚斜砌(與上層梁、板交接處所采取的技術(shù)措施，防止兩種材料交界處開裂)。①水泥：應(yīng)按品種、標(biāo)號、出廠日期分別堆放，保持干燥。不同品種的水泥不得混②砂：宜用中砂，并應(yīng)過篩，不得含有草根等雜物，砂中含泥量不應(yīng)超過5%。③石灰膏(僅用于混合砂漿):塊狀生石灰熟化成石灰膏時，應(yīng)用孔洞不大于30×30網(wǎng)過篩，熟化時間不得少于7d,對于磨細生石灰粉，其熟化時間不得少于1d,沉淀池中儲存的石灰膏，應(yīng)防止干燥、污染，嚴(yán)禁使用脫水硬化的石灰膏。中交第二航務(wù)工程局有限公司45④水泥標(biāo)磚：外觀質(zhì)量良好，無掉楞缺角現(xiàn)象，強度滿足設(shè)計要求。⑤砌筑砂漿配比必須經(jīng)現(xiàn)場抽取材料，試配達到要求后才能使用。①砌塊砌筑時宜提前澆水濕潤，使其表面充分吸水，砌塊表面有浮水時不得進行砌②砌筑前應(yīng)按砌塊皮數(shù)制作皮數(shù)桿，并在墻體轉(zhuǎn)角處及交接處樹立，皮數(shù)桿間距不得超過15m。③墻體拉接筋按建施圖中位置，施工時每隔500mm設(shè)置2φ6鋼筋，砌筑時壓入墻內(nèi)，墻體拉結(jié)筋與柱墻相連處采用植筋法或預(yù)埋鋼⑤水平灰縫應(yīng)平直，砂漿飽滿，砂漿飽滿度不應(yīng)低于85%。豎向灰縫應(yīng)采用加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，不得出現(xiàn)瞎縫、透明縫，其砂漿飽滿度不宜低于80%。豎向磚砌體上下皮磚應(yīng)錯縫搭設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)磚錯縫不小于60寬，加氣混凝土砌塊錯縫寬度不小于半皮磚或不小于100。⑥填充墻砌體應(yīng)由下而上逐層砌筑，當(dāng)每層砌至板底或梁底附近時，應(yīng)待本層砌體塊沉實后(一般7天),再砌此部分墻體，頂磚應(yīng)采用整磚斜砌，逐塊頂緊。⑦磚墻與構(gòu)造柱交接處留五進五出馬牙槎，進出要標(biāo)準(zhǔn)整齊。⑧門窗過梁兩端應(yīng)伸入墻體內(nèi)不小于300長度，門窗洞口使用標(biāo)準(zhǔn)頂桿，控制墻面平整及洞口尺寸。對寬度小于500的預(yù)留洞口可不設(shè)過梁，而直接設(shè)置配筋砌體砌筑，⑨在砌筑砂漿終凝前后的時間，應(yīng)將灰縫刮平，表面清理干凈。⑩磚墻每天砌筑高度以不超過1.8m為宜。4.3.6水電安裝孔洞預(yù)留及管線預(yù)埋a、現(xiàn)澆板上孔洞預(yù)留①測量放線階段，對預(yù)留孔洞的位置進行準(zhǔn)確放線。用鋼板覆蓋保護。對較大孔洞，要在該部位用鋼管架或鋼筋網(wǎng)片進行覆蓋，并在其上覆廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司46③各層樓面板施工過程中，需仔細對照給排水圖、電氣圖進行復(fù)核，防止預(yù)埋件、預(yù)留洞口位置錯誤或少埋漏埋，特別對屋面施工，排氣管、太陽能熱水器進出水管、上人孔等預(yù)留孔洞特別多，需引起高度重視。b、管線預(yù)埋①現(xiàn)澆板內(nèi)電氣預(yù)埋管應(yīng)根據(jù)施工圖要求留設(shè)，經(jīng)隱蔽工程驗收合格后方可進行下道工序施工。②配管工程在施工過程中和土建緊密配合，以預(yù)埋、預(yù)留為主，以防事后的剔槽打洞。在現(xiàn)澆混凝土樓板、墻體內(nèi)的暗配管，敷設(shè)時，安排有專業(yè)人員配合預(yù)埋或預(yù)留，作為一道工序來檢驗，由專業(yè)組長和質(zhì)檢員認真檢查后再澆筑混凝土。在墻內(nèi)的配管和預(yù)留槽，必須配合砌體隨砌隨留。③暗配管沿最近的線路敷設(shè)，并應(yīng)減少彎曲，埋入磚墻或混凝土內(nèi)的配管離墻(板)表面的凈距不小于15～20mm。埋入地下的電線管，在穿過建筑物基礎(chǔ)時，加設(shè)套管保護。4.4、裝飾裝修工程施工4.4.1門窗工程：主要包含門窗孔洞尺寸測量、門窗進場檢驗、轉(zhuǎn)運、門窗臨時固定、門窗加固、固定、填充彈性密封材料、砂漿封口等施工項目，其主要施工方法及技a、鋁合金中空白玻平開窗安裝①工藝流程確定安裝位置決定安裝標(biāo)高鋁合金窗安裝工藝流程圖②安裝根據(jù)外墻裝修彈線，確定窗戶大小、位置；鋁合金窗框安裝前應(yīng)對外墻進行復(fù)核、找方，確認無誤后進行鋁合金窗框的加工制作。B墻厚方向的安裝位置根據(jù)外墻大樣圖及門窗口貼面磚寬度，確定鋁合金窗在墻厚方向的安裝位置。廣西河池至百色高速公路NO.D合同段中交第二航務(wù)工程局有限公司47a、門窗框四周空隙采用彈性材料填嵌飽滿，并采用密封膠進行密封。b、安裝時，固定用連接鐵件應(yīng)進行防銹處理。D就位和臨時固定：根據(jù)已放好的安裝位置線安裝，并將其吊正找直，無問題后用木楔臨時固定。E門窗框與墻體固定方式：將連接鐵件用塑料膨脹套管進行固定。鐵角至門窗角的尺寸不應(yīng)大于180mm,鐵角間距應(yīng)小于600mm。F處理窗框與墻體縫隙：鋁合金窗框固定好后，用8mm厚巖棉填塞副框與墻體縫隙，外表面留2mm深槽口打密封膠；嚴(yán)禁用水泥砂漿填塞。G安裝五金配件待漿活修理完，油漆涂刷完后方可安裝窗的五金配件，安裝工藝要求詳見產(chǎn)品說明，要求安裝牢固，使用靈活。b、復(fù)合裝飾木門安裝A門框進入施工現(xiàn)場先檢查驗收。門框和扇安裝前有無竄角、翹扭、彎曲、劈裂，如有以上情況進行修理。B木門框靠墻、靠地的一面刷防腐涂料，其它各面及門扇均先涂刷清油一道。并通C刷好油的門分類碼放在存物架上，架子上面墊平，距地20～30cm,碼放時框與框、扇與扇之間墊木板條隔開便于通風(fēng)。D門框的安裝先核對圖紙要求，確定型號尺寸和門扇的開啟方向，以確定門框安裝的裁口方向。安裝高度按室內(nèi)建筑