地鐵車輛段工程施工期間交通疏導(dǎo)及地下管線保護(hù)措施

地鐵車輛段工程施工期間交通疏導(dǎo)及地下管線保護(hù)措施1.1施工期間交通疏導(dǎo)在施工期間做好交通疏導(dǎo)對于整個(gè)工程的順利進(jìn)行至關(guān)重要，為此我單位擬采取以下措施：1)場外交通疏導(dǎo)組織措施：為了減輕給城市道路交通造成的壓力，安排專人積極配合交通管理部門，加強(qiáng)管理，與交管部門協(xié)商確定運(yùn)輸路線和運(yùn)輸時(shí)間，在相關(guān)交通線上設(shè)限速、禁行、禁停及交通疏散和安全標(biāo)志。嚴(yán)格按照交通管理部門的要求和有關(guān)規(guī)定，按照設(shè)計(jì)的交通疏解圖組織交通。出碴運(yùn)輸和材料、預(yù)制構(gòu)件進(jìn)場安排根據(jù)某市有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，把對交通的影響減小到最低限度。2)場內(nèi)交通疏導(dǎo)組織措施：成立交通疏導(dǎo)管理小組，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)安全的副經(jīng)理掛帥，安全部門具體負(fù)責(zé)，指定責(zé)任心和工作能力強(qiáng)的專人負(fù)責(zé)具體工作的實(shí)施，保證交通疏導(dǎo)工作落到實(shí)處。制定崗位責(zé)任制和交通疏導(dǎo)工作細(xì)則，嚴(yán)格按照交通部門的有關(guān)要求和具體安排進(jìn)行交通疏導(dǎo)。特別在節(jié)假日人流高峰期，加強(qiáng)力量，協(xié)助交通管理部門保障交通安全暢通。在進(jìn)場后首先將車輛段與草橋東路的主干道修通，隨后將咽喉區(qū)北側(cè)圍繞在停車列檢庫、架定臨修庫、月修靜調(diào)庫的道路修通，最后將咽喉區(qū)南側(cè)圍繞綜合辦公樓及綜合維修車間、材料庫周邊的道路修通，從而在場內(nèi)形成以主干道為中心的三個(gè)環(huán)形施工道路，在與場外交通上建立三個(gè)接口，確保施工期間的場內(nèi)交通疏導(dǎo)不受影響。1.2地下管線保護(hù)措施(1)管理措施1)改移前用超聲波物探儀準(zhǔn)確勘測既有管線位置，并將走向和埋深作出明顯標(biāo)志。2)改移時(shí)，按照設(shè)計(jì)圖紙、行業(yè)規(guī)范并征得有關(guān)部門的同意后進(jìn)行施工。3)改移的管線位置、埋深通過準(zhǔn)確測量、坐標(biāo)定位，將其如實(shí)描繪在圖紙上，并在原地作出明顯、易找的標(biāo)記，保證在管線恢復(fù)時(shí)提供準(zhǔn)確資料和實(shí)地位置。4)每月或定期請駐地監(jiān)理和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)管理部門對管線監(jiān)測檢查，加強(qiáng)對我們使用過程中的監(jiān)控工作。5)同時(shí)積極配合管線的混凝土單位，加強(qiáng)管線檢查和維修工作。(2)管線調(diào)查、制定方案在施工前期組織專門的管線調(diào)查小組，會同混凝土和監(jiān)理工程師和相關(guān)單位，配備管線勘測儀等對地下管線進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，必要時(shí)現(xiàn)場進(jìn)行人工挖孔勘測。查明管線類型、規(guī)格、走向、埋深，重點(diǎn)是對高壓水管、煤氣管、砂漿抹口管等對沉降特別敏感的管線作盡可能詳實(shí)的調(diào)查。查清各類管線的允許變形量、并與有關(guān)單位協(xié)商確定，并報(bào)監(jiān)理工程師備案。在調(diào)查清楚并征得有關(guān)部門或單位確認(rèn)后，編寫詳細(xì)的地下管線保護(hù)和監(jiān)測方案報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)。批準(zhǔn)后，施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和方案進(jìn)行施工。當(dāng)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)所提供的地下管線現(xiàn)狀圖不符的管線，及時(shí)報(bào)告有關(guān)單位，并請其進(jìn)行復(fù)核。核對后，才進(jìn)行處理。(3)監(jiān)測措施和應(yīng)急方案施工過程中，對周圍管線進(jìn)行全方位、全天候的監(jiān)測，監(jiān)測方法和應(yīng)急措施見施工監(jiān)測中有關(guān)內(nèi)容。(4)管線位置處的土方開挖在地下管線調(diào)查清楚后，測量人員標(biāo)明其具體位置和埋深。在土方開挖時(shí)，現(xiàn)場施工管理人員對開挖的操作人員進(jìn)行現(xiàn)場交底。在管線上部的土方開挖，采用人工開挖。管線暴露后，立即對管線進(jìn)行支托和吊掛。在管線保護(hù)好后，才開始進(jìn)行管線下部的土方開挖。管線下部的土方開挖仍采用人工開挖。開挖的高度和寬度控制在機(jī)械施工時(shí)不會碰撞到地下管線。(5)基坑回填時(shí)對管線的保護(hù)在回填前采用支墩對地下管線進(jìn)行保護(hù)，支墩采用C15混凝土，尺寸根據(jù)管線實(shí)際情況決定。地下管線保護(hù)好后，才開始進(jìn)行土方回填。地下管線處的回填采用人工夯實(shí)。(6)基坑外的地下管線的保護(hù)在開挖過程中要堅(jiān)持勤測量的原則，積極測量圍護(hù)結(jié)構(gòu)及管線的變形，并將監(jiān)測