研究生開(kāi)題報(bào)告-7_第1頁(yè)
研究生開(kāi)題報(bào)告-7_第2頁(yè)
研究生開(kāi)題報(bào)告-7_第3頁(yè)
研究生開(kāi)題報(bào)告-7_第4頁(yè)
研究生開(kāi)題報(bào)告-7_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩9頁(yè)未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

碩士研究生學(xué)位論文開(kāi)題報(bào)告課題名稱(chēng)輕型鋼結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)研究方法研究生學(xué)號(hào)院(系、所)土木學(xué)院建工系專(zhuān)業(yè)結(jié)構(gòu)工程指導(dǎo)教師選題時(shí)間2011年10月年月日

1、學(xué)位論文選題的立論依據(jù)課題來(lái)源、選題依據(jù)和背景情況、課題研究目的、理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值(一)課題來(lái)源本課題以課題組承擔(dān)的上海市地方標(biāo)準(zhǔn)《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》的編制工作為背景。(二)選題依據(jù)和背景情況輕型門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)由于構(gòu)件重量輕,相對(duì)薄柔,且結(jié)構(gòu)豎向荷載相對(duì)較小,因而,風(fēng)荷載對(duì)這類(lèi)建筑的影響就顯得非常重要,成為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全,至少是結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性的重要荷載之一乃至控制荷載。目前,國(guó)內(nèi)對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載取值及抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法還沿用針對(duì)傳統(tǒng)的低層磚石和混合結(jié)構(gòu)的方法(如現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001的規(guī)定),或在風(fēng)荷載取值上簡(jiǎn)單地套用國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)相應(yīng)形體的風(fēng)荷載體型系數(shù)的規(guī)定(如《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002及上海市標(biāo)準(zhǔn)《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》DBJ08-68-97),這種做法并不能有效保障這些輕型鋼結(jié)構(gòu)建筑在風(fēng)荷載下主體結(jié)構(gòu)、特別是圍護(hù)結(jié)構(gòu)的安全。正因?yàn)槿绱?,在我?guó)沿海地區(qū)、特別是南方沿海地區(qū)應(yīng)用廣泛的輕型鋼結(jié)構(gòu)體系在強(qiáng)風(fēng)(臺(tái)風(fēng))下破壞的情況非常多見(jiàn)。門(mén)式剛架體系、低多層鋼框架體系及低層冷彎薄壁型鋼龍骨體系是目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的輕型鋼結(jié)構(gòu)體系。由于不同輕鋼結(jié)構(gòu)體系對(duì)風(fēng)荷載的傳力機(jī)制及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的構(gòu)造不盡相同,風(fēng)致破壞機(jī)制也不完全一樣,因此非常必要針對(duì)不同輕型鋼結(jié)構(gòu)體系的可能風(fēng)致破壞模式及相應(yīng)機(jī)制,考查現(xiàn)行規(guī)范中對(duì)典型輕型鋼結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載體型系數(shù)取值的合理性,研究其主體及圍護(hù)結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法的合理性,從而對(duì)我國(guó)抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法和相關(guān)規(guī)范提出建議。(三)課題研究目的本課題擬研究三種典型輕型鋼結(jié)構(gòu)體系,即門(mén)式剛架體系、低多層鋼框架體系和低層冷彎薄壁型鋼龍骨體系,通過(guò)比較國(guó)內(nèi)外現(xiàn)行現(xiàn)行規(guī)范中的取值和風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果,分析各規(guī)范風(fēng)荷載計(jì)算的合理性,考慮風(fēng)荷載傳力路徑,為輕型鋼結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法提出改進(jìn)意見(jiàn)。研究包括以下主要目標(biāo):比較不同國(guó)家規(guī)范中風(fēng)荷載計(jì)算方法的差異,揭示不同典型輕型鋼結(jié)構(gòu)體系的風(fēng)荷載分布特點(diǎn),揭示不同結(jié)構(gòu)體系風(fēng)荷載傳力路徑的不同,以及對(duì)抗風(fēng)設(shè)計(jì)的影響。指出現(xiàn)行抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法中的不足,并給出改進(jìn)的意見(jiàn)。(四)理論意義和實(shí)際應(yīng)用價(jià)值研究成果將為不同典型輕型鋼結(jié)構(gòu)體系抗風(fēng)設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的編制提供試驗(yàn)和理論研究基礎(chǔ),保障輕型鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)在強(qiáng)風(fēng)下的安全及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的最佳經(jīng)濟(jì)性,為各類(lèi)輕型鋼結(jié)構(gòu)體系的推廣應(yīng)用提供更為堅(jiān)實(shí)全面的技術(shù)保障。項(xiàng)目研究具有重要理論意義和工程實(shí)用價(jià)值,應(yīng)用前景非常廣闊。

2、文獻(xiàn)綜述國(guó)內(nèi)外在該研究方向研究現(xiàn)狀及發(fā)展動(dòng)態(tài);所閱文獻(xiàn)的查閱范圍及手段。(文獻(xiàn)綜述不得少于1500字)2.1輕型鋼結(jié)構(gòu)的定義輕型鋼結(jié)構(gòu)是近10-15年來(lái)在國(guó)內(nèi)發(fā)展最為迅速、應(yīng)用上量大面廣的鋼結(jié)構(gòu)體系,且隨著我國(guó)工業(yè)化發(fā)展和住宅鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)的不斷推進(jìn),其應(yīng)用前景非常廣闊。目前,國(guó)內(nèi)外對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)體系并無(wú)嚴(yán)格的定義,如英美工程界將門(mén)式剛架結(jié)構(gòu)連同圍護(hù)系統(tǒng)一起被稱(chēng)為Pre-engineeringBuilding,Metalbuildingsystem,Lowrisebuildingsystem,或Lowrisesteelbuilding;輕鋼龍骨系統(tǒng)則歸入冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)體系,稱(chēng)為Cold-formedsteelstructure或lightgaugesteel;日本的輕型鋼結(jié)構(gòu)則是指冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu),用lightweightsteelstructures表述;我國(guó)工程界關(guān)于“輕型鋼結(jié)構(gòu)”的描述源于70年代國(guó)內(nèi)的研究經(jīng)驗(yàn),解釋為大部分桿件采用小角鋼、圓鋼或冷彎薄壁型鋼制成的桁架,90年代后“輕型鋼結(jié)構(gòu)”的含義在實(shí)際工程中常常與美式門(mén)式剛架等同,21世紀(jì)以來(lái),“輕型鋼結(jié)構(gòu)”的范圍又包含北美的輕型龍骨結(jié)構(gòu)住宅房屋,都稱(chēng)為L(zhǎng)ight-weightsteelstructures;上海市制定的《輕型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》[上海市地方標(biāo)準(zhǔn),輕型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程[S](征求意見(jiàn)稿)]是以技術(shù)規(guī)范的“適用范圍”來(lái)界定“輕型鋼結(jié)構(gòu)”,表述為“單層與多層輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋中,以熱軋輕型型鋼、輕型焊接和高頻焊接型鋼、冷彎薄壁型鋼以及薄鋼板和薄壁鋼管作為主要受力構(gòu)件的鋼結(jié)構(gòu)”上海市地方標(biāo)準(zhǔn),輕型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程[S](征求意見(jiàn)稿)目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的輕型鋼結(jié)構(gòu)體系有一下三類(lèi):(1)門(mén)式剛架體系門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋(以下簡(jiǎn)稱(chēng)為“門(mén)式剛架”)通常由基礎(chǔ)、剛架、支撐系統(tǒng)、屋面及墻面檁條和拉條以及壓型鋼板屋面板組成,可用于單跨或多跨承重,具有輕型屋蓋和輕型或砌體外墻、無(wú)橋式吊車(chē)或有起重量不大于20t的A1~A5工作級(jí)橋、梁式吊車(chē)或3t懸掛起重機(jī)的單層房屋。門(mén)式剛架通常用于跨度9~36m,柱距6~9m,設(shè)有吊車(chē)起重量較小的單層工業(yè)房屋或公共建筑,特別是在超市、娛樂(lè)體育設(shè)施、車(chē)站候車(chē)室等大跨度公共建筑中尤為適用。[王久林,李楠,陳洪波.淺談門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的應(yīng)用[J].王久林,李楠,陳洪波.淺談門(mén)式剛架輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的應(yīng)用[J].黑龍江冶金,2010,03(2)低多層鋼框架體系低多層鋼框架體系一般指10層一下的多層住宅、辦公樓或公共建筑等。柱網(wǎng)尺寸常采用6~9米,建筑的高寬比一般小于等于6,結(jié)構(gòu)布置應(yīng)盡可能對(duì)稱(chēng)規(guī)則。該體系在國(guó)外大量用于多層辦公樓、工業(yè)廠房、住宅等,國(guó)內(nèi)近幾年也開(kāi)始應(yīng)用。尤其是多層輕型鋼結(jié)構(gòu)住宅目前正處在開(kāi)發(fā)和推廣階段。是一種很有發(fā)展前景和巨大市場(chǎng)潛力的結(jié)構(gòu)體系。[何孝軍,何孝軍,王珊,白玉星.輕型鋼結(jié)構(gòu)體系[J].工業(yè)技術(shù),2007,No.23(3)低層冷彎薄壁型鋼龍骨體系冷彎薄壁型鋼龍骨體系主要由縱向墻架、梁以及間隔墻組成。墻架主要由柱、地龍骨和天龍骨、抗剪結(jié)構(gòu)墻板、腰支撐和斜支撐以及各種配套的扣件和加勁件組成。柱的中到中間距在400~600mm左右,抗剪結(jié)構(gòu)墻板從一側(cè)聯(lián)系著這些柱。[戴大志,邵新妍.輕型鋼結(jié)構(gòu)體系及其基本構(gòu)件[J].建筑技術(shù),2011,11]戴大志,邵新妍.輕型鋼結(jié)構(gòu)體系及其基本構(gòu)件[J].建筑技術(shù),2011,11米婷,杜建,林榕.低層冷彎薄壁型鋼龍骨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J].住宅科技,2011,062.2現(xiàn)有輕型鋼結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法2.2.1輕型鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)輕型鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的抗側(cè)剛度較大,其抗風(fēng)設(shè)計(jì)可采用等效靜力風(fēng)荷載估計(jì)理論,即當(dāng)這組荷載作為靜力荷載作用在結(jié)構(gòu)上時(shí),它所引起的結(jié)構(gòu)某一響應(yīng)與實(shí)際風(fēng)荷載作用時(shí)該響應(yīng)的最大值一致。它是將復(fù)雜的隨機(jī)振動(dòng)問(wèn)題轉(zhuǎn)化為易于工程設(shè)計(jì)的靜力分析問(wèn)題,工程設(shè)計(jì)人員就可以很方便的進(jìn)行風(fēng)荷載與其它各種荷載的工況組合。目前國(guó)際上廣泛認(rèn)同的等效靜力風(fēng)荷載的確定方法有以下三種:基于陣風(fēng)荷載因子(Gustloadingfactor,GLF)的等效靜力風(fēng)荷載(Equivalentstaticwindload)估計(jì);該方法最早是由Davenport提出,引入“陣風(fēng)荷載因子”(GustLoadingFactor)來(lái)考慮脈動(dòng)風(fēng)荷載對(duì)結(jié)構(gòu)響應(yīng)的放大[DavenportAG.Gustloadingfactors[J].JournaloftheStructuralDivision,ASCE,1967,93(3):11234.]。這種方法使用簡(jiǎn)單,可行性強(qiáng),因此DavenportAG.Gustloadingfactors[J].JournaloftheStructuralDivision,ASCE,1967,93(3):11234.基于荷載—響應(yīng)相關(guān)法(Load-responsecorrelation,LRCmethod)的有效靜力風(fēng)荷載估計(jì)(Effectivestaticwindload);荷載—響應(yīng)相關(guān)法是由Kasperski于上世紀(jì)90年代提出的一種適用于低層建筑物的等效靜力風(fēng)荷載計(jì)算方法,利用荷載與響應(yīng)之間的相關(guān)系數(shù)確定實(shí)際可能發(fā)生的最不利的等效靜力風(fēng)荷載背景分量(準(zhǔn)靜態(tài))的分布[M.Kasperski,H.J.Niemann.TheL.R.C.(Load-Response-Correlation)M.Kasperski,H.J.Niemann.TheL.R.C.(Load-Response-Correlation)method:ageneralmethodofestimatingunfavorablewindloaddistributionforlinearandnonlinearstructurebehavior[J].JournalofWindEngineeringandIndustrialAerodynamics43(1992)1753-1763多目標(biāo)等效靜力風(fēng)荷載(Universalequivalentstaticwindload,UESWL)估計(jì)。該方法采用同一等效風(fēng)荷載以靜力的形式作用在結(jié)構(gòu)上時(shí)所產(chǎn)生的響應(yīng)與風(fēng)荷載產(chǎn)生的實(shí)際響應(yīng)相比,至少有兩個(gè)關(guān)心的目標(biāo)響應(yīng)與按照隨機(jī)振動(dòng)理論計(jì)算得到的結(jié)構(gòu)動(dòng)力極值響應(yīng)相同或基本相同。UESWL方法首先要確定幾個(gè)相應(yīng)響應(yīng)的等效靜力風(fēng)荷載分布,再對(duì)這幾種分布進(jìn)行組合,得到使所有荷載響應(yīng)最大值同時(shí)出現(xiàn)的荷載分布。目前,國(guó)際上認(rèn)可的規(guī)范中,大部分采用的都是陣風(fēng)荷載因子法計(jì)算結(jié)構(gòu)所受的等效靜力風(fēng)荷載,而日本新修訂的荷載規(guī)范[日本建築學(xué)會(huì)(AIJ).建築物荷重指針?同解説日本建築學(xué)會(huì)(AIJ).建築物荷重指針?同解説[M].東京:丸善(発売).2004.另外,新修訂的美國(guó)[AmericanSocietyofCivilEngineers,MinimumDesignLoadsforBuildingsandOtherStructures[S],ANSI/ASCE7-95,ASCE.,NewYork,2000.]、澳洲[StandardsAustralia,StructuralDesignActions,Part2:WindActions[S],AS/NZS1170.2.2002,2002.]及歐洲[CEN/TC250,EuroCode1:ActionsonStructures,Part1-4:GeneralActions:WindActions[S],EN2002-1-4,2002]荷載規(guī)范對(duì)低層建筑結(jié)構(gòu)通過(guò)詳細(xì)的表面分區(qū)和荷載工況,考慮結(jié)構(gòu)的不利風(fēng)致效應(yīng)。我國(guó)對(duì)于輕型鋼結(jié)構(gòu)荷載計(jì)算的規(guī)范有《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)[中華人民共和國(guó)建設(shè)部.GB50009-2001建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006]以及《門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS102:2002[AmericanSocietyofCivilEngineers,MinimumDesignLoadsforBuildingsandOtherStructures[S],ANSI/ASCE7-95,ASCE.,NewYork,2000.StandardsAustralia,StructuralDesignActions,Part2:WindActions[S],AS/NZS1170.2.2002,2002.CEN/TC250,EuroCode1:ActionsonStructures,Part1-4:GeneralActions:WindActions[S],EN2002-1-4,2002中華人民共和國(guó)建設(shè)部.GB50009-2001建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2006中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn).CECS102:2002門(mén)式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,2003在規(guī)范對(duì)比方面,我國(guó)學(xué)者也做了一些類(lèi)似的研究。他們針對(duì)風(fēng)荷載規(guī)范中的某個(gè)或多個(gè)參數(shù)進(jìn)行了分析比較,討論了中國(guó)規(guī)范和發(fā)達(dá)國(guó)家規(guī)范之間的區(qū)別。[黃韜穎,楊慶山.中美澳風(fēng)荷載規(guī)范重要參數(shù)的比較[J].建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),2007,01:23-27.薛穎亮,李云貴.黃韜穎,楊慶山.中美澳風(fēng)荷載規(guī)范重要參數(shù)的比較[J].建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),2007,01:23-27.薛穎亮,李云貴.中歐風(fēng)荷載規(guī)范的對(duì)比研究[J].土木建筑工程信息技術(shù),2010,01李春華.中美風(fēng)荷載的換算[J].中國(guó)水泥,2008,8:62-63.楊慶山,黃韜穎.中美澳三國(guó)風(fēng)荷載規(guī)范簡(jiǎn)介及其關(guān)于設(shè)計(jì)風(fēng)速規(guī)定之比較.第十三屆全國(guó)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議文集中美日建筑結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范的比較研究2.2.2輕型鋼結(jié)構(gòu)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)風(fēng)災(zāi)調(diào)查顯示,輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的破壞往往是從表面圍護(hù)體系,尤其是屋蓋體系的破壞開(kāi)始的。[孫炳楠,付國(guó)宏.9417號(hào)臺(tái)風(fēng)對(duì)溫州民房破壞的調(diào)查.第七屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)效應(yīng)學(xué)術(shù)會(huì)議論文,1995]孫炳楠,付國(guó)宏.9417號(hào)臺(tái)風(fēng)對(duì)溫州民房破壞的調(diào)查.第七屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)效應(yīng)學(xué)術(shù)會(huì)議論文,1995對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)可以從兩個(gè)方面來(lái)考慮,一是圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算,二是圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)構(gòu)造處理及連接件的驗(yàn)算。(1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算對(duì)于圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算。中國(guó)荷載規(guī)范不采用考慮風(fēng)振的方法,僅在平均風(fēng)壓的基礎(chǔ)上,采用陣風(fēng)系數(shù)βgz近似考慮脈動(dòng)風(fēng)瞬間增大的影響。門(mén)規(guī)則不區(qū)分主體結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載計(jì)算,理由是借鑒美國(guó)MBMA鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)[MetalBuildingManufacturesAssociation,MetalBuildingSystemsManual,2006],體型系數(shù)的取值已含陣風(fēng)系數(shù)。但是MBMA中提到“陣風(fēng)反應(yīng)考慮了兩種紊流狀態(tài):一種是漸進(jìn)風(fēng)中的紊流,另一種是房屋及結(jié)構(gòu)引起的風(fēng)流形式遮斷后所產(chǎn)生的紊流”,MBMA考慮陣風(fēng)系數(shù)是恰當(dāng)?shù)?,因?yàn)榭紤]了紊流,并且風(fēng)壓按3秒計(jì)算,可以將之看作瞬時(shí)風(fēng)壓。而我國(guó)門(mén)規(guī)MetalBuildingManufacturesAssociation,MetalBuilding美國(guó)規(guī)范依然采用陣風(fēng)影響因子G來(lái)考慮風(fēng)壓脈動(dòng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響,只是圍護(hù)結(jié)構(gòu)的體型系數(shù)取值與主體結(jié)構(gòu)不同。日本規(guī)范在構(gòu)件、圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算中不再采用陣風(fēng)影響因子,而采用峰值風(fēng)力系數(shù)考慮風(fēng)壓脈動(dòng)對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的影響,它是峰值外壓系數(shù)(不考慮風(fēng)向的臨界峰值正壓和負(fù)壓)與脈動(dòng)內(nèi)壓影響因子之差。(2)圍護(hù)結(jié)構(gòu)抗風(fēng)構(gòu)造和連接在抗風(fēng)設(shè)計(jì)中,風(fēng)荷載計(jì)算僅僅是第一步,即使找到了有效的風(fēng)荷載計(jì)算方法,還需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)進(jìn)行抵抗。輕型鋼結(jié)構(gòu)的圍護(hù)結(jié)構(gòu)如壓型鋼板、檁條等都是重量輕,較薄柔的材料。風(fēng)荷載在屋面會(huì)產(chǎn)生風(fēng)吸力。輕型鋼結(jié)構(gòu)房屋的破壞往往始于表面圍護(hù)結(jié)構(gòu)的脫離或局部破壞,因此加強(qiáng)各各構(gòu)件之間的連接,提高結(jié)構(gòu)整體性,對(duì)改善房屋抗風(fēng)性能十分重要。例如,檁條與屋架的連接不僅將風(fēng)吸力傳遞給屋架,還同時(shí)起著屋架上弦水平支撐的作用,此處連接的破壞還會(huì)影響到屋架的和屋面體系的整體穩(wěn)定。因此,連接件宜應(yīng)采用強(qiáng)度較高的自攻螺釘,加強(qiáng)屋面板和檁條、墻板和墻梁的連接,增加面板對(duì)檁條、墻梁以及柱的蒙皮效應(yīng),從而增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的剛度,而且需要對(duì)自攻螺釘要進(jìn)行抗拉和抗拔驗(yàn)算。另外,分析風(fēng)荷載的傳力路徑尤為重要。針對(duì)不同結(jié)構(gòu)不同的傳力機(jī)制,設(shè)計(jì)構(gòu)件的承載力,確保風(fēng)荷載能傳至主體構(gòu)件,傳力路徑不中斷。這樣才不至于圍護(hù)構(gòu)件被卷起或吹落。2.3目前抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法存在的問(wèn)題我國(guó)至80年代開(kāi)展結(jié)構(gòu)風(fēng)效應(yīng)的研究以來(lái),將高層建筑、高聳建筑、大跨橋梁作為主要的研究對(duì)象,并取得較快的發(fā)展。但在低層房屋風(fēng)荷載的研究方面,特別是輕型鋼結(jié)構(gòu)體系,相關(guān)的研究和專(zhuān)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范較少。雖然近年來(lái)國(guó)內(nèi)相關(guān)的研究也日益增多,也取得了很多階段性的成果,但是現(xiàn)行的抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法還是存在很多不足,需要我們進(jìn)一步改進(jìn)和完善。(1)我國(guó)目前的荷載規(guī)范中,雖然對(duì)各種體型的低層房屋的平均風(fēng)荷載體型系數(shù)有所規(guī)定,但未詳細(xì)考慮其幾何尺寸、風(fēng)向角等因素的影響,對(duì)局部風(fēng)載體型系數(shù)的取值以及局部風(fēng)壓的波動(dòng)和內(nèi)外風(fēng)壓的相互影響等問(wèn)題,均無(wú)詳細(xì)描述。這與美國(guó),日本,澳大利亞等發(fā)達(dá)國(guó)家的規(guī)范相比存在明顯的差距。(2)目前針對(duì)低層住宅建筑中常見(jiàn)的有挑檐的情況及復(fù)雜的多坡屋面情況研究不足,規(guī)范沒(méi)有詳細(xì)考慮屋面形式,屋面坡角,挑檐,女兒墻對(duì)局部風(fēng)荷載的影響,典型建筑風(fēng)壓分布及結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)的觀測(cè)尚不充分。(3)目前國(guó)內(nèi)外建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法大都是采用以概率理論為基礎(chǔ)的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法,結(jié)構(gòu)的可靠性用概率來(lái)度量。[許瑞萍,邢雙軍.淺談建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中荷載分項(xiàng)系數(shù)的取值[J].煤炭工程,2004,04許瑞萍,邢雙軍.淺談建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中荷載分項(xiàng)系數(shù)的取值[J].煤炭工程,2004,04龔治國(guó);吳春秋;侯建國(guó);關(guān)于提高恒載加風(fēng)載的荷載分項(xiàng)系數(shù)的建議[J],三峽大學(xué)學(xué)報(bào).2001,066、學(xué)位論文工作計(jì)劃序號(hào)階段及內(nèi)容工作量估計(jì)(時(shí)數(shù))起訖日期階段成果形式123456查閱文獻(xiàn),了解國(guó)內(nèi)外有關(guān)本課題的研究狀況、水平,學(xué)習(xí)本課題研究必備的相關(guān)知識(shí)研究各國(guó)規(guī)范中對(duì)于輕型鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載的計(jì)算方法。并和風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行比較考慮各結(jié)構(gòu)體系的風(fēng)荷載傳力路徑以及影響因素基于荷載傳力路徑,研究合理的抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法形成論文初稿整理論文與答辯準(zhǔn)備4008004004005004002011.9-2010.112011.11-2012.32012.4-2012.62012.7-2012.92012.10-2012.122013.1-2013.3開(kāi)題報(bào)告國(guó)內(nèi)已有的試驗(yàn)數(shù)據(jù)各國(guó)規(guī)范承載力計(jì)算程序和承載力計(jì)算值;確定構(gòu)件抗力不定性抗力分項(xiàng)系數(shù);承載力設(shè)計(jì)指標(biāo)論文初稿碩士學(xué)位論文合計(jì)2900

同濟(jì)大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文選題報(bào)告評(píng)分表評(píng)審項(xiàng)目權(quán)重評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)得分(百分制)一、選題依據(jù)(A)30%80~100分選題有較強(qiáng)的理論意義、實(shí)用價(jià)值,深刻的學(xué)術(shù)研究?jī)?nèi)涵。60~80分選題有一定的理論意義、實(shí)用價(jià)值,有一定的學(xué)術(shù)研究?jī)?nèi)涵。60分以下選題缺乏理論意義和實(shí)用價(jià)值。二、理論基礎(chǔ)和專(zhuān)門(mén)知識(shí)(B)20%80~100分較好的掌握?qǐng)?jiān)實(shí)寬廣的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)60~80分基本的掌握?qǐng)?jiān)實(shí)寬廣的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)60分以下未能掌握?qǐng)?jiān)實(shí)寬廣的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)知識(shí)三、選題難度及先進(jìn)性(C)30%80~100分研究課題屬本學(xué)科發(fā)展方向并居前沿位置,具有自己獨(dú)特的思考、研究課題具有較強(qiáng)的先進(jìn)性60~80分研究課題屬本學(xué)科的發(fā)展方向,并具有先進(jìn)性。60分以下研究課題與本學(xué)科的發(fā)展方向先進(jìn)性不明顯,難度欠佳。四、文字表達(dá)(D)10%80~100分條理清晰,分析嚴(yán)謹(jǐn),文筆流暢60~80分條理較好,層次分明,文筆較流暢60分以下寫(xiě)作能力較差五、口頭報(bào)告(E)10%80~100分論文嚴(yán)密、邏輯性強(qiáng)、表達(dá)清楚。60~80分基本概念清晰、層次分明。表達(dá)較清楚。60分以下表達(dá)較差總分總分=0.3A+0.2B+0.3C+0.1D+0.1E備注:評(píng)審專(zhuān)家只對(duì)五項(xiàng)指標(biāo)每一項(xiàng)的最后一欄內(nèi)打分(百分制),不必計(jì)算總分。評(píng)審小組組成:組成姓名職稱(chēng)單位簽字導(dǎo)師李元齊教授建筑工程系成員羅永峰教授建筑工程系王人鵬副教授建筑工程系郭小農(nóng)博士建筑工程系注:此評(píng)分表作為碩士研究生課程成績(jī)單必備的材料之一年月日六、評(píng)審意見(jiàn)導(dǎo)師(或?qū)熃M)對(duì)本課題的評(píng)價(jià)導(dǎo)師簽名年月日評(píng)審小組的審查結(jié)論組長(zhǎng)組員年月日學(xué)科專(zhuān)業(yè)委員會(huì)意見(jiàn)負(fù)責(zé)人簽名年月日(4)針對(duì)典型輕鋼結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)的不利風(fēng)致效應(yīng)及破壞模式研究尚不足,抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法中沒(méi)有考慮風(fēng)荷載傳力路徑的影響。(5)圍護(hù)構(gòu)件的抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法不夠細(xì)致,對(duì)于圍護(hù)構(gòu)件的連接、構(gòu)造等沒(méi)有給出明確的規(guī)定??傮w來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)外關(guān)于輕型鋼結(jié)構(gòu)抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要停留在表面風(fēng)壓分布特性的研究,許多研究成果表明:房屋高寬比、屋面形式、挑檐、風(fēng)向角、建筑群體效應(yīng)等對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)表面平均風(fēng)壓分布大小有較大影響,國(guó)內(nèi)對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的等效靜力風(fēng)荷載抗風(fēng)設(shè)計(jì)理論研究甚少,仍在套用高層、高聳結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法,應(yīng)做相關(guān)課題的研究及參考國(guó)外的研究成果,對(duì)我國(guó)規(guī)范做合理的補(bǔ)充與修正,同時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)也需要進(jìn)一步完善。3、研究?jī)?nèi)容1.學(xué)術(shù)構(gòu)想與思路、主要研究?jī)?nèi)容及擬解決的關(guān)鍵技術(shù)學(xué)術(shù)構(gòu)想與思路:選取目前國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的三種輕型鋼結(jié)構(gòu)體系作為研究對(duì)象,根據(jù)各國(guó)規(guī)范計(jì)算風(fēng)荷載取值,并與風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比。研究其表面風(fēng)荷載分布特性,以及各規(guī)范的合理性。并進(jìn)一步研究各結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑,以及傳力路徑對(duì)抗風(fēng)設(shè)計(jì)的影響。主要研究?jī)?nèi)容本課題綜合分析比較國(guó)內(nèi)外對(duì)輕型鋼結(jié)構(gòu)體系抗風(fēng)設(shè)計(jì)方法,選取的輕型鋼結(jié)構(gòu)體系主要針對(duì)具有代表性的門(mén)式剛架體系、鋼框架體系和冷彎薄壁型鋼龍骨體系三種。主要包括以下內(nèi)容:分析國(guó)際上有影響力的風(fēng)荷載規(guī)范,比較它們計(jì)算主體結(jié)構(gòu)和圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載的異

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論