洪 藍(lán) 船 閘 運(yùn) 行 方 案_第1頁(yè)
洪 藍(lán) 船 閘 運(yùn) 行 方 案_第2頁(yè)
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洪藍(lán)船閘運(yùn)行方案目錄TOC\o"1-1"\h\z\u一、 船閘基本情況 -11-為了規(guī)范船閘運(yùn)行調(diào)度管理,保障船閘高效運(yùn)行和船舶安全便捷通行,根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》《江蘇省水路交通運(yùn)輸條例》和交通運(yùn)輸部《通航建筑物管理辦法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合洪藍(lán)船閘實(shí)際,編制并公布《洪藍(lán)船閘運(yùn)行方案》。船閘基本情況洪藍(lán)船閘位于秦淮河流域與石臼湖流域分水嶺南側(cè)、秦淮河溧水石臼湖~江寧彭福段洪藍(lán)街道馬塘壩。洪藍(lán)船閘為單線單級(jí)Ⅳ級(jí)船閘(兼顧1000噸級(jí)船型),縱軸線呈南北方向,閘室尺度為180m×18m×4m(長(zhǎng)×寬×檻上水深)。洪藍(lán)船閘承受雙向水頭作用,正向最大水頭5.06m,反向最大水頭4.13m。洪藍(lán)船閘上、下游引航道平面采用不對(duì)稱(chēng)式布置,船舶進(jìn)出閘方式均為“直線進(jìn)閘,曲線出閘”。上、下游引航道底寬50m、長(zhǎng)度均為470m,其中,導(dǎo)航調(diào)順段長(zhǎng)120m,靠船段長(zhǎng)300m,引航道過(guò)渡段長(zhǎng)50m。上、下游引航道底高程(吳淞高程基面,下同)分別為1.85m和2.29m,最高通航水位分別為11.06m和10.13m,最低通航水位分別為5.35m和5.79m。上游引航道通航最小水深為3.50m、最大為9.21m;下游引航道通航最小水深為3.50m、最大為7.84m。運(yùn)行單位:洪藍(lán)船閘管理所聯(lián)系電話閘開(kāi)放時(shí)間船閘24小時(shí)開(kāi)放,8:30-17:00不間斷放行,17:00-8:30安排工作人員值守,根據(jù)需要間斷放行;待洪藍(lán)船閘運(yùn)行較為繁忙后,實(shí)施每天24小時(shí)連續(xù)開(kāi)放。船閘停止開(kāi)放規(guī)定遇有下列情形之一的,船閘停止開(kāi)放:(1)因防汛、泄洪、疫情防控等情況,有關(guān)防汛指揮、交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)或其他上級(jí)部門(mén)依法要求停航的;(2)遇有大風(fēng)、大霧、暴雨、強(qiáng)雷電、地震、交通事故或者其他突發(fā)事件,可能危及船閘運(yùn)行安全的;(3)通航水域流量、水位等不符合運(yùn)行條件的;(4)按照運(yùn)行方案進(jìn)行養(yǎng)護(hù)或者應(yīng)急搶修需要停航的;(5)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的停止開(kāi)放的其他情形。船舶調(diào)度(一)船舶調(diào)度原則安全第一、暢通有序、公平公開(kāi)、分類(lèi)管理、兼顧效率。(二)船舶過(guò)閘申報(bào)1、申報(bào)要求船舶過(guò)閘前,船舶經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)持有合法有效船舶證書(shū)向船閘運(yùn)行單位如實(shí)申報(bào)過(guò)閘信息,不得謊報(bào)、瞞報(bào)。對(duì)無(wú)船名船號(hào)、無(wú)船舶證書(shū)、無(wú)船籍港等“三無(wú)”船舶申報(bào)過(guò)閘的,洪藍(lán)船閘管理所應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知溧水區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)水運(yùn)中隊(duì)(以下稱(chēng)“水運(yùn)中隊(duì)”)依法處理。2、申報(bào)信息船舶過(guò)閘申報(bào)信息包括船名、船舶類(lèi)型、船舶主尺度和最大平面尺度、吃水、水面以上高度、貨種、實(shí)際載貨(客)量、航次起訖點(diǎn);載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的,還應(yīng)當(dāng)提供危險(xiǎn)貨物的名稱(chēng)、危險(xiǎn)特性、包裝等相關(guān)信息。船舶過(guò)閘申報(bào)信息發(fā)生變更的,船舶經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)按照變更后的信息重新申報(bào)過(guò)閘。3、申報(bào)方式與時(shí)間(1)遠(yuǎn)程申報(bào):采用便捷過(guò)閘APP申報(bào)過(guò)閘,00:00-24:00;(2)現(xiàn)場(chǎng)申報(bào):在船閘指定服務(wù)窗口申報(bào)過(guò)閘,8:30-17:00。4、限制船舶尺度根據(jù)目前船型和相關(guān)規(guī)定,按下表限制過(guò)閘船舶尺度。通行方式船舶尺度常規(guī)尺度可通行超限船舶審核通過(guò)后可通行極限尺度一律不得申報(bào)過(guò)閘總長(zhǎng)單船不超過(guò)45米不超過(guò)52米不超過(guò)58米超過(guò)58米拖帶船隊(duì)不超過(guò)360米不超過(guò)360米不超過(guò)400米超過(guò)400米船舶總寬不超過(guò)10.8米不超過(guò)10.8米不超過(guò)10.8米超過(guò)10.8米裝載吃水不超過(guò)2.2米/不超過(guò)2.8米/富余水深/大于0.3米大于0.4米小于0.3米水線以上最大高度不超過(guò)7米不超過(guò)7米不超過(guò)7米超過(guò)7米注:可通行船舶的尺度條件須同時(shí)滿足。常規(guī)尺度船舶可通行。超限船舶確需通過(guò)洪藍(lán)船閘的,應(yīng)當(dāng)報(bào)水運(yùn)中隊(duì)批準(zhǔn),并采取必要的可靠的安全防護(hù)措施,事先征求洪藍(lán)船閘管理所的意見(jiàn),按照其指定的時(shí)間、航路和航速通過(guò)船閘;需要護(hù)航的,應(yīng)當(dāng)向水運(yùn)中隊(duì)提出護(hù)航申請(qǐng)。船舶超過(guò)極限尺度,一律不得申報(bào)過(guò)閘。5、反饋方式:便捷過(guò)閘APP、電話或當(dāng)場(chǎng)反饋。6、反饋內(nèi)容:船舶過(guò)閘登記號(hào)、預(yù)計(jì)過(guò)閘時(shí)間等。(三)船舶過(guò)閘次序以船舶到閘登記先后次序?yàn)樵瓌t安排過(guò)閘。根據(jù)申報(bào)過(guò)閘船舶的類(lèi)型、裝載情況和是否優(yōu)先過(guò)閘等情況,在船閘運(yùn)行調(diào)度信息平臺(tái)中分配調(diào)度隊(duì)列,包括普通貨輪、普通船隊(duì)、優(yōu)先貨輪、優(yōu)先船隊(duì)、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶等隊(duì)列,然后統(tǒng)籌船閘交通運(yùn)行狀態(tài)、過(guò)閘秩序、公平與效率等因素,根據(jù)調(diào)度隊(duì)列船舶主尺度合理安排船舶在閘室內(nèi)的檔位,確有必要的,可以按照閘室排檔要求優(yōu)化調(diào)度隊(duì)列船舶次序。相同類(lèi)型的過(guò)閘船舶按照單隊(duì)列進(jìn)行調(diào)度排序。不得安排危險(xiǎn)貨物船舶與客船、普通貨船同一閘次通過(guò)。(四)船舶優(yōu)先過(guò)閘規(guī)定按照《江蘇省內(nèi)河航道船舶優(yōu)先過(guò)閘管理辦法》(蘇交規(guī)〔2020〕1號(hào))規(guī)定的要求執(zhí)行,符合以下條件的船舶可以申請(qǐng)優(yōu)先過(guò)閘:搶險(xiǎn)救災(zāi)船、軍事運(yùn)輸船、重點(diǎn)急運(yùn)物資船、鮮活貨糧食和化肥運(yùn)輸船、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船、客運(yùn)船、公務(wù)船、集裝箱船、清潔能源船舶、標(biāo)準(zhǔn)化頂推船隊(duì)和拖帶船隊(duì)。優(yōu)先過(guò)閘船舶應(yīng)當(dāng)按下列次序調(diào)度:搶險(xiǎn)救災(zāi)船和軍事運(yùn)輸船,客運(yùn)船、公務(wù)船、危險(xiǎn)貨物船、集裝箱船、重點(diǎn)急運(yùn)物資船;其他優(yōu)先過(guò)閘船舶應(yīng)當(dāng)在前款船舶過(guò)閘后按照申請(qǐng)的先后次序安排過(guò)閘。按照《江蘇省內(nèi)河航道船舶過(guò)閘信用管理辦法》(蘇交規(guī)〔2021〕4號(hào))規(guī)定,給予信用等級(jí)為AA和A級(jí)符合條件的船舶優(yōu)先過(guò)閘激勵(lì)。符合優(yōu)先過(guò)閘船舶的名稱(chēng)、貨種、優(yōu)先過(guò)閘理由等信息通過(guò)洪藍(lán)船閘信息公開(kāi)平臺(tái)對(duì)社會(huì)主動(dòng)進(jìn)行公示。(五)禁止船舶過(guò)閘規(guī)定(1)未經(jīng)登記、調(diào)度或者未如實(shí)申報(bào)過(guò)閘信息的;(2)不能提供合法有效船舶證書(shū)的“三無(wú)”船舶;(3)船體受損、設(shè)備故障等影響船閘運(yùn)行安全的;(4)未按規(guī)定足額繳納過(guò)閘費(fèi)的;(5)不具備夜航能力夜間過(guò)閘的;(6)最大平面尺度、吃水、水面以上高度等不符合船閘運(yùn)行限定標(biāo)準(zhǔn)的;(7)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止船舶過(guò)閘的其他情形。(六)過(guò)閘船舶在閘區(qū)內(nèi)注意事項(xiàng)船舶經(jīng)調(diào)度過(guò)閘時(shí),應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(1)經(jīng)調(diào)度后應(yīng)當(dāng)進(jìn)入指定檔位???;(2)不得擅自在閘室、閘口或者引航道內(nèi)滯留;(3)保持船舶標(biāo)志標(biāo)識(shí)清晰可辨,不得故意遮擋;(4)不得進(jìn)行洗(清)艙作業(yè);(5)不得丟棄物品、傾倒垃圾、排放油污或生活污水。船舶在引航道內(nèi)應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)指揮,按照規(guī)定順序進(jìn)出閘,以安全航速謹(jǐn)慎行駛,并遵守下列規(guī)定:(1)船員按照規(guī)定穿戴救生衣,做好值守;(2)禁止追越或者并線行駛;(3)進(jìn)閘船舶避讓出閘船舶;(4)船隊(duì)禁止用非拖輪拖帶船舶。船舶在閘室內(nèi)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:(1)船舶以安全航速謹(jǐn)慎移泊,按照指定的檔位???,不得超越安全界限標(biāo)志;(2)船舶應(yīng)當(dāng)系好滿足安全要求的纜繩;(3)不得在閘室內(nèi)上下人員、裝卸貨物、水上加油、維修船舶等,特殊情況除外;(4)進(jìn)出閘室時(shí)不得拋錨、拖錨、碰撞閘門(mén);(5)不得從事燒焊等明火作業(yè)、燃放鞭炮、敲鑿或者進(jìn)行其他可能影響船閘安全的行為;(6)不得有法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他禁止行為。船舶待閘位置及聯(lián)系方式(一)船舶待閘位置洪藍(lán)船閘上游船舶待閘停泊區(qū)布置在周前村橋至洪藍(lán)服務(wù)區(qū)航段右岸,其中普通貨船停泊區(qū)岸線長(zhǎng)約600m,危險(xiǎn)品船停泊區(qū)約120m;下游船舶待閘停泊區(qū)布置在馬塘壩橋至老明公路橋航段左岸,其中普通貨船停泊區(qū)岸線長(zhǎng)約250m,危險(xiǎn)品船停泊區(qū)約120m。詳見(jiàn)附圖1。(二)船舶待閘通訊電便捷過(guò)閘APP、現(xiàn)場(chǎng)廣播等。船舶過(guò)閘流程詳見(jiàn)附圖2。船閘養(yǎng)護(hù)停航安排(一)例行養(yǎng)護(hù)停航安排(1)引航道斷面測(cè)量,每年1次,測(cè)量期不停航;(2)引航道護(hù)岸、靠船墩等水工建筑物變形觀測(cè),每年1次,測(cè)量期不停航;(3)閘閥門(mén)、啟閉機(jī)械、電氣設(shè)備等定期保養(yǎng)不停航,安排在空閑時(shí)段進(jìn)行;(4)閘閥門(mén)及止水、軌道及運(yùn)轉(zhuǎn)件等專(zhuān)業(yè)保養(yǎng),每季度一次;閘閥門(mén)水下檢查,每半年一次,閥門(mén)吊檢每年一次。需要安排停航的,將根據(jù)船舶通行、水位、保養(yǎng)周期要求綜合考慮,每次不超過(guò)24小時(shí)。(二)專(zhuān)項(xiàng)養(yǎng)護(hù)停航安排洪藍(lán)船閘大修時(shí)間將根據(jù)船閘實(shí)際運(yùn)行情況,盡可能安排在運(yùn)輸?shù)净蛘呖菟谶M(jìn)行,提前制定養(yǎng)護(hù)停航方案。協(xié)同有關(guān)水上執(zhí)法機(jī)構(gòu)進(jìn)行流量管制,制定船舶繞行方案,并提前公告,盡可能減少對(duì)航道通行的影響。洪藍(lán)船閘一類(lèi)大修周期一般為十年或運(yùn)行十五萬(wàn)閘次以上,工期一般控制在三十五天以?xún)?nèi),特殊情況需要延長(zhǎng)工期時(shí),需報(bào)省港航事業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)同意。洪藍(lán)船閘二類(lèi)大修根據(jù)航運(yùn)發(fā)展、船閘安全技術(shù)狀況、繁忙程度和使用年限等綜合因素確定,二類(lèi)大修的工期應(yīng)當(dāng)控制在十二個(gè)月以?xún)?nèi)。(三)應(yīng)急搶通停航安排洪藍(lán)船閘應(yīng)急搶通主要包括閘閥門(mén)、啟閉機(jī)械、電氣設(shè)備等的檢測(cè)、修復(fù)、清障,以及大型設(shè)備的更新和資金規(guī)模較大的養(yǎng)護(hù)工程,需要停航時(shí)參照大修停航進(jìn)行安排。船舶過(guò)閘收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《省發(fā)展改革委省財(cái)政廳關(guān)于核定前黃船閘、洪藍(lán)船閘船舶過(guò)閘費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(蘇發(fā)改收費(fèi)發(fā)〔2021〕1072號(hào)),洪藍(lán)船閘過(guò)閘費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為:(1)各類(lèi)船舶不分空載和重載船舶,均按照船舶證書(shū)核定的總噸位收費(fèi);排筏和其他浮運(yùn)物體,按照立方米收費(fèi)。無(wú)船舶證書(shū)或者船證不符的,參照同類(lèi)船舶的總噸位收費(fèi)。具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:拖輪、貨輪及其他機(jī)動(dòng)船1.0元/次·總噸位;駁船及其他非機(jī)動(dòng)船0.8元/次·總噸位;排筏及其他浮運(yùn)物收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)0.4元/次·立方米。(2)對(duì)裝載貨物后船舶吃水超過(guò)核定載重噸,或者裝載貨物超過(guò)船舶長(zhǎng)度、寬度的,根據(jù)超載、超長(zhǎng)、超寬的程度,在正常收費(fèi)基礎(chǔ)上加收幅度不得高于50%。(3)船舶過(guò)閘費(fèi)優(yōu)惠政策執(zhí)行《江蘇省關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施方案》(蘇發(fā)改經(jīng)貿(mào)發(fā)〔2020〕1227號(hào))等文件規(guī)定,船舶過(guò)閘費(fèi)在現(xiàn)有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上給予20%的優(yōu)惠,集裝箱貨運(yùn)船舶免收過(guò)閘費(fèi)。優(yōu)惠后收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:拖輪、貨輪及其他機(jī)動(dòng)船0.8元/次·總噸位,駁船及其他非機(jī)動(dòng)船0.64元/次·總噸位,排筏及其他浮運(yùn)物體0.32元/次·立方米。收費(fèi)依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)如有調(diào)整,將在信息公開(kāi)平臺(tái)進(jìn)行公布。信息公開(kāi)平臺(tái)及內(nèi)容(一)信息公開(kāi)平臺(tái)(1)船閘服務(wù)大廳公告欄;(2)便捷過(guò)閘APP;(3)交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)網(wǎng)站。(二)信息公開(kāi)內(nèi)容(1)水情信息;(2)船閘運(yùn)行條件、開(kāi)放時(shí)間、調(diào)度規(guī)則、船舶過(guò)閘收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、信息公開(kāi)與社會(huì)監(jiān)督等具體內(nèi)容;(3)實(shí)時(shí)船舶過(guò)閘信息,包括待閘船舶數(shù)量、待閘船舶排序、船舶過(guò)閘計(jì)劃、優(yōu)先過(guò)閘船舶信息、具體停航安排等;(4)其他需要公開(kāi)的內(nèi)容。交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)南京市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局五支隊(duì)指揮大隊(duì)督檢查機(jī)構(gòu)南京市航道事業(yè)發(fā)展中心應(yīng)急處置(一)發(fā)生船舶失火、船舶碰撞、船員落水、船閘范圍內(nèi)沉船等緊急情況時(shí),船員應(yīng)及時(shí)報(bào)警并組織自救。水上遇險(xiǎn)報(bào)

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