汽車維修工高級復習資料

汽車維修工高級復習資料一、單項選擇1、在企業(yè)的經(jīng)營活動中，下列選項中的（

B

）不是職業(yè)道德功能的表現(xiàn)。A、激勵作用

B、決策能力

C、規(guī)范行為

D、遵紀守法2、正確闡述職業(yè)道德育人的事業(yè)的關系的選項是（

D

）。A、沒有職業(yè)道德的人不會成功B、要取得事業(yè)的成功，前途條件是要有職業(yè)道德C、事業(yè)成功的人往往不需要較高的職業(yè)道德D、職業(yè)道德是人獲得事業(yè)成功的重要條件3、市場經(jīng)濟條件下，不符合愛崗敬業(yè)要求的是（

D

）的觀念。

A、樹立職業(yè)道德

B、強化職業(yè)責任

C、干一行愛一行

D、多轉行多受鍛煉4、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中，要求員工遵紀守法是（

B

）

A、約束人的體現(xiàn)

B、保證經(jīng)濟活動正常進行所決定

C、領導者人為的規(guī)定

D、追求利益的體現(xiàn)5、企業(yè)創(chuàng)新要求員工努力做到（

C

）。

A、不能墨守成規(guī)，但也不能標新立異

B、大膽的破除現(xiàn)有的結論，自創(chuàng)理論體系

C、大膽的試大膽的闖，敢于提出新問題

D、激發(fā)人的靈感，6、三相繞組的3個空間位置間歇（

D

）。

A、30°

B、60°

C、90°

D、120°7、（

A

）傳動以油液作為工作介質，依靠油液內(nèi)部的壓力來傳遞動力。

A、液壓

B、氣壓

C、機械

D、電力8、節(jié)流閥屬于（

B

）。

A、壓力閥

B、流量閥

C、方向閥

D、液壓輔件9、汽車采用的液壓變矩器屬于（

A

）式液壓傳動。

A、動力式

B、容積式

C、壓力式

D、體積式10、雙柱托舉式舉升器屬于（

C

）舉升漆

A、車下頂舉式

B、局部

C、車側托舉式

D、車上頂舉式11、汽車交流發(fā)電機的調(diào)節(jié)電壓一般為（

A

）

B、14

C、12

D、812、（

A

）是汽車發(fā)生碰撞時用來減少乘客在車窗內(nèi)部振擊能量的安全裝置。

A、安全氣囊

B、ABS

C、EFI

D、EGI13、常用三極管電流放大系數(shù)為（

D

）

A、6-10

B、6-100

C、10-60

D、60-10014、正溫度系數(shù)熱敏電阻隨溫度升高阻值（

C

）

A、不變

B、下降

C、上升

D、不確定15、具有邏輯判斷功能的是（

A

）。

A、CPU

B、ROM

C、RAM

D、EPROM16、產(chǎn)品質量是指產(chǎn)品（

D

）

A、性能

B、壽命

C、可靠性

D、好壞的優(yōu)劣程度17、（

D

）決定了相關總成、部件和汽車的工作平衡程度

A、振動

B、噪聲

C、總成清潔度

D、動、靜平衡程度18、（

D

）是柴油機排放的主要有害成分之一。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、灰煙19、發(fā)動機氣缸壓力低時，會導致（

D

）的含量增加。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、CO和HC20、從事技術工種的勞動者上崗前必須經(jīng)過（

A

）。

A、培訓

B、訓練

C、培養(yǎng)

D、教育21、確定汽車修理工藝規(guī)程的原則，關于和、技術上的先進性，甲說:“要盡量用新技術新工藝，采用先進檢測手段，要不斷增強自動化程度”；乙說：“不論條件，優(yōu)先使用新技術新工藝”。說法不正確的是（

D

）

A、甲

B、乙

C、甲和乙

D、甲和乙都正確22、鋁合金缸體，缸蓋比鑄鐵的更難焊接，最好的焊接方法（

A

）

A、亞氟焊

B、CO2保護焊

C、乙炔焊

D、釬焊23、柴油發(fā)動機曲軸中心線徑向圓跳動的大修標準是（

A

）。

A、≤0.05

B、≤0.01

C、≤0.50

D、≤0.0224、下列汽車零件中，（

B

）是用鑄鋼材料制造的。

A、發(fā)動機曲軸

B、變速器殼體

C、發(fā)動機凸輪軸

D、齒輪25、要求車輛停修時間短，并且保修車輛多，車型單一時，采用的修理方法是（

B

）

A、就車修理法

B、總成互換法

C、固定作業(yè)法

D、綜合作業(yè)法26、發(fā)動機飛輪與曲軸裝配后，飛輪平面對曲軸曲線的全跳動量應不大大于（

B）mm

A、0.10

B、0.20

C、0.30

D、0.2527、發(fā)動機鑄鐵缸套鏜削時第一刀吃刀量為（

A

）mm

28、發(fā)動機曲軸磨損不均勻，但還沒有到最后一級修理尺寸可以進行（

A

）

A、磨削

B、光磨

C、校正

D、振動堆焊29、千斤頂頂起汽車后，液壓開關處于鎖緊狀態(tài)，但發(fā)生自動下降現(xiàn)象說明千斤頂（

A

）

A、正常

B、發(fā)揮作用

C、有故障

D、完好30、汽車零件修復，下列選項中（

A

）可用鑲套法進行修復

A、轉向拉桿

B、氣門座

C、發(fā)動機缸體

D、傳動軸花鍵軸31、裝配尺寸中對封閉環(huán)有影響的全部環(huán)稱為組成環(huán)，下列選項中，（

C

）不是組成環(huán)。

A、增環(huán)

B、減環(huán)

C、補償環(huán)

D、封閉環(huán)32、解放CA1092型汽車主減速器從動圓錐齒輪承預緊度調(diào)整是利用（

B

）來進行的。

A、減速器殼體蓋下的調(diào)整墊片

B、環(huán)形螺母

C、軸承殼與主減速器接合面間調(diào)整墊片

D、止推墊片33、在檢修機械循環(huán)球式轉向器，裝復螺桿螺母時，甲說：“兩組鋼球應成交換裝入導管螺紋孔”；乙說:“兩組鋼球放在一起挑選分組裝入導管螺紋孔”；丙說：“兩組鋼球應分別裝入原來的導管螺紋孔”。說法正確的是（

C

）。

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙34、焊接時，一次施焊長度越長，焊接應力（

A

）

A、越大

B、越小

C、不變

D、無變化35、解放CA109型汽車變速器的常嚙合齒輪嚙合間歇一般為（

D

）mm

36、關于發(fā)動機活塞環(huán)與活塞組裝，甲說：“應注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開口角度要均勻”；乙說：“裝環(huán)油時一般先裝中間襯環(huán)”；丙說：“組合油環(huán)上下刮片開口應錯開120°”。說法正確的是（

D

）

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙37、對于定車牽引的半掛車進廠大修，以下哪種說法正確？（

C

）

A、牽引車必須單獨進廠大修

B、掛車必須單獨進廠大修

C、掛車和牽引車同時進廠大修

D、沒有具體規(guī)定38、下列選項中，（

D

）不是汽車變速器總成大修送修標志。

A、殼體變形、破裂

B、變速齒輪及軸磨損嚴重

C、軸承孔磨損嚴重

D、變速器漏油39、下列選項中，（

A

）不是客車車身總成的大修送修標志。

A、車身有輕微銹蝕

B、車廂骨架斷裂

C、車廂骨架變形嚴重

D、蒙皮破損面積較大40、汽車發(fā)動機缸體上下平面的平面度誤差不應大于（

C

）mm

A、0.10

B、0.20

C、0.02

D、0.0541、解放CA1092汽車變速器殼體前端面對第一、二軸軸承孔軸線的端面圓跳動應不大于（

A）mm

A、0.05

B、0.20

C、0.10

D、0.02542、車身劃分若干區(qū)域，人站立看不到間接表面的是（

D

）

A、A區(qū)

B、B去

C、C區(qū)

D、D區(qū)43、送修汽車修復合格后，承修單位應簽發(fā)出廠合格證并將（

A

）和合格證移交托修方。

A、維修資料

B、修理工藝卡

C、行駛證

D、大修竣工檢驗單44、汽車大修外觀檢視不包括（

C

）

A、儀表及指示值

B、后視鏡

C、轉向性能

D、燈光信號標志45、發(fā)動機大修后，在正常溫度下，應能在（

A

）s內(nèi)順利啟動

A、5

B、8

C、10

D、1546、車身修竣后，汽車整備質量及軸荷分配不得超過原設計的（

A

）

A、5%

B、4%

C、3%

D、2%47、汽車冷氣系統(tǒng)制冷劑的年泄漏量不得大于填充量的（

B

）

A、15%

B、10%

C、12%

D、5%48、汽車使用-45號冷卻液其沸點達到（

D

）

A、102℃

B、104℃

C、106℃

D、108℃49、合理選擇（

D

）可以提高發(fā)動機的充氣效率

A、進氣遲開角

B、排氣遲開角

C、排氣早閉角

D、進氣遲閉角50、柴油機載進氣行程進入氣缸的是（

B

）

A、混合氣

B、純空氣

C、先空氣后混合氣

D、霧化的柴油51、由柴油機負荷特性可知，隨功率的增加排氣煙度（

A

）

A、增加

B、減小

C、與速度成正比

D、與速度成反比52、車輛技術管理原則要求對車輛定期檢測、（

C

）、視情修理。

A、定期維護

B、自愿維護

C、強制維護

D、按需維護53、在檢測汽車的近燈光束照射位置時，向左向右偏移量應都不大于（

C

）mm

A、80

B、90

C、100

D、100054、在評定車輛是否為完好車時對投入運行年限（

A

）

A、有要求

B、無要求

C、未規(guī)定

D、要求在2年內(nèi)55、貨車最大爬坡度一般為（

B

）左右

A、10°

B、16.7°

C、25°

D、28°56、汽車行駛阻力和附著力的關系是（

C

）

A、汽車行駛阻力大于附著力

B、汽車行駛阻力小于附著力

C、汽車行駛阻力小于或等于附著力

D、汽車行駛阻力小于等于附著力57、汽車制動器制動力（

A

）

A、隨踏板力增加而增加

B、與地面制動力同步增長

C、與附著力有關

D、始終小于附著力58、下列選項中，可作為汽車制動效能評價指標的是（

A

）

A、制動距離

B、制動釋放時間

C、制動時間

D、制動協(xié)調(diào)時間59、汽車制動側滑與（

B

）有關

A、制動力大小

B、地面附著系數(shù)

C、制動力增長快慢

D、同一軸上兩車輪制動力的增長快慢60、變速器增加了超速檔可以（

D

）

A、提高發(fā)動機轉速

B、降低發(fā)動機負荷

C、提高動力性

D、提高經(jīng)濟性61、汽車過多轉向特性（

C

）。

A、能使轉向操縱變輕

B、能使車輪自動回正

C、會導致側滑

D、為理想轉向特性62、發(fā)動機無外載測功儀測得的發(fā)動機功率為（

C

）。

A、額定功率

B、總功率

C、凈功率

D、機械損失功率63、大部分自動變速器N-D換檔延長時間小于（

A

）s.

64、下列因素中，變速器亂檔的原因之一是（

C

）。

A、輪齒磨成錐形

B、自鎖裝置失敗

C、互鎖裝置失敗

D、倒檔鎖失效65、汽車制動解除時，若排氣緩慢或不排氣而造成全車制動鼓發(fā)熱，應檢查（

C

）。

A、制動氣室

B、制動蹄回位彈簧

C、制動操縱機構

D、儲氣筒66、發(fā)動機廢氣分析儀取樣導管長度規(guī)定為（

C

）mm。

A、3

B、4

C、5

D、667、目前，國內(nèi)車輛性能檢測站所用的制動檢測設備多為（

A

）。

A、單軸反力式

B、二軸反力式

C、多軸反力式

D、平板式68、汽車數(shù)字式示波器（

D

）。

A、波形軌跡為即時狀態(tài)

B、顯示比模擬式示波器快

C、圖像不可以保存記錄

D、圖像比較穩(wěn)定，不會閃爍69、下列說法中不正確的是（

D

）。

A、汽車輪胎氣壓偏低會增加油耗

B、汽車輪胎的形式和規(guī)格影響油耗

C、要充分利用汽車滑行性能節(jié)油

D、盡可能用汽車中間檔行駛70、發(fā)動機電子點火波形的低壓波形，在充磁階段電壓沒有上升，說明（

A

）。

A、電路限流作用失效

B、點火線圈損壞

C、高壓線損壞

D、傳感器故障71、下列選項中，（

C

）是汽車系統(tǒng)電路圖特點。

A、僅涉及單個系統(tǒng)

B、易于閱讀

C、實用性差

D、符合實際連接關系72、下列選項中，不能用泡沫滅火的是（

C

）。

A、汽油

B、電失火

C、氰化鈉

D、酒精73、與化油器發(fā)動機相比，電控汽油噴射發(fā)動機的優(yōu)點是（

C

）。

A、動力性好

B、經(jīng)濟性好

C、排放性好

D、以上都正確74、電控汽油噴射發(fā)動機噴油器噴油量由（

D

）決定。

A、噴油時間

B、進氣管真空

C、系統(tǒng)油壓

D、驅動電壓和電流75、汽車ABS在緊急制動時有（

B

）種工作狀態(tài)

A、一

B、兩

C、三

D、四76、汽車ABS循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器的電磁閥多采用（

C

）電磁閥。

A、二位三通

B、二位二通

C、三位三通

D、三位四通77、電控自動變速器脈沖線性電磁閥電阻一般為（

D

）Ω。

A、10-15

B、15-20

C、8-10

D、2-678、汽車通風系統(tǒng)一般為（

C

）。

A、自然通風

B、強制通風

C、自然通風和強制通風

D、行車通風79、汽車空調(diào)儲液干燥器的功能是（

D

）。

A、防止系統(tǒng)中水分與制冷劑發(fā)生化學作用

B、防止膨脹閥處結冰和堵塞

C、隨時向系統(tǒng)補充制冷劑

D、以上答案全對80、汽車CCS控制器在車速小于（

D

）km/h時應避免使用。

A、30

B、35

C、45

D、50

二、判斷題（

√

）81、企業(yè)文化對企業(yè)具有整合的功能。（

×

）82、辦事公道是指從業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到助人為樂，有求必應。（

×

）83、市場經(jīng)濟時代，勤勞是需要的，而節(jié)儉則不宜提倡。（

×

）84、只要是大小隨時間的變化的量就是正弦交流量。（

×

）85、拆裝火花塞應用梅花扳手。（

×

）86、就車式平衡機按動平衡原理工作。（

×

）87、汽車發(fā)動機由起動機啟動。（

√

）88、在汽車發(fā)動機運轉的大部分時間里，起動機向蓄電池充電。（

√

）89、搬動蓄電池時，不可歪斜。（

√

）90、試驗發(fā)動機時，不得在車下工作。（

√

）91、全面質量管理的主要特點是突出“全”字。（

√

）92、污水可采用污水凈化裝置來處理。（

√

）93、汽車修理工藝過程是指汽車修理的各項作業(yè)，按一定方式組合、順序、協(xié)調(diào)進行的過程。（

√

）94、修理工藝卡片是有具體操作規(guī)范的。（

√

）95、汽車修