道路工程監(jiān)理分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則

道路工程監(jiān)理分部分項(xiàng)工程質(zhì)量控制實(shí)施細(xì)則路線放樣測(cè)量質(zhì)量監(jiān)理設(shè)計(jì)要求擬建道路均為南北向城市次干道，S352#路全線為一條直線，長(zhǎng)度158.45米。S350#、S354#路位于鄧家花園東西兩側(cè)，兩條道路與S352#路交叉口設(shè)置30米半徑；其中S350#路全長(zhǎng)486.87米，本次拓建K0+190～K0+486.87段，長(zhǎng)度296.87米；S354#路全長(zhǎng)487.08米。本工程最小設(shè)計(jì)縱坡為0.3%，最大設(shè)計(jì)縱坡為0.9%。監(jiān)理重點(diǎn)路線放樣內(nèi)容：承建商應(yīng)根據(jù)從監(jiān)理或設(shè)計(jì)方接受的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)出以下內(nèi)容：路基中線樁；路基坡腳或路塹上邊線；路基邊溝、取土坑、棄土坑、護(hù)坡道、具體位置。路基中線樁及高程樁的設(shè)置間距：中線樁在直接段50m一個(gè)；高程樁每40～50m路基挖填方量的復(fù)核與確認(rèn)：承建商在接樁后14天內(nèi)組織樁位復(fù)核、放樣測(cè)量，監(jiān)理旁站參與。確認(rèn)交接樁點(diǎn)正確后應(yīng)向監(jiān)理提供證明設(shè)計(jì)地面高程和挖填方工程量正確性的測(cè)量成果資料，如有異議，應(yīng)正式遞交原設(shè)計(jì)錯(cuò)誤的點(diǎn)位、標(biāo)高及工程量修改等資料，經(jīng)監(jiān)理審核后轉(zhuǎn)報(bào)業(yè)主。新增水準(zhǔn)點(diǎn)與附合導(dǎo)線樁：對(duì)承建商因施工需要所增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)、附合導(dǎo)線的樁位，監(jiān)理應(yīng)及時(shí)復(fù)核。經(jīng)復(fù)核確認(rèn)后的測(cè)量成果資料，將作為正式竣工檔案。監(jiān)理在復(fù)核測(cè)量期間，承建商應(yīng)提供測(cè)量人員和測(cè)量?jī)x器。路基工程質(zhì)量監(jiān)理設(shè)計(jì)要求路基土采用分層夯實(shí)、碾壓的方法進(jìn)行處理。路基采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度：填方0-80cm壓實(shí)度≥93%，填方＞80cm壓實(shí)度≥90%；挖方0-30cm壓實(shí)度≥93%；路面基層（水泥穩(wěn)定砂礫）壓實(shí)度≥97%要求；路面底基層（天然級(jí)配砂礫）壓實(shí)度按≥96%要求。路基工程監(jiān)理工作要點(diǎn)：熟悉施工圖，掌握設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如全路線縱坡、加寬路段及沿線地質(zhì)情況、料場(chǎng)和取土坑、棄土區(qū)位置等。檢查復(fù)核測(cè)量樁位：包括承建商的放樣資料、中線樁位和高程、增補(bǔ)水準(zhǔn)點(diǎn)與控制樁位。檢查確認(rèn)放樣邊線與用地界限是否一致，若有誤差，應(yīng)及時(shí)查明原因，并盡可能在開工前解決。料場(chǎng)土工試驗(yàn)：監(jiān)理應(yīng)會(huì)同承建商對(duì)料場(chǎng)土樣作見證取樣(對(duì)比)試驗(yàn)，核實(shí)設(shè)計(jì)提供的土料性質(zhì)，若不符合設(shè)計(jì)規(guī)范時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)查更換土料場(chǎng)。對(duì)土料場(chǎng)應(yīng)見證取土樣作重型土工試驗(yàn)，以取得土料的最大干密度、最佳含水量等壓實(shí)參數(shù)?？偙O(jiān)理工程師(或其代表)應(yīng)據(jù)此批準(zhǔn)土料的控制壓實(shí)度指標(biāo)。開工準(zhǔn)備條件檢查確認(rèn)：包括承包方人員到位、質(zhì)保體系、機(jī)械、材料、試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)場(chǎng)與調(diào)試等。當(dāng)監(jiān)理確認(rèn)所有準(zhǔn)備已就緒，滿足施工條件，由總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，下達(dá)開工令。壓實(shí)填方的試驗(yàn)路段：由監(jiān)理指定50—100m長(zhǎng)的填方壓實(shí)試驗(yàn)路段，承建商按監(jiān)理已批準(zhǔn)的施工參數(shù)進(jìn)行，以確定填方壓實(shí)的施工工藝參數(shù)(機(jī)具組合與最佳碾壓遍數(shù))。嚴(yán)格路基施工過(guò)程中的監(jiān)理旁站與檢測(cè)。檢查承建商的路線范圍內(nèi)的場(chǎng)地及表土清理：含垃圾、雜物、草皮、樹木及不適宜土料、洞穴的處理與回填夯實(shí)情況。填方路段基底的原地面壓實(shí)處理：若設(shè)計(jì)無(wú)明確規(guī)定，應(yīng)碾壓至基底表面無(wú)彈現(xiàn)象且無(wú)明顯輪跡(對(duì)過(guò)濕土路段填方基底應(yīng)另作處理)。路基填方土料質(zhì)量和壓實(shí)工藝參數(shù)確認(rèn)：經(jīng)試驗(yàn)確定的土料，不得含有雜質(zhì)，不得兩種(或以上)土料混合，土料的含水量控制范圍符合要求，松鋪厚度不得超過(guò)規(guī)定30cm。逐層逐段填方碾壓后的干密度指標(biāo)檢測(cè)：承建商組織檢測(cè)，監(jiān)理旁站確認(rèn)，每層檢驗(yàn)指標(biāo)合格，監(jiān)理簽認(rèn)后，方可填筑上一層。路線中心線、高程、縱坡、橫坡、平整度檢查驗(yàn)收：在路基達(dá)到路槽底面標(biāo)高時(shí)應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行，并經(jīng)監(jiān)理旁站確認(rèn)驗(yàn)收。路基原地面清理及填前壓實(shí)監(jiān)理工作要點(diǎn)：監(jiān)理復(fù)核承建商路線放樣，檢查其放樣與征地邊界線的一致性，注意路段內(nèi)設(shè)計(jì)的超高或加寬在放樣中的遺漏。檢查地面樹根、拆遷建筑物后的殘?jiān)安贿m宜材料，必須由承建商全部清除出場(chǎng)。檢查沿線的隱蔽水井、地下水滲流處、墳坑或洞穴，必須經(jīng)承建商認(rèn)真處理，回填夯實(shí)。路基填料質(zhì)量監(jiān)理要點(diǎn)：規(guī)范、設(shè)計(jì)或上級(jí)部門文件中規(guī)定不能用于路基填方的土料，嚴(yán)禁使用。監(jiān)理會(huì)同承建商實(shí)地調(diào)查設(shè)計(jì)選用的土料場(chǎng)，并見證取土樣做土工試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)測(cè)得的土料壓實(shí)參數(shù)靈敏指標(biāo)獲得設(shè)計(jì)方及項(xiàng)目總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可采用。試驗(yàn)取得的土料最大干密度指標(biāo)，應(yīng)分別為各土料場(chǎng)各層次不同土類的具體指標(biāo)，承建商應(yīng)分開挖運(yùn)，分層鋪筑。填筑過(guò)程中，嚴(yán)禁土料中混有雜草、垃圾、不適宜材料等。用于公路的填料最大干密度試驗(yàn)方法，一般均采用JTJ033-95規(guī)范中的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。挖方路基工程監(jiān)理路塹開挖邊線的準(zhǔn)確度控制：承建商的路塹開挖邊線放樣應(yīng)盡可能準(zhǔn)確，以免邊線超過(guò)設(shè)計(jì)造成邊坡偏緩，增大開挖工程量或邊線不到位而導(dǎo)致二次開挖、爆破作業(yè)。路塹開挖出的土石填料監(jiān)控：對(duì)地層不一致的路塹，監(jiān)理應(yīng)要求承建商分別土質(zhì)分層開挖，分別堆置后使用于填方路堤。路塹開挖廢土等不適宜材料的處理監(jiān)控：凡不適用于填筑路堤的廢棄土料及不適宜材料，應(yīng)棄置于不占農(nóng)田耕地，不影響環(huán)境和自然植被，不堵塞河流溝渠的指定棄土區(qū)域。且棄土堆邊棱順直、表面平整。開挖路槽作為臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆返幕鶎犹幚肀O(jiān)控：若開挖路槽為軟弱土、過(guò)濕土或翻漿土路段時(shí)，應(yīng)征得監(jiān)理的同意后，采用換填80-100cm厚透水性良好的砂質(zhì)土(或巖塊)等適當(dāng)處理措施。半挖半填路段的基底處理：當(dāng)其基底有較大缺口時(shí)，對(duì)缺口處的樹木雜草及不適宜材料等，應(yīng)要求承建商先清除干凈；對(duì)半側(cè)填方處，應(yīng)要求放出紅線后，再挖成臺(tái)階，監(jiān)理認(rèn)可后才能填筑；對(duì)其內(nèi)外側(cè)擋土墻、擋水墻及護(hù)坡，監(jiān)理要求承建商按設(shè)計(jì)落實(shí)在堅(jiān)固的地基原基層上。土石方路塹邊坡的成型質(zhì)量監(jiān)控：上下邊坡穩(wěn)定、其坡度符合設(shè)計(jì)、邊線順直、曲線圓滑、邊溝底平順，雨天無(wú)積水。截水溝位置方向、結(jié)構(gòu)符合地形要求。石方路塹邊坡無(wú)松石、危石。填方路基工程質(zhì)量監(jiān)理路基面驗(yàn)收：路基路面在填筑前的原地面清理和填前壓實(shí)兩項(xiàng)工作，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收確認(rèn)。試驗(yàn)路段驗(yàn)收確認(rèn)：承建商在正式填筑前進(jìn)行的50-100m長(zhǎng)試驗(yàn)路段，所取得的該土料條件下機(jī)具設(shè)備組合及最佳碾壓遍數(shù)，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收確認(rèn)。土料和碾壓填筑施工工藝監(jiān)控承建商在填筑過(guò)程中的土料選擇和碾壓施工工藝參數(shù)，一經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)，嚴(yán)禁隨意更換修改。當(dāng)土料明顯變化時(shí)，應(yīng)由承建商重新做土料壓實(shí)參數(shù)試驗(yàn)。填方土料含水率監(jiān)控當(dāng)采用透水性較差的粘性土料時(shí)，應(yīng)在料場(chǎng)對(duì)土料含水率控制在最佳含水率附近允許范圍內(nèi)。含水量過(guò)低的土料應(yīng)在挖運(yùn)過(guò)程中適當(dāng)加水摻和；含水量過(guò)高的土料，應(yīng)在場(chǎng)地外晾曬。路基填筑每層松鋪厚度監(jiān)控：通?？刂圃?0±2cm。當(dāng)承建商采用大功能碾壓機(jī)械時(shí)，應(yīng)在試驗(yàn)考證(監(jiān)理旁站)的加大松鋪厚度經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后，方可采用。路基填筑寬度監(jiān)控：對(duì)路基的寬度尺寸要求，應(yīng)考慮邊坡修整要求，其計(jì)量支付規(guī)定應(yīng)在設(shè)計(jì)或合同中明確。填石路基監(jiān)控：大石塊應(yīng)擺平放穩(wěn)，其間隙用小石塊或石屑填平，松鋪厚度不得超過(guò)30cm，對(duì)大石塊應(yīng)破碎成20cm以下。雨期施工措施監(jiān)控：未經(jīng)碾壓的松土被雨水淋濕，承建商應(yīng)翻曬晾干后重新攤鋪。若雨水過(guò)大，當(dāng)監(jiān)理對(duì)已壓實(shí)的下層土有懷疑時(shí)，應(yīng)重新做干密度檢測(cè)。路基填土壓實(shí)施工監(jiān)理工作要點(diǎn)確定干密度壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)：應(yīng)采用JTJ051-93規(guī)定的重型標(biāo)準(zhǔn)，其標(biāo)準(zhǔn)干密度應(yīng)由承建商試驗(yàn)室和監(jiān)理中心試驗(yàn)室做平行試驗(yàn)后，報(bào)總監(jiān)理工程師代表批準(zhǔn)。嚴(yán)格監(jiān)督承建商對(duì)不同土料采用其自身的最大的干密度指標(biāo)，嚴(yán)禁混用或以小替大?，F(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)方法：嚴(yán)格按施工方案已批準(zhǔn)的檢測(cè)方法，一般以灌砂法為主，監(jiān)理批準(zhǔn)后也可用環(huán)刀法和核子儀法。當(dāng)采用核子儀法時(shí)，尚應(yīng)事先與灌砂法作對(duì)比試驗(yàn)。使用灌砂法檢測(cè)填土壓實(shí)度注意事項(xiàng)：適用于檢測(cè)土料為砂土、砂礫土、砂礫料、級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土等各種粒徑不大于40cm的材料，測(cè)定厚度不得超過(guò)15-20cm。稱量工具的要求：規(guī)定臺(tái)稱稱量10-15kg、重量5g，測(cè)定含水量的鋁盒用感量0.1g的天平。量砂要求：粒徑0.25-0.5mm、清潔、干燥狀態(tài)，經(jīng)烘干放置與空氣濕度達(dá)到平衡。確定灌注筒下部圓錐體內(nèi)砂的重量測(cè)試，應(yīng)按規(guī)定重復(fù)做三次，取其平均值，準(zhǔn)確至1g。使用環(huán)刀法檢測(cè)填土壓實(shí)注意事項(xiàng)適合工地檢測(cè)土料為粘質(zhì)土等細(xì)粒土。稱量工具要求：稱量天平稱重500g、重量0.01g，環(huán)刀內(nèi)徑6-8cm，高4-6cm(較大環(huán)刀的測(cè)試精度更高)。用環(huán)刀取土?xí)r應(yīng)用環(huán)刀架取出原狀土，不得使土擾動(dòng)或受擠壓，其兩次測(cè)定的平行差值不得大于0.03克/立方米。當(dāng)填土路基無(wú)法使用灌砂法、環(huán)刀法或核子儀法檢測(cè)壓實(shí)度時(shí)，經(jīng)監(jiān)理同意，可采用試驗(yàn)路段或經(jīng)驗(yàn)?zāi)雺罕閿?shù)控制，或采用沉降量法檢測(cè)。碾壓土層“彈簧”或“干松”的處理：監(jiān)理應(yīng)督促承建商對(duì)局部“彈簧”土層作挖掘重新?lián)Q土或翻松晾曬后再壓處理；對(duì)局部“干松”土層進(jìn)行灑水翻拌后再壓處理，直至碾壓合格。已碾壓成型的路基，凡遭雨淋的，無(wú)論經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收與否，雨后繼續(xù)上土前，必須重新碾壓。路基整修質(zhì)量監(jiān)理確保路塹上邊坡穩(wěn)定：督促承建商在邊坡整修中對(duì)邊坡堅(jiān)持“寧涮不貼”的原則，務(wù)必確保其上邊坡穩(wěn)定，其坡度盡可能達(dá)到設(shè)計(jì)要求。確保路堤邊坡符合要求：督促承建商對(duì)路堤邊坡的整修邊坡坡度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求且規(guī)整一致。若路基偏寬或偏緩時(shí)，且對(duì)占地、邊溝等無(wú)不良影響時(shí)，盡量只清除路肩線以下50-100cm；若寬度坡度不滿足設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)在該處全長(zhǎng)范圍內(nèi)挖成臺(tái)階，認(rèn)真分層填補(bǔ)夯壓密實(shí)。路面工程監(jiān)理設(shè)計(jì)要求路面按以雙輪單軸100KN標(biāo)準(zhǔn)軸載進(jìn)行設(shè)計(jì)，采用半剛性基層瀝青砼路面，設(shè)計(jì)使用年限為15年，面層類型采用雙層式結(jié)構(gòu)，機(jī)動(dòng)車道路面總厚度56cm，機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)彎沉值為0.30mm，機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)組合形式如下：路面結(jié)構(gòu)抗壓回彈模量（Mpa）上面層：4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13）1200下面層：7cm粗粒式瀝青混凝土（AC-25）1000基層：20cm水泥穩(wěn)定砂礫（5%）1300底基層：25天然砂礫180土基：30瀝青采用道路石油瀝青90號(hào)，等級(jí)不低于B級(jí)。水泥穩(wěn)定基層工程監(jiān)理下承層驗(yàn)收鋪筑前的路線放樣監(jiān)控材料抽檢監(jiān)控砂、石中不得含有樹根、雜草及不適宜材料。不得采用快凝水泥、早強(qiáng)水泥及已受潮變質(zhì)的水泥。集料、混合料攤鋪監(jiān)控?cái)備伒淖罴验L(zhǎng)度按試驗(yàn)值，由監(jiān)理確認(rèn)。松鋪系數(shù)按試驗(yàn)數(shù)據(jù)或設(shè)計(jì)規(guī)定。攤鋪集料不得含有超尺寸顆粒：控制含水量略低于最佳含水量的2-3%。整型和碾壓工序監(jiān)控整型應(yīng)分兩步進(jìn)行，先由推土機(jī)、平地機(jī)配合輪胎壓路機(jī)初平一遍，對(duì)不平處作找補(bǔ)，再按高程、路拱及接縫整型碾壓完成。碾壓表面應(yīng)潮濕，若水份蒸發(fā)過(guò)快時(shí)，應(yīng)及時(shí)適量灑水。局部出現(xiàn)“彈簧”，應(yīng)翻開重新拌和攤鋪。水泥穩(wěn)定應(yīng)掌握天氣變化，嚴(yán)禁雨期施工，避免水泥及混合料受雨淋。水泥穩(wěn)定層的養(yǎng)護(hù)與保護(hù)：在尚未鋪設(shè)封閉層或面層期間，不得開放交通。確需臨時(shí)開放交通，應(yīng)采取保護(hù)措施報(bào)監(jiān)理認(rèn)可。半剛性基層瀝青路面質(zhì)量監(jiān)理下承層驗(yàn)收確認(rèn)：下承層若存在質(zhì)量缺陷，必須由承建商整修好，且做好準(zhǔn)確的放樣工作，得到監(jiān)理認(rèn)可。材料質(zhì)量確認(rèn)：承建商進(jìn)場(chǎng)瀝青除具有合格證和自檢試驗(yàn)報(bào)告外，必須經(jīng)抽樣在項(xiàng)目指定的試驗(yàn)室測(cè)試認(rèn)可。進(jìn)場(chǎng)碎石顆粒應(yīng)接近立方體或多棱角體，其扁平顆粒含量不宜超過(guò)15%；用于高等級(jí)公路面層碎石的磨光值應(yīng)≥42；碎石與瀝青粘結(jié)力不應(yīng)小于JTJ052-2000規(guī)定的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。結(jié)集料(砂和石屑)應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)、其含泥量≤5％，最大粒徑≤8毫米，且具有適當(dāng)級(jí)配。填料：宜用堿性巖石磨制的石粉，不得含有泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，小于0.07毫米顆粒的含量≥70%，親水系數(shù)≤1。瀝青混合料配合比確認(rèn)：監(jiān)理根據(jù)承建商提出的配合比，由監(jiān)理中心試驗(yàn)室做平行試驗(yàn)，按配比中瀝青用量為中值，每隔0.5%變化用量，至少做三組試件，每組按馬歇爾試驗(yàn)法制備試件，測(cè)定其試件密度、穩(wěn)定度、流值，并計(jì)算其空隙率和飽和度指標(biāo)。瀝青砼拌制監(jiān)控：要求承建商采用間歇式瀝青砼拌和機(jī)，若工程確需采用連續(xù)式拌和機(jī)拌制時(shí)，必須督促承建商使用前通過(guò)試拌做馬歇爾試驗(yàn)，必須先確定瀝青含量和砂石料級(jí)配符合要求后，方準(zhǔn)采用。每天拌合機(jī)械拌制3-5車混合料，應(yīng)督促承建商試驗(yàn)室及時(shí)取樣、及時(shí)試驗(yàn)、及時(shí)反饋。在旁站監(jiān)理中，堅(jiān)持開盤認(rèn)證制度，堅(jiān)持每天上下午各抽測(cè)一次油石比及級(jí)配的制度。確定溫度保證體系，督促檢查承建商務(wù)必保證施工各環(huán)節(jié)瀝青混合料的溫度(即瀝青集料加熱溫度、混合料拌和溫度、混合料出廠溫度、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度、開始碾壓溫度、復(fù)壓溫度及終壓溫度)。攤鋪寬度：盡可能選用能在全幅寬度上一次完成的攤鋪機(jī)；當(dāng)承建商選用橫向半幅施工時(shí)，宜采用2臺(tái)攤鋪機(jī)前后短距相間參差循序的方法。當(dāng)承建商采用一臺(tái)攤鋪機(jī)半幅調(diào)轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格監(jiān)控其終壓最低溫度不得低于70度，否則，應(yīng)按規(guī)范作冷接縫處理。瀝青混合料碾壓：在瀝青混合料攤鋪機(jī)能完成約80%壓實(shí)度的基礎(chǔ)上，必須督促承建商正確使用壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)全部的壓實(shí)度指標(biāo)。壓路機(jī)應(yīng)自路邊碾至路中心，其輪跡重疊三輪為1/2輪寬，雙輪為30厘米。壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪筑的混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)、突剎車或剛碾壓完的路段上進(jìn)出。瀝青砼面層施工縫：縱橫采用熱接時(shí)，其碾壓溫度不得低于70度；或按規(guī)范要求作冷縫處理；橫縫一般在接縫處設(shè)擋板；雙層或三層式路面，其上接縫宜錯(cuò)開20-30cm。瀝青混合料施工氣候監(jiān)控：在雨天施工應(yīng)盡量縮短攤鋪碾壓長(zhǎng)度，工序緊密銜接，運(yùn)輸車有防雨設(shè)備，路肩和基層有排水措施，確保下承層不潮濕無(wú)水跡，已攤的混合料若受雨淋，應(yīng)全部清除，更換新料。路緣石監(jiān)理工作要點(diǎn)路緣石成品要符合質(zhì)量要求，進(jìn)場(chǎng)使用前要進(jìn)行檢驗(yàn)。安裝必須穩(wěn)固，應(yīng)釘樁拉線，使頂面平整，線條順直，曲線圓滑美觀，緣石不得阻水。埋設(shè)的槽底基礎(chǔ)和后背填料應(yīng)夯擊密實(shí)，壓實(shí)度符合圖紙要求。嚴(yán)禁瀝青污染側(cè)石。緣石安裝偏差嚴(yán)格控制在允許偏差范圍之內(nèi)。人行道板工程的監(jiān)理設(shè)計(jì)要求人行道結(jié)構(gòu)層總厚度23厘米，其中上鋪6厘米C30本色水泥混凝土抗滑人行道板，下設(shè)2厘米水泥砂漿臥底，15厘米水泥穩(wěn)定砂礫監(jiān)理要點(diǎn)本工程因面積較大，土質(zhì)復(fù)雜，凡含有雜質(zhì)的不符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求的土質(zhì)，必須更換，使地面鋪設(shè)在密實(shí)的基土上。對(duì)在鋪裝區(qū)內(nèi)新開挖的自來(lái)水、污水、電纜等溝槽均應(yīng)做為填土的重點(diǎn)部位控制，填土?xí)r粒徑不得大于50mm，每層鋪土厚度采用機(jī)械夯實(shí)時(shí)，一般不應(yīng)大于300mm，人工夯實(shí)不應(yīng)大于200mm，壓實(shí)后土的干容重和壓實(shí)系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。結(jié)合層的厚度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。對(duì)同一品種的板材面層材料的等級(jí)、規(guī)格在鋪裝前，要抽樣檢查，合格后方準(zhǔn)使用。鋪砌必須平整穩(wěn)定，縱橫順直，排列整齊，縫隙均勻，灌縫飽滿，不得有積水、翹動(dòng)、空鼓現(xiàn)象。彩板應(yīng)色澤均勻，圖案清晰。人行道板與各類蓋板拼接應(yīng)平整，人行道樹處應(yīng)留樹穴。裂角與斷塊（不得斷裂成2塊以上）的人行道板數(shù)量不得超過(guò)全部用量的6%，且不應(yīng)集中在一處（不得連續(xù)超過(guò)2塊）鋪設(shè)。補(bǔ)缺現(xiàn)澆人行道部分應(yīng)分格規(guī)則，滾花清晰，表面平整。人行道板鋪裝要嚴(yán)格控制在允許偏差范圍之內(nèi)。路燈照明工程監(jiān)理設(shè)計(jì)要求自市網(wǎng)10KV高壓線路引接電源，設(shè)80KVA箱式變壓器一臺(tái)，照明供電線路為三相四線380/220V。S350#、S354#路燈照明采用單桿單挑單側(cè)布置，S352#路燈照明采用單桿雙側(cè)布置，所有燈桿均采用熱鍍鋅鋼燈桿，燈桿高度12米，光源為250W高壓鈉燈，燈具采用半截光型燈具，手孔井為一桿一井，燈桿間距30米。采用TN-S接地系統(tǒng)。接地電阻小于10歐姆，鋼燈桿采用接地保護(hù)，線路采用地埋式電纜。路燈控制：在路燈配電箱中設(shè)智能微機(jī)控制器，對(duì)路燈進(jìn)行全夜亮和半夜亮控制。路燈工程監(jiān)理工作要點(diǎn)：架設(shè)線路級(jí)別限制和電纜埋設(shè)要求：對(duì)承建商限電壓在10千伏及以上的架空線路，必須具備供電部門認(rèn)可的施工安裝資質(zhì)。督促承建商對(duì)直埋電纜的埋深選擇應(yīng)>0.7米，其電纜上部和下部均應(yīng)鋪蓋厚10厘米以上過(guò)篩的細(xì)砂，對(duì)細(xì)砂上部應(yīng)加蓋預(yù)制蓋板后再回填掩埋。對(duì)已埋設(shè)的電纜每個(gè)端部應(yīng)留出2米高桿照明設(shè)備的內(nèi)容：檢查驗(yàn)收承建商的如下全部?jī)?nèi)容，包括地腳螺栓預(yù)埋法蘭盤、燈桿、燈傘、電光源、自動(dòng)掛溝、防斷繩裝置、升降卷?yè)P(yáng)機(jī)、避雷裝置、電纜系統(tǒng)及配電、保護(hù)、控制等設(shè)施。對(duì)燈桿的質(zhì)量監(jiān)理要求：其使用鋼材應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，錐形拔梢桿錐度應(yīng)>1：100，燈桿不直度誤差應(yīng)<1%，燈桿不圓度在任一斷面誤差Dmax-Dmin<6mm，整體長(zhǎng)度誤差應(yīng)<30mm。桿身焊縫表面應(yīng)平整光滑、無(wú)夾渣、無(wú)氣泡、無(wú)明顯凹凸不平，焊縫與母材及母材對(duì)口兩邊不平度應(yīng)<1mm。圓形燈傘的直徑誤差應(yīng)為≤10mm，多邊形的邊長(zhǎng)誤差應(yīng)≤5mm，其對(duì)角線誤差應(yīng)≤10mm，燈傘底盤與燈傘外邊沿及各平面之間的水平誤差應(yīng)≤10mm，圓心對(duì)中心誤差應(yīng)≤10mm。高桿燈必須設(shè)置獨(dú)立的避雷保護(hù)系統(tǒng)。監(jiān)理對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備進(jìn)行抽檢，對(duì)出現(xiàn)有漏噴、返銹或任何部位誤差超規(guī)情況，均應(yīng)指令承建商返修合格。高桿燈安裝質(zhì)量要求：高桿燈地腳螺栓預(yù)埋垂直度誤差≤1%；預(yù)埋法蘭盤的水平誤差≤1%。燈桿安裝的垂直度誤差≤1%。安裝調(diào)試要求：自動(dòng)掛鉤、安全鎖昆裝置及升降機(jī)均應(yīng)達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、動(dòng)作準(zhǔn)確且無(wú)卡死或遲滯現(xiàn)象；上下限位器必須可靠。具俯角要求：能充分發(fā)揮泛光及聚光燈的照度功能，必須達(dá)到相應(yīng)燈型的照度要求。監(jiān)理應(yīng)檢查各部位的照度是否符合設(shè)計(jì)要求的數(shù)據(jù)。高桿照明工程質(zhì)量驗(yàn)收：高桿照明工程質(zhì)量監(jiān)理匯總表接地系統(tǒng)監(jiān)理本工程采用TN-S接地系統(tǒng)，在箱式變電站處做共同接地，采用40×4鍍鋅偏鋼與室外人工接地極聯(lián)接，接地電阻R≤4歐。并在每一回路首端，末端做重復(fù)接地，接通地電阻R≤10歐，保護(hù)線必須與燈桿接通地鏍栓可靠連接。并在燈桿基礎(chǔ)周圍做局部等電位聯(lián)接，在距燈桿基礎(chǔ)中心0.8米處，敷設(shè)一圈40×4鍍鋅扁鋼，埋深0.5米，與燈桿基礎(chǔ)鋼筋，燈桿接通地螺栓等一切金屬構(gòu)件可靠聯(lián)接。交通設(shè)施監(jiān)理設(shè)計(jì)要求道路沿線設(shè)置了必要