




版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
《汽車底盤構(gòu)造》課件目錄CONTENTS汽車底盤概述傳動(dòng)系統(tǒng)行駛系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)01汽車底盤概述CHAPTER底盤是指汽車底部周圍的一圈金屬結(jié)構(gòu),用于支撐和保護(hù)汽車的重要部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。定義底盤的主要功能是承受和分散來自路面的沖擊,保護(hù)汽車內(nèi)部部件,同時(shí)提供穩(wěn)定的行駛和操控性能。功能底盤的定義與功能傳動(dòng)系統(tǒng)懸掛系統(tǒng)車輪與車軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)底盤的組成結(jié)構(gòu)01020304包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸和差速器等部件,負(fù)責(zé)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞到車輪。包括懸掛臂、減震器和懸掛彈簧等部件,負(fù)責(zé)連接車輪和車身,緩沖來自路面的沖擊。包括車輪、輪胎和車軸等部件,負(fù)責(zé)支撐車身重量和傳遞行駛力矩。包括轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向器等部件,負(fù)責(zé)控制車輛的行駛方向。
底盤的發(fā)展歷程早期汽車底盤早期的汽車底盤結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要由木框架構(gòu)成,用于承載發(fā)動(dòng)機(jī)和乘客。現(xiàn)代汽車底盤現(xiàn)代汽車底盤采用了更加復(fù)雜的設(shè)計(jì),包括獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)等,以提高行駛性能和安全性。未來汽車底盤未來汽車底盤將更加智能化和電動(dòng)化,采用先進(jìn)的傳感器和控制技術(shù),以提高車輛的自動(dòng)駕駛和節(jié)能性能。02傳動(dòng)系統(tǒng)CHAPTER傳動(dòng)系統(tǒng)主要由離合器、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器和差速器等組成。將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪,實(shí)現(xiàn)汽車的動(dòng)力性和行駛速度的調(diào)節(jié)。傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能功能組成離合器通過摩擦片將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器暫時(shí)連接或分離,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的傳遞或切斷。工作原理離合器主要由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊裝置和操作機(jī)構(gòu)組成。結(jié)構(gòu)離合器的工作原理與結(jié)構(gòu)工作原理變速器通過改變傳動(dòng)比,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力的調(diào)節(jié),以滿足汽車行駛過程中的不同需求。種類手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器。變速器的工作原理與種類主減速器通過降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩,將動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。差速器允許左右車輪以不同的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng),以適應(yīng)不同行駛狀況的需求。主減速器和差速器的工作原理03行駛系統(tǒng)CHAPTER行駛系統(tǒng)的組成與功能組成行駛系統(tǒng)由車架、懸掛系統(tǒng)、車輪和輪胎等組成,是汽車的重要組成部分,負(fù)責(zé)支撐和傳遞車輛重量,吸收和緩沖來自路面的沖擊,保證車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。功能行駛系統(tǒng)的主要功能是承受和傳遞車輛的重量和力矩,保持車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性,同時(shí)提供良好的乘坐舒適性和操控性能。車架是汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件,通常采用矩形鋼管、槽鋼或鋁合金型材等材料制成。車架的結(jié)構(gòu)形式可分為整體式和分體式兩種,整體式車架將發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)等部件直接安裝在車架上,而分體式車架由兩個(gè)縱梁和若干橫梁組成。結(jié)構(gòu)車架是汽車的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件,具有足夠的強(qiáng)度和剛度,能夠承受和傳遞車輛的重量和力矩,同時(shí)要具有足夠的耐久性和可靠性,能夠保證車輛長(zhǎng)期使用的安全性和穩(wěn)定性。特點(diǎn)車架的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)類型懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種類型。非獨(dú)立懸掛采用一根整體軸懸掛車輪,而獨(dú)立懸掛采用兩個(gè)單獨(dú)的懸掛機(jī)構(gòu)分別懸掛兩個(gè)車輪。工作原理懸掛系統(tǒng)的主要作用是連接車輪和車架,吸收和緩沖來自路面的沖擊,同時(shí)傳遞車輛的力矩和重量。在行駛過程中,懸掛系統(tǒng)能夠根據(jù)路面的變化自動(dòng)調(diào)整車輪的位置和高度,保持車輛行駛的穩(wěn)定性和舒適性。懸掛系統(tǒng)的類型與工作原理VS在選擇車輪與輪胎時(shí),需要考慮車輛的行駛環(huán)境和用途。例如,在城市道路上行駛的車輛可以選擇子午線輪胎,而在越野環(huán)境下行駛的車輛可以選擇越野輪胎。使用在使用車輪與輪胎時(shí),需要定期檢查氣壓和磨損情況,保證安全性和經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),需要注意輪胎的更換周期,及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。在行駛過程中,要避免急加速、急剎車和急轉(zhuǎn)彎等激烈操作,以保持車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。選擇車輪與輪胎的選擇與使用04轉(zhuǎn)向系統(tǒng)CHAPTER轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂等組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向,使汽車能夠按照駕駛員的意愿進(jìn)行轉(zhuǎn)彎或改變行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成與功能轉(zhuǎn)向器的類型轉(zhuǎn)向器有多種類型,常見的有齒輪齒條式、循環(huán)球式和蝸桿曲柄指銷式等。轉(zhuǎn)向器的工作原理轉(zhuǎn)向器將駕駛員施加在轉(zhuǎn)向盤上的力矩傳遞到轉(zhuǎn)向軸,通過內(nèi)部的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將力矩放大后傳遞給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸,再通過轉(zhuǎn)向節(jié)臂使車輪偏轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)向器的類型與工作原理轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)向橫拉桿、轉(zhuǎn)向直拉桿、左右梯形臂和轉(zhuǎn)向節(jié)臂等組成。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器輸出的力矩傳遞到車輪,通過調(diào)整各桿件的長(zhǎng)度或角度來控制車輪的偏轉(zhuǎn)角度,從而實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作原理轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的組成轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)主要由助力泵、助力油壺、油管、控制閥和助力活塞等組成。要點(diǎn)一要點(diǎn)二轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理在駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí),助力泵將油液從油壺中吸出,通過油管和控制閥輸送到助力活塞,助力活塞推動(dòng)齒條進(jìn)行位移,從而減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度并提高轉(zhuǎn)向的輕便性。轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理05制動(dòng)系統(tǒng)CHAPTER制動(dòng)系統(tǒng)的組成主要由制動(dòng)器、制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和制動(dòng)控制裝置組成。制動(dòng)系統(tǒng)的功能主要是通過摩擦力矩來降低車速,控制車輛的行駛方向,保證車輛的安全行駛。制動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能利用制動(dòng)蹄片對(duì)制動(dòng)鼓的摩擦力矩產(chǎn)生制動(dòng)力,工作原理是利用摩擦力矩來降低車速。鼓式制動(dòng)器利用制動(dòng)盤和摩擦片之間的摩擦力矩產(chǎn)生制動(dòng)力,工作原理是利用摩擦力矩來降低車速。盤式制動(dòng)器制動(dòng)器的類型與工作原理液壓制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)利用液體壓力將制動(dòng)踏板力傳遞到制動(dòng)器,工作原理是通過液體壓力將制動(dòng)踏板力放大,然后傳遞到制動(dòng)器。氣壓制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)利用壓縮空氣將制動(dòng)踏板力傳遞到制動(dòng)器,工作原理是通過壓縮空氣將制動(dòng)踏板力放大,然后傳遞到制動(dòng)器。制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 專業(yè)土地抵押合同
- 工程建設(shè)合同協(xié)議書
- 保潔服務(wù)合同和內(nèi)容
- 在建工程抵押反擔(dān)保合同
- 擔(dān)保人合同擔(dān)保合同
- 企業(yè)軟件銷售合同
- 場(chǎng)地門面出租合同
- 人工智能在醫(yī)療影像領(lǐng)域的應(yīng)用合同
- 測(cè)繪工程部技術(shù)員聘用合同
- 湖北恩施學(xué)院《學(xué)前兒童發(fā)展科學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷
- 中華人民共和國保守國家秘密法實(shí)施條例培訓(xùn)課件
- 2024年全國統(tǒng)一高考英語試卷(新課標(biāo)Ⅰ卷)含答案
- 2024年認(rèn)證行業(yè)法律法規(guī)及認(rèn)證基礎(chǔ)知識(shí) CCAA年度確認(rèn) 試題與答案
- 2024年濰坊工程職業(yè)學(xué)院高職單招(英語/數(shù)學(xué)/語文)筆試歷年參考題庫含答案解析
- 六郁湯-古今醫(yī)鑒卷四-方劑加減變化匯總
- 汽車公司APQP質(zhì)量門檢查表
- 哈工大微電子工藝緒論01單晶硅
- 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)教學(xué)課件:chapter8
- 玉米雜交種制種技術(shù)匯總
- T∕ACSC 01-2022 輔助生殖醫(yī)學(xué)中心建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(高清最新版)
- 線性空間的定義與性質(zhì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論