湘潭教練員理論模擬考試

第頁(yè)湘潭教練員理論模擬考試1、教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，對(duì)于動(dòng)畫模擬內(nèi)容（）。

A、作適當(dāng)?shù)闹v解

B、不作講解

C、根據(jù)學(xué)員要求作講解

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，對(duì)于動(dòng)畫模擬內(nèi)容應(yīng)當(dāng)作適當(dāng)?shù)闹v解。

2、教練員組織學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員在動(dòng)作準(zhǔn)確的前提下，力求動(dòng)作的熟練。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在對(duì)學(xué)員進(jìn)行駕駛訓(xùn)練時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用“講解—示范—指導(dǎo)—講評(píng)”的模式，在指導(dǎo)學(xué)員動(dòng)作準(zhǔn)確的前提下，應(yīng)力求動(dòng)作的熟練。

3、汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)該檢查兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙是否（）。

A、過(guò)大

B、過(guò)小

C、一致

答案：C

分析：兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙不一樣容易造成汽車制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，如一側(cè)剎車調(diào)的過(guò)緊/制動(dòng)間隙過(guò)小，另一側(cè)剎車調(diào)的過(guò)松/制動(dòng)間隙過(guò)大等。

4、針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循（）的教學(xué)原則。

A、循序漸近

B、因人施教

C、理論和實(shí)際相結(jié)合

D、發(fā)揮學(xué)員主觀能動(dòng)性

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：針對(duì)不同的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法是遵循因人施教的教學(xué)原則。

5、在駕駛訓(xùn)練初期,對(duì)出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員,教練員可以___。()

A、適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度

B、多鼓勵(lì).少指責(zé),幫助學(xué)員樹立自信心

C、耐心輔導(dǎo),鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

D、嚴(yán)厲批評(píng),終止該項(xiàng)目訓(xùn)練

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練初期，對(duì)出現(xiàn)恐懼、緊張情緒的學(xué)員，教練員可以適當(dāng)放慢教學(xué)進(jìn)度，多鼓勵(lì)、少指責(zé)，幫助學(xué)員樹立自信心，耐心輔導(dǎo)，鼓勵(lì)學(xué)員大膽做動(dòng)作

6、如圖所示，交通警察右臂向前平伸，掌心向左，并向左水平擺動(dòng)。該手勢(shì)信號(hào)示意車輛騰空指定的車道，減速慢行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：變道信號(hào)手勢(shì)

7、相對(duì)盤式制動(dòng)器而言，鼓式制動(dòng)器被水浸濕后容易干燥，抗水衰退的能力更強(qiáng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：盤式制動(dòng)器的抗水性能衰退能力比鼓式制動(dòng)器的性能強(qiáng)。

8、載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起，超過(guò)10年以內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

9、夜間行車，（）時(shí)須將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

A、駛?cè)胝彰鳁l件差的鄉(xiāng)村道路

B、與對(duì)向來(lái)車相距150米

C、緊跟前車行駛

D、近前方有騎自行車人

答案：BCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：夜間行車，在與對(duì)向來(lái)車相距150米、緊跟前車行駛、近前方有騎自行車人時(shí)須將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。

10、在換擋訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時(shí)指出（）等不規(guī)范的操作。

A、擋位不當(dāng)

B、低頭看擋位

C、有齒輪撞擊聲

D、連續(xù)多次換檔不進(jìn)

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在換擋訓(xùn)練中，教練員應(yīng)及時(shí)指出擋位不當(dāng)、低頭看擋位、有齒輪撞擊聲、連續(xù)多次換檔不進(jìn)等不規(guī)范的操作。

11、對(duì)車輛燈光進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)車輛燈光進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。

12、學(xué)員應(yīng)掌握在道路上安全、規(guī)范地進(jìn)行掉頭。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員應(yīng)掌握在道路上安全、規(guī)范地進(jìn)行掉頭。

13、教練員（）的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理有關(guān)注銷手續(xù)。

A、提出注銷申請(qǐng)

B、年齡超過(guò)60周歲

C、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷

D、發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

答案：ABCD

分析：A.提出注銷申請(qǐng)B.年齡超過(guò)60周歲C.機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷D.發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故

14、對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)該___。()

A、在安全的地段進(jìn)行

B、拉起駐車制動(dòng)器

C、從左前側(cè)開始,逆時(shí)針繞車一周檢查

D、從右前側(cè)開始,逆時(shí)針繞車一周檢查

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)車輛進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)該在安全的地段進(jìn)行，拉起駐車制動(dòng)器，從左前側(cè)開始，逆時(shí)針繞車一周檢查。

15、駛在交通情況復(fù)雜的路段，教練員應(yīng)預(yù)先提示可能出現(xiàn)的情況和處置原則。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：行駛在交通情況復(fù)雜的路段，教練員應(yīng)預(yù)先提示可能出現(xiàn)的情況和處置原則。

16、輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：輪胎胎面允許因局部磨損而暴露出輪胎簾布層。

17、制動(dòng)突然失靈，避讓障礙物時(shí)，要掌握“先避人，后避物”原則。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：生命重要，取其重。

18、選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油時(shí)，以當(dāng)?shù)刈畹褪褂脺囟嚷愿哂诓裼偷睦淠c(diǎn)（）為宜。

A、1～2oC

B、4～6oC

C、8～10oC

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：選擇不同標(biāo)號(hào)的柴油時(shí)，以當(dāng)?shù)刈畹褪褂脺囟嚷愿哂诓裼偷睦淠c(diǎn)4～6℃為宜。

19、《教練員證》的有效期為（）。

A、2年

B、5年

C、6年

答案：C

分析：教練員證》由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制并編號(hào)?！督叹殕T證》的有效期為6年。機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)當(dāng)在《教練員證》有效期屆滿前30日到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證手續(xù)。

20、我國(guó)現(xiàn)行的車輛維修制度是（）。

A、定期檢測(cè)

B、定期檢測(cè)

C、強(qiáng)制修理

D、視情修理

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：我國(guó)現(xiàn)行的車輛維修制度是定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)和視情修理。

21、排量、型號(hào)、負(fù)載等等都一樣的車型,假設(shè)甲車使用了原配輪胎，乙車選用了胎寬更大的輪胎，那么（）車耗油大。

A、甲

B、乙

C、相同

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：原配輪胎更節(jié)能。

22、駕駛機(jī)動(dòng)車在這個(gè)路口怎樣左轉(zhuǎn)彎行駛？（如圖）()

A、沿直行車道左轉(zhuǎn)

B、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)

C、進(jìn)入直行等待區(qū)

D、沿左車道左轉(zhuǎn)彎

答案：B

分析：路口施劃了左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，因此左轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)當(dāng)先進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)后再左轉(zhuǎn)，而且此時(shí)是直行車道的綠燈信號(hào)。因此應(yīng)當(dāng)在左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)等待，所以本題選B。

23、駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員不違規(guī)駕駛，謹(jǐn)慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。

24、在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員（）。

A、鞏固所學(xué)的駕駛動(dòng)作

B、在各種交通環(huán)境下靈活應(yīng)用

C、領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員做示范動(dòng)作是為了讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng)。

25、教案的編寫應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)___安排教學(xué)內(nèi)容。()

A、項(xiàng)目和目的

B、對(duì)象

C、方法

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》：教案的編寫應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)項(xiàng)目和目的安排教學(xué)內(nèi)容。

26、如圖所示，車輛行駛中遇隧道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應(yīng)過(guò)程

B、隧道內(nèi)交通情況簡(jiǎn)單

C、隧道內(nèi)可能有行人停留

D、隧道出口可能有強(qiáng)烈的橫風(fēng)

答案：ABD

分析：進(jìn)入隧道應(yīng)該注意事項(xiàng)：隧道內(nèi)外光線變化大，存在暗適應(yīng)過(guò)程，隧道內(nèi)可能有行人停留，隧道出口可能有強(qiáng)烈的橫風(fēng)。

27、輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動(dòng)效能的關(guān)系是（）。

A、附著系數(shù)越大，制動(dòng)效能越低

B、附著系數(shù)越小，制動(dòng)效能越低

C、附著系數(shù)越小，制動(dòng)效能越高

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎與路面之間的附著系數(shù)與汽車制動(dòng)效能的關(guān)系是附著系數(shù)越小，制動(dòng)效能越低。

28、教練員在編寫教案時(shí)，主要通過(guò)（）來(lái)確定教學(xué)內(nèi)容。

A、分析教學(xué)大綱和閱讀教材

B、分析教學(xué)對(duì)象

C、選擇教學(xué)手段

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在編寫教案時(shí)，主要通過(guò)分析教學(xué)大綱和閱讀教材來(lái)確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫教案時(shí)，教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時(shí)，教練員對(duì)教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)（）是教案的主體部分，也是教案編寫最重要的步驟。教學(xué)（）是教案的主體部分，也是教案編寫最重要的步驟。

29、編寫實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練（）外，還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

A、內(nèi)容

B、目的

C、場(chǎng)地

D、時(shí)間

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：編寫實(shí)際操作課教案時(shí)，教練員除了確定訓(xùn)練內(nèi)容、目的、場(chǎng)地外，還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。

30、在預(yù)見(jiàn)性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到（）轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

A、右—右—右

B、右—左—右

C、左—右—左

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在預(yù)見(jiàn)性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到右—左—右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。

31、酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的,處15日以下拘留和暫扣3個(gè)月以上6個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證,并處500元以上2000元以下罰款。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第九十一條明確規(guī)定：飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，處暫扣一個(gè)月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百元以上五百元以下罰款；醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，處十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處五百元以上二千元以下罰款。

32、節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量的關(guān)系是油料消耗的越多培訓(xùn)質(zhì)量越高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：節(jié)油訓(xùn)練與培訓(xùn)質(zhì)量并不是正比關(guān)系，培訓(xùn)只是起到輔助的作用。

33、在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)（）。

A、分解復(fù)雜動(dòng)作

B、不分解復(fù)雜動(dòng)作

C、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤

D、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范

答案：ACD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，教練員向?qū)W員講解動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)應(yīng)分解復(fù)雜動(dòng)作、指出學(xué)員易犯的錯(cuò)誤、介紹操作要點(diǎn)和規(guī)范。

34、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向（）以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送《培訓(xùn)記錄》。

A、縣級(jí)

B、設(shè)區(qū)的市級(jí)

C、省級(jí)

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定，向（縣）以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)報(bào)送《培訓(xùn)記錄》。

35、教練員采用錄像教學(xué)時(shí),錄像片斷的連續(xù)播放時(shí)間越長(zhǎng)教學(xué)效果越好。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，錄像片斷的連續(xù)播放時(shí)間合理安排合理播放。

36、如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車要采取的正確做法是什么？()

A、減速

B、鳴喇叭

C、靠右側(cè)行駛

D、靠左側(cè)行駛

答案：ABC

分析：如圖所示前方道路是山區(qū)彎道，應(yīng)當(dāng)減速、鳴喇叭、靠右側(cè)行駛。

37、駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道至少提前多少時(shí)間開啟轉(zhuǎn)向燈？()

A、提前2秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈

B、提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈

C、開始變道時(shí)開啟轉(zhuǎn)向燈

D、變道時(shí)不用開啟轉(zhuǎn)向燈

答案：B

分析：駕駛機(jī)動(dòng)車變更車道至少提前3秒開啟轉(zhuǎn)向燈。

38、駕駛員在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員時(shí)，應(yīng)注意正確保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：需要留下證據(jù)。

39、一般來(lái)說(shuō),學(xué)員對(duì)道路交通情況的觀察、分析能力會(huì)隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：一般來(lái)說(shuō)，學(xué)員對(duì)道路交通情況的觀察、分析能力會(huì)隨著駕駛訓(xùn)練的深入進(jìn)行有所提高。

40、車道信號(hào)燈綠色箭頭燈亮?xí)r，表示準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第四十條規(guī)定：車道信號(hào)燈表示：（一）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行；（二）紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r，禁止本車道車輛通行。

41、嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是（）。

A、落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間

B、落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容

C、落實(shí)教學(xué)順序

D、落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和教學(xué)順序

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間、內(nèi)容和教學(xué)順序。

42、學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，需要注意抓準(zhǔn)中心，重復(fù)練習(xí)。

43、機(jī)動(dòng)車在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí)，要將轉(zhuǎn)向盤向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：好比是后輪向左側(cè)橫滑如果向右打方向，會(huì)加大橫滑的幅度的！因?yàn)橄蛴掖蚍较?，后輪左?cè)轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)快，右側(cè)會(huì)變慢，左側(cè)抓地力會(huì)下降，所以會(huì)加大橫滑的幅度的，相反如果向同一方向打，還是這個(gè)例子向左側(cè)打，右輪轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)快，左側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)慢，抓地力就會(huì)提高，就會(huì)恢復(fù)行使方向的。

44、在事故現(xiàn)場(chǎng)需要移動(dòng)傷員位置時(shí)，如果沒(méi)有重傷員，不必標(biāo)記傷員的原始位置。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：標(biāo)記原始位置是為了判斷事故原因和其他情況作證據(jù)。

45、在駕駛操作訓(xùn)練中，靠近兒童行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，兒童（）。

A、可能安全意識(shí)薄弱

B、能夠迅速準(zhǔn)確地作出反應(yīng)

C、可能行為無(wú)常

D、可能對(duì)周邊交通環(huán)境關(guān)注較少

答案：ACD

分析：在駕駛操作訓(xùn)練中，靠近兒童行駛時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，兒童，老年人，等可能行為無(wú)常常常錯(cuò)誤估計(jì)車速，可能對(duì)周邊交通環(huán)境關(guān)注較少，可能安全意識(shí)薄，可能反應(yīng)遲鈍，行動(dòng)緩慢弱等情況。

46、驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR）的基本功能是（）。

A、縮短制動(dòng)距離

B、起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車輪打滑

C、緊急制動(dòng)時(shí)防止驅(qū)動(dòng)車輪打滑

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR的基本功能是起步或轉(zhuǎn)彎時(shí)避免驅(qū)動(dòng)車輪打滑。

47、在城市擁堵道路行車時(shí),駕駛員應(yīng)保持平和心態(tài),禁止___,避免發(fā)生交通事故。()

A、不斷變換車道

B、加塞搶行

C、借用應(yīng)急車道通行

D、遇執(zhí)行緊急任務(wù)的警車不讓行

答案：