2024屆陜西省商洛市高三上學(xué)期第二次模擬考試物理試題（解析版）

PAGEPAGE1商洛市2024屆高三第二次模擬檢測(cè)一、選擇題1.對(duì)一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象，下列說法正確的是（）A.蹦極愛好者第一次下落至繩子剛好伸直時(shí)速度最大B.跳高運(yùn)動(dòng)員在從起跳至到達(dá)最高點(diǎn)的過程中一直處于超重狀態(tài)C.人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)豎直向上跳起后，將落在起跳點(diǎn)的后方D.貨運(yùn)火車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，這都會(huì)改變它的慣性〖答案〗D〖解析〗A．蹦極愛好者第一次下落至繩子伸直時(shí)，繩子開始產(chǎn)生拉力，但一開始拉力小于重力，愛好者繼續(xù)向下加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)繩子拉力等于重力時(shí)，加速度為0，愛好者速度到達(dá)最大，故A錯(cuò)誤；B．跳高運(yùn)動(dòng)員跳起后，在空中運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的過程中處于失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；C．人在沿直線勻速前進(jìn)的車廂內(nèi)豎直向上跳起后，由于慣性，將落在起跳點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．貨運(yùn)火車運(yùn)行到不同的車站時(shí)，經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂，改變了火車的質(zhì)量，所以火車的慣性會(huì)改變，故D正確。故選D。2.碘129衰變的半衰期長(zhǎng)達(dá)1570萬年，若有碘129，則3140萬年后還剩下的碘129的質(zhì)量為（）A. B. C. D.〖答案〗A〖解析〗由半衰期的計(jì)算公式可得剩余的質(zhì)量故選A。3.天花板下懸掛的輕質(zhì)光滑小圓環(huán)P可繞過懸掛，點(diǎn)的豎直軸無摩擦地旋轉(zhuǎn)。一根輕繩穿過P，兩端分別連接質(zhì)量為和的小球A、B。兩球同時(shí)做如圖所示的圓錐擺運(yùn)動(dòng)，且兩球始終在同一水平面內(nèi)，則（）A.兩球的向心加速度大小相等B.兩球運(yùn)動(dòng)的角速度大小相等C.A、B兩球質(zhì)量之比等于D.A、B兩球的線速度大小之比等于〖答案〗B〖解析〗A．用β泛指一個(gè)角度，由可知因?yàn)椋訠球加速度大于A球加速度，故A錯(cuò)誤；B．由可得所以兩球角速度相同，故B正確；C．繩子上的拉力大小相等，有可得A球的質(zhì)量與B球的質(zhì)量之比故C錯(cuò)誤；D．由可得A、B兩球的線速度大小之比等于故D錯(cuò)誤。故選B。4.一帶負(fù)電的粒子僅在電場(chǎng)力的作用下沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，其電勢(shì)能隨位移x變化的關(guān)系如圖所示，圖線剛好是半個(gè)周期正弦曲線，下列說法正確的是（）A.電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功B.、處的電場(chǎng)強(qiáng)度相同C.粒子在處的加速度小于在處的加速度D.處的電勢(shì)小于處的電勢(shì)〖答案〗D〖解析〗A．由圖像可知，粒子電勢(shì)能先增大后減小，則電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)圖像的切線斜率絕對(duì)值表示電場(chǎng)力大小，結(jié)合對(duì)稱性可知，粒子在、處受到的電場(chǎng)力大小相等，方向相反，則、處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小相等，方向相反，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像的切線斜率絕對(duì)值表示電場(chǎng)力大小，可知粒子在處受到的電場(chǎng)力大于在處受到的電場(chǎng)力，則粒子在處的加速度大于在處的加速度，故C錯(cuò)誤；D．由圖像可知，粒子在處的電勢(shì)能大于在處的電勢(shì)能，根據(jù)由于粒子帶負(fù)電，則處的電勢(shì)小于處的電勢(shì)，故D正確。故選D。5.2023年11月28日，內(nèi)地與澳門合作研制的首顆科學(xué)衛(wèi)星“澳門科學(xué)一號(hào)”投入使用儀式在澳門舉行。該衛(wèi)星的投入使用將大幅提高我國(guó)空間磁場(chǎng)探測(cè)技術(shù)水平。下列關(guān)于該衛(wèi)星的說法正確的是（）A.發(fā)射速度可以小于B.環(huán)繞速度可能大于C.若該衛(wèi)星運(yùn)行的軌道高度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的軌道高度，則其運(yùn)行的角速度比同步衛(wèi)星的角速度大D.若該衛(wèi)星運(yùn)行的軌道為橢圓，則離地越遠(yuǎn)，其運(yùn)行的速度越大〖答案〗C〖解析〗A．第一宇宙速度是7.9km/s，是衛(wèi)星的最小發(fā)射速度，故A錯(cuò)誤；B．衛(wèi)星的運(yùn)行速度都小于第一宇宙速度，所以“澳門科學(xué)一號(hào)”衛(wèi)星的環(huán)繞速度不可能大于11.2km/s，故B錯(cuò)誤；C．由可知若該衛(wèi)星運(yùn)行的軌道高度小于同步衛(wèi)星運(yùn)行的軌道高度，則其運(yùn)行的角速度比同步衛(wèi)星的角速度大，故C正確；D．根據(jù)開普勒第二定律可知，該衛(wèi)星運(yùn)行的軌道為橢圓，則離地越遠(yuǎn)，其運(yùn)行的速度越小，故D錯(cuò)誤。故選C。6.甲、乙兩玩具小車在相鄰兩直道（可視為在同一直道）上行駛，它們運(yùn)動(dòng)的位移x隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖所示。已知乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其圖線與t軸相切于處。下列說法正確的是（）A.甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反B.乙車的加速度大小為C.兩車相遇時(shí)甲車的速度大于乙車的速度D.甲車經(jīng)過到達(dá)乙車的出發(fā)點(diǎn)處〖答案〗AD〖解析〗A．甲向正方向運(yùn)動(dòng)，乙向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．由圖像可知，乙做減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度為零，根據(jù)逆向思維有既可得故B錯(cuò)誤；C．兩車相遇時(shí)甲車的速度乙車的速度大小故C錯(cuò)誤；D．甲車到達(dá)乙車的出發(fā)點(diǎn)處時(shí)，用時(shí)故D正確。故選AD。7.我國(guó)遠(yuǎn)距離特高壓輸電技術(shù)日趨成熟，因其能減少損耗、效能高，所以日漸成為經(jīng)濟(jì)、安全、高效的送電方式。某遠(yuǎn)距離輸電示意圖如圖所示，發(fā)電機(jī)輸出的正弦交流電壓的有效值、輸電線的電阻和理想變壓器的匝數(shù)均不變，且，當(dāng)用戶數(shù)量增加后，下列表述正確的是（）A.用戶的總電阻減小B.輸電線的損耗功率減小C.升壓變壓器原線圈電壓的有效值大于降壓變壓器副線圈電壓的有效值D.用戶端變化的功率等于升壓變壓器變化的功率〖答案〗AC〖解析〗A．因?yàn)橛脩羰遣⒙?lián)關(guān)系，所以用戶數(shù)量增加后，根據(jù)并聯(lián)電阻的特點(diǎn)可知，用戶的總電阻減小，故A正確；B．用戶數(shù)量增加后，用戶消耗的總電功率增加，所以降壓變壓器副線圈中的電流增加，根據(jù)可知輸電線中的電流增大，所以輸電線的損耗功率增大，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)變壓器的匝數(shù)與電壓的關(guān)系有可得由聯(lián)立可得所以故C正確；D．由于用戶消耗的總電功率增加，輸電線路上的電流增大，輸電線損失的功率變大，所以用戶端變化的功率小于升壓變壓器變化的功率，故D錯(cuò)誤。故選AC。8.如圖所示，橫截面為正方形abcd的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)方向垂直紙面向里。一束電子以大小不同、方向垂直ad邊界的速度從e點(diǎn)射入該磁場(chǎng)，不計(jì)電子受到的重力及其相互之間的作用力，對(duì)于從不同邊界射出的電子，下列說法正確的是（）A.從d點(diǎn)離開的電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑最大B.從ad邊離開的電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間都相等C.從bc邊離開的電子速度越大，偏轉(zhuǎn)角度越大D.從cd邊離開的電子速度越大，越靠近c(diǎn)點(diǎn)〖答案〗BD〖解析〗A．電子在磁場(chǎng)中不同邊界射出的軌跡如圖可知，從d點(diǎn)離開的電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的半徑不是最大，故A錯(cuò)誤；B．電子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由軌跡圖可知，從ad邊離開的電子速度偏轉(zhuǎn)角相等，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等，故B正確；CD．由可得可知速度越大半徑越大，所以從cd邊離開的電子速度越大，越靠近c(diǎn)點(diǎn)；從bc邊離開的電子速度越大，半徑越大，設(shè)入射點(diǎn)到d點(diǎn)的距離為x，則有可知，電子速度越大，速度偏轉(zhuǎn)角越小，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、非選擇題（一）必考題9.彈簧是生活中比較常見的物體。實(shí)驗(yàn)室中有五根一模一樣的彈簧，某同學(xué)想測(cè)量這批彈簧的勁度系數(shù)，將彈簧等間距懸掛在水平鐵架臺(tái)上，如圖甲所示，1號(hào)彈簧不掛鉤碼，2號(hào)彈簧掛1個(gè)鉤碼，3號(hào)彈簧掛2個(gè)鉤碼，依此類推，鉤碼的質(zhì)量均相同。固定在彈簧下端的輕指針在圖中未畫出。（1）為了更直觀地呈現(xiàn)出彈簧彈力大小F與伸長(zhǎng)量的關(guān)系，某同學(xué)以1號(hào)彈簧末端指針?biāo)傅奈恢脼樵c(diǎn)，作出豎直的y軸及水平的x軸，其中x軸為_________（填“F”或“”）。（2）為測(cè)量彈簧的伸長(zhǎng)量，某同學(xué)取來一把米尺，豎直固定在彈簧旁邊，米尺的刻度剛好與1號(hào)彈簧末端指針在同一水平線上，測(cè)量2號(hào)彈簧末端指針位置時(shí)，示數(shù)如圖乙所示，則此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量為_______。（3）某同學(xué)依次測(cè)量3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)彈簧的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù)作出的圖像如圖丙所示，已知圖中數(shù)據(jù)的單位均取國(guó)際單位制單位，則這些彈簧的勁度系數(shù)均為_______（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）〖答案〗（1）F（2）2.00（3）100〖解析〗（1）[1]由題圖甲知，y軸與彈簧拉伸方向一致，且原點(diǎn)選在了彈簧原長(zhǎng)處，所以y軸代表彈簧的伸長(zhǎng)量，x軸代表彈力大小F；（2）[2]由題圖乙知，2號(hào)彈簧末端指針位置對(duì)應(yīng)的刻度為98.00cm，故彈簧伸長(zhǎng)量（3）[3]由題圖丙得10.為研究某種熱敏電阻（時(shí)阻值約為）的特性并將其制成體溫報(bào)警器，某同學(xué)將該熱敏電阻置于保溫箱中，按照?qǐng)D甲所示的電路利用以下器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：A.電源E（電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻可忽略不計(jì)）；B.電流表A1（，內(nèi)阻可忽略不計(jì)）；C.電流表A2（，內(nèi)阻可忽略不計(jì)）；D.電壓表V（，內(nèi)阻約為）；E.滑動(dòng)變阻器R（，允許通過的最大電流為）。（1）圖甲中A應(yīng)選擇的電流表是________。（填器材前的字母）（2）調(diào)節(jié)保溫箱中的溫度，記錄電壓表和電流表的示數(shù)，計(jì)算出熱敏電阻的阻值。當(dāng)溫度為時(shí)，電壓表和電流表的示數(shù)分別為和，則此時(shí)熱敏電阻的阻值為________。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）多次測(cè)量的數(shù)據(jù)如下：電阻3.223.123.022.922.82溫度3536373839（3）利用該熱敏電阻制作的體溫報(bào)警器，其電路的一部分如圖乙所示。圖中E為直流電源（電動(dòng)勢(shì)為，內(nèi)阻可忽略不計(jì)）；當(dāng)圖中的輸出電壓達(dá)到或超過時(shí)，便觸發(fā)報(bào)警器（圖中未畫出）報(bào)警，則圖乙中_______（填“”或“”）應(yīng)使用熱敏電阻；若要求開始報(bào)警時(shí)的溫度為，則另一定值電阻的阻值應(yīng)為_________。（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）〖答案〗（1）C（2）（3）〖解析〗（1）[1]通過熱敏電阻電流約為故應(yīng)選C；（2）[2]此時(shí)熱敏電阻的阻值為（3）[3]根據(jù)串聯(lián)分壓可知，電阻越大分壓越多，而熱敏電阻的阻值隨溫度的升高而減小，即溫度越高熱敏電阻兩端電壓越小，由題意可知圖中的輸出電壓達(dá)到或超過時(shí)，才會(huì)報(bào)警，所以是熱敏電阻；[4]由表格中數(shù)據(jù)可知溫度升高一度，熱敏電阻減少0.1kΩ，所以溫度為時(shí)，則有可得由可得11.一小紅車（視為質(zhì)點(diǎn)）的質(zhì)量，它由靜止開始在長(zhǎng)度的水平發(fā)射軌道上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，所受平均阻力大小為其所受重力的，離開軌道時(shí)的速度大小，水平軌道與海面的高度差，取重力加速度大小，不計(jì)空氣阻力。求：（1）小紅車從軌道水平飛出至落水的水平位移大小x；（2）小紅車所受的推力大小F。〖答案〗（1）140m；（2）〖解析〗（1）由聯(lián)立可得小紅車從軌道水平飛出至落水的水平位移大小（2）由可得紅車所受的推力大小12.如圖所示，兩根足夠長(zhǎng)的固定的光滑平行金屬導(dǎo)軌位于同一絕緣水平面內(nèi)，兩導(dǎo)軌間的距離為L(zhǎng)，導(dǎo)軌上面橫放著兩根長(zhǎng)度也為L(zhǎng)的導(dǎo)體棒ab和cd，兩根導(dǎo)體棒的質(zhì)量分別為m、，電阻分別為R、，構(gòu)成矩形回路，回路中其余部分的電阻可不計(jì)。在整個(gè)導(dǎo)軌平面內(nèi)都有豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B。開始時(shí)，cd棒靜止，ab棒有大小為、方向指向cd棒的初速度，若兩導(dǎo)體棒在運(yùn)動(dòng)過程中始終不接觸。求：（1）ab棒所受的最大安培力；（2）從開始至cd棒穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)，cd棒產(chǎn)生的焦耳熱；（3）當(dāng)ab棒的速度變?yōu)槌跛俣却笮〉臅r(shí)，cd棒的加速度大小a。〖答案〗（1）；（2）；（3）〖解析〗（1）ab棒速度為時(shí)，受到的安培力最大，則有ab棒所受的最大安培力（2）cd棒穩(wěn)定時(shí)，兩棒共速，則有可得根據(jù)能量守恒有可得cd棒產(chǎn)生的焦耳熱（3）當(dāng)ab棒的速度變?yōu)槌跛俣却笮〉臅r(shí)，有可得此時(shí)有cd棒的加速度大小（二）選考題：共45分。請(qǐng)考生從以下2道物理題、2道化學(xué)題、2道生物題中每科任選一題作答。如果多答，則每科按所答的第一題計(jì)分。[物理—選修3-3]（15分）13.關(guān)于對(duì)分子動(dòng)理論和物體內(nèi)能的理解，下列說法正確的是（）A.溫度越低，布朗運(yùn)動(dòng)越明顯B.外界對(duì)一定質(zhì)量的氣體做正功，氣體的內(nèi)能可能減小C.當(dāng)分子間的距離減小時(shí)，分子間作用力一定增大D.物體的溫度越高，其分子平均動(dòng)能一定越大E.當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí)，隨著分子間距離的減小分子勢(shì)能也減小〖答案〗BDE〖解析〗A．溫度越高，布朗運(yùn)動(dòng)越明顯，故A錯(cuò)誤；B．外界對(duì)一定質(zhì)量的氣體做正功時(shí)，如果其他放熱，氣體的內(nèi)能可能減小，故B正確；C．分子間距離小于平衡距離時(shí)，分子間的距離減小時(shí)，分子間作用力增大，分子間距離大于平衡距離時(shí)，分子間的距離減小時(shí)，分子力可能增大，可能減小，故C錯(cuò)誤；D．溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，物體的溫度越高，其分子平均動(dòng)能一定越大，故D正確；E．當(dāng)分子間作用力表現(xiàn)為引力時(shí)，隨著分子間距離的減小，分子力做正功，分子勢(shì)能也減小，故E正確。故選BDE。14.如圖所示，一圓柱形絕熱汽缸豎直放置，通過絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體?；钊臋M截面積為S。初始時(shí)封閉氣體的壓強(qiáng)為（為大氣壓強(qiáng)且不變），熱力學(xué)溫度為。現(xiàn)通過電熱絲緩慢加熱氣體，當(dāng)活塞上升的高度為時(shí)，氣體的內(nèi)能增加E，氣體的熱力學(xué)溫度上升到。已知重力加速度大小為g，不計(jì)活塞與汽缸的摩擦。求：（1）活塞的質(zhì)量m及活塞與汽缸底部初始的間距h；（2）加熱過程中氣體吸收的熱量Q。〖答案〗（1）；；（2）〖解析〗（1）由平衡關(guān)系可得活塞的質(zhì)量緩慢加熱氣體，由可得（2）外界對(duì)氣體做功則根據(jù)熱力學(xué)第一定律可得加熱過程中氣體吸收的熱量[物理——選修3—4]（15分）15.一列簡(jiǎn)諧橫波在時(shí)的波形圖如圖甲所示，介質(zhì)中的質(zhì)點(diǎn)A的振動(dòng)圖像如圖乙所示。下列說法正確的是（）A該波沿x軸負(fù)方向傳播B.時(shí)，質(zhì)點(diǎn)P的速度為0C.內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)P運(yùn)動(dòng)的路程為D內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A沿x軸運(yùn)動(dòng)了E.時(shí)，質(zhì)點(diǎn)A位于波峰〖答案〗ACE〖解析〗A．由圖乙可知，在時(shí)質(zhì)點(diǎn)A向y軸負(fù)方向振動(dòng)，由同側(cè)法可知，該波沿x軸負(fù)方向傳播，故A正確；BC．由圖乙可知波的周期為8s，時(shí)質(zhì)點(diǎn)P正在經(jīng)過平衡位置向y軸負(fù)方向振動(dòng)，速度最