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數(shù)智創(chuàng)新變革未來人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的組成與結(jié)構(gòu)人工智能機(jī)器人的運動學(xué)建模人工智能機(jī)器人的動力學(xué)建模人工智能機(jī)器人的控制體系設(shè)計人工智能機(jī)器人的傳感器與信號處理人工智能機(jī)器人的導(dǎo)航與避障算法人工智能機(jī)器人的自主學(xué)習(xí)與決策機(jī)制人工智能機(jī)器人的人機(jī)交互與合作ContentsPage目錄頁人工智能機(jī)器人的組成與結(jié)構(gòu)人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的組成與結(jié)構(gòu)人工智能機(jī)器人本體結(jié)構(gòu)1.機(jī)械結(jié)構(gòu):這是人工智能機(jī)器人的身體框架,通常由金屬、塑料或復(fù)合材料制成。機(jī)械結(jié)構(gòu)負(fù)責(zé)支撐機(jī)器人的重量,并提供運動所需的剛度和靈活性。2.傳感器:傳感器是人工智能機(jī)器人感知外部環(huán)境的器官,可以檢測光線、聲音、溫度、壓力、位置等各種信息。常見傳感器包括攝像頭、麥克風(fēng)、溫度計、壓力傳感器、位置傳感器等。3.執(zhí)行器:執(zhí)行器是人工智能機(jī)器人行動的器官,可以將電能或液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,從而驅(qū)動機(jī)器人運動。常見執(zhí)行器包括電動機(jī)、液壓缸、氣缸等。人工智能機(jī)器人控制系統(tǒng)1.控制算法:控制算法是人工智能機(jī)器人的大腦,負(fù)責(zé)處理傳感器信息,做出決策,并控制執(zhí)行器運動。常見的控制算法包括PID控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等。2.計算機(jī)系統(tǒng):計算機(jī)系統(tǒng)是人工智能機(jī)器人的中樞神經(jīng)系統(tǒng),負(fù)責(zé)運行控制算法,處理傳感器信息,并控制執(zhí)行器運動。常見的計算機(jī)系統(tǒng)包括微控制器、單片機(jī)、嵌入式計算機(jī)等。3.通信系統(tǒng):通信系統(tǒng)是人工智能機(jī)器人的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),負(fù)責(zé)在機(jī)器人各個部件之間傳輸信息。常見的通信系統(tǒng)包括有線通信、無線通信、光纖通信等。人工智能機(jī)器人的組成與結(jié)構(gòu)人工智能機(jī)器人電源系統(tǒng)1.電池:電池是人工智能機(jī)器人的能量來源,為機(jī)器人提供電力。常見的電池包括鋰離子電池、鉛酸電池、鎳氫電池等。2.充電器:充電器是為電池充電的設(shè)備,可以將交流電轉(zhuǎn)化為直流電,并輸送給電池。常見的充電器包括普通充電器、快速充電器、無線充電器等。3.電源管理系統(tǒng):電源管理系統(tǒng)是負(fù)責(zé)管理電池和充電器工作的一套電子電路,可以防止電池過充、過放,并延長電池壽命。人工智能機(jī)器人導(dǎo)航系統(tǒng)1.傳感器:導(dǎo)航系統(tǒng)使用各種傳感器來感知周圍環(huán)境,包括激光雷達(dá)、超聲波傳感器、紅外傳感器、攝像頭等。這些傳感器可以提供機(jī)器人所在位置、周圍障礙物等信息。2.地圖:導(dǎo)航系統(tǒng)使用地圖來存儲和管理環(huán)境信息。地圖可以由機(jī)器人自己創(chuàng)建,也可以由人類事先提供。3.算法:導(dǎo)航系統(tǒng)使用算法來處理傳感器信息和地圖信息,并計算出機(jī)器人的運動路徑。常見的導(dǎo)航算法包括Dijkstra算法、A*算法、蟻群算法等。人工智能機(jī)器人的組成與結(jié)構(gòu)人工智能機(jī)器人視覺系統(tǒng)1.攝像頭:視覺系統(tǒng)使用攝像頭來捕捉圖像或視頻信息。常見的攝像頭包括單目攝像頭、雙目攝像頭、紅外攝像頭等。2.圖像處理算法:視覺系統(tǒng)使用圖像處理算法來處理攝像頭捕獲的圖像或視頻信息,從中提取有用信息。常見的圖像處理算法包括邊緣檢測、圖像分割、特征提取等。3.目標(biāo)識別算法:視覺系統(tǒng)使用目標(biāo)識別算法來識別圖像或視頻中的目標(biāo)物體。常見的目標(biāo)識別算法包括模板匹配、深度學(xué)習(xí)等。人工智能機(jī)器人語音系統(tǒng)1.麥克風(fēng):語音系統(tǒng)使用麥克風(fēng)來捕捉聲音信息。常見的麥克風(fēng)包括全向麥克風(fēng)、指向性麥克風(fēng)、降噪麥克風(fēng)等。2.語音處理算法:語音系統(tǒng)使用語音處理算法來處理麥克風(fēng)捕獲的聲音信息,從中提取有用信息。常見的語音處理算法包括語音識別、語音合成、語音增強(qiáng)等。3.自然語言處理算法:語音系統(tǒng)使用自然語言處理算法來理解和生成人類語言。常見的自然語言處理算法包括詞法分析、句法分析、語義分析等。人工智能機(jī)器人的運動學(xué)建模人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的運動學(xué)建模1.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模是研究人工智能機(jī)器人運動特性的學(xué)科。2.運動學(xué)建??梢詭椭覀兝斫馊斯ぶ悄軝C(jī)器人的行為,并對其進(jìn)行控制。3.運動學(xué)建模在人工智能機(jī)器人設(shè)計和控制中發(fā)揮著重要作用。人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模目標(biāo)1.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模的目標(biāo)是建立一個能夠準(zhǔn)確描述人工智能機(jī)器人運動特性的數(shù)學(xué)模型。2.數(shù)學(xué)模型可以用于分析人工智能機(jī)器人的行為,并對其進(jìn)行設(shè)計和控制。3.數(shù)學(xué)模型可以用于仿真人工智能機(jī)器人的運動,并評估其性能。人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模歷史背景人工智能機(jī)器人的運動學(xué)建模人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模方法1.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模的方法有很多種,包括解析法、數(shù)值法和實驗法。2.解析法是利用數(shù)學(xué)公式來建立人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型的方法。3.數(shù)值法是利用計算機(jī)來求解人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型的方法。4.實驗法是利用實驗來驗證人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型的方法。人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模難點1.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模的難點在于如何建立一個能夠準(zhǔn)確描述人工智能機(jī)器人運動特性的數(shù)學(xué)模型。2.人工智能機(jī)器人的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,運動形式多樣,因此建立其運動學(xué)模型非常困難。3.人工智能機(jī)器人在運動過程中受到各種因素的影響,因此建立其運動學(xué)模型需要考慮這些因素。人工智能機(jī)器人的運動學(xué)建模人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模應(yīng)用1.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模在人工智能機(jī)器人設(shè)計和控制中發(fā)揮著重要作用。2.人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型可以用于分析人工智能機(jī)器人的行為,并對其進(jìn)行設(shè)計和控制。3.人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型可以用于仿真人工智能機(jī)器人的運動,并評估其性能。人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模趨勢1.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模的研究趨勢是朝著建立能夠準(zhǔn)確描述人工智能機(jī)器人運動特性的數(shù)學(xué)模型的方向發(fā)展。2.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模的研究趨勢是朝著開發(fā)能夠自動建立人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型的方法的方向發(fā)展。3.人工智能機(jī)器人運動學(xué)建模的研究趨勢是朝著開發(fā)能夠?qū)崟r更新人工智能機(jī)器人運動學(xué)模型的方法的方向發(fā)展。人工智能機(jī)器人的動力學(xué)建模人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的動力學(xué)建模機(jī)器人動力學(xué)建?;A(chǔ)1.機(jī)器人動力學(xué)建模的基本概念,包括:勞倫茲力、科里奧利力、離心力和歐拉力等概念。角速度、角加速度以及向心加速度等與運動學(xué)關(guān)聯(lián)密切的概念。拉格朗日方程和歐拉方程等有關(guān)的方程體系。2.機(jī)器人動力學(xué)建模的類型:正向動力學(xué)建模:已知關(guān)節(jié)力或關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)矩,可以計算出機(jī)器人末端位置、速度和加速度。逆向動力學(xué)建模:已知機(jī)器人末端位置、速度和加速度,可以計算出關(guān)節(jié)力或關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)矩。3.機(jī)器人動力學(xué)建模的流程:建立機(jī)器人動力學(xué)模型(數(shù)學(xué)模型、解算模型和評估模型等)。模型參數(shù)辨識:根據(jù)試驗數(shù)據(jù)或理論計算確定模型參數(shù)。模型驗證:將模型計算結(jié)果與試驗數(shù)據(jù)或理論計算結(jié)果進(jìn)行對比,以驗證模型的準(zhǔn)確性。機(jī)器人動力學(xué)建模方法1.牛頓-歐拉法:牛頓-歐拉法是一種廣泛用于機(jī)器人動力學(xué)建模的方法,其基本思想是將機(jī)器人分解成一系列剛體連桿,并逐個推導(dǎo)各個連桿的運動方程,然后通過組合得到整個機(jī)器人的運動方程。2.拉格朗日法:拉格朗日法是一種基于能量守恒原理的機(jī)器人動力學(xué)建模方法,其基本思想是將機(jī)器人的動能和勢能表達(dá)式代入拉格朗日方程中,然后通過求解拉格朗日方程得到機(jī)器人的運動方程。3.哈密頓法:哈密頓法是一種基于哈密頓原理的機(jī)器人動力學(xué)建模方法,其基本思想是將機(jī)器人的運動方程表示成哈密頓方程組的形式,然后通過求解哈密頓方程組得到機(jī)器人的運動方程。人工智能機(jī)器人的動力學(xué)建模機(jī)器人動力學(xué)建模軟件1.MATLAB:MATLAB是一款功能強(qiáng)大的數(shù)學(xué)和計算軟件,它提供了豐富的數(shù)值計算工具箱,可以用于機(jī)器人動力學(xué)建模。2.Simulink:Simulink是一款基于MATLAB的仿真軟件,它提供了圖形化的建模環(huán)境,可以用于構(gòu)建和仿真機(jī)器人動力學(xué)模型。3.ADAMS:ADAMS是一款專業(yè)的機(jī)械動力學(xué)仿真軟件,它提供了豐富的機(jī)器人動力學(xué)建模組件,可以用于構(gòu)建和仿真機(jī)器人動力學(xué)模型。人工智能機(jī)器人的動力學(xué)建模機(jī)器人動力學(xué)建模應(yīng)用1.機(jī)器人運動規(guī)劃:機(jī)器人運動規(guī)劃是指確定機(jī)器人的運動軌跡,以滿足特定的目標(biāo)和約束條件。機(jī)器人動力學(xué)建??梢杂糜诜治鰴C(jī)器人運動的動力學(xué)特性,并幫助機(jī)器人運動規(guī)劃器設(shè)計出更優(yōu)的運動軌跡,提高運行效率。2.機(jī)器人力控:機(jī)器人力控是指控制機(jī)器人與環(huán)境之間的作用力,以實現(xiàn)特定的操作任務(wù),例如抓取物體、打磨零件等。機(jī)器人動力學(xué)建模可以用于分析機(jī)器人與環(huán)境之間的動力學(xué)交互,并幫助機(jī)器人力控器設(shè)計出更優(yōu)的控制策略,提高操作精度及效率。3.機(jī)器人故障診斷:機(jī)器人故障診斷是指識別和定位機(jī)器人故障的原因。機(jī)器人動力學(xué)建模可以用于分析機(jī)器人故障時的動力學(xué)特性,并幫助機(jī)器人故障診斷器設(shè)計出更優(yōu)的故障診斷策略,提高故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。人工智能機(jī)器人的控制體系設(shè)計人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的控制體系設(shè)計人工智能機(jī)器人控制體系設(shè)計概述1.人工智能機(jī)器人控制體系是實現(xiàn)機(jī)器人智能行為和功能的基礎(chǔ),它包括感知、決策、執(zhí)行三個主要模塊。2.感知模塊負(fù)責(zé)采集和處理來自環(huán)境的數(shù)據(jù),包括視覺、聽覺、觸覺等信息。3.決策模塊負(fù)責(zé)根據(jù)感知信息和內(nèi)部知識庫,制定合理的行動計劃。4.執(zhí)行模塊負(fù)責(zé)將決策模塊的指令轉(zhuǎn)換為實際的行動,包括運動控制、抓取操作等。人工智能機(jī)器人控制體系感知系統(tǒng)設(shè)計1.人工智能機(jī)器人感知系統(tǒng)是機(jī)器人與環(huán)境交互的基礎(chǔ),它包括各種傳感器和數(shù)據(jù)處理算法。2.傳感器負(fù)責(zé)采集環(huán)境數(shù)據(jù),包括視覺傳感器、聽覺傳感器、觸覺傳感器等。3.數(shù)據(jù)處理算法負(fù)責(zé)對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,提取有用的信息。人工智能機(jī)器人的控制體系設(shè)計人工智能機(jī)器人控制體系決策系統(tǒng)設(shè)計1.人工智能機(jī)器人決策系統(tǒng)是機(jī)器人智能行為的核心,它負(fù)責(zé)根據(jù)感知信息和內(nèi)部知識庫,制定合理的行動計劃。2.決策系統(tǒng)可以采用各種不同的算法,包括規(guī)則、概率、決策樹等。3.決策系統(tǒng)的性能直接影響到機(jī)器人的智能水平和任務(wù)完成效率。人工智能機(jī)器人控制體系執(zhí)行系統(tǒng)設(shè)計1.人工智能機(jī)器人執(zhí)行系統(tǒng)是機(jī)器人將決策模塊的指令轉(zhuǎn)換為實際行動的模塊,它包括運動控制系統(tǒng)、抓取系統(tǒng)等。2.運動控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制機(jī)器人的運動,包括步態(tài)生成、軌跡規(guī)劃、速度控制等。3.抓取系統(tǒng)負(fù)責(zé)控制機(jī)器人的抓取動作,包括抓取策略、抓取力控制等。人工智能機(jī)器人的傳感器與信號處理人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的傳感器與信號處理傳感器技術(shù)在人工智能機(jī)器人中的應(yīng)用1.傳感器技術(shù)是人工智能機(jī)器人感知外部環(huán)境的基礎(chǔ),主要包括視覺傳感器、聽覺傳感器、觸覺傳感器、力傳感器、接近傳感器等。2.視覺傳感器是人工智能機(jī)器人感知環(huán)境的關(guān)鍵傳感器之一,主要包括攝像頭、激光雷達(dá)、深度相機(jī)等。這些傳感器可以獲取圖像或深度信息,幫助機(jī)器人識別物體、檢測障礙物、定位自身位置等。3.聽覺傳感器是人工智能機(jī)器人感知環(huán)境的另一個重要傳感器,主要包括麥克風(fēng)、聲納等。這些傳感器可以獲取聲音信號,幫助機(jī)器人識別語音指令、區(qū)分不同物體的聲音等。信號處理技術(shù)在人工智能機(jī)器人中的應(yīng)用1.信號處理技術(shù)是人工智能機(jī)器人處理傳感器數(shù)據(jù)的基礎(chǔ),主要包括信號濾波、信號增強(qiáng)、信號壓縮等。2.信號濾波技術(shù)可以去除傳感器數(shù)據(jù)中的噪聲,提高數(shù)據(jù)的質(zhì)量。3.信號增強(qiáng)技術(shù)可以放大傳感器數(shù)據(jù)中的有用信號,提高數(shù)據(jù)的可信度。4.信號壓縮技術(shù)可以減少傳感器數(shù)據(jù)的體積,方便數(shù)據(jù)的傳輸和存儲。人工智能機(jī)器人的導(dǎo)航與避障算法人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的導(dǎo)航與避障算法人工智能機(jī)器人導(dǎo)航算法1.地圖構(gòu)建與環(huán)境感知:-人工智能機(jī)器人需要獲取周圍環(huán)境的信息來構(gòu)建地圖,并使用傳感器(如激光雷達(dá)、攝像頭等)來感知障礙物。-地圖構(gòu)建算法可以生成靜態(tài)地圖或動態(tài)地圖,以滿足不同應(yīng)用場景的需求。-環(huán)境感知算法可以識別和分類障礙物,為導(dǎo)航算法提供必要的輸入信息。2.路徑規(guī)劃:-路徑規(guī)劃算法根據(jù)機(jī)器人的當(dāng)前位置和目標(biāo)位置,生成一條可行的路徑。-路徑規(guī)劃算法需要考慮環(huán)境中的障礙物、機(jī)器人的運動學(xué)約束以及能量消耗等因素。-常用的路徑規(guī)劃算法包括A*算法、Dijkstra算法、RRT算法等。3.運動控制:-運動控制算法將路徑規(guī)劃生成的路徑轉(zhuǎn)換成機(jī)器人的運動命令,并控制機(jī)器人的運動。-運動控制算法需要考慮機(jī)器人的動力學(xué)模型、控制器的設(shè)計以及執(zhí)行器的特性等因素。-常用的運動控制算法包括PID控制、狀態(tài)空間控制、自適應(yīng)控制等。人工智能機(jī)器人的導(dǎo)航與避障算法人工智能機(jī)器人避障算法1.基于傳感器信息的避障:-利用傳感器(如激光雷達(dá)、攝像頭等)感知障礙物并做出反應(yīng)。-基于傳感器信息的避障算法的優(yōu)勢在于響應(yīng)速度快,但對傳感器的依賴性強(qiáng)。-常用的基于傳感器信息的避障算法包括反應(yīng)式控制、行為式控制以及基于概率的控制等。2.基于地圖信息的避障:-利用地圖信息來提前規(guī)劃避障路徑。-基于地圖信息的避障算法的優(yōu)勢在于規(guī)劃的路徑更為安全和高效,但需要預(yù)先構(gòu)建地圖。-常用的基于地圖信息的避障算法包括D*算法、蟻群算法以及遺傳算法等。3.基于學(xué)習(xí)的避障:-利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法來學(xué)習(xí)如何避障。-基于學(xué)習(xí)的避障算法的優(yōu)勢在于能夠適應(yīng)復(fù)雜和動態(tài)的環(huán)境,但需要大量的訓(xùn)練數(shù)據(jù)。-常用的基于學(xué)習(xí)的避障算法包括強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法以及貝葉斯估計算法等。人工智能機(jī)器人的自主學(xué)習(xí)與決策機(jī)制人工智能機(jī)器人設(shè)計與控制人工智能機(jī)器人的自主學(xué)習(xí)與決策機(jī)制人工智能機(jī)器人自主學(xué)習(xí)算法1.強(qiáng)化學(xué)習(xí):利用獎勵機(jī)制讓機(jī)器人通過不斷地試錯來學(xué)習(xí)最優(yōu)行為策略,常見算法包括Q學(xué)習(xí)、SARSA、深度Q網(wǎng)絡(luò)(DQN)等。2.監(jiān)督學(xué)習(xí):利用已標(biāo)注的數(shù)據(jù)集訓(xùn)練機(jī)器人識別和預(yù)測,常見算法包括線性回歸、邏輯回歸、支持向量機(jī)(SVM)等。3.無監(jiān)督學(xué)習(xí):利用未標(biāo)注的數(shù)據(jù)集讓機(jī)器人發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中的潛在結(jié)構(gòu)和規(guī)律,常見算法包括K
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