高一物理導(dǎo)學(xué)案⒃_第1頁
高一物理導(dǎo)學(xué)案⒃_第2頁
高一物理導(dǎo)學(xué)案⒃_第3頁
高一物理導(dǎo)學(xué)案⒃_第4頁
高一物理導(dǎo)學(xué)案⒃_第5頁
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

高一物理導(dǎo)學(xué)案⒃編寫:審核:審批:使用時間:PAGEPAGE1參考資料://功率學(xué)習(xí)目標(biāo):(1)知道功率是表示做功快慢的物理量(2))知道公式P=Fv的物理意義。(3)能夠用公式P=Fv解答有關(guān)的問題。學(xué)習(xí)重點(diǎn):功率的概念。學(xué)習(xí)難點(diǎn):瞬時功率的概念學(xué)生較難理解,這是難點(diǎn)。學(xué)生往往認(rèn)為,在某瞬時物體沒有位移就沒有做功問題,更談不上功率了。如果學(xué)生沒有認(rèn)識到功率是描述能量轉(zhuǎn)化快慢的物理量,這個難點(diǎn)就不易突破,知識鋪墊:1.做功的兩個要素:______________________________2.功的定義:________________________________________功的公式;__________________3.正功:________________________________________負(fù)功;________________________________________不作功________________________________________自主學(xué)習(xí):一、功率

1.功率是描述作用力對物體做功快慢的物理量2.定義:______________________________________公式:______________________________________單位:______________________________________3.功率是標(biāo)量二、額定功率和實(shí)際功率

(1)額定功率:是指機(jī)器正常工作時的最大輸出功率,也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。(2)實(shí)際功率:是指機(jī)器在工作中實(shí)際輸出的功率。(3)注意:機(jī)器不一定在額定功率下工作,機(jī)器正常工作時實(shí)際功率總是小于或等于額定功率,機(jī)器只能在短暫時間內(nèi)實(shí)際功率略大于額定功率,但不允許長時間超過額定功率。

三、平均功率和瞬時功率平均功率:P=W/t――――粗略描述做功快慢。瞬時功率:P=W/t=FLcosα/t=Fvcosαα是力與速度的夾角??梢跃_描述做功快慢?;犹骄?;汽車的兩種啟動方式(1)汽車以恒定功率啟動。先做變加速運(yùn)動,最后做勻速直線運(yùn)動,變化情況如下:汽車速度v↑此時v達(dá)到最大速度vm,→此后保持vm做勻速直線運(yùn)動.(2)當(dāng)汽車以恒定加速度啟動,先做勻加速運(yùn)動、再做變加速運(yùn)動、最后做勻速直線運(yùn)動,過程變化情況如下:a恒定F牽恒定v將繼續(xù)增大a↓此時v達(dá)到最大速度vm→以后汽車將保持以vm做勻速直線運(yùn)動.(3)總之;不論那種啟動方式,當(dāng)汽車的牽引力和阻力相等時,汽車速度達(dá)到最大。即Vmax=P/f例題;汽車發(fā)動機(jī)的額定功率為60kW,汽車質(zhì)量為5t,汽車在水平路面上行駛時,阻力是車重的0.1倍,g取10m/s2,問:(1)汽車保持以額定功率從靜止啟動后能達(dá)到的最大速度是多少?(2)若汽車保持以0.5m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,這一過程能維持多長時間?解:汽車受力情況如圖所示(1)據(jù)上述分析可知:當(dāng)牽引力F牽大小等于阻力F阻時,汽車的加速度a=0,速度達(dá)到最大值vm,據(jù)公式P=Fv可得出汽車最大速度.vm=(2)由上述分析可知:以恒定加速度啟動后的汽車先做一段勻變速運(yùn)動,當(dāng)汽車的功率達(dá)到額定功率以后,加速度減小,汽車將做變加速運(yùn)動,速度繼續(xù)增大直到加速度a=0,這時速度達(dá)到最大值vm,以后將保持以vm做勻速直線運(yùn)動,這樣汽車做勻加速運(yùn)動所能維持的時間應(yīng)該從開始截止到汽車達(dá)到額定功率的時候.設(shè)汽車做勻加速運(yùn)動時的牽引力為F牽,阻力為F阻,據(jù)牛頓第二定律,有F牽=F阻+ma=0.1mg+ma=7500N.當(dāng)汽車的功率增大到額定功率時,汽車做勻加速過程結(jié)束,設(shè)這時汽車的速度為v1,據(jù)功率公式P=F牽v1得:v1=m/s=8m/s設(shè)汽車能維持勻加速運(yùn)動的時間為t則:t=s=16s達(dá)標(biāo)訓(xùn)練1.質(zhì)量為m的物體自高處自由落下,時間t內(nèi)重力的平均功率為________,ts末重力的瞬時功率為__________.2.設(shè)飛機(jī)飛行時所受的阻力與其速度的平方成正比.如果飛機(jī)以速度v勻速飛行時其發(fā)動機(jī)的功率為P,則飛機(jī)以2v的速度勻速飛行時其發(fā)動機(jī)的功率為_________.3.起重機(jī)的鋼繩吊著物體由靜止開始豎直向上運(yùn)動,先以加速度a(a<g)加速運(yùn)動再勻速運(yùn)動,最后減速運(yùn)動到靜止,則關(guān)于各段運(yùn)動中繩的拉力的平均功率,下列說法中正確的是()A.第一段平均功率最大B.第二段平均功率最大C.第三段平均功率最小D.第一段平均功率最小歸納總結(jié);1.功率是表示物體做功快慢的物理量.2功率的求解公式有:P=P=Fv.其中P=和P=Fv可用來求解平均功率,而P=Fv也可用來求解瞬時功率.3.要會用P=Fv分析汽車的兩種啟動過程.學(xué)法指導(dǎo):用你自己話說出來物理情景描述的語言是否簡潔,對物理問題的理解是否全面,過程分析是否

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論