汽車(chē)維修工程 課件 38-汽車(chē)總成裝配

《汽車(chē)維修工程》思考題汽車(chē)總成裝配的技術(shù)要求有哪些？簡(jiǎn)述繪制汽車(chē)總成系統(tǒng)配置圖的方法參照下圖，畫(huà)出裝配系統(tǒng)圖汽車(chē)總成裝配的技術(shù)要求一、汽車(chē)總成裝配技術(shù)要求二、總成裝配系統(tǒng)圖三、總成裝配精度四、典型配合副的裝配原理汽車(chē)總成裝配的技術(shù)要求按照規(guī)定的技術(shù)條件，將組成總成的零件和部件連接在一起的過(guò)程.

汽車(chē)總成裝配配合副配合特性主要聯(lián)接件的緊固力矩及其均勻性各零件工作表面和軸線(xiàn)間的位置要求旋轉(zhuǎn)件的平衡要求高速運(yùn)動(dòng)件的質(zhì)量要求以及密封性清潔度和調(diào)整要求一、汽車(chē)總成裝配技術(shù)要求二、總成裝配系統(tǒng)圖在總成裝配系統(tǒng)圖中，每一個(gè)零件(或組件)可用一個(gè)方格表示，其中標(biāo)明零件(或組件)的名稱(chēng)、編號(hào)及數(shù)量，并標(biāo)注附加說(shuō)明、調(diào)整要求、配合方法等。清楚地表示總成的各零部件的裝配過(guò)程先畫(huà)一條橫線(xiàn)，在橫線(xiàn)左端畫(huà)上代表基準(zhǔn)件的方格；在橫線(xiàn)左端按安裝次序依次在橫線(xiàn)上面畫(huà)出代表直接進(jìn)入裝配的零件的長(zhǎng)方格，橫線(xiàn)下面依次畫(huà)出代表部件的長(zhǎng)方格和垂直線(xiàn)；在橫線(xiàn)的右端，畫(huà)出代表總成或組件的長(zhǎng)方格；在各組件的垂線(xiàn)下端，畫(huà)出代表組件基準(zhǔn)零件，并由下至上按組件的裝配次序在垂線(xiàn)左方標(biāo)出直接進(jìn)入組件裝配的零件長(zhǎng)方格，右方標(biāo)出直接進(jìn)入裝配的部件長(zhǎng)方格。繪制總成裝配系統(tǒng)圖的方法某型變速器中間軸部件1-固定螺母；2-鎖緊墊片；3-向心滾子軸承；4-三檔主動(dòng)齒輪；5、14-支撐套；6-二檔主動(dòng)齒輪；7-倒檔主動(dòng)齒輪；8-中間軸；9-軸承固定套；10-支撐環(huán)；11-圓錐滾子軸承；12-調(diào)整墊；13-五檔主動(dòng)齒輪；15-四檔主動(dòng)齒輪第四節(jié)汽車(chē)總成裝配的技術(shù)要求某型變速器中間軸分組件的裝配系統(tǒng)圖參照下圖，畫(huà)出裝配系統(tǒng)圖三、總成裝配精度定義：總成的裝配精度是指采用相應(yīng)的裝配方法裝配后，各配合副達(dá)到總成裝配技術(shù)要求中各項(xiàng)指標(biāo)的符合程度。三、總成裝配精度定義：總成的裝配精度是指采用相應(yīng)的裝配方法裝配后，各配合副達(dá)到總成裝配技術(shù)要求中各項(xiàng)指標(biāo)的符合程度。四、典型配合副的裝配原理螺紋連接件的裝配：正確緊固，可靠緊縮。預(yù)緊力的規(guī)定。聯(lián)接件產(chǎn)生彈性變形。它們之間的相互作用力稱(chēng)為預(yù)緊力保證螺紋聯(lián)接的可靠性，防止松動(dòng)，保證聯(lián)接件之間具有足夠的摩擦力和良好的密封性，并提高螺栓在動(dòng)載荷下的耐疲勞強(qiáng)度擰緊力矩是根據(jù)各部位的工作條件、螺栓的材料和尺寸等因素規(guī)定的。擰緊順序---原則是“由內(nèi)向外，分次交叉，對(duì)稱(chēng)擰緊”

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