貴州省安順市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題【含答案解析】

全市2023~2024學(xué)年度第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量監(jiān)測(cè)考試高一物理試題注意事項(xiàng)：1．本卷為物理試題單，共22個(gè)題，共6頁(yè)。滿(mǎn)分100分，考試時(shí)間90分鐘。2．考試采用閉卷形式、用筆在特制答題卡上答題，不能在本試題單上作答。3．答題時(shí)請(qǐng)仔細(xì)閱讀答題卡上的注意事項(xiàng)，并根據(jù)本試題單的編號(hào)在答題卡上找到答題的對(duì)應(yīng)位置，用規(guī)定的筆書(shū)寫(xiě)。第Ⅰ卷（選擇題共48分）一、單項(xiàng)選擇題：本小題共12小題，每小題3分，共36分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求。1.下列各組物理量中，都是矢量的是（）A.位移、時(shí)間 B.速度、速率C.路程、速度的變化量 D.速度的變化量、加速度【答案】D【解析】【詳解】位移、速度、速度的變化量和加速度都是既有大小又有方向的物理量，是矢量；而時(shí)間、速率、路程只有大小無(wú)方向，是標(biāo)量。故選D。2.如圖為駕駛員用手機(jī)導(dǎo)航出行的截屏圖片，根據(jù)圖中信息，下列說(shuō)法正確的是（）A.“59公里”“62公里”“60公里”指的是位移B.“52分鐘”、“56分鐘”、“1小時(shí)”指的是時(shí)刻C.研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，可把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)D.推薦第一種行駛方案駕車(chē)距離最短，則路程等于位移大小【答案】C【解析】【詳解】A．“59公里”“62公里”“60公里”指的是路程，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．“52分鐘”、“56分鐘”、“1小時(shí)”指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究汽車(chē)在導(dǎo)航圖中的位置時(shí)，汽車(chē)的大小可忽略不計(jì)，可把汽車(chē)看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C正確；D．推薦的第一種行駛方案駕車(chē)距離最短，路程仍大于位移大小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。3.下列關(guān)于牛頓第一定律說(shuō)法正確的是（）A.乒乓球可以快速“抽殺”，是因?yàn)槠古仪驊T性小的緣故B.靜止的火車(chē)啟動(dòng)時(shí)，速度變化慢，是因?yàn)殪o止的物體慣性大C.運(yùn)動(dòng)速度大的物體不能很快地停下來(lái)，是因?yàn)槲矬w速度越大，慣性越大D.牛頓第一定律是牛頓總結(jié)歸納前人學(xué)說(shuō)，通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后得到的物理實(shí)驗(yàn)規(guī)律【答案】A【解析】【詳解】A．乒乓球質(zhì)量小慣性小，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)容易改變，所以可以快速抽殺，故A正確；BC．慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大，故BC錯(cuò)誤；D．牛頓第一定律并非實(shí)驗(yàn)定律，它是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上進(jìn)一步的推理概括出來(lái)的物理規(guī)律，故D錯(cuò)誤。故選A。4.汽車(chē)啟動(dòng)后經(jīng)過(guò)12s時(shí)，車(chē)上速度計(jì)的指針指在如圖所示的位置，由此可知（）A.此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度約是45km/hB.此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度約是50km/hC.啟動(dòng)后12s內(nèi)汽車(chē)的平均速度約是45km/hD.啟動(dòng)后12s內(nèi)汽車(chē)的平均速度約是50km/h【答案】B【解析】【詳解】AB．由速度計(jì)可知，此時(shí)汽車(chē)的瞬時(shí)速度是50km/h。故A錯(cuò)誤，B正確；CD．由于不知道汽車(chē)的位移，則無(wú)法知道汽車(chē)啟動(dòng)后12s內(nèi)汽車(chē)的平均速度。故CD錯(cuò)誤。故選B。5.如圖，一小孩沿滑梯斜面勻速下滑的過(guò)程，不計(jì)空氣阻力，小孩受到那幾個(gè)力的作用（）A.重力和支持力B.重力、支持力和摩擦力C.重力、支持力、摩擦力和下滑力D.重力、支持力、摩擦力、下滑力和壓力【答案】B【解析】【詳解】小孩受到重力、支持力和摩擦力的作用，而下滑力是一種效果力，由重力的分力提供，受力分析時(shí)不能考慮下滑力。故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。6.某人站在升降機(jī)的地板上，在升降機(jī)加速上升的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（）A.升降機(jī)對(duì)人的支持力等于人的重力B.人對(duì)升降機(jī)的壓力小于升降機(jī)對(duì)人的支持力C.人對(duì)升降機(jī)的壓力與升降機(jī)對(duì)人的支持力大小相等D.人的重力和升降機(jī)對(duì)人的支持力是一對(duì)作用力和反作用力【答案】C【解析】【詳解】A．升降機(jī)加速上升，人處于超重狀態(tài)，則升降機(jī)對(duì)人的支持力大于人的重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BC．人對(duì)升降機(jī)的壓力與升降機(jī)對(duì)人的支持力是相互作用力，等大反向，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確；D．升降機(jī)對(duì)人的支持力與人對(duì)升降機(jī)的壓力是一對(duì)作用力和反作用力，與人的重力不是一對(duì)作用力和反作用力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選C。7.關(guān)于加速度下列說(shuō)法正確的是（）A.只要加速度a<0，物體就做減速運(yùn)動(dòng)B.只要加速度a>0，物體就做加速運(yùn)動(dòng)C.由可知，加速度a的方向與速度增量△v的方向可能相反D.如果物體的加速度a的方向與初速度v0的方向相同，則物體做加速運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】【詳解】A．加速度a<0，若v<0，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．加速度a>0，若v<0，物體做減速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．由可知，加速度a的方向與速度增量△v的方向一定相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．如果物體的加速度a的方向與初速度v0的方向相同，則物體做加速運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D正確。故選D。8.某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖像如圖所示，則下列說(shuō)法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)一定做勻速直線運(yùn)動(dòng) B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡一定是曲線C.在t=5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)速度最大 D.在t=5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)【答案】D【解析】【詳解】A．圖像的斜率等于速度，可知質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．x-t圖像只能描述直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．在t=5s時(shí)圖像切線的斜率為零，則質(zhì)點(diǎn)速度為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在t=5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離開(kāi)出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，選項(xiàng)D正確。故選D。9.如圖所示，某人在山頂斜向上拋出一石塊。不計(jì)空氣阻力，石塊落地時(shí)速度的大小與下列哪些量有關(guān)（）A.石塊的質(zhì)量 B.石塊的形狀C.石塊初速度的方向 D.石塊初速度的大小【答案】D【解析】【詳解】在整個(gè)過(guò)程中，由動(dòng)能定理可以知道計(jì)算得出即與初速度和高度有關(guān)。A.石塊的質(zhì)量與分析不符，故A錯(cuò)誤；B.石塊的形狀與分析不符，故B錯(cuò)誤；C.石塊初速度的仰角與分析不符，故C錯(cuò)誤；D.石塊初速度大小與分析相符，故D正確。故選D。10.如圖所示，一輛放有油桶的汽車(chē)在水平地面上向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，油桶與汽車(chē)未發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，下列說(shuō)法正確的是（）A.油桶受到的合力為零B.油桶受到的合力水平向右C.汽車(chē)對(duì)油桶沒(méi)有摩擦力作用D.汽車(chē)對(duì)油桶有向左的靜摩擦力作用【答案】D【解析】【詳解】汽車(chē)向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，油桶和汽車(chē)有向左的加速度，對(duì)油桶分析可知，油桶一定受到汽車(chē)對(duì)其的水平向左的摩擦力提供加速度，由牛頓第二定律知，油桶所受合外力水平向左。故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。11.如圖甲所示，清洗樓房玻璃外墻時(shí)。工人貼墻緩慢下滑的過(guò)程，可簡(jiǎn)化為圖乙所示的模型。設(shè)繩索對(duì)人的拉力大小為T(mén)，豎直玻璃墻對(duì)人的彈力大小為N。不計(jì)人與玻璃的摩擦和繩索的重力，則下滑過(guò)程中（）A.T增大，N增大 B.T增大，N減小C.T減小，N減小 D.T減小，N增大【答案】C【解析】【詳解】工人受到重力、支持力和拉力，如圖所示根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有水平方向FTsinα=FN豎直方向FTcosα=G解得FN=Gtanα當(dāng)人緩慢下滑時(shí)，懸繩的長(zhǎng)度緩慢增加，α變小，重力不變，F(xiàn)T與FN同時(shí)減少。故選C。12.如簡(jiǎn)圖所示，某列車(chē)在一次運(yùn)行測(cè)試中，從a點(diǎn)開(kāi)始做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連續(xù)四段相等的位移s，運(yùn)動(dòng)到e點(diǎn)時(shí)速度減為零，列車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.ae段的平均速度等于通過(guò)c點(diǎn)的瞬時(shí)速度B.ac段和ce段所用時(shí)間之比為∶1C.ab段和de段的平均速度大小之比為1：D.a、b、c、d點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為4∶3∶2∶1【答案】C【解析】【詳解】D．逆向思維，列車(chē)反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度—位移公式可知，列車(chē)通過(guò)a、b、c、d點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為，故D錯(cuò)誤；A．c點(diǎn)是位移的中點(diǎn)，不是時(shí)間的中點(diǎn)，故列車(chē)通過(guò)ae段的平均速度不等于通過(guò)c點(diǎn)的瞬時(shí)速度，故A錯(cuò)誤；C．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，列車(chē)通過(guò)ab段和de段的時(shí)間之比為。根據(jù)平均速度的公式可知平均速度大小之比為，故C正確；B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知，列車(chē)通過(guò)ac段和cd段所用時(shí)間之比為，故B錯(cuò)誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題3分，共12分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求；全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。13.如圖所示，某人游泳時(shí)，某時(shí)刻手掌對(duì)水的作用力大小為20N，該力與水平方向的夾角為37°，若把該力分解為水平向左和豎直向下的兩個(gè)力，則水平方向和豎直方向的分力大小分別為（sin37°=0.6，cos37°=0.8）（）A.水平分力為12N B.水平分力為16NC.豎直分力為12N D.豎直分力為16N【答案】BC【解析】【詳解】AB．根據(jù)力的分解規(guī)律，水平方向的分力大小為故A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)力的分解規(guī)律，豎直方向的分力大小為故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。14.人站在臺(tái)秤上完成“下蹲”和“起立”動(dòng)作，下列說(shuō)法正確的是（）A.“下蹲”過(guò)程，臺(tái)秤示數(shù)一直減小B.“起立”過(guò)程，臺(tái)秤示數(shù)一直增大C.“下蹲”過(guò)程，臺(tái)秤示數(shù)先減小后增大D“起立”過(guò)程，臺(tái)秤示數(shù)先增大后減小【答案】CD【解析】【詳解】AC．“下蹲”過(guò)程，先加速向下，失重，臺(tái)稱(chēng)示數(shù)減小；后減速向下，加速度向上，超重，臺(tái)稱(chēng)示數(shù)增加，即臺(tái)秤示數(shù)先減小后增大，選項(xiàng)C正確，A錯(cuò)誤；BD．“起立”過(guò)程，先加速向上，超重，臺(tái)稱(chēng)示數(shù)增加；后減速上升，加速度向下，失重，臺(tái)稱(chēng)示數(shù)減小，則臺(tái)秤示數(shù)先增大后減小，選項(xiàng)D正確，B錯(cuò)誤。故選CD。15.一科研氣球攜帶設(shè)備以10m/s的速度勻速上升到離地20m時(shí)，設(shè)備上的一個(gè)小配件脫離氣球，忽略配件受到的空氣阻力，重力加速度。，則配件離開(kāi)氣球后（）A.做自由落體運(yùn)動(dòng)B做豎直上拋運(yùn)動(dòng)C.上升離地的最大高度是45mD.上升離地的最大高度是25m【答案】BD【解析】【詳解】AB.由于慣性，小配件剛脫離氣球有豎直向上的初速度，所以小配件做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；CD.上升離地的最大高度是故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。16.某同學(xué)用力傳感器探究物塊受的摩擦力，如圖甲所示。固定的力傳感器通過(guò)不可伸長(zhǎng)的水平細(xì)線與物塊相連，傳感器能記錄細(xì)線拉力大小F。物塊放在水平長(zhǎng)木板上，現(xiàn)用水平向左的力F0抽動(dòng)長(zhǎng)木板，得到F—t圖像如圖乙所示。結(jié)合圖示相關(guān)信息，以下說(shuō)法正確的是（）A.物塊所受摩擦力方向與長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)方向相反B.物塊和木板之間靜摩擦力的大小存在一個(gè)最大值C.由題中信息可以測(cè)出物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)D.細(xì)線對(duì)物塊拉力與物體所受摩擦力大小時(shí)刻相等【答案】BD【解析】【詳解】A．物塊所受摩擦力方向向左，與長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．物塊和木板之間靜摩擦力的大小存在一個(gè)最大值，選項(xiàng)B正確；C．由題中信息可以測(cè)出物塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力，但是由于物塊的質(zhì)量未知，則不能求解動(dòng)摩擦因數(shù)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)，則細(xì)線對(duì)物塊拉力與物體所受摩擦力大小時(shí)刻相等，選項(xiàng)D正確。故選BD。第Ⅱ卷（非選擇題共52分）三、實(shí)驗(yàn)題∶本題共2小題，第17題6分，第18題9分，共15分。17.某同學(xué)做“探究彈簧彈力與形變量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，將待測(cè)彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，然后將毫米刻度尺固定在彈簧的一側(cè)，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。（1）彈簧下端懸掛鉤碼，待鉤碼靜止時(shí)，用鉤碼的重力大小表示彈簧的彈力大小，依據(jù)的物理原理是______。（2）在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，彈簧質(zhì)量可忽略不計(jì)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以彈簧的伸長(zhǎng)量x為橫軸，彈簧彈力F為縱軸，在坐標(biāo)紙上作出了如圖所示的F—x圖像，可得該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。（3）另一位同學(xué)用完全相同的另一根彈簧做上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，誤將彈簧的長(zhǎng)度記為x，得到的F—x圖像的斜率______（選填“變大”、“變小”或“不變”）。【答案】①.二力平衡②.200③.不變【解析】【詳解】（1）[1]彈簧下端懸掛鉤碼，待鉤碼靜止時(shí)，用鉤碼的重力大小表示彈簧的彈力大小，依據(jù)的物理原理是二力平衡原理；（2）[2]彈簧的勁度系數(shù)（3）[3]另一位同學(xué)用完全相同的另一根彈簧做上述實(shí)驗(yàn)時(shí)，誤將彈簧的長(zhǎng)度記為x，得到的F—x圖像，根據(jù)F=k(x-x0)則圖像的斜率不變。18.用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。圖乙是某實(shí)驗(yàn)小組在正確的操作下得到的一條紙帶，O點(diǎn)為打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的第一個(gè)點(diǎn)，OA間有些點(diǎn)看不消楚，A、B、C為連續(xù)打出的三個(gè)清晰點(diǎn)，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器與“220V，50Hz”的交變電源相連接，實(shí)驗(yàn)中夾子和重物的總質(zhì)量為m=0.5kg，當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?）根據(jù)圖乙中的紙帶可以判斷，實(shí)驗(yàn)時(shí)用手提住紙帶的______（填“左”或“右”）端。（2）若選取圖乙中紙帶的OB段來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，則夾子和重物總的重力勢(shì)能減少量______J，動(dòng)能的增加量______J。（以上結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）（3）實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)夾子和重物的動(dòng)能增加量略小于夾子和重物重力勢(shì)能的減少量，其主要原因是_______?！敬鸢浮竣?右②.3.85③.3.80④.重物下落時(shí)受阻力影響【解析】【詳解】（1）[1]根據(jù)圖乙中紙帶從左到右點(diǎn)間距逐漸增加，則可以判斷，實(shí)驗(yàn)時(shí)用手提住紙帶的右端。（2）[2]若選取圖乙中紙帶的OB段來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，則夾子和重物總的重力勢(shì)能減少量[3]打B點(diǎn)時(shí)的速度動(dòng)能的增加量（3）[4]實(shí)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)夾子和重物的動(dòng)能增加量略小于夾子和重物重力勢(shì)能的減少量，其主要原因是重物下落時(shí)受阻力影響。四、計(jì)算題∶本題共4小題，第19、20題各8分，第21題10分，第22題11分，共37分。解答時(shí)請(qǐng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。19.懸停的無(wú)人機(jī)在離地面高為20m處將救災(zāi)物資自由釋放，重力加速度不計(jì)空氣阻力。求：（1）救災(zāi)物資下落到地面所用的時(shí)間；（2）救災(zāi)物資著地時(shí)速度大小?！敬鸢浮浚?）2s；（2）20m/s【解析】【詳解】（1）根據(jù)可得（2）救災(zāi)物資著地時(shí)速度大小20.摩托車(chē)沿平直路面做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，求：（1）摩托車(chē)加速過(guò)程中加速度的大?。唬?）摩托車(chē)在4s內(nèi)的平均速度。【答案】（1）；（2）【解析】【詳解】（1）由圖可知0～2s這段時(shí)間摩托車(chē)加速，根據(jù)可求加速過(guò)程的加速