鐵路碎石道床技術(shù)交底_第1頁(yè)
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選而成(含符合底碴粒徑級(jí)配I級(jí)道碴的邊角料)。不允許用石灰?guī)r塊石作為道2、底碴材料的粒徑級(jí)配應(yīng)符合下表的規(guī)定,且0.5mm篩以下的細(xì)集料中通過(guò)0.075mm篩的顆粒含量應(yīng)小于等于66%。過(guò)篩質(zhì)量百分率%3、在粒徑大于16mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒所占的質(zhì)量百分率不少于4、粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨耗率不大于50%;粒徑大于1.7mm的集料硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于12%;粒徑小于0.5mm的細(xì)集料的液限不大于25%,其塑性指數(shù)小于6%;粘土團(tuán)及其它雜質(zhì)含量的質(zhì)量百分率小于等于0.5%。碎石道床材料均采用一級(jí)碎石道碴。正線非滲水土路基采用雙層道床,面碴厚30cm,底碴厚20cm(鋼軌下厚度,其余厚度按橫坡計(jì)算);巖石、滲水土路基及橋、隧地段采用單層道床厚35cm(鋼軌下厚度,其余厚度按橫坡計(jì)算)。1、道床頂面寬度在直線或半徑大于800m的曲線地段,采用3.40m;在半徑小于800m的曲線地段外側(cè)加寬0.10m,碴肩寬度40cm,碴肩堆高為15cm(施工中盡量堆高,為補(bǔ)碴預(yù)留出數(shù)量);道床邊坡坡度為1:1.75。2、有碴軌道結(jié)構(gòu)道床厚度及內(nèi)軌頂至路拱頂高度見(jiàn)下表:道床厚度及內(nèi)軌頂至路拱頂高度表(單位:mm)基礎(chǔ)類型鋼軌及軌下膠墊高度軌枕高度內(nèi)軌枕下道床最薄厚度非滲水土路基面碴滲水土路基基橋梁隧道注:1、不同基礎(chǔ)地段的道床厚度差應(yīng)在30m范圍內(nèi)順坡。2、鋼軌頂至軌下膠墊底的高度包括鋼軌高度(176mm)、軌下墊板厚度(10mm)。3、H為鋼軌處厚度總和,其余部位按橫坡計(jì)算。曲線超高采取外軌抬高的辦法設(shè)置。超高h(yuǎn)按下式計(jì)算:Vmax—-路段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值(

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