培訓(xùn)變電運(yùn)行考試試題2

-PAGE5-變電運(yùn)行工培訓(xùn)試題兩臺變壓器共用一個(gè)消弧線圈時(shí)，禁止將什么同時(shí)接到兩臺變壓器中性點(diǎn)上?答：消弧線圈室內(nèi)母線涂相色漆后起到什么作用？鋼母線涂相色漆還可以起到什么作用？答：識別相位、散熱防止生銹斷路器二次控制回路斷線時(shí)，斷路器會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)象？答：位置指示燈不亮斷路器嚴(yán)重缺油時(shí)，應(yīng)采取什么措施？答：迅速斷開操作電源，打開保護(hù)跳閘壓板，懸掛嚴(yán)禁拉閘標(biāo)示牌發(fā)現(xiàn)電流互感器有異常音響，二次回路有放電聲、且電流表指示較低或到零，可判斷為什么現(xiàn)象？答：二次回路斷線蓄電池在放電過程中，電解液的濃度、比重、內(nèi)阻、端電壓有何種變化？答：濃度減小、比重下降、內(nèi)阻加大、端電壓降低運(yùn)行中的變壓器不得將哪兩種保護(hù)同時(shí)停用？答：瓦斯保護(hù)和差動(dòng)保護(hù)直流絕緣監(jiān)察裝置由什么元件組成，它是根據(jù)什么原理構(gòu)成的？答：直流絕緣監(jiān)察繼電器、切換開關(guān)、電壓表組成，根據(jù)直流電橋原理構(gòu)成變電所里由直流系統(tǒng)供給電源的回路有哪些？答：主合閘回路、控制保護(hù)回路、信號回路、事故照回路。10、導(dǎo)致變壓器油老化的主要因素是什么？答：氧氣11、直流控制回路及保護(hù)回路，燈光信號回路、合閘回路分別由哪些母線供電？答：控制母線信號母線合閘母線供電12、由于變壓器的瓦斯保護(hù)是瞬時(shí)的，為了保證斷路器可靠跳閘，所以在變壓器保護(hù)出口的中間繼電器觸點(diǎn)與其電流線圈串聯(lián)，以起到什么作用？答：自保持的作用13、斷路器切除故障的時(shí)間包括哪兩個(gè)時(shí)間？答：斷路器的固有分閘時(shí)間和保護(hù)動(dòng)作時(shí)間14、液壓機(jī)構(gòu)的油泵的起動(dòng)和停止是通過什么來實(shí)現(xiàn)的？答：貯壓筒活塞的移動(dòng)和操作微動(dòng)開關(guān)來實(shí)現(xiàn)的。15、變壓器的絕緣油有哪兩個(gè)作用？答：一個(gè)是絕緣，另一個(gè)是冷卻16、蓄電池組在全浮充運(yùn)行方式運(yùn)行時(shí)，穩(wěn)壓充電機(jī)的輸出電流應(yīng)包括哪兩個(gè)電流？答：正常的直流負(fù)荷蓄電池自放電17、10KV線路的過流保護(hù)是速斷保護(hù)的后備保護(hù)，過流保護(hù)的動(dòng)作是按躲過什么來整定的？答：最大負(fù)荷電流18、將電壓互感互器停電時(shí)的停電順序?yàn)槭裁?？答：?yīng)先斷開二次側(cè)，后斷開一次側(cè)變壓器帶什么時(shí)電壓最高？答：容性變電所的母線上安裝避雷器是為了防止什么過電壓？答：雷電進(jìn)行波斷路器的失靈保護(hù)只有在什么時(shí)候才起到后備作用？答：斷路器拒動(dòng)發(fā)現(xiàn)斷路嚴(yán)重漏油時(shí)，應(yīng)采取什么措施？答：采取禁止跳閘措施23、變壓器接線組別是表明什么相位間的關(guān)系？答：兩側(cè)線電壓相位24、硅膠的吸附能力在油溫什么溫度時(shí)最佳？答：20℃25、過流保護(hù)加裝復(fù)合電壓閉鎖可以什么作用？答：提高保護(hù)的靈敏度。26、斷路器的開斷容量應(yīng)根據(jù)什么條件來選擇？。答：安裝地點(diǎn)出現(xiàn)的最大短路電流27、斷路器失靈保護(hù)裝置中的什么元件可以防止保護(hù)誤動(dòng)作？答：電流閉鎖28、當(dāng)變壓器的電源電壓高于額定值時(shí)，鐵芯中的損耗會(huì)將怎樣變化？答：增大29、在變壓器中性點(diǎn)裝設(shè)消弧線圈的目的是什么？答：補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò)接地時(shí)的電容電流30、變壓器發(fā)生內(nèi)部故障時(shí)的主保護(hù)是什么保護(hù)。答：瓦斯31、斷路器切斷載流電路的時(shí)間是指什么時(shí)間？答：觸頭間電弧完全熄滅32、變壓器差動(dòng)保護(hù)反映的是該保護(hù)范圍內(nèi)的什么故障？答：變壓器內(nèi)部及外部故障33、當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生接地、消弧線圈發(fā)出信號時(shí)，禁止用隔離開關(guān)進(jìn)行什么操作？答：拉合消弧線圈操作34、變壓器銘牌上的阻抗電壓指的是什么電壓？答：指的是短路電壓35、斷路器的操作把手在預(yù)合閘、預(yù)跳閘時(shí)信號指示燈處于什么狀態(tài)？答：預(yù)合閘時(shí)綠燈閃光，在預(yù)跳閘位置時(shí)紅燈閃光36、發(fā)生誤合隔離開關(guān)時(shí)應(yīng)怎樣處理？答：無論是否造成事故，均不許再次將隔離開關(guān)拉開37、重合閘的充電回路受什么控制？答：受控制開關(guān)KK觸點(diǎn)的控制38．變壓器并列運(yùn)行的條件是什么？答：=1\*GB3①電壓比相同，允許相差eq\o(\s\up7(＋),\s\do4(－))5%；②百分阻抗相等允許相差eq\o(\s\up7(＋),\s\do4(－))10%；③接線組別相同。39．變壓器油枕的作用是什么？答:當(dāng)變壓器油的體積隨著油的溫度膨脹或縮小時(shí),油枕起著儲(chǔ)油及補(bǔ)油的作用,保證油箱內(nèi)充滿油,同時(shí)由于裝了油枕，使變壓器縮小了與空氣的接觸面，減少了油的劣化速度，油枕的側(cè)面還裝有油位計(jì)，可以監(jiān)視油位的變化。40．變壓器有幾種常見的冷卻方式？各有什么特點(diǎn)？答：有三種：=1\*GB3①油浸自冷；=2\*GB3②油浸風(fēng)冷；=3\*GB3③強(qiáng)迫油循環(huán)油浸自冷：設(shè)有特別的冷卻設(shè)備是以油的自然對流作用將熱量帶到油箱壁，然后依靠空氣的對流傳導(dǎo)將熱量散發(fā)．油浸風(fēng)冷：是在油箱或散熱管上加裝風(fēng)扇，利用吹風(fēng)幫助冷卻比油浸自冷式可增加容量３０～５０％．強(qiáng)迫油循環(huán)：分強(qiáng)油風(fēng)冷和強(qiáng)油水冷．它們是把變壓器中的油利用油泵打入油冷卻器后，再返回油箱，油冷卻器做成容量散熱的特殊形狀（如螺旋管式）利用風(fēng)扇吹風(fēng)成循環(huán)水作冷卻介質(zhì)，把熱量帶走，如果把油的循環(huán)速度提高３倍，則變壓器的容量可增加速度３０％．41．變壓器防爆管的作用是什么？答：當(dāng)變壓器內(nèi)部故障時(shí)，溫度升高，油劇烈分解產(chǎn)生大量氣體，使油箱壓力劇增，這時(shí)防爆管薄膜破碎，油和氣體由管口噴出，防止變壓器的油箱爆炸或變形。42．兩臺三繞組變壓器合環(huán)、解環(huán)的順序是什么？答：=1\*GB3①環(huán)并時(shí)先合二次開關(guān)，后合三次開關(guān)；=2\*GB3②解環(huán)時(shí)先解三次開關(guān)，后解二次開關(guān)。行。78.當(dāng)發(fā)生哪些情況變壓器應(yīng)立即停止運(yùn)行？答:當(dāng)發(fā)現(xiàn)變壓器有下列情況之一時(shí),應(yīng)停止變壓器運(yùn)行.①音響很不均勻或有爆裂聲.②漏油致使油面低于油面計(jì)上的限度.③油枕噴油或防爆管噴油.④正常條件下溫度過高,并不斷上升.⑤油色過深,油內(nèi)出現(xiàn)碳化.⑥套管有嚴(yán)重裂紋和放電現(xiàn)象.79.哪些操作可以不用操作票？答：下列各項(xiàng)工作可以不用操作票：=1\*GB3①事故處理；=2\*GB3②拉合開關(guān)的單一操作；=3\*GB3③拉開接地刀閘或拆除全廠（所）僅有的一組接地地線。上述操作應(yīng)記入操作記錄薄內(nèi)。80.高壓設(shè)備上工作應(yīng)作哪些安全措施？答：=1\*GB3①填用工作票或口頭、電話命令；=2\*GB3②至少應(yīng)有兩人在一起工作；=3\*GB3③完成保證工作人員安全的組織措施和技術(shù)措施。81.什么樣的工作填用第一種工作票？答：=1\*GB3①高壓設(shè)備上工作需要全部停電或部分停電者；=2\*GB3②高壓室內(nèi)的二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設(shè)備停電或做安全措施者。82.電氣設(shè)備中的高、低壓是如何區(qū)分的？答：高壓：設(shè)備對地電壓在250V以上者；低壓：設(shè)備對地電壓在250V及以下者。83.電氣設(shè)備著火怎么辦？答：遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即將有關(guān)設(shè)備的電源切斷，然后進(jìn)行救火。對帶電設(shè)備應(yīng)使用干式滅火器、二氧化碳滅火器等滅火，不得使用泡沫滅火器滅火。對注油設(shè)備應(yīng)使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。發(fā)電廠和變電所控制室內(nèi)應(yīng)備有防毒面具，防毒面具要按規(guī)定使用并定期進(jìn)行試驗(yàn)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。84.如何裝設(shè)接地線？答：=1\*GB3①裝設(shè)接地線必須由兩人進(jìn)行。若為單人值班，只允許使用接地刀閘接地，或使用絕緣棒合接地刀閘。=2\*GB3②裝設(shè)接地線必須先接接地端，后接導(dǎo)體端，必須接觸良好。拆除接地線的順序與此相反。裝、拆接地線均應(yīng)使用絕緣棒和絕緣手套。85、斷路器的分、合速度過快或過慢對運(yùn)行有什么危害？答：（1）分閘速度過慢，不能快速切除故障，特別是剛分閘后速度降低，使燃弧時(shí)間拖長，而且容易導(dǎo)致觸頭燒損，斷路器噴油，滅弧室爆炸。（2）若合閘速度過慢，恰恰斷路器合于短路故障時(shí)，斷路器不能克服觸頭關(guān)合電動(dòng)力的作用，引起觸頭振動(dòng)或處于停滯（燃弧導(dǎo)流），也將導(dǎo)致觸頭燒損，斷路器噴油，滅弧室爆炸的后果。（3）分、合閘速度過快，將使運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)或有關(guān)部件承受超載的機(jī)械應(yīng)力，使各部件損壞，或變形，造成動(dòng)作失靈，縮短使使用壽命。什么情況下需將運(yùn)行中的變壓器差動(dòng)保護(hù)停用？答：（1）差動(dòng)二次回路及電流互感器回路有變動(dòng)或進(jìn)行校驗(yàn)時(shí)；（2）繼電保護(hù)人員測定差動(dòng)保護(hù)相量圖及差壓時(shí)；（3）差動(dòng)回路出現(xiàn)明顯異?，F(xiàn)象時(shí)；（4）差動(dòng)電流互感器一相斷線或回路開路時(shí)；（5）差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)跳閘后。87、CY3型液壓機(jī)構(gòu)中的五個(gè)微動(dòng)接點(diǎn)各起什么作用？答：1YLJ：油壓升至停泵時(shí)，該接點(diǎn)閉合，油泵停止打壓。2YLJ：油壓降至打壓值時(shí),該接點(diǎn)閉合，油泵啟動(dòng)，并發(fā)出“油泵運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)”信號。3YLJ：油壓降低，發(fā)出“合閘閉鎖”信號。4YLJ：油壓繼續(xù)降低，該接點(diǎn)閉合，閉鎖分閘并發(fā)出“分閘低油壓閉鎖”信號。5YLJ：油壓繼續(xù)降低，該接點(diǎn)閉合，閉鎖分閘并發(fā)出“零油壓閉鎖”信號。88、斷路器的液壓機(jī)構(gòu)檢修后應(yīng)驗(yàn)收哪些項(xiàng)目？答：（1）油路無滲漏，常壓油箱的油位應(yīng)正常；（2）油泵啟動(dòng)及停止時(shí)間符合規(guī)定，壓力表電接點(diǎn)的動(dòng)作值符合規(guī)定；（3）微動(dòng)開關(guān)對應(yīng)的壓力值應(yīng)符合規(guī)定，微動(dòng)開關(guān)的動(dòng)作應(yīng)靈活可靠；（5）防慢分油路應(yīng)可靠。89、工作票簽發(fā)人應(yīng)負(fù)哪些安全責(zé)任？答：工作票中所列工作簽發(fā)人的安全責(zé)任是：（1）工作必要性；（2）工作票所列安全措施是否正確完備；（3）工作是否安全；（4）所派工作負(fù)責(zé)人和工作人員是否適當(dāng)和足夠，且精神狀態(tài)是否良好。90、變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘后應(yīng)如何檢查處理？答：（1）檢查變壓器本體有無異常，差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的瓷瓶是否有閃絡(luò)，損壞，引線是否有短路。（2）如果變壓器差動(dòng)保護(hù)范圍內(nèi)的設(shè)備無明顯故障，應(yīng)檢查繼電保護(hù)及二次回路是否有故障，直流是否有兩點(diǎn)接地。（3）經(jīng)以上檢查無異常時(shí)應(yīng)在切除負(fù)荷后立即試送一次，試送后又跳閘不得再送；（4）如果是因繼電器、二次回路故障或直流兩點(diǎn)接地造成誤動(dòng)，應(yīng)將差動(dòng)保護(hù)退出運(yùn)行，將變壓器送電后再處理二次回路故障及直流接地；（5）差動(dòng)保護(hù)及重瓦斯保護(hù)同時(shí)動(dòng)作使變壓器跳閘，不經(jīng)內(nèi)部檢查和試驗(yàn)，不得將變壓器投入運(yùn)行。91、什么中央信號動(dòng)作要有自保持？答：沖擊繼電器靠脈沖電流啟動(dòng)，使信號（預(yù)告信號或事故信號）回路動(dòng)作。為使沖擊繼電器能夠重復(fù)動(dòng)作，要求它在第一脈沖信號動(dòng)作后立即返回，準(zhǔn)備再次動(dòng)作。此時(shí)，如果不加裝自保持回路，脈沖信號消失后，音響會(huì)立即終斷，為保證持續(xù)發(fā)出音響信號，不至于因沖擊繼電器的返回而停止，在啟動(dòng)音響的中間繼電器的回路中加裝了自保持回路。92、為什么直流系統(tǒng)一般不許控制回路與信號回路混用否則對運(yùn)行有何影響？答：直流控制回路是供給開關(guān)合、跳閘二次操作電源和保護(hù)回路動(dòng)作電源的，而信號回路是供給全部聲、光信號直流電源，如果兩個(gè)回路混用，在直流回路發(fā)生接地故障時(shí)，不便于查找接地故障，，工作時(shí)不便于斷開電源。93、變壓器瓦斯保護(hù)在什么情況下改信號？答：（1）變壓器注油和濾油；（2）變壓器呼吸器進(jìn)行暢通或更換硅膠時(shí)；（3）變壓器打開放氣、放油或進(jìn)油閥門時(shí)；（4）開閉瓦斯繼電器連接管路上的閥門時(shí)；（5）對充氮變壓器當(dāng)油枕真空或補(bǔ)充氮?dú)鈺r(shí)。94、工作負(fù)責(zé)人在辦理好工作票后還應(yīng)完成哪些手續(xù)方可許可開工？答：（1）會(huì)同工作負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場再次檢查所做的安全措施，以手觸試，證明檢修設(shè)備確無電壓；（2）對工作負(fù)責(zé)人指明帶電設(shè)備的位置和注意事項(xiàng)；（3）和工作負(fù)責(zé)人在工作票上分別簽名。95、瓦斯保護(hù)可以保護(hù)何種故障？答：（1）變壓器內(nèi)部的多相短路；（2）匝間短路，繞組與鐵芯或與外殼短路；（3）鐵芯故障；（4）油面下降或漏油；（5）分接開關(guān)接觸不良或?qū)Ь€焊接不牢固。96、為什么要進(jìn)行運(yùn)行分析？答：運(yùn)行分析主要是對變電所設(shè)備的運(yùn)行狀況、安全運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、運(yùn)行管理進(jìn)行綜合或?qū)ｎ}分析，通過運(yùn)行分析，可摸索出運(yùn)行規(guī)律，找出薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地制定防止事故的措施，從而提高變電運(yùn)行的技術(shù)管理的水平。97、在什么情況下，應(yīng)將斷路器的重