冶金礦山安全規(guī)程樣本

《冶金礦山安全規(guī)程》(露天某些)

第一章總則

第一條為貫徹執(zhí)行安全生產方針，保障冶金礦山職工在生產中安全和健康，保護國家資源和財產不受損失，增進冶金工業(yè)發(fā)展，特制定本規(guī)程。

第二條礦山公司各級領導及其主管部門，均須建立安全生產責任制。

局長（經理）、礦長、車間主任對本單位安全工作負全面責任。

各級總工程師或技術負責人對安全工作負技術責任。

各職能機構人員和各工種工人，都必要在各自業(yè)務范疇內或工作崗位上，對實現安全生產負責。

在籌劃、布置、檢查、總結、評比生產（基建）工作同步，必要籌劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。

第三條局（公司）和礦應設立安全專職機構，車間應設安全專職機構或人員，由各級重要負責人直接領導。

安全專職機構重要職責是：監(jiān)督檢查各部門對國家關于法令、本規(guī)程、安全操作規(guī)程以及安全技術辦法籌劃貫徹執(zhí)行狀況；調查研究生產建設中不安全因素，督促關于部門及時解決；制止違章指揮和違章作業(yè)，必要時有權暫停作業(yè)，并及時報告重要行政領導或總工程師；參加設計審批和工程驗收；制定安全教誨和安全技術培訓籌劃；督促和協助分析、解決事故。

第四條建立和健全通風防塵專業(yè)機構和設施，配備必要技術人員和工人，并列入生產人員編制。

第五條地質勘探部門應為露天礦設計提供邊坡區(qū)域工程地質（斷層、節(jié)理、裂隙、軟弱帶、礦巖物理力學性質等）和水文地質資料。

第六條露天開采公司應具備礦山測量和地質編錄文獻，以及各種實測圖。實測圖應隨生產發(fā)展及時填繪。

第七條公司必要有按國家規(guī)定和程序和權限批準開采設計?？⒐ず螅匾磭乙?guī)定程序和權限組織驗收。不符合設計規(guī)定期，不得驗收投產。對設計中關于安全規(guī)定，不得任意更改；若需更改，必要獲得原設計、審批部門批準。

第八條既有國營生產礦山，所有工業(yè)建筑物、構筑物和設施，均須符合本規(guī)程規(guī)定。不符合者，必要納入調節(jié)籌劃，限期達到

新建、改建、擴建和采用技術辦法以增長生產能力挖潛改造項目，都必要有符合本規(guī)程規(guī)定安全辦法項目和內容，否則不準投產。

第九條各局（公司）、礦在編制年度生產、建設籌劃和長遠發(fā)展規(guī)劃同步，必要編制安全技術辦法籌劃和規(guī)劃。所需資金、材料和設備，必要列入財務、物資籌劃，報上級批準后，責成關于部門安排實行，?？顚Ｓ谩?/p>

第十條認真做好安全生產教誨工作，普及安全知識，加強技術和業(yè)務訓練。對所有干部和工人應定期進行考核。

新工人進礦后，一方面應進行礦、車間、班組三級安全教誨，考試及格后，指定老工人帶領工作，熟悉本工種操作技術并經考核合格，方可獨立工作。

調換工種人員，要進行新崗位安全操作教誨。采用新工藝時，應對關于人員進行培訓。

參加勞動、參觀、實習人員進礦前必要學習安全生產知識，并有專人帶領。

第十一條要害崗位、重要設備和危險區(qū)域，要嚴加管理。要害崗位人員必要由思想好、責任心強、身體健康、具備一定生產經驗、受過專門訓練，通過考試獲得合格證人員擔任。

機動車輛禁止無駕駛證人員駕駛。

第十二條必要建立和健全生產崗位責任制，嚴格執(zhí)行交接班制和值班制。

第十三條露天礦所有安全、防塵、排水設備和及所有機電設備保護裝置，未經主管部門允許，不得拆除。

現場一切人員，應按規(guī)定穿戴、使用安全防護用品。

第十四條認真實行安全大檢查制度。局（公司）、礦每年至少檢查１－２次，車間每季至半年檢查一次。對查出問題，要責成關于人員限期解決。各礦應建立安全活動日制度。

第十五條發(fā)生傷亡事故或其她重大事故時，公司領導必要到現場指揮急救，并由礦總工程師負責采用有效辦法，迅速解決。事故發(fā)生后，應按《冶金公司傷亡事故管理辦法》規(guī)定辦理。

第十六條對認真貫徹本規(guī)程，無死亡事故，粉塵濃度達到國家衛(wèi)生原則，完畢國家籌劃局（公司）、礦、車間，應予以表揚和獎勵。

第十七條礦山公司、關于單位和部門違背本規(guī)程而導致事故人員，情節(jié)輕微，應予批評教誨；情節(jié)嚴重，應分別予以行政處分、罰款，直至追究法律責任。

第二章普通規(guī)定

第十八條礦山工業(yè)場地和居民區(qū)設立，應避免山崩、泥石流、洪水沉沒和塵毒等災害。

第十九條露天采場必要有人行通路，并應設立安全標志和照明。

相鄰階段間若無人行通路，則應設有帶扶手梯子或臺階作人行通路。相鄰階段間人行通路接近鐵路時，其與鐵路建筑接近限界距離應不不大于１米；接近道路時，應設在道路路肩以外。梯子下端鄰近鐵路時，應在建筑接近限界處設立安全護欄。

第二十條露天礦符合下列條件之一時，可配備接送職工上、下班交通工具；

一、從露天礦（或車間）上班人員集中地方至重要作業(yè)地點，路程超過３０００米；

二、深凹露天垂直深度不不大于１００米；

三、山坡露天垂直高差超過１５０米。

第二十一條自卸礦車或非載人架空索道吊斗不得乘坐人員用提高設備運送人員時，必要遵守《冶金礦山安全規(guī)程》（井下某些）關于規(guī)定。

第二十二條接近鐵路修建建筑物、構建物，跨越鐵路或橫穿路基、橋涵架設電線、管道等設施，或暫時在鐵路附近施工，都必要事先征得礦山運送和安所有門批準。

第二十三條露天礦內有墜入危險鉆孔、廢棄井巷陷坑、泥漿池和水倉等，均須加蓋或設立柵欄，并設明顯標志和照明。

第二十四條作業(yè)前，必要切實檢查場地、設備、機械、工具和防護設施，確認處在安全狀態(tài)時，方準作業(yè)。

工作面發(fā)現懸浮大塊礦巖、殘（盲）炮，采場或廢石場浮現滑坡征兆時，應停止在危險區(qū)作業(yè)，并及時解決。

第二十五條因遇大霧、炮煙塵霧和照明不良而影響能見度，或因暴雨、暴風雪或有雷擊危險不能堅持正常生產時，應暫停作業(yè)。威脅人身安全時，人員應轉移到安全地點。

第二十六條人員在距離地面超過３米高空或在３０度以上階段坡面上作業(yè)時，必要采用配戴安全帶或設立安全網、立護設欄等安全防護辦法。

遇有六級以上強風時，禁止在露天進行起重和高空作業(yè)。

第二十七條采掘、運送、排土和其他設備上主開關送電、停電或啟動設備時，必要由操作人員呼喚應答，確認無誤后方可進行。

第二十八條使用采掘、運送和其他機械設備和須遵守下列規(guī)定：

一、運轉時，設備轉動某些禁止人員檢修、注油和清掃；

二、設備作業(yè)時，禁止人員上、下；在危及人身安全范疇內，任何人不得停留或通過；

三、終結作業(yè)時，必要切斷動力電源。關閉水、氣閥門。

第二十九條檢修設備普通應在關閉啟動裝置、切斷動力電源和安全停止運轉后，在安全地點進行，并應對緊靠設備運動和帶電器件設立護欄。

第三十條設備走臺、梯子、地板以及人員告示操作場合，應保證告示安全，保持清潔。

不準在設備頂棚存儲雜物，要及時清除上面石塊。

第三十一條露天采掘設備供電電纜，必要保持絕緣良好；不得與金屬等（線）和導電材料接觸；橫過公路、鐵路時，必要采用防護辦法。

第三十二條電力驅動鉆機、挖掘機和機車內，必要備有完好絕緣手套、絕緣靴、絕緣工具和器材等。停、送電和移動電纜時，必要使用絕緣防護用品和工具。

第三十三條采掘設備從電力傳播網路下方通過時，其頂端與架空距離，應符合下列規(guī)定：

一、１千伏如下，不得不大于１.０米；

二、１－１０千伏，不得不大于１.５米；

三、不不大于１０千伏，不得不大于３米。

第三十四條露天采礦場必要有安全牢固避炮設施。其設立地點、構造及拆移時間，應在采掘設計中規(guī)定，并經礦總工程師批準。

禁止運用采掘設備及其她掩體代替避炮設施。

第三十五條在鐵路或道路兩側堆放物品時，應堆放穩(wěn)固，且堆放物與鐵路建筑接近限界距離，不得不大于１.５米；與道路路肩邊沿距離，不得不大于１米（如道路有側溝時，其與側溝外側距離，不得不大于０.５米）。

第三十六條任何人不得擅自移動和毀壞測量基點。需要移動或報廢時，須經地質測量部門批準，并報經礦長或總工程師批準。

第三十七條設計規(guī)定保存礦（巖）柱，在規(guī)定期限內，不得開采或破壞。

采剝和排土作業(yè)，不得給深部或鄰近礦井導致水害礦井開采，也不得破壞鄰近露天礦防水治水工程。

第三十八條井巷工程和露天礦電耙運送及斜坡鋼繩運送，執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》（井下某些）關于規(guī)定。

第三章露天開采

第一節(jié)階段構成安全規(guī)定

第三十九條階段高度應符合下表規(guī)定：（表略）

第四十條挖掘機或前裝機鏟裝前，爆堆高度應不不不大于機械最大挖掘高度１.５倍。

第四十一條人工開采時，工作階段坡面角應符合下表規(guī)定：（表略）

第四十二條非工作階段最后坡面角，應在設計中規(guī)定。

第四十三條最小工作平臺寬度，應在設計中規(guī)定。采礦和運送設備、運送線路、供電和通訊線路，必要設立在工作平臺穩(wěn)定坡面范疇內。爆堆邊沿到準軌鐵路中心線距離，應不不大于２.５米；到窄軌鐵路中心線距離，應不不大于２.０米；到汽車道中邊沿距離，應不不大于１米。

第二節(jié)穿孔作業(yè)

第四十四條鉆機穩(wěn)車時，千斤頂距階段坡頂線最小距離：臺車為１米；牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊式鉆機為２.５米。穿鑿第一排孔時，鉆機水平縱軸線與坡頂線最小夾角為４５度。禁止在千斤頂下墊塊石。

第四十五條鉆機順階段坡頂線行走時，應檢查行走線路與否安全，其外側突出某些距階段坡頂線最小距離：臺車為２米；牙輪鉆、潛孔鉆、鋼繩沖擊式鉆機為３米。

第四十六條起落鉆架時，禁止非操作人員在鉆機危險范疇內停留。

第四十七條挖掘每個階段爆堆最后一種采掘帶時，上階段正對挖掘機作業(yè)范疇第一排孔位上，不得有鉆機作業(yè)或停留。

第三節(jié)鏟裝作業(yè)

第四十八條兩臺以上挖掘機在同一平臺作業(yè)時，其間距不得不大于最大挖掘半徑２.５倍。

第四十九條挖掘機行走時，應遵守下列規(guī)定：

一、在工作平臺穩(wěn)定范疇以內；

二、鏟斗倒空，并與地面保持恰當距離；

三、斗臂軸線與行走方向一致；

四、上、下坡時采用防滑辦法；

五、在松軟或泥濘道路上采用防止沉陷辦法；

六、必要有專人指揮。

第五十條挖掘機工作時，其尾部到階段坡底水平距離應不不大于１米。

第五十一條挖掘機、前裝機裝載應遵守下列規(guī)定：

一、必要有明確有效信號，與車輛上人員進行可靠聯系；

二、禁止鏟斗從車輛駕駛室上方通過；

三、裝第一鏟時，鏟斗門距車廂底面卸載高度不應不不大于０.５米；

四、鏟斗卸載時，應使車廂重心保持平衡；

五、裝載時，列車調車人員應下車指揮。

第五十二條挖掘機運轉時，禁止調節(jié)懸臂架位置。

第五十三條爆破前，須將挖掘機開到安全地點。

第四節(jié)推土機作業(yè)

第五十四條推土機作業(yè)時，最大容許坡度：上坡為２５度；下坡為３０度；橫坡為６度。

第五十五條推土機作業(yè)時，推土板不得超過平臺邊沿。如果平臺邊沿浮現裂縫，應采用安全辦法。推土機距離平臺邊沿不大于５米時，必要低速運營。禁止推土機后退開向平臺邊沿。

第五十六條推土機牽引車輛或其她設備時，應遵守下列規(guī)定：

一、被牽引車輛或設備應有制動辦法，并有人操縱；

二、推土機行走速度，不得超過每小時５公里；

三、下坡時，禁止用纜繩牽引；

四、必要指定專人指揮。

第五十七條推土機發(fā)動后，禁止任何人在機體下面工作。發(fā)動機未熄火、推土板未放下，司機不得遠離駕駛室。走時，禁止人員站在推土機上或機架上。

第五十八條推土機進行修理、加油和調節(jié)時，應將其停在平整地面上。從下部檢查推土板時，應將其放穩(wěn)在墊板上，并關閉發(fā)動機。禁止人員在提起推土板上停留或檢查。

第五節(jié)采場塌陷和邊坡滑落防止

第五十九條開采境界內和最后邊坡鄰近地段廢舊巷道、采空區(qū)和溶洞，必要及時精確地在礦山平面圖上標出，并隨著采掘作業(yè)推動，及時在現場設立明顯標志。

第六十條開采境界內廢巷道、采空區(qū)和溶洞，必要至少超前一種階段進行解決，解決前應編制施工設計，報主管部門批準。

對采場工作幫每半年應檢查一次。

第六十一條機械鏟裝時，最后邊坡并段階段個數普通應不超過二個。并段后，必要加寬預留平臺。

第六十二條在最后邊坡附近，必要采用控制爆破或減震辦法，禁止采用峒室爆破。

第六十三條臨近最后邊坡采掘作業(yè)，必要按設計擬定寬度，預留安全、運送平臺；保持階段坡面角，坡底不得超挖。

每個階段結束時，均須及時清理平臺上疏松巖土和坡面上浮石。

第六十四條對運送和人行通道上部非工作幫，必要定期檢查。發(fā)既有坍塌或滑落征兆時，必要及時采用安全辦法，并報告主管部門。

第六十五條防止地表水沖刷邊坡。有含水層時，要采用疏水辦法。

第六十六條在境界外鄰近地區(qū)堆卸廢石必要保證邊坡穩(wěn)固，防止?jié)L石、塌落危害，并須報經上級主管部門批準。

第六十七條必要建立健全邊坡管理和檢查制度，并設立專門機構和人員負責邊坡治理技術管理工作。

第六節(jié)聯合開采

第六十八條在地下開采巖石移動范疇（涉及１０－２０米保護帶）內，不適當同步進行露天開采。

第六十九條露天與地下同步開采時，必要遵循下列原則：

一、受地下開采影響地段露天邊坡角，應依照影響限度恰當減少；

二、地下開采必要保護露天采場邊坡穩(wěn)定。應在設計中規(guī)定露天與地下各采區(qū)間回采順序；

三、應執(zhí)行設計中規(guī)定露天與地下同步開采安全辦法。

第七十條露天與井下爆破互相影響時，禁止同步爆破；一方安全受影響時，爆破前必要告知對方，準時撤出危險區(qū)內人員。規(guī)模較大爆破作業(yè)，應制定有效安全辦法，報礦長或總工程師批準。

第七十一條因礦石自燃而將地下開采改為露天開采時，必要事前查明火災蔓延狀況、開采安全深度、剩余礦量和礦體厚度等，作出書面報告，報公司主管部門批準。

第七十二條地下開采改為露天開采時，應將所有地下巷道、采空區(qū)和礦柱位置，繪制于礦山平、剖面對照圖上，對地下巷道和采空區(qū)解決，應在設計中擬定。

第七十三條露天開采轉地下開采時，地下開采上部邊界上，必要依照所選用采礦辦法，在設計中擬定境界安全頂柱規(guī)格或巖石墊層厚度。

第七十四條露天開采轉為地下開采防、排水設計，必要考慮地下最大涌水量和由集中降雨引起短時逕流量。

第四章運送

第一節(jié)鐵路運送

第七十五條礦山鐵路，應按需要設立避難線和安全線；并在恰本地點設立制動檢查所，對列車進行所有實驗；還應設立甩掛、停放制動失靈車輛所需站線和設備。

第七十六條高在曲線上牽出線，必要有保證調車安全良好了望條件。在梯線和調車牽出線有作業(yè)一側，鐵路中心線至路基面邊沿寬度應不不大于３.５米；窄軌鐵路路肩寬應不不大于１米。

第七十七條下列地段應設雙側護輪軌：

一、長度不不大于１０米橋梁全長上；

二、線路中心到跨線橋墩臺距離不大于３米橋下線路；

三、平曲線半徑不大于或等于１００米電機車牽引行駛準軌鐵路。

在固定線平曲線半徑為下表所列數值地段，應設內側護輪軌；

自動閉塞區(qū)間在護輪軌交會處應安裝絕緣襯墊。

第七十八條鐵路與公（道）路交叉時，應依照通過人流和車流密度，按規(guī)定設立平面或立體交叉。平交道口應保證了望條件良好，在車站和道貧部位內不應設道口。如道口了望條件較差或人（車）流密度較大，應設自動道口信號裝置或道口看守。

第七十九條電力牽引鐵路固定線上道口，在鐵路兩側應設立限界架，在大橋及跨線橋跨越接觸網處，應設立安全柵網。跨線橋兩側均應設立防止礦車落石防護網。

第八十條繁忙道口，有人看守較大橋隧建筑物、構筑物和也許危及行車安全塌方、落石地點，可依照需要裝設遮斷信號機。其位置距防護地點不不大于５０米。降霧、暴風雪等氣候不良地區(qū)或當遮斷信號機顯示距離局限性４００米時，應在主體信號機前方３００米（窄軌鐵路１５０米）處設預告信號機或復示信號機。

第八十一條裝（卸）車線，普通應設在平道或坡度不不不大于２.５‰（窄軌不不不大于３‰）坡道上。在特殊狀況下，機車不摘鉤作業(yè)時，其坡度應不不不大于１５‰，需不不大于１５‰時，應采用相應安全辦法。

第八十二條列車運營速度由礦山詳細擬定，但必要保證列車在準軌鐵路３００米，窄軌鐵路１５０米制動距離內停車。

第八十三條禁止在同一線路兩端同步進行調車。在調車作業(yè)中采用溜放時，須有相應安全制動辦法。在區(qū)間內不準甩車，在站線坡度不不大于２.５‰（窄軌不不大于３‰）坡道上進行甩車作業(yè)，必要采用防溜辦法。

第八十四條列車通過電氣化鐵路、高壓輸電網路或跨線橋時，禁止人員登上機車、煤水車、裝載敝車頂部。如必要登上時，應采用安全辦法。在設有正、旁接觸網線路上，禁止在車弓升起后登上車頂或進入側走臺上工作。

第八十五條鐵路汽吊作業(yè)時，應依照設備性能和線路坡度需要，采用止輪或機車（列車）連掛等安全辦法。

第八十六條窄軌人力推車時，必要遵守如下規(guī)定：

一、線路縱向坡度不大于５‰時，先后兩車間距不得不大于１０米；坡度不不大于５‰時，間距不得不大于３０米；

二、在可以自溜線路上運營時，應有可靠制動裝置或制動辦法，地車速度每秒不得超過３米。礦車進入彎道、道貧、站場和盡頭時，必要減速緩行。線路盡端必要設安全擋；

三、除推車工人外，禁止任何人搭乘車輛；

四、單車道路基寬度普通不不大于３.３米；雙車道并行礦車間距應不不大于０.７米；禁止推車工在兩車道中間行走。

第八十七條窄軌自溜運送，滑行速度不大于每秒１.５米時，車輛僮距應不不大于１０－２０米；滑行速度不不大于每秒１.５米時，車輛僮距應不不大于３０米。應按需要在洞線設立減速器、阻車器等安全設施。

第八十八條線路發(fā)生故障區(qū)域，修復前禁止列車運營。并應在區(qū)域兩端設立停車信號。獨頭線路發(fā)生故障時，應在進車端設立停車信號。

第二節(jié)汽車運送

第八十九條自卸汽車禁止運載易燃、易爆物品。駕駛室外平臺、腳踏板和自卸汽車車斗不準載人。禁止在運營中起落車斗。

第九十條車輛在礦區(qū)道路上行駛時，宜采用中速；在急彎、陡坡、危險地段應限速行駛；在養(yǎng)路地段應減速通過。礦山應根據狀況詳細規(guī)定各地段車，并設立路標。

第九十一條雙車道路面寬度，應保證會車安全。陡長坡道盡端彎道，不適當采用最小平曲線直徑。彎道處會車視距不能滿足規(guī)定期，應設分車線。

第九十二條霧天和煙塵較大影響視線時，應開亮車前黃燈靠右減速行駛，先后車間距不得不大于３０米。視線局限性２０米時，應靠右暫時停駛。

第九十三條冰雪和多雨地區(qū)，道路較滑時，應有防滑辦法、減速行駛，先后車距離不得不大于４０米。行駛時禁止急轉方向盤、急剎車、超車和拖掛其她車輛。必要拖掛時，應采用有效安全辦法，并有專人指揮。

第九十四條在山坡填方彎道處，坡度較大填方地段以及高路堤上，道路外側應設立護欄、擋車土堆等。

第九十五條重要運送道路及聯系道長大坡道上，可依照運營安全需要設立汽車避難道。

第九十六條礦山道路與鐵路平面交叉處，宜采用正交，確不能正交時，其交叉角不應不大于４５度，并須在道口設立警示標。車輛通過道口，駕駛員必要加強了望，確認安全后方可通過。

第九十七條裝車時，駕駛員不得將頭和手臂伸出駕駛室外，同步禁止檢查維護車輛。

第九十八條卸礦平臺要有足夠調車寬度。卸礦點必要有可靠擋車設施，其高度應不不大于輪胎直徑五分之二。擋車設施須經技術檢查合格，方準使用。

第九十九條拆卸車輪和輪胎充氣時，應先檢查車輪壓條、鋼圈與否完好，如有缺損，應先放氣后拆卸。在舉升車斗下檢修時，必要采用可靠安全辦法。

第一百條禁止溜車發(fā)動車輛，下坡行駛中禁止空檔滑行。在坡道上停車時，要使用停車制動。

第一百零一條通向裝卸地點道路坡度不不大于１０％時，禁止汽車倒車駛向裝卸地點。

第三節(jié)架空索道運送

第一百零二條索道線路通過廠區(qū)、居民區(qū)、鐵路、公路時，應采用安全保護辦法。

第一百零三條索道線路與電力和通訊架空線路交叉時，應采用保護辦法。

第一百零四條遇有八級或八級以上大風時，應停止索道運轉和線路上一切和業(yè)，并提前把吊斗收回站內。

第一百零五條承載索經檢查，確在在１０米長度內，外表鋼絲斷裂總數達到３５％，或有嚴重變形，應予更換。

第一百零六條承載索線路、套筒，投入運營后應定期進行檢查。

承載索從套筒內被拉出長度：楔接套筒不不不大于內錐體長度７％；澆鑄合金套筒不不不大于２毫米。

線路套筒距支架不得不大于５米，普通應不不大于１５米。套筒間距不得不大于１００米，在１０００米線段內，套筒不得超過６個。

第一百零七條正常工作各種重錘應處在懸空裝態(tài)，并能在設計規(guī)定行程內自由移動。

第一百零八條牽引索浮現下列狀況之一時，應進行局部或所有更換：

一、在一股內斷絲數達３根以上[t-t-6×7]，或斷絲數達８根以上[t-t-6×19]，可更換繩股；

二、在一段鋼繩內有三股以上需要更換時，該段鋼繩應所有更換；

三、直徑減少１０％時，整條鋼繩應予更換。

牽引索接頭處，長度應不不大于其直徑１０００倍，直徑增大不容許超過１０％。

第一百零九條線路支架中心線應定期校正，中心線與索道。軸線交角應不不不大于１分。發(fā)現線路支架有嚴重腐蝕、裂紋、松動、歪斜變形等狀況，必要及時解決。

第一百一十條制動運營索道，必要同步設立工作制動和事故制動裝置。如其中一種制動裝置浮現故障，應停止運轉。

第一百一十一條高出地面不到２米站內回轉設備，應設立安全罩或安全柵欄。高出地面０.６米以上站房，應在站口設帶柵欄眺臺或護網。

第一百一十二條索道各站應設有專用電話和音響信號裝置，其中一種失效時應停止運轉。

第四節(jié)平峒溜井運送

第一百一十三條溜井位置選取必要根據可靠工程地質資料，布置在堅硬、穩(wěn)定、整體性好、地下水不大地點。如果局部穿過不穩(wěn)固地層，應采用加固辦法。

第一百一十四條放礦系統(tǒng)操作室附近，必要有安全通道。安全通道應高出運送平峒，并避開放礦口。

第一百一十五條必要建立平峒溜井通風除塵系統(tǒng)。

第一百一十六條卸礦口普通應設格篩，并設有明顯標志、良好照明和安全護欄。汽車卸礦時，應設立牢固車檔。

卸礦時，應有專人指揮。

第一百一十七條禁止將容易導致堵塞雜物、超規(guī)定大塊、廢舊鋼材、木材、鋼繩以及含水量較大粘質物料卸入溜井。溜井周邊應有良好防水、排水設施。

第一百一十八條溜井降段宜儲滿礦石，溜井口周邊爆破應有專門設計。若采用不儲滿礦方式降段，應經礦長或總工程師批準。

第一百一十九條在溜井上、下口作業(yè)時，禁止非工作人員在附近逗留。禁止操作人員在溜井口對面或礦車上撬礦。當溜井發(fā)生堵塞、塌落、跑礦等事故時，應待穩(wěn)定后再查明卡塞地點和因素，制定專門安全技術辦法，經礦總工程師批準后實行。禁止從下部進入溜井。

第一百二十條加強平峒溜井系統(tǒng)生產技術管理，編制管理細則，定期維護檢修。檢修籌劃應報礦長或總工程師批準。

雨季應減少溜井儲礦量。溜井儲水時，暫不放礦。

第五章水力開采和挖掘船開采

第一節(jié)水力開采

第一百二十一條水槍噴嘴距工作階段坡底線最小距離應符合下列規(guī)定：

一、逆向沖采松散砂質粘土巖，不不大于階段高度０.８倍；沖采粘土質致密巖土，不不大于階段高度１.２倍；

二、遠距離操縱近沖水槍，距階段坡底線最小距離，應在設計中擬定。

第一百二十二條沖采致密巖土并進行底部掏槽時，階段高度不得超過１０米，若超過１０米，逆向沖采應分段進行。開采尾礦中泥油層，階段高度不得超過５米。

開段溝和卒泵深采，其段溝寬度不得不大于階段高度１.５倍。

第一百二十三條階段坡面上有大塊浮石時，禁止正面沖采。

開采洗選排棄尾礦中泥油層或礦層傾角在３０度以上山坡砂礦，禁止逆向沖采。

沖采溶洞中沉積砂礦時，應及時解決溶洞邊沿浮石。

第一百二十四條水槍正在作業(yè)階段，邊坡頂、底部邊沿，禁止人員進入。水槍暫停作業(yè)時，必要通過檢查確認安全后，方可進入。

水槍開動時，禁止人員在沖采范疇內進行其她工作。

第一百二十五條在一種階段上同步有兩臺水槍作業(yè)時，對向沖采互相距離，應不不大于水槍有效射程２.５倍；并列沖采時，應不不大于２０米。

相鄰兩個階段同步開采時，上階段必要超前下階段３０米以上。

第一百二十六條礦漿池上部砂泵，應設立穩(wěn)固操作平臺。其寬度不得不大于０.７米，并應設立帶扶手梯子。

運礦溝槽上有人行走時，應設蓋板或金屬網。

超過２米深溝槽，應設明顯標志，禁止人員接近。

第一百二十七條敷設有管道或渡槽棧橋，應留有寬度不不大于０.５米人行通路，并設有欄桿和梯子。

第一百二十八條供配電路線，應符合下列規(guī)定：

一、固定輸電線路，不得設在采掘作業(yè)區(qū)內，其與作業(yè)水槍之間距離，不得不大于水槍射程兩倍；

二、采場內移動電纜，不得在水槍射程內通過，并應保證絕緣良好。

第一百二十九條泥漿管道距裸露輸電線和通訊線路距離，應不不大于電桿高度１.５倍。在泥漿管道接頭處，應裝設擋板保護輸電和通訊線路。

第一百三十條水力排土場與排土壩內，必要有足夠調、貯洪容積，可靠防、排洪設施和必要防汛辦法。

第一百三十一條較大水力排土場，必要設值班室，配備通訊設施和必要觀測水位、壩體沉陷、位移、壩體浸潤線等設備，并有專人負責定期觀測和記錄。

第二節(jié)挖掘船開采

第一百三十二條挖掘作業(yè)期間，在首繩和邊繩設立區(qū)內，禁止在岸上作業(yè)。

過采區(qū)應采用有效辦法，防止滑坡、塌方和泥石流。

第一百三十三條挖掘船安全水位和最小采幅，應在設計中規(guī)定。挖掘船工作時，干舷高不得不大于０.２米。挖掘船過河時，河面標高與采池水面標高之差，不得不不大于０.５米。

挖掘船過河段低于安全水位時，應筑壩提高水位，不適當采用超挖底板開拓法過河。

第一百三十四條地表建（構）筑物到采池邊距離，不得不大于３０米；設備到采池邊距離，不得不大于５米；人員到采池邊距離，不得不大于２米。

第一百三十五條挖掘船運營時，在其回轉半徑內，禁止一切人員和船只停留或通過。

第一百三十六條在大風、大霧及洪水期間，沒有可靠安全辦法時，禁止行船和調船。

第一百三十七條動力電纜必要保持絕緣良好。敷設在地面某些，應有警戒標志；水上某些必要敷設在浮箱或木排上。

在船上移動和檢修設備時，人員距供電電纜不得不大于０.７米。

第一百三十八條挖掘船上應設立水位警報、照明、信號設備、通訊和救護設施。

第六章廢石場

第一百三十九條廢石場應選取恰當位置，以保證排棄巖土時危險因素（大塊落、滑坡、方和泥石流）不致威脅采礦場、工業(yè)場地（廠區(qū)）、居民點、鐵路、重要道路、耕種區(qū)、水城安全。其安全距離應在設計中規(guī)定。

第一百四十條廢石場，涉及水力排土場，不適當設立在工程地質或水文地質條件不良地帶。本地基不良而影響安全時，必要采用有效辦法。

第一百四十一條廢石場臺階高度、總堆置高度、平臺寬度、相鄰臺階同步作業(yè)超前堆置寬度，均應在設計中明確規(guī)定。

第一百四十二條排棄巖、土巖土比，巖土混排或分排，應在設計中擬定。廢石場底層宜用易透水大塊巖石。不應將巖、土分層交替堆置。

第一百四十三條鐵路移動線路卸車地段，必要遵守下列規(guī)定：

一、路基面應向場地內側形成反坡；

二、線路普通應為直線，困難條件下，其平曲線半徑不應不大于下表規(guī)定，并須依照翻卸作業(yè)安全規(guī)定設立外軌超高；

三、線路盡頭前一種列車長度內，應有２.５－５‰上升坡度；

四、卸車線鋼軌軌頂外側至臺階坡頂線距離，應不不大于下表規(guī)定：

五、移動線牽引網路始端，應設電源開關。

第一百四十四條廢石場必要有可靠截流、防洪和排水設施。

第一百四十五條高階段廢石場，應有專人負責觀測和管理。發(fā)現危險征兆，必要采用有效辦法，及時解決。

第一百四十六條廢石場進行排棄作業(yè)時，必要圈定危險范疇，并設立警戒標志，禁止人進入。

第一百四十七條在獨頭卸載線端部，必要設立車擋。車擋應有完好擋欄指標和燈光示警。

廢石場凹陷段排棄作業(yè)，應有經礦總工程師批準安全辦法。

獨頭線起點和終點，應設立鐵路障礙批示器。

第一百四十八條汽車運送卸排作業(yè)，必要遵守下列規(guī)定：

一、應有專人指揮，在同一地段不準同步進行卸載和推排作業(yè)；

二、作業(yè)面應經常保持平坦，并保有３－５％反坡；

三、汽車、前裝機、鏟運機卸載平臺邊沿，應設移動式車擋或用巖（土）堆砌安全垛，其高不不大于輪胎直徑五分之二、或履帶高度一半，安全垛頂寬不不大于０.５－１.０米。

第一百四十九條列車在卸車線上運營和卸載時，應遵守下列規(guī)定：

一、運營速度，準軌為每小時１０－１５公里，窄軌不超過每小時８公里；

二、運營中不準卸載（曲軌側卸式和底卸式礦車除外）；

三、卸載順序應從改造部向機車依次進行，必要時，機車應以推送方式進入；

四、列車推送時，應有調車員在前引導。

第一百五十條排土犁推排作業(yè)應遵守下列規(guī)定：

一、推排作業(yè)線上、排土犁犁板和支出機構上，禁止有人。

二、排土犁推排巖土行走速度，不超過每小時５公里。

第一百五十一條挖掘機進行堆排作業(yè)時，禁止超挖卸車線路基。巖石接受槽（或受土坑）一側路基邊坡角，不應超過６０度。

第一百五十二條人工堆排時，禁止人員站在車架上卸載或在卸載側解決粘車。

第七章電氣安全

第一節(jié)普通規(guī)定

第一百五十三條電氣人員進行操作時，應穿戴和使用防護用品。修理電氣設備和線路作業(yè)，應由電氣工作人員進行。維修低壓普通線路，容許通過電氣作業(yè)訓練崗位操作人員進行。

第一百五十四條電氣工作人員必要純熟掌握觸電急救辦法。

第一百五十五條在輸電線路帶電作業(yè)時，必要遵守下列規(guī)定：

一、采用可靠安全辦法；

二、由通過專門訓練，考試合格人員進行；

三、帶電作業(yè)安全辦法，須經礦總工程師批準。

第一百五十六條電氣設備也許為人所觸及裸露帶電某些，必要設立保護罩或遮欄及警示標志等安全裝置。

第一百五十七條供電設備和線路停電和送電，必要嚴格執(zhí)行工作票制度。

第一百五十八條在斷電線路上作業(yè)時，該線路電源開關把手，必要加鎖或設專人看護，并懸掛“有人作業(yè)，不準送電”警告牌。

第一百五十九條兩個以上單位共同使用和檢修輸電網路時，應共同制定安全辦法，指定專人負責，統(tǒng)一指揮。

第一百六十條在帶電導線、設備、變壓器、油開關附近，不得有損壞電氣絕緣或引起電氣火災熱源。

第一百六十一條在帶電設備周邊不得使用鋼卷尺和帶金屬絲線尺。

第一百六十二條熔斷器、熔絲、熔片、熱斷電器等保險裝置，使用前必要進行校準，禁止任意更換或代用。

第一百六十三條采場每臺設備，必要設有專用受電開關。停電或送電必要有工作牌。

第一百六十四條礦山必要設有可靠避雷裝置。

第二節(jié)線路

第一百六十五條移動式電氣設備供電，應使用礦用橡套電纜。

第一百六十六條絕緣損壞橡套電纜，應經修理、實驗合格后，方準使用。

第一百六十七條在停電線路上工作時，應采用驗電和掛接地線等安全辦法。

第一百六十八條在同桿共架多回路線作業(yè)中，只有某些線路停電檢修時，操作人員及其所攜帶工具、材料與帶電體安全距離：１０千伏及如下，不得不大于１.０米；３５（２０－４４）千伏，不得不大于２.５米。

第一百六十九條從變電所至采場邊界以及采場內爆破安全地帶供電線路，應使用固定線路，并宜采用環(huán)形供電。接近工作地點供電線路，應作成暫時線路。

第三節(jié)變電所

第一百七十條變電所門應向外開，窗戶應有金屬網柵，四周應有圍墻或欄柵，并應修筑通往變電所道路。

第一百七十一條倒閘應由一人操作，一人監(jiān)護。發(fā)生疑問時，必要向值班調度報告，查明狀況再進行操作。

第一百七十二條線路跳閘后，不準強行送電，應及時報告調度，并與顧客聯系，查明因素，排除故障，方可送電。

第四節(jié)照明

第一百七十三條夜間工作時，所有廠房、作業(yè)點、人行道、鐵路急轉彎處、盡頭處、站場、道口和汽車運送重要干線等處，均應有足夠照明。

第一百七十四條露天礦照明網絡，以及移動式機組固定照明點，使用電壓不得超過２２０伏。

手燈或移動式電燈電壓應在３６伏如下。

在金屬容器內作業(yè)安全電壓不得超過１２伏。

第一百七十五條１２伏、３６伏、１１０伏和２２０伏插座應有區(qū)別標志。

第一百七十六條在３８０/２２０伏照明線路中，中性線不應裝熔斷器或開關。

第五節(jié)保護接地

第一百七十七條電氣設備和裝置金屬框架或外殼、電纜金屬包皮、互感器二次繞組，應按關于規(guī)定進行保護接地。

第一百七十八條接地線應采用并聯，禁止將各個電氣設備接地線串聯接地。

第一百七十九條露天礦接地裝置電阻，應符合下列規(guī)定：對１千伏以上中性點不接地系統(tǒng)，不不不大于１０歐姆；對１千伏如下電氣設備系統(tǒng)，不不不大于４歐姆。

第一百八十條接地電阻每年應測定一次。測定工作，宜在該地區(qū)地下水位最低、最干燥季節(jié)進行。

第一百八十一條１千伏如下中性線接地電網，應采用接零系統(tǒng)。架空線終端及支線終端，宜重復接地。無分支線路，每隔１－２公里接地一次。