2024年鐵路貨運員（中級）資格認(rèn)定考試題庫-下（判斷題匯總）

PAGEPAGE12024年鐵路貨運員（中級）資格認(rèn)定考試題庫-下（判斷題匯總）判斷題1.路用罐車技術(shù)狀態(tài)不良造成貨物泄漏時，列最近定檢施修該車的車輛段所屬鐵路局或車輛廠屬地鐵路局責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：A2.具有易燃易爆性質(zhì)的危險貨物裝卸作業(yè)使用的照明設(shè)備及裝卸機具應(yīng)具有防爆性能，并能防止由于裝卸作業(yè)摩擦、碰撞產(chǎn)生火花。（）A、正確B、錯誤答案：A3.新造篷布每批須憑合格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告，方可在鐵路運輸中使用。（）A、正確B、錯誤答案：A4.鐵路局貨物裝載加固主管部門負(fù)責(zé)定型方案的補充、優(yōu)化和試運方案的審批管理工作。（）A、正確B、錯誤答案：B5.鐵路貨物裝載加固方案分為裝載加固定型方案、裝載加固暫行方案和裝載加固試運方案。（）A、正確B、錯誤答案：A6.辦理超限、超重貨物運輸?shù)木€路，基本條件之一：線路已開通使用并辦理普通貨物運輸。A、正確B、錯誤答案：A7.危險貨物裝卸作業(yè)時要輕拿輕放，堆碼整齊穩(wěn)固，防止倒塌，嚴(yán)禁倒放、臥裝（鋼瓶等特殊容器除外）。（）A、正確B、錯誤答案：A8.按照一級運輸警衛(wèi)方案辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資運輸，不填制貨票。（）A、正確B、錯誤答案：A9.嚴(yán)禁扒乘機車、車輛，以車代步。（）A、正確B、錯誤答案：A10.以艱苦奮斗為榮，以驕奢淫逸為恥。A、正確B、錯誤答案：A11.使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸?shù)呢浳?，由承運人負(fù)責(zé)在貨車或集裝箱上施封。A、正確B、錯誤答案：B12.發(fā)站由托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物，在向收貨人點交貨物或辦理交接手續(xù)后，即為交付完畢。（）A、正確B、錯誤答案：B13.托運人派人押運的貨物，既不是押運人責(zé)任又非承運人過失發(fā)生的火災(zāi)、染毒，導(dǎo)致貨物損失，屬非過失責(zé)任。（）A、正確B、錯誤答案：A14.鐵路局應(yīng)建立貨物裝載加固暫行方案電子化檔案，每月月底前將批準(zhǔn)的暫行方案電子版報鐵路總公司運輸局備案。（）A、正確B、錯誤答案：A15.篷布的質(zhì)量由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)，必須符合鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路貨車篷布》（TB/T1941）要求。（）A、正確B、錯誤答案：A16.全體貨運職工生產(chǎn)服務(wù)過程中應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)全心全意地為貨主服務(wù)，為貨物負(fù)責(zé)，對貨主、對社會高度負(fù)責(zé)的道德要求。A、正確B、錯誤答案：A17.車站辦理超限、超重貨物發(fā)送、到達(dá)，應(yīng)具備的基本條件之一：車站接發(fā)超限、超重列車固定線路和準(zhǔn)許通行超限、超重車線路的實際建筑限界和橋涵承載能力滿足超限、超重貨物運輸安全要求。A、正確B、錯誤答案：A18.車站內(nèi)或?qū)Ｓ镁€內(nèi)由托運人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，承運人與托運人或收貨人應(yīng)在各該裝卸地點進(jìn)行交接。在特殊情況下，專用線內(nèi)裝車或卸車的，也可在商定的地點。（）A、正確B、錯誤答案：A19.鐵路運輸節(jié)能，環(huán)境污染程度小。單位功率所能牽引的貨物重量大約比汽車高10倍。鐵路貨運對空氣和地面的污染低于公路及航空運輸。（）A、正確B、錯誤答案：A20.道德更是人的自身一種情感、意識，而且還有個人品質(zhì)的含義。A、正確B、錯誤答案：A21.貨物損失處理人員（含車站貨運安全員）有權(quán)檢查作業(yè)安全情況，杜絕違章違紀(jì)。A、正確B、錯誤答案：B22.自備篷布共用時，鐵路局須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確使用、維修、質(zhì)量管理、安全責(zé)任等事項。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：根據(jù)鐵路貨運的相關(guān)規(guī)定，自備篷布共用時，鐵路局須與產(chǎn)權(quán)單位、使用單位簽訂共用協(xié)議，明確使用、維修、質(zhì)量責(zé)任等事項，而非是質(zhì)量管理、安全責(zé)任等事項。因此，這個判斷題是錯誤的。23.廢鋼鐵等廢金屬材料、料石等不規(guī)則貨物裝車后應(yīng)使用輪重測定儀等超偏載檢測設(shè)備進(jìn)行檢測。（）A、正確B、錯誤答案：A24.按試運方案辦理的貨物，到站、中途站發(fā)現(xiàn)問題時，除按規(guī)定處理外，同時向鐵路總公司運輸局及發(fā)送鐵路局、發(fā)站拍發(fā)電報，電報中應(yīng)記明以下事項：發(fā)站、到站、裝車單位、承運日期、方案編號、存在的問題、處理情況等。未拍發(fā)電報的，追究到站或中途站責(zé)任。（）A、正確B、錯誤答案：A25.鐵路局組織裝車站按批準(zhǔn)的貨物裝載加固試運方案組織試運。試運工作要精心組織，根據(jù)實際情況進(jìn)行押運或跟蹤監(jiān)測。（）A、正確B、錯誤答案：A26.計量安全檢測設(shè)備主要包括軌道衡、超偏載檢測裝置、汽車衡、裝載機、鐵道車輛輪重測定儀、平臺秤、吊鉤秤等。A、正確B、錯誤答案：B27.集裝箱辦理站應(yīng)具備與其運量相適應(yīng)的，適合集裝箱堆存、裝卸的場地。（）A、正確B、錯誤答案：A28.危險貨物限使用棚車裝運（鐵路危險貨物品名表特殊規(guī)定欄有特殊規(guī)定的除外）。裝運時，同一車限同一品名、同一鐵危編號。（）A、正確B、錯誤答案：A29.篷布修理所的布局由集裝箱公司與鐵路局協(xié)商一致后，報總公司運輸局公布。（）A、正確B、錯誤答案：A30.與國家鐵路接軌的鐵路專用線、專用鐵路辦理超限超重貨物運輸時，鐵路局應(yīng)將超限超重貨物運輸安全內(nèi)容納入鐵路專用線、專用鐵路運輸協(xié)議。（）A、正確B、錯誤答案：A31.服務(wù)窗口不能顯示貨運職工的精神面貌。A、正確B、錯誤答案：B32.鐵路局應(yīng)提高暫行方案通用性，除卷鋼等重點貨物外，鐵路局審批的暫行方案適用范圍均為管內(nèi)各裝車站和托運人。（）A、正確B、錯誤答案：A33.苫蓋篷布繩網(wǎng)時，網(wǎng)要蓋正，網(wǎng)眼完全張開，與篷布密貼。A、正確B、錯誤答案：A34.集裝箱辦理站的裝卸機械宜具備稱重、裝載均衡狀態(tài)檢測功能。（）A、正確B、錯誤答案：A35.發(fā)往深圳北的活牛不得使用棚車裝運。（）A、正確B、錯誤答案：B36.停辦集裝箱運輸業(yè)務(wù)（或因站場施工等需臨時停辦集裝箱運輸業(yè)務(wù)），由車站將以下內(nèi)容報總公司運輸局公布：車站名稱、鐵路專用線或?qū)Ｓ描F路名稱、停辦箱型、停辦原因。其中，臨時停辦集裝箱運輸業(yè)務(wù)的，除上述內(nèi)容外，還需報停辦日期范圍。（）A、正確B、錯誤答案：B37.經(jīng)常對計算機進(jìn)行系統(tǒng)更新是保護計算機不受侵害的有效方式。（）A、正確B、錯誤答案：A38.超限超重貨物裝車后，重點檢查、確認(rèn)自輪運轉(zhuǎn)貨物的動力傳動裝置已斷開（機車車輛除外），制動手柄在重聯(lián)位置并固定良好。A、正確B、錯誤答案：A39.軍隊的戰(zhàn)利品、慰問品和展覽品不屬于裝備物資鐵路軍事運輸。A、正確B、錯誤答案：B40.對貨運職工而言貨主就是服務(wù)的對象，要自覺維護貨主的利益，貨主的利益高于一切。A、正確B、錯誤答案：A41.途中或到站僅受理托運人提出的貨物運輸變更需求。A、正確B、錯誤答案：A42.廢金屬材料超出貨車端側(cè)墻（板）裝載時，應(yīng)采取可靠的加固措施。（）A、正確B、錯誤答案：A43.對租用鐵路的貨車，在鐵路區(qū)段內(nèi)運輸貨物時，可在租車合同內(nèi)商定。（）A、正確B、錯誤答案：A44.常用加固方法有拉牽加固、擋木或鋼擋加固、圍擋加固、掩擋加固、腰箍下壓式加固、整體捆綁等。（）A、正確B、錯誤答案：A45.國際鐵路直通聯(lián)運中的貨物運送是指全程按統(tǒng)一票據(jù)（運單）辦理，經(jīng)由兩個以上國家境內(nèi)的鐵路貨物運送。A、正確B、錯誤答案：B46.袋裝貨物起脊部分應(yīng)使用下捆式繩網(wǎng)等進(jìn)行加固。（）A、正確B、錯誤答案：B47.超限超重貨物裝車后，重點檢查、確認(rèn)帶有制動裝置、變速器和旋轉(zhuǎn)裝置的貨物，制動裝置全部制動，變速器置于初速位置，旋轉(zhuǎn)部位鎖定牢固。（）A、正確B、錯誤答案：A48.拉牽加固時，將單股或雙股鍍鋅鐵線在貨物和車輛的兩拴結(jié)點間往返纏繞，并應(yīng)拽緊鍍鋅鐵線使各股松緊度盡量一致，剩余部分穿插纏繞于自身繩桿后，使用絞棍絞緊，余尾朝向車外。A、正確B、錯誤答案：B49.承運人應(yīng)調(diào)配技術(shù)狀態(tài)良好、干凈清潔的車輛，裝車單位應(yīng)在裝車前認(rèn)真檢查。對狀態(tài)不良不能保證貨物安全和運輸質(zhì)量的車輛，承運人應(yīng)予調(diào)換。（）A、正確B、錯誤答案：A50.無主要責(zé)任單位的，除另有規(guī)定者外，按造成貨物損失的車站順序，由第一個責(zé)任單位統(tǒng)計。（）A、正確B、錯誤答案：A51.鐵路箱損壞責(zé)任：站內(nèi)外存放的鐵路箱發(fā)生損壞，除能判明責(zé)任者外，責(zé)任列存放地單位。（）A、正確B、錯誤答案：A52.跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車組為一批。（）A、正確B、錯誤答案：A53.貨檢站應(yīng)加強超偏載檢測裝置檢測結(jié)果的核實確認(rèn)和處理。對嚴(yán)重超偏載貨車，應(yīng)立即甩車，整理后方能掛運。A、正確B、錯誤答案：A54.篷布、篷布繩網(wǎng)可作為貨物加固材料使用。（）A、正確B、錯誤答案：B55.軍隊在編工廠搬遷的人員和隨軍家屬不屬于人員鐵路軍事運輸。（）A、正確B、錯誤答案：B56.苫蓋篷布可遮蓋側(cè)墻車梯。（）A、正確B、錯誤答案：B57.由于鐵路行車原因造成的貨物損失屬非過失責(zé)任。（）A、正確B、錯誤答案：A58.在運輸過程中被哄搶，貨物發(fā)生的損失屬非過失責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：A59.計算機啟動分為熱啟動和冷啟動兩種方式。（）A、正確B、錯誤答案：A60.裝運牛、馬、騾、驢、駱駝等大牲畜，應(yīng)使用帶有○古標(biāo)記的木地板貨車；確因木地板貨車不足需要使用其他貨車時，應(yīng)采取襯墊等防滑措施。（）A、正確B、錯誤答案：A61.掩擋的有效高度應(yīng)符合要求，掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。（）A、正確B、錯誤答案：A62.不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。（）A、正確B、錯誤答案：A63.各裝車單位應(yīng)建立健全裝車崗位責(zé)任制，堅持裝車從嚴(yán)、發(fā)站從嚴(yán)的原則，嚴(yán)格按裝載加固方案或相關(guān)技術(shù)要求裝車。（）A、正確B、錯誤答案：A64.鐵路局不得確定不符合國際集裝箱安全公約（CSC）的自備集裝箱運輸條件。（）A、正確B、錯誤答案：A65.鐵路車站（段）選扣的軍用車輛，應(yīng)當(dāng)技術(shù)狀況良好、定檢合格、清掃干凈，裝運動物、食品及藥品的棚車，必須經(jīng)過清洗并嚴(yán)格消毒。（）A、正確B、錯誤答案：A66.發(fā)現(xiàn)施封鎖鋼絲繩的任何一端可以自由拔出，鎖芯可以從鎖套中自由拔出，即按失效處理。（）A、正確B、錯誤答案：A67.貨物裝載加固的基本技術(shù)要求是：使貨物均衡、穩(wěn)定、合理地分布在貨車上，不超載，不偏載，不偏重，不集重；能夠經(jīng)受正常調(diào)車作業(yè)以及列車運行中所產(chǎn)生各種力的作用，在運輸全過程中，不發(fā)生移動、滾動、傾覆、倒塌或墜落等情況。（）A、正確B、錯誤答案：A68.貨物損失統(tǒng)計以一批作為一件。但由于自然災(zāi)害、火災(zāi)、行車原因，在同一車站（區(qū)間）、同一列車內(nèi)、同一時間發(fā)生的多批貨物損失應(yīng)按一件統(tǒng)計，其損失等級按損失款額總和確定。（）A、正確B、錯誤答案：A69.負(fù)責(zé)卸車的單位在卸車時，應(yīng)將貨物徹底卸凈，卸空后的貨車應(yīng)清掃干凈，車門、車窗、端側(cè)板、冷藏車冰箱蓋、罐車蓋、閥等要關(guān)閉妥當(dāng)。（）A、正確B、錯誤答案：A70.職業(yè)道德修養(yǎng)的內(nèi)容很廣泛，根據(jù)不同崗位，不同工種，有其相同的要求。A、正確B、錯誤答案：B71.不同熱狀態(tài)的易腐貨物不得按一批托運。（）A、正確B、錯誤答案：A72.貨運記錄須加蓋貨物損失處理專用章或車站承運日期戳。（）A、正確B、錯誤答案：B73.涉及貨物快運的應(yīng)使用專用貨運記錄。（）A、正確B、錯誤答案：B74.到站應(yīng)根據(jù)超限超重貨物批示電報確定卸車地點和貨位，科學(xué)制定卸車方案，加強卸車組織，確保安全。A、正確B、錯誤答案：B解析：根據(jù)鐵路貨運員中級的考試要求，到站應(yīng)該根據(jù)超限超重貨物批示電報確定卸車地點、貨位和加固方案，加強卸車組織，確保安全。這說明，到站需要確定的是卸車地點、貨位和加固方案，而不是僅僅確定卸車地點和貨位。因此，這個說法是錯誤的。75.簽訂托運危險貨物安全協(xié)議時，對于列入鐵路危險貨物品名表或經(jīng)鑒定為危險貨物，但未列入國家實行生產(chǎn)許可證制度的工業(yè)產(chǎn)品目錄或《危險化學(xué)品目錄》的貨物品名，在辦理危險貨物運輸時，可不提交相應(yīng)的生產(chǎn)許可證或經(jīng)營許可證等。A、正確B、錯誤答案：A76.因自然災(zāi)害，易腐貨物超過容許運輸期限到達(dá)而造成的腐壞屬非過失責(zé)任。（）A、正確B、錯誤答案：A77.運行有限制條件的超限、超重車，除有特殊要求外，禁止編入直達(dá)、直通列車。A、正確B、錯誤答案：A78.托運人使用自備貨車在鐵路區(qū)段內(nèi)運輸貨物時，應(yīng)與過軌站簽訂過軌運輸合同，報鐵路局批準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：A79.鐵路箱和自備箱可按一批辦理。（）A、正確B、錯誤答案：B80.承運人與托運人或收貨人在辦理貨物交接的同時，應(yīng)辦理貨車篷布（不包括自備篷布）交接。A、正確B、錯誤答案：B解析：這個問題的答案依據(jù)是鐵路貨運的相關(guān)規(guī)定和流程。在鐵路貨運中，承運人與托運人或收貨人在辦理貨物交接時，通常也會對貨車篷布進(jìn)行交接。然而，題目中特別強調(diào)了“不包括自備篷布”，說明除了承運人、托運人和收貨人之外，還有其他的交接方，比如使用自備篷布的貨物托運人或收貨人，他們在辦理貨物交接時，需要單獨對自備篷布進(jìn)行交接。因此，答案是“錯誤”。81.鐵路總公司運輸局負(fù)責(zé)貨物裝載加固暫行方案的審批管理工作。（）A、正確B、錯誤答案：B82.托運人組織裝車的貨物，發(fā)站發(fā)現(xiàn)使用敞車、平車或砂石車裝載的貨物，違反《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》規(guī)定的貨物裝載要求，應(yīng)由托運人改善后接收。（）A、正確B、錯誤答案：A83.卸車時，應(yīng)檢查鐵路篷布質(zhì)量；卸車后，將鐵路篷布送到車站指定地點，車站檢查發(fā)現(xiàn)鐵路篷布破損、缺少篷布繩時，應(yīng)填制普通記錄，并按規(guī)定處理。（）A、正確B、錯誤答案：B84.超限超重貨物裝車后，重點檢查、確認(rèn)貨物實際裝載位置是否符合裝載加固方案等事項。A、正確B、錯誤答案：A85.按整車運輸?shù)呢浳?，托運人要求在站界內(nèi)搬運或途中裝卸時（包括在不辦理貨運營業(yè)的車站裝卸），經(jīng)核準(zhǔn)后辦理。但危險貨物不得辦理站界內(nèi)搬運或途中裝卸。（）A、正確B、錯誤答案：B86.個人托運的物品內(nèi)，不得夾帶危險物品。（）A、正確B、錯誤答案：A87.押運人攜帶物品只限途中生活用品和途中需要的飼料和飼養(yǎng)工具。為放蜂需要帶的狗必須裝在鐵籠內(nèi)，并交驗檢疫證明。押運人不得攜帶危險品和違反政令限制的物品。（）A、正確B、錯誤答案：A88.因托運人或收貨人責(zé)任損壞、丟失的，自指定送回車站之日起，至賠償當(dāng)日止，同時核收篷布使用費。（）A、正確B、錯誤答案：B89.鐵路局、直屬站段根據(jù)賠通，檢查督促管內(nèi)各單位及時統(tǒng)計上報。（）A、正確B、錯誤答案：B90.鐵路局和裝車站應(yīng)嚴(yán)格控制和掌握貨物裝載加固試運方案的試運范圍，未經(jīng)鐵路總公司運輸局批準(zhǔn)，任何單位不得擴大試運范圍。（）A、正確B、錯誤答案：A91.篷布繩網(wǎng)、篷布繩卡由托運人自備，可重復(fù)性使用。（）A、正確B、錯誤答案：B92.托運人組織裝車的貨物，發(fā)站發(fā)現(xiàn)規(guī)定應(yīng)苫蓋篷布的貨物而未苫蓋、苫蓋不嚴(yán)、使用破損篷布或篷布繩索捆綁不牢固，應(yīng)由托運人改善后接收。（）A、正確B、錯誤答案：A93.車站對危險貨物新品名、新包裝試運結(jié)果進(jìn)行研究后，提出試運報告、新品名鐵路運輸條件或新包裝技術(shù)條件建議報總公司運輸局。A、正確B、錯誤答案：B解析：這道題目的答案是“錯誤”。根據(jù)題目描述，車站需要對危險貨物的試運結(jié)果進(jìn)行研究，并提出相應(yīng)的報告和建議，但是最終的決策和批準(zhǔn)需要報總公司運輸局，而不是由車站自己決定。因此，這個說法是不正確的。94.定期對計算機硬盤進(jìn)行碎片整理，對計算機硬盤會造成嚴(yán)重?fù)p傷。（）A、正確B、錯誤答案：B95.貨車制造、檢修單位應(yīng)確保貨車車體上涂打的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)的準(zhǔn)確性。（）A、正確B、錯誤答案：A96.《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》規(guī)定，如協(xié)定各方同時是規(guī)定鐵路貨物運輸合同法律標(biāo)準(zhǔn)的其他國際協(xié)定的參加方，則協(xié)定各方鐵路車站之間的運送可按這些協(xié)定的條件辦理。A、正確B、錯誤答案：A97.按照整車辦理的科學(xué)尖端保密產(chǎn)品和重要保密物資、特種裝備、精密儀器、武器、彈藥、車輛、軍需被裝、軍馬（犬）、國防科學(xué)試驗用動物、火箭（導(dǎo)彈）推進(jìn)劑、特種核材料及其專用設(shè)備、毒害品、搬家物資、加裝或者分卸物資等，應(yīng)當(dāng)派人押運。（）A、正確B、錯誤答案：A98.承運人按與托運人商定的運輸條件或簽訂的運輸協(xié)議組織運輸，除承運人責(zé)任外，貨物質(zhì)量由托運人負(fù)責(zé)。（）A、正確B、錯誤答案：A99.發(fā)現(xiàn)施封鎖鎖套上無站名、號碼和站名或號碼不清、被破壞，即按失效處理。（）A、正確B、錯誤答案：A100.《國際鐵路貨物聯(lián)運協(xié)定》規(guī)定一批貨物是指一個發(fā)站按一份運單從一個發(fā)貨人處承運、發(fā)往一個到站一個收貨人的貨物。A、正確B、錯誤答案：A101.蜜蜂進(jìn)站時，托運人必須在蜂箱巢門外安裝好紗罩，防止蜜蜂飛出蜇人，遮蔽信號，影響車站作業(yè)和行車安全。蜂箱巢門未安裝紗罩的，發(fā)站不得承運。（）A、正確B、錯誤答案：A102.貨物轉(zhuǎn)向架用三段代碼方式編號，由所屬局名簡稱、類型及單架承載能力代碼段，車組中間能否加掛游車代碼段和順序代碼段組成，并在其中用短橫杠相連。除單架承載能力代碼段作為類型代碼的下標(biāo)外，其余代碼均用相同字形、字號表示。（）A、正確B、錯誤答案：A103.在車站存放的鐵路箱不得挪作他用。如有挪用，對挪用者自挪用之日起核收規(guī)定費率3倍的集裝箱延期使用費。（）A、正確B、錯誤答案：B104.特種貨物箱包括封閉式通風(fēng)箱、敞頂箱、臺架箱和平臺箱等。A、正確B、錯誤答案：B105.專用線線路、機車、信號等技術(shù)設(shè)備的維修養(yǎng)護,由鐵路部門負(fù)責(zé)養(yǎng)護。（）A、正確B、錯誤答案：B106.凡使用鐵路敞車、平車、長大貨物車及敞、平車類專用貨車裝運的成件貨物，有定型方案、貨物裝載加固暫行方案和試運方案的，一律嚴(yán)格按方案裝車。（）A、正確B、錯誤答案：A107.須簽認(rèn)的危險貨物，貨檢站未產(chǎn)生貨檢作業(yè)時，也要進(jìn)行簽認(rèn)。（）A、正確B、錯誤答案：B108.蜜蜂的裝載，應(yīng)橫向排列、穩(wěn)固堆碼，并留有足夠的通風(fēng)道，預(yù)留押運人休息的位置。在頂部蜂箱上不準(zhǔn)乘坐人員，不準(zhǔn)裝載自行車和其他雜物。A、正確B、錯誤答案：B109.篷布繩應(yīng)拴結(jié)在貨車?yán)K栓上，不得捆綁在其他部位。（）A、正確B、錯誤答案：A110.凍結(jié)貨物是指經(jīng)過冷凍加工成為凍結(jié)狀態(tài)的易腐貨物。（）A、正確B、錯誤答案：A111.一件損失由幾個責(zé)任單位共同承擔(dān)時，貨物損失件數(shù)由主要責(zé)任單位統(tǒng)計。（）A、正確B、錯誤答案：A112.貨物裝載加固試運方案經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)可跨年度。（）A、正確B、錯誤答案：B113.辦理超限、超重貨物運輸?shù)木€路，基本條件之一：線路建筑限界和橋涵承載能力滿足超限、超重貨物運輸安全要求。A、正確B、錯誤答案：A114.危險貨物僅辦理整車運輸。A、正確B、錯誤答案：B115.個人托運的物品內(nèi)，不得夾帶金、銀、鉆石、珠寶、首飾、古玩、文物字畫、手表、照相機。（）A、正確B、錯誤答案：A116.兩站分裝（卸）是指機械冷藏車組中不同貨物車在不同車站裝（卸）車，同一貨物車只能在一個車站裝（卸）車。（）A、正確B、錯誤答案：A117.貨車篷布苫蓋后應(yīng)做到：貨車人力制動機一端篷布下垂遮蓋端板部分長度300-500mm。貨車人力制動機閘盤外露，不影響人力制動機及提鉤桿使用。A、正確B、錯誤答案：A118.車站受理超限、超重貨物時，應(yīng)認(rèn)真審查托運人提出的有關(guān)技術(shù)資料。托運人提供的貨物技術(shù)資料及相關(guān)證明文件齊全有效、符合規(guī)定，且貨物發(fā)到站（含專用線、專用鐵路）具備超限、超重貨物運輸條件的，發(fā)站應(yīng)受理資料。（）A、正確B、錯誤答案：A119.車站發(fā)現(xiàn)無法交付貨物和無標(biāo)記貨物后，應(yīng)于當(dāng)日編制貨運記錄，核對現(xiàn)貨、登記立卷，妥善保管。（）A、正確B、錯誤答案：A120.加強專用線道口的安全管理。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自設(shè)置平交道口，經(jīng)批準(zhǔn)設(shè)置的道口,由產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)派人監(jiān)護和管理。（）A、正確B、錯誤答案：A121.貨物質(zhì)量、包裝、溫度達(dá)不到要求時，承運人有權(quán)拒絕承運貨物。（）A、正確B、錯誤答案：A122.車站辦理超限、超重貨物發(fā)送、到達(dá)，應(yīng)具備的基本條件之一：有合格的超限超重貨物運輸專業(yè)技術(shù)人員。A、正確B、錯誤答案：A123.貨物裝載加固試運方案編號由試運標(biāo)識、試運年份和順序代碼組成。（）A、正確B、錯誤答案：A124.鐵路箱損壞責(zé)任：裝卸車作業(yè)中發(fā)生的損壞，責(zé)任列裝卸單位。（）A、正確B、錯誤答案：A125.計量安全檢測設(shè)備是對貨車、集裝箱進(jìn)行科學(xué)計量及安全檢測，確保行車安全的重要設(shè)備。A、正確B、錯誤答案：A126.旅客列車和機械冷藏車組應(yīng)實行包乘制，檢修應(yīng)實行包修制和專修制；固定裝卸地點循環(huán)使用的特快貨物班列、快速貨物班列、整列集裝箱車、罐車、礦石車、煤炭運輸車，以及需實行固定配屬的專用貨車，實行固定配屬制；其他貨車實行按區(qū)段維修保養(yǎng)負(fù)責(zé)制。（）A、正確B、錯誤答案：A127.車站與企業(yè)應(yīng)制定預(yù)確報制度，雙方指定專人負(fù)責(zé)。車站向企業(yè)通報裝車計劃、到貨情況和取送車預(yù)確報。企業(yè)向車站通知裝卸車完了時間。（）A、正確B、錯誤答案：A128.使用擋木或鋼擋加固時，其高度不宜過大，與車地板之間要有足夠的聯(lián)結(jié)強度。（）A、正確B、錯誤答案：A129.無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。（）A、正確B、錯誤答案：A130.集裝箱應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定涂打標(biāo)記和標(biāo)志，具有集裝箱檢驗單位徽記、國際集裝箱安全公約（CSC）安全合格牌照、國際鐵路聯(lián)盟標(biāo)記，標(biāo)有定期檢驗日期或連續(xù)檢驗計劃標(biāo)記。（）A、正確B、錯誤答案：A131.嚴(yán)禁亂扔染疫、疑似染疫的活動物，病死或死因不明的活動物尸體。（）A、正確B、錯誤答案：A132.順線路走時，應(yīng)走兩線路中間，并注意鄰線的機車、車輛和貨物的裝載狀態(tài)。嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。（）A、正確B、錯誤答案：A133.非承運人過失引起的貨場或列車火災(zāi)、爆炸、染毒屬非過失責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：A134.鐵路部門在確定裝載加固方案時，應(yīng)本著安全、經(jīng)濟的原則，合理選車，合理明確裝載加固方式，防止過度使用裝載加固材料。（）A、正確B、錯誤答案：A135.鐵路內(nèi)部各部門之間必須遵循人民鐵路為人民這一原則。A、正確B、錯誤答案：A136.凡未經(jīng)鐵路總公司有關(guān)部門公布的，技術(shù)參數(shù)不全的敞車、平車、棚車及長大貨物車，一律不得使用。（）A、正確B、錯誤答案：A137.信號機設(shè)在列車運行方向的左側(cè)或其所屬線路的中心線上空。（）A、正確B、錯誤答案：A138.組成的摩托車、手扶拖拉機及小型車輛可使用棚車，在到站有起重能力時，可使用敞車。（）A、正確B、錯誤答案：A139.篷布可橫苫，但不得墊車、苫在車內(nèi)。（）A、正確B、錯誤答案：B140.凡貨車車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)與附錄不一致時，以車體上的標(biāo)記技術(shù)參數(shù)為準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：A141.在查明貨物損失情況和原因的基礎(chǔ)上，首先應(yīng)按國家法律、行政法規(guī)及鐵路企業(yè)的有關(guān)規(guī)定劃清承運人與托運人、收貨人之間的責(zé)任。（）A、正確B、錯誤答案：A142.正線是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。（）A、正確B、錯誤答案：A143.貨車篷布苫蓋要求：貨車?yán)K栓上無殘留的舊繩頭、鐵線等廢棄物。（）A、正確B、錯誤答案：A144.鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定運到的期限內(nèi)運至到站。（）A、正確B、錯誤答案：A145.承運人應(yīng)撥配狀態(tài)良好，清掃干凈的貨車裝運貨物。裝車前，裝車單位應(yīng)對車廂的完整和清潔狀況進(jìn)行檢查。A、正確B、錯誤答案：A146.橫越線路時，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。（）A、正確B、錯誤答案：A147.鐵路箱發(fā)生損壞、丟失時，車站編制貨運記錄作為責(zé)任劃分和賠償依據(jù)，由責(zé)任者在貨運記錄上簽認(rèn)并負(fù)責(zé)賠償。（）A、正確B、錯誤答案：B148.專用線共用是指在保證專用線產(chǎn)權(quán)單位運輸需要和專用線既有設(shè)備能力富余的前提下，與其吸引范圍內(nèi)的單位，共同使用該專用線辦理鐵路貨物發(fā)到業(yè)務(wù)。（）A、正確B、錯誤答案：A149.貨物在鐵路運輸過程中（自鐵路運輸企業(yè)接收貨物時起，至將貨物交付收貨人時止）發(fā)生滅失、短少或者損壞屬于貨物事故。()A、正確B、錯誤答案：B解析：根據(jù)題目描述，貨物在鐵路運輸過程中發(fā)生滅失、短少或損壞屬于貨物事故，因此答案為“錯誤”。150.裝載成件包裝貨物時，應(yīng)排列緊密、整齊。當(dāng)裝載高度或?qū)挾瘸鲐涇嚩藗?cè)墻（板）時，應(yīng)層層壓縫，梯形碼放，四周貨物傾向中間，兩側(cè)超出側(cè)墻（板）的寬度應(yīng)一致。袋裝貨物袋（扎）口應(yīng)朝向車內(nèi)。（）A、正確B、錯誤答案：A151.進(jìn)入青藏線格拉段（不含格爾木站）的重集裝箱禁止使用敞車裝運，空集裝箱（板架式集裝箱除外）禁止使用未安裝F-TR型鎖的集裝箱專用平車裝運。（）A、正確B、錯誤答案：A152.鐵路運輸?shù)募b箱：按所裝貨物種類和箱體結(jié)構(gòu)分為普通貨物箱和特種貨物箱。A、正確B、錯誤答案：A153.托運猛禽、猛獸時，托運人應(yīng)與發(fā)站商定運輸條件和運輸防護方法，報發(fā)送鐵路局批準(zhǔn)?？缇诌\輸時，發(fā)送鐵路局應(yīng)將商定的事項通知相關(guān)鐵路局。（）A、正確B、錯誤答案：A154.鐵路板架式汽車箱的資產(chǎn)管理由特貨公司負(fù)責(zé)。（）A、正確B、錯誤答案：A155.軍事危險貨物運輸適用《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》規(guī)定辦理。（）A、正確B、錯誤答案：B156.易腐貨物作業(yè)車停站時間原則上不得超過該站的貨車停留時間。（）A、正確B、錯誤答案：A157.焦炭裝車超出貨車端側(cè)墻（板）時，應(yīng)采取圍擋措施。（）A、正確B、錯誤答案：A158.職業(yè)道德帶有鮮明的行業(yè)特色。A、正確B、錯誤答案：A159.爆炸品、硝酸銨、氯酸鈉、氯酸鉀、黃磷和鋼桶包裝的一級易燃液體使用鐵底棚車時，應(yīng)經(jīng)總公司批準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：B160.個人的道德行為不是個人品質(zhì)的外在表現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：B161.鐵路危險貨物運輸各相關(guān)單位（部門）應(yīng)加強危險貨物運輸從業(yè)人員的技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，切實提高危險貨物運輸人員的技術(shù)管理水平和技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，保證危險貨物運輸專業(yè)技術(shù)管理人員的穩(wěn)定。（）A、正確B、錯誤答案：A162.鐵路篷布扣修由車站負(fù)責(zé)，一般在鐵路局管內(nèi)修理，跨局回送待修鐵路篷布時，須經(jīng)集裝箱公司批準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：B163.橫越停有機車、車輛的線路時，先確認(rèn)機車、車輛暫不移動，然后在該機車、車輛較遠(yuǎn)處通過。（）A、正確B、錯誤答案：A164.鐵路車站（段）選扣的軍用車輛，應(yīng)當(dāng)技術(shù)狀況良好、定檢合格、清掃干凈，裝運履帶式、輪式裝備的平車，車型應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定，地板良好，手閘、端側(cè)板收放自如。（）A、正確B、錯誤答案：A165.經(jīng)鐵路檢修完畢的自備機車、車輛憑檢修部門的檢修合格證明承運。（）A、正確B、錯誤答案：A166.過軌的自備貨車，在過軌站須經(jīng)鐵路車輛部門進(jìn)行技術(shù)檢查，檢查辦法由鐵路局規(guī)定。（）A、正確B、錯誤答案：A167.貨物裝載高度低于車輛端側(cè)墻時，可安置篷布支架，支架突出部位與篷布接觸處應(yīng)采取防磨措施。（）A、正確B、錯誤答案：A168.對裝有鮮活貨物的車輛，均應(yīng)編入快運列車或直通、直達(dá)、區(qū)段列車。A、正確B、錯誤答案：B169.使用鋼絲繩加固時，應(yīng)采用配套的鋼絲繩夾。使用緊線器或鋼絲繩緊固器作連接裝置時，緊線器或鋼絲繩緊固器中的緊固裝置與鋼絲繩的強度應(yīng)匹配。（）A、正確B、錯誤答案：A170.卷鋼暫行方案應(yīng)由鐵路局審批。重大并涉及普遍性的試運事項由鐵路總公司組織立項專題研究。（）A、正確B、錯誤答案：A171.貨車兩端篷布中間的二根端繩分別垂直向下拉緊拴結(jié)在車輛端部的兩繩栓上，經(jīng)提鉤桿時，也應(yīng)從其外側(cè)穿過。（）A、正確B、錯誤答案：B172.包裝封口應(yīng)根據(jù)內(nèi)裝物性質(zhì)采用嚴(yán)密封口、液密封口或氣密封口。A、正確B、錯誤答案：A173.托運人托運超限、超重貨物時，除按一般貨運手續(xù)辦理外，還應(yīng)提供超限超重貨物托運說明書，貨物外形的三視圖。圖中應(yīng)標(biāo)明貨物的有關(guān)尺寸、支重面長度、貨物重量，并以＋號標(biāo)明重心位置。（）A、正確B、錯誤答案：A174.危險貨物應(yīng)快裝、快卸、快取、快送、優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運。（）A、正確B、錯誤答案：A175.在貨運部門的職業(yè)道德規(guī)范體系中，誠心地對待貨主是重點的核心內(nèi)容。A、正確B、錯誤答案：A176.專用箱包括保溫箱、罐式箱、干散貨箱和按貨物種類命名的集裝箱等。A、正確B、錯誤答案：B177.貨物轉(zhuǎn)向架上架體與跨裝貨物，下架體與車輛分別固定在一起。對貨物及貨物轉(zhuǎn)向架的加固不得影響車輛通過曲線，并將提鉤桿用鍍鋅鐵線捆緊。（）A、正確B、錯誤答案：A178.鐵路職工道德行業(yè)規(guī)范的主要要求是遵守規(guī)章、保證安全。A、正確B、錯誤答案：B179.鮮活貨物及需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳锊晦k理準(zhǔn)、米軌間整車貨物直通運輸。（）A、正確B、錯誤答案：A180.非承運人過失造成的貨物濕損屬非過失責(zé)任。A、正確B、錯誤答案：A181.鐵路總公司運輸局負(fù)責(zé)組織不定期按區(qū)域?qū)﹁F路局貨物裝載加固暫行方案質(zhì)量進(jìn)行檢查，組織每年增補一次定型方案。（）A、正確B、錯誤答案：A182.簽訂托運危險貨物安全協(xié)議時，辦理民用液化石油氣、天然氣業(yè)務(wù)的，提供燃?xì)饨?jīng)營許可證。A、正確B、錯誤答案：A183.裝載加固方案應(yīng)包括貨物規(guī)格、準(zhǔn)用貨車、裝載加固材料（裝置）、裝載方法、加固方法、其他要求等內(nèi)容。（）A、正確B、錯誤答案：A184.計算機良性病毒不會對計算機信息安全造成危害。（）A、正確B、錯誤答案：B185.《鐵路集裝箱運輸規(guī)則》中，集裝箱公司對鐵路箱的各項責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)包括鐵路板架式汽車箱。（）A、正確B、錯誤答案：B186.軍辦農(nóng)場用于軍工生產(chǎn)和軍需生產(chǎn)的機械設(shè)備和原材料屬于裝備物資鐵路軍事運輸。（）A、正確B、錯誤答案：A187.鐵路運輸?shù)募b箱：按長度分為20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱以及經(jīng)總公司運輸局批準(zhǔn)運輸?shù)钠渌L度的集裝箱。A、正確B、錯誤答案：A188.因處理不認(rèn)真，未采取積極措施，換裝、整理不當(dāng)，以致貨物損失擴大時，由發(fā)站承擔(dān)損失擴大部分賠款。（）A、正確B、錯誤答案：B189.貨運記錄和普通記錄用紙均應(yīng)建立請領(lǐng)、發(fā)放、使用制度。()A、正確B、錯誤答案：A190.使用軍用危險貨物自備專用車輛裝卸載的，由發(fā)送、接收單位負(fù)責(zé)裝卸載的安全檢查工作。（）A、正確B、錯誤答案：A191.偽編貨運記錄，列編制站責(zé)任。（）A、正確B、錯誤答案：A192.超限超重貨物裝車后，重點檢查、確認(rèn)車輛轉(zhuǎn)向架旁承游間是否符合規(guī)定等事項。A、正確B、錯誤答案：A193.國鐵控股合資鐵路公司可參照《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》執(zhí)行。（）A、正確B、錯誤答案：A194.職業(yè)道德修養(yǎng)是一項長期的，不是一朝一夕能夠完成的。A、正確B、錯誤答案：A195.機械冷藏車裝載貨物的重量，可以超過車輛的標(biāo)記載重量。（）A、正確B、錯誤答案：B196.超限、超重貨物特殊情況下可以無確認(rèn)電報裝車。（）A、正確B、錯誤答案：B197.誤編、遲編以及遲送查貨運記錄，列責(zé)任單位責(zé)任，賠款由責(zé)任單位與記錄編制站分?jǐn)?。（）A、正確B、錯誤答案：A198.每一種具體職業(yè)，都有它獨特的不同于其他職業(yè)道德的內(nèi)涵。A、正確B、錯誤答案：A199.《鐵路貨物損失處理規(guī)則》作為承運人與托運人、收貨人劃分責(zé)任的依據(jù)。()A、正確B、錯誤答案：B200.貨物裝載加固暫行方案有效期由鐵路局規(guī)定。（）A、正確B、錯誤答案：A201.新型貨物轉(zhuǎn)向架、凹形草支墊、稻草掩擋，以及與既有同類產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)或性能有較大區(qū)別的裝載加固材料及裝置由鐵路總公司運輸局組織審查通過后方可上路使用。（）A、正確B、錯誤答案：A202.車站辦理超限、超重貨物發(fā)送、到達(dá)，應(yīng)具備的基本條件之一：有健全的超限、超重貨物運輸安全管理制度。A、正確B、錯誤答案：A203.散裝木片使用棚車裝運時，可將車門從車內(nèi)反鎖，并應(yīng)在兩側(cè)車門處安設(shè)門擋。（）A、正確B、錯誤答案：B204.罐車裝運的貨物應(yīng)裝到空氣包底部或規(guī)定高度，并由裝車單位負(fù)責(zé)將排油閥關(guān)嚴(yán)。（）A、正確B、錯誤答案：A205.鐵路局不得確定角件與貨車集裝箱鎖閉裝置、裝卸機械集裝箱吊具不匹配的自備集裝箱運輸條件。（）A、正確B、錯誤答案：A206.以遵紀(jì)守法為榮，以違章違紀(jì)為恥。A、正確B、錯誤答案：B207.托運人組織裝車或收貨人組織卸車的貨物，施封的貨車，發(fā)站與托運人，到站與收貨人憑封印交接。（）A、正確B、錯誤答案：A208.篷布繩栓接采用蝴蝶套結(jié)法或回頭花結(jié)法，拴接后的繩頭，應(yīng)繞在自身繩桿上，至少打兩個死結(jié)。A、正確B、錯誤答案：A209.在專用線內(nèi)修建永久性建筑物,侵入鐵路限界危及安全時，車站在征得鐵路局同意后，可停止取送車。（）A、正確B、錯誤答案：A210.托運人組織裝車的貨物，發(fā)站發(fā)現(xiàn)車門、車窗未關(guān)嚴(yán)（需要通風(fēng)運輸?shù)呢浳锍猓?、車門插銷未插牢固，應(yīng)由托運人改善后接收。（）A、正確B、錯誤答案：A211.使用敞車回送鐵路篷布時，苫蓋的鐵路篷布按回送鐵路篷布統(tǒng)計。（）A、正確B、錯誤答案：A212.變賣款扣除有關(guān)搬運、保管、勞務(wù)、稅費、變賣手續(xù)費等費用后，由變賣車站留存。A、正確B、錯誤答案：B213.危險貨物新品名、新包裝試運結(jié)束后，總公司運輸局組織專家進(jìn)行技術(shù)審查，通過技術(shù)審查后公布新品名鐵路運輸條件或新包裝技術(shù)條件，納入正式運輸。A、正確B、錯誤答案：A214.總公司運輸局歸口管理國家鐵路危險貨物運輸工作。（）A、正確B、錯誤答案：A215.軍隊院校畢業(yè)分配、實習(xí)的學(xué)員不屬于人員鐵路軍事運輸。（）A、正確B、錯誤答案：B216.以長大貨物車、冷藏車代替其他車輛及改變罐車使用范圍時，應(yīng)經(jīng)鐵路局承認(rèn)。A、正確B、錯誤答案：B217.從鐵路發(fā)展現(xiàn)狀來看，目前，在全國客運總量中，公路占絕對優(yōu)勢，但從長遠(yuǎn)來看，鐵路特別是高速鐵路的作用不容忽視。因為未來經(jīng)濟的發(fā)展將以城市和城市群為中心展開，客流的集中度將會有上升的趨勢。在經(jīng)濟活躍、客流繁忙的城市群之間修建高速或城際鐵路網(wǎng)將有效地滿足人們的出行要求。（）A、正確B、錯誤答案：A218.軍隊干部轉(zhuǎn)業(yè)（復(fù)員）、離休、退休和調(diào)動的搬家物資不屬于裝備物資鐵路軍事運輸。（）A、正確B、錯誤答案：B219.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線、安全線及避難線。（）A、正確B、錯誤答案：A220.道德的升華主要靠自我修養(yǎng)，因此要不斷評價、不斷總結(jié)、不斷提高。A、正確B、錯誤答案：A221.必須橫越列車、車列時，應(yīng)先確認(rèn)列車、車列暫不移動，然后由通過臺或兩車車鉤上越過，勿碰開鉤銷，要注意鄰線有無機車、車輛運行，嚴(yán)禁鉆車。（）A、正確B、錯誤答案：A222.鐵路箱損壞責(zé)任：進(jìn)站的鐵路箱在站外發(fā)生損壞，責(zé)任列托運人、收貨人或送箱人。（）A、正確B、錯誤答案：A223.需要加固的貨物必須在苫蓋篷布前捆綁加固完畢。（）A、正確B、錯誤答案：A224.貨運設(shè)備包括倉庫、貨棚、站臺、貨物線、堆貨場及通道、房屋、裝卸機具、衡器、軍用加固材料、防濕篷布，上水、加冰、洗刷除污以及用于貨運業(yè)務(wù)的電子計算機等各項設(shè)施。（）A、正確B、錯誤答案：A225.使用集裝箱專用平車或共用平車時，裝車前須確認(rèn)鎖頭齊全、狀態(tài)良好；裝車后要確認(rèn)鎖頭完全入位，箱門處的門擋立起。（）A、正確B、錯誤答案：A226.參加軍事行動的民兵、民工屬于人員鐵路軍事運輸。（）A、正確B、錯誤答案：A227.托運人托運超限、超重的自輪運轉(zhuǎn)貨物，應(yīng)有自重、長度、軸數(shù)、軸距、固定軸距、轉(zhuǎn)向架中心銷間距離、運行限制條件，以及過軌技術(shù)檢查合格證。（）A、正確B、錯誤答案：A228.機械冷藏車組中不同的貨物車，可以裝運溫度要求不同的貨物。（）A、正確B、錯誤答案：A229.上級裁定的，按接到裁定批復(fù)的當(dāng)月統(tǒng)計，列鐵路局其他責(zé)任的，由鐵路局統(tǒng)計上報。（）A、正確B、錯誤答案：A230.打印機屬于計算機的輸出設(shè)備。（）A、正確B、錯誤答案：A231.車站不得將無標(biāo)記貨物交給個人取送或帶送，不得自行用無標(biāo)記貨物頂替抵補自站責(zé)任的丟失貨物。（）A、正確B、錯誤答案：A232.《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》適用于總公司及所屬鐵路局。（）A、正確B、錯誤答案：A233.各類裝載加固方案執(zhí)行時，可在托運人提出需求、經(jīng)鐵路局確認(rèn)后，用同等強度（剛度）的其他加固材料（試運材料除外）替換使用。鐵路局應(yīng)同步制定完善相關(guān)管理要求。（）A、正確B、錯誤答案：A234.超限超重貨物裝車后，車輛轉(zhuǎn)向架任何一側(cè)旁承游間不得為零（結(jié)構(gòu)規(guī)定為常接觸式旁承的貨車除外）。遇球形心盤貨車一側(cè)旁承游間為零時，可用千斤頂將壓死一側(cè)頂起，落頂后出現(xiàn)游間，表明貨物裝載符合要求。A、正確B、錯誤答案：A235.為及時維修損壞箱、減少回空，集裝箱公司和鐵路局可共同制定操作規(guī)定，在未設(shè)箱修點的車站開展上站修。（）A、正確B、錯誤答案：A236.裝運活動物應(yīng)選用專用車輛、敞車或有窗的棚車。（）A、正確B、錯誤答案：A237.危險貨物包裝可以重復(fù)使用。A、正確B、錯誤答案：B238.貨運人員職業(yè)道德的基本要求是貨主至上，全心全意為人民服務(wù)。A、正確B、錯誤答案：B239.鐵路運輸受氣候和自然條件影響較小，可以按計劃運行，能保證運行的經(jīng)常性和持續(xù)性。（）A、正確B、錯誤答案：A240.篷布每端的壓繩應(yīng)壓住篷布包角拉緊，使篷布緊貼在車輛端墻上，分別捆綁在車輛側(cè)部的第一個繩栓上，可拴結(jié)在牽引鉤上。A、正確B、錯誤答案：B241.道德是依靠人們內(nèi)心信念，社會評論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量起作用的。A、正確B、錯誤答案：B解析：道德是一種社會規(guī)范，它依靠人們的內(nèi)心信念、社會評論和傳統(tǒng)習(xí)慣等力量來約束和引導(dǎo)人們的行為。這些力量來自于人們對于正確和錯誤、正義和非正義的理解和認(rèn)同。因此，該題目的答案是“錯誤”。242.盡職盡責(zé)是對本職事業(yè)忠誠、熱愛的體現(xiàn)。A、正確B、錯誤答案：A243.配置計量安全檢測設(shè)備的車站，指定專人實時監(jiān)控通過車輛，以及超偏載檢測裝置、軌道衡和貨運計量系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并負(fù)責(zé)日常維護。A、正確B、錯誤答案：A244.鐵路貨物損失處理工作應(yīng)貫徹預(yù)防為主和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的方針。A、正確B、錯誤答案：B解析：這個題目是關(guān)于鐵路貨運員的工作職責(zé)和服務(wù)理念的。根據(jù)題意，鐵路貨物損失處理工作應(yīng)該以預(yù)防為主，同時提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。因此，這個判斷題的答案是“錯誤”。這個答案的依據(jù)是相關(guān)的法律法規(guī)、行業(yè)規(guī)范和職業(yè)道德準(zhǔn)則。245.鐵路篷布備用、解備須經(jīng)集裝箱公司批準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：這道題目的答案是“錯誤”。根據(jù)題目描述，鐵路篷布的備用、解備需要經(jīng)過鐵路部門的相關(guān)規(guī)定和程序，而不是集裝箱公司。因此，這個說法是不正確的。246.自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須符合國家和鐵道行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。（）A、正確B、錯誤答案：A247.發(fā)送、接收單位應(yīng)當(dāng)對軍用危險貨物裝卸載作業(yè)人員進(jìn)行安全教育；對裝卸設(shè)備、機具和消防器材以及安全防護用品等進(jìn)行檢查；督促裝卸載作業(yè)人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和機械作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，確保裝卸載作業(yè)安全。（）A、正確B、錯誤答案：A248.搶險、救災(zāi)、事故救援等特殊原因運輸貨物時，裝車單位可現(xiàn)場參照貨物裝載加固基本技術(shù)要求確定安全快捷的裝載加固方法，保證快速裝運和運輸安全。（）A、正確B、錯誤答案：A249.未冷卻貨物是指經(jīng)過冷卻處理，溫度在凍結(jié)點以上的易腐貨物。（）A、正確B、錯誤答案：B解析：這道題目的答案是“錯誤”。因為冷卻貨物不一定是指溫度在凍結(jié)點以上的易腐貨物，也有可能是經(jīng)過預(yù)冷處理的其他貨物，如水果、蔬菜等。所以答案為“錯誤”。注意：在回答問題時，請?zhí)峁┡c題目相關(guān)的參考書籍、法規(guī)或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以幫助用戶更好地理解相關(guān)知識點。250.跨裝超長貨物在兩輛負(fù)重車的中間加掛游車不得超過兩輛。（）A、正確B、錯誤答案：B251.無端側(cè)板平車或有端板（渡板）無側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運煤、灰、砂、石、土、磚。（）A、正確B、錯誤答案：A252.篷布是鐵路貨車輔助用具，按產(chǎn)權(quán)分為鐵路篷布和自備篷布。（）A、正確B、錯誤答案：A253.投保運輸險貨物與未投保運輸險貨物不得按一批托運。（）A、正確B、錯誤答案：A254.易于旋轉(zhuǎn)或有門窗等活動部位的貨物裝車時，托運人應(yīng)將旋轉(zhuǎn)和活動部位鎖閉固牢。（）A、正確B、錯誤答案：A255.對超出貨車端側(cè)墻（板）高度的成件包裝貨物，應(yīng)用繩網(wǎng)或繩索串聯(lián)一起捆綁牢固，也可用擋板（壁）、支柱、鍍鋅鐵線（盤條）等加固。（）A、正確B、錯誤答案：A256.鐵路運輸?shù)募b箱：按箱主