室外停車(chē)場(chǎng)地磁車(chē)位引導(dǎo)專(zhuān)項(xiàng)方案

地磁車(chē)位引導(dǎo)方案一、項(xiàng)目概述1.1停車(chē)場(chǎng)介紹及功效需求伴隨社會(huì)發(fā)展，生活水平提升，越來(lái)越多機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛涌入城市中，造成交通擁擠和停車(chē)需求大幅度增加，隨之而來(lái)對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備和停車(chē)環(huán)境要求，也越來(lái)越高，而中國(guó)現(xiàn)有大部分停車(chē)場(chǎng)，基礎(chǔ)采取人工管理措施，首先車(chē)輛安全防盜難，管理工作難度大，車(chē)輛通行率和安全性差，無(wú)法統(tǒng)計(jì)車(chē)輛出入數(shù)據(jù)，管理人員沒(méi)有措施進(jìn)行調(diào)度；其次車(chē)主也無(wú)法了解車(chē)位相關(guān)信息，花很多時(shí)間尋求空車(chē)位，造成停車(chē)難、停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)等一系列問(wèn)題。為了提升停車(chē)場(chǎng)信息化、智能化管理水平，給車(chē)主提供一個(gè)愈加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行高效化、節(jié)能化、環(huán)境保護(hù)化，本企業(yè)吸收國(guó)外優(yōu)異技術(shù)，結(jié)合中國(guó)實(shí)際情況，研制開(kāi)發(fā)了本套停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車(chē)輛進(jìn)出；該系統(tǒng)能夠自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，消除尋求車(chē)位煩惱，節(jié)省時(shí)間，使停車(chē)場(chǎng)形象愈加完美。1.2建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)以科學(xué)計(jì)劃為指導(dǎo)，以提升效益為目標(biāo)，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，重視實(shí)效，充足考慮停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)實(shí)狀況，統(tǒng)一計(jì)劃，提升停車(chē)場(chǎng)設(shè)施泊位利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化，降低駕駛員尋求車(chē)位時(shí)間消耗，降低車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引發(fā)尾氣排放、噪聲等污染，從而達(dá)成改善環(huán)境、提升停車(chē)效率，提升停車(chē)場(chǎng)形象目標(biāo)。所以，此次停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，其建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是：系統(tǒng)優(yōu)異性系統(tǒng)采取目前成熟技術(shù)和優(yōu)異設(shè)備，含有高度技術(shù)優(yōu)異性、穩(wěn)定性、可靠性和擴(kuò)展性，應(yīng)用優(yōu)異成熟軟硬件技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，確保系統(tǒng)含有較強(qiáng)生命力，符合目前和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。系統(tǒng)安全性系統(tǒng)含有高度安全性，全部設(shè)備性能指標(biāo)高，數(shù)據(jù)無(wú)丟失、系統(tǒng)可靠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)，還可在非理想環(huán)境下有效工作，確保車(chē)輛出入安全性，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)安全性。系統(tǒng)實(shí)用性系統(tǒng)設(shè)備合理布局，符適用戶實(shí)際需求，不華而不實(shí)，重視提升系統(tǒng)服務(wù)質(zhì)量，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量。便捷性及易維護(hù)性人性化管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)單易操作，功效完善，操作清楚，車(chē)主和管理人員全部可方便、高效地使用系統(tǒng)。可擴(kuò)展性系統(tǒng)含有嚴(yán)謹(jǐn)、統(tǒng)一計(jì)劃和架構(gòu)，含有開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)化接口，可隨時(shí)增加或降低設(shè)備，滿足系統(tǒng)變動(dòng)需求。系統(tǒng)開(kāi)放性為確保各產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)行，同時(shí)考慮到投資者長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，本系統(tǒng)必需是開(kāi)放性系統(tǒng)，并結(jié)合相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。1.3建設(shè)目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)方便車(chē)輛停車(chē)、重視引導(dǎo)、達(dá)成人性化服務(wù)要求車(chē)位管理環(huán)境，含有充足可靠性、優(yōu)異性、和一定靈活性和擴(kuò)展性，合理利用停車(chē)設(shè)施，提升利用效率。系統(tǒng)適應(yīng)社會(huì)信息化和智能化要求，依靠?jī)?yōu)異科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行高效化、節(jié)能化、環(huán)境保護(hù)化，使之在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)能夠保持優(yōu)異地位。系統(tǒng)建立資料完整、信息共享、管理科學(xué)停車(chē)信息管理環(huán)境，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛，避免人為原因帶來(lái)安全失誤；實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)位占用功效，自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛出入，縮短車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間；系統(tǒng)支持和城市車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等有機(jī)銜接，使停車(chē)場(chǎng)綜合管理得到全方面提升。1.4提議配置清單配置清單設(shè)備列表序號(hào)產(chǎn)品名稱(chēng)品牌型號(hào)數(shù)量備注1中央控制器GD-JY108（TTA）數(shù)據(jù)中心處理器2節(jié)點(diǎn)控制器GD-JY101（TTC）采集終端3地磁控制器GD-JY801D4車(chē)位引導(dǎo)顯示器Ф6管,42cm×18cm5地磁車(chē)位探測(cè)器GD-JY801DT6總?cè)肟谛畔@示器Ф5管,1460mm×260mm本車(chē)位引導(dǎo)項(xiàng)目中，停車(chē)場(chǎng)為進(jìn)出型，因?yàn)槊總€(gè)入口處必需安裝一個(gè)總?cè)肟谲?chē)位引導(dǎo)顯示器，所以本方案需要個(gè)總?cè)肟谲?chē)位引導(dǎo)顯示器；停車(chē)場(chǎng)一共有車(chē)位個(gè)，每一個(gè)車(chē)位頂部安裝一個(gè)超聲波探測(cè)器（可對(duì)場(chǎng)內(nèi)每個(gè)車(chē)位實(shí)時(shí)探測(cè)），共需要個(gè)地磁探測(cè)器；考慮在路口處設(shè)置車(chē)位引導(dǎo)牌，所以需要對(duì)車(chē)位進(jìn)行分片區(qū)由節(jié)點(diǎn)控制器進(jìn)行控制，而每個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器可接40個(gè)超聲波探測(cè)器，所以本系統(tǒng)中，依據(jù)實(shí)際情況，需要個(gè)車(chē)位節(jié)點(diǎn)控制器；另外中央控制器可依據(jù)車(chē)場(chǎng)實(shí)際情況選擇是否使用，一個(gè)中央控制器能夠接128個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器，所以在本系統(tǒng)中需1個(gè)中央控制器。系統(tǒng)中車(chē)位引導(dǎo)顯示器是我方工程師依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，本著成本最小化、功效最大化標(biāo)準(zhǔn)，在司機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)方向疑問(wèn)地點(diǎn)進(jìn)行合理部署，讓用戶取得最滿意、最超值服務(wù)。三、系統(tǒng)架構(gòu)工作原理引導(dǎo)系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)地磁控制器采集安裝在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)停車(chē)位地磁探測(cè)器狀態(tài)，來(lái)判定該區(qū)域車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù)，該數(shù)據(jù)會(huì)經(jīng)過(guò)RS485通訊傳送到區(qū)域中央。區(qū)域中央則負(fù)責(zé)經(jīng)過(guò)RS485通訊搜集各個(gè)地磁控制器信息，并對(duì)車(chē)輛進(jìn)出數(shù)據(jù)進(jìn)行信息處理，從而得到各停車(chē)區(qū)域空車(chē)位數(shù)信息，而且將該信息經(jīng)過(guò)設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)總?cè)肟诩案鱾€(gè)停車(chē)區(qū)域入口處LED引導(dǎo)屏顯示，來(lái)引導(dǎo)車(chē)主快速停車(chē)。地磁最好是裝在兩個(gè)車(chē)輪中間，前排車(chē)輪裝一個(gè)，后輪中間裝一個(gè)，每個(gè)車(chē)位裝兩個(gè)地磁，8個(gè)地磁接一個(gè)地磁控制器，30個(gè)車(chē)位需接一個(gè)節(jié)點(diǎn)控制器。四、系統(tǒng)特點(diǎn)4.1系統(tǒng)可靠性及適應(yīng)性完全工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性高，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)；多種設(shè)備采取低功耗設(shè)計(jì)、可長(zhǎng)時(shí)間停電工作，確保數(shù)據(jù)采集正確性和連續(xù)性。系統(tǒng)采取超聲波檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛，正確、可靠4.2系統(tǒng)實(shí)用性、便捷性操作簡(jiǎn)便，無(wú)須人員管理。車(chē)位控制、車(chē)位引導(dǎo)不依靠網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)立工作，施工簡(jiǎn)單，成本較低。4.3系統(tǒng)易維護(hù)性車(chē)位控制獨(dú)立工作，避免了故障引發(fā)系統(tǒng)癱瘓。采取RS485接口，各部件含有安裝簡(jiǎn)便易行特點(diǎn)，系統(tǒng)連線少，管理容量大，便于維護(hù)。4.4強(qiáng)大系統(tǒng)兼容性車(chē)位控制、車(chē)位引導(dǎo)可擴(kuò)充性強(qiáng)，可任意添加即能組成完整系統(tǒng),方便以后對(duì)系統(tǒng)升級(jí)、系統(tǒng)擴(kuò)充和跟其它管理系統(tǒng)兼容。五、系統(tǒng)功效介紹5.1車(chē)位自動(dòng)引導(dǎo)功效車(chē)輛入場(chǎng)后，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)位占用或空閑狀態(tài)，并將檢測(cè)到車(chē)位情況改變由車(chē)位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車(chē)位引導(dǎo)顯示器顯示，車(chē)位引導(dǎo)顯示器指導(dǎo)車(chē)輛最好停車(chē)位置，引導(dǎo)車(chē)主快速地找到系統(tǒng)分配空車(chē)位。5.2電子地圖功效在系統(tǒng)軟件中，能夠直觀地顯示整個(gè)停車(chē)場(chǎng)使用情況，軟件中能夠加載整個(gè)停車(chē)場(chǎng)平面圖，實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)地顯示出停車(chē)場(chǎng)內(nèi)每個(gè)車(chē)位占用、空閑信息。5.3車(chē)位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功效經(jīng)過(guò)車(chē)輛感應(yīng)功效，系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，依據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地將車(chē)位信息傳送給車(chē)位顯示器，在車(chē)位顯示器和軟件介面上自動(dòng)顯示停車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩下空車(chē)位信息。5.4車(chē)位管理功效系統(tǒng)可對(duì)車(chē)位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，管理人員能夠查看相關(guān)情況，停車(chē)后，能夠進(jìn)行停車(chē)時(shí)間監(jiān)測(cè)。車(chē)輛停入車(chē)位后開(kāi)始計(jì)時(shí)，在控制室可隨時(shí)了解各車(chē)位停車(chē)時(shí)間。5.5數(shù)據(jù)共享功效本車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)軟件和停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件之間可共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)信息相互共享，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間相互聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛驗(yàn)證入場(chǎng)后，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件就會(huì)把對(duì)應(yīng)信息傳至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件和停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件共用同一臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)，所以車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)取得相關(guān)信息，進(jìn)行車(chē)輛引導(dǎo)。5.6報(bào)表功效系統(tǒng)能夠依據(jù)要求，進(jìn)行多種統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成相關(guān)報(bào)表；能夠統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)天天和每個(gè)月使用率、分時(shí)段使用率等，而且能夠?qū)崿F(xiàn)報(bào)表EXCEL格式導(dǎo)入、導(dǎo)出功效，方便管理人員工作。5.7系統(tǒng)自檢功效引導(dǎo)系統(tǒng)可定時(shí)進(jìn)行自檢，發(fā)生故障后自動(dòng)報(bào)警，便于立即進(jìn)行維護(hù)。5.8漢字顯示功效采取LED顯示器，全漢字顯示歡迎詞語(yǔ)、剩下車(chē)位信息、車(chē)位已滿和停車(chē)場(chǎng)其它相關(guān)信息等。六、系統(tǒng)硬件6.1地磁車(chē)位探測(cè)器經(jīng)過(guò)測(cè)量周?chē)厍虼艌?chǎng)改變來(lái)發(fā)覺(jué)鐵磁物體存在。當(dāng)鐵磁物體在傳感器周?chē)霈F(xiàn)時(shí)候，周?chē)厍虼帕€會(huì)發(fā)生彎曲和密度改變，地磁車(chē)輛探測(cè)器感知這種微小改變，并經(jīng)過(guò)一定判定準(zhǔn)則來(lái)確定是否有鐵磁物體存在。本探測(cè)器是一個(gè)經(jīng)典智能交通ITS數(shù)據(jù)采集工具,能夠替換傳統(tǒng)地感線圈探測(cè)模式，含有廣泛用途。6.2節(jié)點(diǎn)控制器節(jié)點(diǎn)控制器是停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)三層網(wǎng)絡(luò)總線中間層，對(duì)確保本系統(tǒng)安全、可靠和高效相關(guān)鍵作用。用于對(duì)探測(cè)器進(jìn)行分組管理，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊優(yōu)化管理，保障系統(tǒng)安全；循環(huán)檢測(cè)所轄探測(cè)器狀態(tài)，并將相關(guān)信息傳到中央控制器。節(jié)點(diǎn)控制器用于連接中央控制器和車(chē)位探測(cè)器、顯示器、引導(dǎo)箭頭等節(jié)點(diǎn)控制器關(guān)鍵處理長(zhǎng)距離引發(fā)通訊不可靠問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)擴(kuò)展問(wèn)題、分組管理問(wèn)題等。該控制器采取RS485通訊口，能夠和多個(gè)設(shè)備通訊，適適用于多設(shè)備停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。6.3中央控制器中央控制器是整個(gè)系統(tǒng)關(guān)鍵，關(guān)鍵用于負(fù)責(zé)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)采集和控制，實(shí)現(xiàn)多種引導(dǎo)功效。停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)關(guān)鍵功效是進(jìn)行車(chē)位引導(dǎo)，該功效關(guān)鍵由中央控制器完成。6.4入口車(chē)位信息顯示器入口車(chē)位信息顯示器，用于顯示停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位信息。顯示器由高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中心控制器輸出信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)空閑車(chē)位數(shù)量，提醒準(zhǔn)備入場(chǎng)車(chē)輛司機(jī)，可二十四小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還能夠依據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要其它信息。 6.5車(chē)位引導(dǎo)顯示器設(shè)置于車(chē)場(chǎng)岔路口位置，用于標(biāo)識(shí)各個(gè)區(qū)是否有空車(chē)位，如有空車(chē)位，則指示箭頭亮，而且顯示剩下車(chē)位數(shù)量，若無(wú)空車(chē)位，則指示箭頭滅。顯示器由高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車(chē)位方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配空車(chē)位。單屏尺寸：18*48CM或12*36CM，箱體：37*54CM. 七、系統(tǒng)組成及技術(shù)參數(shù)列表地磁探測(cè)器經(jīng)過(guò)測(cè)量周?chē)厍虼艌?chǎng)改變來(lái)發(fā)覺(jué)鐵磁物體存在。當(dāng)汽車(chē)在傳感器周?chē)霈F(xiàn)時(shí)候，周?chē)厍虼帕€會(huì)發(fā)生彎曲和密度改變，地磁探測(cè)器感知這種微小改變，并經(jīng)過(guò)一定判定準(zhǔn)則來(lái)確定是否有車(chē)輛經(jīng)過(guò)。工作電壓DC12～24V工作電流15mA～30mA功率0.36W感應(yīng)面積<半徑60cm通訊距離<40m通訊方法開(kāi)關(guān)信號(hào)檢測(cè)要求車(chē)速>5km/h，<100km/h地磁控制器采集地磁探測(cè)器信號(hào)，并依據(jù)端口信號(hào)判定車(chē)輛進(jìn)出情況或車(chē)位情況。輸入電壓AC110~220V通訊方法RS-485端口數(shù)量可采集8個(gè)探測(cè)器通訊距離<1000m波特率9600/4800bps區(qū)域中央?yún)^(qū)域中央是整個(gè)系統(tǒng)關(guān)鍵，關(guān)鍵用于負(fù)責(zé)整個(gè)區(qū)域誘導(dǎo)系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理和控制，并經(jīng)過(guò)對(duì)LED實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)屏更新，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛引導(dǎo)功效。輸入電壓AC110~220V通訊速率9600bps功率3.6W通訊距離≤1000m工作溫度-20～+80配置控制器≤20個(gè)配置LED引導(dǎo)屏≤10個(gè)室內(nèi)LED引導(dǎo)屏接收服務(wù)器車(chē)位統(tǒng)計(jì)信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示所連接區(qū)域目前空閑車(chē)位數(shù)量，可二十四小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還能夠依據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要其它信息輸入電壓輸入電壓AC110~220V工作電流1.3-1.5A功率6.5-7.5W通訊方法RS485通訊速率9600輝度300cd/m2規(guī)格尺寸依據(jù)用戶需求定制LED點(diǎn)陣依據(jù)用戶需求定制戶外LED引導(dǎo)屏戶外LED顯示器由高亮度戶外LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收服務(wù)器車(chē)位統(tǒng)計(jì)信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示目前停車(chē)場(chǎng)空閑車(chē)位數(shù)量，可二十四小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還能夠依據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要其它信息。輸入電壓輸入電壓AC110~220V工作電流1.4A功率7W通訊方法RS485通訊速率4800輝度>500cd/m2面板依據(jù)用戶需求定制八、系統(tǒng)軟件8.1運(yùn)行環(huán)境配置需求：在一般配置條件下，具體推薦配置以下： CPU：IntelPentiumIII或以上內(nèi)存：256MBDDR內(nèi)存或以上硬盤(pán)交換空間：40GB或以上通訊卡：RS-485通訊卡一張或更多操作系統(tǒng)：MicrosoftWindows/NT/XP或更高版本服務(wù)器軟件：MicrosoftSQLServer或更高版本UPS電池：1kw功率，可斷電支持10分鐘或以上當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是多進(jìn)多出工程時(shí)，此時(shí)需架設(shè)局域網(wǎng)、設(shè)置一臺(tái)服務(wù)器。具體推薦配置以下：CPU：IntelPentium4或以上內(nèi)存：512MBDDR內(nèi)存或以上硬盤(pán)交換空間：80GB或以上顯卡：64MB或以上網(wǎng)卡：100M或以上通訊卡：RS-485通訊卡一張或更多操作系統(tǒng)：MicrosoftWindowsServer或更高版本服務(wù)器軟件：MicrosoftSQLServer企業(yè)版或更高版本UPS電池：1kw功率，可斷電支持10分鐘或以上8.2軟件介紹車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)是基于Windows/XP平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成圖形化漢字版應(yīng)用程序，采取穩(wěn)定可靠大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件MicrosoftSQLServer。界面友好，操作簡(jiǎn)單，功效完善。本軟件中嵌入了車(chē)位電子地圖，能夠直觀地實(shí)時(shí)反應(yīng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用情況，操作員可直接依據(jù)電子地圖來(lái)監(jiān)控車(chē)場(chǎng)情況，對(duì)于錯(cuò)停車(chē)位車(chē)輛，支持手動(dòng)改寫(xiě)其停車(chē)位，以調(diào)整車(chē)位實(shí)占情況。車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)和IC停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件相結(jié)合使用，使車(chē)場(chǎng)更安全，用戶使用更放心，是高級(jí)停車(chē)場(chǎng)用戶首選管理軟件。8.3功效說(shuō)明1、引導(dǎo)功效控制顯示器，智能引導(dǎo)汽車(chē)以最短時(shí)間快速進(jìn)入空閑車(chē)位。2．固定車(chē)位保護(hù)對(duì)于定保、月保、固定等專(zhuān)用車(chē)位實(shí)施保留，不引導(dǎo)汽車(chē)進(jìn)入。3．實(shí)時(shí)顯示車(chē)位狀態(tài)實(shí)施動(dòng)態(tài)顯示車(chē)位占用情況，能夠檢測(cè)每個(gè)車(chē)位使用情況，統(tǒng)計(jì)各類(lèi)開(kāi)放泊位占用數(shù)、空余數(shù)，統(tǒng)計(jì)時(shí)間段內(nèi)各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)、出場(chǎng)數(shù)等，對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)情況一目了然。4．統(tǒng)計(jì)功效能統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)天天和每個(gè)月使用率、分時(shí)段使用率等5．停車(chē)時(shí)間檢測(cè)汽車(chē)停入車(chē)位后開(kāi)始計(jì)時(shí)，在控制室可隨時(shí)了解車(chē)位停車(chē)情況。6、權(quán)限控制多級(jí)權(quán)限控制功效，方便對(duì)相關(guān)信息控制和保密其它功效可按要求幫助用戶修改。九、項(xiàng)目實(shí)施和售后服務(wù)9.1項(xiàng)目實(shí)施9.1.1項(xiàng)目準(zhǔn)備目標(biāo)：準(zhǔn)備并安排各方面資源，制訂并確定實(shí)施計(jì)劃。關(guān)鍵任務(wù):確定項(xiàng)目關(guān)鍵目標(biāo)和關(guān)鍵現(xiàn)場(chǎng)勘查，準(zhǔn)備硬件、網(wǎng)絡(luò)等安裝位置項(xiàng)目實(shí)施結(jié)構(gòu)及組員現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備安裝、調(diào)試環(huán)境等具體設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目實(shí)施規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)9.1.2施工階段目標(biāo)：