水路交通運(yùn)輸技能考試-船舶電工筆試（2018-2023年）真題摘選含答案

長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄海。水路交通運(yùn)輸技能考試-船舶電工筆試（2018-2023年）真題摘選含答案（圖片大小可自由調(diào)整）卷I一.參考題庫(共30題)1.在（）開機(jī)后，先進(jìn)行初始化，然后進(jìn)行程序掃描。2.單穩(wěn)態(tài)電路可將形狀不規(guī)則，幅度不一致的脈沖信號轉(zhuǎn)變成為具有一定寬度與幅度的（）。A、正弦波B、梯形波C、矩形波D、鋸齒波3.進(jìn)行電器測量時，注意（）儀表只適用于直流的測量。A、磁電B、電磁C、電動D、A或C4.絕緣檢驗(yàn)5.在只有照明，電熱設(shè)備的電路中，熔體的額定電流應(yīng)（）總負(fù)載的額定電流。A、大于B、等于C、小于D、等于或大于6.有負(fù)載時變壓器的主磁通量是由（）產(chǎn)生的。A、原邊繞組的電流B、副邊繞組的電流C、A+BD、A和B7.海船所使用的電子助航設(shè)備一般包括哪些？8.一段均勻的電阻絲，橫截面的直徑為d，電阻為R，若把它均勻拉成直徑為d/10的細(xì)絲后，取同樣的一段，它的電阻應(yīng)為：（）A、R/1000B、R/100C、1000RD、100R9.對三極管部電路有如下要求：（）A、發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)正偏B、發(fā)射結(jié)反偏，集電結(jié)反偏C、發(fā)射結(jié)正偏，集電結(jié)反偏10.對稱的三個電壓是（）A、三相的電壓值相等B、三相電壓的頻率相等C、三相電壓的相位互差120°D、A+B+C11.屬于應(yīng)急供電的設(shè)備有（） ①電磁脫扣器 ②欠壓脫扣器 ③分勵脫扣器 ④熱脫扣器 ⑤半導(dǎo)體脫扣器A、③④⑤B、①②④⑤C、①②④D、①②③④⑤12.線圈的電感受量L與（）無關(guān)。A、線圈匝數(shù)B、穿過線圈的磁通量C、附近介質(zhì)的導(dǎo)磁系數(shù)D、線圈長度13.三極管工作在（）區(qū)域時，集電極與發(fā)射極之間相當(dāng)于開關(guān)斷開狀態(tài)。A、截止區(qū)B、飽和區(qū)C、放大區(qū)D、線性區(qū)14.外甲板可旋轉(zhuǎn)的燈，應(yīng)鎖緊，不能讓燈自由旋轉(zhuǎn)。15.當(dāng)操舵儀上舵角指令與實(shí)際舵角誤差超過多少度時，需要進(jìn)行調(diào)整？（）A、±0.5°B、±5°C、±10°D、±1°16.下列不屬于恒磁勢的電器的是：（）A、直流電壓繼電器B、交流電流繼電器C、直流接觸器D、交流接觸器17.允許通過的最大正向平均電流，稱二極管的（）。A、最高反向工作電流B、最大整流電流C、最大反向電流D、限制電流18.三相異步電動機(jī)的直接起動控制電路中，不具有（）保護(hù)。A、過載B、短路C、失、欠壓D、逆功率19.一臺三相異步電動機(jī)銘牌上標(biāo)著220V/380V△/Y接法，當(dāng)三相電源的線電壓為380V時，該電機(jī)三相繞組連接方式為（）A、△B、YC、Y和△均可D、起動時Y，工作時△20.輸出功率相同的電動機(jī)，磁極數(shù)越多，則（）A、轉(zhuǎn)速越低，轉(zhuǎn)矩愈大B、轉(zhuǎn)速越高，轉(zhuǎn)矩愈小C、與轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩?zé)o關(guān)21.集成運(yùn)算放大器在信號模擬運(yùn)算中有（）等的應(yīng)用。A、加法器B、積分器C、減法器D、微分器E、指數(shù)運(yùn)算器F、比例運(yùn)算器22.電力系統(tǒng)的選擇性保護(hù)是指（）。A、對發(fā)電機(jī)的保護(hù)B、對電網(wǎng)的保護(hù)C、對用戶的保護(hù)D、對發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)的保護(hù)23.使人觸電的最大隱患是什么？應(yīng)如何消除這種隱患？24.船舶電網(wǎng)短路的保護(hù)裝置有（）A、萬能式自動空氣開關(guān)B、裝置式自動空氣開關(guān)C、熔斷器D、A+B+C25.行程開關(guān)限位控制是利用職權(quán)運(yùn)動部件達(dá)到規(guī)定位置時，使行程開關(guān)的（）觸頭（），切斷控制電路而停止運(yùn)行。A、常開；閉合B、常閉；斷開C、常開；延時閉合D、常閉；延時斷開26.保護(hù)接地的電阻與人體的電阻相比（）。A、大得多B、小得多C、近似相等D、不一定27.船舶電氣設(shè)備主應(yīng)急配電板需進(jìn)行哪些試驗(yàn)？28.已知RL串聯(lián)交流電路，R．L兩端的電壓為U=100V，R兩端電壓為UR=60V，則電感兩端電壓UL為（）A、160VB、40VC、20VD、80V29.船舶自適應(yīng)自動舵系統(tǒng)的控制微機(jī)組成部分中，一般不包括的部分是（）。A、電羅經(jīng)（或磁羅經(jīng)）數(shù)字電路接口B、存儲軟件的ROM或EPROMC、輸入輸出接口電路D、相敏整流電路30.正弦波脈寬調(diào)制技術(shù)的逆變器輸出電壓波形的頻率和電壓幅值由哪個控制量控制？（）A、由直流環(huán)節(jié)電壓控制。呈同步增減B、由調(diào)制波頻率控制。呈同步增減C、由期望波頻率控制。呈同步增減D、由載波頻率控制。呈同步增減卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:PLC2.參考答案:C3.參考答案:A4.參考答案:絕緣檢驗(yàn)是所有電氣設(shè)備通電以前必須完成的工作。它既為了人身使用的安全，又為了設(shè)備的安全。所以，在做通電檢驗(yàn)以前首先應(yīng)做絕緣檢驗(yàn)。對于檢測中所使用的儀器，目前一般采用兆歐表。5.參考答案:D6.參考答案:C7.參考答案:海船所使用的電子助航設(shè)備一般包括：用于觀察和避碰的雷達(dá)，用于保證航向的羅經(jīng)，用于了解海底狀況的測深儀，用于掌握航速的計(jì)程儀，用于了解船位的定位系統(tǒng)，用于了解氣象的風(fēng)向風(fēng)速儀和氣象傳真接收機(jī)。8.參考答案:D9.參考答案:C10.參考答案:D11.參考答案:D12.參考答案:B13.參考答案:A14.參考答案:錯誤15.參考答案:D16.參考答案:D17.參考答案:B18.參考答案:D19.參考答案:B20.參考答案:A21.參考答案:A,B,C,D,E,F22.參考答案:C23.參考答案: 絕緣損壞是客觀上發(fā)生觸電的最大隱患；不嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作是主觀上發(fā)生觸電的最大隱患。 為了消除這些隱患，必須隨時確保電氣設(shè)備的絕緣完好、絕緣性能良好且穩(wěn)定；同時要克服麻痹大意的情緒，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。24.參考答案:D25.參考答案:B26.參考答案:B27.參考答案: 主應(yīng)急配電板試驗(yàn)的內(nèi)容有： 1）檢查配電板的結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝的完整性。 2）試驗(yàn)各種保護(hù)裝臵的動作可靠性及正確性。 3）并聯(lián)運(yùn)行的汽輪直流發(fā)電機(jī)組，應(yīng)試驗(yàn)汽輪機(jī)超速限制器和發(fā)電機(jī)自動開關(guān)之間的聯(lián)鎖脫扣動作的可靠性。 4）檢查各配電板之間的聯(lián)鎖裝臵的正確性和可靠性。 5）設(shè)有自動卸載裝臵的電站，須試驗(yàn)動作的正確性。 6）檢查并車裝臵的動作可靠性及精確性。 7）檢查三相三線及四線系統(tǒng)各相（或線）間負(fù)載的不均衡度。 8）測量配電板的絕緣電阻。28.參考答案:D29.參考答案:D30.參考答案:C卷II一.參考題庫(共30題)1.船舶電纜的屏蔽層與船體金屬結(jié)構(gòu)件連接是（）A、保護(hù)接地B、工作接地C、防靜電接地D、防干擾接地2.直流電流表擴(kuò)大量程，可采用（）A、電流互感器B、電壓互感器C、分壓電阻D、分流器3.電磁感應(yīng)現(xiàn)象是指（）A、有磁場就會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢B、載流導(dǎo)體在磁場中受力的作用C、載流導(dǎo)體周圍存在著磁場D、變化導(dǎo)體磁場能使線圈產(chǎn)生感應(yīng)電動勢4.由于銜鐵不能吸合，造成線圈的鐵芯發(fā)熱而損壞的電器是（）A、交流接觸器B、直流接觸器C、熔斷器D、交流電流繼電器5.同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行條件有哪些？6.交流電站的主配電板上必需裝有（），而直流電站（）A、同步表；也需裝B、電壓表；不需裝C、同步表；不裝D、同步指示燈；也需裝7.單獨(dú)改變兩并聯(lián)同步發(fā)電機(jī)組之一的原動機(jī)油門，將會引起什么變化？8.用500V兆歐表測量照明分電箱的絕緣電阻值不小于（）A、2MΩB、1MΩC、3MΩD、5MΩ9.電纜管的應(yīng)用場所包括（）；當(dāng)采用緊固件敷設(shè)電纜有困難時；有工藝要求必須穿管的電纜。A、水艙B、機(jī)艙C、有油水噴、滴及浸的場所D、有易燃、易爆及腐蝕性氣體產(chǎn)生的艙室E、易受機(jī)械損傷的部位10.下述船舶電力拖動系統(tǒng)中，哪些設(shè)備的負(fù)荷屬于位能性負(fù)載？（）A、船舶起貨機(jī)、錨機(jī)、吊艇機(jī)B、絞纜機(jī)、通風(fēng)機(jī)、舵機(jī)C、冷藏機(jī)、泵浦D、盤車機(jī)、分油機(jī)11.目前我國大多數(shù)船舶所采取的船舶電網(wǎng)制是（）A、三相絕緣系統(tǒng)B、中性點(diǎn)接地的三相四線系統(tǒng)C、中性點(diǎn)接地的三線系統(tǒng)D、利用船體作為中線形成回路的三線系統(tǒng)12.對于晶體二極管，下列說法不正確的是：（）A、正向電阻很小B、反向電阻很大C、正向電壓大于死區(qū)電壓時才能導(dǎo)通D、反向電壓多大都不會導(dǎo)通13.主配電板的同步表，當(dāng)指針指示同步時表明：（）A、頻差為0.5HzB、相位差為零C、電壓差為零D、B和C14.發(fā)電機(jī)過功率保護(hù)的設(shè)置措施是（）。A、1.0倍額定功率B、1.1倍額定功率C、1.2倍額定功率D、不設(shè)置功率保護(hù)15.電感負(fù)載阻抗與電源的頻率成正比，電容負(fù)載的阻抗與頻率成反比。16.下列（）元件不能通過直流電。A、電阻B、電容C、電感D、二極管17.當(dāng)被測電阻值小于1Ω時，應(yīng)用（）測量其電阻。A、單臂電橋B、雙臂電橋C、萬用表18.定溫式火警探測器的感溫元件常采用（）。A、雙金屬片B、涂氧化物的鉑絲電阻C、易熔金屬D、橡膠膜片E、熱敏電阻19.我國規(guī)定照明電器的額定電壓為220V，這是指（）A、有效值B、最大值C、瞬時值D、平均值20.控制手柄扳到“起錨3”時，當(dāng)發(fā)生高速過載，錨機(jī)將怎樣自動返回到中速運(yùn)行的？21.測量交流電流時，當(dāng)被測電壓超過電壓表量程時，應(yīng)串聯(lián)（）A、分壓電阻B、附加電容C、電流互感器D、分流器22.（）是一個功率方向保護(hù)裝置，用來判別同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時的有功功率方向。23.已知變壓器的變壓比K>1，則變壓器原副邊電流比較結(jié)果是（）A、原邊大B、副邊大C、相等D、由負(fù)載決定24.作為長江干線船舶錨機(jī)，直流體制多采用（）；交流體制則多采用（）A、并勵電動機(jī)；鼠籠式電動機(jī)B、攬勵電動機(jī)；鼠籠式電動機(jī)C、復(fù)勵電動機(jī)；繞線式電動機(jī)D、并勵電動機(jī)；繞線式電動機(jī)25.逆功率保護(hù)，整定值一般按照發(fā)電機(jī)額定功率的8~15%整定，延時時間調(diào)整在（）保護(hù)裝置開始動作。A、3秒B、4秒C、5秒D、6秒26.安全接地27.交流電壓表要擴(kuò)大量程，應(yīng)采用（）A、電壓互感器B、電流互感器C、分流器D、分壓電阻28.開關(guān)分閘脫扣有兩種方式，欠壓脫扣和分勵脫扣，發(fā)電機(jī)主開關(guān)是欠壓脫扣方式。29.電源短路是指（）A、電流為零B、負(fù)載電阻為零C、電動勢為零D、電動勢等于端電壓30.相敏整流電路是船舶自動舵控制線路中常用的一種整流電路，其特點(diǎn)是（）。A、輸出直流電壓，其值取決于輸入交流電壓的大小B、輸出方波電壓，其極性取決于輸入交流電壓的相位C、輸出直流電壓為輸入交流電壓有效值的0.9倍D、輸出直流電壓的大小取決于輸入交流電壓的大小，輸出直流電壓的極性取決于輸入交流電壓的相位卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:D3.參考答案:D4.參考答案:A5.參考答案: 同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行條件有四個： ①電壓的相序一致； ②電壓的有效值相同； ③電壓的頻率相同； ④電壓的相位一致。6.參考答案:C7.參考答案:改變一臺原動機(jī)的油門，該發(fā)電機(jī)的輸入轉(zhuǎn)矩增加，電機(jī)轉(zhuǎn)子加速，電磁功率增大，輸出有功增大。若負(fù)載不改變，則另一臺輸出的有功減小，電磁轉(zhuǎn)矩減小。但因原動機(jī)油門未變，輸入轉(zhuǎn)矩未變，因而未調(diào)油門的發(fā)電機(jī)也將加速。最終結(jié)果將使兩發(fā)電機(jī)輸出電壓的頻率增大。8.參考答案:B9.參考答案:A,B,C,D,E10.參考答案:A11.參考答案:A12.參考答案:D13.參考答案:B14.參考答案:D15.參考答案:正確16.參考答案:B17.參考答案:B18.參考答案:A,C,E19.參考答案:A20.參考答案: 控制手柄扳