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文檔簡介

2024年材料能源行業(yè)技能考試-新能源汽車筆試歷年真題薈萃含答案(圖片大小可自由調(diào)整)答案解析附后卷I一.參考題庫(共25題)1.日本豐田PRIUS每次充電后最大續(xù)航里程的理論值可以達(dá)到()km。A、200B、300C、400D、1282.工業(yè)三廢是指()A、廢水、廢料、廢渣B、廢水、廢氣、廢料C、廢水、廢氣、廢渣3.除源時(shí),恒流源應(yīng)作短路處理。4.電動(dòng)汽車的高壓電纜顏色為橙色。5.在保證整車線束正常連接及鉛酸蓄電池電壓足夠的情況下,打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí),用萬用表測量鉛酸蓄電池的電壓,如果測量值在()之間,就可以判斷DC/DC正常工作。A、12.7-13.5vB、12.4-13.6vC、13.8-14vD、13.3-13.8v6.電壓表應(yīng)()在被測回路中。A、串聯(lián)B、并聯(lián)C、串并聯(lián)均可接D、無法確定7.以下不屬于純電動(dòng)汽車維護(hù)項(xiàng)目的是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油B、電池組健康狀態(tài)監(jiān)測C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測D、空調(diào)濾清器8.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質(zhì)()消耗。A、可逆B、不可逆C、沒有D、過多9.戴維南定理適合于求()條支路電流。A、1B、2C、310.某純電動(dòng)汽車在起步時(shí)底盤后側(cè)出現(xiàn)異響,同時(shí)車輛儀表盤上有故障指示燈顯示,技師甲說一定是出現(xiàn)了機(jī)械故障,乙說可能是線路故障或者電氣故障。上述說法正確的是()A、只有甲正確B、甲乙都正確C、只有乙正確D、甲乙都不正確11.常規(guī)情況當(dāng)人體不慎接觸泄露電池漏液時(shí),應(yīng)立即用大量水沖洗10~15分鐘。12.以下不屬于快充充電的特點(diǎn)是()A、充電電壓高B、用交流電壓充電C、充電電流大13.以下屬于慢充充電特點(diǎn)的是()A、充電電流和功率都較低B、采用直流充電C、充電時(shí)間短14.電源等效變換時(shí),內(nèi)阻是可以改變的。15.PTC16.北汽EV200采用()式電機(jī)。17.簡述電子差速器控制的基本方式和理論依據(jù)。18.車載充電系統(tǒng)故障應(yīng)檢查以下內(nèi)容哪個(gè)正確()A、動(dòng)力電池、充電連接情況、充電喚醒B、充電機(jī)、電機(jī)控制器、充電連接情況C、DC-DC、充電機(jī)、VCUD、DC-DC、充電機(jī)、動(dòng)力電池19.繼電器與接觸器的區(qū)別有哪些()A、接觸器觸頭有主、輔助觸頭之分,而繼電器沒有B、繼電器觸頭數(shù)目一般多于交流接觸器C、接觸器有短路環(huán)而繼電器沒有D、沒有區(qū)別20.旋轉(zhuǎn)變壓器21.對北汽純電動(dòng)汽車而言,電機(jī)控制器電纜正極絕緣阻值的測量方法為:將絕緣表的()與電機(jī)高壓電纜正極內(nèi)芯充分連接,將絕緣表的()與電機(jī)控制器高壓電纜負(fù)極外殼充分連接。A、測試表筆;負(fù)極表筆B、負(fù)極表筆;測試表筆C、正極表筆;負(fù)極表筆D、負(fù)極表筆;正極表筆22.純電動(dòng)汽車?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)時(shí),應(yīng)使用水槍對散熱器散熱片噴施清洗。23.電池的體積越大,其能量()A、越大B、越小C、固定不變D、不確定24.動(dòng)力電池系統(tǒng)磷酸鐵鋰的單體電壓為(),工作電壓范圍為2.7V~3.7V.A、3.1VB、3.2VC、3.5VD、3.7V25.發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)立即對觸電人進(jìn)行搶救,如高空作業(yè),搶救時(shí)必須注意防止高空墜落。卷II一.參考題庫(共25題)1.公司下列哪種廢水不是清潔廢水()A、清洗拖把的廢水B、空調(diào)冷凝水C、冷卻循環(huán)水D、濃鹽水2.直流發(fā)電機(jī)通常按照勵(lì)磁方式的不同,分為()A、他激勵(lì)磁B、并激勵(lì)磁C、串激勵(lì)磁D、復(fù)激勵(lì)磁3.雨霧天,哪種穿透力好()A、鹵素B、氙氣C、LEDD、激光大燈4.下列不是新能源汽車的優(yōu)點(diǎn)是()A、減少溫室效應(yīng)B、續(xù)航里程短C、減少霧霾D、噪聲小5.直流電機(jī)的勵(lì)磁方法分為()兩大類。A、自勵(lì)、復(fù)勵(lì)B、自勵(lì)、鼓勵(lì)C、他勵(lì)、自勵(lì)D、他勵(lì)、鼓勵(lì)6.下列不屬于電池故障級別信息的是()。A、盡快維修B、立即維修C、電池報(bào)廢D、電池壽命7.動(dòng)力電池管理系統(tǒng)在“下電模式”時(shí),所有高壓接觸器均處于斷開狀態(tài)。8.以下屬于傳統(tǒng)燃油汽車維護(hù)項(xiàng)目的是()A、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油B、電池組健康狀態(tài)監(jiān)測C、驅(qū)動(dòng)電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測D、電氣系統(tǒng)絕緣情況檢查9.對于給定的節(jié)油設(shè)計(jì)指標(biāo),從功能上、結(jié)構(gòu)上分析如何設(shè)計(jì)混合動(dòng)力系統(tǒng)??10.功率因素大反應(yīng)電源設(shè)備對電能的利用率()。A、高B、低C、無關(guān)11.混合動(dòng)力汽車在自動(dòng)停機(jī)期間,內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)是()。A、停止運(yùn)轉(zhuǎn)B、繼續(xù)怠速C、正常轉(zhuǎn)速或提升一定轉(zhuǎn)速D、以上都不對12.電池的荷電狀態(tài)用()表示。A、DODB、SOFC、DTCD、SOC13.安全電壓電路14.燃料電池汽車的主要燃料是()。A、氫氣B、氮?dú)釩、汽油D、柴油15.動(dòng)力電池的預(yù)充電電阻主要作用是()A、限流B、限壓C、導(dǎo)流D、以上都不對16.下列不屬于高壓系統(tǒng)的特點(diǎn)是()A、電流大B、功率大C、控制電路供電D、與12V系統(tǒng)隔離17.電池的開路電壓與以下哪些因素有關(guān)。()A、正負(fù)極材料活性B、電解質(zhì)C、溫度條件D、幾何結(jié)構(gòu)18.電機(jī)控制器通過接收電機(jī)()信號作為控制命令的輸出反饋,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的()控制。19.交流充電樁的充電電壓為()V。A、10B、220C、380D、020.新能源汽車維修人員必須具備國家安監(jiān)局頒發(fā)的()A、低壓電工證B、電工證C、高壓電工證D、電焊證21.把電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的是()A、內(nèi)燃機(jī)B、發(fā)電機(jī)C、電動(dòng)機(jī)22.用專用萬用表電壓檔位測量低壓蓄電池的電壓,這時(shí)所測的電壓值為()的電壓。A、車載充電機(jī)B、DC-DCC、高壓保險(xiǎn)盒D、電機(jī)控制器23.全球HEV銷量最大的企業(yè)是()A、大眾B、本田C、豐田D、北汽24.以下電池屬于一次電池的是()A、鋅錳電池B、鉛酸電池C、鋅銀電池D、鋰原電池25.簡要描述串聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的概念和特點(diǎn)。卷III一.參考題庫(共25題)1.北汽純電動(dòng)汽車檢測DC/DC使能信號的方法:在車輛()后,檢查DC/DC低壓控制插件的A腳對地電壓,應(yīng)為12V,如沒有電壓,則應(yīng)檢查整車控制器,必要時(shí)更換。A、正常啟動(dòng)B、充電C、停駛D、清潔2.蓄電池ECU根據(jù)輸入到()的信號來決定HV蓄電池總成的充電和放電。A、IGB、STC、IB端子D、IC3.動(dòng)態(tài)感知工作,在項(xiàng)目的哪個(gè)階段開始?()A、立項(xiàng)B、整車項(xiàng)目啟動(dòng)C、軟工裝樣車階段D、正式工裝樣車階段4.目前最好的制氫方法是通過電解水來制造氫氣,即用電將水分解成氧氣和()。A、氧氣B、氫氣C、水D、水蒸氣5.普銳斯HEV熔斷絲的規(guī)格是()A、10AB、20AC、30AD、100A6.電池充放電過程中發(fā)生不可逆過程的因素有()A、活性物質(zhì)脫落B、電極材料腐蝕C、隔膜老化和損耗D、電極極化7.驅(qū)動(dòng)電機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)不包括()A、驅(qū)動(dòng)電機(jī)表面清潔B、高低壓線束插件C、風(fēng)扇、水泵工作性能D、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器軸花鍵連接8.新能源汽車的動(dòng)力電池在新車期間應(yīng)該對電池的適度放電和充電。9.燃料電池汽車的關(guān)鍵技術(shù)有哪些??10.簡述新能源汽車電氣系統(tǒng)的組成。11.如果車輪不轉(zhuǎn)動(dòng),并且診斷儀上顯示HV變速驅(qū)動(dòng)橋輸入故障,則應(yīng)更換()A、車輪B、動(dòng)力電池C、混合動(dòng)力汽車變速驅(qū)動(dòng)總成D、電機(jī)12.中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法規(guī)定,()為環(huán)境日。A、4月5日B、4月22日C、5月5日D、6月5日13.通常情況下,下列哪種型式變速箱的駕駛平順性最好()A、CVTB、ATC、AMTD、DCT14.在汽車電工學(xué)中,物理量符號“Φ”表示()A、磁場B、磁通量C、磁感應(yīng)強(qiáng)度D、磁場強(qiáng)度15.將三相電源的相序改變時(shí),三相感應(yīng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)磁場立即反向旋轉(zhuǎn)。16.電壓負(fù)反饋能減小輸出電阻,電流負(fù)反饋能增大輸出電阻。17.關(guān)于加速踏板的評價(jià),下列哪項(xiàng)說法是正確的?()A、操作力越小越好B、踏板行程越短越好C、踏板行程越容易控制越好D、踏板的初始角度越大越好18.結(jié)合汽車的使用要求分析電動(dòng)車對電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求。19.汽車CAN總線的兩個(gè)終端均內(nèi)嵌了一個(gè)120歐姆的終端電阻,在斷開蓄電池負(fù)極的情況下,用萬用表測量CAN-H、CAN-L之間的電阻,正常值應(yīng)為()歐姆。A、50B、55C、60D、8020.動(dòng)力電池組應(yīng)該與汽車駕乘空間緊密靠近,以利于汽車緊湊性設(shè)計(jì)。21.在正弦交流電的一個(gè)周期內(nèi),隨著時(shí)間變化而改變的是()A、瞬時(shí)值B、最大值C、有效值D、頻率22.()以清潔、緊固為主。A、日常維護(hù)B、A級維護(hù)C、B級維護(hù)D、C級維護(hù)23.用場效應(yīng)管構(gòu)成的門電路稱為()門電路。A、MOC型B、TTL型C、CMOS型24.對于新能源磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包,以下哪種電量下便于判斷電池單體的一致性。()A、SOC50%B、SOC80%C、SOC100%D、SOC10%以內(nèi)25.在正弦交流電路中,正弦交流電的三要素是指()A、大小.方向和變化速度B、頻率.大小和幅值C、大小.幅值和初相位D、頻率.幅值和初相位卷I參考答案一.參考題庫1.參考答案:D2.參考答案:C3.參考答案:錯(cuò)誤4.參考答案:正確5.參考答案:C6.參考答案:B7.參考答案:A8.參考答案:B9.參考答案:A10.參考答案:C11.參考答案:正確12.參考答案:B13.參考答案:A14.參考答案:錯(cuò)誤15.參考答案:正溫度系數(shù)熱敏材料,它具有電阻率隨溫度升高而增大的特性,通常作為電動(dòng)汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的制熱部件。16.參考答案:永磁同步電機(jī)17.參考答案: 電子差速是一種以純軟件方式使各動(dòng)力輪的行駛速度滿足一定約束關(guān)系的差速方法,完全采用電控方式控制各車輪的轉(zhuǎn)速,使其以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)向的同時(shí)保證車輪不發(fā)生拖動(dòng)或者滑移,而是作純滾動(dòng)。提供部分機(jī)械差速器的功能,當(dāng)一個(gè)輪子打滑時(shí),電子差速器把動(dòng)力傳輸?shù)搅硪粋€(gè)輪子上,使車子擺脫困境。18.參考答案:A19.參考答案:A,B20.參考答案:又稱電機(jī)角度分解器,是一種控制用的微電機(jī),用來測量電子轉(zhuǎn)子角位移和角速度,它能將機(jī)械轉(zhuǎn)角變換成與該轉(zhuǎn)角呈一定函數(shù)關(guān)系的電信號。21.參考答案:A22.參考答案:錯(cuò)誤23.參考答案:D24.參考答案:C25.參考答案:正確卷II參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:A,B,C,D3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:C6.參考答案:C7.參考答案:正確8.參考答案:A9.參考答案:從功能上主要考慮制動(dòng)能量回收,取消發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和電動(dòng)化,以及電機(jī)的起步助力,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排;從結(jié)構(gòu)上,有串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)。串聯(lián)式的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間無機(jī)械連接,整車結(jié)構(gòu)布置自由度較大,制動(dòng)能量回收潛力大,更適用于市區(qū)低速運(yùn)行的工況。并聯(lián)式的發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池的功率可適當(dāng)減小,整車傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜,更適用于汽車在中、高速工況穩(wěn)定行駛?;炻?lián)式兼顧兩者優(yōu)點(diǎn),整車結(jié)構(gòu)復(fù)雜。10.參考答案:A11.參考答案:A12.參考答案:D13.參考答案:根據(jù)《電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)》(GB/T18384.3-2015),新能源汽車根據(jù)電路的工作電壓將電路分為以A、B兩級,A級電壓的電路為安全電壓電路,指直流小于或等于60V、交流150Hz以下低于25V,不要求提供觸電危害的防護(hù)的電路。14.參考答案:A15.參考答案:A16.參考答案:C17.參考答案:A,B,C18.參考答案:解角傳感器;閉環(huán)19.參考答案:B20.參考答案:A21.參考答案:C22.參考答案:B23.參考答案:C24.參考答案:A,D25.參考答案: 概念:串聯(lián)混合動(dòng)力車輛是混合動(dòng)力車輛的一種基本結(jié)構(gòu),其單個(gè)動(dòng)力傳動(dòng)系間的聯(lián)合是車載能量源環(huán)節(jié)的聯(lián)合,也即非直接用于驅(qū)動(dòng)車輛的能量的聯(lián)合并同時(shí)向動(dòng)力裝置供能。 特點(diǎn):1車載能量源環(huán)節(jié)的混合 2單一的動(dòng)力裝置 3車載能輛源的多樣化 4車輛的驅(qū)動(dòng)力只來源于電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力汽車卷III參考答案一.參考題庫1.參考答案:A2.參考答案:C3.參考答案:A4.參考答案:B5.參考答案:B6.參考答案:A,B,C,D7.參考答案:D8.參考答案:正確9.參考答案: 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù):提高可靠性,提高低溫啟動(dòng)性能,提高功率密度,降低成本。 DC/DC變換器:提高比功率,效率,雙向DC/DC。 燃料制取技術(shù):廉價(jià)氫氣制取技術(shù),氫氣安全運(yùn)輸和加注技術(shù),氫氣站建設(shè)。10.參考答案:新能源汽車的電氣系統(tǒng)包括CAN總線、電源系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電機(jī)冷卻系統(tǒng)、暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及組合儀表等車身電器。11.參考答案:C12.參考答案:D13.參考答案:

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