新高考物理一輪練習(xí)專題37雙星問題和變軌問題_第1頁
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專題37雙星問題和變軌問題1.[2021·江西師大附中模擬]經(jīng)長期觀測,人們在宇宙中已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了“雙星系統(tǒng)”.“雙星系統(tǒng)”由兩顆相距較近的恒星組成,每顆恒星的線度遠(yuǎn)小于兩顆星體之間的距離,而且雙星系統(tǒng)一般遠(yuǎn)離其他天體.如圖所示,兩顆星體組成的雙星,在相互之間的萬有引力作用下,繞連線上的O點做周期相同的勻速圓周運動.現(xiàn)測得兩顆星體之間的距離為L,質(zhì)量之比m1∶m2=3∶2,則可知()A.m1、m2做圓周運動的線速度之比為3∶2B.m1、m2做圓周運動的角速度之比為3∶2C.m1做圓周運動的半徑為eq\f(2,5)LD.m2做圓周運動的半徑為eq\f(2,5)L2.[2021·五省名校聯(lián)考]某雙星系統(tǒng),它們繞二者連線上的某點做勻速圓周運動,雙星系統(tǒng)中質(zhì)量較大的星球不斷“吸食”質(zhì)量較小的星球的表面物質(zhì)(總質(zhì)量不變),且雙星間的距離在緩慢減小,假設(shè)星體的軌道近似為圓,則在該過程中()A.雙星做圓周運動的角速度不斷增大B.雙星做圓周運動的角速度不斷減小C.質(zhì)量較小的星球做圓周運動的軌道半徑增大D.質(zhì)量較大的星球做圓周運動的軌道半徑增大3.(多選)2017年,人類第一次直接探測到來自雙中子星合并的引力波.根據(jù)科學(xué)家們復(fù)原的過程,在兩顆中子星合并前約100s時,它們相距約400km,繞二者連線上的某點每秒轉(zhuǎn)動12圈.將兩顆中子星都看作是質(zhì)量均勻分布的球體,由這些數(shù)據(jù)、萬有引力常量并利用牛頓力學(xué)知識,可以估算出這一時刻兩顆中子星()A.質(zhì)量之積B.質(zhì)量之和C.速率之和D.各自的自轉(zhuǎn)角速度4.[2021·吉林省長春市質(zhì)量檢測]2016年2月11日,美國科學(xué)家宣布探測到引力波,證實了愛因斯坦100年前的預(yù)測,彌補了愛因斯坦廣義相對論中最后一塊缺失的“拼圖”.雙星的運動是產(chǎn)生引力波的來源之一,假設(shè)宇宙中有一雙星系統(tǒng)由a、b兩顆星體組成,這兩顆星繞它們連線的某一點在萬有引力作用下作勻速圓周運動,測得a星的周期為T,a、b兩顆星的距離為l,a、b兩顆星的軌道半徑之差為Δr,(a星的軌道半徑大于b星的半徑),則()A.b星的周期為eq\f(l-Δr,l+Δl)TB.a(chǎn)星的線速度大小為eq\f(π(l+Δr),T)C.a(chǎn)、b兩顆星的半徑之比為eq\f(l,l-Δr)D.a(chǎn)、b兩顆星的質(zhì)量之比為eq\f(l+Δr,l-Δr)5.[2021·長春質(zhì)檢]若某雙星系統(tǒng)A和B各自繞其連線上的O點做勻速圓周運動.已知A星和B星的質(zhì)量分別為m1和m2,相距為d.下列說法正確的是()A.A星的軌道半徑為eq\f(m1,m1+m2)dB.A星和B星的線速度之比為m1∶m2C.若在O點放一個質(zhì)點,它受到的合力一定為零D.若A星所受B星的引力可等效為位于O點處質(zhì)量為m′的星體對它的引力,則m′=eq\f(meq\o\al(\s\up1(3),\s\do1(2)),(m1+m2)2)6.[2021·邯鄲市摸底](多選)在1802年,科學(xué)家威廉·赫歇爾首次提出了“雙星”這個名詞.現(xiàn)有由兩顆中子星A、B組成的雙星系統(tǒng),可抽象為如圖所示繞O點做勻速圓周運動的模型,已知A的軌道半徑小于B的軌道半徑,若A、B的總質(zhì)量為M,A、B間的距離為L,其運動周期為T,則()A.中子星B的線速度一定小于中子星A的線速度B.中子星B的質(zhì)量一定小于中子星A的質(zhì)量C.L一定,M越大,T越小D.M一定,L越大,T越小7.(多選)探月工程中,“嫦娥三號”探測器的發(fā)射可以簡化如下:衛(wèi)星由地面發(fā)射后,進入地月轉(zhuǎn)移軌道,經(jīng)過P點時變軌進入距離月球表面100公里的圓形軌道Ⅰ,在軌道Ⅰ上經(jīng)過Q點時變軌進入橢圓軌道Ⅱ,月球車將在M點著陸月球表面,正確的是()A.“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上的速度比月球的第一宇宙速度小B.“嫦娥三號”在地月轉(zhuǎn)移軌道上經(jīng)過P點的速度比在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時大C.“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上運動周期比在軌道Ⅱ上小D.“嫦娥三號”在軌道Ⅰ上經(jīng)過Q點時的加速度小于在軌道Ⅱ上經(jīng)過Q點時的加速度8.[2021·洛陽市聯(lián)考]假設(shè)將來一艘飛船靠近火星時,經(jīng)歷如圖所示的變軌過程,則下列說法中正確的是()A.飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的速度小于在軌道Ⅰ上運動到P點時的速度B.若軌道Ⅰ貼近火星表面,測出飛船在軌道Ⅰ上運動的周期,就可以推知火星的密度C.飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時的加速度大于飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時的加速度D.飛船在軌道Ⅱ上運動時的周期小于在軌道Ⅰ上運動時的周期9.[2021·人大附中測試](多選)如圖所示是同步地球衛(wèi)星發(fā)射過程的運行軌道示意圖,圖中實心黑圈代表地球.發(fā)射衛(wèi)星時首先用火箭將衛(wèi)星送入近地軌道1,當(dāng)通過軌道的A點時點燃噴氣發(fā)動機改變衛(wèi)星的速度,進入橢圓形轉(zhuǎn)移軌道2,當(dāng)衛(wèi)星通過軌道2遠(yuǎn)端的B點時再次點燃噴氣發(fā)動機改變衛(wèi)星的速度,進入同步軌道3,即可開始正常工作.以下說法中正確的是()A.衛(wèi)星在軌道1運動時的線速度比在軌道3運動時的線速度大B.衛(wèi)星在軌道1運動時的機械能比在軌道3運動時的機械能小C.衛(wèi)星在軌道1上運動通過A點時,需要衛(wèi)星減速才能進入軌道2運動D.衛(wèi)星在軌道2上運動通過B點時的加速度比在軌道3上通過B點時的加速度小10.[2021·沈陽市質(zhì)檢]“嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道飛向月球,在距月球表面200km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球俘獲,進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行.然后衛(wèi)星在P點又經(jīng)過兩次“剎車制動”,最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動,如圖所示,則下列說法正確的是()A.衛(wèi)星在三個軌道上運動的周期TⅢ>TⅡ>TⅠB.不考慮衛(wèi)星質(zhì)量變化,衛(wèi)星在三個軌道上的機械能EⅢ>EⅡ>EⅠC.衛(wèi)星在不同軌道運動到P點(尚未制動)時的加速度都相等D.不同軌道的半長軸(或者半徑)的二次方與周期的三次方的比值都相等11.(多選)2016年10月19日,“神舟十一號”與“天宮二號”空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接.如圖所示為“神舟十一號”飛船(用A表示)與“天宮二號”空間實驗室(用B表示)對接前在軌道上的運行圖,若不計飛船發(fā)動機噴氣的質(zhì)量損耗.關(guān)于A和B的對接,下列說法正確的是()A.減小A的質(zhì)量,可實現(xiàn)對接B.使A的速度減小,變軌從而實現(xiàn)對接C.A與B對接后在高軌道的運行速度比A在原軌道的運行速度小D.在A與B對接的變軌過程中,A的引力勢能逐漸增加專題37雙星問題和變軌問題1.C“雙星系統(tǒng)”的兩顆星周期、角速度、向心力均相等,B錯誤;由m1ω2·r1=m2ω2·r2得m1∶m2=r2∶r1=3∶2,r1+r2=L,得r1=eq\f(2,5)L,r2=eq\f(3,5)L,C正確,D錯誤;由v=ωr得v1∶v2=r1∶r2=2∶3,A錯誤.2.A設(shè)質(zhì)量較大的星為m1,質(zhì)量較小的星為m2,兩星間距離為L,軌道半徑分別為r1、r2,角速度為ω,每一顆的向心力均為兩星間的萬有引力,eq\f(Gm1m2,L2)=m1ω2·r1=m2ω2·r2,得m1=eq\f(ω2·r2·L2,G),m2=eq\f(ω2·r1L2,G),m1+m2=eq\f(ω2L3,G),m1+m2不變,L減小,G不變,ω變大,A正確,B錯誤;又由r1=eq\f(m2L,m1+m2),r2=eq\f(m1L,m1+m2),r1變小,r2無法確定,故C、D錯誤.3.BC4.B5.D6.BC7.AB8.B9.AB衛(wèi)星在1、3軌道時繞地球勻速圓周運動,由eq\f(GMm,r2)=eq\f(mv2,r)知r大、v小,v1>v3,A正確;在A、B點改變軌道時需加速,機械能在變大,E1<E3,B正確,C錯誤;由eq\f(GMm,r2)=ma知a=eq\f(GM,r2),r、M相同,a相同,D錯誤.10.C根據(jù)開普勒第三定律,對于同一個中心天體,衛(wèi)星在不同軌道上運動時半長軸(或者半徑)的三次方跟周期的平方的比值都相等,選項D錯誤;軌道半徑越長,周期也越長,選項A錯誤;衛(wèi)星在半長軸越大的軌道上運動,其機械能總量越大,選項B錯誤;衛(wèi)星在不同軌道上的P點到月心的距離都相等,其所受月球的萬有引力相等,故加速度相等,選項C正確.11.CD要使A與B對接,需要增大A的速度,使A做離心運動,減

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