自行式林業(yè)機(jī)械 駕駛員保護(hù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求 征求意見稿_第1頁
自行式林業(yè)機(jī)械 駕駛員保護(hù)結(jié)構(gòu) 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求 征求意見稿_第2頁
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1GB/TXXXXX—XXXX/ISO808自行式林業(yè)機(jī)械駕駛員保護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)和性能要求本文件規(guī)定了林業(yè)機(jī)械駕駛員保護(hù)結(jié)構(gòu)(OPS)的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試方法和性能要求。它適用于ISO6814中定義的從事采伐、聯(lián)合作業(yè)、集運(yùn)和集材等工作的移動(dòng)式林業(yè)機(jī)械。OPS的設(shè)計(jì)給駕駛員提供了一個(gè)害,但對(duì)小型拋射物如鏈齒等的防護(hù)除外。滿足本性能標(biāo)準(zhǔn)的OPS并不能在所有可能的環(huán)境下絕對(duì)保護(hù)操作者的安全,但其目的是在正常的操作條件下盡可能減小操作者受到ISO3164土方機(jī)械保護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室鑒定撓曲極限量的規(guī)定(Earth-movingLaboratoryevaluationsofprotectivestructures—Specificationsfordeflection-li注:GB/T17772—2018土方機(jī)械保護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)室鑒定撓曲極限量的規(guī)定(ISO3164:2013,IDT)—Mobileandself-propelledmachinery—Terms,definitionsa注:GB/T19365—2012林業(yè)機(jī)械移動(dòng)式和自行式林業(yè)機(jī)械術(shù)語、定義和分類(ISO6814:2009,IDT)3.1駕駛員保護(hù)結(jié)構(gòu)operatorprotectivestru3.2滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)roll-overprotectivestruc機(jī)器翻車時(shí)用以對(duì)系著安全帶的駕駛員盡可能減少被擠壓可能性為主要目的的結(jié)構(gòu)裝注:該結(jié)構(gòu)裝置包括所有用來將此結(jié)構(gòu)裝置與機(jī)架固定的底架、支座3.3落物保護(hù)結(jié)構(gòu)falling-objectprotectivestru為駕駛員提供合理的保護(hù),免受落物(如樹木、石塊等)傷3.4撓曲極限量deflection-limitingvoluISO3411中定義的穿戴標(biāo)準(zhǔn)工作服和安全帽、高大身材男性駕2GB/TXXXXX—XXXX/ISO808警告:本文件規(guī)定的某些試驗(yàn)及采用的試驗(yàn)過程可能會(huì)引起危險(xiǎn)情4.1.1提供適當(dāng)?shù)牟牧?、設(shè)備和固定方法以保證OPS及其機(jī)械結(jié)構(gòu)4.1.2用來將測(cè)試物推向各個(gè)被測(cè)表面的必要試驗(yàn)裝置,包括一根端部制成直徑為最大尺寸的±5%要求的最大壓力的±5%4.2準(zhǔn)備工作4.2.3所有不屬于OPS部分的可拆卸車窗、護(hù)板以及其4.2.5同一個(gè)結(jié)構(gòu)件用于多項(xiàng)測(cè)試時(shí),在此前測(cè)試后出現(xiàn)強(qiáng)度減弱或變形的護(hù)板可以進(jìn)行更換。),4.3.2如果被測(cè)試的對(duì)象由網(wǎng)孔狀材料制成,則加載時(shí)力的作用線要通過網(wǎng)孔的中心。b)沿著最長(zhǎng)邊的中間位置;若某一試驗(yàn)加載點(diǎn)與以前一試驗(yàn)點(diǎn)為中心、直徑為90mm的半球重合,則不必進(jìn)行后3GB/TXXXXX—XXXX/ISO85.1測(cè)試合格的認(rèn)定無論在OPS的任何地方進(jìn)行測(cè)試,OPS的任何部分或試驗(yàn)裝置都不應(yīng)進(jìn)入ISO3164中定義的DLV區(qū)域5.2結(jié)構(gòu)要求5.2.1駕駛員的操作位置包括整個(gè)車門應(yīng)當(dāng)用防護(hù)屏、玻璃等固體材料完全封閉起來。5.2.4滿足要求的玻璃材料可以用于機(jī)器上的任何地方,包括前風(fēng)擋。如果使用刮),5

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