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文檔簡介
第一章編制根據(jù)及工程概括第一節(jié)編制根據(jù)1與業(yè)主訂立工程承包合同以及總監(jiān)辦下發(fā)監(jiān)理手冊。2遼寧省丹東(孤山)至海城高速公路項(xiàng)目路基工程施工投標(biāo)文獻(xiàn)。3遼寧省丹東(孤山)至海城高速公路項(xiàng)目路基工程施工招標(biāo)文獻(xiàn)。4遼寧省交通勘測設(shè)計(jì)院《丹東(孤山)至海城高速公路第五合同段隧道施工圖設(shè)計(jì)》(5月)。5本合同段工程施工涉及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)原則。6現(xiàn)場施工調(diào)查狀況。7現(xiàn)場機(jī)械配備現(xiàn)狀、施工技術(shù)力量。第二章楊家堡隧道實(shí)行性施工方案第一節(jié)工程概況本合同段重點(diǎn)工程楊家堡隧道,屬長隧道,位于岫巖縣楊家堡鎮(zhèn),呈北北西走向展布。隧道左線起訖樁號為K37+660~K38+700,長1040m;隧道右線起訖樁號為YK37+657.5~YK38+760,長1102.5m,為分離式隧道。地層重要為第四系坡積土、碎石土,(ηγ51)花崗巖、閃長斑巖,圍巖節(jié)理裂隙較發(fā)育,圍巖地下水重要為基巖裂隙水,儲(chǔ)量隨季節(jié)降水量變化,地下水對砼無腐蝕。隧道左右線丹東端洞門為削竹式洞門,海城端為端墻式洞門;隧道采用復(fù)合式襯砌;構(gòu)造防水采用ECB復(fù)合土工防水板+S8防水砼,排水采用環(huán)向、縱向、橫向排水管(盲溝)+中心排水溝;明洞頂部夯填500mm粘土隔水層防水,襯砌頂鋪設(shè)ECB復(fù)合土工防水板加土工布,襯砌后集水用排水管引到縱向排水管,再排到中心保曖溝。隧道路面采用瀝青混合料上面層與水泥砼下面層組合復(fù)合式路面,面層如下設(shè)素砼基層,無仰拱時(shí)基層如下設(shè)整平層。隧道進(jìn)出口段為Ⅴ、Ⅳ級圍巖,洞身段為Ⅲ、Ⅱ級圍巖。第二節(jié)總體施工布置2.1施工指引原則①隧道施工采用“新奧法”原理,進(jìn)行信息化施工組織設(shè)計(jì)。②隧道進(jìn)洞要保證洞口山體穩(wěn)定、施工過程安全。③軟弱圍巖施工中堅(jiān)持遵循“管超前、預(yù)注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”施工原則。2.2總體施工籌劃安排楊家堡隧道施工籌劃安排:12月25至4月30(詳見楊家堡隧道施工籌劃橫道圖)2.3資源配備與組織1、人員配備楊家堡隧道施工班組人員配備一覽表序號班組名稱數(shù)量備注共計(jì)1開挖班422002噴漿班403機(jī)修班204襯砌班405司機(jī)166管理人員187電工48雜工202、機(jī)械、設(shè)備配備楊家堡隧道機(jī)械設(shè)備配備表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號用電負(fù)荷(kw)數(shù)量負(fù)荷小計(jì)(kw)單臺(tái)原值(萬元)原值小計(jì)(萬元)設(shè)備來源1挖掘機(jī)PC2201090180外租2裝載機(jī)ZLC50C,162kw3038114白河3自卸汽車13T-290馬力7028168外租4座式空壓機(jī)135K購5多功能作業(yè)臺(tái)架自制200自制6農(nóng)用車3T20612購買7混凝土噴射機(jī)PZ-6T7.54300.93.6購買8攪拌機(jī)JS5002014048本遼9配料機(jī)PLD8007173.53.5新購10攪拌機(jī)JS75030260816白河11配料機(jī)PLD1200(四斗)121855新購12模板臺(tái)車12m2024080160修造廠13混凝土輸送泵HBT60551553570沈陽14混凝土輸送車6-8m33038114新購15軸流通風(fēng)機(jī)55KW*211022207.715.4調(diào)撥16發(fā)電機(jī)組BFV315,250kw103434白河17電力變壓器S9-630KVA/10/0.42010.521購買18抽水機(jī)50m,50m3/h4514511購買19搖臂鉆床Z3032*103132.52.5調(diào)撥20電焊機(jī)BX-50018.561110.31.5購買21鋼筋彎曲機(jī)G403130.30.3購買22鋼筋切斷機(jī)Q403130.30.3購買23鋼筋調(diào)直機(jī)X125150.20.2購買24工程指揮車102222新購25工程生活車皮卡/客貨車1088新購/外租合計(jì)5414501072.3闡明:1、隧道用電設(shè)備負(fù)荷共計(jì)為:1474kw,變壓器選?。?474kw×0.75=1105.5kw,生活區(qū)、隧道照明100kw配備變壓器為S9-630KVA/10/0.4兩臺(tái)。量測、測量設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號數(shù)量來源1五米塔尺0-500mm4購買2水準(zhǔn)儀NA22自有3經(jīng)緯儀J21自有4全站儀索佳1調(diào)轉(zhuǎn)5數(shù)顯收斂儀SD-IA1購買6地質(zhì)羅盤1購買7氣密性檢測儀1購買8斷面儀1調(diào)轉(zhuǎn)9瓦斯報(bào)警儀AZD-14購買10滅火器1購買11鋼筋保護(hù)層厚度測定儀ZBL-R6201購買2.4楊家堡隧道總體施工方案本隧道采用單向獨(dú)頭掘進(jìn),從海城端開始進(jìn)洞開挖,6月開始丹東端施工,雙向掘進(jìn)至隧道貫通。進(jìn)洞前左右線各洞口施作30m大管棚,加固圍巖;開挖采用多功能作業(yè)臺(tái)架配合人工手持風(fēng)鉆鉆眼,光面爆破;出碴采用ZLC-50型裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)碴至棄碴場;仰拱砼及仰拱回填超前于拱墻砼,以利于及早封閉初期支護(hù)控制初期支護(hù)收斂變形,隧道Ⅴ級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋偏壓段采用CRD法開挖與支護(hù),Ⅳ級圍巖采用預(yù)留核心土上下臺(tái)階法開挖與支護(hù),Ⅲ級圍巖、Ⅱ級圍巖緊急停車帶采用上下臺(tái)階法開挖與支護(hù),Ⅱ級圍巖采用全斷面法開挖與支護(hù)。車行橫洞采用上下臺(tái)階法開挖與支護(hù)、人行橫洞采用全斷面法開挖與支護(hù)。洞口開挖及管棚施工⑴洞口開挖先行施作洞頂截水天溝,排除地表流水,保證邊仰坡穩(wěn)定。洞口段土方采用反鏟挖掘機(jī)挖裝,石方采用鉆爆法開挖,裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)送,土石方自上而下分層開挖(層高2~3m)。石方采用弱爆破,開挖時(shí)預(yù)留20~40cm厚邊坡和路基底用人工刷坡或清理,禁止超欠挖。邊仰坡錨網(wǎng)噴防護(hù)自上而下,隨開挖分層及時(shí)施作,隨挖隨支護(hù)。(2)管棚施工管棚施工流程圖如下:A套拱施工洞口前端采用2m長套拱以保證施工安全,同步作為長管棚導(dǎo)向墻。套拱在明洞襯砌外輪廓線以外施作。套拱厚60cm,采用C25混凝土,內(nèi)埋設(shè)I18工字鋼、Ф25固定鋼筋及Ф127孔口套管,孔口套管沿拱圈環(huán)向布設(shè)間距、位置及方向應(yīng)精確。固定鋼筋與孔口管采用雙面焊接,焊接長度為5d。B管棚施工①鉆孔鉆孔前掌子面必要按規(guī)定先噴一層15cm厚素混凝土作為止?jié){墻,以保證掌子面在進(jìn)行壓力注漿時(shí)不浮現(xiàn)漏漿、坍塌。先施鉆、安設(shè)及注漿所有有孔鋼管,再施作無孔鋼管。②安設(shè)管棚鉆孔完畢后及時(shí)安設(shè)管棚鋼管,避免浮現(xiàn)塌孔。及時(shí)將鋼管與鉆孔壁間縫隙填塞密實(shí),在鋼管外露端焊上法蘭盤、止?jié){閥,并檢查焊接強(qiáng)度和密實(shí)度。③管棚注漿注漿工藝流程圖如下:注漿前先檢查管路和機(jī)械狀況,確認(rèn)正常后做壓漿實(shí)驗(yàn),擬定合理注漿參數(shù),據(jù)以施工。注漿壓力達(dá)到1.5Mpa,并持壓5min以上,注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)量95%以上,可停止注漿,并及時(shí)封堵注漿口,注漿過程中壓力如突然升高,也許發(fā)生堵管,應(yīng)停機(jī)檢查。明洞施工為了施工安全和減少對隧道施工干擾,明洞安排在暗洞襯砌前施工,采用先仰拱、后拱墻辦法。明洞仰拱襯砌采用人工抹面成型。拱墻襯砌時(shí),內(nèi)模采用模板臺(tái)車,外模采用工18鋼架+組合鋼或木模板。砼采用拌合站集中拌合,泵送入模。明洞外防水設(shè)計(jì)ECB復(fù)合防水層+土工布,接縫采用爬行熱合機(jī)焊接。明洞砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,進(jìn)行明洞回填,明洞與洞門構(gòu)造段在起拱線如下采用C15砼回填,拱部采用碎石土夯填,每層回填厚度不不不大于0.3m,兩側(cè)回填土高差不得不不大于0.5m,壓實(shí)度符合圖紙規(guī)定。洞身開挖⑴工序簡述測量放線→超前支護(hù)(Ⅴ、Ⅳ級圍巖及Ⅳ、Ⅲ級圍巖緊急停車帶)→鉆孔→裝藥→爆破→通風(fēng)→找頂→初噴砼→出碴運(yùn)送→初期支護(hù)→下一循環(huán)。⑵洞身開挖辦法隧道洞身開挖辦法見表。隧道開挖辦法匯總表工程項(xiàng)目施工辦法正洞洞身Ⅴ級圍巖Ⅳ級圍巖淺埋偏壓CRD法Ⅳ級圍巖預(yù)留核心土上下臺(tái)階法Ⅲ級圍巖Ⅱ級圍巖緊急停車帶上下臺(tái)階法Ⅱ級圍巖全斷面法人行橫洞全斷面法車行橫洞上下臺(tái)階法①Ⅴ級圍巖、Ⅳ級圍巖淺埋偏壓段開挖開挖時(shí)采用CRD法施工,人工配合機(jī)械開挖方式,局部采用弱爆破,反鏟配合裝載機(jī)裝碴,自卸汽車出碴。其重要施工順序見圖5-1。CRD法施工工序圖②Ⅳ級圍巖段開挖開挖時(shí)采用預(yù)留核心土臺(tái)階法施工,人工配合機(jī)械開挖方式,采用光面爆破,反鏟配合裝載機(jī)裝碴,自卸汽車出碴。其重要施工順序見圖5-2。上臺(tái)階預(yù)留核心土開挖1上臺(tái)階預(yù)留核心土開挖1上臺(tái)階支護(hù)Ⅰ(上部)核心土開挖2下臺(tái)階開挖3下臺(tái)階支護(hù)Ⅰ(下部)仰拱襯砌Ⅱ拱墻襯砌Ⅲ預(yù)留核心土臺(tái)階法施工工序圖③Ⅲ級圍巖段開挖開挖時(shí)采用臺(tái)階法施工,人工配合機(jī)械開挖方式,采用光面爆破,裝載機(jī)裝碴,自卸汽車出碴。其重要施工順序見圖。上臺(tái)階開挖1上臺(tái)階開挖1上臺(tái)階支護(hù)Ⅰ(上部)下臺(tái)階開挖2下臺(tái)階支護(hù)Ⅰ(下部)鋪底襯砌Ⅱ拱墻襯砌Ⅲ臺(tái)階法施工工序圖⑶鉆爆設(shè)計(jì)依照本工程實(shí)際特點(diǎn),隧道光面爆破設(shè)計(jì)遵循如下原則:①選取品種合格規(guī)格適當(dāng)炸藥、非電毫秒雷管。②合理選取周邊眼間距E及最小抵抗線W。光面爆破技術(shù)參數(shù)表圍巖類別周邊眼間距E(m)周邊眼抵抗線w(m)相對距離E/W裝藥集中度q(kg/m)拱部周邊眼裝藥Ⅲ級0.600.750.800.64間隔Ⅳ級0.300.400.750.35間隔Ⅴ級0.300.600.500.28間隔③嚴(yán)格控制周邊眼裝藥量,實(shí)行間隔裝藥。除周邊眼采用空氣柱間隔裝藥外,別的各炮眼均采用孔底大藥卷持續(xù)裝藥,雷管置于孔底藥卷上進(jìn)行反向起爆。⑷裝碴運(yùn)送洞口段采用反鏟配合裝載機(jī)裝碴,洞身段(含車行橫洞)采用裝載機(jī)裝碴,自卸汽車運(yùn)送;人行橫洞采用人工裝碴,小型農(nóng)用車運(yùn)送。超前支護(hù)與初期支護(hù)⑴超前支護(hù)超前小導(dǎo)管超前小導(dǎo)管采用Φ50x5mm熱軋無縫鋼管,環(huán)向間距、縱向間距、外插角等工藝參數(shù)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施做,導(dǎo)管注漿液水泥-水玻璃雙液漿。超前錨桿超前錨桿采用Φ22砂漿錨桿,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定施作。⑵初期支護(hù)①鋼拱架(格柵拱架)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定制作,做好樣臺(tái)、放線、復(fù)核和試拼,保證制作精度。安裝時(shí)先精確測量出中線、水平樁點(diǎn),保證其安裝精度符合設(shè)計(jì)輪廓規(guī)定。②噴砼、鋼筋網(wǎng)本隧道噴射砼采用濕噴砼工藝,分兩次進(jìn)行,初噴2~5cm用于及早封閉圍巖,填平巖面,在布設(shè)錨桿、掛好鋼筋網(wǎng)、架好鋼拱架后進(jìn)行復(fù)噴,達(dá)到設(shè)計(jì)厚度規(guī)定。③中空注漿系統(tǒng)錨桿和砂漿錨桿先在巖面上畫出需施設(shè)錨桿孔位點(diǎn),鉆孔完畢后用高壓風(fēng)水清孔,孔位偏差不不不大于15cm。鉆孔完畢后插入錨桿并將錨桿頂端錨固,錨桿末端安放止?jié){塞和墊板,隨后將按設(shè)計(jì)規(guī)定配備漿液注入錨桿中。緊急停車帶地段施工⑴施工辦法采用臺(tái)階法開挖。爆破采用非電毫秒雷管起爆、光面爆破;開挖后及時(shí)施作初期支護(hù),及時(shí)量測進(jìn)行信息反饋。⑵施工技術(shù)辦法①嚴(yán)格按鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行布眼、裝藥,分清各部位起爆雷管段數(shù),不錯(cuò)裝,周邊眼采用間隔裝藥。②測量放線精確,斷面變化段逐漸擴(kuò)挖至設(shè)計(jì)斷面尺寸。③加強(qiáng)對拱頂、拱腳和邊墻位移量測,當(dāng)變形速率有增大趨勢時(shí),及時(shí)增設(shè)暫時(shí)仰拱使支護(hù)形成封閉環(huán)或采用其她有效辦法,防止坍塌。④及時(shí)施作二襯砼。人行、車行橫洞施工⑴人行及車行橫洞因行人橫洞斷面較小,開挖采用光面爆破全斷面開挖;車行橫洞采用光面爆破上下臺(tái)階法開挖。采用襯砌臺(tái)架、組合大型鋼模板全斷面模筑砼襯砌,砼輸送泵輸送砼。⑵行車橫洞與隧道交叉處施工按照設(shè)計(jì)先進(jìn)行隧道正洞施工,并加強(qiáng)該段初期支護(hù),并滯后正洞開挖掌子面一定距離后單向開挖施工。開挖后及時(shí)進(jìn)行初噴、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、安裝系統(tǒng)錨桿、復(fù)噴。構(gòu)造防排水1防水層施工工藝⑴防水材料選用設(shè)計(jì)防水板采用1.2mmECB復(fù)合式防水板,300g/m2無紡布,膩?zhàn)有椭顾畻l及300x10mm、500x10mmB型止水帶。⑵鋪設(shè)防水層前準(zhǔn)備工作每批進(jìn)場材料必要經(jīng)檢測合格,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。隧道變形達(dá)到襯砌規(guī)定后施作防水層,作好斷面檢查,對外露鋼筋及尖銳物進(jìn)行清除,并用砂漿抹平。鑿除侵限某些,并對初期支護(hù)表面局部凹凸某些進(jìn)行解決,矢高與弦長之比不得不不大于1/6。對斷面變化及轉(zhuǎn)彎處陰角應(yīng)用1:2水泥砂漿抹成R?15cm圓弧,陽角抹成R?5cm圓弧,以防止頂破防水板。對初期支護(hù)漏水部位進(jìn)行堵、排。⑶防水板鋪設(shè)、焊接防水板由拱頂隧道中線開始,由人工在臺(tái)架上依次向兩邊環(huán)向進(jìn)行鋪設(shè),直至邊墻,邊墻腳防水板必要將縱向塑料盲溝包裹,反卷上至少30cm,防止砼施工時(shí)水泥漿滲入堵塞縱向塑料盲溝。防水板與襯墊板采用熱風(fēng)焊接,防水板接縫采用自動(dòng)爬行熱合機(jī)雙焊縫接。焊接部位灰塵、油污、水滴擦拭干凈,焊縫接頭處不得有氣泡、折皺及空隙。每焊接一環(huán)焊縫(持續(xù)作業(yè)),應(yīng)停電清理粘合物(保證電熱楔始終處在干凈狀態(tài))。防水板搭接寬度不能不大于10cm,雙焊縫寬不能不大于2.5cm,兩條焊縫間留不不大于1.5cm寬空腔作充氣檢查用。焊接溫度控制在200~300℃,焊接速度控制在1.0~2m/min。焊縫平直、整潔、輪廓清晰、符合設(shè)計(jì)尺寸。焊接處如有虛焊、假焊則應(yīng)補(bǔ)焊,若有烤焦、焊穿處,應(yīng)用同樣防水板焊貼覆蓋。防水板鋪設(shè)要恰當(dāng)放松(普通留15%~20%余量)。防水板外綁扎或焊接鋼筋時(shí)要作好保護(hù),以防損傷防水板。⑷防水層質(zhì)量檢查在鋪設(shè)后應(yīng)對防水板焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查,經(jīng)熱熔壓焊在一起防水板呈透明狀且無氣泡,則表白焊接質(zhì)量良好。必要時(shí)作充氣實(shí)驗(yàn),辦法是:用5號注射針與壓力表相接,用自行車打氣筒充氣,向兩條焊縫中間空腔內(nèi)壓氣,普通實(shí)驗(yàn)長度為2m,將其兩端封閉,充氣時(shí)檢查孔會(huì)鼓起,當(dāng)壓力表達(dá)到0.2MPa時(shí)停止充氣,從停止充氣開始時(shí)間過5min若壓力不低于0.16MPa,闡明焊接符合規(guī)定,否則證明未焊好,在未焊好之處用肥皂水涂在焊接縫上,產(chǎn)氣憤泡地方重新進(jìn)行焊接,直至焊到不漏氣為止。⑸止水帶、止水條施工為了增長整體防水效果,在隧道施工縫和沉降縫使用可排水止水帶及遇水膨脹止水條。2環(huán)、縱、橫向排水管施工工藝⑴縱、環(huán)向排水管施工在襯砌拱背、防水層與初期支護(hù)之間設(shè)縱環(huán)向塑料盲溝??v向盲溝設(shè)于邊墻底,隧道兩側(cè)全隧道貫通。環(huán)向盲溝在隧道拱背環(huán)向布設(shè),并向下延伸到邊墻底與縱向盲溝用三通相連。在裂隙水較多地方設(shè)立縱向輔助塑料盲溝,輔助盲溝與水平方向成10°角和相臨兩道環(huán)向塑料盲溝相邊。施工環(huán)向盲管時(shí),在射釘上套鐵絲打入初期支護(hù)面內(nèi),用鐵絲栓牢盲管后,打入射釘固定另一端,間距1.0m。⑵橫向排水管施工隧道底部設(shè)橫向排水管,沿隧道縱向按設(shè)計(jì)規(guī)定布設(shè),在地下水集中涌出地段恰當(dāng)加密,橫向排水管將隧道兩側(cè)縱向塑料盲溝及隧道中心排水溝相連,橫向排水管按設(shè)計(jì)規(guī)定放好后,用C30砼回填。襯砌背后地下水通過環(huán)向塑料盲溝匯集到縱向盲溝,再通過三通導(dǎo)入橫向排水管,將水流入中心排水溝排出洞外。3施工質(zhì)量控制要點(diǎn)⑴原材料必要達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定及關(guān)于技術(shù)原則,且?guī)缀纬叽绶€(wěn)定。⑵操作人員需通過專業(yè)培訓(xùn)。⑶嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行防水層、止水帶施工。⑷嚴(yán)格檢查制度,對每一細(xì)節(jié)必要檢查做好記錄,檢查不合格者堅(jiān)決返工。⑸對防水板防護(hù)辦法要得當(dāng),在施工過程中保護(hù)好防水板。洞身襯砌本標(biāo)段隧道二次襯砌采用如下施工方案:采用襯砌砼模板臺(tái)車襯砌,泵送砼入模,插入式振搗器和附著式振搗器相結(jié)合搗固方式。1總體施工順序隧道二襯順序與隧道構(gòu)造防排水穿插進(jìn)行:隧道中心排水溝施工→隧道邊墻防水層施工→隧道仰拱施工→隧道仰拱填充施工→隧道邊、拱墻襯砌→水溝施工→隧道路面施工→電纜槽施工。2施工辦法⑴施工前準(zhǔn)備工作①依照圍巖量測數(shù)據(jù)判斷開挖斷面圍巖變形各項(xiàng)位移與否趨于穩(wěn)定(周邊位移速率<0.1~0.2mm/d,拱頂下沉速率<0.07~0.15mm/d)。②材料必要符合設(shè)計(jì)規(guī)定及關(guān)于技術(shù)規(guī)范規(guī)定,經(jīng)檢查合格后,監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方能使用。③砼配合比選定施工28d前依照設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定進(jìn)行選定。施工時(shí)適時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),選用最佳配合比指引施工。⑵模板臺(tái)車定位①臺(tái)車組裝好,調(diào)試時(shí),應(yīng)嚴(yán)格檢查臺(tái)車構(gòu)造、尺寸,保證臺(tái)車構(gòu)造、組件符合設(shè)計(jì)規(guī)定,尺寸滿足隧道襯砌斷面設(shè)計(jì)需要。同步保證臺(tái)車液壓系統(tǒng),支撐構(gòu)件滿足施工需要,保證施工安全。②測量放樣臺(tái)車就位安裝前對線路中心線,水準(zhǔn)控制點(diǎn)進(jìn)行檢查。保證臺(tái)車就位安裝精確。⑶砼灌注①砼通過臺(tái)車砼輸送口進(jìn)行灌注。施工過程中在臺(tái)車兩側(cè)對稱作業(yè),兩側(cè)砼面高差≤50cm,且單側(cè)砼面高差≤60cm。②在進(jìn)行封頂施工時(shí),應(yīng)檢查工作窗口、堵頭板與否關(guān)閉嚴(yán)密,保證不漏漿。③砼搗固施工時(shí)分層進(jìn)行搗固。臺(tái)車內(nèi)側(cè)砼采用插入式制動(dòng)器振搗,適當(dāng)振動(dòng)時(shí)間為振動(dòng)時(shí)砼不再明顯沉落,不再浮現(xiàn)大量氣泡,砼表面均勻、平整,并已泛漿。3襯砌砼質(zhì)量通病預(yù)控辦法⑴發(fā)生蜂窩、麻面、流砂現(xiàn)象等質(zhì)量通病時(shí)防止控制辦法見表。蜂窩、麻面、流砂現(xiàn)象防止控制辦法序號因素分析防止控制辦法防止效果液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)各控制元件可控性能差時(shí)常檢查、更換不合格元件各控制元件處在可控狀態(tài)油管、接頭有滲漏現(xiàn)象更換已老化損壞油管、接頭油管、接頭完好濾油器浮現(xiàn)積垢、油圬現(xiàn)象清洗濾油器濾油器干凈系統(tǒng)密封性能差更換損壞元件、消除滲漏現(xiàn)象系統(tǒng)密封性良好油溫過高改進(jìn)通風(fēng)、減少油溫油溫控制在30℃~70℃油泵工作異常、油缸有滲漏現(xiàn)象檢修或更換油泵、油缸油泵、油缸工作正常液壓油箱油量局限性更換或換添加液壓油油量滿足正常工作規(guī)定機(jī)械系統(tǒng)千斤頂支撐不到位,鉸耳變形緊固千斤頂,更換損壞鉸耳千斤頂支撐到位,鉸耳完好千斤頂旋轉(zhuǎn)不靈活檢修或更換千斤頂千斤頂完好螺栓聯(lián)接不牢固,有滑絲現(xiàn)象檢修、旋緊或更換聯(lián)接螺栓聯(lián)接螺栓完好門架焊縫有裂紋現(xiàn)象補(bǔ)焊各老化損壞焊縫門架完好臺(tái)車尺寸誤差較大檢查、調(diào)節(jié)臺(tái)車構(gòu)造尺寸臺(tái)車構(gòu)造尺寸符合設(shè)計(jì)規(guī)定其他臺(tái)車鋼模板扭曲變形整修、更換鋼模板鋼模板完好施工操作辦法欠妥改進(jìn)施工辦法,按規(guī)定操作施工操作辦法對的⑵發(fā)生“錯(cuò)臺(tái)”“爛腳”“出腳”等現(xiàn)象時(shí)防止控制辦法見表。錯(cuò)臺(tái)、爛腳、出腳防止辦法序號因素分析防止控制辦法預(yù)期效果人因素砼施工重要性結(jié)識(shí)局限性進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教誨增強(qiáng)全員質(zhì)量意識(shí)施工質(zhì)量和工序控制把關(guān)不嚴(yán)進(jìn)行上崗培訓(xùn)掌握關(guān)健工序及控制要點(diǎn)工藝把握不準(zhǔn)組織施工人員培訓(xùn)、學(xué)習(xí)掌握工序原理物因素碎石級配較大告訴供應(yīng)商或變更供應(yīng)商符合設(shè)計(jì)規(guī)定碎石針片狀集料含量較大告訴供應(yīng)商或變更供應(yīng)商采購合格原料細(xì)骨料骨粉、片狀物含量高告訴供應(yīng)商或變更供應(yīng)商采購合格原料計(jì)量不精確加強(qiáng)現(xiàn)場計(jì)量計(jì)量符合施工規(guī)定砼拌和時(shí)間不符合規(guī)定對操作員進(jìn)行培訓(xùn)監(jiān)督符合設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定施工辦法串筒過大、偏高把串筒改小、接長滿足施工規(guī)定砼振搗厚度過大減少振搗砼厚度振搗密實(shí)振搗辦法不當(dāng)變化振搗辦法辦法符合關(guān)于規(guī)定⑶墻面光潔度、平整度控制影響墻面光潔度重要因素是脫模劑涂抹不均勻,不全面,或不符合規(guī)定脫模劑。施工時(shí)使用符合規(guī)定脫模劑,并把臺(tái)車模板面涂抹均勻、全面。墻面平整度重要受臺(tái)車模板影響,施工過程中隨時(shí)檢查鋼模與否變形,并及時(shí)進(jìn)行檢修、整治或更換。同步,在施工過程中注意工作窗、注漿孔關(guān)閉嚴(yán)密,不漏漿。風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵⑴供風(fēng)、供水、供電和照明供風(fēng):在隧道進(jìn)出口設(shè)空壓機(jī)房,采用電動(dòng)空壓機(jī)提供高壓風(fēng)。高壓風(fēng)管采用直徑159mm鋼管。供水:在洞頂恰當(dāng)位置設(shè)高壓水池供生產(chǎn)用水用。洞內(nèi)給水管道采用Φ100mm鋼管。供電和照明:洞內(nèi)供電線路采用“三相五線制”,洞內(nèi)工作地段采用36V安全電壓,別的地段采用220V電壓。洞內(nèi)成洞地段照明采用高壓鈉燈,燈間距50m。洞內(nèi)風(fēng)、水、電及管線布置見圖。100100照明燈低壓線路φ150高壓風(fēng)管φ100高壓水管φ150排水管φ1200通風(fēng)管高壓線路低壓線路φ150排水管φ100高壓水管φ150高壓風(fēng)管通風(fēng)管φ1200高壓電纜照明燈開挖地段襯砌成形地段洞內(nèi)管線布置示意圖⑵隧道通風(fēng)與防塵通風(fēng)方式:隧道左、右洞均采用獨(dú)立風(fēng)管壓入式通風(fēng)。通風(fēng)設(shè)備:隧道通風(fēng)系統(tǒng)所有為壓入式通風(fēng),選用Φ1200mm大直徑新型阻燃軟風(fēng)管,節(jié)長10~30m。通風(fēng)機(jī)選用新型節(jié)能通風(fēng)機(jī),隧道每個(gè)工作面各設(shè)一臺(tái)。通風(fēng)管理:施工通風(fēng)過程中風(fēng)管吊掛平直,設(shè)專人加強(qiáng)管路維護(hù),保證Φ1200軟風(fēng)管管路平均百米漏風(fēng)率β100≤0.015、λ≤0.013。施工監(jiān)控量測及信息反饋⑴監(jiān)測項(xiàng)目選取及擬定隧道以工程地質(zhì)及現(xiàn)狀觀測、周邊收斂位移、拱頂下沉、地表下沉、錨桿內(nèi)力及抗拔力為重點(diǎn)監(jiān)測項(xiàng)目,必要時(shí)增長鋼支撐及噴層表面應(yīng)力,二襯內(nèi)應(yīng)力、表面應(yīng)力、裂縫量測項(xiàng)目。洞口段10~15m范疇之內(nèi),至少布3~5個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行位移監(jiān)測;洞內(nèi)圍巖每隔恰當(dāng)距離(10~50m)布設(shè)一種收斂斷面,每個(gè)收斂斷面至少拱腰、邊墻各有一對量測點(diǎn)。⑵監(jiān)控量測管理體系①隧道周邊容許位移值制定圍巖及支護(hù)穩(wěn)定性應(yīng)依照掘進(jìn)工作面狀態(tài)、凈空水平收斂值及拱頂下沉量大小和速率來綜合判斷,并及時(shí)反饋于設(shè)計(jì)和施工中。拱頂下沉、凈空收斂位移值管理見下表。初支構(gòu)造容許相對位移(%)埋深圍巖級別<50m50~300m>300mⅢ0.10~0.300.20~0.500.40~1.20Ⅳ0.15~0.500.40~1.200.80~2.00Ⅴ0.20~0.800.60~1.601.00~3.00注:①相對位移:指實(shí)測位移值與兩點(diǎn)間距離之比,或拱頂下沉實(shí)測值與隧道寬度之比。②脆性圍巖取表中較小值,塑性圍巖取表中較大值。②監(jiān)控量測項(xiàng)目管理基準(zhǔn)位移管理級別見下表。位移管理級別表管理級別管理位移施工狀態(tài)ⅢUo<Un/3可正常施工Ⅱ(Un/3)≤Uo<(2Un/3)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)ⅠUo>2Un/3應(yīng)采用特殊辦法注:Uo—實(shí)測位移值;Un—容許位移值現(xiàn)場監(jiān)測時(shí),可依照監(jiān)測成果所處管理階段來選取監(jiān)測頻率:普通Ⅲ級管理階段監(jiān)測頻率可放寬些;Ⅱ級管理階段則應(yīng)注意加密監(jiān)測次數(shù);Ⅰ級管理階段則應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測,普通監(jiān)測頻率為1-2次/天或更多。③測量數(shù)據(jù)分析及預(yù)測獲得各種監(jiān)測資料后,需及時(shí)進(jìn)行解決,排除儀器、讀數(shù)等操作過程中失誤,剔除和辨認(rèn)各種粗大、偶爾和系統(tǒng)誤差,避免漏測和錯(cuò)測,保證監(jiān)測數(shù)據(jù)可靠性和完整性,采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行監(jiān)控量測資料整頓和初步定性分析工作。④信息反饋當(dāng)代隧道施工時(shí),設(shè)計(jì)、施工必要緊密配合,共同研究,綜合分析各項(xiàng)施工信息,及時(shí)進(jìn)行信息反饋,最后擬定和修改設(shè)計(jì)。超前地質(zhì)預(yù)探預(yù)報(bào)⑴目:超前地質(zhì)預(yù)報(bào)為對的地選取施工辦法、優(yōu)化支護(hù)設(shè)計(jì)提供根據(jù),對于安全施工具備重要指引意義。⑵超前地質(zhì)預(yù)報(bào)重要項(xiàng)目超前地質(zhì)預(yù)報(bào)重要項(xiàng)目見表。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)重要項(xiàng)目綜合表項(xiàng)目預(yù)報(bào)重要內(nèi)容重要辦法/儀器重點(diǎn)預(yù)報(bào)地段常規(guī)預(yù)報(bào)圍巖級別巖性特性,節(jié)理,裂隙發(fā)育特性和巖體構(gòu)造特性地質(zhì)素描法,TSP-202,物探法斷層破碎帶軟弱圍巖地段水文狀況水量大小、壓力、變化規(guī)律,環(huán)境水文地質(zhì)特性鉆探孔/測流計(jì),TSP-202,壓力計(jì)富水地段異常預(yù)報(bào)斷層破碎帶位置,規(guī)模,破碎限度,充填狀況,含水狀況鉆探孔,TSP-202,地質(zhì)素描法,物探法軟弱、破碎圍巖地段⑶預(yù)報(bào)辦法①運(yùn)用工作面地質(zhì)素描預(yù)報(bào)運(yùn)用地質(zhì)素描鑒定工作面前方短距離范疇內(nèi)地質(zhì)狀況。每茬炮后對工作面進(jìn)行地質(zhì)素描,必要時(shí)照相照相,并繪制地質(zhì)素描圖。②超前水平勘探:運(yùn)用風(fēng)鉆加長鉆桿,每掘進(jìn)10m鉆孔一種,通過觀測記錄鉆速、沖洗液及巖屑、巖粉變化,進(jìn)行分析判斷,預(yù)報(bào)短距離地質(zhì)災(zāi)害問題。③物探法。運(yùn)用地質(zhì)雷達(dá)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),針對斷層破碎帶進(jìn)行超前50m洞內(nèi)路面工程⑴施工安排砼采用機(jī)械攪拌,攪拌運(yùn)送車運(yùn)送,自行式機(jī)械和人工攤鋪,全寬度持續(xù)進(jìn)行。⑵面層施工隧道路面面層采有小型水泥砼攤鋪機(jī)施工。洞內(nèi)裝修工程隧道襯砌所有完畢后,按照設(shè)計(jì)規(guī)定對隧道進(jìn)行裝修。第三章安全管理辦法第一節(jié)管理目的安全方針:安全第一、防止為主,防治結(jié)合、綜合治理。安全目的:做到無工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故,實(shí)現(xiàn)“四杜絕、三消滅、二控制、二保證、一創(chuàng)立”。四杜絕:杜絕死亡和重傷事故,杜絕機(jī)械事故,杜絕交通事故,杜絕火災(zāi)事故。三消滅:消滅違章指揮,消滅違章作業(yè),消滅慣性事故。二控制:職工因工傷亡指數(shù)為零,工傷事故發(fā)生頻率控制在12‰如下。二保證:保證機(jī)電設(shè)備、電器設(shè)備、小型機(jī)電檢查率達(dá)100%,保證特種作業(yè)人員持證上崗率達(dá)100%。一創(chuàng)立:創(chuàng)立安全文明原則工地。第二節(jié)保證體系安全保證體系圖組織保證組織保證安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工程部經(jīng)營財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部辦公室各級領(lǐng)導(dǎo)層層貫徹包保貫徹黨政工團(tuán)齊抓共管工程部做安全技術(shù)交底安全機(jī)構(gòu)及人員配備齊整各部門按職責(zé)做好工作健全全體保安全格局制度保證班前安全發(fā)言周一安全學(xué)習(xí)制度安全設(shè)計(jì)制度安全技術(shù)交底制度安全責(zé)任制安全掛牌制度定期安全檢查制度安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度定期及尋常檢查制度項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制總工程師安全責(zé)任制安全工程師安全責(zé)任制公安特派員安全責(zé)任制工區(qū)主任安全責(zé)任制生產(chǎn)班組長安全責(zé)任制操作人員安全責(zé)任制工作保證抓好防止、預(yù)測、預(yù)想活動(dòng)抓好安全教誨、培訓(xùn)加強(qiáng)職工崗位培訓(xùn)、堅(jiān)持持證上崗加大安全技術(shù)設(shè)備和設(shè)施投入防高空墜落事故防物體打擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防行車事故防電擊傷亡事故防火、防汛消滅死亡、重傷事故安質(zhì)環(huán)保部安全保證體系基本工作防范重點(diǎn)安全目的安全保證組織機(jī)構(gòu)圖吳宏勝吳宏勝張春明劉國平項(xiàng)目部安全委員會(huì)劉鵬會(huì)任勇兵李小輝趙志偉王山元楊華楊鵬飛辜新勇 第三節(jié)管理辦法1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)定,編制各分項(xiàng)工程安全作業(yè)指引書。2、在本工程現(xiàn)場周邊配備、架立標(biāo)志牌:警告與危險(xiǎn)標(biāo)志;安全與控制標(biāo)志;指路標(biāo)志與原則道路標(biāo)志等。3、充分貫徹路基施工(開挖安全辦法、安全標(biāo)記、警示標(biāo)記、圍護(hù)設(shè)施等)、橋梁施工(設(shè)立高空安全網(wǎng)、深水基本施工安全辦法、施工支架及工作平臺(tái)安全防護(hù)辦法等)、隧道施工(通風(fēng)、照明、防塵、防水、降溫辦法、爆破安全辦法、圍巖開挖及支護(hù)辦法等)及其她工程所需安全辦法。4、專職安全員身著安全背心,手持紅、綠色指揮旗,配帶安全員服務(wù)胸卡上崗疏導(dǎo)交通并負(fù)責(zé)指揮運(yùn)送車輛和清掃保潔。5、嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)于規(guī)定,項(xiàng)目開工前,編制實(shí)行性安全技術(shù)管理辦法,經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批批準(zhǔn)后實(shí)行。6、堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日安全學(xué)習(xí)活動(dòng)。堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全“三工制”活動(dòng)。7、堅(jiān)持各工種特別特殊工種持證上崗。8、全員加強(qiáng)防雷電、防火、防洪等防災(zāi)意識(shí),建立防洪組織,配備消防設(shè)施,制定辦法和管理制度,并落到實(shí)處。減少自然災(zāi)害導(dǎo)致?lián)p失。9、加強(qiáng)火工品管理,定期安全檢查,清點(diǎn)庫存。10、保證安全經(jīng)費(fèi)投入和使用。第四章工程質(zhì)量管理辦法第一節(jié)質(zhì)量目的質(zhì)量目的:保證本合同段隧道工程達(dá)到交通部現(xiàn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收原則,保證質(zhì)量合格率100%,優(yōu)良率達(dá)到95%及以上。第二節(jié)組織體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,由項(xiàng)目部總工程師任副組長,成員由工程部部長、安質(zhì)部部長、實(shí)驗(yàn)室主任、工區(qū)主任、質(zhì)檢員等構(gòu)成。質(zhì)量管理組織體系圖丹海丹海高速公路第五合同段質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組劉國平吳宏勝劉鵬會(huì)鄧強(qiáng)峰田海洋王尚書王軍王躍強(qiáng)鄒李偉孫宇 史勇 王軍耿曉陽第三節(jié)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長:項(xiàng)目經(jīng)理副經(jīng)理總工程師工程部經(jīng)營財(cái)務(wù)部設(shè)備物資部辦公室制度保證開工報(bào)告審批制度設(shè)計(jì)文獻(xiàn)復(fù)核制度測量資料復(fù)核制度工程實(shí)驗(yàn)檢測制度工程技術(shù)交底制度工程質(zhì)量責(zé)任制度隱蔽工程檢查制度分項(xiàng)工程評估制度計(jì)量工作簽證制度事故解決報(bào)告制度項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制總工程師質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制公安特派員質(zhì)量責(zé)任制工區(qū)主任質(zhì)量責(zé)任制生產(chǎn)班組長質(zhì)量責(zé)任制操作人員質(zhì)量責(zé)任制工作保證配備合格技術(shù)人員編制實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)工程原材料及半成品檢查機(jī)械設(shè)備質(zhì)量及性能控制暫時(shí)工程及現(xiàn)場環(huán)境控制施工技術(shù)和質(zhì)量保證交底施工工藝質(zhì)量控制中間產(chǎn)品質(zhì)量控制工程質(zhì)量自檢控制所有工程質(zhì)量檢查工程質(zhì)量自檢控制工序銜接質(zhì)量控制工程竣工文獻(xiàn)編制及竣工質(zhì)量自檢工程交工驗(yàn)收和業(yè)主簽發(fā)交工證書安質(zhì)環(huán)保部施工技術(shù)管理質(zhì)量檢查控制資金籌劃管理原材料質(zhì)檢物資采購管理技術(shù)教誨培訓(xùn)準(zhǔn)備階段施工階段竣工階段中心實(shí)驗(yàn)室中心實(shí)驗(yàn)室第四節(jié)質(zhì)量控制辦法4.1施工圖紙復(fù)核、測量復(fù)核總工程師負(fù)責(zé)組織技術(shù)人員熟悉設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及施工圖紙,弄清設(shè)計(jì)意圖、形成“施工圖現(xiàn)場核對報(bào)告單”書面報(bào)告報(bào)設(shè)計(jì)及監(jiān)理機(jī)構(gòu)。復(fù)核圖紙時(shí)結(jié)合現(xiàn)場狀況對設(shè)計(jì)文獻(xiàn)進(jìn)行核對和優(yōu)化;審核重點(diǎn)是工程與線路平縱斷面相對關(guān)系,設(shè)計(jì)尺寸核對,隧道洞門位置和形式合理性,重點(diǎn)、難點(diǎn)地段設(shè)計(jì)施工方案、設(shè)計(jì)工程數(shù)量對的性,推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備以保證施工安全,減少工程成本可行性等。項(xiàng)目部總工程師組織,工程部詳細(xì)與復(fù)測單位辦理復(fù)測成果書面確認(rèn)手續(xù),同步向工區(qū)技術(shù)部門進(jìn)行書面交底辦理使用交接。復(fù)測單位對復(fù)測成果對的性負(fù)責(zé),使用單位對復(fù)測后測設(shè)樁點(diǎn)保護(hù)負(fù)責(zé)。工程竣工后,按業(yè)主和規(guī)范原則規(guī)定移送足夠數(shù)量重要測量控制樁點(diǎn)(轉(zhuǎn)點(diǎn)中樁、導(dǎo)線樁),經(jīng)測量隊(duì)或相應(yīng)技術(shù)管理部門驗(yàn)收。4.2技術(shù)交底⑴項(xiàng)目經(jīng)理部組織所屬各工區(qū)關(guān)于人員在實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)批復(fù)后,就工程項(xiàng)目內(nèi)容、技術(shù)原則、工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖、施工方案與規(guī)定、施工順序、工期、進(jìn)度安排、工藝質(zhì)量原則、設(shè)備物資供應(yīng)安排、安全質(zhì)量辦法以及整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目管理體制等進(jìn)行技術(shù)交底。⑵施工現(xiàn)場技術(shù)交底必要以書面形式交底,交底書內(nèi)必要有技術(shù)辦法、工程質(zhì)量原則和安全操作注意事項(xiàng)、環(huán)保要點(diǎn)等,且交接雙方應(yīng)簽字確認(rèn),簽明日期。為防止技術(shù)事故發(fā)生,對復(fù)雜工程部位應(yīng)繪制大樣圖供施工使用。⑶現(xiàn)場交底重要項(xiàng)目:實(shí)行性施工組織設(shè)計(jì)、施工手冊、與工序控制關(guān)于所有補(bǔ)充交底等。4.3開工報(bào)告申請⑴項(xiàng)目部與業(yè)主已訂立施工合同,設(shè)計(jì)文獻(xiàn)已審定,已進(jìn)行技術(shù)交底,施工方案已經(jīng)審查批準(zhǔn),已完畢征地拆遷工作,施工測量已經(jīng)審核,制度已建立,人員、設(shè)備、材料等各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作均已滿足開工需要,根據(jù)業(yè)主開工報(bào)告規(guī)定逐項(xiàng)審核合格后,按業(yè)主規(guī)定程序申請工程開工。⑵開工報(bào)告必要采用業(yè)主工程管理部門指定統(tǒng)一格式,按照其規(guī)定填寫有關(guān)內(nèi)容,上報(bào)時(shí)間,上報(bào)審批程序均嚴(yán)格按照業(yè)主規(guī)定辦理,未經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)批準(zhǔn)開工工程,一律不準(zhǔn)擅自開工。4.4材料進(jìn)場及儲(chǔ)存管理⑴用于工程主體鋼材、水泥、外加劑、防水板、止水帶由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)擬定,其他材料(砂、碎石、速凝劑、火工品、油料)由項(xiàng)目部組織統(tǒng)一招標(biāo)擬定。一方面保證生產(chǎn)廠家信譽(yù)度高、講誠信、產(chǎn)品質(zhì)量合格且穩(wěn)定。⑵招標(biāo)活動(dòng)在工程所需物資到達(dá)工地邁進(jìn)行。由項(xiàng)目經(jīng)理組織策劃招標(biāo)、評標(biāo)活動(dòng),招標(biāo)活動(dòng)詳細(xì)實(shí)行執(zhí)行集團(tuán)公司《物資招標(biāo)采購辦法》。⑶材料進(jìn)場由物資管理人員進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收時(shí)檢查材料外觀質(zhì)量及進(jìn)場數(shù)量,外觀質(zhì)量合格后告知實(shí)驗(yàn)人員到現(xiàn)場,由實(shí)驗(yàn)人員按照規(guī)定批量、頻率進(jìn)行取樣送檢,經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢查合格后方可投入使用,同步配合監(jiān)理工程師做好抽檢工作。⑷材料進(jìn)場后嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定庫存,保證在現(xiàn)場庫存期間不變質(zhì)、但是期。水泥必要每次進(jìn)場分塊碼堆,先到先用、后到后用,保證水泥穩(wěn)定期及有效期。所有材料統(tǒng)一采用定額發(fā)料管理辦法,保證工程成本測算有根據(jù)、內(nèi)部工班承包嚴(yán)密。4.4質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢查、申報(bào)、簽認(rèn)所有質(zhì)量驗(yàn)收記錄、分項(xiàng)、分部及單位工程都必要經(jīng)工區(qū)質(zhì)檢員按有關(guān)專業(yè)驗(yàn)收原則自檢合格后告知監(jiān)理單位(設(shè)計(jì)、甲方,驗(yàn)標(biāo)需要時(shí),下同。)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并形成檢查驗(yàn)收文獻(xiàn)。未經(jīng)監(jiān)理(設(shè)計(jì)、甲方)單位檢查驗(yàn)收及監(jiān)理(設(shè)計(jì)、甲方)單位檢查驗(yàn)收不合格檢查批、分項(xiàng)工程不得隱蔽及進(jìn)行下道工序。4.5隱蔽工程檢查及核心部位驗(yàn)收所有隱蔽工程及核心部位都必要在工區(qū)質(zhì)檢員自驗(yàn)合格后告知監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收,并形成驗(yàn)收文獻(xiàn)。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收及監(jiān)理工程師驗(yàn)收不合格隱蔽工程及核心部位不得隱蔽及進(jìn)行下道工序。4.6工程標(biāo)記和成品保護(hù)項(xiàng)目部生產(chǎn)生活區(qū)布置標(biāo)記,場內(nèi)道路標(biāo)記、生產(chǎn)生活用房標(biāo)記、各種操作、加工車間標(biāo)記。標(biāo)記內(nèi)容包括范疇、用途、危險(xiǎn)狀況、進(jìn)出規(guī)定等現(xiàn)場物資材料、成品、半成品必要按照物資管理辦法,分類碼放,對所有物資必要進(jìn)行標(biāo)記,物資標(biāo)記包括物資名稱、規(guī)格、數(shù)量、批/爐號、供方及檢查狀態(tài)等內(nèi)容。標(biāo)記方式可采用插掛標(biāo)簽、劃分存儲(chǔ)地點(diǎn)、記錄標(biāo)記等方式;注意辨認(rèn)和保護(hù)標(biāo)記,防止不同類型產(chǎn)品混用。對有可追溯性規(guī)定采購產(chǎn)品和工程產(chǎn)品,應(yīng)形成完整記錄,這些記錄和標(biāo)記規(guī)定是唯一,以保證追溯成果精確無誤。工程構(gòu)造物半成品、成品保護(hù)應(yīng)貫穿整個(gè)工程施工全過程。應(yīng)依照工程構(gòu)造物特點(diǎn)針對性采用保護(hù)辦法,防止構(gòu)造物受到損壞、污染等破壞,對砼預(yù)制塊(件)、各種標(biāo)志、各類界樁、護(hù)攔、鋼(鐵)構(gòu)件、圍擋、溝渠等易損設(shè)施要防損壞、污染、丟失、防火、防潮、防曬、防腐等,保證施工過程中工程設(shè)施完整和安全。4.7核心崗位培訓(xùn)、持證上崗⑴、核心崗位必要接受與本工種相適應(yīng)、專門安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格,獲得特種作業(yè)操作證。未經(jīng)培訓(xùn),或培訓(xùn)考核不合格者,不得上崗作業(yè)。⑵、各單位依照本單位特點(diǎn)及實(shí)際狀況,對特種作業(yè)人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,建立、健全特種作業(yè)人員檔案(涉及身份證復(fù)印件、操作證書復(fù)印件等),并積極做好關(guān)于申報(bào)、培訓(xùn)、取證、復(fù)審組織工作和尋常檢查工作,做到所有特種作業(yè)人員均持證上崗,且所有上崗證書均為有效。4.8質(zhì)量事故報(bào)告、調(diào)查和解決⑴、發(fā)生重大質(zhì)量事故,由項(xiàng)目經(jīng)理部于質(zhì)量事故發(fā)生12小時(shí)內(nèi)向建設(shè)單位報(bào)告,并告知設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場關(guān)于人員。⑵、發(fā)生普通質(zhì)量事故,由項(xiàng)目經(jīng)理部于質(zhì)量事故發(fā)生12小時(shí)內(nèi)向建設(shè)單位報(bào)告,有關(guān)單位
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