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文檔簡介

新疆橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)工程第六合同段(G216線K59+609-K155+138段)總體開工報告新疆路橋橋梁工程建設(shè)有限責(zé)任公司5月目錄工程概況.................................................5工程量...................................................5駐地建設(shè).................................................5一、工程概況1、本項目位于G216線K59+609-K155+138段,該段預(yù)養(yǎng)護(hù)橋梁,通過近年雨雪水侵蝕,該段橋梁涵洞均浮現(xiàn)不同限度病害,重要有板底裂縫滲白、鋼筋銹蝕,混凝土剝落掉塊、鉸縫脫落、板底橫向裂縫、橋面鋪裝破損等病害。病害部位多集中在上部構(gòu)造梁板、絞縫處及臺帽、地面線附近臺身處。2、重要病害為:對G216線K59+609-K155+138段橋梁進(jìn)行解決橋下砼剝落掉塊、砼腐蝕、裂縫、絞縫脫落及蜂窩麻面等病害及防止性養(yǎng)護(hù)。二、工程量混凝土侵蝕:Ⅰ類430.76㎡,Ⅱ類2522.97㎡,Ⅲ類298.21㎡;混凝土裂縫:Ⅰ類裂縫解決67.5m,Ⅱ類裂縫解決57.5m;內(nèi)邊梁防水解決:鑿除及恢復(fù)混凝土2.50m3,倒L型引水玻璃纖維板(厚度2mm)14.43㎡;伸縮縫解決:更換橡膠條168m;橋面鋪裝修復(fù):瀝青混凝土裂縫(自貼式封縫帶)88m;泄水管解決:滲水解決230個,鋼板(鋼管)接長2922kg;鋼筋繡轉(zhuǎn)化劑:363.38;鉸縫解決:52m三、駐地建設(shè)本項目部設(shè)立在S201線上K315處柳毛灣鎮(zhèn)上,人員及機(jī)械設(shè)備已配備到位。施工平面圖附件2新疆橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)第六合同段重要人員一覽表序號姓名職務(wù)職稱進(jìn)場時間1蘭洪斌項目經(jīng)理高檔工程師.4.102吐爾遜太·木合買提項目總工高檔工程師.4.103張春艷合同、籌劃負(fù)責(zé)人高檔工程師.4.104蔡學(xué)軍實驗工程師工程師.4.105楊國華構(gòu)造工程師(安全環(huán)保工程師)工程師.4.106唐新平質(zhì)檢工程師工程師.4.107朱生軍專職安全員工程師.4.10附件3新疆橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)工程第六合同段重要設(shè)備一覽表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時間1橋隧多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)B80011.4.112多功能表邊解決機(jī)B80081.4.113混凝土切割機(jī)F80412.4.114發(fā)電機(jī)GPS10B5.4.115自卸車長城2.4.116攪拌器2.4.117角磨機(jī)3.4.118電鉆3.4.11附件4新疆橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)工程第六合同段重要實驗儀器一覽表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場時間1電子秤1.4.112塌落度桶2.4.113卷尺5.4.114集料篩2.4.115臺秤2.4.116石子篩2.4.117卡尺2.4.11附件5新疆橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)工程第六合同段(S201線K237+585-K386+113)施工組織設(shè)計新疆路橋橋梁工程建設(shè)有限責(zé)任公司4月目錄一、編制根據(jù)..................................................12二、工程概況..................................................12三、施工組織機(jī)構(gòu)及進(jìn)度籌劃....................................13四、人員組織機(jī)構(gòu)..............................................15五、重要項目施工方案........................................17六、技術(shù)管理辦法..............................................30七、質(zhì)量保證體系及保證辦法....................................30八、安全體系及防止控制辦法....................................37九、廉政建設(shè).................................................39十、環(huán)保、水土保持保證體系及保證辦法.......................41十一、文明施工管理............................................44十二、農(nóng)民工管理辦法..........................................44十三、工期保證體系及保證辦法..................................45十四、項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案........................47十五、其她應(yīng)闡明事項........................................49附表:施工總體籌劃表..........................................53施工組織設(shè)計一、編制根據(jù):1、新疆維吾爾自治區(qū)《橋梁預(yù)養(yǎng)護(hù)工程施工第六合同段》招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計圖紙等。2、業(yè)主、設(shè)計單位關(guān)于參照資料及我單位自行對施工現(xiàn)場考察狀況等。3、中華人民共和國交通部頒發(fā)各類公路施工規(guī)范、原則。4、我公司自有機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)力量、施工能力及類似工程施工經(jīng)驗。二、工程概況:本項目位于S201線K237+585-K386+113段,該段預(yù)養(yǎng)護(hù)共有18座橋梁,通過近年雨雪水侵蝕,該段橋梁涵洞均浮現(xiàn)不同限度病害,重要有板底裂縫滲白、鋼筋銹蝕,混凝土剝落掉塊、鉸縫脫落、板底橫向裂縫、橋面鋪裝破損等病害。病害部位多集中在上部構(gòu)造梁板、絞縫處及臺帽、地面線附近臺身處。重要工程內(nèi)容是混凝土侵蝕:Ⅰ類430.76㎡,Ⅱ類2522.97㎡,Ⅲ類298.21㎡;混凝土裂縫:Ⅰ類裂縫解決67.5m,Ⅱ類裂縫解決57.5m;內(nèi)邊梁防水解決:鑿除及恢復(fù)混凝土2.50m3,倒L型引水玻璃纖維板(厚度2mm)14.43㎡;伸縮縫解決:更換橡膠條168m;橋面鋪裝修復(fù):瀝青混凝土裂縫(自貼式封縫帶)88m;泄水管解決:滲水解決230個,鋼板(鋼管)接長3933kg;鋼筋繡轉(zhuǎn)化劑:363.38㎡;鉸縫解決:52m三、施工組織機(jī)構(gòu)及進(jìn)度籌劃我公司已在S201線上K315處柳毛灣鎮(zhèn)上設(shè)立項目部,重要管理人員、技術(shù)人員及機(jī)械設(shè)備已配備到位,工程圖紙復(fù)核已完畢,施工營地,水、電、路、通訊四通工作已完畢,施工隊已進(jìn)場。(一)組織機(jī)構(gòu)項目部設(shè)項目經(jīng)理1名,項目總工1名,下設(shè)財務(wù)部,質(zhì)檢部,技術(shù)部,綜合辦等。項目經(jīng)理部下設(shè)橋涵工程施工隊,交通安全設(shè)施施工隊。項目部全權(quán)負(fù)責(zé)該標(biāo)段工程施工組織、指揮、協(xié)調(diào)和管理工作,嚴(yán)格履行合同條款,按期完畢合同內(nèi)規(guī)定工作任務(wù)。總體施工隊伍安排依照本合同段工程數(shù)量及總體籌劃安排,為準(zhǔn)時完畢施工任務(wù);不影響總體施工進(jìn)度安排,對工程施工布置及工程任務(wù)安排如下:1、橋涵工程安排1個施工隊,負(fù)責(zé)完畢本工程橋梁工程施工任務(wù)2、交通安全設(shè)施安排1個施工隊,負(fù)責(zé)完畢全段交通安全設(shè)施施工任務(wù)。(三)重要技術(shù)力量橋涵構(gòu)造物工程重要是對橋涵進(jìn)行維修施工,為了保證工程進(jìn)度及質(zhì)量規(guī)定,施工中籌劃設(shè)橋涵施工隊1個,投入先進(jìn)機(jī)械設(shè)備和較強(qiáng)施工隊伍,集中力量采用平行流水作業(yè)法施工完畢施工任務(wù)。在施工現(xiàn)場合理組織,有效安排,保證本工程順利竣工。重要施工機(jī)械設(shè)備配備及使用籌劃1、設(shè)備配備擬投入本項目施工重要機(jī)械設(shè)備涉及:道橋多功能養(yǎng)護(hù)機(jī)、自卸車、砼罐車、砼振搗器、發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、角磨機(jī)、鉆孔機(jī)等各類橋涵工程施工專用機(jī)械設(shè)備。2、重要施工機(jī)械設(shè)備使用籌劃1)以施工組織設(shè)計和工程施工技術(shù)規(guī)定為根據(jù),堅持籌劃選配與之相適應(yīng)施工設(shè)備。2)依照工程需要和既有設(shè)備狀況,堅持高原則配齊配足重要專用施工設(shè)備。3)依照工期規(guī)定,堅持重要大型施工設(shè)備以滿足工期規(guī)定原則。(五)材料檢測籌劃材料檢測實驗均委托疆交通科學(xué)研究院科研所檢測,采用現(xiàn)場取樣委托送檢檢測方式。(六)施工進(jìn)度籌劃本工程建設(shè)工期62天,籌劃于4月12日開工,6月12日所有竣工。為保證工期和工程質(zhì)量,我單位施工技術(shù)人員及投入該項目重要管理人員通過對圖紙及工程量認(rèn)真研究分析,擬定該項目建設(shè)工期如下:施工準(zhǔn)備:4月7日-4月11日橋涵工程:4月12日-5月31日其她工程:6月1日-6月10日清理退場:6月11日-6月12日四、人員組織機(jī)構(gòu)現(xiàn)場設(shè)立項目經(jīng)理1名,項目總工1名,合同籌劃負(fù)責(zé)人、實驗工程師、構(gòu)造工程師兼安全環(huán)保工程師、質(zhì)檢工程師、專職安全員各1名。人員組織機(jī)構(gòu)組圖五、重要項目施工方案(一)、橋涵維修工程1、橋梁存在重要問題如下:=1\*GB2⑴上部構(gòu)造由于邊梁翼板底未設(shè)立滴水槽,邊梁翼板及腹板受滲水侵蝕,混凝土泛堿、剝落,鋼筋銹蝕,砼脹裂;翼板、腹板混凝土腐蝕、剝落,伴有漏筋,銹蝕現(xiàn)象;板間勾縫有滲水、泛堿、脫落現(xiàn)象。=2\*GB2⑵下部構(gòu)造橋臺、側(cè)墻、臺帽受滲水侵蝕、泛堿、混凝土剝落;個別橋墩蓋梁受滲水侵蝕、混凝土剝落,某些墩柱混凝土抗沖刷能力差,水流沖刷部位混凝土表層剝落,露出骨料。=3\*GB2⑶橋面系及附屬設(shè)施瀝青混凝土橋面有橫向裂縫;伸縮縫內(nèi)有雜物,且存在橡膠條脫落、老化破損及錨固區(qū)砼局部破損現(xiàn)象;墻式護(hù)欄底部混凝土腐蝕、剝落;泄水孔周邊不密實,滲水;中央分隔帶處波形梁護(hù)欄基本砼腐蝕、剝落。2、解決方案如下:=1\*GB2⑴混凝土受滲水腐蝕維修混凝土受滲水腐蝕,嚴(yán)重影響構(gòu)造耐久性、使用安全性。理解滲水中與否具有害物質(zhì),選取恰當(dāng)防腐材料,對構(gòu)造進(jìn)行防腐解決;明確滲水來源,最大限度阻隔水源。=2\*GB2⑵混凝土裂縫解決混凝土裂縫是影響構(gòu)造物耐久性重要因素之一,解決裂縫時結(jié)合構(gòu)造工作環(huán)境,受力狀態(tài),裂縫發(fā)展?fàn)顩r,選取不同處治方案。=3\*GB2⑶構(gòu)造積水部位解決對梁體空心及鉸縫、臺背等積水部位解決,采用“引流、疏導(dǎo)”和“從水源頭進(jìn)行防治-封閉、阻隔水源”相結(jié)合解決方式。橋梁工程施工嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文獻(xiàn)《技術(shù)規(guī)范》和交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量檢查評估原則》以及各類實驗規(guī)程規(guī)定,并嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系文獻(xiàn)規(guī)定做好各項質(zhì)量控制工作,依照工地現(xiàn)場及籌劃進(jìn)度規(guī)定采用平行流水相結(jié)合伙業(yè)辦法進(jìn)行,詳細(xì)項目施工工藝如下:5.1、砼裂縫解決方案=1\*GB2⑴對裂縫寬度<0.15mm裂縫,采用環(huán)氧樹脂封縫解決。①、裂縫表面解決:用鋼絲刷等工具,清除裂縫表面灰塵、白灰、浮渣及松散層等污物,然后,再用毛刷蘸甲苯或酒精等有機(jī)溶液,將裂縫兩側(cè)20-30mm處擦洗干凈并保持干燥。②、封縫:先在裂縫兩側(cè)(寬20-30mm)涂一層環(huán)氧樹脂基液,然后,抹一層厚1mm、寬20-30mm環(huán)氧樹脂膠泥。抹膠泥時應(yīng)避免產(chǎn)生小孔和氣泡;要刮平整,保證封閉可靠。=2\*GB2⑵對裂縫寬度不不大于0.15mm裂縫采用灌漿法解決。表面解決:用砂輪機(jī)、鋼絲刷打磨混凝土表面沿裂縫走向?qū)捈s50mm范疇,清除水泥翻沫、灰塵及疏松混凝土塊和砂粒,特別是注膠底座粘貼面周邊油污清除干凈。油污要用布蘸稀料擦凈,用丙酮去除表面油污,如果潮濕要用噴燈烘干。標(biāo)注注膠底座位置:依照裂縫寬度及推算裂縫深度,擬定注膠底座位置。注膠底座布置原則,沿裂縫走向,注膠底座粘貼間距應(yīng)為:300mm-350mm粘結(jié)注入座:調(diào)制好底座粘結(jié)膠,攪拌均勻,用抹刀將粘結(jié)膠涂刮在注入座底面周邊,將注入座按標(biāo)注位置順縫粘貼在混凝土表面,并恰當(dāng)用力下壓鍋底,使底部粘貼結(jié)膠某些溢出,包住注膠底座邊沿。封閉裂縫:用粘結(jié)膠將注入座之間裂縫完全封閉,與注入座銜接地方要特別注意,涂抹寬度應(yīng)以2-3cm,寬度2cm為宜。粘貼標(biāo)示注膠底座橡膠膨脹限度紙條,讓粘結(jié)膠自然固化,注意固化過程中不要接觸水,普通養(yǎng)護(hù)時間不不大于12小時。壓氣實驗:封閉帶硬化后,需進(jìn)行壓氣實驗,以檢查封閉帶與否封嚴(yán),壓縮氣體通過灌注漿嘴,氣壓控制在0.2-0.4Mpa。在封閉帶上及灌漿嘴周邊涂上肥皂水,如發(fā)現(xiàn)通氣后封閉帶上有泡沫浮現(xiàn),闡明該部位漏氣,對漏氣部位可再次封閉。試氣對于豎向縫可從下向上,水平向縫由低端往高品位進(jìn)行。注入灌縫膠:工具:注入器、閥門、過濾器、桶、攪拌棒、丙酮、秤、鉗子、螺絲刀、生料帶等。依照裂縫狀況估算在可使用時間內(nèi)可以用完灌縫樹脂材料。并按一種人進(jìn)行灌注時,一次用量為500g~1000g進(jìn)行樹脂稱量。將灌縫樹脂混合均勻后,裝入專用手動或腳踏式壓力架內(nèi),給壓力泵套上專用灌膠嘴TG,通過推拉壓力采上閥門逐漸加壓進(jìn)行灌注,直至彈性橡膠膜整張至限高紙條處。當(dāng)彈性橡膠膜內(nèi)樹脂局限性時,標(biāo)示應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充灌注,直至達(dá)到預(yù)估灌縫樹脂用量或橡膠膜內(nèi)樹脂不再減少。補(bǔ)充注入灌膠控制時間普通為15-20分鐘,低溫施工時,該時間可恰當(dāng)縮短。超過此時間如橡膠球內(nèi)樹脂無繼續(xù)滲入趨勢,則視為裂縫已灌注飽滿。對于水平裂縫,宜由低端逐漸壓向高品位;對于豎向腹板裂縫由下向上逐漸壓注;從一端開始壓漿后,另一端灌漿嘴在排出裂縫內(nèi)氣體后噴出漿液與壓入漿液濃度相似時,可停止壓漿,在保持壓力下封堵灌漿嘴。貫通縫如果單面灌后另一面未見出漿,可在另一面壓灌一次。對于未貫通縫必要見到鄰近灌漿嘴噴漿。養(yǎng)護(hù):灌縫完畢后,讓灌縫膠自行固化,依照季節(jié)及溫度不同,普通應(yīng)養(yǎng)護(hù)一晝夜。構(gòu)造表面清理:灌縫材料固化后,要進(jìn)行表面清理,使混凝土構(gòu)件表面平滑;先鏟除注膠底座和縫封膠,殘存樹脂可以用砂輪等工具進(jìn)行清除;對于已灌注完裂縫,待漿液固化后將灌漿嘴一一拆除,并將粘貼灌漿嘴處用專用樹脂膠泥抹平,最后對每一道裂縫表面再涂一層聚合物水泥漿,保證封閉嚴(yán)實,并使其顏色與原混凝土構(gòu)造表面盡量保持一致;灌漿工作完畢后,用壓縮空氣將壓漿罐和注漿管中殘液吹盡,并用丙酮沖洗管路及工具,以備下次使用。低壓速灌施工流程:施工準(zhǔn)備→裂縫測量與記錄→裂縫表面解決→標(biāo)注注膠底座位置→配備灌漿環(huán)氧樹脂→封閉裂縫→粘結(jié)注膠底座→注入灌縫材料→養(yǎng)護(hù)→構(gòu)造表面清理。5.2、混凝土侵蝕解決方案1、Ⅰ類病害(混凝土受滲水污染,有水跡或泛堿現(xiàn)象)=1\*GB2⑴做好基面解決=1\*GB3①使用高壓水射流清洗設(shè)備,高壓水射流對橋梁松動混凝土進(jìn)行缺陷探測式解決,使得不再有松動混凝土懸于梁體,去除失效、疏松混凝土。=2\*GB3②對橋梁表面進(jìn)行清洗,清洗由上往下進(jìn)行,先梁板兩側(cè),在清洗底板、墩臺等。=3\*GB3③檢查與否尚有松動混凝土未清除,檢查與否有鋼筋銹蝕未除干凈,如有漏掉部位,及時重新解決。=2\*GB2⑵待修復(fù)基面涂刷混凝土液態(tài)防腐劑=1\*GB3①涂刷混凝土防腐劑=1\*alphabetica、用毛刷或滾筒人工涂刷混凝土液態(tài)防腐劑,注意涂刷均勻,5℃以上施工,材料不要接觸到皮膚、眼睛。b、檢測與否漏掉,及時補(bǔ)刷c、涂刷完畢30分鐘后進(jìn)行后序施工=2\*GB3②注意事項規(guī)定涂刷均勻無漏掉;施工期間避免暴風(fēng)、淋雨及負(fù)溫受凍。2、Ⅱ類病害(混凝土受損、剝落,深度≤1cm)=1\*GB3①基面解決,參照Ⅰ類病害基面解決辦法環(huán)節(jié)。=2\*GB3②涂抹砂漿修復(fù)保護(hù)層按照材料使用規(guī)定,配備無機(jī)聚合物砂漿;在脫落部位,一次性涂刷抹修復(fù)。對表面整頓平整,盡量恢復(fù)截面原狀。對于修復(fù)完畢后構(gòu)件,應(yīng)當(dāng)及時組織養(yǎng)護(hù)保養(yǎng)施工,對于遭受陽關(guān)照射強(qiáng)烈或風(fēng)干嚴(yán)重地方,應(yīng)當(dāng)使用表面封閉材料如濕布、塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。對于人工養(yǎng)護(hù)構(gòu)件,養(yǎng)護(hù)時間不得少于1~3天=3\*GB3③待修復(fù)基面涂刷混凝土液態(tài)防腐劑,參照Ⅰ類病害基面涂刷混凝土液態(tài)防腐劑辦法環(huán)節(jié)。3、Ⅲ類病害(混凝土腐蝕、剝落,掉塊,深度>1cm,或混凝土有脹裂,鋼筋銹蝕)=1\*GB2⑴基面解決,參照Ⅰ類病害基面解決環(huán)節(jié)。=2\*GB2⑵對裸露鋼筋采用除銹防銹解決在基面解決完畢后,待鋼筋表面水干后,對鋼筋表面涂刷銹轉(zhuǎn)化劑,直接涂刷在鋼筋表面,防止鋼筋表面再銹。在涂刷銹轉(zhuǎn)化劑后,鋼筋表面會發(fā)生變化,由銹黃色轉(zhuǎn)化為黑色,可以運用顏色色差檢查鋼筋表面與否有漏涂銹轉(zhuǎn)化劑,如果有應(yīng)當(dāng)補(bǔ)刷。=3\*GB2⑶涂抹砂漿修復(fù)保護(hù)層=1\*GB3①按照材料使用規(guī)定,配備無機(jī)聚合物砂漿=2\*GB3②分多次修復(fù),間隔時間在6小時以上。應(yīng)注意如下事項:初次打設(shè)完畢后對其養(yǎng)生6小時以上,直接灑水養(yǎng)護(hù),保持表面濕潤。中間層打設(shè),打設(shè)順序同初次同樣,打設(shè)厚度在1~3cm。最后規(guī)定對表面整頓平整,厚度在0.5~1cm厚,規(guī)定打設(shè)平整,盡量恢復(fù)截面原狀。=4\*GB2⑷待修復(fù)基面涂刷混凝土液態(tài)防腐劑,參照Ⅰ類病害基面涂刷混凝土液態(tài)防腐劑辦法環(huán)節(jié)5.3、瀝青混凝土橋面病害處置貼縫帶施工工藝=1\*GB2⑴依照氣候環(huán)境選取適當(dāng)產(chǎn)品類型,新疆地區(qū)宜選用適應(yīng)寒冷環(huán)境材料。=2\*GB2⑵使用電動刷子、吹風(fēng)機(jī)對選取使用貼縫帶裂(接)縫進(jìn)行清潔解決,裂縫表面須平整,無大突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其她污物。=3\*GB2⑶將貼縫帶背面隔離紙張揭去,無粘性物面朝上,以裂縫為中心線將貼縫帶平整地貼在路面上。=4\*GB2⑷如遇不規(guī)則裂縫,可用裁紙刀或剪刀將貼縫帶切斷,按裂縫走向跟蹤粘貼,在貼縫帶與貼縫帶結(jié)合處,要形成80-100mm重疊。=5\*GB2⑸用滾筒用力碾壓,將貼縫帶熨貼至地面,以保證貼縫帶同路面結(jié)合成一體,不能用氣泡、褶皺。5.4、橋面伸縮縫病害處治1、Ⅰ類病害解決(伸縮縫內(nèi)有雜物,橡膠條脫落)清晰雜物,可采用空壓機(jī)接管子直接吹出,然后恢復(fù)脫落橡膠條。2、Ⅱ類病害解決(橡膠條老化、破損,錨固區(qū)混凝土局部破損、漏筋)=1\*GB2⑴對于伸縮縫內(nèi)破損橡膠止水條及時更換,防止垃圾下落堵塞伸縮縫,防止水流對下部構(gòu)造腐蝕沖刷。=2\*GB2⑵伸縮縫錨固區(qū)混凝土局部恢復(fù)修復(fù)采用迅速修復(fù)法伸縮縫槽口混凝土局部,破損修復(fù)前,使用高壓水射流將破損位置松動、腐蝕混凝土清除干凈,直至外露密室混凝土基面;再在原混凝土基面涂刷混凝土防腐材料,之后使用快干高強(qiáng)砂漿進(jìn)行修復(fù)。5.5、梁底滲水解決1、對主梁板底部浮現(xiàn)滲水腐蝕,一方面采用鉆孔安裝pvc引流管將內(nèi)部存水排出,鉆孔直徑16mm,pvc管外露長度10cm,pvc管頂部不得高于板底空心底面。鉆孔時需要使用鋼筋定位儀定位鋼筋,避開鋼筋位置進(jìn)行;2、對表面碳化、腐蝕、松動、油污等劣化混凝土進(jìn)行清除,參照混凝土剝落、掉塊修復(fù)解決工藝進(jìn)行修復(fù)。3、涂抹水泥基防水防腐材料,抑制氯化物和碳酸氣浸入、提高混凝土構(gòu)造物耐久性。5.6、板間勾縫解決1、板間勾縫滲漏水腐蝕解決:=1\*GB3①鑿除滲水、泛堿勾縫砂漿,清除縫內(nèi)污物。=2\*GB3②在梁腹板底部粘貼玻璃纖維粘貼高度h≥2cm,玻璃纖維板與砼黏貼緊密,牢固。2、梁板間非滲水鉸縫封底脫落修復(fù)及防腐解決:=1\*GB2⑴橋隧養(yǎng)護(hù)機(jī)高壓水射流鉸縫基面解決,清除松動封底混凝土及鉸縫內(nèi)污物。=2\*GB2⑵依照鉸縫寬度,在鉸縫內(nèi)填塞打設(shè)聚氨酯密封膠或聚合物砂漿并平整。=3\*GB2⑶封底密封膠/聚合物砂漿實干后,沿鉸縫兩側(cè)各10cm范疇內(nèi)涂刷混凝土防腐防滲封閉材料。5.7、粘貼玻璃纖維布工藝基面規(guī)定在粘貼碳纖維施工前,需要按照上述工藝對混凝土基面裂縫、腐蝕、漏筋銹蝕等病害進(jìn)行解決。粘貼玻璃纖維布施工工藝1)、混凝土基面解決a、若粘貼表面不平整,則使用角磨機(jī)等電動工具將表面突出、不平整表面磨平。表面打磨后,再用強(qiáng)力吹風(fēng)機(jī)將表面粉塵徹底清除,表面清理干凈后并保持干燥。b、清除混凝土表層劣化層,露出堅實、干凈表面。2)、找平膠修補(bǔ)找平混凝土表面凹陷、段差、起拱等部位用找平膠彌補(bǔ)平順,不能有楞角;找平膠涂刮干透后,對表層凹凸糙紋用砂紙打磨整平。3)、粘貼玻璃纖維布a、裁剪玻璃纖維布=1\*GB3①玻璃纖維布裁剪數(shù)量應(yīng)保證能在當(dāng)天用完。=2\*GB3②玻璃纖維布一定要做好防潮解決。=3\*GB3③彎折玻璃纖維布一律不得使用。b、配備、涂刷浸漬膠配制浸漬膠時有專人按照配比和工藝進(jìn)行,攪拌均勻無起泡產(chǎn)生為止,并防止灰塵等雜質(zhì)混入。依照粘接樹脂原則用量,計算出所涂布面積需用量,視現(xiàn)場氣溫等實際狀況,保證在規(guī)定期間內(nèi)一次用完。用毛刷均勻地將粘接膠涂在選定混凝土表面,粘接膠涂布面應(yīng)不不大于所粘貼玻璃纖維布大小。c、粘貼玻璃纖維布在已涂好粘接膠混凝土表面鋪覆玻璃纖維布,玻璃纖維布鋪覆方向符合設(shè)計規(guī)定。用專用膠輥或刮板在玻璃纖維布上沿纖維方向施加壓力并向一種方向或從中間向兩個方向滾動碾壓(不容許來回重復(fù)滾動),使樹脂膠液充分侵漬玻璃纖維布,形成復(fù)合材料,消除氣泡和除去多余樹脂,使碳纖維和底層充分粘接。禁止交叉垂直于碳纖維方向滾動碾壓施工,以免浮現(xiàn)折絲彎絲現(xiàn)象。4)涂刷表面防護(hù)膠在粘貼玻璃纖維布并形成復(fù)合材料膠凝固化后,在復(fù)合層表面采用毛刷和刮板均勻涂刷表面防護(hù)膠,保證玻璃纖維布充分浸透膠體。5)玻璃纖維布表面涂裝用粘結(jié)性較好超薄型無機(jī)聚合物砂漿,加水調(diào)稀,涂刷于玻璃纖維布表面。5.8、防止性養(yǎng)護(hù)涂裝橋梁病害解決完畢后,對橋梁各部位進(jìn)行防止性養(yǎng)護(hù)涂裝:重度防腐材料(混凝土防腐防滲封閉材料)用于墻式護(hù)欄內(nèi)側(cè)、頂部,蓋梁端部,臺帽及泄水孔周邊等易受水流腐蝕部位;輕度防腐材料(混凝土防水防鹽害保護(hù)劑)用于墻式護(hù)欄外側(cè)、邊梁外側(cè)腹板、翼緣板等位置;水泥基防水防腐材料僅用于梁板底板解決。涂刷位置如下:1)、防撞墻內(nèi)側(cè)涂刷混凝土防腐防滲封閉材料;2)、泄水孔周邊1m范疇內(nèi)防撞墻外側(cè)及邊梁腹板、翼緣板豎向涂刷混凝土防腐防滲封閉材料,防撞墻外側(cè)及邊梁腹板、翼緣板其她部位涂刷混凝土防水防鹽害保護(hù)劑;3)、臺帽整體、臺身兩端往里1m范疇內(nèi),臺身底部0.5m范疇內(nèi)、上部0.2m范疇內(nèi),涂刷混凝土防腐防滲封閉材料,臺身其她部位涂刷混凝土防水防鹽害保護(hù)劑;4)、翼墻,接近臺身1m范疇內(nèi)涂刷混凝土防腐防滲封閉材料,翼墻其她部位涂刷混凝土防水防鹽害保護(hù)劑;5)、蓋梁頂部0.2m范疇、端頭及往里1m范疇內(nèi)涂刷混凝土防腐防滲封閉材料,蓋梁其她部位涂刷混凝土防水防鹽害保護(hù)劑;6)、受水流沖擊墩柱,實際沖刷高度范疇內(nèi)涂刷混凝土防腐防滲封閉材料,墩柱其她部位涂刷混凝土防水防鹽害保護(hù)劑;7)、空心板梁底板涂刷水泥基防水防腐材料。(二)、重點(核心)和難點工程施工方案、辦法及其辦法為了保證施工進(jìn)度及施工質(zhì)量,橋涵工程施工進(jìn)度及質(zhì)量、施工中交通保暢管理及安全辦法為本合同段工程施工核心工程,對于以上重點和難點工作采用如下辦法進(jìn)行控制:1、對于橋涵工程,為了保證工程質(zhì)量和進(jìn)度:本段橋涵工程籌劃安排1個施工隊進(jìn)行施工。并投入設(shè)備精良施工隊伍,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。咱們不但在即時投入人員、機(jī)械同步,更注意合理安排。在配備了先進(jìn)施工機(jī)械基本上,派專職技術(shù)人員,在施工現(xiàn)場合理組織,有效安排,保證工程進(jìn)度及質(zhì)量。2、施工中交通保暢管理及安全辦法本工程交通組織保暢重要采用半幅封閉半幅通車施工方案。為了減少施工期間對行車干擾和縮短工期,維修工作將采用分段平行流水作業(yè),每個施工段長度不超過2km為宜。在同一方向上,兩個或兩個以上維修段必要同步施工時,控制區(qū)間距應(yīng)控制在2-4km范疇內(nèi),結(jié)合工程實際狀況,施工時可采用單幅斷交封閉施工,另半幅借道雙向通車。在整治維修作業(yè)時,需配備專職安全管理人員,穿戴帶有反光標(biāo)志桔紅色背心,嚴(yán)格按照各項安全技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行監(jiān)督和檢查。在公路上施工人員必要穿戴有反光標(biāo)志桔紅色工作裝。不得在控制區(qū)外活動或?qū)⑷魏挝矬w置于控制區(qū)以外,使得整治維修工程處在良好工作狀態(tài)。在未完畢維修此前,不得隨意撤出或變化安全設(shè)施位置,擴(kuò)大或縮小控制區(qū)范疇,以保證維修作業(yè)控制區(qū)有效性。對重點工程項目加快現(xiàn)場質(zhì)量管理,責(zé)任到人,職責(zé)到位,發(fā)現(xiàn)問題及時向業(yè)主反饋,及時得到解決,相信在項目部嚴(yán)格質(zhì)量自檢、互檢、交接檢質(zhì)量管理制度下,完全能高效保質(zhì)完畢施工任務(wù)。技術(shù)管理辦法1、在工程開工前項目經(jīng)理組織項目部關(guān)于管理人員進(jìn)行圖紙會審,領(lǐng)略設(shè)計意圖,編制施工組織設(shè)計并對其進(jìn)行針對性交底。2、編制詳細(xì)作業(yè)指引書及分某些項工程技術(shù)交底,以指引施工。3、配備專職實驗員,做好現(xiàn)場取樣及見證取樣工作。4、按照關(guān)于規(guī)定,及時收集整頓質(zhì)量保證資料。5、所有施工圖紙,規(guī)范原則作業(yè)指引書等技術(shù)文獻(xiàn)都必要及時發(fā)放給關(guān)于管理人員保證工程質(zhì)量體系運營各個場合,都能使用相應(yīng)文獻(xiàn)有效版本,是整個工程質(zhì)量處在受控狀態(tài)。6、在各項工程施工前將圖紙問題及時向設(shè)計和監(jiān)理提出,將問題及時、妥善解決。7、運用先進(jìn)計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件技術(shù)開發(fā)一套集成管理系統(tǒng),使之管理更加規(guī)范及當(dāng)代化,實現(xiàn)業(yè)務(wù)自動流動,把實際成本、進(jìn)度與籌劃進(jìn)度、成本、耗材等進(jìn)行對比,項目經(jīng)理及各部門可以依照上述數(shù)據(jù)及時進(jìn)行分析,尋找因素,擬定解決最佳途徑,以籌劃為龍頭,成本為控制主線,做到事先籌劃,事中控制,事后反饋。質(zhì)量保證體系及保證辦法(一)、質(zhì)量保證體系1、本項目實行三級質(zhì)量管理體系:即:公司、項目經(jīng)理部、施工隊。各級組織依照公司ISO9001質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理職責(zé)明確質(zhì)量責(zé)任、分解和貫徹質(zhì)量目的、制定相應(yīng)質(zhì)量保證辦法,并按照質(zhì)量控制程序規(guī)定實行施工過程中質(zhì)量控制。(1)、項目經(jīng)理為本合同段工程質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)組建項目質(zhì)量保證體系。項目總工程師負(fù)責(zé)工程施工技術(shù)管理,對工程質(zhì)量負(fù)責(zé),項目總工程師組織各專業(yè)工程師制定工程項目實行工階段施工組織設(shè)計并采用詳細(xì)辦法予以貫徹。項目總工程師是質(zhì)量保證體系有效運作和監(jiān)督指引詳細(xì)辦法貫徹管理者,對工程質(zhì)量控制全過程負(fù)責(zé)。①、負(fù)責(zé)組織圖紙會審和設(shè)計變更報批。②、參加和負(fù)責(zé)施工技術(shù)交底編制。③、定期組織召開質(zhì)量總結(jié)會議,制定階段性質(zhì)量保證辦法和質(zhì)量工作籌劃。④、親臨工地并對重大及典型分項工程施工現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)督和指引。⑤、負(fù)責(zé)組織并編制工程實行階段施工組織設(shè)計和項目質(zhì)量籌劃及實行工辦法。⑥、負(fù)責(zé)組織制定各專業(yè)工程師及特殊操作崗位人員工作職責(zé)。準(zhǔn)備工程項目實行所需各種文獻(xiàn),并保證發(fā)放、使用文獻(xiàn)有效版本。⑦、對特殊過程控制,總工程師應(yīng)組織制定專門作業(yè)指引書,協(xié)調(diào)安排相應(yīng)資格人員上崗。⑧、負(fù)責(zé)審定工程項目實驗、檢測實行籌劃。明確過程檢查項目、原則、規(guī)范和辦法,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行。未經(jīng)自檢或監(jiān)理工程師簽認(rèn)以及經(jīng)自檢或監(jiān)理工程師檢查不合格工序,項目總工程師有權(quán)回絕轉(zhuǎn)入下道工序及下一分項工程施工。(2)、本工程項目實行質(zhì)量一票否決權(quán)制度,建立"橫向到邊,縱向究竟,控制有效"質(zhì)量自檢體系,認(rèn)真執(zhí)行三檢(自檢、互檢、交接檢制度),加強(qiáng)三級質(zhì)檢體系有效運營,保證質(zhì)量目的實現(xiàn)。(3)、質(zhì)量管理部門詳細(xì)工作劃分:①、施工技術(shù)室:由長期擔(dān)任測量工作工程師擔(dān)任主任,負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)各控制點(交點、水準(zhǔn)點、構(gòu)造物控制點)復(fù)測、加密和保護(hù),以保證全線使用統(tǒng)一滿足精度規(guī)定控制點,參加各工序完畢狀況檢查評估。②、實驗室:設(shè)主任一名,由實驗工程師兼任,專業(yè)實驗員2名,實驗室配備土工、集料、混凝土、水泥實驗設(shè)備。負(fù)責(zé)本項目所有材料實驗檢測和各種原則實驗復(fù)驗和實驗工作,并對外購材料進(jìn)行檢查,杜絕不合格材料進(jìn)場和使用,負(fù)責(zé)施工過程中使用實驗檢測設(shè)備及計量器具定期校驗、檢測和狀態(tài)標(biāo)記檢查監(jiān)督,對各施工隊工地實驗室和實驗檢測工作進(jìn)行檢查指引。③、各專業(yè)施工隊依照項目部下達(dá)質(zhì)量管理目的,加強(qiáng)以專業(yè)施工隊技術(shù)副隊長為主、專職質(zhì)檢員和施工班組長參加質(zhì)量保證體系,保證各專業(yè)施工隊質(zhì)量管理工作有序進(jìn)行,切實貫徹質(zhì)量管理辦法,保證專檢和自檢頻率達(dá)到規(guī)范規(guī)定。④、各施工作業(yè)班組,依照各自承擔(dān)工作內(nèi)容,嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范及規(guī)定工藝流程施工,并配合各分項技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢員進(jìn)行工作,施工中每道工序過程控制都應(yīng)在工程技術(shù)人員檢查監(jiān)督下進(jìn)行,并通過管理制度有效運營把質(zhì)量責(zé)任分解貫徹到班組和個人。(4)、在質(zhì)量管理體系中,采用在質(zhì)量目的指引下,按照PDCA循環(huán)方式,使施工項目所屬各工序都在質(zhì)量管理體系中得到全過程控制。(5)、認(rèn)真執(zhí)行工程施工監(jiān)理程序,聽取監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量意見及整治辦法,充分發(fā)揮質(zhì)檢人員作用,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量自檢、專檢和互檢制度。(6)、認(rèn)真做好各種測量、實驗器具計量檢定工作,特殊操作過程操作者資格認(rèn)定辦法以及過程控制要點明確;不合格品標(biāo)記、記錄、評價、隔離和處置;質(zhì)量記錄規(guī)定、規(guī)定和使用表格以及各階段檢查和實驗控制辦法等,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司ISO9001質(zhì)量體系文獻(xiàn)之《質(zhì)量保證手冊》、《程序控制文獻(xiàn)》和有關(guān)管理文獻(xiàn)各項規(guī)定。(7)、嚴(yán)格執(zhí)行工序交驗檢查簽認(rèn)手續(xù),上道工序沒有進(jìn)行交驗或上道工序達(dá)不到合格原則決不容許進(jìn)行下道工序;做好隱蔽工程簽證工作。(8)、嚴(yán)格按照新疆公路施工技術(shù)資料匯編表式及填表規(guī)定編制各類施工技術(shù)資料,并認(rèn)真貫徹單位工程、分部工程和分項工程劃分規(guī)定,及時填報各種實驗、檢測記錄和檢查評估報告,并做好歸檔工作。(9)、嚴(yán)格工程質(zhì)量獎懲制度,對優(yōu)良工程要及時獎勵,對于不合格分項工程要重罰,除扣回返工損失以外,還要對重要負(fù)責(zé)人處以行政處分,以加強(qiáng)施工人員質(zhì)量責(zé)任心與質(zhì)量意識,實行質(zhì)量一票否決權(quán),進(jìn)度必要服從質(zhì)量,一切工作必要服從質(zhì)量大局。(10)、為了防止砼構(gòu)造物因氣候炎熱而產(chǎn)生裂縫、脫皮等現(xiàn)象發(fā)生,咱們將按規(guī)范規(guī)定嚴(yán)格控制混凝土粗細(xì)集料各項技術(shù)指標(biāo)和含泥量、雜質(zhì)含量,必要時通過實驗選定適當(dāng)外加劑以減少砼水灰比、水化熱,嚴(yán)格控制砼坍落度、拌和時間,加強(qiáng)覆蓋養(yǎng)生并選取早晚氣溫較低時澆筑砼,以防止砼收縮裂縫。2、職責(zé)明確、制度貫徹⑴、各類技術(shù)人員持證上崗,明確分工,責(zé)任到人。⑵、以ISO9001質(zhì)量體系規(guī)定為指針,嚴(yán)格執(zhí)行《工程質(zhì)量管理條例》,健全工程質(zhì)量管理制度,做到崗位職責(zé)明確,工作檢查細(xì)致,質(zhì)量目的清晰,獎罰辦法有力。(二)、質(zhì)量保證辦法1、質(zhì)量目的①、質(zhì)量方針:質(zhì)量優(yōu)先,誠實守信,精細(xì)管理,雕筑精品。②、保證本工程交工驗收質(zhì)量目的為合格,竣工驗收質(zhì)量目的為合格工程。2、質(zhì)量保證辦法①、進(jìn)入施工現(xiàn)場后項目部應(yīng)依照實際狀況制定詳細(xì)施工組織設(shè)計和質(zhì)量籌劃,采用切實可行辦法保證施工方案和質(zhì)量目的實現(xiàn)。施工人員均應(yīng)尊重監(jiān)理,服從監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,認(rèn)真執(zhí)行監(jiān)理工作指令。②、加強(qiáng)全員質(zhì)量意識,對所有施工人員所在崗位、工序應(yīng)知應(yīng)會進(jìn)行教誨,做到全員都熟悉施工規(guī)范、施工工藝。各施工作業(yè)對工程隊技術(shù)人員、實驗檢測人員加強(qiáng)業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)和提高,對所有技術(shù)人員、施工人員實行定人、定崗、定責(zé)掛牌上崗制度。③、施工隊、項目經(jīng)理部項目經(jīng)理、實驗、檢測及特殊工種操作人員均須持證上崗,所有參加實驗工作輔助人員,均須通過崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底,做到熟悉操作、懂得業(yè)務(wù)、知曉工藝。④、制定和執(zhí)行計量器具周期監(jiān)督制度,對檢查、測量和實驗設(shè)備進(jìn)行周期校準(zhǔn)和標(biāo)定,做到未經(jīng)檢定校準(zhǔn)或檢定校準(zhǔn)不合格設(shè)備不使用,對施工現(xiàn)場實驗設(shè)備、計量器具實行臺帳管理、專人維護(hù)、使用登記制度,以防止儀器設(shè)備不精確導(dǎo)致工程質(zhì)量事故。⑤、施工現(xiàn)場實現(xiàn)標(biāo)示牌管理,標(biāo)示牌由項目部統(tǒng)一制作,牌中標(biāo)明工程項目、位置、該作業(yè)施工工藝、檢查原則、施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人,對現(xiàn)場材料堆放,均實現(xiàn)規(guī)范堆置,明牌標(biāo)記出材料規(guī)格型號、品名、產(chǎn)地及與否經(jīng)檢查,對所有計量、實驗設(shè)備均應(yīng)配有標(biāo)定合格證。⑥、認(rèn)真做好圖紙會審和技術(shù)交底工作,圖紙是施工根據(jù),每項工程開工前,都組織相應(yīng)技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審和技術(shù)交底,對圖中小錯誤及時糾正,對圖中不明了某些及時與監(jiān)理工程師和設(shè)計代表溝通。對施工中重點、難點及質(zhì)量通病制定作業(yè)指引書和防止辦法。對施工工藝、要點、質(zhì)量原則等印發(fā)相應(yīng)技術(shù)交底內(nèi)容,做到施工人員人手一份,人人都熟悉和掌握施工要點和工藝過程。⑦、堅持“防止為主”方針,在每道工序施工之前,技術(shù)人員必要同施工人員一起,分析也許發(fā)生質(zhì)量問題,制定相應(yīng)防止辦法,以防止施工中浮現(xiàn)不合格。對混凝土拌和、澆筑和模板拼裝、支撐,制定合理施工辦法。對檢查出不合格項目和非優(yōu)良工程項目,應(yīng)認(rèn)真分析因素、制定和執(zhí)行糾正辦法并填表登記,以作為教訓(xùn),引覺得戒。⑧、對進(jìn)場材料進(jìn)行嚴(yán)格控制,天然砂礫、取土場、砂礫料選取及各項指標(biāo)等控制性指標(biāo)實驗。嚴(yán)格按照ISO9001質(zhì)量體系文獻(xiàn)規(guī)定做好進(jìn)貨檢查、過程檢查和產(chǎn)品、檢查狀態(tài)標(biāo)記,做到不合格材料堅決不進(jìn)場、不使用,不合格料堅決不上路。⑨、嚴(yán)格施工過程控制,加強(qiáng)自檢力度,嚴(yán)格做好每道工序檢查和記錄。上道工序完畢之后,施工班組應(yīng)及時自檢,然后由施工隊實驗、技術(shù)人員檢查、記錄,項目部進(jìn)行抽查復(fù)核,合格后報監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn),未經(jīng)簽認(rèn)或檢查不合格工序不得轉(zhuǎn)入下道工序施工。⑩、施工技術(shù)部應(yīng)經(jīng)常性地對施工質(zhì)量和施工技術(shù)資料、質(zhì)量記錄進(jìn)行檢查,對填寫不規(guī)范、不完整資料和記錄堅決予以返工和完善。各類施工資料做到真實、精確、可靠、整潔,接受檢查時必要出示原始資料。對竣工分部、分項工程及時將原始施工資料整頓上報項目部。以保證原始資料完備齊全。八、安全體系及防止控制辦法為保證工程順利實行和人員設(shè)備安全,創(chuàng)造一種安全生產(chǎn)良好環(huán)境。工程開工時,由項目經(jīng)理部組織建立安全保證體系,由上至下建立完善安全施工管理制度和安全獎罰責(zé)任制,加強(qiáng)對職工安全生產(chǎn)教誨和安全法規(guī)學(xué)習(xí),提高施工人員安全意識,樹立"安全第一,防止為主"思想,防患于未然,詳細(xì)辦法如下:1、在施工期間遵守國家關(guān)于安全法規(guī)和規(guī)范,充分發(fā)揮安全保證體系運作性能。2、針對各崗位制定嚴(yán)格安全生產(chǎn)操作規(guī)程,按規(guī)程辦事,對上崗人員進(jìn)行全面安全生產(chǎn)教誨和技術(shù)操作培訓(xùn)。及時提供安全裝置、設(shè)備和勞動保護(hù)器材等。3、安全管理負(fù)責(zé)人及各隊專職安全員經(jīng)常進(jìn)行安全生產(chǎn)巡視檢查,查出違章隱患,及時提出整治辦法,及時糾偏,以防止為主,把事故消失在萌芽中。4、加強(qiáng)對駐地、材料庫房、拌和場、油庫等防火、防盜工作,現(xiàn)場配備必要安全、消防辦法和安全標(biāo)志。5、施工地段設(shè)慢行或請走便道等批示或警告標(biāo)志牌,必要時還應(yīng)設(shè)立照明設(shè)備。6、加強(qiáng)對運送車輛司機(jī)、機(jī)械操作手安全教誨和對機(jī)械車輛定期維護(hù)和保養(yǎng),消除事故隱患。7、施工現(xiàn)場及生活用電均由專職電工負(fù)責(zé),安全用電。8、所有進(jìn)場施工人員必要辦理保險。9、施工橋梁下方通車路段應(yīng)設(shè)立安全隔離辦法,封閉一半道路,采用半幅施工辦法,采用錐形桶和限速標(biāo)記牌,在道路兩端拍專門人員指揮來往車輛?,F(xiàn)場施工人員一律穿反光背心,帶安全帽。對下穿橋梁各種線路采用暫時保護(hù)辦法,特別是電線,要采用絕緣物體包裹起來,避免施工人員觸電。10、本次橋梁防止性養(yǎng)護(hù)施工,有些特殊材料帶有腐蝕性,因此在施工過程中要做好人員安全防護(hù)辦法,橡膠手套,口罩、眼鏡等防護(hù)用品,避免材料傷到人員。11、不論是活動腳手架還是鋼管腳手架,一定要搭設(shè)牢固、可靠。鋼管腳手架上面滿鋪竹夾板,竹夾板與鋼管綁扎牢固。活動腳手架下方一定要鎖死,必要時要有專人看守。設(shè)立必要安全管理人員。服從現(xiàn)場安全人員一切指令,不做存在安全隱患事情。安全重于泰山。12、進(jìn)入施工現(xiàn)場必要佩帶合格安全帽,系好下顎帶,鎖好帶扣;13、禁止酒后上崗,禁止高血壓、心臟病、癲癇病等不適當(dāng)?shù)歉咦鳂I(yè)人員登高作業(yè);14、機(jī)械操作人員必要認(rèn)真聽從培訓(xùn),熟識機(jī)械性能和操作規(guī)程。15、各類材料應(yīng)按規(guī)格、型號、品種堆放整潔,掛好標(biāo)志牌,堆放場合應(yīng)遮蓋防止雨淋日曬。16、在腳手架上作業(yè)人員必要穿防滑鞋,對的佩戴使用安全帶,著裝靈便;登高(2米以上)作業(yè)時必要系合格安全帶,系掛牢固,高掛低用;架上作業(yè)人員應(yīng)作好分工、配合,傳遞桿件應(yīng)把握好重心,平穩(wěn)傳遞;作業(yè)人員應(yīng)佩帶工具袋,不要將工具放在架子上,以免掉落傷人;九、廉政建設(shè)為加強(qiáng)工程項目建設(shè)過程中黨風(fēng)廉政建設(shè),防止腐敗現(xiàn)象,規(guī)范從業(yè)人員行為,保證工程質(zhì)量,依照中央、國務(wù)院《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定》,交通部《公路和基本設(shè)施建設(shè)廉政規(guī)定》,公司《關(guān)于建立實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制實行意見》,結(jié)合擬建項目經(jīng)理部工作實際,特制定了廉政建設(shè)管理辦法。1、項目部各職能部門及工程師、項目部所屬各施工隊以及各隊材料、設(shè)備采購(租賃)活動,均應(yīng)嚴(yán)格遵守此辦法。2、項目部負(fù)責(zé)人對該項目工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé),同樣對該項目黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)總責(zé)。項目部所屬各施工隊以及從業(yè)人員也要對該項目范疇內(nèi)廉政行為負(fù)責(zé)。3、凡違背項目內(nèi)黨風(fēng)廉政建設(shè)關(guān)于規(guī)定或?qū)е聡?yán)重后果,影響極壞,按規(guī)定從嚴(yán)追究關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)人和當(dāng)事人責(zé)任。4、項目部及所屬各施工隊,在工程實行期間要認(rèn)真組織干部職工學(xué)習(xí)領(lǐng)略《公路基本設(shè)施廉政規(guī)定》和《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》關(guān)于精神,特別是項目部負(fù)責(zé)人和各施工隊領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真貫徹貫徹國家關(guān)于部門及建設(shè)局等關(guān)于廉政建設(shè)文獻(xiàn)精神,制定相應(yīng)辦法,保證責(zé)任到人、到位,在工程訂立施工合同后,項目部與下屬部門訂立《廉政合同》。5、項目部及各施工隊領(lǐng)導(dǎo)干部,要做思想過硬、作風(fēng)過硬廉政典范,處處以身作則,加強(qiáng)自律,不搞行賄,不循私舞弊,要堂堂正正做人。6、嚴(yán)格按照公司《處務(wù)公開若干規(guī)定》在項目部范疇內(nèi)實行部務(wù)公開制度,積極接受職工群眾監(jiān)督,使該合同段各項管理工作到位,使群眾放心,業(yè)主滿意。7、項目部所屬單位和從業(yè)人員,不準(zhǔn)與監(jiān)理搞"私人關(guān)系"、"人情關(guān)系"、"金錢關(guān)系"。不準(zhǔn)假公濟(jì)私,欺上瞞下,弄虛作假,損害建設(shè)單位利益,違者追究單位領(lǐng)導(dǎo)和直接人責(zé)任。8、公司紀(jì)檢監(jiān)察部門及合同段項目部廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)監(jiān)督項目部及所屬施工隊從業(yè)人員在項目施工中廉政行為,并監(jiān)督《廉政合同》執(zhí)行狀況。9、項目部及所屬施工單位要按照《廉政合同》規(guī)范各自廉政行為,受理單位、個人對公路建設(shè)中違背廉政規(guī)定和質(zhì)量問題舉報和投訴。10、項目部所屬各單位要認(rèn)真執(zhí)行《廉政合同》問題進(jìn)行調(diào)查核算后,必要按照各自職權(quán)范疇進(jìn)行解決,追究單位領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人責(zé)任。11、項目部和所屬各施工隊及其人員違背本規(guī)定和《廉政合同》,除對負(fù)責(zé)人解決外,還可依照責(zé)任輕重將直接負(fù)責(zé)人調(diào)離或清除出場,并有權(quán)取消所屬責(zé)任單位和直接負(fù)責(zé)人本項目年度和最后先進(jìn)單位及先進(jìn)個人評比資格,對情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣或?qū)е轮卮蠼?jīng)濟(jì)損失和質(zhì)量事故,將通過上級主管部門嚴(yán)肅解決或追究刑事責(zé)任。12、項目部及所屬施工單位負(fù)責(zé)人,實驗、質(zhì)檢、財務(wù)等部門負(fù)責(zé)人,因玩忽職守,對違背廉政規(guī)定行為知情不報,瞞案不查,縱容包庇違規(guī)違紀(jì)單位或負(fù)責(zé)人,或者自身不廉潔,導(dǎo)致不良后果,應(yīng)從嚴(yán)查處。十、環(huán)保、水土保持保證體系及保證辦法A、環(huán)保辦法施工中結(jié)合工程建設(shè)條件、交通需求、地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等,努力做到保護(hù)沿線自然環(huán)境,力求達(dá)到公路建設(shè)與社會環(huán)境融合。公路環(huán)保應(yīng)貫徹以防為主、以治為輔、綜合治理原則,并結(jié)合工程設(shè)計,盡量地改進(jìn)和提高公路環(huán)境質(zhì)量。施工單位進(jìn)場前應(yīng)對進(jìn)場人員進(jìn)行環(huán)保培訓(xùn)教誨。將環(huán)保貫穿于每個環(huán)節(jié)中,以維護(hù)生態(tài)平衡、盡量減少環(huán)境污染、盡量地改進(jìn)和提高公路環(huán)境質(zhì)量為宗旨。其保護(hù)辦法如下:1、做好施工前準(zhǔn)備工作,依照施工現(xiàn)場特點,制定出環(huán)保辦法。2、合理安排工程實行進(jìn)度和施工工序,減少施工對自然環(huán)境、社會環(huán)境干擾,盡量避免對地表擾動、植被破壞、施工揚(yáng)塵。3、施工期間,對運送砂礫、瀝青等建材車輛采用必要遮蓋封閉,同步注意施工道路及施工便道灑水、防塵工作,以減少粉塵污染。4、施工駐地生活廢水和廢棄物不得隨意棄置,必要集中解決,由專門車輛棄運至指定垃圾場。施工暫時設(shè)施在工程竣工后予以拆除,并將殘留建筑和生活垃圾集中解決。5、嚴(yán)格控制施工暫時用地數(shù)量,減少施工便道修筑,嚴(yán)格控制施工便道寬度。施工便道、各種料場不得占用農(nóng)田及荒漠植被區(qū),施工過程中采用有效辦法防止污染環(huán)境。6、施工期間,應(yīng)自覺維護(hù)本地公路交暢通通,施工車輛不得任意行駛注意保護(hù)路基范疇以外植被和農(nóng)田,以免破壞環(huán)境,在土石方運送中防止沿路撒漏。7、施工期間及施工完畢應(yīng)及時對工地現(xiàn)場剩余材料、路邊廢料進(jìn)行清運,做到工完料清,工完場地清。B、水土保持保證辦法1、水土及生態(tài)環(huán)保辦法a、對樹木、植被及地下水資源保護(hù)是施工中環(huán)保重點,砍除樹木和其他經(jīng)濟(jì)植物時,應(yīng)事先征得所有者和業(yè)主批準(zhǔn),禁止超范疇砍伐。b、暫時用地范疇內(nèi)耕地采用辦法進(jìn)行復(fù)耕。c、及早做好防護(hù)工程和裸露地表植被覆蓋,防止水土流失。2、水環(huán)保辦法a、施工機(jī)械廢油廢水,采用有效辦法加以解決,不超標(biāo)排放,導(dǎo)致河流和水源污染。b、來自生活區(qū)、辦公區(qū)和施工區(qū)污水;必要嚴(yán)格凈化解決,并經(jīng)檢查符合環(huán)保原則后,方可排入水中。c、沖洗骨料水或施工廢水,通過過濾、沉淀或其他辦法解決后才容許排入河道。3、減少噪音辦法(1)、機(jī)械車輛路過居住場合時減速慢行,不鳴喇叭。(2)、合理安排施工作業(yè)時間,盡量減少夜間車輛出入頻率,夜間施工避免使用噪音很大機(jī)械。(3)、恰當(dāng)控制機(jī)械布置密度,條件容許時拉開一定距離,避免機(jī)械過于集中形成噪音疊加。4、大氣環(huán)境及粉塵防治辦法a、施工現(xiàn)場和運送道路經(jīng)常灑水防護(hù),盡量防止灰塵對生產(chǎn)人員和其他人員導(dǎo)致危害及對農(nóng)作物污染。b、車輛在運料過程中,對易飛揚(yáng)物料用蓬布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;車輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染道路。十一、文明施工管理為了保證周邊工廠及居民正常生產(chǎn)、生活,本工程項目經(jīng)理部制定了一系列文明施工辦法。1、一方面在開工前,制定切實可行現(xiàn)場文明施工公約和獎罰制度。2、對接近居民點施工現(xiàn)場集中區(qū)域,現(xiàn)場周邊采用護(hù)欄或刺鐵絲進(jìn)行隔離,防止人畜擅撞施工現(xiàn)場導(dǎo)致不必要危險。保證施工安全。3、對于拌合站等危險操作區(qū)域懸掛警示標(biāo)志。在進(jìn)入施工便道及現(xiàn)場各進(jìn)出口懸掛指路標(biāo)志。4、施工期間,應(yīng)自覺維護(hù)本地公路交暢通通。保護(hù)附近居民建筑物和公用設(shè)施安全,如地下水力設(shè)施、道路、河道、樹木,光纜及通訊等設(shè)施免遭破壞。5、遵守本地風(fēng)俗習(xí)慣,自覺與本地居民緊密團(tuán)結(jié)。6、工程建設(shè)期間注意防火,防盜、防污染,防噪音,安全生產(chǎn)制造一種文明施工環(huán)境和秩序。7、保證施工現(xiàn)場平整、整潔、井然有序,工程竣工后及時清理現(xiàn)場,拆除暫時設(shè)施和建筑,恢復(fù)原地貌。十二、農(nóng)民工管理辦法為認(rèn)真執(zhí)行新交綜[]42號文精神,引導(dǎo)和協(xié)助本地農(nóng)民走出農(nóng)村,參加公路基本設(shè)施建設(shè),增長農(nóng)民收入,加快我區(qū)農(nóng)民脫貧致富步伐,我施工單位在施工過程中所需某些普工決定聘任項目附近農(nóng)民工,在使用農(nóng)民工過程中,我單位將采用如下辦法:1、進(jìn)入施工現(xiàn)場,一方面對所招農(nóng)民工進(jìn)行必要崗位技能和生產(chǎn)安全培訓(xùn),并簽定勞動施工合同。2、設(shè)立農(nóng)民工勞動報酬專項帳戶,定期準(zhǔn)時發(fā)放勞動報酬,不得擅自壓低、克扣和拖欠農(nóng)民工勞務(wù)費,杜絕產(chǎn)生勞動糾紛。3、對農(nóng)民工進(jìn)行統(tǒng)一管理,定期進(jìn)行勞動權(quán)益保護(hù)、法律知識等方面教誨和培訓(xùn),提高農(nóng)民工遵守法律法規(guī)和依法維護(hù)權(quán)益意識。4、對農(nóng)民工進(jìn)行安全教誨,提高農(nóng)民工安全意識,以最大限度減少施工過程中安全事故發(fā)生,保證施工工期。5、在施工過程中對農(nóng)民工進(jìn)行勞動競賽和獎罰制度,對體現(xiàn)突出人員進(jìn)行一定獎勵,對違背施工紀(jì)律進(jìn)行必要懲罰。以充分提高農(nóng)民工勞動意識。6、使用項目沿線或附近農(nóng)民工,必要保證建設(shè)項目工程質(zhì)量和進(jìn)度,不得以使用農(nóng)民工為借口,減少質(zhì)量原則,遲延施工進(jìn)度。7、要防止和及時控制突發(fā)公共衛(wèi)生事件危害,保障全體施工人員(涉及雇傭勞務(wù)人員)及周邊群眾身體健康和生命安全,維持正常社會秩序。十三、工期保證體系及保證辦法咱們按照規(guī)定工程開、竣工日期,并理解業(yè)主對工期規(guī)定。為保證工程如期竣工,咱們已組織好強(qiáng)有力項目經(jīng)理部對工程施工與組織協(xié)調(diào)進(jìn)行統(tǒng)一管理,安排技術(shù)過硬、裝備精良施工隊伍進(jìn)行現(xiàn)場施工,按照ISO9001質(zhì)量體系規(guī)定完善質(zhì)量管理體系和各項管理制度,保證各項辦法貫徹。1、從總體進(jìn)度籌劃控制月籌劃。2、項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)每月召開二次工地生產(chǎn)協(xié)調(diào)會議,監(jiān)督和協(xié)調(diào)當(dāng)月生產(chǎn)進(jìn)度,按差距,及時采用有效辦法,使進(jìn)度符共籌劃規(guī)定。3、堅決杜絕工程質(zhì)量、安全事故,保證施工按籌劃進(jìn)行,“質(zhì)量安全出工期”。4、提高機(jī)械施工水平,加強(qiáng)維修和保養(yǎng),保證完好率和運用率。5、抓施工重要矛盾,即影響總工期核心工序線路,重點配備力量。6、充分預(yù)計惡劣氣候、暴雨、沙塵暴、高溫、洪水、對施工進(jìn)度影響,及時調(diào)節(jié)施工籌劃和安排,減少意外誤工導(dǎo)致?lián)p失。7、保證施工便道正常運營,減少交通干擾。8、做好材料供應(yīng)工作,材料員按施工組織籌劃提出材料規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量規(guī)定保障內(nèi)、外部供應(yīng)。9、投入訓(xùn)練有素施工隊伍,盡量采用大容量、大功率機(jī)械化施工辦法,以提高勞動效率,必要時增長作業(yè)班次。10、嚴(yán)格執(zhí)行承包管理制度,獎罰兌現(xiàn),對工程全過程按施工網(wǎng)絡(luò)籌劃實行動態(tài)管理,對核心線路人、財、物、設(shè)備加強(qiáng)管理調(diào)配,保證核心工序和核心線路工期,從而保證總工期。十四、項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案施工中也許浮現(xiàn)重大事故重要是安全及質(zhì)量事故。一)、施工現(xiàn)場安全事故應(yīng)急預(yù)案為保證正常施工,防止突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到、不可抗拒事件發(fā)生,事前要有充分技術(shù)辦法準(zhǔn)備、搶險物資儲備,最大限度地減少人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險基本上,擬定工程重大危險因素是物體打擊、交通事故、觸電、火災(zāi)等。在采用安全管理各種防范辦法基本上,特制定此應(yīng)急方案。(1)、應(yīng)急準(zhǔn)備①、成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任分工項目部應(yīng)成立應(yīng)急預(yù)案小組,由組長(項目經(jīng)理)、副組長(項目副經(jīng)理、項目總工程師)、成員(工會、共青團(tuán)、技術(shù)、綜合、材料

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