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文檔簡介
2024年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量(交通)題庫第一部分單選題(500題)1、擴大基礎(chǔ)將荷載通過逐步擴大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴大基礎(chǔ)埋深說法正確的是()。
A.抗沖刷能力強的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4m
B.墩臺基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位
C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m
D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處
【答案】:B2、路堤在結(jié)構(gòu)上分為上路提和下路堤,.上路堤是指路床以下()m厚度范圍的填方部分。
A.0.5
B.0.7
C.0.8
D.1.2
【答案】:B3、根據(jù)粒組劃分界限及范圍,粒徑3mm的屬于()。
A.中砂
B.細(xì)礫
C.中礫
D.細(xì)砂
【答案】:B4、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋,側(cè)壁混凝土擠出,采用()處置方法。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.施作鋼帶
D.噴射混凝土
【答案】:A5、標(biāo)線施工時,噴涂施工應(yīng)在白天進行,雨天、強風(fēng)天、溫度低于()℃時應(yīng)暫時停止施工。
A.-5℃
B.0℃
C.5℃
D.10℃
【答案】:D6、公路工程造價文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。
A.各項費用計算表
B.建筑安裝工程費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表
C.建設(shè)工程其他費各項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計算表
D.投資現(xiàn)金流量表
【答案】:A7、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,定額建筑安裝工程費包括()的40%。
A.措施費
B.專項費用
C.定額直接費
D.定額設(shè)備購置費
【答案】:D8、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B9、根據(jù)橋面系養(yǎng)戶要求,橋面鋪裝瀝青混凝土面層出現(xiàn)多條分散的裂縫和坑槽,且面積較大時,宜采用()的養(yǎng)護措施。
A.直接加鋪新面層
B.局部銑刨,局部重鋪
C.逐條灌縫裂縫和修補坑槽
D.整跨鑿除,重鋪新的鋪裝層
【答案】:D10、圍堰為在水中進行基礎(chǔ)施工時,圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說法不正確的是()。
A.盡量采取措施防止或減少滲漏
B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求
C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄
D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm
【答案】:D11、下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)建設(shè)基本要求說法不正確的是()。
A.積極采用高新技術(shù)
B.建立專業(yè)化設(shè)備維護隊伍
C.全網(wǎng)采用統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
D.建設(shè)時終端設(shè)備優(yōu)于信道
【答案】:D12、當(dāng)跨徑大于20m且適宜設(shè)計為T形梁時,應(yīng)采用()。
A.裝配式鋼筋混凝土T形梁
B.預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T形梁
C.裝配式簡支T形梁
D.整體式鋼筋混凝土T形梁
【答案】:B13、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說法正確的是()。
A.兩者主要的是外形不同
B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩
C.施工周期短,施工工序較少
D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高
【答案】:D14、斜拉橋全長范圍內(nèi)的墩上均設(shè)支座的斜拉橋結(jié)構(gòu)體系是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:B15、隧道長度在800~1000m時,可在隧道中間設(shè)置()。
A.人行橫洞
B.車行橫洞
C.不設(shè)橫洞
D.專用洞室
【答案】:B16、隧道明洞段頂部回填應(yīng)對稱分層夯實,兩側(cè)回填高差不得大于()m,回填至拱頂齊平后應(yīng)分層滿鋪填筑。
A.0.3
B.0.5
C.0.8
D.1.0
【答案】:B17、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。
A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層
B.封層可分為上封層和下封層
C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通
D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃
【答案】:C18、T形梁和工形梁統(tǒng)稱為肋形梁,每孔上部構(gòu)造一般由多片梁組成,梁間由隔板連接。下列關(guān)于肋形梁說法不正確的是()。
A.跨徑在20m及以下的T形梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)
B.肋梁下部加厚目的是為便于布置預(yù)應(yīng)力筋
C.翼緣板能有效地承受車輛荷載的作用
D.裝配式鋼筋混凝土T形梁可實現(xiàn)工廠化預(yù)制生產(chǎn)
【答案】:A19、(2021年真題)汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為(),分別編制。
A.6m和3m
B.7m和3.5m
C.7m和4.5m
D.8m和4m
【答案】:C20、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A21、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時,需進行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是()。
A.二次攪拌時不得加水
B.可同時加水和相應(yīng)膠凝材料,以保持其原水膠比不變
C.泌水較多時,添加減水劑攪拌
D.二次攪拌時,添加水泥與緩凝劑攪拌
【答案】:B22、以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。[2019年回憶版]
A.全斷面法
B.中導(dǎo)洞法
C.臺階法
D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
【答案】:B23、單車道隧道及圍巖地質(zhì)條件較好的雙車道隧道可采用()。
A.一臺階法施工
B.二臺階法施工
C.三臺階法施工
D.四臺階法施工
【答案】:B24、ETC車道系統(tǒng)中,固定安裝方式的路側(cè)設(shè)備支持戶外安裝,宜采用頂掛安裝方式,且吊裝在車道正中,掛裝高度不低于()m。
A.4.0
B.4.5
C.5.0
D.5.5
【答案】:D25、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》,工程可行性研究報告投資估算基本預(yù)備費計算費率為()。
A.3%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:C26、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計過程中,混凝土保水性不足,下列說法錯誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過多時,可單獨加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時,可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計要求時,可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計要求時,可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B27、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進出口和施工通風(fēng)道,在涌水量大的主隧道運營期間,可作為排水通道起排水溝的作用。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行導(dǎo)坑
【答案】:D28、推土機的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和()。
A.整形連續(xù)作業(yè)
B.夯實碾壓作業(yè)
C.挖掘裝載作業(yè)
D.松土器劈松作業(yè)
【答案】:D29、根據(jù)現(xiàn)行《公路隧道設(shè)計規(guī)范》的規(guī)定,隧道通風(fēng)中單向交通的隧道設(shè)計風(fēng)速不宜大于()。
A.10m/s
B.7m/s
C.8m/s
D.9m/s
【答案】:A30、編制概、預(yù)算時,開挖基坑定額的計量單位為“m3”,其工程量等于()。
A.開挖斷面體積
B.開挖斷面體積加回填數(shù)量
C.埋入地面以下構(gòu)造物的體積
D.開挖斷面體積減地面以下構(gòu)造物體積
【答案】:A31、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。
A.翻模法
B.滑模法
C.爬模法
D.吊掛模板
【答案】:C32、(2020年真題)根據(jù)混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A33、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:C34、抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖,每節(jié)高度宜為()。
A.1~2m
B.0.8~2m
C.0.6~2m
D.0.5~1m
【答案】:D35、工程量清單消耗量定額包括()。[2019年回憶版]
A.機械臺班費用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機械臺班費用定額
【答案】:C36、關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示
C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A37、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點,所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B38、公路隧道防水,首要是做好()。
A.堵水和排水
B.堵水和截水
C.排水和截水
D.排水和治水
【答案】:B39、各類養(yǎng)護工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護
B.修復(fù)養(yǎng)護
C.專項養(yǎng)護
D.應(yīng)急養(yǎng)護
【答案】:D40、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。
A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓
B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15t
C.在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補撒料,換補料;隨時檢查高程及攤鋪厚度,并及時通知操作手
D.壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機、加水、加油,以免污染路面
【答案】:A41、()的壓實不適宜采用光輪振動碾。
A.黏土
B.堆石
C.碎石
D.瀝青混凝土
【答案】:A42、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B43、一級公路中特大橋的設(shè)計洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。
A.25年
B.50年
C.100年
D.300年
【答案】:D44、一般SiO2含量高,巖漿巖顏色()。
A.較淺
B.較深
C.不變
D.偏重
【答案】:A45、(2020年真題)平面交叉必須進行渠化設(shè)計的是()。
A.高速公路
B.二級公路
C.三級公路
D.四級公路
【答案】:B46、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A47、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。
A.防水
B.排水
C.截水
D.堵水
【答案】:D48、按滑坡體規(guī)模的大小,屬于大型滑坡的是()。
A.滑坡體小于4×10^4m^3
B.滑坡體介于4×10^4~3×10^5m^3
C.滑坡體介于3×10^5~1×10^6^m3
D.滑坡體大于1×10^6m^3
【答案】:C49、強行置換后,應(yīng)對其質(zhì)置換的效果進行檢驗。對于檢驗數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點數(shù)的1%,且不少于3點
B.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于2點
C.數(shù)量不少于墩點數(shù)的3%,且不少于3點
D.數(shù)量不少于墩點數(shù)的2%,且不少于5點
【答案】:A50、預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋的主梁一般采用()混凝土。
A.C30
B.C40
C.C50
D.C60
【答案】:C51、含礫高液限黏土基本代號是()。
A.CHG
B.CLG
C.CHS
D.CLS
【答案】:A52、當(dāng)沉井沉至設(shè)計高程后,經(jīng)檢查基底合格,應(yīng)及時進行封底,封底混凝土的厚度,一般應(yīng)由計算確定,但其頂面應(yīng)高出刃腳根部不小于()。
A.30cm
B.50cm
C.60cm
D.80cm
【答案】:B53、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A54、桁架拱適用于()跨徑的梁橋。
A.50m以下
B.100m以下
C.200m以下
D.500m以下
【答案】:A55、高原地區(qū)施工增加費指在海拔高度()m以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機械效率降低而增加的費用。
A.1000
B.1500
C.1800
D.2000
【答案】:D56、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D57、采用混凝土護壁支護的樁孔,護壁混凝土的強度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于()。
A.C40
B.C20
C.C25
D.C30
【答案】:D58、定額工程量與清單工程量兩者區(qū)別不包括()。
A.兩者用途不同
B.計算依據(jù)不同
C.計算口徑不同
D.計量單位選擇相同
【答案】:D59、各類養(yǎng)護工程中,可以根據(jù)應(yīng)急處置工作需要,直接委托具備相應(yīng)能力的專業(yè)隊伍實施的是()。
A.預(yù)防養(yǎng)護
B.修復(fù)養(yǎng)護
C.專項養(yǎng)護
D.應(yīng)急養(yǎng)護
【答案】:D60、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B61、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。
A.粒料樁
B.CFG樁
C.預(yù)制混凝土方樁
D.加固土樁
【答案】:C62、施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。[2019年回憶版]
A.懸臂拼裝法
B.頂推法
C.轉(zhuǎn)體施工法
D.懸臂澆筑法
【答案】:D63、不屬于建設(shè)單位管理費的是()。[2019年回憶版]
A.工資性津貼
B.差旅交通費
C.建設(shè)項目信息化費
D.零星固定資產(chǎn)購置費
【答案】:C64、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D65、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D66、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D67、路基地表排水設(shè)施中,高速公路蒸發(fā)池距離路基原則上應(yīng)不小于(),且必須設(shè)置梳形蓋板。
A.5m
B.20m
C.30m
D.50m
【答案】:C68、(2020年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是()。
A.工程排污費
B.定額測定費
C.職工取暖補貼
D.竣(交)工文件編制費
【答案】:C69、可用于排地下水和地面水的排水設(shè)施是()。
A.排水溝
B.邊溝
C.滲溝
D.蒸發(fā)池
【答案】:A70、公路橋梁技術(shù)狀況評定時,首先應(yīng)進行評定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A71、(2021年真題)高速及一級公路的隧道,長度超()m,需要設(shè)置照明設(shè)施。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:C72、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看,巖體的工程地質(zhì)性質(zhì),主要決定于()。
A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況
B.巖體的物理性質(zhì)
C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)
D.溫度、氣壓等外界條件
【答案】:A73、在公路工程的坡面防護中,效果較好、成本較低且施工簡單的防護措施是()
A.錨固
B.植物防護
C.噴射混凝土
D.護坡及護面墻
【答案】:B74、懸索橋的上部構(gòu)造中,承受風(fēng)荷載和其他橫向水平力的主要構(gòu)件是()。
A.吊索
B.錨碇
C.主纜
D.加勁梁
【答案】:D75、復(fù)合式襯砌由兩層復(fù)合而成,其中一般采用現(xiàn)澆混凝土的層稱為()。
A.防水夾層
B.內(nèi)層
C.表層
D.外層
【答案】:B76、自卸汽車車廂容積應(yīng)為裝載機械斗容的()為宜。
A.2~4倍
B.1~2倍
C.2~6倍
D.1~4倍
【答案】:A77、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A78、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A79、將梁體用駁船載運至架設(shè)地點后進行架設(shè)安裝的方法是()。
A.纜索吊裝法
B.提升法
C.浮運整孔架設(shè)法
D.逐孔拼裝法
【答案】:C80、()是指在軟土地基表面或路基內(nèi)部鋪設(shè)水平增強材料的軟弱土地基處理方法。
A.豎向增強體法
B.水平增強體法
C.水平排水固結(jié)法
D.豎向排水法
【答案】:B81、開挖過程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時,宜采用()將水集中匯流引入排水溝。
A.導(dǎo)流槽
B.輸水管
C.鉆孔
D.縫隙
【答案】:C82、下列費用中,不屬于工程建設(shè)其他費用中研究試驗費的是()。
A.科技三項費用開支的項目
B.施工過程中新構(gòu)件的研究實驗
C.施工過程中新型的防水卷材相關(guān)性能測試
D.按設(shè)計規(guī)定在施工中必須進行的試驗、驗證所需費用
【答案】:A83、為行車安全而設(shè)置的,位于硬路肩邊緣至路肩邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。
A.土路肩
B.中央分隔帶
C.通信管道
D.路緣石
【答案】:A84、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長為1000m,其應(yīng)屬于()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
【答案】:B85、(2021年真題)下列屬于研究試驗費的是()。
A.支付科技成果、專利、先進技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費
B.為建設(shè)項目提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)開支的項目費用
C.重要科學(xué)研究補助費
D.新產(chǎn)品試制費
【答案】:A86、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是()。
A.預(yù)應(yīng)力張拉前,宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試
B.直線筋或螺紋筋應(yīng)在兩端同時張拉
C.預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉錨固后應(yīng)在24h內(nèi)完成壓漿
D.切割后預(yù)應(yīng)力鋼筋的外露長度不應(yīng)大于30mm
【答案】:A87、下列關(guān)于公路管理養(yǎng)護設(shè)施的說法中,錯誤的是()。
A.管理中心宜設(shè)置在省會城市,每省一處
B.管理分中心.管理站.養(yǎng)護工區(qū),宜靠近所轄路段或區(qū)域設(shè)置
C.根據(jù)公路管理需求的不同,分別設(shè)置管理中心.管理分中心.管理站(所)
D.管理中心宜設(shè)置收費中心.監(jiān)控中心.通信中芯,負(fù)責(zé)所轄區(qū)域或路段的管理工作
【答案】:D88、使用真空脫水工藝時,拌合物適宜坍落度:高溫天()mm;低溫天()mm。
A.20~30;20~30
B.20~30;30~50
C.30~50;20~30
D.30~50;30~50
【答案】:C89、對于面積在()以下的固定物(如檢查井等)不予扣除。
A.1m2
B.2m2
C.3m2
D.4m2
【答案】:A90、(2021年真題)公路不包括()。
A.橋梁
B.隧道
C.排水系統(tǒng)
D.供水系統(tǒng)
【答案】:D91、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.沖擊壓實法
C.強力夯實法
D.混合填筑法
【答案】:D92、()是充滿于兩個隔水層之間含水層中的地下水。
A.裂隙水
B.承壓水
C.巖溶水
D.潛水
【答案】:B93、在橋梁檢查中,()主要對橋面設(shè)施、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)及附屬構(gòu)造物的技術(shù)狀況進行的檢查。
A.臨時檢查
B.特殊檢查
C.經(jīng)常檢查
D.定期檢查
【答案】:C94、基本預(yù)備費計算以建筑安裝工程費、土地征用及拆遷補償費、工程建設(shè)其他費用之和為基數(shù),工程可行性研究報告投資估算按()計列。
A.11%
B.9%
C.5%
D.4%
【答案】:B95、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
【答案】:A96、下列埋置式橋臺形式中,適用于10m以上高度的實體重力式橋臺是()。
A.肋形埋置式橋臺
B.框架式埋置式橋臺
C.后傾式埋置式橋臺
D.雙柱式埋置式橋臺
【答案】:C97、不屬于變質(zhì)巖的巖石是()。
A.千枚巖
B.大理巖
C.片麻巖
D.白云巖
【答案】:D98、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C99、(2020年真題)關(guān)于預(yù)應(yīng)力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法,錯誤的是()。
A.漂浮體系
B.支承體系
C.剛構(gòu)體系
D.懸吊體系
【答案】:D100、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級別延性25其對應(yīng)的最大力總伸長率()。
A.Agt≥3.5%
B.Agt≥2.5%
C.Agt≥5%
D.Agt≥7%
【答案】:B101、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A102、黃土顆粒組成以()顆粒(粒徑為0.075~0.005mm)為主,占60%~70%。
A.黏粒
B.粉土
C.晶體
D.膠體
【答案】:B103、橋梁工程鉆孔灌注樁基礎(chǔ),設(shè)計樁長為50m,采用水中樁基平臺,水深3m,平臺頂標(biāo)高為+8.0,河床地面標(biāo)高為+3.0,樁底標(biāo)高-50.0,在編制工程造價時,其成孔工程量應(yīng)為()m。
A.50
B.53
C.56
D.58
【答案】:B104、在風(fēng)吹雪量較大且持續(xù)時間長、風(fēng)向變化不大的路段,可設(shè)置的交通安全設(shè)施是()。
A.多排防雪柵
B.固定式防雪柵
C.移動式防雪柵
D.防風(fēng)柵
【答案】:B105、()適用于各種土層和中等硬度以下基巖的施工。
A.正循環(huán)鉆
B.反循環(huán)鉆
C.旋轉(zhuǎn)鉆機
D.套管鉆機
【答案】:C106、(2019年真題)以下開挖方法適用于連拱隧道的是()。
A.中隔壁法
B.中導(dǎo)洞法
C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法
【答案】:B107、建設(shè)項目管理費屬于()。
A.安全生產(chǎn)費
B.企業(yè)管理費
C.工程建設(shè)其他費
D.專項費用
【答案】:C108、下列關(guān)于水泥混凝土路面施工說法正確的是()。
A.施工模板應(yīng)采用木模板以降低造價
B.縱橫曲線路段每塊橫板中點應(yīng)安裝在曲線終點上
C.橫向連接攤鋪時側(cè)邊缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固植入
D.模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于2MPa時方可進行
【答案】:C109、(2020年真題)關(guān)于隧道通風(fēng)、照明與供電設(shè)施的說法,正確的是()。
A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電
B.隧道機械通風(fēng)包括縱向通風(fēng)、橫向通風(fēng)、組合通風(fēng)三種
C.機械通風(fēng)中最主要的設(shè)備是風(fēng)機,主要有渦流風(fēng)機和射流風(fēng)機
D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道,應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施
【答案】:A110、常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道以及長或特長隧道洞口局部地段的是()。
A.小凈距隧道
B.連拱隧道
C.整體式中墻
D.復(fù)合式中墻
【答案】:A111、當(dāng)高速公路和一級公路熱拌瀝青碎石基層施工氣溫低于()℃時,不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
A.5
B.10
C.15
D.20
【答案】:B112、公路隧道一般指的是()。
A.城市隧道
B.水下隧道
C.山嶺隧道
D.輸水隧道
【答案】:C113、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)
【答案】:C114、定額的費用項目劃分為不變費用和可變費用兩類。其中,不變費用不包括(??)。
A.折舊費
B.維護費
C.動力燃料費
D.安拆輔助費
【答案】:C115、河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B116、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對密度
D.抗壓強度
【答案】:D117、路面基層采用二灰碎石,碾壓時混合料含水率必須控制在()。
A.3%~4%
B.4%~5%
C.5%~6%
D.6%~8%
【答案】:B118、下列選項中,對于混凝土路面縱縫設(shè)置說法錯誤的是()。
A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類
B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時,可不設(shè)置縱向縮縫
C.鋼纖維混凝土路面切開的假縱縫可不設(shè)拉桿,縱向施工縫應(yīng)設(shè)拉桿
D.縱縫應(yīng)與路線中線平行
【答案】:B119、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B120、橋頭或涵洞兩頭()范圍內(nèi),不宜栽植喬木,以免根系破壞橋(涵)臺。
A.3-5m
B.3-6m
C.5-10m
D.6-12m
【答案】:C121、目前,低等級公路為了滿足施工質(zhì)量和工期要求一般都是采用()施工。
A.人工
B.機械
C.智能機器人
D.人工機械組合
【答案】:D122、下列梁式橋類型中,()適用于較大跨徑的懸臂梁橋和連續(xù)梁橋,還易于做成與曲線、斜交等復(fù)雜線形相適應(yīng)的橋型結(jié)構(gòu)。
A.T形梁
B.工形梁
C.箱梁
D.連續(xù)梁
【答案】:C123、按橋梁結(jié)構(gòu)類型分類時,在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:A124、預(yù)應(yīng)力斜拉橋中,()是主梁除兩端需設(shè)置支座來支承外,其余全部都是用斜拉索將其懸吊起來,而在縱向是可以稍作浮動的種具有彈性支承的單跨梁結(jié)構(gòu)形式,但在橫向則不能任其隨意擺動,必須施加一定的橫向約束。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:A125、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強現(xiàn)場排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級公路的路床
【答案】:D126、(2020年真題)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗收試驗檢測費標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計算,每增加1個車道費用增加()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:C127、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法,認(rèn)為錯誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D128、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:B129、()的索塔,外形輕巧美觀,結(jié)構(gòu)簡單,是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。
A.門形
B.獨柱形
C.雙柱式
D.A形塔
【答案】:B130、拱橋的主要病害中包括主拱圈抗彎強度不夠引起的拱圈開裂。其中裂縫主要發(fā)生在______區(qū)段的拱圈______與側(cè)面和______處的拱圈______與側(cè)面。()
A.拱頂;上緣;拱腳;下緣
B.拱頂;下緣;拱腳;上緣
C.拱頂;下緣;拱腳;下緣
D.拱頂;上緣;拱腳;上緣
【答案】:B131、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長時,最大板長不宜大于()m。
A.板寬
B.4
C.5
D.6
【答案】:D132、下列關(guān)于高強混凝土和高性能混凝土說法正確的是()。
A.高性能混凝土生產(chǎn)不需要高效減水劑
B.高性能混凝土宜選用優(yōu)質(zhì)水泥、級配良好的優(yōu)質(zhì)集料
C.高強混凝土水泥強度等級不宜低于42.5
D.高強混凝土的膠凝材料總量不宜大于500kg/m3
【答案】:B133、河流的作用方式包括溶蝕和()。
A.機械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:A134、下列關(guān)于熱拌瀝青混合料路面施工說法正確的是()。
A.底面層施工前兩天在基層上灑黏層油
B.出廠的混合料不符要求時應(yīng)酌情使用
C.混合料運至施工現(xiàn)場的溫度控制在120~150℃
D.從拌和機向運料汽車上放料時車輛位置不得移動
【答案】:C135、下列因素中,屬于公路運營期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動壓路機噪聲
D.取棄土場水土流失
【答案】:A136、下列關(guān)于交通標(biāo)志說法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C137、工程量清單計價屬于項目實施階段的造價文件編制,其組成不包括()。
A.招(投)標(biāo)工程量清單
B.工程設(shè)計費用文件
C.合同工程量清單
D.計量與支付文件
【答案】:B138、實體式墩、臺通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和鋼筋混凝土等建筑材料修建。下列關(guān)于實體式墩、臺說法不正確的是()。
A.單向推力墩又稱為制動墩
B.支座下面,墩帽和臺帽內(nèi)應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)
C.輕型墩臺靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定
D.輕型橋臺上端與上部構(gòu)造要用鋼筋錨栓相互錨固
【答案】:C139、下列關(guān)于橋孔布置的原則說法中,不正確的是()。
A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點
B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對橋孔的影響
C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移
D.橋梁的墩臺基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處
【答案】:C140、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟可行的途徑。
A.重力式墩、臺
B.輕型墩、臺
C.柱式墩、臺
D.空心墩
【答案】:B141、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價不包括()。
A.人工費
B.材料費
C.機械使用費
D.管理費
【答案】:D142、洞內(nèi)反坡排水時,必須采用()。
A.機械抽水
B.井點降水
C.深井降水
D.平行導(dǎo)坑排水
【答案】:A143、當(dāng)路線跨越農(nóng)業(yè)灌溉溝渠,溝渠底高于路堤時,可設(shè)置為()。
A.無壓力式涵洞
B.半壓力式涵洞
C.壓力式涵洞
D.倒虹吸式涵
【答案】:D144、黃土最主要的特性是()。
A.觸變性
B.膨脹性
C.濕陷性
D.收縮性
【答案】:C145、可以用于各級公路的瀝青面層類型為()。
A.瀝青貫入式路面
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.熱拌瀝青混凝土
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:C146、公路隧道噴射混凝土與()連接效果最好。
A.工字鋼鋼拱架
B.槽鋼鋼拱架
C.格柵鋼架
D.工字鋼鋼拱架墊塞的石塊
【答案】:C147、Ⅲ級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。
A.350~251
B.450~351
C.550~451
D.>550
【答案】:B148、(2019年真題)施工現(xiàn)場不能采用支架法,在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是()。
A.頂推法
B.轉(zhuǎn)體法
C.纜索吊裝
D.懸臂澆筑法
【答案】:D149、公路隧道洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離()
A.不應(yīng)小于1.0m
B.不應(yīng)小于1.5m
C.應(yīng)大于3.0m
D.應(yīng)大于3.5m
【答案】:B150、編制概(預(yù))算時,施工場地建設(shè)費的計算基數(shù)是()。
A.建筑安裝工程費-專項費用
B.建筑安裝工程費
C.定額建筑安裝工程費-專項費用
D.定額直接費+措施費
【答案】:C151、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。
A.滿堂支架法
B.爬模法
C.滑模法
D.翻模法
【答案】:A152、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D153、土體中易溶鹽含量大于0.5%,且具有吸濕、松脹等特性的土,稱為()。
A.軟土
B.黃土
C.膨脹土
D.鹽漬土
【答案】:D154、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。
A.項目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.考核辦法
D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:D155、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。
A.5m
B.8m
C.10m
D.16m
【答案】:D156、下列關(guān)于采購及保管費說法正確的是()。
A.商品水泥混凝土的采購及保管費為0.42%
B.外購的構(gòu)件、成品及半成品的采購保管費率為0.75%
C.各類穩(wěn)定土混合料不計采購及保管費
D.燃料、爆破材料的采購及保管費為2.06%
【答案】:C157、關(guān)于路堤填料的選擇,說法錯誤的是()。
A.膨脹土不宜作為高等級公路路基填料
B.有機質(zhì)土不得直接用于填筑路基
C.填石路堤填料粒徑應(yīng)不大于500mm
D.填石路床底面以下400mm范圍內(nèi),填料粒徑大于150mm
【答案】:D158、典型的泥石流流域,一般可以分為形成、()和堆積三個動態(tài)區(qū)。
A.流通
B.流動
C.活動
D.成長
【答案】:A159、主要靠自身質(zhì)量來平衡外力而保持穩(wěn)定的公路橋梁下部結(jié)構(gòu)是()。
A.重力式墩、臺
B.鋼筋混凝土薄壁墩臺
C.柔性排架樁墩
D.八字形橋臺
【答案】:A160、按沉井所用的材料不同,目前公路橋梁中采用較多的沉井類型是()。
A.階梯形沉井
B.鋼殼沉井
C.鋼筋混凝土沉井
D.混凝土沉井
【答案】:C161、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項檢查
【答案】:D162、(2019年真題)鄰近水庫區(qū)的隧道,其()應(yīng)高出水庫計算洪水位且不小于0.5m以上。
A.洞口路肩設(shè)計高程
B.洞口仰坡坡腳設(shè)計高程
C.洞內(nèi)道路面層設(shè)計高程
D.洞門端墻設(shè)計高程
【答案】:A163、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計應(yīng)采用()設(shè)計方法。
A.馬歇爾試驗
B.針入度試驗
C.延度試驗
D.軟化點試驗
【答案】:A164、隧道洞口,洞門端墻墻頂應(yīng)高出墻背回填()m。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A165、瀝青穩(wěn)定類基層包括熱拌瀝青碎石、貫入式瀝青碎石、乳化瀝青碎石混合料基層等。下列關(guān)于瀝青穩(wěn)定類基層施工說法錯誤的是()。
A.施工前,承包人應(yīng)做200m的試驗路段
B.機械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整
C.瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm
D.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
【答案】:D166、機械通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機安裝位置分為風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng)、風(fēng)墻式通風(fēng)。一般隧道通風(fēng)采用()。
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.風(fēng)墻式通風(fēng)
D.風(fēng)板式通風(fēng)
【答案】:A167、當(dāng)洞口外路塹為上坡時,可在洞口外()。
A.設(shè)置臨時集水坑
B.一次或分段接力將水排出洞外
C.設(shè)置截流涵洞
D.布置排水管道
【答案】:C168、瀝青面層類型應(yīng)與公路等級、使用要求、交通等級相適應(yīng)??捎糜诟叩燃壒返臑r青面層類型為()。
A.熱拌瀝青混凝土
B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層
C.瀝青貫入式路面
D.冷拌瀝青混合料
【答案】:A169、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會形成規(guī)模不同的堆積扇。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:C170、(2021年真題)()是公路的最終造價。
A.概算金額
B.經(jīng)審定的竣工決算
C.決算金額
D.合同清單金額
【答案】:B171、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時,()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。
A.錨桿擋土墻
B.錨定板擋土墻
C.加筋土擋土墻
D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻
【答案】:A172、()顆粒極細(xì),具有很大的親水性、可塑性及膨脹性。
A.有機質(zhì)
B.碎屑物質(zhì)
C.黏土礦物
D.化學(xué)沉積礦物
【答案】:C173、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中,錯誤的是()。
A.在城市道路上,通常設(shè)置連續(xù)照明
B.在高速公路上,于互通式立交橋處.收費站附近和個別路段,采用局部照明
C.在照明設(shè)計中,除應(yīng)達到要求的照度外,還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量
D.照明設(shè)計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高
【答案】:D174、防落網(wǎng)用于阻止公路上的落物進入飲用水保護區(qū)、鐵路、高速公路等建筑限界內(nèi)。下列關(guān)于防落網(wǎng)說法正確的是()。
A.防落物網(wǎng)設(shè)置范圍為被保護區(qū)寬度
B.防落石網(wǎng)不必考慮地形條件因素
C.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在陡坡平臺
D.防落石網(wǎng)宜設(shè)置在緊鄰公路的坡腳寬緩場地附近
【答案】:D175、下列立體交叉形式中,()多用于城市道路立體交叉,五路及以上的多路交叉更為適宜。
A.部分互通式立體交叉
B.彎曲互通式立體交叉
C.環(huán)形立體交叉
D.分離式立體交叉
【答案】:C176、(2021年真題)下列地下水中,不屬于裂隙水的是()。
A.風(fēng)化裂隙水
B.巖溶裂隙水
C.構(gòu)造裂隙水
D.成巖裂隙水
【答案】:B177、(2021年真題)下列不是工程量清單組成的是()。
A.工程量清單表
B.工程量清單匯總表
C.措施項目費表
D.暫估價表
【答案】:C178、根據(jù)混凝土外加劑性能特點,()多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
【答案】:A179、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在(??)左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B180、(2020年真題)關(guān)于公路技術(shù)狀況評定的說法,錯誤的是()。
A.路面技術(shù)狀況指數(shù)叫作PCI
B.用MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示
C.只有高速、一級公路需按照上下行分別檢測
D.包含路面、路基、橋隧構(gòu)造物和沿線設(shè)施四部分內(nèi)容
【答案】:A181、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為()。
A.酸性巖<中性巖<基性巖
B.基性巖<中性巖<酸性巖
C.基性巖<酸性巖<中性巖
D.酸性巖<基性巖<中性巖
【答案】:A182、埋設(shè)護筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C183、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進行的養(yǎng)護為()。
A.預(yù)防養(yǎng)護
B.專項養(yǎng)護
C.修復(fù)養(yǎng)護
D.應(yīng)急養(yǎng)護
【答案】:B184、(2019年真題)工程排污費屬于()。
A.措施費
B.企業(yè)管理費
C.場地建設(shè)費
D.安全生產(chǎn)費
【答案】:B185、熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是()。[2019年回憶版]
A.碾壓采用同型號壓路機梯隊碾壓
B.初壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍
C.復(fù)壓采用膠輪壓路機和雙輪雙振壓路機振壓等綜合碾壓4~6遍
D.終壓采用雙輪雙振壓路機靜壓1~2遍
【答案】:A186、含砂高液限粉土基本代號是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C187、鏟運機選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟運距和()。
A.行駛長度
B.設(shè)備價格
C.道路坡度
D.作業(yè)面寬度
【答案】:C188、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D189、信息提供子系統(tǒng)的功能不包括()。
A.向道路使用者采集信息
B.向救助部門提供信息
C.向道路使用者提供建議
D.向道路使用者提供信息
【答案】:A190、氣溫低于()℃時,不應(yīng)噴灑黏層瀝青。
A.15
B.10
C.5
D.0
【答案】:B191、在隧道中,在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是()。
A.長度超過100m的高速公路
B.三、四級公路的隧道
C.能通視、交通量較小的隧道
D.行人密度不大的短隧道
【答案】:A192、地表流水可分為暫時流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C193、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B194、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在()左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B195、為了迅速排出橋面雨水,橋面一般橫橋向設(shè)置()的橫坡,為了防止雨水滯積橋面而滲入梁體,影響橋梁的運營安全。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:A196、隧道施工防排水應(yīng)與隧道永久防排水工程相結(jié)合,當(dāng)采用接力排水時應(yīng)在掌子面設(shè)置臨時集水坑,設(shè)置距離為()m。
A.100
B.150
C.200
D.300
【答案】:C197、根據(jù)現(xiàn)行《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG5210),路基技術(shù)狀況評價采用的指數(shù)是()。
A.BCI
B.PQI
C.TCI
D.SCI
【答案】:D198、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D199、拱式涵洞多為石拱涵,下列關(guān)于石拱涵說法不正確的是()。
A.不需耗用鋼材
B.施工工藝要求不高
C.施工周期相對較長
D.對地基的承載力要求低
【答案】:D200、公路工程造價的編制原則不包括()。
A.維護建設(shè)各方的合法經(jīng)濟權(quán)益
B.造價工程師自始至終應(yīng)緊密與設(shè)計人員配合,相互信任、諒解
C.有步驟、有目的地配合設(shè)計人員開展限額設(shè)計和優(yōu)化設(shè)計
D.擬定現(xiàn)場調(diào)查提要與地質(zhì)勘探和設(shè)計人員相互配合提供資料等要求
【答案】:D201、隧道土建結(jié)構(gòu)處于危險狀態(tài),存在嚴(yán)重破壞,發(fā)展迅速,已危及行人、行車安全時,技術(shù)狀況評定為()。
A.2類
B.3類
C.4類
D.5類
【答案】:D202、公路線形是指()的空間幾何形狀和尺寸。
A.公路路基
B.公路縱面
C.公路平面
D.公路中線
【答案】:D203、招標(biāo)工程量清單由招標(biāo)人或招標(biāo)人委托的代理人編制用于確定()。
A.招標(biāo)最高限價
B.投標(biāo)最低報價
C.項目投資
D.招標(biāo)控制價
【答案】:D204、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》,不屬于企業(yè)管理費中基本費用的是()。
A.工程排污費
B.定額測定費
C.職工取暖補貼
D.竣(交)工文件編制費
【答案】:C205、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征,可將巖石分為結(jié)晶聯(lián)結(jié)的巖石和()。
A.雜基聯(lián)結(jié)的巖石
B.孔隙內(nèi)充填的巖石
C.膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石
D.裂縫連接的巖石
【答案】:C206、石方路堤施工時,適用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機械無法進場的路堤的施工方法是()。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.豎向填筑法
D.強力夯實法
【答案】:C207、下列哪項不屬于交通隧道?()
A.公路隧道
B.鐵路隧道
C.輸氣隧道
D.城市地鐵
【答案】:C208、(2020年真題)關(guān)于公路工程投標(biāo)報價的說法,正確的是()。
A.對物價和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報價的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項目成本分析法計算直接費
C.投標(biāo)報價分析的目的是探討標(biāo)價的經(jīng)濟合理性,從而做出最終報價決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時,可以自行更改清單工程量
【答案】:C209、編制不同階段的公路工程造價文件采用的定額標(biāo)準(zhǔn)不同,編制投資估算要采用現(xiàn)行的()。
A.《公路工程估算指標(biāo)》
B.《公路工程概算定額》
C.《公路工程預(yù)算定額》
D.《公路工程企業(yè)定額》
【答案】:A210、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B211、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D212、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,不變費用為()。
A.266.25元/臺班
B.1486.17元/臺班
C.1326.45元/臺班
D.1752.42元/臺班
【答案】:A213、為保障高速公路、一級公路高速行車安全,在雙向車道中間設(shè)置中央分隔帶,其寬度根據(jù)設(shè)計速度確定,設(shè)計速度為120km/h時寬度一般為()m。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B214、公路高填方路基在較長時間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D215、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D216、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C217、下列關(guān)于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點的說法中,錯誤的是()。
A.綠化投資大
B.綠化形式靈活
C.防眩技術(shù)要求嚴(yán)格
D.通透性好
【答案】:A218、高速公路、一級公路和二級公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C219、(2021年真題)下列不屬于輔助工程的是()。
A.大型預(yù)制構(gòu)件底座
B.施工電梯
C.施工監(jiān)控設(shè)施
D.混凝土蒸汽養(yǎng)護設(shè)施
【答案】:C220、八字墻和一字墻的輕型橋臺,臺身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C221、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C222、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.襯砌背后注漿
D.隔熱保溫
【答案】:B223、(2021年真題)根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概預(yù)算編制辦法》(JTG3830-2018),計算建設(shè)單位管理費時,應(yīng)在規(guī)定費率的基礎(chǔ)上乘以1.3的工程是()。
A.跨徑800m的獨立懸索橋
B.雙洞長度為3500的獨立隧道
C.水深15m,跨徑300m的斜拉橋
D.水深20m,跨徑220m的獨立連續(xù)剛構(gòu)橋
【答案】:A224、激發(fā)滑坡的重要因素是()。
A.巖性
B.水
C.構(gòu)造
D.地震
【答案】:D225、有橋臺的橋梁為兩岸橋臺的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。
A.凈跨徑
B.計算跨徑
C.總跨徑
D.橋梁總長度
【答案】:D226、拱式橋的承重結(jié)構(gòu)以()為主。
A.受拉
B.受壓
C.受彎
D.受扭
【答案】:B227、適用于梁、板式橋的重力式橋臺由()組成。
A.臺身、臺帽、側(cè)墻或八字墻、臺背排水
B.臺身、蓋梁、耳背墻
C.臺身、拱座、側(cè)墻或八字墻、臺背排水
D.臺身、蓋梁、耳背墻、錐坡
【答案】:A228、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B229、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測或調(diào)查單元。
A.1200m
B.500m
C.800m
D.1000m
【答案】:D230、某三級公路填方200000m3(壓實方),全部借方(普通土)采用裝救機裝車,推土機配合推松、集土,推土機的定額計價工程量為()m3。
A.160000
B.172800
C.200000
D.216000
【答案】:D231、地表流水可分為暫時流水和()兩類。
A.常年積流
B.山洪急流
C.經(jīng)常流水
D.坡面急流
【答案】:C232、在包氣帶內(nèi)局部隔水層上積聚的具有自由水面的重力水稱為()。
A.潛水
B.裂隙水
C.承壓水
D.上層滯水
【答案】:D233、混凝土配合比是指混凝土組成材料相互間的配合比例,下列關(guān)于混凝土配合比設(shè)計的基本要求說法不正確的是()。
A.滿足經(jīng)濟性要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計的強度等級要求
D.不需滿足強度要求
【答案】:D234、巖石的工程地質(zhì)性質(zhì)主要有三個方面,即物理性質(zhì)、()和力學(xué)性質(zhì)。
A.抗拉強度
B.吸水性
C.彈性模量
D.水理性質(zhì)
【答案】:D235、三柱式墩、臺的立柱混凝土澆筑施工時,泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D236、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu),下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是()。
A.輻射形斜拉索錨固難度小
B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理
C.豎琴形斜拉索鋼索用量相對較多
D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設(shè)中應(yīng)用較多
【答案】:A237、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A238、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B239、下列各種瀝青路面中,具有強度較高、穩(wěn)定性好、施工簡便和不易產(chǎn)生裂縫等優(yōu)點的是()。
A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.熱拌瀝青混合料路面
D.乳化瀝青碎石混合料路面
【答案】:B240、(2019年真題)機械臺班包括可變費用和不變費用,以下不包括在機械臺班費的是()。
A.機上人工工日消耗量
B.機械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運雜費
C.動力燃料消耗量
D.不可變費用包括折舊費、檢修費、維護費、安拆輔助費,可變費用包括機上人工消耗、動力燃料、車船使用稅等
【答案】:B241、()布置是主要是解決間距和最小抵抗線問題,一般最小抵抗線略大于炮眼間距。
A.掏槽眼
B.輔助眼
C.周邊眼
D.直掏槽眼
【答案】:B242、()適用于防護易風(fēng)化或風(fēng)化嚴(yán)重的軟質(zhì)巖石或較破碎巖石的挖方邊坡以及坡面易受侵蝕的土質(zhì)邊坡。
A.封面防護
B.網(wǎng)格防護
C.護面墻
D.砌石防護
【答案】:C243、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護的基礎(chǔ)性工作。下列選項中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項檢查
【答案】:D244、關(guān)于隧道內(nèi)裝飾材料選用要求的說法,錯誤的是()。
A.美化降噪
B.無毒、耐火
C.易于保養(yǎng)清洗
D.吸水率高、反光率高
【答案】:D245、公路橋梁技術(shù)狀況評定時,首先應(yīng)進行評定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A246、在岸上拼裝的鋼桁梁沿著與河岸垂直的臨時碼頭縱向拖拉裝上兩組浮船,然后浮運架梁屬于()。
A.縱向浮拖架梁
B.橫向浮移架梁
C.縱移裝船浮運架梁
D.橫向浮移架梁
【答案】:C247、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于()m,坡度大于45°的陡峻斜坡上。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:D248、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動能和溶解力對河床兩岸的巖石進行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B249、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。
A.冷彎性能
B.抗拉性能
C.沖擊韌性
D.抗疲勞性
【答案】:A250、(2019年真題)關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護,下列說法錯誤的是()。
A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致
B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性
C.重新設(shè)計的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合
D.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無大面積脫落
【答案】:A251、縱縫拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋,設(shè)在板厚中央,并應(yīng)對拉桿中部()mm進行防銹處理。
A.20
B.50
C.80
D.100
【答案】:D252、我國從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。
A.4000
B.4500
C.5000
D.6000
【答案】:A253、公路工程長10km、寬12m,分別計算了除草和清除表土的費用,計價工程量均為120000m2上述計算方法中存在的問題是()。
A.計價工程量錯誤
B.除草費用不應(yīng)計算
C.清除表土費用不應(yīng)計算
D.除草和清除表土不應(yīng)同時計算
【答案】:D254、某公路工程需采購中(粗)砂1000m3,材料的料場供應(yīng)單價為50元/t(不含稅價,單位質(zhì)量1.5t/m3),料場距工地的平均運距為50km,運價為0.5元/t?km,裝卸費單價為3元/t,場外運輸損耗為1%,采購及保管費費率為2.06%,材料的預(yù)算價格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D255、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。
A.桁架拱
B.實腹式
C.無鉸拱
D.空腹式
【答案】:B256、對跨徑小于或等于()的橋孔,宜采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑。
A.50m
B.60m
C.80m
D.100m
【答案】:A257、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。
A.壓力
B.拉力
C.剪切力
D.扭轉(zhuǎn)力
【答案】:B258、陸地地表分布最多的巖石是()。
A.巖漿巖
B.沉積巖
C.變質(zhì)巖
D.石灰?guī)r
【答案】:B259、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測或調(diào)查單元。
A.1200m
B.500m
C.800m
D.1000m
【答案】:D260、(2019年真題)下列適用于停機面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是()。
A.正鏟挖掘機
B.反鏟挖掘機
C.拉鏟挖掘機
D.抓鏟挖掘機
【答案】:C261、下列選項中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C262、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。
A.黏結(jié)性
B.耐疲勞性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫抗裂性
【答案】:A263、巖質(zhì)邊坡的破壞失穩(wěn)與巖體中發(fā)育的()有很大關(guān)系。
A.結(jié)構(gòu)面
B.結(jié)構(gòu)體
C.巖石體
D.巖石強渡
【答案】:A264、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類礦物的含量()時,就會直接降低巖石的強度和穩(wěn)定性。
A.小于10%
B.大于10%
C.等于20%
D.大于20%
【答案】:D265、對于凍脹力引起的病害,處理方法最好的是()。
A.隔熱保溫
B.圍巖壓漿
C.灌漿錨固
D.隧底加固
【答案】:A266、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。
A.生石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.中粗砂
【答案】:D267、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強度不小于()方可進行。
A.7.0MPa
B.8.0MPa
C.9.0MPa
D.10.0MPa
【答案】:B268、炮洞直徑為0.2~0.5m,洞穴成水平或略有傾斜,深度小于5m,用集中藥居炮洞中進行爆破的方法稱為()。
A.鋼釬炮
B.貓洞炮
C.藥壺炮
D.深孔爆破
【答案】:B269、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。
A.滑模攤鋪機鋪筑
B.三輥軸機組鋪筑
C.混凝土振搗
D.振動熨平板
【答案】:D270、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A271、沉井按所用的材料分為混凝土、鋼筋混凝土、磚石和鋼殼沉井等。目前公路橋梁中采用較多的是()。
A.磚石沉井
B.鋼殼沉井
C.混凝土沉井
D.鋼筋混凝土沉井
【答案】:D272、路面結(jié)構(gòu)的基本形式中,直接與行車和大氣接觸的是()。
A.面層
B.基層
C.底基層
D.墊層
【答案】:A273、為保證洪水、流冰排泄無阻和符合河流通航凈空要求所規(guī)定的一個重要設(shè)計參數(shù)是()。
A.橋面凈空
B.橋下凈空
C.建筑高度
D.設(shè)計洪水位
【答案】:B274、公稱最大粒徑大于或等于31.5mm的瀝青混合料為()。
A.特粗式瀝青混合料
B.粗粒式瀝青混合料
C.中粒式瀝青混合料
D.細(xì)粒式瀝青混合料
【答案】:A275、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A276、公路隧道初期支護施工中加設(shè)錨桿的作用是()。
A.提高襯砌的承載能力
B.加固巖體
C.提高襯砌的抗變形能力
D.提高防水能力
【答案】:B277、將荷載由其直接傳遞至較淺的支承地基的一種基礎(chǔ)形式稱為()。
A.擴大基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.沉井
D.地下連續(xù)墻
【答案】:A278、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。
A.1次月、1次半年
B.1次月、1次年
C.1次季度、1次半年
D.1次季度、1次年
【答案】:B279、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋的說法中,不正確的有()。
A.鋼管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能,使得混凝土脆性的弱點得到克服
B.隨著軸向力的增大,內(nèi)填型鋼管混凝土使得混凝土的徑向變形受到鋼管的約束而處于三向受力狀態(tài),承載能力大大提高
C.混凝土填于鋼管之內(nèi),增強了鋼管管壁的穩(wěn)定性,剛度也遠(yuǎn)大于鋼結(jié)構(gòu),使得整體穩(wěn)定性有了極大的提高
D.鋼管混凝土材料應(yīng)用于以抗拉為主的構(gòu)件中,較之鋼結(jié)構(gòu)和混凝土結(jié)構(gòu)有著極大的優(yōu)越性
【答案】:D280、潛水的主要補給來源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A281、某隧道長度為3000m,按長度進行分類屬于()。
A.特長隧道
B.長隧道
C.中隧道
D.短隧道
【答案】:B282、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
【答案】:C283、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。
A.強膨脹土
B.生活垃圾
C.有機質(zhì)土
D.淤泥
【答案】:B284、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015),Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()
A.50m
B.70m
C.80m
D.90m
【答案】:D285、加筋土擋土墻施工中,路基施工碾壓不得使用()。
A.光碾
B.槽碾
C.凸碾
D.羊足碾
【答案】:D286、通常懸掛在隧道頂部或安裝在隧道側(cè)壁上的通風(fēng)設(shè)備是()。
A.軸流風(fēng)機
B.射流風(fēng)機
C.直流風(fēng)機
D.曲流風(fēng)機
【答案】:B287、熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計不包括()。
A.目標(biāo)配合比設(shè)計階段
B.抽樣試驗階段
C.生產(chǎn)配合比驗證階段
D.生產(chǎn)配合比設(shè)計階段
【答案】:B288、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護欄說法不正確的是()。
A.可減少碰撞車輛的損失
B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收
C.碰撞時護欄會產(chǎn)生移動變形
D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成
【答案】:C289、空心板是將板的橫截面中間部分挖成空洞,以達到減輕自重、節(jié)約材料的目的。下列關(guān)于空心板橋說法不正確的是()。
A.空心板可有效地降低路基的平均高度
B.后張法適宜于配置曲線形預(yù)應(yīng)力筋的大型預(yù)制構(gòu)件
C.預(yù)應(yīng)力混凝土空心板一般采用C40混凝土
D.先張法預(yù)制混凝土不低于設(shè)計強度75%時放松預(yù)應(yīng)力筋
【答案】:D290、下列選項不屬于交通隧道的是()
A.公路隧道
B.鐵路隧道
C.輸氣隧道
D.城市地鐵
【答案】:C291、某工程用于自發(fā)電的機械為160kW以內(nèi)柴油發(fā)電機組,其折舊費97.44元/臺班,檢修費為37.78元/臺班,維護費125.19元/臺班,安拆輔助費5.83元/臺班,柴油消耗量為182.25kg,柴油單價7.54元,則不變費用為()元/臺班。
A.266.24
B.273.78
C.1374.17
D.1640.41
【答案】:A292、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。
A.壓路機應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓
B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
C.最后碾壓路兩側(cè)部分
D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)
【答案】:B293、按滑坡體的厚度大小分類,淺層滑坡體的厚度小于()m。
A.5
B.6
C.7
D.8
【答案】:B294、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過程中訂立時間、階段的不同分類,不包括()。
A.招標(biāo)工程量清單
B.投標(biāo)工程量清單
C.合同工程量清單
D.計劃工程量清單
【答案】:D295、組成立體交叉的主體是()。
A.跨線構(gòu)造物
B.正線
C.匝道
D.變速車道
【答案】:B296、橋面板預(yù)應(yīng)力鋼束的張拉宜在混凝土齡期達()天后進行。
A.10
B.7
C.14
D.21
【答案】:B297、隧道的橫斷面中,三、四級公路的建筑限界高度為()m。
A.4.5
B.5.0
C.12
D.11
【答案】:A298、夜間交通量較大的路段,積雪標(biāo)桿上應(yīng)使用反光膜,反光膜縱向距離和間隔距離宜為()。
A.15cm
B.20cm
C.30cm
D.40cm
【答案】:B299、在長陡下坡路段行車道外側(cè)設(shè)置的供速度失控(制動失靈)車輛駛離正線安全減速的專用車道為()。
A.減速車道
B.避險車道
C.加速車道
D.應(yīng)急車道
【答案】:B300、(2021年真題)下列不屬于工程建設(shè)其他費的是()。
A.土地使用及拆遷補償費
B.工程保險費
C.生產(chǎn)準(zhǔn)備費
D.研究試驗費
【答案】:A301、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C302、橋梁墩、臺結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。
A.獨柱式墩.臺
B.雙柱式墩.臺
C.三柱式墩.臺
D.埋置式橋臺
【答案】:B303、下列關(guān)于鋼筋工程施工說法錯誤的是()。
A.鋼筋外表有嚴(yán)重銹蝕時不得使用
B.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭
C.鋼筋連接宜采用焊接接頭或綁扎接頭
D.預(yù)制成的鋼筋骨架必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性
【答案】:C304、(2020年真題)關(guān)于高速公路特點的說法,錯誤的是()。
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