產(chǎn)品包裝作業(yè)指導(dǎo)書樣本

Q/DL.GY-020-包裝作業(yè)指引書目及合用范疇本文是針對(duì)貨品(設(shè)備和材料)不同特點(diǎn)所進(jìn)行包裝及運(yùn)送指引，規(guī)定貨品運(yùn)送、運(yùn)送文獻(xiàn)編制、國(guó)內(nèi)包裝和供貨商運(yùn)送包裝普通規(guī)定。本指引書合用于我公司向買方提供產(chǎn)品、設(shè)備運(yùn)送包裝，亦合用供貨商對(duì)我公司采購(gòu)物資運(yùn)送包裝規(guī)定。有關(guān)規(guī)范GB/T191包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T1413（ISO668）系列1集裝箱分類尺寸和額定質(zhì)量GB/T4879防銹包裝GB/T5048防潮包裝GB/T5398大型運(yùn)送包裝件實(shí)驗(yàn)辦法GB/T6388運(yùn)送包裝收發(fā)貨標(biāo)志GB/T7384框架木箱GB/T8266緩沖包裝設(shè)計(jì)辦法GB/T12464普通木箱GB/T12268危險(xiǎn)貨品品名表GB/T13384機(jī)電產(chǎn)品包裝通用技術(shù)條件GB/T18925滑木箱JB/T5000.13重型機(jī)械通用技術(shù)條件第13某些：包裝術(shù)語貨品-指項(xiàng)目所有消耗或非消耗材料和設(shè)備、危險(xiǎn)或非危險(xiǎn)、按照或不按照采購(gòu)訂單供貨，或作為采購(gòu)訂單分項(xiàng)某些供貨品品。裝運(yùn)（或交貨）條款-定義裝運(yùn)或交貨條款，定義貨權(quán)轉(zhuǎn)移概念及各方責(zé)任。賣方有義務(wù)按照采購(gòu)訂單裝運(yùn)或交貨條款規(guī)定進(jìn)行供貨。包裝-指在貨品存儲(chǔ)和運(yùn)送過程中為保護(hù)貨品，以便儲(chǔ)運(yùn)，按一定技術(shù)辦法采用容器，材料及輔助物等總體名稱。如：箱子，柳條箱，板條箱，桶，罐，綁扎或其他設(shè)施，其目是為了避免損失或在運(yùn)送鏈（公路，鐵路，空運(yùn)，海運(yùn)）起始至倉庫（至少12個(gè)月）中發(fā)生損失和損害。集裝箱-集裝箱是一種運(yùn)送設(shè)施，應(yīng)滿足：（1）具備耐久性，其結(jié)實(shí)強(qiáng)度足以重復(fù)使用；（2）便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)；（3）在一種或各種運(yùn)送方式中運(yùn)送時(shí)無需半途換裝；（4）設(shè)有便于裝卸和搬運(yùn)裝置，特別是便于從一種運(yùn)送方式轉(zhuǎn)運(yùn)到另一種運(yùn)送方式；(5)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意到便于貨品裝滿或卸空；注：集裝箱一詞不涉及車輛或老式包裝。超重或超大件超過表3.1任何原則單件設(shè)備為超重件。表3.1長(zhǎng)寬高重14.6米2.5米2.6米19噸超過表3.2原則單件設(shè)備為超大件表3.2長(zhǎng)寬高重12米2.5米2.6米19噸危險(xiǎn)品-指在運(yùn)送過程中，也許危害人身安全、健康或者損害運(yùn)送工具、設(shè)備以及其他財(cái)產(chǎn)物品或者物質(zhì)。如易爆、易燃、壓縮氣體、腐蝕物(劑)、有毒物品等。供貨方應(yīng)嚴(yán)格按照原產(chǎn)地國(guó)和進(jìn)口國(guó)法律法規(guī)、以及海洋運(yùn)送國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)物品規(guī)范原則(IMDG)或國(guó)際空運(yùn)協(xié)會(huì)規(guī)則(IATA)進(jìn)行危險(xiǎn)物品標(biāo)注、包裝和運(yùn)送。裝箱單-裝運(yùn)文獻(xiàn)，詳細(xì)論述了貨品狀況、裝運(yùn)配備狀況、單件包裝箱中貨品數(shù)量、尺寸及重量(涉及毛重和凈重)和總包裝箱尺寸、重量(涉及毛重和凈重)及進(jìn)口國(guó)其她特別規(guī)定。國(guó)內(nèi)普通包裝規(guī)定包裝箱極限尺寸如下：長(zhǎng)11m×寬2.4m×高2.4m，重量20噸。類似貨品應(yīng)進(jìn)行合并以便減少體積。除非項(xiàng)目特別指定，類似貨品可以混裝于同一種箱內(nèi)。但不同訂單貨品不可混放在同一種箱內(nèi)或板條箱內(nèi)。有防潮規(guī)定貨品，紙板箱須用塑料袋封裝，以防止潮氣損壞紙板箱，導(dǎo)致箱內(nèi)物品泄漏或損毀。包裝箱內(nèi)應(yīng)使用晶體干燥劑或VPI。特別是濕度大區(qū)域，干燥劑擺放間隔要恰當(dāng)，避免分派不均勻性。易碎品應(yīng)妥善包裝以保證貨品表面不受損壞，或損毀物品中特性。每一種易碎品都應(yīng)采用軟墊、支撐保護(hù)或其他防護(hù)辦法進(jìn)行包裝。不得將也許會(huì)因化學(xué)或物理性質(zhì)損傷貨品材料用于打包和包裝。所有在運(yùn)送過程中容易損毀活動(dòng)聯(lián)結(jié)件應(yīng)拆卸，所有松動(dòng)端要恰當(dāng)保護(hù)／支撐以防止損毀。剛性聯(lián)軸應(yīng)按照制造廠建議和需要進(jìn)行拿而保護(hù)，以保證存轉(zhuǎn)運(yùn)過程和儲(chǔ)存中安全無恙。危險(xiǎn)品應(yīng)按國(guó)家頒布《危險(xiǎn)化學(xué)品管理?xiàng)l例》中有關(guān)規(guī)定進(jìn)行包裝。當(dāng)本規(guī)范某些不能被采用時(shí)，應(yīng)使用最佳商業(yè)出口包裝并能達(dá)到相似保護(hù)作用辦法進(jìn)行防護(hù)，但此種包裝必要事先征得買方批準(zhǔn)后方可實(shí)行。出廠貨品標(biāo)志應(yīng)有如下內(nèi)容：項(xiàng)目號(hào)，產(chǎn)品名稱、型號(hào)及數(shù)量，箱體尺寸及箱號(hào)，箱體尺寸（長(zhǎng)×寬×高mm）等，毛重和凈重（kg），裝箱日期，到站（港）及收貨單位、發(fā)貨站（港）及發(fā)貨單位。包裝設(shè)計(jì)要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)道路狀況，外要考慮本地天氣狀況而制定。無論是路運(yùn)、海運(yùn)還是空運(yùn)，所有設(shè)備、材料將被適本地為運(yùn)送進(jìn)行保護(hù)和包裝，以便可以承受運(yùn)送過程中裝卸過程，外包裝必要考慮內(nèi)陸運(yùn)送和在現(xiàn)場(chǎng)惡劣氣候條件下短期和／或長(zhǎng)期存儲(chǔ)，及到達(dá)目地后長(zhǎng)期保存。請(qǐng)注意對(duì)某類貨品“特殊”包裝規(guī)定也許涉及在采購(gòu)訂單特殊條款中，這些采購(gòu)訂單中特殊包裝規(guī)定優(yōu)先于下述包裝規(guī)定，以保證貨品安全運(yùn)抵最后目地。包裝箱上重量、尺寸應(yīng)用公制表達(dá)備品備件應(yīng)分別包裝。包裝種類及規(guī)定紙板箱包裝紙板箱外層應(yīng)具備防水襯里并由防水帶封閉。用打包條打包，邊沿某些要用隔襯材料。必要將紙板箱縮緊包裝，碼放在原則碼垛盤上。如圖示：碼垛盤／單元負(fù)載單元負(fù)載(集裝箱碼垛盤)配備應(yīng)是110cm×110cm×120cm高。不容許外伸。所有碼垛盤應(yīng)能依照貨品自然狀態(tài)縮緊包裝。碼垛盤和／或貨品應(yīng)加紙板覆蓋結(jié)實(shí)。毛重35kg以上kg如下包裝，應(yīng)采用最低75mm厚底板以保證叉車或起重機(jī)操作以便。kg以上包裝，為了安全和提高迅速，也應(yīng)采用足夠厚托座以保證吊索便于固定。托盤托盤適合使用于不危險(xiǎn)已經(jīng)用金屬容器、紙箱、貨袋子作為最初原則包裝好產(chǎn)品。托盤板子寬度在120mm到180mm之間，厚度不小20mm。只有4種不可逆貨盤可使用，這種貨盤最大載重量為1000kg，載荷均布，尺寸為：寬度：1.0米長(zhǎng)度：1.2米放在托盤上貨品高度涉及托盤高度不能超過1米。所有放在托盤上貨品要用熱收縮薄膜和金屬或塑料皮帶包扎好。托盤包裝要容許第二排貨品重疊放在其她貨品上，形成相似供應(yīng)品堆一某些。物件重量超過3噸時(shí)捆繩部位要加起吊護(hù)鐵。托盤端部要倒成45°角，其尺寸不不大于滑木厚度30%。要使用通用原則托盤。以便叉車等機(jī)械設(shè)備使用。木箱／板條木箱木箱制作應(yīng)符合GB/T12464普通木箱,GB/T7248框架木箱，GB/T18925滑木箱規(guī)定。提供包裝木箱供應(yīng)商負(fù)責(zé)包裝材料符合進(jìn)／出口國(guó)衛(wèi)生、安全、環(huán)保所有規(guī)定，涉及但不限于提供任何熏蒸和／或最后進(jìn)口國(guó)家規(guī)定熱解決證明和其他文獻(xiàn)。木箱/板條必要由外框架涉及垂直和水平框架部件構(gòu)成，如需要還得加角撐以提供必要強(qiáng)度和剛度。母板上任何木節(jié)都要用適當(dāng)木塞堵住并連接好，任何有裂紋連接節(jié)或活頁及軸都是不被容許。如圖示：箱內(nèi)應(yīng)采用不能不大于0.3mm厚聚乙烯膜或其她適當(dāng)材料用做內(nèi)部箱壁襯套。關(guān)于頂部蓋板，在木板和外部面板之間夾層用聚乙烯膜。被包裝貨品應(yīng)用螺栓或拉桿及適當(dāng)鐙型物固定在箱子底部衍條處。凈載貨量超過2,000kg箱子，必要帶有鋼底板和起重點(diǎn)。箱子高度要高于2m，應(yīng)提供適當(dāng)尺寸鋼材在頂部蓋板上角以避免裝卸時(shí)引起箱體磨損或開裂。如圖示：板條或箱子體積和重量應(yīng)用公制單位表達(dá)。依照包裝常規(guī)，原則車載普通應(yīng)按常規(guī)尺寸包裝，最大尺寸和重量除經(jīng)由買方特別授權(quán)外(項(xiàng)目另有詳細(xì)規(guī)定)，任何單個(gè)包裝不能超過下列參數(shù)：長(zhǎng)40英尺/12米寬8英尺/2.5米高8英尺/2.5米超重超大貨品應(yīng)特別注意和籌劃。對(duì)于這些貨品運(yùn)送，必要認(rèn)真考慮出入港口對(duì)板條箱、滑行裝置，木材、扣件規(guī)格以及對(duì)吊裝規(guī)定。尺寸限制應(yīng)在運(yùn)送籌劃中提出，材料(如：木、釘、螺栓、捆扎帶)和手工操作應(yīng)符合最佳商務(wù)規(guī)則，并在可行規(guī)范規(guī)定之內(nèi)。鞍座／滑撬所有鞍座和滑撬都應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范原則規(guī)定。材料表面區(qū)域需要防磨、防挫傷保護(hù)，或吊裝時(shí)用木柵欄蓋上以防止吊具碰撞。貨品應(yīng)計(jì)算應(yīng)力，并采用適當(dāng)?shù)醵?，或恰?dāng)標(biāo)注吊點(diǎn)位置。2噸以上包裝都必要標(biāo)明重心(CG)。為了適合設(shè)備重量，要使用強(qiáng)度高尺寸適當(dāng)木制或金屬鞍座。鞍座要用螺釘或皮繩固定在設(shè)備上。提供雙層保護(hù)放在鋼繩和容器之間以避免鋼繩和容器直接接觸。如圖示：如果設(shè)備重量超過每件100噸，設(shè)備制造商應(yīng)提供鋼制鞍形制作。在裝車時(shí)所有吊裝機(jī)具須有認(rèn)證機(jī)構(gòu)正式批準(zhǔn)，并符合國(guó)家規(guī)范中有關(guān)規(guī)定。捆扎管道／管子(直徑為15cm如下)，鋼板及鋼構(gòu)造須在兩端和中心位置用鋼帶捆扎。每一捆重量不得超過4,500kg。對(duì)有涂層或帶護(hù)層構(gòu)件須對(duì)涂層或護(hù)層表面采用恰當(dāng)保護(hù)辦法。如圖示：捆扎件應(yīng)適合叉車、吊車和／或吊具進(jìn)行搬運(yùn)。未包裝／裸裝件對(duì)未包裝或裸包裝設(shè)備，應(yīng)保證裸裝件保護(hù)好，使其免遭如吊索等損傷。裸裝必要防雨、防水并能抵抗其她外部影響，如沙塵。同步要結(jié)實(shí)到足以能承受撞擊和各種(野蠻)裝卸。松散項(xiàng)目必要單獨(dú)捆扎并加軟墊避免互相間損傷。拋光面和己涂漆表面必要進(jìn)行保護(hù)防止磨損。需要用托盤升降機(jī)和/或叉車等機(jī)具搬運(yùn)包裝件，其托盤必要可以滑動(dòng)，以便升降機(jī)和/或叉車能插入4面有孔托盤。熏蒸認(rèn)證特別注意熏蒸認(rèn)證，如果使用木材對(duì)設(shè)備和材料等進(jìn)行包裝，供貨商應(yīng)當(dāng)依照中華人民共和國(guó)對(duì)于進(jìn)口貨品規(guī)則對(duì)貨品進(jìn)行檢查，并且必要提供一份熏蒸認(rèn)證。這份認(rèn)證必要在買方代運(yùn)人對(duì)貨品進(jìn)行運(yùn)送之前提供。設(shè)備包裝大型設(shè)備供貨商要提供尋常使用材料或鋼支撐物以保護(hù)設(shè)備板形狀彎曲。設(shè)備機(jī)組殼體所有進(jìn)出口接管應(yīng)用管堵和盲板封死，嚴(yán)防異物落入機(jī)體內(nèi)部。封車時(shí)應(yīng)盡量用封車帶，如用鋼絲繩應(yīng)對(duì)設(shè)備加以保護(hù)，避免損傷設(shè)備。在運(yùn)送過程中應(yīng)避免設(shè)備淋雨受潮。小型設(shè)備可采用木箱包裝，木箱應(yīng)防濕、防潮，如需要術(shù)箱內(nèi)應(yīng)有干燥劑。機(jī)組殼體所有進(jìn)出口接管，應(yīng)用管堵和盲板封死，嚴(yán)防異物落入機(jī)體內(nèi)部。小箱外兩側(cè)應(yīng)有上標(biāo)記。儀器儀表和控制設(shè)備包裝儀表電纜儀表電纜要用線軸進(jìn)行恰當(dāng)纏繞以適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)送，并且密封以防止潮氣進(jìn)入。如圖示：纏好儀表電纜線軸直徑如果超過1000mm，要用最小厚度為25mm木條用釘子在線軸邊沿釘牢。如果纏上電氣或儀表電纜線軸直徑不大于1000mm用板條箱包裝。所有重量超過500kg小箱、板條箱要能適合起重，運(yùn)送．和便于使用其她工具。儀器儀表每一種標(biāo)注了儀器儀表設(shè)備在準(zhǔn)備運(yùn)送階段應(yīng)保持清潔、干燥；室內(nèi)保存溫度應(yīng)為恒溫。松散或可移動(dòng)儀器儀表部件，應(yīng)用支撐固定以防止移動(dòng)或者震動(dòng)。儀器儀表在包裝前或裝箱前都應(yīng)采用真空包裝?？刂票P控制盤應(yīng)支撐固定以防止任何移動(dòng)?？刂票P應(yīng)采用最高包裝原則以保障在裝卸搬運(yùn)過程中設(shè)備不受損害。包裝箱外應(yīng)標(biāo)重心點(diǎn)及吊環(huán)位置以便裝卸之用，并且注明箱體在運(yùn)送過程中哪一端朝上及小心輕放、防潮等標(biāo)記?？刂崎y和安全閥定位器和其她安裝附件涉及管子應(yīng)妥善保護(hù)以免損壞。電/氣閥門定位器與閥門一體運(yùn)送時(shí)，干燥劑無塵袋應(yīng)放置在定位器殼體內(nèi)，并定位器要用塑料封蓋以免受潮。閥桿和其她無遮蔽移動(dòng)件更應(yīng)特別注意保護(hù)，控制閥和安全閥應(yīng)用螺栓和支撐固定在滑撬或箱體底板上。電器材料包裝電器電纜電器電纜要用線軸進(jìn)行恰當(dāng)纏繞以適應(yīng)長(zhǎng)途運(yùn)送，并且密封以防止潮氣進(jìn)入。纏繞好電氣電纜線軸直徑如果超過1000mm，要用最小厚度為25mm木條用釘子在線軸邊沿釘牢。如果纏上電氣或儀表電纜線軸直徑不大于1000mm用板條箱包裝。所有重量超過500kg木箱、板條箱要能適合起重，運(yùn)送。和便于使用其她工具。開關(guān)柜和控制設(shè)備開關(guān)繼電器箱門應(yīng)關(guān)閉并且用膠帶纏繞密封以便在現(xiàn)場(chǎng)易于搬運(yùn)。管道材料包裝管子鋼管采用捆扎成捆包裝交貨時(shí)。每捆應(yīng)是同一批號(hào)(產(chǎn)品原則容許并批者除外)鋼管。每捆鋼管不應(yīng)超過5000kg，外徑不不大于159mm鋼管或截面周長(zhǎng)不不大于500mm異型鋼管，可散裝交貨。在裝車時(shí)，成捆鋼管一端應(yīng)放置整潔，分層墊好木方，以便于運(yùn)送及卸車。成捆鋼管應(yīng)用鋼帶或鋼絲捆扎牢同。每捆鋼管捆扎道數(shù)應(yīng)符合如下規(guī)定：每捆鋼管長(zhǎng)度Lm至少捆扎道數(shù)≤3.02>3.0但≤5.53>5.5但≤10.05>10.0相隔3m應(yīng)捆1處短長(zhǎng)度鋼管應(yīng)單獨(dú)捆扎包裝交貨。定尺長(zhǎng)度(或倍尺長(zhǎng)度)交貨鋼管，其搭交非定尺(或非倍尺)長(zhǎng)度鋼管，應(yīng)單獨(dú)捆扎包裝。每根車螺紋鋼管一端，鋼管及其管接頭螺紋和加工表面，必要涂以防銹油或其她防銹劑。在管端，內(nèi)絲管用塑料堵，外絲管用塑料套保護(hù)管螺紋。車螺紋低壓流體輸送用焊接鋼管(涉及鍍鋅焊接鋼管)，鋼管兩端可加蓋塑料保護(hù)套。壁厚不不大于1.5mm冷拔或冷軋不銹鋼管，應(yīng)用不少2層麻袋布或塑料布緊密包裹，鋼帶或鋼絲捆扎。每捆最大重量為kg。拋光鋼管、有表面粗糙度規(guī)定鋼管，內(nèi)外表面應(yīng)涂防銹油或其她防銹劑。然后用防潮紙?jiān)儆寐榇蓟蛩芰喜迹来伟?，鋼帶或鋼絲捆扎。每捆最大重量為kg。所有管子用塞子塞緊，或用帽蓋上貨進(jìn)行包裝以防止灰塵和潮氣進(jìn)入。涂了油漆管子要用恰當(dāng)材料進(jìn)行包裝以避免管道表面涂層破損。壁厚不不不大于1.5mm冷拔或冷軋無縫鋼管、壁厚不火于1mm電焊鋼管、經(jīng)表面拋光熱軋不銹鋼管、表面粗糙度Ra不不不大于3.2μm精密鋼管，應(yīng)用結(jié)實(shí)鐵箱或木箱包裝。每個(gè)管子接頭涉及碳鋼和塑料管，直徑不不大于6英寸(15cm)應(yīng)裝入包裝箱單獨(dú)運(yùn)送并作相應(yīng)標(biāo)注，每個(gè)包裝箱最大重量為200kg。包裝后包裝箱重量應(yīng)按下表規(guī)定。經(jīng)供買方或其指定第三方檢查人員承認(rèn)后，每個(gè)包裝箱重量可加大。鋼管類型每個(gè)包裝箱最大重量外徑不不大于20mm鋼管和截面周長(zhǎng)不不大于65mm異型鋼管kg外徑不大于20mm鋼管和截面周長(zhǎng)不大于65mm異型鋼管1500kg鋼管裝入包裝箱時(shí)，包裝箱內(nèi)壁應(yīng)墊上油氈紙或塑料布或其她防潮材料。包裝箱應(yīng)嚴(yán)密不易滲水。包裝箱外部應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊。所有不銹鋼（或合金）管子應(yīng)用箱子包裝。如果項(xiàng)目規(guī)定打捆包裝話，捆扎鋼帶應(yīng)用鍍鋅鋼帶以免氧化。不銹鋼、合金鋼和碳鋼管應(yīng)分別包裝。每組管子必要捆扎和／或分別運(yùn)送-不許混裝。面涂漆工具不被容許使用。非金屬管和混凝土管包裝、運(yùn)送等規(guī)定按照相應(yīng)現(xiàn)行國(guó)標(biāo)執(zhí)行。在運(yùn)送過程中防止包裝好管子進(jìn)行擺動(dòng)和彎曲。法蘭每一種法蘭面（含管道及設(shè)備上法蘭）都應(yīng)涂抹防銹清漆，法蘭面應(yīng)裝有保護(hù)套，法蘭應(yīng)按同樣規(guī)格裝入結(jié)實(shí)鐵箱和木箱，并在在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)記，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊。墊片帶有支架大型墊片可裸裝，在裝車后，應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊，封車時(shí)應(yīng)用橡膠皮等軟物墊在與材料直接接觸捆扎鋼帶上，避免捆扎鋼帶與材料表面直接接觸。小型墊片應(yīng)放裝入結(jié)實(shí)鐵箱和木箱，并在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)記，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊。彎頭、三通等小型彎頭或三通應(yīng)按同樣規(guī)格裝入堅(jiān)同鐵箱和木箱，并在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)記，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊。大型彎頭或三通可以裸裝，不容許套裝，裝車時(shí)應(yīng)擺放整潔，貨品不得高出車箱箱板高度，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊。閥門閥門應(yīng)按同樣規(guī)格裝入結(jié)實(shí)鐵箱和木箱，并在包裝箱兩側(cè)打上標(biāo)記，裝車后應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊。鋼構(gòu)造包裝所有鋼構(gòu)造出口包裝要最后油漆和包裝好。重要柱，梁和型鋼及支撐要做好支架捆扎。在起重點(diǎn)準(zhǔn)備好保護(hù)材料以避免表面涂漆在起重過程中損傷。小型鋼構(gòu)造應(yīng)一端放置整潔，分層放置木方，避免運(yùn)送過程中構(gòu)造變型或表面油漆破損。裝車后，應(yīng)用鋼帶或雙線鋼絲或其她辦法捆扎擰緊，封車時(shí)應(yīng)用橡膠皮等軟物墊在與鋼構(gòu)造直接接觸捆扎鋼帶上，避免捆扎鋼帶與鋼構(gòu)造表面直接接觸，保護(hù)鋼構(gòu)造面漆完整。籠子和梯子包裝方式應(yīng)當(dāng)使用木質(zhì)板條箱。螺栓、螺母和墊片包裝方式應(yīng)當(dāng)是木箱。集裝箱貨品包裝集裝箱使用有助于保護(hù)貨品不受損害、盜竊、便于倒運(yùn)、減少包裝減少運(yùn)送成本等。但是集裝箱也受其尺寸和單件重量、以及集裝箱與否易獲得、運(yùn)送目地也許會(huì)有限制等因素制約。慣用集裝箱規(guī)格按GB/T/1413（ISO668）系列1集裝箱分類尺寸和額定質(zhì)量。不同型號(hào)和外形集裝箱總承載重量不同，最大重量標(biāo)注在集裝箱外部。貨品籌劃負(fù)荷重量不得超過集裝箱規(guī)定能力。不得超過貨品裝卸地國(guó)家有關(guān)限制規(guī)定。集裝箱檢查為了貨品完整和安全，對(duì)所訂集裝箱在裝載之前都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行內(nèi)外檢查．驗(yàn)證其與否符合遠(yuǎn)洋運(yùn)送規(guī)定。要檢查集裝箱底部和上部，查看與否泄漏和清潔、集裝箱門須開關(guān)自由。集裝箱門防水墊片應(yīng)完整和適合使用。集裝箱和內(nèi)部包裝物放置應(yīng)精心設(shè)計(jì)以達(dá)到抗震和緩沖，使貨品和集裝箱可以承受外力撞擊而不使貨品損壞。集裝箱內(nèi)貨品裝載須在海洋運(yùn)送正常顛簸狀況下，使貨品不移動(dòng)。因而，貨品應(yīng)固定并用支架將貨品或表面頂緊。貨品重量應(yīng)均勻分布在集裝箱箱底。如果必要，貨品還應(yīng)用足夠襯料，如：膠合板和襯紙等固緊。重貨品不許放置在輕貨之上。集裝箱運(yùn)送時(shí)，應(yīng)在防水包裝袋內(nèi)裝有2份裝箱清單拷貝件，該裝箱清單指明集裝箱所裝貨品詳細(xì)內(nèi)容。1份裝箱單拷貝固牢在集裝箱門內(nèi)?？者\(yùn)貨品包裝應(yīng)依照貨品自然特性對(duì)的鑒定包裝形式，并不局限于最低包裝規(guī)定，以保證貨品安全運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。貨品包裝應(yīng)結(jié)實(shí)、完好，在運(yùn)送過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失；防止因碼放、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨品損壞或變質(zhì)：防止傷害操作人員或污染飛機(jī)、地面設(shè)備及其她物品。包裝除應(yīng)適合貨品性質(zhì)、狀態(tài)和重量外，還要便于搬運(yùn)、裝卸和碼放；包裝外表面不能有突出釘、鉤、刺等；包裝要整潔、干燥、沒有異味和油漬。包裝內(nèi)墊襯材料(如木屑、紙屑)不能外漏。除紙袋包裝貨品(如文獻(xiàn)、資料等)，托運(yùn)貨品都應(yīng)使用包裝帶捆。禁止使用草袋包裝或草繩捆扎貨品。捆扎貨品所用包裝帶應(yīng)能承受該貨品所有重量，并保證提起貨品時(shí)不致斷開。如果貨品包裝不符合本規(guī)定，應(yīng)規(guī)定托運(yùn)人改進(jìn)或重新包裝后方可收運(yùn)。危險(xiǎn)品所有危險(xiǎn)品包裝保存和裝運(yùn)，應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家和關(guān)于部門關(guān)于危險(xiǎn)品運(yùn)送關(guān)于條例和規(guī)定，這些危險(xiǎn)品如：有毒物質(zhì)(無論氣態(tài)、液態(tài)或固態(tài))、易燃物質(zhì)、壓縮氣體、易爆利放射性物質(zhì)等。危險(xiǎn)品包裝和嘜頭標(biāo)記必要符合國(guó)家關(guān)于部門規(guī)定，所有運(yùn)送指南、規(guī)定和協(xié)定必要分別符合原產(chǎn)地國(guó)和進(jìn)口國(guó)進(jìn)口／出口法律規(guī)定。危險(xiǎn)品類型：危險(xiǎn)品涉及但并不限于：酸、化學(xué)品、油漆、溶劑、爆炸品、汽瓶、危險(xiǎn)發(fā)射物和放射性材料等。危險(xiǎn)品詳細(xì)清單可以見GB/T12268《危險(xiǎn)貨品品名表》。所有危險(xiǎn)品必要附有材料安全數(shù)據(jù)表(MSDS)。在裝船前30天，供貨商應(yīng)提供買辦材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）拷貝文獻(xiàn)。危險(xiǎn)品空運(yùn)國(guó)際民航組織(ICAO)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)送制定了有關(guān)規(guī)定。這些包裝、嘜頭標(biāo)記和標(biāo)簽空運(yùn)規(guī)則是按照國(guó)際空運(yùn)協(xié)會(huì)(IATA)危險(xiǎn)貨品規(guī)定而制定。某些航空公司除了IATA之外還附加了其她限制條款。危險(xiǎn)品海洋運(yùn)送國(guó)際海運(yùn)組織(1MO)就危險(xiǎn)品海洋運(yùn)送包裝、嘜頭標(biāo)記和標(biāo)簽制定了有關(guān)規(guī)定。其詳細(xì)規(guī)定Ⅵ參見國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)品(IMDG)規(guī)則。每一種運(yùn)送危險(xiǎn)品集裝箱都需要出具危險(xiǎn)物品(HAZMAT)證明。此證明必要由集裝箱包裝負(fù)責(zé)人簽字。此證書只有準(zhǔn)時(shí)出具方可不滯留貨品于原產(chǎn)地港口或運(yùn)送站，否則將會(huì)導(dǎo)致裝運(yùn)推遲。超重超大貨品超重大貨品定義參見“術(shù)語定義”章節(jié)。這些貨品在運(yùn)送前需要長(zhǎng)期籌劃和特殊解決。中檔貨品指單件貨品超過19～45噸。這些項(xiàng)目需要在啟運(yùn)前6個(gè)月內(nèi)作出特別解決籌劃。超重超大貨品吊點(diǎn)和吊耳供貨商提供每一件超大貨品吊裝和吊點(diǎn)，該吊點(diǎn)在吊鉤起吊時(shí)應(yīng)能保持均勻分派負(fù)荷并保持被吊物穩(wěn)定、平衡。如果需要特殊吊裝時(shí)(如：延伸桿)，必要告知買方，并在類別項(xiàng)目成本中表白該吊裝設(shè)備價(jià)格。重力中心(CG)位置必要清晰標(biāo)注在兩側(cè)。吊裝面保護(hù)，在吊裝時(shí)也許與索具接觸吊裝面應(yīng)用小板、橡膠或類似材料保護(hù)，以避免刮痕、剎傷、凹痕和其她損傷。超重超大貨品支座依照貨品大小和重量及應(yīng)力來選取槽型支座、鞍座、或滑撬支撐貨品。這樣支撐涉及橫向槽型支座，該槽型支座是其基本設(shè)計(jì)某些，或縱向運(yùn)送鞍座，該鞍座在移動(dòng)時(shí)用來支撐。設(shè)計(jì)槽型支座重要起穩(wěn)定作用，在運(yùn)送過程中不需要特殊外觀保護(hù)。合用于槽型支座包裝貨品有“冷凝器”、“分離器”、“壓力容器”等。用以做槽型支座材料需要使用防銹劑保護(hù)。用槽型支座固定材料可以用鋼帶固定、護(hù)套鋼索、扁鋼或混合物。鋼帶、護(hù)套鋼索或扁鋼可以采用紙板、毛氈、毯子或其她適當(dāng)材料予以隔離。鞍形支座合用于吊機(jī)立柱，儲(chǔ)油、儲(chǔ)氣罐運(yùn)送。超重超大貨品底盤為最大限度減少損壞底盤和包裝箱風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)提供一種專用吊裝系統(tǒng)并附有吊裝使用闡明。這樣辦法可以減少試吊和錯(cuò)誤辦法。在正常吊裝程序中，需要消除也許應(yīng)力和因繩索扭曲而損壞底盤及其構(gòu)件，而導(dǎo)致找正困難。所有底盤吊裝，應(yīng)采用撐桿進(jìn)行吊裝。底盤吊裝墊板孔應(yīng)與吊裝設(shè)備保持一致。每一種底盤都應(yīng)有統(tǒng)一用以鑒別項(xiàng)目編號(hào)，并在底盤上附有吊裝闡明書。不但是提供了吊裝闡明，并且也指明了重力中心點(diǎn)。有些底盤其中心是偏置。小型配件應(yīng)用木箱包裝，且每一種包裝箱上都應(yīng)恰當(dāng)標(biāo)注吊點(diǎn)以便運(yùn)送和裝卸。其她有關(guān)規(guī)定包裝材料選取和制作包裝選取和制作應(yīng)按照最佳商業(yè)慣例及合用規(guī)范規(guī)定。制作中不得有會(huì)影響包裝保護(hù)性能缺陷、欠點(diǎn)或漏掉。用于纏繞、打包、繞帶、密封、隔潮、延緩劑、防腐保護(hù)材料須采用出口包裝行業(yè)規(guī)定最高原則，材料級(jí)別須是可接受，并不損毀或污染所包裝物品。木頭不許用人造板（廢料做板）或OSB(用回收廢資料加工）板。木材或膠合板箱專用木料為：松木、杉木、鐵杉、云杉、橡木。規(guī)定原料應(yīng)為新、風(fēng)干、沒有引起易破損缺陷木材。按照商業(yè)原則測(cè)試水含量應(yīng)在12～20%。木節(jié)或木節(jié)群，不能超過木制品寬度1/3，并且不影響敲釘/打書釘。木料應(yīng)避免選用那些紋理不規(guī)則材料。本規(guī)定使用木料尺寸是普通標(biāo)稱尺寸。只有那些新、干凈膠合板，外表級(jí)別為CDX木料可以用于制作運(yùn)送包裝箱。釘子、書釘、螺栓鋼釘按GB/T349規(guī)定。依照狀況可使用涂膠訂、倒刺釘、U型釘。包裝木箱用鋼釘長(zhǎng)度與布局按GB/T12464規(guī)定：用釘長(zhǎng)度=板厚+箱檔厚+5～9mm。膠合板和加強(qiáng)角片之間固定可以用釘子或U形釘。箱子端木與滑木要用螺栓緊固，使用鎖墊和鎖帽以防止松動(dòng)。螺栓兩頭要用平墊。依照其目選用最合用，按如下原則選用：包裝貨品凈重Kg螺栓規(guī)格鉆孔最大直徑mm≤700M1011＞700～7500M1213＞7500～25000M1617鋼帶和打包帶鋼帶綁夯實(shí)行僅合用于鋼構(gòu)造、鋼棒、管道、軟管、或具備無法集裝化包裝特點(diǎn)貨品。在鋼帶綁扎之前，綁扎材料應(yīng)按統(tǒng)一長(zhǎng)度和大小整頓，在實(shí)行過程中其綁扎負(fù)載量不能超過4.5噸。在大多數(shù)狀況下，應(yīng)采用31.75mm×厚度0.9mm重型鋼帶或更厚鋼帶。綁扎間距不超過91cm（中心到中心）。運(yùn)用邊沿防護(hù)罩或軟墊保護(hù)打包好材料。19.05mm寬鋼帶僅用于包裝箱重量不大于272kg包裝物。在打包帶上至少要墊兩個(gè)滑動(dòng)墊木以便于叉車搬運(yùn)和索具能就位。對(duì)于易碎、易扭曲、和其他易損材料應(yīng)在層與層之間加木板隔離、捆帶條下加木制底梁、或在端部加防護(hù)罩。如果是多層捆扎板條箱，必要有一套主綁扎帶用來捆扎板條箱邊沿以承受相應(yīng)應(yīng)力。鋼帶應(yīng)釆用沒有退火鋼，最小19.05mm寬，在打鋼帶時(shí)要用拉伸工具并用卷邊鋼密封條固定隔離保護(hù)。金屬鋼帶應(yīng)均勻切斷不得有鋒利邊沿存在。要運(yùn)用護(hù)角保護(hù)裝置，以防止打包帶切入（勒進(jìn)）包裝邊沿。帶有滑動(dòng)裝置（墊木）和保護(hù)罩貨品（項(xiàng)目）應(yīng)留出空間來讓鋼帶能從護(hù)罩下面過去。包裝打包帶應(yīng)打緊并要牢固，應(yīng)容許叉車，索具或其他搬運(yùn)工具搬運(yùn)而不會(huì)斷裂或松懈。每箱打包條不得少于兩根，不得使用中心至中心超過122cm鋼帶。托盤托盤所選用木材必要是新、堅(jiān)實(shí)、良好、水份含量在12～20%之間。樹節(jié)須是硬實(shí)，寬度不得超過板寬三分之一，從而不引起任何妨礙。釘子應(yīng)釘入樹節(jié)邊上,不許外伸。集裝箱原則托盤不應(yīng)超過112cm×112cm（寬×深）。如果材料尺寸不能將貨品裝載到優(yōu)選尺寸托盤上，可以恰當(dāng)加大托盤尺寸，但是為避免不必要運(yùn)送體積/運(yùn)費(fèi)，托盤尺寸必要盡量接近負(fù)荷尺寸，最大1.4m×1.6m。總包裝高度不許超過112cm，總重量不許超過2227kg。托盤其她規(guī)定應(yīng)符合5.3規(guī)定。擋板擋板切割長(zhǎng)度：在鋼線軸上為線軸輪緣內(nèi)側(cè)寬度，木制線軸為外側(cè)寬度，并應(yīng)緊貼線外圈。在擋板上要加鋼帶，每個(gè)線軸上打鋼帶位置為至少要離開切割（擋板）邊4英寸（101.6mm），必要將鋼帶整圈都釘?shù)綋醢迳?，以保證鋼帶整體化(牢固)。木箱/板條箱內(nèi)部包裝規(guī)定應(yīng)依照貨品不同特點(diǎn)和規(guī)定負(fù)責(zé)保護(hù)貨品不受銹蝕水侵入、凝結(jié)水及其他所有潮氣侵害。貨品包裝由運(yùn)送至最后安裝應(yīng)經(jīng)得住暴露在雨水、冷凝、高濕度、高溫以及粉塵侵襲等條件影響。所有設(shè)備、材料涉及旋轉(zhuǎn)設(shè)備、電器設(shè)備、儀器儀表等容易受潮損毀設(shè)備都應(yīng)防潮包裝,以避免運(yùn)送和現(xiàn)場(chǎng)或組裝場(chǎng)合儲(chǔ)存過程中潮氣進(jìn)入。設(shè)備應(yīng)真空密封并按下述一種或以上辦法進(jìn)行防護(hù)解決：所有用牛皮紙包裝或浸過“氣相抑制劑”（VPI