第6課全球航路的開辟導(dǎo)學(xué)案-高中歷史必修中外歷史綱要下冊32_第1頁
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第6課全球航路的開辟導(dǎo)學(xué)案-高中歷史必修中外歷史綱要下冊32_第4頁
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第6課全球航路的開辟學(xué)案一、學(xué)習(xí)目標(biāo)⑴唯物史觀:通過教材及史料分析,掌握新航路開辟的內(nèi)在動力和主客觀條件,理解經(jīng)濟基礎(chǔ)對歷史發(fā)展的決定性作用,掌握運用歷史唯物主義解讀歷史事件的能力。⑵時空觀念:從時間順序和空間要素,掌握15世紀(jì)末至16世紀(jì)初新航路開辟的時間、人物、國別、線路等歷史要素。⑶史料實證:結(jié)合圖文材料,從目的、理論支撐、經(jīng)濟基礎(chǔ)等方面,分析對比鄭和下西洋和哥倫布遠洋航行這兩大歷史事件,從而理解鄭和下西洋發(fā)現(xiàn)不了美洲新大陸而哥倫布卻可以發(fā)現(xiàn)的歷史真相。⑷歷史解釋:創(chuàng)設(shè)情境材料,提煉有效信息,從多角度認(rèn)識新航路開辟的動因和所具備的條件。⑸家國情懷:通過對西歐航海家開辟新航路的學(xué)習(xí),認(rèn)識到是他們的冒險精神和大無畏的精神,使人類社會由分散孤立走向了聯(lián)系和整體。但是,新航路開辟后西方殖民者的對外侵略擴張,又破壞了人類共同的家園。二、教材梳理及重難點探究(一)教材分析本課包括三個子目:第一子目是“新航路開辟的動因和條件”,第二子目是“新航路的開辟",第三子目是“其他航路的開辟"。這三個子目之間的邏輯關(guān)系是:,交代必要的歷史背景知識。第一子目是本課重點,教科書從西歐資本主義生產(chǎn)方式出現(xiàn)導(dǎo)致的對金銀財富的追求、尋找到東方的新航路、傳播基督教、人類航海技術(shù)的進步等幾個方面,對開辟新航路的動因和條件進行概括說明。第二子目介紹了15世紀(jì)末16世紀(jì)初迪亞士、達?伽馬、哥倫布、麥哲倫船隊開辟新航路的航海探險活動。第三子目講述了15世紀(jì)末至17世紀(jì)中葉,人類在北至北冰洋、南到大洋洲的航海探險活動。這是新增加的內(nèi)容,旨在讓學(xué)生了解全球海路大通的基本情況。(二)教材梳理新航路開辟的動因和條件【易錯點撥】新航路的開辟不是偶然的,而是歷史的必然。東西方商路不暢所帶來的商業(yè)危機雖然使開辟新航路帶有一定的偶然因素,但其經(jīng)濟根源和社會根源決定了新航路的開辟是必然的。新航路的開辟航向支持者時間航海家概況成就向東葡萄牙1487迪亞士(葡)繞過非洲西南端的好望角,到達非洲東海岸第一次繞過好望角14971498達·伽馬(葡)繞過非洲好望角駛達印度繞道非洲到達印度和東方的新航路逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一向西西班牙1492哥倫布(意)到達美洲的巴哈馬群島開辟了從歐洲到美洲的新航路15191522麥哲倫(葡)繞過南美洲,經(jīng)(現(xiàn)麥哲倫)海峽進入太平洋,后又到達菲律賓群島,經(jīng)南印度洋,繞過好望角,沿非洲西海岸返回歐洲人類歷史上第一次環(huán)球航行【合作探究】早在新航路開辟的半個世紀(jì)前,中國的鄭和就曾七次下西洋,在航海規(guī)模、次數(shù)、人數(shù)上,中國都要領(lǐng)先于西方,但是為何“鄭和之后,竟無第二之鄭和”?請將其與新航路開辟做比較,探討其原因。材料1:鄭和船隊每到一國,就向國王宣讀中國皇帝的詔諭;爾等順天道,恪守朕言,巡禮循理安分,勿得違約違越:不可欺寡,不可凌弱,庶幾共享太平之福。若有擄誠(表示誠意)來朝,咸賜皆賞?!浴吨袊糯鷮ν怅P(guān)系史》材料2:彼等(美洲人)非常順從,不知邪惡,不殺人、捕人,不諳武器。彼等膽子甚小……鑒于此,仰祈二位陛下盡早圣斷,將彼等變成基督徒。臣認(rèn)為,一旦發(fā)軔,毋須多久,大批居民即會信奉吾人之天主教,二位陛下即能取得大片領(lǐng)土和財產(chǎn)。這里所有人皆會成為西班牙臣民。毫無疑問,當(dāng)?shù)攸S金甚豐……此外,這里還生產(chǎn)寶石、珍珠以及無數(shù)香料——哥倫布著,孫家堃譯《航海日記》參考答案:

鄭和下西洋全球航路的開辟背景處于封建君主專制鼎盛時期資本主義萌芽出現(xiàn)目的宣揚國威,為皇帝尋求奇珍異寶打破商路封鎖;取得土地和財產(chǎn);尋求黃金性質(zhì)封建制度下的政治行為資本主義的海外殖民,是一種經(jīng)濟行為影響耗費了大量國力,被迫中止,后續(xù)航海業(yè)衰落,雖加強了中外聯(lián)系,但無助于中國社會轉(zhuǎn)型,中國逐漸落后于世界潮流西方殖民者通過掠奪亞非拉國家,促進了資本原始積累,促進歐洲向近代社會轉(zhuǎn)型,西方逐漸領(lǐng)先于東方其他航路的開辟1.背景:新航路開辟后,西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線。2.歷史活動:(1)北大西洋高緯度航路①1497年,英國卡伯特父子發(fā)現(xiàn)了一塊“新發(fā)現(xiàn)的大陸”,即紐芬蘭島。②16世紀(jì),法國人卡蒂埃到達拉布拉多半島。③17世紀(jì)初,效力于荷蘭的英國人哈得遜曾多次向西北航行,探索經(jīng)北冰洋通向亞洲的航路。④俄羅斯人在北太平洋和西伯利亞地區(qū)進行了多次海上和陸上探險,開辟了北太平洋到北冰洋的航線。北大西洋海上航線的兩條路線:一是向西,從北大西洋到達亞洲。二是向北,經(jīng)北冰洋到達亞洲。(2)南半球的新航路①1578年,英國人德雷克到達美洲南端的合恩角。②1642~1643年,荷蘭的塔斯曼環(huán)航澳大利亞時,到達新西蘭和塔斯馬尼亞島。3.主要影響:(1)這些航海探險,進一步豐富了人類的地理知識。(2)在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系?!疽族e點撥】開辟新航路的不僅僅是葡萄牙、西班牙,還有英國、荷蘭等國,這些國家開辟的航線直接把世界主要大洋和大陸聯(lián)系起來。(三)教材問題解答思考點:西歐人為什么要進行遠洋探險,開辟新航路?參考答案::①經(jīng)濟根源:西歐商品經(jīng)濟迅速發(fā)展和資本主義萌芽的興起,西歐人對金銀財富的需求以及對新市場的開拓意愿日益迫切。②社會根源:《馬可·波羅行紀(jì)》激發(fā)了西歐新興商人和資產(chǎn)階級到東方和未知海外的“尋金熱”。③商業(yè)危機:奧斯曼帝國建立后控制了東西方貿(mào)易通道。④思想因素:西歐人希望通過向海外擴張來傳播基督教。學(xué)思之窗:從上述材料中你能獲取什么信息?參考答案::麥哲倫是在西班牙王室的支持下開始環(huán)球航行的;西班牙王室支持麥哲倫航行是為了攫取財富;伴隨著新航路的開辟,歐洲開始了早期的殖民侵略活動,給當(dāng)?shù)厝嗣駧砹藶?zāi)難。問題探究:概括梁啟超的觀點,嘗試回答梁啟超提出的問題。參考答案:觀點:鄭和是世界歷史上的航海偉人,西方開辟新航路晚于鄭和下西洋;但是中國鄭和之后再無第二個鄭和。原因:

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