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文檔簡介

宜賓蜀南大道南段規(guī)劃方案項(xiàng)目背景與目標(biāo)現(xiàn)狀分析規(guī)劃設(shè)計(jì)理念與原則道路系統(tǒng)規(guī)劃方案公共交通系統(tǒng)規(guī)劃方案綠化景觀及環(huán)境整治方案市政基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃方案投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析contents目錄01項(xiàng)目背景與目標(biāo)城市規(guī)劃與交通發(fā)展不協(xié)同宜賓市城市規(guī)劃與交通發(fā)展存在不協(xié)同的問題,需要優(yōu)化交通布局以支持城市可持續(xù)發(fā)展。公共交通不足宜賓市公共交通服務(wù)不足,難以滿足市民出行需求,需要提升公共交通服務(wù)質(zhì)量。交通擁堵問題隨著宜賓市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和人口增長,交通擁堵問題日益嚴(yán)重,急需改善交通狀況。宜賓市交通現(xiàn)狀及發(fā)展需求蜀南大道南段位于宜賓市南部,連接多個(gè)重要交通節(jié)點(diǎn),是城市南北向交通的重要通道。地理位置重要性蜀南大道南段不僅是交通干道,還承載了商業(yè)、文化、居住等多功能,需要綜合考慮各種功能需求。功能定位蜀南大道南段重要性與功能定位通過優(yōu)化交通布局、提升道路通行能力等措施,有效緩解蜀南大道南段交通擁堵問題。緩解交通擁堵提升城市形象促進(jìn)區(qū)域發(fā)展將蜀南大道南段打造成為宜賓市標(biāo)志性的景觀大道,展示城市形象和文化內(nèi)涵。通過改善交通條件、完善公共設(shè)施等舉措,推動(dòng)蜀南大道南段沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。030201規(guī)劃目標(biāo)與愿景02現(xiàn)狀分析蜀南大道南段作為宜賓市重要的交通干道,目前交通流量較大,高峰時(shí)段擁堵現(xiàn)象嚴(yán)重。交通流量道路整體狀況良好,但部分路段存在破損、坑洼等問題,影響行車安全。道路狀況沿線交通設(shè)施較為完善,包括交通信號(hào)燈、標(biāo)志標(biāo)線等,但部分設(shè)施老化,需要及時(shí)更新。交通設(shè)施蜀南大道南段現(xiàn)狀交通情況

周邊用地布局及開發(fā)強(qiáng)度用地布局蜀南大道南段兩側(cè)主要為商業(yè)、居住用地,其中商業(yè)用地占比較高,沿街商業(yè)氛圍濃厚。開發(fā)強(qiáng)度沿線用地開發(fā)強(qiáng)度較高,建筑密度大,部分區(qū)域存在過度開發(fā)的現(xiàn)象。景觀風(fēng)貌整體景觀風(fēng)貌一般,缺乏統(tǒng)一的城市設(shè)計(jì)和建筑風(fēng)格,沿街立面形象雜亂。蜀南大道南段市政設(shè)施較為完善,包括給水、排水、電力、通信等管線設(shè)施。市政設(shè)施沿線公共服務(wù)設(shè)施較為齊全,包括學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等,但部分設(shè)施服務(wù)水平有待提高。公共服務(wù)設(shè)施道路綠化覆蓋率較低,缺乏街頭綠地和休閑空間,環(huán)境質(zhì)量有待提高。綠化及環(huán)境設(shè)施現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件評(píng)估03規(guī)劃設(shè)計(jì)理念與原則拓寬人行道寬度,增設(shè)過街設(shè)施,提供安全、便捷的步行環(huán)境。人行道優(yōu)化設(shè)置獨(dú)立的非機(jī)動(dòng)車道,保障騎行者的路權(quán),提升騎行體驗(yàn)。非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)優(yōu)化公交站點(diǎn)布局,提高公交運(yùn)營效率,鼓勵(lì)市民選擇公共交通出行。公交優(yōu)先人本關(guān)懷,提升出行體驗(yàn)03景觀節(jié)點(diǎn)在道路重要節(jié)點(diǎn)打造景觀小品和特色雕塑,彰顯城市文化特色。01綠化帶建設(shè)在道路兩側(cè)規(guī)劃寬闊的綠化帶,種植多樣化植被,提升道路綠化水平。02生態(tài)設(shè)施設(shè)置雨水花園、植草溝等生態(tài)設(shè)施,促進(jìn)雨水自然滲透和凈化。綠色生態(tài),打造景觀廊道智能交通系統(tǒng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,構(gòu)建智能交通管理系統(tǒng),提高道路通行效率。車路協(xié)同推進(jìn)車路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車輛與道路基礎(chǔ)設(shè)施的信息交互和協(xié)同控制。智慧照明采用LED等新型照明技術(shù),實(shí)現(xiàn)道路照明的智能化和節(jié)能環(huán)保。智慧科技,引領(lǐng)未來交通04道路系統(tǒng)規(guī)劃方案123將現(xiàn)有雙向四車道拓寬為雙向六車道,提高道路通行能力。拓寬蜀南大道南段在道路沿線增設(shè)交通標(biāo)志、標(biāo)線和信號(hào)燈,提高交通安全性和通行效率。完善交通設(shè)施對(duì)沿線關(guān)鍵交叉口進(jìn)行渠化改造,提高交叉口通行能力。優(yōu)化交叉口設(shè)計(jì)主干路網(wǎng)布局優(yōu)化提高道路連通性通過打通斷頭路、拓寬瓶頸路段等措施,提高道路連通性和可達(dá)性。完善交通微循環(huán)在居民區(qū)、商業(yè)區(qū)等區(qū)域完善交通微循環(huán)系統(tǒng),緩解交通擁堵問題。加密次干道和支路網(wǎng)在蜀南大道南段兩側(cè)加密次干道和支路,形成完善的道路網(wǎng)絡(luò)。次干道和支路補(bǔ)充完善關(guān)鍵交叉口交通組織01對(duì)蜀南大道南段與重要道路的交叉口進(jìn)行交通組織設(shè)計(jì),確保交通流暢和安全。大型公共設(shè)施交通組織02針對(duì)沿線的大型公共設(shè)施,如學(xué)校、醫(yī)院等,進(jìn)行專門的交通組織設(shè)計(jì),保障其交通需求得到滿足。公共交通優(yōu)先03在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置公交專用道、公交優(yōu)先信號(hào)等,提高公共交通運(yùn)行效率和服務(wù)水平。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)交通組織設(shè)計(jì)05公共交通系統(tǒng)規(guī)劃方案結(jié)合現(xiàn)有公交線網(wǎng)布局和客流需求,對(duì)公交線路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,提高線路覆蓋率和運(yùn)營效率。線路優(yōu)化強(qiáng)化公交與地鐵、輕軌等軌道交通的接駁,構(gòu)建多層次、一體化的公共交通網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)接駁推進(jìn)公交智能化建設(shè),提升公交服務(wù)質(zhì)量和乘客出行體驗(yàn)。智能化升級(jí)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整策略首末站布局結(jié)合城市交通樞紐布局,規(guī)劃設(shè)置公交樞紐站,實(shí)現(xiàn)多種交通方式的無縫銜接。樞紐站規(guī)劃配套設(shè)施建設(shè)完善首末站和樞紐站的配套設(shè)施,如候車亭、站牌、座椅等,提升乘客候車環(huán)境。在蜀南大道南段沿線合理布局公交首末站,方便乘客換乘和集散。公交首末站和樞紐站布局規(guī)劃人行道改造非機(jī)動(dòng)車道建設(shè)過街設(shè)施優(yōu)化綠化景觀提升慢行交通系統(tǒng)改善措施01020304對(duì)蜀南大道南段沿線人行道進(jìn)行改造升級(jí),提高步行通行舒適度和安全性。在合適路段建設(shè)非機(jī)動(dòng)車道,為自行車和電動(dòng)自行車提供獨(dú)立的通行空間。優(yōu)化過街設(shè)施布局,如設(shè)置人行天橋、地下通道等,減少人車沖突,提高交通安全性。加強(qiáng)蜀南大道南段沿線綠化景觀建設(shè),提升城市形象和居民生活質(zhì)量。06綠化景觀及環(huán)境整治方案以生態(tài)、美觀、實(shí)用為原則,結(jié)合地域特色,打造多層次的道路綠化景觀。采用喬木、灌木、花卉、地被植物等多種植物進(jìn)行配置,形成豐富的植物群落,同時(shí)注重季相變化和色彩搭配。道路綠化帶設(shè)計(jì)思路及植物配置建議植物配置建議設(shè)計(jì)思路起始點(diǎn)景觀設(shè)計(jì),以標(biāo)志性雕塑或建筑為引導(dǎo),展現(xiàn)城市形象。節(jié)點(diǎn)一商業(yè)街區(qū)景觀設(shè)計(jì),結(jié)合商業(yè)氛圍,打造活力四溢的街道空間。節(jié)點(diǎn)二公園綠地景觀設(shè)計(jì),提供休憩空間,展示城市綠化成果。節(jié)點(diǎn)三沿線重要節(jié)點(diǎn)景觀設(shè)計(jì)展示環(huán)境整治措施加強(qiáng)道路清掃保潔,治理揚(yáng)塵污染,提升空氣質(zhì)量。生態(tài)保護(hù)策略保護(hù)沿線生態(tài)敏感區(qū),減少施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞,促進(jìn)生態(tài)恢復(fù)。推廣使用環(huán)保材料和可再生能源,降低對(duì)環(huán)境的影響。加強(qiáng)雨水收集和再利用,提高水資源利用效率。環(huán)境整治措施和生態(tài)保護(hù)策略07市政基礎(chǔ)設(shè)施配套規(guī)劃方案給水管網(wǎng)布局根據(jù)道路兩側(cè)地塊用水需求,合理布置給水管網(wǎng),確保供水安全穩(wěn)定。排水管網(wǎng)布局結(jié)合地形地貌和排水需求,科學(xué)設(shè)計(jì)排水管網(wǎng)走向和管徑,實(shí)現(xiàn)雨污分流。改造計(jì)劃對(duì)老舊、破損的給排水管道進(jìn)行更新改造,提高管道輸送能力和抗災(zāi)能力。給排水管網(wǎng)布局和改造計(jì)劃電力設(shè)施布局根據(jù)用電負(fù)荷預(yù)測(cè)和道路照明需求,合理規(guī)劃變電站、開閉所等電力設(shè)施布局。電信設(shè)施布局結(jié)合通信業(yè)務(wù)需求,科學(xué)設(shè)置通信基站、光纜等電信設(shè)施,保障通信暢通。遷改方案對(duì)影響道路建設(shè)的電力電信設(shè)施進(jìn)行遷改,確保道路建設(shè)和設(shè)施運(yùn)行的協(xié)調(diào)一致。電力電信設(shè)施布局和遷改方案熱力管道布局結(jié)合供熱需求和道路建設(shè)條件,科學(xué)設(shè)計(jì)熱力管道布局和供熱方式。綜合協(xié)調(diào)考慮統(tǒng)籌考慮各類市政管線的布局和遷改方案,避免相互干擾和影響,確保道路建設(shè)和市政設(shè)施運(yùn)行的協(xié)調(diào)一致。燃?xì)夤艿啦季指鶕?jù)燃?xì)庥昧亢凸庑枨螅侠硪?guī)劃燃?xì)夤艿雷呦蚝凸軓?,確保供氣安全。其他市政管線綜合協(xié)調(diào)考慮08投資估算及經(jīng)濟(jì)效益分析編制依據(jù)根據(jù)國家、地方相關(guān)法規(guī)、政策文件,結(jié)合宜賓市實(shí)際情況,進(jìn)行投資估算編制。參數(shù)選取綜合考慮宜賓市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、物價(jià)指數(shù)、行業(yè)投資回報(bào)率等因素,合理選取投資估算參數(shù)。投資估算編制依據(jù)及參數(shù)選取根據(jù)規(guī)劃方案,宜賓蜀南大道南段總投資規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到數(shù)十億元人民幣。總投資規(guī)模主要包括道路建設(shè)、橋梁工程、隧道工程、排水工程、照明工程、綠化工程等多個(gè)方面的投資。投資構(gòu)成總投資估算結(jié)果展示經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)選取投資回報(bào)率、內(nèi)部收益率、凈現(xiàn)值等關(guān)鍵指標(biāo),構(gòu)建經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。指標(biāo)權(quán)重確定采用專家打分法、層次分析法等方法,確定各指標(biāo)的權(quán)重,確保評(píng)價(jià)結(jié)果的科學(xué)性和客觀性。環(huán)境效益評(píng)價(jià)重點(diǎn)考慮項(xiàng)目

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