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停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案10篇停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案11.目的確保停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場(chǎng)內(nèi)整齊有序。2.適用范圍本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))3.職責(zé)3.1車場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi),放行。3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。4.引用文件《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》5.工作程序5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)5.1.1停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。5.1.2停車場(chǎng)和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。5.1.3停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。5.2車輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車管員的指揮,遵守停車場(chǎng)管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場(chǎng)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場(chǎng)內(nèi),車輛發(fā)生漏油時(shí),車主應(yīng)即行處理。5.5停車場(chǎng)內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。5.6任何人不得損壞停車場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。5.7停車場(chǎng)由專職保管人員24小時(shí)值班。5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。5.9停車場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。6.車輛進(jìn)出6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場(chǎng),如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊,車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。6.3夜間停放的車輛,車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。7.巡視7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。7.2逾夜車輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫(kù)整潔。8.意外事故的處理8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應(yīng)立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄,如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。8.5車輛在停車場(chǎng)被盜后,車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案2一、基本情況紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)位于市紫蓋山廣場(chǎng)門前,占地面積0.8畝。根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)工作安排,市園林局于20xx年5月29日移交至宜xx有限公司全資子公司宜城市智泊停車服務(wù)有限公司管理,現(xiàn)宜城市智泊停車服務(wù)有限公司對(duì)其完成配套設(shè)備改造升級(jí),可提供車位17個(gè)。二、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制定(一)申請(qǐng)情況根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第十四條規(guī)定:實(shí)行政府定價(jià)管理的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),由經(jīng)營(yíng)者向價(jià)格主管部門提出申請(qǐng)。20xx年9月15日宜城市智泊停車服務(wù)有限公司向我局提出了《關(guān)于臨時(shí)停車場(chǎng)服務(wù)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià)的請(qǐng)示》。(二)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況我局2名工作人員分別對(duì)紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,停車場(chǎng)具備下列條件:1、具有合適場(chǎng)地,申報(bào)場(chǎng)地與現(xiàn)場(chǎng)踏勘位置相符;2、設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志及標(biāo)線;3、宜城市智泊停車服務(wù)有限公司配備管理人員5名;智慧城市指揮中心配備工作人員4名;4、停車場(chǎng)道路均已刷黑,內(nèi)設(shè)計(jì)費(fèi)、監(jiān)控設(shè)施,綠化、亮化等工程完善到位;5、實(shí)行專人巡檢、無人化收費(fèi),使用軟件支付系統(tǒng),無縫對(duì)接支付寶、微信支付、銀聯(lián)接口,為用戶提供多樣化支付選擇,無需取卡,零停留,輕松入場(chǎng),停車場(chǎng)出口通行效率高。6、內(nèi)部收費(fèi)管理、財(cái)務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。(三)制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)1、定價(jià)權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價(jià)目錄》規(guī)定:“具有自然壟斷經(jīng)營(yíng)及公益性特征的機(jī)動(dòng)車停車實(shí)施服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”定價(jià)部門為:市(州)、縣人民政府,由同級(jí)價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)具體工作,我局有定價(jià)權(quán)。2、是否屬于政府定價(jià)。根據(jù)《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))第五條規(guī)定,下列場(chǎng)所的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi),可實(shí)行政府定價(jià)管理:黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等辦公場(chǎng)所配套建設(shè)或內(nèi)設(shè)的停車場(chǎng);政府的財(cái)政性資金、城市建設(shè)投資(交通投資)公司全額投資建設(shè)的停車場(chǎng)。3、制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?!秶?guó)家發(fā)展改革委等部委關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見》(發(fā)改價(jià)格〔20xx〕2975號(hào))、《湖北省機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(鄂價(jià)工服〔20xx〕151號(hào))和《宜城市機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》(宜價(jià)字〔20xx〕31號(hào))等相關(guān)規(guī)定。4、定價(jià)原則。一是規(guī)范管理,優(yōu)化資源配置原則。通過采取規(guī)范使用、合理定價(jià)等手段,有效緩解紫蓋山廣場(chǎng)附近“停車難”的問題,實(shí)現(xiàn)停車資源的優(yōu)化配置及有效利用,滿足人民群眾美好生活需求;二是科學(xué)合理,推進(jìn)改革原則。制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),綜合考慮停車場(chǎng)所的設(shè)備設(shè)施、服務(wù)條件、服務(wù)功能、地理位置、供求關(guān)系及社會(huì)各方面承受能力等因素,推行“差別化停車服務(wù)收費(fèi)政策”。實(shí)行半小時(shí)內(nèi)停車政策,其目的是更好地服務(wù)市民有效規(guī)范停車秩序。三是用者付費(fèi),倡導(dǎo)綠色出行原則。車主使用公共停車資源應(yīng)當(dāng)支付使用費(fèi),引導(dǎo)市民選擇公共交通出行,優(yōu)化交通出行結(jié)構(gòu),減少機(jī)動(dòng)車流量,降低路面交通飽和度,提高道路通行速度,緩解交通擁堵狀況。四是累進(jìn)加價(jià),設(shè)置最高限額原則。短時(shí)停車行為實(shí)施較低收費(fèi),長(zhǎng)時(shí)停車行為實(shí)施較高收費(fèi),可讓車主享受短時(shí)停車的優(yōu)惠,達(dá)到收費(fèi)政策惠民目的。三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案紫蓋山廣場(chǎng)停車場(chǎng)停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案:1、小、中型車3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)5元,3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收1元,全天最高限額20元。2、實(shí)行包月計(jì)費(fèi)方式的,每月不超過360元。3、超過24小時(shí)重新按以上規(guī)定計(jì)收。4、對(duì)懸掛公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號(hào)牌的車輛,3小時(shí)內(nèi)(含)收費(fèi)2元;3—24小時(shí)每增加1小時(shí)加收0.5元,全天最高限額10元。5、停車半小時(shí)以內(nèi)免收停車費(fèi),停車時(shí)長(zhǎng)超出半小時(shí)的,前半小時(shí)納入計(jì)費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)。6、執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護(hù)車、救災(zāi)搶險(xiǎn)車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護(hù)維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費(fèi)。7、根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定,應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費(fèi)的車輛,如殘疾人隨身必備的專用車輛等免收停車服務(wù)費(fèi)。8、車型大小具體分類,參照中華人民共和國(guó)公安部有關(guān)機(jī)動(dòng)車類型劃分的規(guī)定確定。9、實(shí)施收費(fèi)時(shí),在停車場(chǎng)入口處和交費(fèi)處醒目位置,按明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定公示車型分類、計(jì)費(fèi)時(shí)段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機(jī)關(guān)及價(jià)格舉報(bào)電話(12315)等有關(guān)內(nèi)容,接受社會(huì)監(jiān)督。四、執(zhí)行時(shí)間:擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。五、公開征求意見截止時(shí)間:20xx年9月30日。六、提交意見方式停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案3一、物業(yè)管理公司人力資源管理的重要性物業(yè)管理企業(yè)的人力資源結(jié)構(gòu)是一種勞動(dòng)密集型結(jié)構(gòu),我們將人力資源結(jié)構(gòu)劃分為二大類,一是職員;二是員工。職員一類,即各管理處管理員以上以及公司總部工作人員,列入公司人事編制,;而員工一類,則為各管理處保安員、保潔員、綠化員、會(huì)所服務(wù)員、廚房工作人員,這些人員一般都是屬于各管理處自己的編制,而工程維修人員一般都放到管理員層次,屬于公司編制。員工由各管理處自行管理,且不享受公司的相關(guān)福利。所以只有將人力資源從管理角度,從招工、分工、到工作的完成都要?jiǎng)澐智宄徫?、要求、薪水,都明文?guī)定好,才能從根本上適應(yīng)和促進(jìn)企業(yè)的文化的發(fā)展;提高公司的經(jīng)濟(jì)效益。二、物業(yè)管理公司的人力需求結(jié)合物業(yè)管理自身特點(diǎn),物業(yè)管理企業(yè)人員素質(zhì)結(jié)構(gòu)主要有以下幾個(gè)方面:1、總經(jīng)理:一人是決策型人才招聘。要求:知識(shí)廣博,眼界開闊,胸懷坦蕩。既有雄才大略和過人膽識(shí),又有敏銳的洞察力和慎密判斷能力。年薪元。2、總經(jīng)理助理:一人是參謀型人才招聘。要求:有真知灼見,思維敏捷,閱歷豐富,善于出謀劃策,擬定方案。年薪元。3、綜合型。知識(shí)面廣,綜合能力強(qiáng),能將先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和管理方法為我所用,能較迅速而準(zhǔn)確地分析、概括、總結(jié)和發(fā)展各種新思想、新建議。物業(yè)管理企業(yè)應(yīng)具備較多的此類型人才。4、辦公室主任一人是協(xié)調(diào)型招聘人才。要求:活動(dòng)能力強(qiáng),人際關(guān)系好,善于組織協(xié)調(diào),具有較豐富的心理學(xué)知識(shí)。對(duì)內(nèi)能協(xié)調(diào)各部門關(guān)系,使其相互配合,對(duì)外則善于化解各方面的沖突,5、人力資源部長(zhǎng)一人是監(jiān)督型招聘人才。要求:秉公從業(yè),辦事公道,鐵面無私,管理嚴(yán)格,通曉法律,善于采取對(duì)策,依法維護(hù)經(jīng)營(yíng)權(quán)益。辦公室工作。7、食堂主管一人;維修主管一人是執(zhí)行型招聘。要求:辦事認(rèn)真可靠,落實(shí)迅速準(zhǔn)確。三、物業(yè)公司人力資源管理方案1、建立責(zé)任目標(biāo)。也就是制定各崗位的責(zé)任及要求。食堂目標(biāo)責(zé)任書水電維修目標(biāo)責(zé)任書其中明確工作的指標(biāo)2、招聘與錄用:嚴(yán)格控制人員招聘把關(guān)。3、錄用。經(jīng)調(diào)查合格的可以辦理手續(xù),填寫正式表格,存檔4、試用。一般使用一個(gè)月,合格后簽訂正式合同。5、離崗辭職。要提前兩個(gè)月提交書面申請(qǐng),說明離崗的理由。經(jīng)審核批準(zhǔn)后,填寫辭職書。5、考核與發(fā)展:。落實(shí)職員晉升考核、績(jī)效考核的具體目標(biāo)和保障措施。6、人事管理:主要對(duì)人員數(shù)量、人員異動(dòng)狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,人力資源狀況、人才梯隊(duì)分析,建立職員檔案庫(kù)等工作。7、不斷的策劃公司的人力需求和崗位需求。8、定期統(tǒng)計(jì)人員的流失率和原因定期對(duì)人員異動(dòng)狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,掌握相關(guān)的數(shù)據(jù),對(duì)于人力資源管理方案的制定具有十分重要的意義。因?yàn)椋环菪兄行У钠髽I(yè)內(nèi)部人力資源管理方案,必須建立在對(duì)企業(yè)的人力資源狀況充分了解和掌握的基礎(chǔ)上。而對(duì)于企業(yè)人員異動(dòng)狀況的掌握,對(duì)整個(gè)方案的構(gòu)思以及解決措施的提出,便是有了充分的數(shù)據(jù)說明,從而增強(qiáng)方案的可行性。9、搞好企業(yè)文化建設(shè):,促進(jìn)溝通、改善工作氛圍、建立學(xué)習(xí)型組織四、組織學(xué)習(xí)的方案組織學(xué)習(xí)方案的制定。首先是學(xué)習(xí)層次的確定。物業(yè)管理企業(yè)可以分為決策層、中層管理者、管理處主任、基層管理者、一線員工幾個(gè)層次。其次是學(xué)習(xí)內(nèi)容的確定,可以由需求確定結(jié)果得到。再次是學(xué)習(xí)方法的選擇,如授課法是獲取知識(shí)的有效途徑,態(tài)度轉(zhuǎn)變應(yīng)采用計(jì)劃性指導(dǎo),而視頻法則適用于問題解決技能的培養(yǎng)等。最后,應(yīng)合理安排學(xué)習(xí)活動(dòng)的環(huán)境因素,如時(shí)間、地點(diǎn)等。停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案4車場(chǎng)運(yùn)行管理細(xì)則(一)停車場(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位,固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。(二)免費(fèi)車輛的使用免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。(三)月租車輛的使用1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。5、注意事項(xiàng):領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元/張作為押金。a、如因原卡遺失、損壞等原因,需重做卡時(shí),需向車場(chǎng)主管闡明原因并出示繳款證明后方可重新領(lǐng)卡。(四)時(shí)租車輛使用方法1、車輛駛至車閘旁取得泊車票,閘桿升起;2、司機(jī)按車道標(biāo)志指示駛?cè)胪\噲?chǎng);(注意服從保安員指揮)3、車輛選擇車位泊好,鎖好車門,離開;4、離開車場(chǎng)時(shí),司機(jī)駕車并持時(shí)租車票駛經(jīng)收銀處繳費(fèi);5、泊車未到十五分鐘者,免收停車費(fèi),每小時(shí)5元/小時(shí)收??;6、司機(jī)在繳完費(fèi)后需盡快駛離大廈,以免阻塞車場(chǎng)出入口;(五)卸貨車輛使用方法——貨車進(jìn)入首層卸貨時(shí),需停泊在卸貨區(qū)內(nèi);——卸貨車輛必須憑卸貨單到出口崗?fù)ぬ庮I(lǐng)取卸貨車輛停車證,享受免費(fèi)1小時(shí)之服務(wù),超過1小時(shí)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;——貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與時(shí)租車輛一致;——貨車在卸貨區(qū)泊妥后,需迅速卸下貨物,并把貨物運(yùn)走;貨物不可在停車場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間擺放,且物品看管亦由貨主自行負(fù)責(zé);——貨車在卸完貨物、清點(diǎn)完畢后,需盡快離開,以便其他貨車進(jìn)場(chǎng);——貨車離場(chǎng)時(shí),持卸貨車輛停車證時(shí)租卡到收銀處繳費(fèi);(六)摩托車使用方法1、摩托車進(jìn)場(chǎng)后,由摩托車收費(fèi)員發(fā)卡,一半懸掛于摩托車上,另一半由車主保管;2、摩托車必須聽從摩托車收費(fèi)員安排,排放整齊;3、摩托車出場(chǎng)時(shí),需由摩托車收費(fèi)員對(duì)卡進(jìn)行核對(duì)后交付保管費(fèi)方可離場(chǎng);4、摩托車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一元一張,月保費(fèi)40元/月;停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案5金尚小區(qū)是廈門市最大型的集住宅、商業(yè)、教育為一體的綜合型小區(qū),于1998年竣工。該小區(qū)交通四通八達(dá),東近云頂中路、南倚呂嶺路、西至金尚路、北臨仙岳路;設(shè)施也非常完善,商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、醫(yī)院、休閑場(chǎng)所、銀行、中小學(xué)幼兒園等等配置一應(yīng)俱全。一、停車場(chǎng)概況金尚小區(qū)擁有70多棟的住宅樓群,樓與樓之間都有一個(gè)小型的停車場(chǎng),全部屬于平面露天式停車場(chǎng),全部車位總數(shù)達(dá)到2300個(gè)多。該停車場(chǎng)主要用于業(yè)主車輛泊車,也用于臨時(shí)車輛泊車,其中業(yè)主車位占據(jù)大部分,約有60%以上的車位都屬于業(yè)主車位,其他剩余約40%的車位用于臨時(shí)車輛車位。二、停車問題20xx年,為規(guī)范該小區(qū)停車場(chǎng)的秩序,金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理方廈門住總物業(yè)引入了大手的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)使用的是2進(jìn)2出的PM910卡票結(jié)合停車場(chǎng)管理系統(tǒng),迅速發(fā)揮了顯著的作用,前后共使用了6年時(shí)間。但是,隨著廈門本地私家車數(shù)量的急劇上升,進(jìn)出該小區(qū)停車場(chǎng)的汽車數(shù)量越來越大,還是反映出一系列新的停車問題:1、車流量巨大,擁堵頻繁。造成車輛擁堵的原因主要有進(jìn)口擁堵和出口擁堵兩方面:每天進(jìn)入停車場(chǎng)的車輛數(shù)目非常大,這無疑加重了兩個(gè)出入口設(shè)備的工作壓力,并且停車票需要隨時(shí)進(jìn)行更換,遇上高峰期的時(shí)候便會(huì)更加擁堵,甚至還會(huì)殃及到周邊幾條城市主干道的交通秩序;在出口處,造成出口處車輛擁擠的重要原因自然是繳費(fèi)慢,除了找零浪費(fèi)時(shí)間之外,收費(fèi)糾紛也是引起該問題的重要原因。2、逃票嚴(yán)重,造成經(jīng)濟(jì)損失。PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng)是采用以停車票為收費(fèi)憑證的收費(fèi)方式,車主只需要將進(jìn)場(chǎng)時(shí)取的停車票交給收費(fèi)人員便可以輕松完成繳費(fèi)離場(chǎng)。但是該種方式也存在著一定的漏洞,即逃票現(xiàn)象頻繁,也是我們常說的“蹭車位”,使得月卡車輛停車無法得到保證。一般情況下,逃票主要分為以下兩種情況:一是同一張?jiān)驴ǘ噍v車使用來進(jìn)行逃票;二是車主沒妥善保管停車票造成丟票、或者車主故意丟票的現(xiàn)象(這種現(xiàn)象相對(duì)較多)以躲避收費(fèi)。對(duì)于這些逃票車輛,由于停車場(chǎng)出口收費(fèi)處車輛相對(duì)較多,收費(fèi)員為保證車輛快速離場(chǎng),只能將這些逃票車輛放行。該小區(qū)的逃票車輛數(shù)量很多,給停車場(chǎng)管理方造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失。三、管理方要求基于以上停車難題的困擾,金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理方再次向廈門大手控制尋求停車問題的解決方案,并對(duì)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改建項(xiàng)目提出了兩個(gè)要求:從根本上杜絕逃票現(xiàn)象,規(guī)范管理,最大限度地減輕經(jīng)濟(jì)損失;排除進(jìn)出口處的擁堵難題,促進(jìn)進(jìn)出口暢通,更方便車輛停車。四、方案設(shè)計(jì)根據(jù)這六年來對(duì)金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的持續(xù)跟蹤與總結(jié),廈門大手控制結(jié)合實(shí)際需要,最終為該小區(qū)提出了以下停車場(chǎng)方案設(shè)計(jì):南北兩個(gè)出入口處撤掉原先的PM910卡票結(jié)合管理系統(tǒng),改用車牌識(shí)別快速系統(tǒng),為2進(jìn)2出,并設(shè)置中心控制點(diǎn),帶有金額顯示屏。五、方案流程臨時(shí)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)會(huì)觸發(fā)到入口處地感,這時(shí)候安裝在快速系統(tǒng)控制機(jī)內(nèi)的攝像機(jī)便會(huì)立即對(duì)車輛的車牌進(jìn)行抓拍,并將圖片傳輸給識(shí)別軟件,由軟件對(duì)車牌進(jìn)行快速識(shí)別,并記錄下相應(yīng)的信息(如入場(chǎng)時(shí)間、停車類型等),這些信息處理完由管理軟件進(jìn)行保存,道閘抬桿放行車輛,車輛實(shí)現(xiàn)了不停車快速進(jìn)場(chǎng);車輛出場(chǎng)時(shí),觸發(fā)出口地感后快速系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行二次識(shí)別過程,管理軟件在接到相關(guān)停車信息后立即對(duì)出入口車輛的車牌進(jìn)行比對(duì)后結(jié)算停車費(fèi),待車主交完費(fèi)用之后,道閘抬桿,車輛快速離場(chǎng),無需繳費(fèi)(在免費(fèi)時(shí)間規(guī)定內(nèi))的臨時(shí)車輛則可以實(shí)現(xiàn)不停車出場(chǎng)。月卡車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為:車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)同樣觸發(fā)入口處地感線圈,該系統(tǒng)快速完成車牌識(shí)別過程,軟件識(shí)別到該車牌為月卡車輛數(shù)據(jù)庫(kù)中的月卡車后,道閘便會(huì)自動(dòng)抬桿放行,管理軟件同時(shí)對(duì)該車輛的停車信息進(jìn)行保存;車輛出場(chǎng)時(shí),快速系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行二次識(shí)別,對(duì)識(shí)別信息進(jìn)行一系列快速的處理后會(huì)檢測(cè)到該車輛為月卡車,隨即便快速抬杠放行。六、功能實(shí)現(xiàn)該方案得到了停車場(chǎng)管理方的一致認(rèn)可,隨即進(jìn)行工程改進(jìn),于今年7月份正式竣工并投入使用。經(jīng)過三個(gè)月的使用,該停車場(chǎng)的停車問題得到了徹底的解決,主要依托于該方案具備的以下三個(gè)功能:1、中心控制,便捷管理該系統(tǒng)采用大型聯(lián)網(wǎng)方式將南北門兩個(gè)出入口的形成聯(lián)網(wǎng)模式,并在南門出入口處旁邊設(shè)置了一個(gè)中心控制室。停車場(chǎng)管理員可以在這邊對(duì)整個(gè)停車場(chǎng)進(jìn)行管理,隨時(shí)掌握停車場(chǎng)的情況;同時(shí)該中心控制還能夠?yàn)楣芾矸教峁┫嚓P(guān)的多項(xiàng)功能,比如可以隨時(shí)查詢或打印財(cái)務(wù)報(bào)表、通過計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程執(zhí)行兩個(gè)出入口管理系統(tǒng)的相關(guān)管理等。2、車牌識(shí)別杜絕逃票,保證車輛安全車牌識(shí)別快速系統(tǒng)采用的是車牌識(shí)別管理模式,該模式具有多項(xiàng)功能,最突出的功能表現(xiàn)在于能夠徹底抑制逃票現(xiàn)象的發(fā)生:代替了原有的取讀票式的管理方式,通過前后出入口處照片的對(duì)比和相關(guān)信息記錄,讓逃票者或“蹭車族”在證據(jù)面前無法逃脫,保證了停車場(chǎng)管理方利益不受損失。車牌識(shí)別快速系統(tǒng)還可以對(duì)出入車輛進(jìn)行照片的對(duì)比,可以很清晰地分辨出偷車竊賊是否偷換車牌,進(jìn)一步保證車輛安全,保護(hù)業(yè)主和臨時(shí)車主的車輛財(cái)產(chǎn)安全。3、促車輛快速進(jìn)出場(chǎng),出入口處不再擁擠月卡車輛可以實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出停車場(chǎng),而臨時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)也能實(shí)現(xiàn)不停車,出場(chǎng)通過快速繳費(fèi)也能夠大大地縮短出入場(chǎng)的時(shí)間。通常情況下,月卡車輛進(jìn)出出入口的時(shí)間最短可以達(dá)到6秒,臨時(shí)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的時(shí)間一般在30秒以內(nèi),相比之下的出入停車場(chǎng)時(shí)間更短,便可以進(jìn)一步地促進(jìn)車輛快速進(jìn)出,保證出入口車輛的暢通,一改車輛擁堵的現(xiàn)象。七、效果評(píng)估金尚小區(qū)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)升級(jí)改建成車牌識(shí)別快速系統(tǒng)之后,一方面大大縮短了車輛出入場(chǎng)的時(shí)間,有效地緩解了出入口處的車輛擁堵現(xiàn)象,從而改善出入口的交通狀況;另一方面,在降低投入成本和減輕管理員的工作量的同時(shí),還能讓管理方輕松地維持停車秩序,從而提高整體管理效率,更加便捷地進(jìn)行管理。停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案6一、車場(chǎng)位置內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)一個(gè),約可停放普通轎車十余輛,酒店大門前設(shè)有停車場(chǎng)左右各5個(gè),共計(jì)停車位20個(gè)。二、收費(fèi)對(duì)象只針對(duì)不在本酒店消費(fèi)的外來停車車輛。三、收費(fèi)時(shí)間(1)室內(nèi)停車場(chǎng)二十四小時(shí)收費(fèi);(2)室外停車位每日08:00-18:00收費(fèi)。四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(1)室內(nèi)停放:08:00-23:00收費(fèi)10元/次;23:00以后收費(fèi)20元/晚(2)室外停放按5元/次收取費(fèi)用五、停車費(fèi)的管理(1)收費(fèi)暫由當(dāng)班保安人員收取,統(tǒng)一交由隊(duì)長(zhǎng)保管;(2)每月15日、30日分兩次上交至酒店財(cái)務(wù);(3)停車費(fèi)按酒店、保安部各50%分成,部門提成部分于次月15日由保安隊(duì)長(zhǎng)領(lǐng)取發(fā)放。停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案7為合理利用好現(xiàn)有停車資源,切實(shí)解決縣城中心城區(qū)“停車難、亂停車”問題,進(jìn)一步提高城市管理水平,提升城市形象,《國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部交通運(yùn)輸部〈關(guān)于進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)政策的指導(dǎo)意見〉》(發(fā)改價(jià)格〔2015〕2975號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)〈關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理的通知〉》(川發(fā)改價(jià)格〔2013〕1046號(hào))《四川省發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于印發(fā)〈四川省定價(jià)目錄〉的通知》(川發(fā)改價(jià)格〔2018〕199號(hào))等相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我縣實(shí)際,制定本實(shí)施方案。一、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)管理原則運(yùn)用價(jià)格杠桿引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車合理分流,提高停車場(chǎng)點(diǎn)資源配置效率,促進(jìn)交通疏堵保暢。充分考慮阿壩縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和群眾承受能力以及停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本等實(shí)際情況,合理核定停車場(chǎng)點(diǎn)(泊位)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。二、機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)點(diǎn)分類縣城內(nèi)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)點(diǎn)分為:室外專業(yè)停車場(chǎng)、室內(nèi)專業(yè)停車場(chǎng)、臨時(shí)占道停車泊位。三、機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)定價(jià)形式根據(jù)不同停車場(chǎng)點(diǎn)的性質(zhì)和特點(diǎn),機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)分別實(shí)行政府定價(jià)、政府指導(dǎo)價(jià)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)三種定價(jià)形式。(一)具有自然壟斷性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(車站、利用公共資源建設(shè)的旅游景區(qū)、公用和公益服務(wù)機(jī)構(gòu)所屬停車場(chǎng)對(duì)外開放等停車服務(wù))收費(fèi)、經(jīng)有關(guān)部門規(guī)劃設(shè)置的城市道路臨時(shí)占道停車收費(fèi),實(shí)施政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)。(二)非自然壟斷經(jīng)營(yíng)性質(zhì)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)(商場(chǎng)、賓館飯店、娛樂場(chǎng)所等建筑的配套停車場(chǎng)、商業(yè)投資建設(shè)的專業(yè)停車場(chǎng)、向社會(huì)開放的企業(yè)單位(不含公用企業(yè))內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)等停放服務(wù))收費(fèi),實(shí)施市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià),可參照室內(nèi)、室外專業(yè)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。四、實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià)的停車服務(wù)收費(fèi)管理(一)城市道路臨時(shí)占道停車實(shí)行差別化收費(fèi)管理。對(duì)不同區(qū)域的停車設(shè)施服務(wù)收費(fèi),根據(jù)停車供需狀況,道路路網(wǎng)分布、公共交通發(fā)展水平、交通擁堵狀況等因素,由縣交通警察大隊(duì)會(huì)同相關(guān)部門劃分不同區(qū)域,實(shí)行級(jí)差收費(fèi)。供需缺口大、矛盾突出區(qū)域?qū)嵭休^高收費(fèi);供需缺口小,矛盾不突出區(qū)域?qū)嵭休^低收費(fèi)。對(duì)同一區(qū)域停車設(shè)施,區(qū)分停車設(shè)施所在位置、停車時(shí)段、車輛類型等,按照“路內(nèi)高于路外、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段”的.原則,實(shí)行差別化服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)方案。一類區(qū)域:起價(jià)3元/泊位/1小時(shí)(不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算)首小時(shí)后每小時(shí)2元。每天最高不超過27元。二類區(qū)域:起價(jià)2元/泊位/1小時(shí),首小時(shí)后3小時(shí)3元(不足3小時(shí)按3小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過14元。(二)室內(nèi)、室外專業(yè)停車場(chǎng)泊位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。室內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室內(nèi)不得超過15元;大中型汽車起價(jià)7元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收3元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過22元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。室外停車場(chǎng)收費(fèi)方案:小型汽車起價(jià)4元/泊位/4小時(shí)(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算),4小時(shí)后每2小時(shí)加收1元(不足2小時(shí)按2小時(shí)計(jì)算),每天(24小時(shí))室外不得超過14元;大中型汽車起價(jià)5元/泊位/4小時(shí),4小時(shí)后每4小時(shí)加收2元(不足4小時(shí)按4小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過15元;摩托車起價(jià)1元/泊位/6小時(shí),6小時(shí)后每6小時(shí)加收1元(不足6小時(shí)按6小時(shí)計(jì)算)。每天最高不超過4元。各類專業(yè)停車場(chǎng)、車主需包月停放的,包月費(fèi)用最高室內(nèi)不得超過260元,室外不得超過220元。五、機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)場(chǎng)點(diǎn)收費(fèi)管理要求(一)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體。根據(jù)停車場(chǎng)性質(zhì)、權(quán)屬、經(jīng)營(yíng)管理形式等,城區(qū)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)主體為持有政府相關(guān)管理部門核發(fā)的相關(guān)手續(xù)的經(jīng)營(yíng)主體。臨時(shí)占道停車經(jīng)營(yíng)主體還須同時(shí)取得臨時(shí)占道停車泊位經(jīng)營(yíng)權(quán)。(二)機(jī)動(dòng)車臨時(shí)占道停車收費(fèi)時(shí)段。機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi),城區(qū)臨時(shí)占道停車場(chǎng)點(diǎn)收費(fèi)時(shí)段統(tǒng)一確定為8時(shí)至21時(shí),其余時(shí)段不得收費(fèi)。各類停車場(chǎng)點(diǎn)(不含醫(yī)療服務(wù)機(jī)構(gòu)停車場(chǎng)點(diǎn))對(duì)停放不足15分鐘(含15分鐘)的車輛,不得收取停車費(fèi)用。(三)臨時(shí)占道停車場(chǎng)點(diǎn)實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)。各臨時(shí)占道停車場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)主體必須配備具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端,能現(xiàn)場(chǎng)向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容的票據(jù)。(四)室內(nèi)、室外停車場(chǎng)點(diǎn)開放標(biāo)準(zhǔn)及備案要求。各室內(nèi)、室外停車場(chǎng)點(diǎn)必須配備全景攝像頭、具有計(jì)時(shí)裝置的停車終端、能現(xiàn)場(chǎng)向停放車輛的車主打印含停車時(shí)長(zhǎng)等內(nèi)容的票據(jù),經(jīng)相關(guān)部門檢驗(yàn)合格并將停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià)格主管部門備案后,在醒目位置公示,方可對(duì)外開放停車。(五)機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)點(diǎn)停放發(fā)生事故責(zé)任劃分。機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)點(diǎn)發(fā)生擦掛、碰撞、盜竊等,事故責(zé)任糾紛按相關(guān)法律規(guī)定處理。(六)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)須使用稅務(wù)部門印制的合法票據(jù)。六、機(jī)車車停放服務(wù)不收費(fèi)范圍(一)執(zhí)行公務(wù)或任務(wù)的`軍、警車輛,救災(zāi)搶險(xiǎn)車、救護(hù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等特種車輛。(二)按有關(guān)法規(guī)規(guī)定設(shè)置的殘疾人專用停車泊位,供殘疾人免費(fèi)停放。(三)法律、法規(guī)規(guī)定其它應(yīng)免收停車費(fèi)的車輛。七、落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,規(guī)范停車服務(wù)收費(fèi)行為嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)規(guī)定。所有停車場(chǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)者要遵守國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,健全內(nèi)部管理制度,規(guī)范自身價(jià)格行為。嚴(yán)格落實(shí)明碼標(biāo)價(jià)制度,在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所顯著設(shè)置統(tǒng)一收費(fèi)公示牌,標(biāo)明收費(fèi)定價(jià)主體、經(jīng)營(yíng)者名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、投訴舉報(bào)電話等,廣泛接受社會(huì)監(jiān)督。八、執(zhí)行時(shí)間本實(shí)施方案自印發(fā)之日起執(zhí)行,有效期5年。停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案8優(yōu)質(zhì)的物業(yè)管理是吸引客戶的法寶,是經(jīng)營(yíng)者創(chuàng)造收益的源泉;而良好的經(jīng)營(yíng)效益又為物業(yè)管理提供了資金支持,以經(jīng)營(yíng)引導(dǎo)管理、以管理促進(jìn)經(jīng)營(yíng),二者相互依托,相互促進(jìn)。商務(wù)寫字樓是隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,為滿足高效、舒適的辦公環(huán)境需要而產(chǎn)生的一種房地產(chǎn)商品。其商品屬性從客觀上要求物業(yè)服務(wù)公司要圍繞經(jīng)營(yíng)實(shí)施科學(xué)化、專業(yè)化的管理服務(wù),使物業(yè)實(shí)現(xiàn)保值增值。一、組織加構(gòu)的設(shè)定(見附表一)二、物業(yè)公司的工作職能1.制度管理:制定物業(yè)公司日常工作的流程,工作秩序,制定相關(guān)的運(yùn)營(yíng)管理制度。2.財(cái)務(wù)預(yù)算:參與物業(yè)公司的整體的運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用,擬定寫字樓對(duì)外出租收入及租金預(yù)算。3.決策工作:分析各項(xiàng)工作任務(wù)及經(jīng)營(yíng)狀況,對(duì)運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題提出意見及建議,解決運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題。4.協(xié)調(diào)工作:協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系,協(xié)調(diào)入駐業(yè)戶公共關(guān)系。5.業(yè)主管理:制定管理相關(guān)規(guī)定及程序,協(xié)助業(yè)主辦理進(jìn)場(chǎng)、撤場(chǎng)手續(xù),督促業(yè)主服從各項(xiàng)管理制度。6.監(jiān)管工作:監(jiān)管各業(yè)主運(yùn)營(yíng)情況,定期分類各類報(bào)告,了解員工工作表現(xiàn)、人員變動(dòng)、掌握商戶經(jīng)營(yíng)情況,改善工作流程。7.業(yè)主服務(wù):巡視物業(yè)公司員工提供之業(yè)主服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧等,若有業(yè)主投訴,細(xì)心聆聽、查明因由,及時(shí)解決問題及投訴,保持寫字樓之信譽(yù)及形象。8.營(yíng)銷工作:配合制定全年?duì)I銷租憑計(jì)劃,執(zhí)行各項(xiàng)營(yíng)銷活動(dòng),參與營(yíng)銷推廣活動(dòng)之推廣計(jì)劃及實(shí)施。9.培訓(xùn)工作:對(duì)招商主要營(yíng)銷人員進(jìn)行培訓(xùn),如日常工作程序,商戶溝通技巧等,10.培養(yǎng)物業(yè)公司員工團(tuán)隊(duì)精神:倡導(dǎo)彼此信任、友好一致、團(tuán)結(jié)互助、精誠(chéng)合作的工作氛圍。三、本司的發(fā)展方向確定物業(yè)管理企業(yè)正逐步走向市場(chǎng)化、規(guī)范化,一些依靠開發(fā)商“過生活”的襁褓之嬰,也慢慢走出保護(hù)傘,逐漸走向市場(chǎng)化。但在我國(guó),多數(shù)物業(yè)管理企業(yè)仍然存在專業(yè)水平匱乏的現(xiàn)象,也因此導(dǎo)致物業(yè)管理行業(yè)頻頻鬧糾紛,所以,提高物業(yè)管理企業(yè)的專業(yè)化水平是我國(guó)物業(yè)管理企業(yè)的唯一發(fā)展方向。簡(jiǎn)言之,現(xiàn)代物業(yè)管理中大部分的職能是通過對(duì)物和對(duì)行為的管理,最終轉(zhuǎn)向以提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)主經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)變。物業(yè)管理涉及業(yè)主的方方面面,各項(xiàng)管理工作針對(duì)性、技術(shù)性又很強(qiáng),要提高物業(yè)管理的整體水平,降低物業(yè)管理的成本費(fèi)用,就必須對(duì)物業(yè)實(shí)行專業(yè)化管理,由物業(yè)管理企業(yè)來全面負(fù)責(zé)和承擔(dān)管理責(zé)任。雖然國(guó)內(nèi)物業(yè)管理市場(chǎng)正迅速發(fā)展,需求日益壯大,然而,綜觀國(guó)內(nèi)現(xiàn)在的物業(yè)管理水平,均與專業(yè)的物業(yè)管理服務(wù)有一定的差距。故此,我們一方面可以大膽借鑒香港地區(qū)和國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的物業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),探索建立符合國(guó)際慣例并適合中國(guó)國(guó)情的物業(yè)管理體系,同時(shí)自己也要勇于實(shí)踐和嘗試,構(gòu)建新思路,實(shí)施新舉措。綜上所述,物業(yè)公司應(yīng)把管理物業(yè)轉(zhuǎn)變成為經(jīng)營(yíng)物業(yè),從而走規(guī)范化、專業(yè)化的發(fā)展之路,是本集團(tuán)物業(yè)管理公司發(fā)展的方向,也是未來我物業(yè)公司發(fā)展的必然趨勢(shì),這需要物業(yè)公司的每一名物業(yè)管理人去思考、去創(chuàng)造、去實(shí)現(xiàn)。四、物業(yè)的公司收支分析物業(yè)公司的收入來源,大致歸納就包含四個(gè)方面的收入:一、公共性服務(wù)費(fèi)用的收入,就是通常所說的物業(yè)管理費(fèi);二、公眾代辦性服務(wù)費(fèi)的收入;三、特約服務(wù)費(fèi)的收入;四、物業(yè)企業(yè)的綜合經(jīng)營(yíng)的收入。就上述的四種收入,是物業(yè)企業(yè)經(jīng)過多年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和市場(chǎng)調(diào)查、研究、分析的??梢钥闯觯谝环N物業(yè)管理費(fèi)在物業(yè)公司為擴(kuò)大招商,促進(jìn)市場(chǎng)可持續(xù)發(fā)展的情況下,在短期或中長(zhǎng)期時(shí)間內(nèi)作為市場(chǎng)發(fā)展吸引力的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入。作為實(shí)質(zhì)性的物業(yè)經(jīng)濟(jì)收入。第二種公眾代辦服務(wù)費(fèi),就目前的市場(chǎng)環(huán)境來看,水、電及其他代辦項(xiàng)目都是控制在國(guó)家能源相關(guān)部門,物業(yè)管理企業(yè)得不到任何的手續(xù)費(fèi),只能是物業(yè)管理企業(yè)免費(fèi)為住戶和業(yè)主提供服務(wù)。第三、第四種服務(wù)費(fèi)收取靠的是物業(yè)管理企業(yè)有能力去充分發(fā)掘、開拓市場(chǎng),如果忽視或者沒有能力作到,則企業(yè)就根本沒有發(fā)展的前途和空間。再看物業(yè)公司的支出情況:一是物業(yè)成本包含有服務(wù)人員的工資、社會(huì)保險(xiǎn);物業(yè)管理區(qū)域公用部位、公用設(shè)施設(shè)備的日常維護(hù)費(fèi);清潔費(fèi)用;綠化養(yǎng)護(hù)費(fèi);公共秩序維護(hù)費(fèi);辦公費(fèi);固定資產(chǎn)折舊等等,我在核算營(yíng)業(yè)成本的時(shí)候包含了直接的人工費(fèi)、材料費(fèi);二是核算開展物業(yè)管理過程中發(fā)生的管理費(fèi)用;三是核算財(cái)務(wù)費(fèi)用;四是核算所得稅。在實(shí)際工作中我做了一些調(diào)查,并針對(duì)調(diào)查的資料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,得出了如下的結(jié)果:物業(yè)公司的支出,是在規(guī)范化操作下,按照國(guó)家相關(guān)部門審定的指導(dǎo)價(jià),占物業(yè)管理費(fèi)的比例分別為:人工費(fèi):40%(占物業(yè)管理費(fèi)總額);清潔:10%;工程維護(hù)、園林綠化:10%;管理成本:7%,其它及不可預(yù)計(jì)費(fèi)3%,總計(jì)支出費(fèi)用占到物業(yè)管理費(fèi)的70%以上。那么,實(shí)際盈利值只有30%左右。按照以上數(shù)據(jù)得出,物業(yè)公司經(jīng)營(yíng)是集團(tuán)有發(fā)展的必要性。1、物業(yè)市場(chǎng)需求需要物業(yè)從管理物業(yè)向經(jīng)營(yíng)物業(yè)過度就目前的市場(chǎng)來看,物業(yè)公司出路是如何從管理物業(yè)到經(jīng)營(yíng)物業(yè),如何選取其二者的最佳結(jié)合點(diǎn)著手,既不能全力搞其他經(jīng)營(yíng),而相應(yīng)降低物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量,也不能死死看守物業(yè)項(xiàng)目,只顧日常作業(yè),不搞創(chuàng)新而將物業(yè)公司的大好資源白白浪費(fèi)。因此,正確的做法應(yīng)當(dāng)是在一方面不斷提高物業(yè)管理服務(wù)水平,不斷創(chuàng)新增加服務(wù)項(xiàng)目的同時(shí)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)創(chuàng)利活動(dòng)。2、經(jīng)營(yíng)物業(yè)的資源及管理運(yùn)作經(jīng)營(yíng)物業(yè)的資源管理就是策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)及控制物業(yè)公司的資源,以求實(shí)現(xiàn)管理服務(wù)及經(jīng)營(yíng)的總目標(biāo)。資源項(xiàng)目中主要分為兩大部分:一是物質(zhì)資源;二是人力資源。在物業(yè)項(xiàng)目中的人力資源是最重要的資源。因?yàn)槊總€(gè)服務(wù)性項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的、細(xì)致的工作,它涉及的面廣、范圍大,要求高于其它行業(yè)。物質(zhì)資源又可分為固定資產(chǎn)資源與資金資源。這是都具備的資源,只是能力的大小、資金的多少的區(qū)別。物業(yè)企業(yè)的品牌、良好的信譽(yù)及形象,物業(yè)項(xiàng)目與其他單位或企業(yè)的良好關(guān)系,一定的經(jīng)營(yíng)客源網(wǎng)絡(luò),有用的資料、時(shí)間等,都可視為物業(yè)項(xiàng)目的`寶貴資源。物業(yè)項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)管理者的目標(biāo)就是要通過利用這些資源提供給客戶一流的服務(wù),同時(shí)獲得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,實(shí)現(xiàn)盈利的目標(biāo)。經(jīng)營(yíng)物業(yè)大致有以下四個(gè)方面的基本管理運(yùn)作:(1)策劃。策劃即預(yù)先確定目標(biāo)及方針,然后根據(jù)目標(biāo)制定一整套詳細(xì)的實(shí)施方案來達(dá)到目標(biāo)。就根據(jù)物業(yè)公司的實(shí)際情況,物業(yè)經(jīng)營(yíng)的資源的優(yōu)缺點(diǎn),商家的心態(tài),將來的市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和方向,制定可行性方案。(2)組織。組織是指充分利用物業(yè)項(xiàng)目中一切可利用資源,以便最有效地達(dá)到經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)。組織就是充分地、有效地利用物業(yè)公司中各個(gè)職能單位,每項(xiàng)設(shè)備,每個(gè)員工在經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中,協(xié)調(diào)一致地發(fā)揮其功能和作用。(3)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)是促進(jìn)和指揮屬下員工履行崗位職責(zé),對(duì)員工給予指導(dǎo)和監(jiān)督,以確保得到最高和最佳的工作效率及經(jīng)濟(jì)收益。(4)控制??刂萍幢O(jiān)督和檢查計(jì)劃的執(zhí)行情況和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。如成本控制、財(cái)務(wù)控制、質(zhì)量控制。所以,具備上述的運(yùn)作能力后,我們的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)在日常管理中不是矛盾的而是相輔相成的。五、寫字樓經(jīng)營(yíng)管理方案停車場(chǎng)合作運(yùn)營(yíng)模式方案9(一)停車場(chǎng)設(shè)固定車位及非固定車位固定車位需對(duì)號(hào)停泊,非固定車位車輛進(jìn)入停車場(chǎng)均采取就近泊車原則停泊。(二)免費(fèi)車輛的使用:免費(fèi)車輛需由公司總經(jīng)理簽署后,交由車場(chǎng)主管發(fā)行免費(fèi)卡。(三)月租車輛的使用:1、有意租用月租車位的客戶可與財(cái)務(wù)部接洽,由財(cái)務(wù)部同事全面介紹車場(chǎng)使用及收費(fèi)情況;2、財(cái)務(wù)部同事與租戶簽訂車位租賃合同,租約復(fù)印件交管理處財(cái)務(wù)部備案,同時(shí)知會(huì)車場(chǎng)主管車位出租情況。由車場(chǎng)主管發(fā)行月票卡。3、每月由財(cái)務(wù)部根據(jù)租約的規(guī)定時(shí)間發(fā)單通知、催促承租人交繳租金。4、租戶在繳完租金后,憑繳款單位由車場(chǎng)主管對(duì)卡進(jìn)行延期。5、注意事項(xiàng):領(lǐng)取月票卡時(shí),需向財(cái)務(wù)部繳納100元
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