交通和通訊工具的進(jìn)步4-人教課標(biāo)版

戴宗，外號(hào)神行太保。作“神行法”,日行八百里。以日行十小時(shí)計(jì),則每小時(shí)可走80里即4萬米,每秒可走11.11米。而08年奧運(yùn)會(huì)百米世界紀(jì)錄的創(chuàng)造者博爾特速度為100M/9.69S,約合每秒10.32M。交通基本靠走戴宗，外號(hào)神行太保。作“神行法”,日行八百里。以日坐轎子大家知道古人的出行方式還有哪些嗎？乘馬車騎馬乘舟我國(guó)古代交通地域特點(diǎn):南方舟楫，北方馬車；百姓步行！坐轎子大家知道古人的出行方式還有哪些嗎？乘馬車騎馬乘舟我國(guó)古大家知道古代的通訊手段有哪些嗎？鴻雁，曾寄托著無數(shù)家庭的思念飛鴿傳書中國(guó)古代驛站烽火連三月，家書抵萬金。大家知道古代的通訊手段有哪些嗎？鴻雁，曾寄托著無數(shù)家庭的思念

古代郵驛只供政府專用，民間通信最初是依靠便人捎帶或?qū)Ｈ诉f送，后來才出現(xiàn)私營(yíng)郵遞組織。唐詩人岑參在詩中寫道：郵驛一驛過一驛，驛騎如星流；平明發(fā)咸陽，暮及隴山頭。古代郵驛只供政府專用，民間通信最初是依靠便人捎黃土高原江南水鄉(xiāng)通訊基本靠吼黃土高原江南水鄉(xiāng)通訊基本靠吼第15課交通和通訊工具的進(jìn)步黃陂三中張紅兵第15課交通和通訊工具的進(jìn)步黃陂三中鐵路交通

公路交通

水運(yùn)航空

通訊工具

鐵路交通公路交通水運(yùn)航空通訊工具一、交通工具的更新（一）傳統(tǒng)的交通工具木船、馬車和轎子（二）近代以來的交通工具1、鐵路閱讀教材思考：近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索？一、交通工具的更新（一）傳統(tǒng)的交通工具木船、馬車和轎子（二）近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索

我國(guó)最早的鐵路——滬淞鐵路。光緒二年（1876）滬淞鐵路通車，（外國(guó)商人擅自修建）中國(guó)人就是在這兒，第一次聽到了火車的汽笛聲。近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索我國(guó)最早的鐵路——滬淞鐵近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索唐胥鐵路上運(yùn)行的運(yùn)煤的機(jī)車a、19世紀(jì)80年代：中國(guó)鐵路誕生(唐胥鐵路)京張鐵路1909年建成b、辛亥革命前夕：奠定了中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局。c、20世紀(jì)上半葉：進(jìn)展緩慢近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索唐胥鐵路上運(yùn)行的運(yùn)煤的機(jī)車a、1近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索蘭新鐵路寶成鐵路d、新中國(guó)成立后：加強(qiáng)了內(nèi)地與西北、西南的溝通近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索蘭新鐵路寶成鐵路d、新中國(guó)成立后青藏鐵路近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線示意圖e、20世紀(jì)90年代，國(guó)家加大投資，加快鐵路建設(shè)。到2000年我國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)總里程躍居亞洲第一，世界第四位。青藏鐵路近代以來我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展線索中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)線示意圖

我國(guó)不僅在鐵路建設(shè)上取得很大成就，而且在機(jī)車制造方面也有很大進(jìn)展。請(qǐng)同學(xué)們結(jié)合教材內(nèi)容和“學(xué)思之窗”歸納機(jī)車制造的發(fā)展歷程。中國(guó)最早的蒸汽機(jī)車0號(hào)機(jī)車解放型蒸汽機(jī)車

第一臺(tái)自制內(nèi)燃機(jī)車

第一臺(tái)自制的電力機(jī)車“韶山”號(hào)高速列車上海磁懸浮列車我國(guó)不僅在鐵路建設(shè)上取得很大成就，而且在機(jī)車制造方面2、公路讀圖思考：舊上海的交通工具主要有哪些？馬車黃包車自行車和汽車有軌電車(20C初）2、公路讀圖思考：舊上海的交通工具主要有哪些？馬車黃1885年德國(guó)工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛汽車

1885年德國(guó)工程師卡爾·本茨制成了世界上第一輛汽車慈禧生前坐過的汽車

1902年，袁世凱從香港輾轉(zhuǎn)買下一輛德國(guó)產(chǎn)的白色敞篷汽車，這也是當(dāng)時(shí)整個(gè)中國(guó)的第一輛汽車。袁世凱迫不及待地到了宮里，把這個(gè)新鮮玩意獻(xiàn)給慈禧。不料，慈禧太后僅試坐一下便將其“打入冷宮”。原來，汽車解決不了“尊卑”問題，司機(jī)不但坐在慈禧的前面，而且還和她“平起平坐”，有傷“體制”，最終被閑置起來。慈禧生前坐過的汽車1902年，袁世凱從香港輾轉(zhuǎn)買下一輛德上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時(shí)上下。圖說歷史上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車

1902年3月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物，這就是汽車。

圖說歷史1902年3月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛

1956年7月14日8時(shí)，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批12輛“解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。圖說歷史1956年7月14日8時(shí)，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批

2006年，中國(guó)汽車產(chǎn)量為728萬輛，比上年增長(zhǎng)27.6%，已超過德國(guó)，僅次于美國(guó)、日本，居世界第三位。

2006年，中國(guó)汽車產(chǎn)量為728萬輛，比上年增長(zhǎng)27.61956年，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。2000年，中國(guó)汽車產(chǎn)量預(yù)計(jì)首次超過200萬輛。中國(guó)終于躋身世界汽車十強(qiáng)之列。北京立交橋村村通工程圖

結(jié)合教材和以上圖片總結(jié)：我國(guó)公路交通的有著怎樣的發(fā)展歷程？1、20世紀(jì)初，開始出現(xiàn)汽車、有軌電車。2、民國(guó)時(shí)，公路交通發(fā)展受限制。3、新中國(guó)成立后，全國(guó)逐漸建立起比較密集的公路網(wǎng)，偏遠(yuǎn)閉塞的山區(qū)也通了汽車1956年，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間（1723—1735）藍(lán)鼎和《鹿洲初集》云：“番人造船比中國(guó)更固。”1842年英國(guó)“魔女”號(hào)抵達(dá)上海，這是國(guó)人見到的第一艘輪船。中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)

1865年，中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪船“黃鵠”號(hào)建成。該船除回轉(zhuǎn)軸鍋爐等所需鋼材系從海外購(gòu)進(jìn)以外，所有工具和設(shè)備均是在沒有洋人指導(dǎo)下自己完成的?！包S鵠”號(hào)是我國(guó)造船史上第一艘自制的汽機(jī)輪船。

1865年，中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪船“黃鵠”號(hào)建成。該船3、水運(yùn)上海輪船招商局①19世紀(jì)70年代初，李鴻章創(chuàng)辦上海輪船招商局；（最早）最早的近代航運(yùn)企業(yè)，打破了列強(qiáng)的壟斷局面。

3、水運(yùn)上海輪船①19世紀(jì)70年代初，李鴻章創(chuàng)辦上海②新中國(guó)成立后，發(fā)展較快；③20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，逐漸萎縮。有的轉(zhuǎn)向高檔旅游服務(wù)業(yè)。②新中國(guó)成立后，③20世紀(jì)90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的馮如和他設(shè)計(jì)的飛機(jī)

1909年9月，即世界上第一架飛機(jī)問世之后不到6年的時(shí)間，馮如終于完成了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、自己制造的第一架飛機(jī)，從而擠身于早期世界航空之林。

馮如和他設(shè)計(jì)的飛機(jī)1909年9月，即世界上第一架飛機(jī)問世①馮如和他制造的飛機(jī)（1909年）中國(guó)首架飛機(jī)4、航空①馮如和他制造的飛機(jī)（1909年）中國(guó)首架飛機(jī)4、航空中國(guó)的民航事業(yè)起步于20世紀(jì)20年代初中國(guó)的民航事業(yè)起步于

20世紀(jì)30年代的上海，正處于國(guó)民黨的反動(dòng)統(tǒng)治之下，一名中共地下黨員不慎暴露了身份。為了躲避國(guó)民黨特務(wù)的追捕，他在上海市區(qū)與特務(wù)展開了周旋。在這過程中，他可以運(yùn)用哪些交通工具？后來他決定轉(zhuǎn)移到南京，又可以運(yùn)用哪些交通工具呢？說出你的依據(jù)。知識(shí)運(yùn)用20世紀(jì)30年代的上海，正處于國(guó)民黨的反動(dòng)統(tǒng)治之下，一名

②

1920年，中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開通，中國(guó)民航拉開序幕。

③

1949年有52條民航線。

2006年11月23日，世界上最大的客機(jī)空中客車A380飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這種被稱為最先進(jìn)、寬敞和高效的超級(jí)巨型客機(jī)擁有555個(gè)客艙座位。

④改革開放后，發(fā)展迅速，中國(guó)成為民航大國(guó)②1920年，中國(guó)首條空中航線——北京至天津航線開通，中思考近代以來交通工具變化發(fā)展的特征?動(dòng)力：技術(shù)：地區(qū)發(fā)展差別：對(duì)象：進(jìn)程：種類：人力、自然力機(jī)械力

平民化、普及化引進(jìn)自制自研城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢

先慢后快

海陸空思考近代以來交通工具變化發(fā)展的特征?動(dòng)力：人力、自然力機(jī)械力二、通訊工具的變遷電話的發(fā)明者貝爾二、通訊工具的變遷電話的發(fā)明者貝爾時(shí)間成就19世紀(jì)70年代后19世紀(jì)80年代1949年新中國(guó)成立后改革開放后2003年近年其它通訊方式中國(guó)第一條有線電報(bào)線20世紀(jì)初電話公司電話普及率僅0.05%全國(guó)電訊網(wǎng)絡(luò)形成電話數(shù)量居世界第一電子郵件、msnQQ等無線電臺(tái)、無線電報(bào)局中國(guó)通訊手段的發(fā)展歷程電訊產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展時(shí)間成就19世紀(jì)70年代后19世紀(jì)80年代1949年新中國(guó)成

思考1：推動(dòng)中國(guó)近代以來交通通訊發(fā)展的原因有哪些？（2）中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展；（3）國(guó)家改革開放政策的提倡；（4）中國(guó)人民的智慧。（1）外來技術(shù)傳入推動(dòng)我國(guó)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步思考1：推動(dòng)中國(guó)近代以來交通通訊發(fā)展的原因有哪些？（

思考2：近代以來交通和通訊工具的發(fā)展，對(duì)人們的社會(huì)生活產(chǎn)生什么樣的影響？

一方面，加快了人們的生活節(jié)奏、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展、促進(jìn)信息的交流、開闊人們的視野、深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念、提高了人們的生活質(zhì)量。

另一方面也有負(fù)面影響。思考2：近代以來交通和通訊工具的發(fā)展，對(duì)人們的社消極：

交通擁擠；環(huán)境污染；能源緊缺；社會(huì)混亂。消極：1．“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬里一時(shí)通?！贝嗽娰潛P(yáng)的是下列哪一項(xiàng)事業(yè)在人們?nèi)粘Ｉ钪械淖饔?/p>

A．鐵路運(yùn)輸

B．航運(yùn)

C．航空

D．電報(bào)通訊

2．鐵路在中國(guó)近代的發(fā)展之路充滿荊棘，其原因不包括

A．帝國(guó)主義的侵略和控制

B．中國(guó)封建思想的阻礙

C．社會(huì)長(zhǎng)期動(dòng)蕩不安

D．中國(guó)暫時(shí)沒有能力單獨(dú)設(shè)計(jì)施工即學(xué)即練DD1．“舉頭鐵索路行空，電氣能收奪化工。從此不愁魚雁少，音書萬3．隨著汽車、火車、輪船在近代中國(guó)的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，可憐坐下擠非常”這樣的竹枝詞也開始流行起來，這反映了（

）

A．新式交通工具的出現(xiàn)沖擊了傳統(tǒng)的倫理道德

B．新式交通工具并沒有改善人們的出行狀況

C．人們對(duì)新式交通工具的贊同與認(rèn)可

D．人們從沒有停止過對(duì)交通工具改進(jìn)的追求

4．奠定中國(guó)近代鐵路網(wǎng)的基本格局是在（

）

A．洋務(wù)運(yùn)動(dòng)后

B．戊戌變法時(shí)

C．辛亥革命前夕

D．抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前夕AC3．隨著汽車、火車、輪船在近代中國(guó)的出現(xiàn)，“乘客不分男女座，5．據(jù)記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機(jī)坐在自己前面開車，棄用了從德國(guó)引進(jìn)的蒸汽機(jī)車而改用太監(jiān)牽拉。這說明（

）

A．頑固勢(shì)力拒絕引進(jìn)西方科技

B．封建等級(jí)制度阻礙社會(huì)發(fā)展

C．清朝天朝大國(guó)思想根深蒂固

D．封建迷信阻礙近代科技傳播B5．據(jù)記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧6．清末民初山西有一首歌謠：破戲臺(tái)，爛秀才，小足板子洋煙袋；火車站，德律風(fēng)（指電話），大足板子畢業(yè)生。這反映出當(dāng)?shù)?/p>

①傳統(tǒng)習(xí)俗受到?jīng)_擊

②文化教育日漸衰落

③生活方式發(fā)生變化

④思想觀念有了改變

A．①②③B．②③④

C．①②④D．①③④

D6．清末民初山西有一首歌謠：破戲臺(tái)，爛秀才，小足板子洋煙袋；7．假如你生活在民國(guó)初年的天津，不可能遇到的生活現(xiàn)象是（

）

A．普通居民大都居住在四合院里

B．偶爾乘有軌電車上街購(gòu)物

C．穿西裝、吃西餐成為有錢人的時(shí)尚

D．電話進(jìn)入尋常百姓家D7．假如你生活在民國(guó)初年的天津，不可能遇到的生活現(xiàn)象是（

5．中華民國(guó)時(shí)期，一位住在南京的普通市民想要前往重慶，最適合他出行的交通工具是

A．汽車

B．火車