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運(yùn)動(dòng)(yùndòng)和力第六講第一頁,共19頁。運(yùn)動(dòng)(yùndòng)和力第六講第一頁,共19頁。1.能正確表述牛頓第一(dìyī)定律。2.能舉例說明什么是物體的慣性,知道物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān)。3.知道二力平衡條件;能在具體問題中判斷物體是否處于二力平衡狀態(tài)。4.能對(duì)物體進(jìn)行簡單的受力情況分析;能在具體問題中分析說明哪兩個(gè)力是一對(duì)平衡力、哪兩個(gè)力為相互作用力等。第二頁,共19頁。1.能正確表述牛頓第一(dìyī)定律。第二頁,共19頁。一、牛頓第一定律1.內(nèi)容:一切物體在沒有受到力的作用時(shí),總保持______狀態(tài)或_________________狀態(tài)。它是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上通過推理總結(jié)(zǒngjié)出來的。2.慣性:物體保持________________不變的特性叫做慣性,它是物體自身的屬性,它的大小只與物體的______有關(guān),慣性對(duì)我們有利也有弊,有時(shí)要利用慣性,有時(shí)要防止慣性帶來的危害。靜止(jìngzhǐ)勻速直線運(yùn)動(dòng)(yùndòng)原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)質(zhì)量第三頁,共19頁。一、牛頓第一定律靜止(jìngzhǐ)勻速直線運(yùn)動(dòng)(yùnd物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(zhuàngtài)改變包括:(1)速度大小改變;(2)運(yùn)動(dòng)方向改變;(3)速度大小和運(yùn)動(dòng)方向同時(shí)改變。第四頁,共19頁。物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(zhuàngtài)改變包括:(1)速度大小改1.(2013,安徽)小強(qiáng)在立定跳遠(yuǎn)起跳時(shí),用力向后蹬地,就能獲得向前的力,這是因?yàn)槲矬w(wùtǐ)間力的作用是______的。離開地面后,由于______,他在空中還能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)。2.(2014,宜昌)錘子的錘頭變松了,人們經(jīng)常用撞擊錘柄下端的方法使錘頭緊套在錘柄上,如圖所示,這是因?yàn)開____突然停止時(shí),錘頭由于慣性仍然___________,所以緊套在柄上。相互(xiānghù)慣性(guànxìng)錘柄向下運(yùn)動(dòng)第五頁,共19頁。1.(2013,安徽)小強(qiáng)在立定跳遠(yuǎn)起跳時(shí),用力向后蹬地,就3.(2014,陜西)對(duì)牛頓第一定律的理解,下列說法不正確的是()A.一切(yīqiè)物體都具有慣性B.物體不受力的作用時(shí),也能運(yùn)動(dòng)C.物體受到力的作用,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變D.物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,一定是受到了力的作用4.(2014,嘉興)今年4月16日,韓國“歲月號(hào)”客輪在前往濟(jì)州島途中突然急轉(zhuǎn),裝載的貨物發(fā)生偏移,導(dǎo)致客輪側(cè)翻,客輪急轉(zhuǎn)時(shí)裝載的貨物發(fā)生偏移,主要原因是()A.貨物的重力變小B.貨物具有慣性C.貨物受到的摩擦力消失D.貨物受到平衡力CB第六頁,共19頁。3.(2014,陜西)對(duì)牛頓第一定律的理解,下列說法不正確的5.(2013,東營)如圖所示,水平公路上向前行駛的汽車中,有一豎直站立的人突然向前傾。以下說法正確的是()A.人向前傾說明(shuōmíng)人不具有慣性B.人向前傾說明(shuōmíng)車具有慣性C.車突然加速D.車突然減速D第七頁,共19頁。5.(2013,東營)如圖所示,水平公路上向前行駛的汽車中,6.(2013,東營)如圖為研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置,下列關(guān)于這個(gè)實(shí)驗(yàn)的敘述錯(cuò)誤的是()A.為減小摩擦,應(yīng)選用盡量光滑的水平桌面B.為使實(shí)驗(yàn)效果明顯,應(yīng)選用質(zhì)量較大的小車C.調(diào)整兩邊托盤所放鉤碼的數(shù)量,可以改變力的大小D.將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,是為了(wèile)改變力的作用線的位置B第八頁,共19頁。6.(2013,東營)如圖為研究二力平衡條件的實(shí)驗(yàn)裝置,下列7.(2013,陜西)下列說法(shuōfǎ)中,防止慣性帶來危害的是()A.通過拍打衣服,除去它上面的浮灰B.投擲鉛球時(shí),球脫手后仍能繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)C.迅速向下撞擊斧子木柄的把手端,斧子就能套緊在木柄上D.行駛中的車輛之間保持一定距離8.(天津中考)圖中,物體所受的兩個(gè)力彼此平衡的是()DC第九頁,共19頁。7.(2013,陜西)下列說法(shuōfǎ)中,防止慣性帶9.(2013,衡陽)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)(yùndòng)的影響”的實(shí)驗(yàn)中,在水平桌面上鋪上粗糙程度不同的物體(如毛巾、棉布、木板),讓小車自斜面頂端從靜止開始滑下,觀察同一小車從同一高度滑下后,在不同表面上運(yùn)動(dòng)(yùndòng)的距離如圖所示。(1)結(jié)論:平面越光滑,小車運(yùn)動(dòng)(yùndòng)的距離越______,這說明小車受到的阻力越____,速度減小得越____。(2)推理:如果運(yùn)動(dòng)(yùndòng)物體不受力,它將永遠(yuǎn)做____________________。遠(yuǎn)小慢勻速直線運(yùn)動(dòng)(yùndòng)第十頁,共19頁。9.(2013,衡陽)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)(yùndòng【例1】(2013,廣州)忽略一切阻力,原靜止在水平面上的大石頭被另一塊小石頭水平撞擊,大石頭的運(yùn)動(dòng)情況是()A.始終靜止不動(dòng)B.動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),很快停下來C.撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后慢慢停下來D.撞擊時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)【解析】根據(jù)牛頓第一定(yīdìng)律,物體在不受外力作用下,將會(huì)保持靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的,不是維持物體運(yùn)動(dòng)的。在忽略一切阻力的情況下,大石頭受到力改變了原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),但是之后會(huì)保持一定(yīdìng)速度勻速直線運(yùn)動(dòng)下去?!敬鸢浮颗nD第一定律(dìnglǜ)慣性D第十一頁,共19頁?!纠?】(2013,廣州)忽略一切阻力,原靜止在水平面上的大【變式題1】大雪過后,往往給車輛和行人出行造成了極大的不便,交通部門提醒大家“雪天路滑,請(qǐng)注意交通安全!”下列關(guān)于冰雪道路的說法錯(cuò)誤的是()A.“雪天路滑”是指下雪后物體與地面間的接觸面變光滑了B.同一車輛在冰雪地面上行駛比在沒有(méiyǒu)冰雪的路面上行駛慣性大一些C.冰雪地面行車必須慢速駕駛,主要是為了防止由于慣性帶來的危險(xiǎn)D.人在冰雪地面上行走時(shí)容易摔倒,其原因與慣性有關(guān)B第十二頁,共19頁?!咀兪筋}1】大雪過后,往往給車輛和行人出行造成了極大的不便,【例2】(2014,荊州)如圖所示,水平桌面上有一質(zhì)量分布均勻的長木板,在水平拉力F作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),如果F一直保持不變,那么從木板右邊開始離開桌面邊緣到木板中點(diǎn)到達(dá)桌面邊緣的過程中,下列說法正確的是()A.木板加速運(yùn)動(dòng)(jiāsùyùndònɡ)B.木板減速運(yùn)動(dòng)C.木板勻速運(yùn)動(dòng)D.木板先勻速,后加速運(yùn)動(dòng)(jiāsùyùndònɡ)二力平衡(pínghéng)第十三頁,共19頁?!纠?】(2014,荊州)如圖所示,水平桌面上有一質(zhì)量分布均【解析】長木板全部在水平桌面上時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平拉力F和摩擦力是一對(duì)平衡力;從木板右邊(yòubian)開始離開桌面邊緣到木板中點(diǎn)到達(dá)桌面邊緣的過程中,木板對(duì)桌面的壓力沒有變化,接觸面的粗糙程度沒有變化,所以桌面對(duì)木板的摩擦力沒有變化,而水平拉力F一直保持不變,所以拉力F和摩擦力仍是一對(duì)平衡力,木板在平衡力的作用下仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故C選項(xiàng)正確?!敬鸢浮俊咀兪筋}2】長方體木箱放在水平地面上,木箱上放一木塊,則下列分析正確的是()A.木箱受到的重力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)平衡力B.木箱對(duì)地面的壓力和地面對(duì)木箱的支持力是一對(duì)相互作用力C.木箱對(duì)木塊的支持力和木塊對(duì)木箱的壓力是一對(duì)平衡力D.地面對(duì)木箱的支持力和木塊對(duì)木箱的壓力是一對(duì)相互作用力CB第十四頁,共19頁?!窘馕觥块L木板全部在水平桌面上時(shí)做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平拉力F和一、探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響1.實(shí)驗(yàn)采用控制變量法:每次使小車從斜面上相同(xiānɡtónɡ)的高度由靜止滑下,控制小車到達(dá)水平面的初速度相同(xiānɡtónɡ)。實(shí)驗(yàn)還采用轉(zhuǎn)化法:觀察不同阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響,小車滑行的距離越短,小車受到的阻力越大。理想推理法:進(jìn)一步推理得出運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力,將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。2.通過觀察物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離的大小,來說明阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響。為了保證物體在水平面上開始運(yùn)動(dòng)的速度相等,必須讓物體從斜面上的同一高度自由滑下。第十五頁,共19頁。一、探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響第十五頁,共19頁。二、探究二力平衡的條件1.一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),這兩個(gè)力就彼此平衡。2.用小車(或小卡片)代替木塊可以減小摩擦對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。3.探究力的大小關(guān)系(guānxì)時(shí)在兩邊托盤中放上質(zhì)量相等或不等的鉤碼,觀察平衡狀態(tài)是否改變。4.探究兩個(gè)力方向的關(guān)系(guānxì)時(shí),將兩個(gè)拉力向相反的方向拉或向相同的方向拉,觀察平衡狀態(tài)是否改變。5.把靜止的小車(或小卡片)扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度后,松手后又回到原來的靜止位置,這是探究處于平衡狀態(tài)的兩個(gè)力是否在同一直線上。第十六頁,共19頁。二、探究二力平衡的條件第十六頁,共19頁?!纠?】在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中。(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖翘骄縚___在水平方向上所受兩個(gè)拉力F1、F2的關(guān)系。(2)實(shí)驗(yàn)中,通過調(diào)整____來改變F1和F2的大小。(3)實(shí)驗(yàn)中,保持F1與F2大小相等,用手將小車扭轉(zhuǎn)一個(gè)角度,松手后,小車將____?!窘馕觥吭谔骄俊岸ζ胶獾臈l件”的實(shí)驗(yàn)中,研究的對(duì)象是小車,通過改變兩側(cè)鉤碼個(gè)數(shù)的多少來改變小車的拉力F1、F2的大小,觀察二力在什么條件下小車才能處于平衡狀態(tài)(zhuàngtài)。二力平衡條件是二力作用在同一物體上,大小相等,方向相反,作用在同一條直線上,如果二力不在同一條直線上,那么物體將會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)?!敬鸢浮?1)小車(xiǎochē)(2)鉤碼個(gè)數(shù)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)第十七頁,共19頁。【例3】在探究“二力平衡的條件”的實(shí)驗(yàn)中。(1)小車(xi?!境R娨族e(cuò)現(xiàn)象】①認(rèn)為力是產(chǎn)生或維持物體運(yùn)動(dòng)的原因(力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因);②把物體具有慣性說成“受到慣性作用”或“受到慣性力”,慣性只有大小(dàxiǎo),沒有方向;③相互作用力和平衡力易混(平衡力作用于同一個(gè)物體,相互作用力作用于兩個(gè)接觸不同的物體);④認(rèn)為物體受力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變(物體受平衡力,處于平衡狀態(tài)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變;物體受非平衡力,若合力方向與運(yùn)動(dòng)方向一致,做加速運(yùn)動(dòng),反之做減速運(yùn)動(dòng))。第十八頁,共19頁?!境R娨族e(cuò)現(xiàn)象】第十八頁,共19頁。【例4】如圖所示,飲料罐在力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說法正確的是()A.罐受到的重力與手對(duì)罐的摩擦力是一對(duì)平衡力B.罐受到的重力與手對(duì)罐的壓力是一對(duì)相互作用力
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