物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)-難點(diǎn)問題及解決方案_第1頁
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物聯(lián)網(wǎng)(TheInternetofthings)的概念是在1999年提出的,物聯(lián)網(wǎng)的雛形. 浩銘科技工作室專心專業(yè)共贏奉獻(xiàn)qq:9433327711.2物聯(lián)網(wǎng)邁入高速發(fā)展期息產(chǎn)業(yè)浪潮,是一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域,同時(shí)也給IT和通聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).筑物,而另一方面是數(shù)據(jù)中心,個(gè)人電腦、寬帶等。而在“物聯(lián)網(wǎng)”場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Forrester預(yù)測(cè),到2020年,物物互聯(lián)業(yè)務(wù)與現(xiàn)有的人人互聯(lián)業(yè)務(wù)之比將達(dá)到30:1,下一個(gè)萬億級(jí)的通信業(yè)務(wù)將是物物互聯(lián)。根據(jù)預(yù)測(cè),到2035年前后,我國的傳到2050年,傳感器將在生活中無處不在.這就是物聯(lián)網(wǎng)中智能設(shè)備的1.3物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用器自動(dòng)生成(制造)的信息”的出現(xiàn)催生了物聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)也(如智能家庭和智能汽車)以及納米技術(shù).容?同時(shí)要有利于標(biāo)識(shí)的容易性,不能弄一個(gè)標(biāo)識(shí)讓人理解非常困一個(gè)層次性的組網(wǎng)結(jié)構(gòu).傳感器、信息部件放進(jìn)去。在這種情況下,安怎么樣做安全和認(rèn)證?這會(huì)帶來一系列的問題,而這些問題對(duì)于現(xiàn)在個(gè)人隱私與數(shù)據(jù)安全-—安全因素的考慮會(huì)影響物連網(wǎng)的設(shè)計(jì),公眾信任--—信息安全目前是廣大群眾對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的主要關(guān)注點(diǎn).有在設(shè)計(jì)物聯(lián)網(wǎng)之初,就有必要考慮的安全層面.研究發(fā)展-——物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)仍處在不成熟階段,需要各國政營(Platforms).可以連入網(wǎng)絡(luò)的智能設(shè)備包括嵌入了傳感器、生物UWB等協(xié)議的從傳感網(wǎng)到廣域網(wǎng)的綜合網(wǎng)絡(luò);數(shù)據(jù)管理設(shè)施包括提供數(shù)據(jù)服務(wù)的數(shù)字化內(nèi)容和中間件等;數(shù)字化管理設(shè)備包括支持門戶、網(wǎng)件等用戶界面等設(shè)備;應(yīng)用支撐和運(yùn)營包括提供注冊(cè)、展示、設(shè)備管理、服務(wù)編排、認(rèn)證和SaaS的服務(wù)提供平臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)解決方案充分體現(xiàn)了價(jià)值鏈的特點(diǎn),在5P中有大量的廠商,需要集成給客戶提供價(jià)值.在此值得一提的是,埃森哲已經(jīng)形成了一整套的技術(shù)和工具將物聯(lián)網(wǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)整合,快速實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)價(jià)值鏈,提供可靠的、可擴(kuò)展的、有效的物聯(lián)網(wǎng)端4。2可持續(xù)的智能服務(wù)可以看到的M2M應(yīng)用最大最容易實(shí)現(xiàn)的機(jī)會(huì)是關(guān)注并達(dá)到政府設(shè)定的“可持續(xù)性”目標(biāo),故可提出可持續(xù)的智能服務(wù)。包括:智能發(fā)動(dòng)機(jī):在車輛、工廠和商業(yè)層面上減少能源消耗的ICT技智能大廈:在大廈里使用能源效率最優(yōu)化的ICT系統(tǒng);智能網(wǎng)絡(luò):網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)生者到使用者的ICT應(yīng)用整合,提高效率,優(yōu)化方案;智能物流:通過規(guī)劃更好的路徑和承載量來減少能源消耗的ICT就綠色經(jīng)濟(jì).4。3橫向擴(kuò)展垂直物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)興趣點(diǎn)……)況),自動(dòng)保持安全距離的系統(tǒng)(根據(jù)速度和天氣情況),車內(nèi)控制家智能發(fā)動(dòng)機(jī)(例如:為自動(dòng)駕駛的不同速度提供智能傳感器),對(duì)嚴(yán)重排放系統(tǒng)),收集大量數(shù)據(jù)來指導(dǎo)駕駛的遙測(cè)裝置與汽車保險(xiǎn)費(fèi)用相關(guān)的記錄系統(tǒng)(每年、每周運(yùn)行里程),例如每周

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