互換性課后作業(yè)及復(fù)習(xí)資料

第頁互換性的定義？所謂互換性，是指機(jī)械產(chǎn)品中同一規(guī)格的一批零件或部件，任取其中一件，不需作任何選擇,調(diào)整或協(xié)助加工〔如鉗工修配〕就能進(jìn)展裝配，并能保證滿意機(jī)械產(chǎn)品的運(yùn)用性能需求的一種特性互換性的種類？按互換性的程度可分為完全互換〔肯定互換〕及不完全互換〔有限互換〕互換性的作用？從運(yùn)用上看，由于零件具有互換性，零件壞了，可以以新?lián)Q舊，便利修理，從而提高及機(jī)器的利用率和延長(zhǎng)機(jī)器的運(yùn)用壽命。從制造上看，互換性是組織專業(yè)化協(xié)作生產(chǎn)的重要根底，而專業(yè)化生產(chǎn)有利于采納高科技和高生產(chǎn)率的先進(jìn)工藝和裝備，從而提高生產(chǎn)率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)本錢。從設(shè)計(jì)上看，可以簡(jiǎn)化制圖,計(jì)算工作，縮短設(shè)計(jì)周期，并便于采納計(jì)算機(jī)協(xié)助設(shè)計(jì)〔CAD〕，這對(duì)開展系列產(chǎn)品非常重要。何謂公差？它包含哪些內(nèi)容？零件幾何參數(shù)這種允許的變動(dòng)量稱為公差,包括尺寸公差，形態(tài)公差，位置公差，跳動(dòng)公差等。何謂檢測(cè)，它的用途？檢測(cè)是有檢驗(yàn)和測(cè)量組成的：檢驗(yàn)是指確定零件的幾何參數(shù)是否在規(guī)定的極限范圍內(nèi)，并推斷其是否合格；測(cè)量是將被測(cè)量及作為計(jì)量單位的標(biāo)準(zhǔn)量進(jìn)展比擬，以確定被測(cè)量的詳細(xì)數(shù)值的過程。檢測(cè)不僅用來評(píng)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且用于分析產(chǎn)生不合格品的緣由，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)，監(jiān)視工藝過程，預(yù)防廢品產(chǎn)生。何謂標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化？標(biāo)準(zhǔn)一般是指技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，它是指對(duì)產(chǎn)品和工程的技術(shù)質(zhì)量,規(guī)格及其檢驗(yàn)方法等方面所作的技術(shù)規(guī)定，是從事生產(chǎn),建立工作的一種共同技術(shù)依據(jù)。標(biāo)準(zhǔn)化是指在經(jīng)濟(jì),技術(shù),科學(xué)及管理等社會(huì)實(shí)踐中，對(duì)重復(fù)性事物和概念通過指定,發(fā)布和實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)到達(dá)統(tǒng)一，以獲得最正確只需和社會(huì)效益的全部活動(dòng)過程。何謂優(yōu)先數(shù)系？?jī)?yōu)先數(shù)系就是對(duì)各種技術(shù)參數(shù)的數(shù)值進(jìn)展協(xié)調(diào),簡(jiǎn)化和統(tǒng)一的科學(xué)數(shù)值制度極限及協(xié)作的概念。為使零件具有互換性，必需保證零件的尺寸,幾何形態(tài)和相互位置一級(jí)外表特征技術(shù)要求的一樣性。就尺寸而言，互換性要求尺寸的一樣性，但并不是要求零件都精確的制成一個(gè)指定的尺寸，而只要求尺寸在某一合理的范疇內(nèi)：對(duì)于相互結(jié)合的零件，這個(gè)范圍既要保證相互結(jié)合的尺寸之間形成肯定的關(guān)系，以滿意不同的運(yùn)用要求，又要在制造上是經(jīng)濟(jì)合理的，這樣就形成了“極限和協(xié)作〞的概念尺寸的定義？根本尺寸，實(shí)際尺寸,極限尺寸，作用尺寸的定義尺寸的定義：以特定單位表示線性尺寸值的數(shù)值。根本尺寸：由圖樣標(biāo)精確定的志向形態(tài)要素的尺寸。極限尺寸：極限尺寸是指尺寸要素允許的尺寸的兩個(gè)極端。作用尺寸的定義：在協(xié)作面的全長(zhǎng)上，及實(shí)際孔內(nèi)接的最大志向軸的尺寸稱為孔的作用尺寸，及實(shí)際軸外接的最小志向孔的尺寸成為軸的作用尺寸。最大實(shí)體狀態(tài)〔MMC〕及最大實(shí)體尺寸〔MMS〕假定提取組成要素的局部尺寸到處于極限尺寸且使其具有實(shí)體最小的狀態(tài)為MMC；確定要素最小實(shí)體狀態(tài)的狀態(tài)下的極限尺寸為MMS。極限尺寸判定原那么。〔泰勒原那么〕對(duì)于孔：Df≥Di；Da≤Ds對(duì)于軸：df≤ds；da≥di偏差,公差,公差帶圖，標(biāo)準(zhǔn)公差和根本偏差偏差：某一尺寸減其公稱尺寸所得的代數(shù)差；公差：允許尺寸的變動(dòng)量；公差帶圖：公差帶圖的圖解表示，由零線和公差帶組成；標(biāo)準(zhǔn)公差：極限及協(xié)作制中所規(guī)定的任一公差；根本公差：在極限及協(xié)作制度中，確定公差帶相對(duì)于零線位置的那個(gè)極限偏差。他可以是上極限偏差或下極限偏差，一般為靠近零線的那個(gè)極限偏差。協(xié)作,間隙協(xié)作,過盈協(xié)作,過渡協(xié)作的定義公稱尺寸一樣的，相互結(jié)合的孔和軸公差帶之間的關(guān)系。依據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系不同，協(xié)作分為三大類。間隙協(xié)作：孔公差帶在軸公差帶之上。過渡協(xié)作：孔公差帶及軸公差帶重疊。過盈協(xié)作：孔公差帶在軸公差帶之下?；鶞?zhǔn)制的定義？國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了哪兩種基準(zhǔn)制？基準(zhǔn)制是指以兩個(gè)相協(xié)作的零件中的一個(gè)零件為基準(zhǔn)件，并確定其公差帶位置，而改變另一個(gè)零件〔非基準(zhǔn)件〕的公差帶位置，從而形成各種協(xié)作的一種制度。國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定有基孔制協(xié)作和基軸制協(xié)作。根本偏差？根本偏差是肯定的孔的公差帶及不同根本偏差的軸公差帶形成各種協(xié)作的一種制度。在極限及協(xié)作制中，公差帶的選用原那么？在滿意運(yùn)用要求的前提下，盡量選用較低的公差等級(jí)。線性尺寸一般公差的概念？線性尺寸一般公差是在車間一般工藝條件下，機(jī)床設(shè)備一般加工實(shí)力可保證的公差。習(xí)題11.1推斷以下說法是否正確1.一般來說，零件的實(shí)際尺寸愈接近公稱尺寸愈好。〔×〕2.公差通常為正，在個(gè)別狀況下也可以為負(fù)或零?！病痢?.孔和軸的加工精度愈高，那么其協(xié)作精度也愈高?！病獭?.過渡協(xié)作的孔軸結(jié)合，由于有些可能得到間隙，有些可能得到過盈，因此，過渡協(xié)作可能是間隙協(xié)作，也可能是過盈協(xié)作?！病痢?.假設(shè)某協(xié)作的最大間隙為15μm，協(xié)作公差為41μm，那么該協(xié)作肯定是過渡協(xié)作?！病獭?.2填空1.國標(biāo)規(guī)定的根本偏差孔,軸各有28個(gè)，其中H為基準(zhǔn)孔的根本偏差代號(hào)，其根本偏差為EI，且偏差值為0；h為基準(zhǔn)軸的根本偏差代號(hào)，其根本偏差為es，且偏差值為0。2.國標(biāo)規(guī)定有基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)軸兩種協(xié)作制度，一般應(yīng)優(yōu)先選用基準(zhǔn)孔，以減少定尺寸刀具和量具的規(guī)格,數(shù)量，降低生產(chǎn)本錢。3.國標(biāo)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)公差有20級(jí)，其中最高級(jí)為IT01，最低級(jí)為IT18級(jí)，而常用的協(xié)作公差等級(jí)為IT5_—IT12。4.協(xié)作種類分為間隙協(xié)作,過渡協(xié)作和過盈協(xié)作三大類，當(dāng)相協(xié)作的孔軸需有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或需常常拆裝時(shí)，應(yīng)選間隙協(xié)作。1.3.試依據(jù)題1.3表中的數(shù)據(jù)填寫表中各空格，并按適當(dāng)比例繪制各孔，軸的公差帶圖尺寸標(biāo)注公稱尺寸極限尺寸極限偏差公差最大最小上偏差下偏差孔φ12φ12軸φ60φ60孔φ30φ30軸φ50φ501.4依據(jù)題1.4表中的數(shù)據(jù)，填寫表中各空格，并按適當(dāng)比例繪制各對(duì)協(xié)作的尺寸公差帶圖和協(xié)作公差帶圖。題1.4表單位：mm根本尺寸孔軸Xmax或YminXmin或YmaxXav或YavTf協(xié)作種類ESEIThesEiTSφ5000．039間隙φ250過盈φ800過渡1.5查表確定以下公差帶的極限偏差⑴φ25f7〔〕⑵φ60d8〔〕⑶φ50k6〔〕⑷φ40m5〔〕⑸φ50D9〔〕⑹φ40P7〔〕⑺φ30M7〔〕⑻φ80JS8〔±0.023〕1.6查表確定以下各尺寸的公差帶的代號(hào)⑴軸φ18-h6⑵孔φ120+H9⑶軸φ50e7⑷孔φ65M8公差原那么的概念？公差原那么是確定零件的形態(tài),位置公差和尺寸公差之間相互關(guān)系的原那么。它分為獨(dú)立原那么和相關(guān)要求。公差原那么的國家標(biāo)準(zhǔn)包括GB/T4249-2021和GB/T16671-2021獨(dú)立原那么的概念？獨(dú)立原那么是指圖樣上給定的各個(gè)尺寸和幾何形態(tài),方向或位置要求都是獨(dú)立的，應(yīng)當(dāng)分別滿意格子的要求。包涵要求的定義？包涵要求是被測(cè)實(shí)際要素到處不得超越最大實(shí)體邊界的一種要求。它只適用于單一尺寸要素〔圓柱面,兩平行平面〕的尺寸公差及幾何公差之間的關(guān)系。3.3選擇填空題1.一般來說零件的形態(tài)誤差B其位置誤差，方向誤差B其位置誤差。A．大于B．小于C．等于2.方向公差帶的B隨被測(cè)實(shí)際要素的位置而定。A．形態(tài)B．位置C．方向3.某軸線對(duì)基準(zhǔn)中心平面的對(duì)稱度公差為0.1㎜，那么允許該軸線對(duì)基準(zhǔn)中心平面的偏離量為B。A．0.1㎜B．0.05㎜C．0.2㎜4.幾何未注公差標(biāo)準(zhǔn)中沒有規(guī)定A的未注公差，是因?yàn)樗梢杂稍撘氐某叽绻顏硐拗?。A．圓度B．直線度C．對(duì)稱度5.對(duì)于孔，其體外作用尺寸一般B其實(shí)際尺寸，對(duì)于軸，其體外作用尺寸一般A其實(shí)際尺寸。A．大于B．小于C．等于序號(hào)公差工程公差帶形態(tài)公差帶大小說明〔被測(cè)要素,基準(zhǔn)要素及要求〕①圓柱度同心圓柱②圓跳動(dòng)同心圓環(huán)③對(duì)稱度及基準(zhǔn)對(duì)稱分布的兩平行平面④圓柱度同心圓柱⑤圓跳動(dòng)同心圓環(huán)⑥平行度圓柱體直徑φ連桿軸頸軸線對(duì)主軸頸公共軸線的平行度公差為φ3.5將以下各項(xiàng)幾何公差要求標(biāo)注在題3.5圖上。⑴φ40-mm圓柱面對(duì)2×φ25-mm公共軸線的圓跳動(dòng)公差為0.015mm；⑵2×φ25-mm軸頸的圓度公差為0.01mm；⑶φ40-mm左右端面對(duì)2×φ25-mm公共軸線的端面圓跳動(dòng)公差為0.02mm；⑷鍵槽10-中心平面對(duì)φ40-mm軸線的對(duì)稱度公差為0.015mm。3.6將以下各項(xiàng)幾何公差要求標(biāo)注在題3.6圖上。⑴φ5mm孔的圓度公差為0.004mm，圓柱度公差0.006mm；⑵B面的平面度公差為0.008mm，B面對(duì)φ5mm孔軸線的端面圓跳動(dòng)公差為0.02mm，B面對(duì)C面的平行度公差為0.03mm；⑶平面F對(duì)φ5孔軸線的端面圓跳動(dòng)公差為0.02mm；⑷φ18mm的外圓柱面軸線對(duì)φ5mm孔軸線的同軸度公差為0.08mm；⑸90°30″密封錐面G的圓度公差為0.0025mm，G面的軸線對(duì)φ5mm孔軸線的同軸度公差為0.012mm；⑹φ12mm外圓柱面軸線對(duì)φ5mm孔軸線的同軸度公差為0.08mm。形位公差的概念？形態(tài)和位置公差簡(jiǎn)稱形位公差，它是針對(duì)構(gòu)成零件幾何特征的點(diǎn),線,面的幾何形態(tài)和相互位置的誤差所規(guī)定的公差。幾何要素按不同角度的分類？1,按存在的狀態(tài)分為志向要素和實(shí)際要素2,按構(gòu)造特征分為中心要素和輪廓要素3,按所處地位分為基準(zhǔn)要素和被測(cè)要素4,按功能關(guān)系分為單一要素和關(guān)聯(lián)要素3.形態(tài)公差和形態(tài)公差帶的定義？形態(tài)公差是指單一實(shí)際要素的形態(tài)所允許的變動(dòng)全量。形態(tài)公差帶是限制實(shí)際被測(cè)要素形態(tài)變動(dòng)的一個(gè)區(qū)域。4.形態(tài)誤差及其評(píng)定準(zhǔn)那么？形態(tài)誤差是被測(cè)實(shí)際要素的形態(tài)對(duì)其志向要素的變動(dòng)量。形態(tài)誤差的評(píng)定準(zhǔn)那么：最小條件—是指被測(cè)實(shí)際要素對(duì)其志向要素的最大變動(dòng)量為最小。5.位置公差和位置誤差的含義？位置公差是關(guān)聯(lián)提取要素對(duì)基準(zhǔn)在位置上所允許的變動(dòng)全量。位置誤差是關(guān)聯(lián)實(shí)際要素對(duì)志向要素的變動(dòng)量，志向要素的方向或位置由基精確定6.定向公差的定義，它主要包含哪三項(xiàng)？定向公差是關(guān)聯(lián)實(shí)際要素對(duì)基準(zhǔn)在方向上允許的變動(dòng)全量。定向公差有平行度,垂直度和傾斜度三項(xiàng)。7.定位公差的定義，它主要包含哪三項(xiàng)？定位公差是關(guān)聯(lián)實(shí)際要素對(duì)基準(zhǔn)在位置上所允許的變動(dòng)全量。定位公差有同軸度,對(duì)稱度和位置度三項(xiàng)。3.1推斷以下說法是否正確1.評(píng)定形態(tài)誤差時(shí)，肯定要用最小區(qū)域法?！病痢?.位置誤差是關(guān)聯(lián)實(shí)際要素的位置對(duì)實(shí)際〔志向〕基準(zhǔn)的變動(dòng)量?！病痢?.獨(dú)立原那么,包涵要求都既可用于中心要素，也可用于輪廓要素。〔√〕4.最大實(shí)體要求,最小實(shí)體要求都只能用于中心要素?！病獭?.可逆要求可用于任何公差原那么及要求。〔×〕假設(shè)某平面的平面度誤差為f，那么該平面對(duì)基準(zhǔn)平面的平行度誤差大于f?！病獭?.2填空1.用工程符號(hào)表示形位公差中只能用于中心要素的工程有，只能用于輪廓要素的工程有，既能用于中心要素又能用于輪廓要素的工程有一∥⊥∠。2.直線度公差帶的形態(tài)有兩平行直線,兩平行平面,圓柱體幾種形態(tài)，具有這幾種公差帶形態(tài)的位置公差工程有一∥⊥∠。3.最大實(shí)體狀態(tài)是實(shí)際尺寸在給定的長(zhǎng)度上到處位于極限尺寸之內(nèi)，并具有材料量為最多時(shí)的狀態(tài)。在此狀態(tài)下的尺寸稱為最大實(shí)體尺寸。尺寸為最大實(shí)體尺寸的邊界稱為最大實(shí)體邊界。4.包涵要求主要適用于需保證協(xié)作性質(zhì)的要求的場(chǎng)合；最大實(shí)體要求主要適用于僅需保證零件的可裝配性時(shí)的場(chǎng)合；最小實(shí)體要求主要適用于需保證零件的強(qiáng)度和壁厚時(shí)的場(chǎng)合。5.幾何公差特征工程的選擇應(yīng)依據(jù)1.零件的幾何特征；2.零件的運(yùn)用要求；3.檢測(cè)的便利性等方面的因素，經(jīng)綜合分析后確定。外表粗糙度的定義？在機(jī)械加工過程中，由于刀具或砂輪切削后遺留的刀痕,切削過程中切屑別離時(shí)的塑性變形，以及機(jī)床的振動(dòng)等緣由，會(huì)使被加工零件的外表存在肯定的幾何形態(tài)誤差。其中造成零件外表的凹凸不平，形成微觀幾何形態(tài)誤差的較小間距〔通常波距小于1mm〕的峰谷，稱為外表粗糙度。外表粗糙度對(duì)機(jī)械零件運(yùn)用性能及其壽命的影響主要表現(xiàn)在哪幾個(gè)方面？〔1〕對(duì)耐磨性的影響有外表粗糙度的兩個(gè)零件，當(dāng)它們接觸并產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)只是一些峰頂間的接觸，從而減少了接觸面積，比壓增大，使磨損加劇。零件越粗糙，阻力就越大，零件磨損也越快?！?〕對(duì)協(xié)作性質(zhì)的影響對(duì)于間隙協(xié)作，相對(duì)運(yùn)動(dòng)的外表因其粗糙不平而快速磨損，致使間隙增大；對(duì)于過盈協(xié)作，外表輪廓峰頂在裝配時(shí)易被擠平，實(shí)際有效過盈減小，致使連接強(qiáng)度降低。因此，外表粗糙度影響協(xié)作性質(zhì)的牢靠性和穩(wěn)定性?！?〕對(duì)抗疲憊強(qiáng)度的影響零件外表越粗糙，凹痕越深，波谷的曲率半徑也越小，對(duì)應(yīng)力集中越敏感。特殊是當(dāng)零件承受交變載荷時(shí)，由于應(yīng)力集中的影響，使疲憊強(qiáng)度降低，導(dǎo)致零件外表產(chǎn)生裂紋而損壞?！?〕對(duì)接觸剛度的影響由于兩外表接觸時(shí)，實(shí)際接觸面僅為志向接觸面積的一局部。零件外表越粗糙，實(shí)際接觸面積就愈小，單位面積壓力增大，零件外表局部變形必定增大，接觸剛度降低，影響零件的工作精度和抗震性?！?〕對(duì)抗腐蝕性的影響粗糙的外表，易使腐蝕性物質(zhì)存積在外表的微觀凹谷處，并滲入到金屬內(nèi)部，致使腐蝕加劇。因此，提高零件外表粗糙度的質(zhì)量，可以增加其抗腐蝕的實(shí)力。此外，外表粗糙度大小還對(duì)零件結(jié)合的密封性，對(duì)流體流淌的阻力，對(duì)機(jī)器,儀器的外觀質(zhì)量及測(cè)量精度等都有很大影響。形態(tài)公差和形態(tài)公差帶的定義形態(tài)公差是指單一實(shí)際要素的形態(tài)所允許的變動(dòng)全量。形態(tài)公差帶是限制實(shí)際被測(cè)要素形態(tài)變動(dòng)的一個(gè)區(qū)域。1.齒輪的加工誤差有哪四種形式并簡(jiǎn)述？①徑向誤差：刀具及被切齒輪之間徑向距離的偏差。它是由齒坯在機(jī)床上的定位誤差,刀具的徑向跳動(dòng),齒坯軸或刀具軸位置的周期變動(dòng)引起的。②切向加工誤差：刀具及工件的展成運(yùn)動(dòng)遭到破壞或分度不精確而產(chǎn)生的加工誤差。機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈各構(gòu)件的誤差，主要是分度蝸輪副的誤差，或機(jī)床分度盤和展成運(yùn)動(dòng)鏈中進(jìn)給絲杠的誤差，產(chǎn)生切向誤差。③軸向誤差：刀具沿工件軸向移動(dòng)的誤差。它主要是由于機(jī)床導(dǎo)軌的不精確,齒坯軸線的歪斜所造成的，對(duì)于斜齒輪，機(jī)床運(yùn)動(dòng)鏈也有影響。軸向誤差破壞齒的縱向接觸，對(duì)斜齒輪，還破壞齒高接觸。④齒輪刀具鏟形面的誤差：它是由于刀具鏟形面的近似造形，或由于其制造和刃磨誤差而產(chǎn)生的。此外，由于進(jìn)給量和刀具切削刃數(shù)目有限，切削過程斷續(xù)也會(huì)產(chǎn)生齒形誤差。2.輪齒同側(cè)齒面偏差有哪些并簡(jiǎn)述？①齒廓偏差：實(shí)際齒廓偏離設(shè)計(jì)齒廓的量，在端平面內(nèi)且垂直于漸開線齒廓的方向計(jì)值