鐵路線路工中級技能鑒定模擬考試題+參考答案

鐵路線路工中級技能鑒定模擬考試題+參考答案

一、單選題（共80題，每題1分，共80分）

1、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（）范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接地,

與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設接地線或接地線已損壞時,

禁止人員與之接觸。

A、10m

B、5m

C、3m

D、2m

正確答案：B

2、在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸

容許偏差管理值中，三角坑的臨時補修標準為（）mmo

A、3

B、8

C、6

D、5

正確答案：C

3、取消頁眉與頁腳，要點擊頁眉與頁腳項，選擇要刪除的文字，刪除后

點擊“（）”。

A、確認

B、刪除

C、關閉

D、取消

正確答案：C

4、職業(yè)道德評價大致有社會性評價和（）兩種類型。

A、自我評價

B、自我反思

C、自我評議

D、自我批評

正確答案：A

5、允許速度VmaxW120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，軌

向（波長1.5~42m）I級偏差管理值為（）mm。

A、8

B、20

C、6

D、12

正確答案：A

6、在有軌道電路區(qū)段，可能影響信號設備和道岔轉(zhuǎn)動的作業(yè)，應（）

要求配合。

A、提前書面通知電務人員

B、提前口頭通知電務人員

C、動設備時通知電務人員

D、作業(yè)開始前通知電務人員

正確答案：A

7、允許速度Vmax<120km/h的線路封閉高度不小于（）m,允許速度

Vmax^l20km/h和通行動車的線路封閉高度不應小于2.2m。

A、1.8

B、1.6

C、1.4

D、1

正確答案：A

8、正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：200km/h

>Vmax>160km/h的線路，不應小于（）m。

A、100

B、70

C、40

D、150

正確答案：B

9、職業(yè)道德修養(yǎng)的學習主要是為獲取形成良好的（）所必須的知識。

A、職業(yè)道德素質(zhì)

B、職業(yè)道德品質(zhì)

C、職業(yè)道德風尚

D、職業(yè)道德形象

正確答案：B

10、垂直天窗是指（）行車設備正常使用的施工、維修作業(yè)時間。

A、鄰線

B、本線

C、影響站線

D、同時影響上、下行正線

正確答案：D

11、里程K12+073.30（無斷鏈情況下）表示該處距線路起點的距離為

（）。

A、12073.3米

B、1273.3千米

C、12073.3千米

D、1273.3米

正確答案：A

12、允許速度1602Vmax>120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值,

高低HI級偏差管理值為（）mm0

A、8

B、10

C、15

D、6

正確答案：C

13、道岔改道所用的軌距尺每（）鑒定一次。

A、季度

B、年

C、半年

D、月

正確答案：A

14、調(diào)整軌縫作業(yè)，接頭位置應相對，其他站線及專用線直線誤差不超

過（）mm。

A、80

B、20

C、60

D、40

正確答案：C

15、在地面（）以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全

帶或安全繩，不準穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩應符合現(xiàn)行國

家標準。

A、2.5m

B、3m

C、5m

D、2m

正確答案：D

16、封鎖地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過計劃維修容

許偏差管理值。列車限速VmaxW45km/h時，半徑小于800m曲線及直線

地段，混凝土軌枕可每隔2根擰緊1根，木枕可每隔（）根釘緊1根。

A、2

B、1

C、3

D、4

正確答案：B

17、粘貼內(nèi)容時，按組合鍵“Ctrl+（）”退出。

A、H

B、A

C、V

D、C

正確答案：C

18、加強與國家鐵路接軌的專用線、專用鐵路、地方鐵路結(jié)合部的安全

管理，規(guī)范（）簽訂，明確安全責任。

A、接軌合同

B、代維合同

C、安全協(xié)議

D、使用合同

正確答案：C

19、在線路上墊入或撤出凍害墊板，在正線、到發(fā)線上，允許速度大于

160km/h的線路不應小于凍起高度的（）倍。

A、1200

B、400

C、1600

D、600

正確答案：C

20、落實行車設備“問題庫”定期分析、逐級上報、分級銷號制度，形

成設備安全的（）機制，是班組行車安全管理的基本要求。

A、聯(lián)動

B、閉環(huán)

C、協(xié)調(diào)

D、監(jiān)控

正確答案：D

21、為了便于保管和裱訂圖紙，制圖標準對圖紙的幅面及圖框尺寸做了

統(tǒng)一規(guī)定，A4紙大小為210nlmX（）mm。

A、297

B、841

C、420

D、594

正確答案：A

22、螺紋道釘錨固作業(yè)熔制錨固材料時，硫磺為易燃物，不得近火存放,

配制溶液時（）先放硫磺。

A、必須

B、可以

C、適當

D、不得

正確答案：D

23、更換護軌后，護軌輪緣槽寬度42mm,誤差在（）mm范圍內(nèi)。

A、+3,-2

B、+3,-1

C、+2,-2

D、+2,-3

正確答案：B

24、無縫線路實際鎖定軌溫不在設計鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長軌

條的實際鎖定軌溫相差超過（）時，必須做好放散或調(diào)整。

A、20℃

B、5℃

C、15℃

D、10℃

正確答案：B

25、異物侵限監(jiān)控子系統(tǒng)監(jiān)測侵入鐵路限界的異物。觸發(fā)（）系統(tǒng)使列

車自動停車。

A、監(jiān)測

B、列控

C、車載

D、報警

正確答案：B

26、在線路允許速度200>Vmax>160km/h正線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸

容許偏差管理值中，軌向（直線）的計劃維修標準為（）mm。

A、4

B、8

C、7

D、3

正確答案：A

27、里程K12+35“K”代表（2

A、千米

B、米數(shù)

C、千米數(shù)

D、米

正確答案：A

28、大型機械在線間距小于6.5m地段進行清篩，鋪軌排作業(yè)，鄰線通過

列車速度不應超過（）km/ho

A、160

B、80

C、100

D、120

正確答案：A

29、普速鐵路雙線車站同時影響上下行正線的渡線道岔或影響全站信號

設備正常使用的電務為主、工務綜合利用的設備檢修，每月應保證2次

垂直天窗，每次不少于（）分鐘。

A、40

B、20

C、30

D、50

正確答案：C

30、轍叉由（）和翼軌組成，是使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設

備。

A、基本軌

B、護軌

C、導曲軌

D、心軌

正確答案：D

31、造成（）人以下重傷，未構(gòu)成一般A類以上事故的，為一般B類事

故。

A、2

B、3

C、4

D、5

正確答案：D

32、下列關于軌縫調(diào)整條件的敘述，不正確的是（）。

A、原設置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定

B、軌縫嚴重不均勻

C、線路爬行量超過10mm

D、軌溫在《修規(guī)》規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時、出

現(xiàn)連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫

正確答案：C

33、更換鋼軌作業(yè)，換入的鋼軌與線路上相鄰鋼軌的斷面應基本一致，

上下及內(nèi)側(cè)錯牙在正線及到發(fā)線上不超過1mm,在其他線上不超過（）

mm。

A、2

B、4

C、1

D、3

正確答案：A

34、更換無縫道岔轍叉后，轍叉處的扣件扭矩應保持（）。

A、120?150N?m

B、160N*m

C、60~80N*m

D、80?120N?m

正確答案：A

35、擋磴網(wǎng)設置范圍應包含鐵路跨越公路、道路段上方并向兩側(cè)各延長

不少于2m,橋下公路、道路等級較高時可適當延長，高度不低于（）mo

A、0.6

B、0.4

C、1

D、0.8

正確答案：B

36、《道岔綜合維修驗收評分標準》規(guī)定：枕盒內(nèi)或邊坡道床不潔，每組

扣（）分。

A、4

B、16

C、2

D、6

正確答案：D

37、使用小型液壓搗固機搗固時，要對位準、下插穩(wěn)、夾實快，按（）

的順序進行作業(yè)。

A、下插一夾實一張開一提升一轉(zhuǎn)移

B、張開一下插一夾實一提升一轉(zhuǎn)移

C、張開一夾實--下插-提升一轉(zhuǎn)移

D、下插一張開一夾實一提升一轉(zhuǎn)移

正確答案：A

38、當扣板、軌距擋板前后離縫超過（）mm時。應有計劃地修理或更換。

A、1

B、4

C、3

D、2

正確答案：D

39、人員下道避車時應（？？?）列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落

物或繩索傷人。

A、站立

B、背向

C、面向

D、匹禺

正確答案：C

40、打磨列車打磨鋼軌后，VmaxW120km/h,鋼軌波浪型磨耗應小于（）

mm。

A、0.2

B、0.3

C、1

D、0.5

正確答案：A

41、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：接頭岔枕失效，其他處岔枕連續(xù)失

效，每處扣（）分。

A、16

B、6

C、4

D、41

正確答案：B

42、最高、最低軌溫差不大于85℃地區(qū)，在按上式計算以后，可根據(jù)具

體情況將軌縫值減小（）mm。

A、1-2

B、3-4

C、0-1

D、2?3

正確答案：A

43、轍叉偏磨是由單側(cè)通過的列車次數(shù)較多造成的，下列（）不是預防

養(yǎng)護的措施。

A、更換轍叉

B、倒換方向使用

C、加強偏磨部位搗固，且兼顧轍叉水平狀態(tài)

D、焊補偏磨轍叉

正確答案：A

44、（）是“愛護公共財物”這一社會主義道德規(guī)范在鐵路職業(yè)道德中

的具體體現(xiàn)。

A、愛護鐵路、盡心盡力

B、愛我鐵路、盡力而為

C、愛路護路、恪盡職守

D、愛路護路、盡職盡責

正確答案：D

45、道岔起道作業(yè)，允許速度200km/h>Vmax>160km/h,三角坑檢查基

長為6.25m,但在延長18nl的距離內(nèi)，三角坑不超過（）。

A、3mm

B、2mm

C、5mm

D、4mm

正確答案：A

46、曲線地段的中心線間的水平距離和線間設施（含站臺邊緣）至線路

中心線的最小距離，均按曲線半徑大小，根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定的（）客貨

共線鐵路的曲線上建筑限界加寬辦法計算確定。

A、vW160km/h

B、vW180km/h

C、vW190km/h

D>vW60km/h

正確答案：A

47、清篩后道床斷面應符合規(guī)定標準，無縫線路肩祚要有（）m的堆高,

道祚不足應及時補充。

A、0.1

B、0.15

C、0.2

D、0.05

正確答案：B

48、各項施工、維修作業(yè)要采用（）作業(yè)的方式，綜合利用天窗，提高

天窗的利用率。

A、垂直

B、平行

C、綜合

D、聯(lián)合

正確答案：B

49、鐵路職業(yè)道德是維護鐵路運輸（）、提高鐵路經(jīng)濟效益、保持鐵路

競爭優(yōu)勢的重要保證。

A、生產(chǎn)秩序

B、安全生產(chǎn)

C、安全可靠

D、高速快捷

正確答案：B

50、站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應小于

（）。

A、7.5m

B、10mm

C、6m

D、20m

正確答案：A

51、為確保路堤穩(wěn)定，在路堤坡腳和取土坑（或排水溝）之間留出一道

天然地面，稱為護道。護道寬度不少于（），并向外做成2?領的斜坡。

A、3m

B、2m

C、4m

D、Im

正確答案：B

52、風監(jiān)測子系統(tǒng)故障時，調(diào)度所、工務防災監(jiān)控終端自動報瞽，列車

或工務調(diào)度員應立即通知（）組織相關技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場進行修復。

A、工務處

B、車站

C、工務段

D、工務車間

正確答案：C

53、允許速度VmaxW120km/h正線，軌道動態(tài)質(zhì)量容許偏差管理值，水

平I級偏差管理值為（）mm。

A、8

B、12

C、10

D、18

正確答案：A

54、正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度：

160km/h>Vmax>120km/h的線路，困難條件下不應小于（）m。

A、25

B、30

C、40

D、70

正確答案：A

55、小型打磨機打磨鋼軌后，Vmax>120km/h,鋼軌工作邊肥邊應小于

（）mm。

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、1

正確答案：B

56、水準儀由望遠鏡，水準器，基座和（）組成。

A、度盤

B、照準部

C、三腳架

D、底架

正確答案：C

57、8級接頭螺栓的伸長率為（）0

A、9%

B、15%

C、12%

D、8%

正確答案：D

58、鋼軌打磨時，其他人員應遠離打磨（）0

A、兩側(cè)

B、左側(cè)

C、前方

D、右側(cè)

正確答案：C

59、線路允許速度Vmax>120km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)錯牙大于（）時，

應及時處理。

A、1.5mm

B、2mm

C、1mm

D>0.5mm

正確答案：C

60、站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災害時，應立即通知（）采取措施,

防止機車、車輛通往該故障或自然災害影響地點，同時按規(guī)定設置停車

信號防護。

A、工長

B、車站值班員

C、車間主任

D、調(diào)度

正確答案：B

61、無祚軌道單向調(diào)節(jié)器應加強尖軌及其后50?100m范圍內(nèi)鋼軌鎖定，

雙向調(diào)節(jié)器應加強（）范圍鎖定。

A、焊縫

B、基本軌

C、固定區(qū)

D、尖軌

正確答案：D

62、在其他站線，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，三角坑（直

線和圓曲線）的作業(yè)驗收標準為（）mm。

A、7

B、3

C、8

D、5

正確答案：D

63、對于鐵路運輸來講，保證安全主要是指保證（）安全，防止出現(xiàn)各

種行車重大事故，尤其是注意避免旅客列車重大事故的發(fā)生。

A、作業(yè)

B、行車

C、人身

D、客車

正確答案：B

64、工電結(jié)合部管理范圍：（）（含電務轉(zhuǎn)轍機及安裝裝置）、鋼軌絕緣、

安裝有絕緣的軌距拉桿和地錨拉桿、信號軌旁設備、電纜溝（槽）、道口

設備、施工配合等。

A、曲線

B、道岔

C、軌道

D、路肩

正確答案：B

65、硫磺錨固作業(yè)，硫磺：水泥：砂子：石蠟的比例，（）不滿足線路

螺紋道釘硫磺錨同作業(yè)的用料要求。

A、1:0.8:1.3:0.04

B、1:0.4:1.2:0.02

C、1:0.3:1.1:0.01

D、1:0.6:1.4:0.03

正確答案：A

66、更換絕緣夾板作業(yè)時，夾板和鋼軌需要使用（）連接。

A、螺栓

B、平墊圈

C、絕緣套管

D、軌端絕緣板

正確答案：A

67、線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清昨厚度不得（）o

A、大于200mm

B、小于250mm

C、大于100mm

D、小于300mm

正確答案：D

68、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：同時檢測線間距小于5.2m的連接

曲線，用10m弦測量，連續(xù)正矢差超過4mm,每處扣（）分。

A、4

B、16

C、10

D、8

正確答案：A

69、普通單開道岔轉(zhuǎn)轍部分主要有兩根基本軌，（）根尖軌，各種零件

及根部結(jié)構(gòu)組成。

A、四

B、—

C、三

D、二

正確答案：D

70、封鎖或慢行施工作業(yè)應辦理施工手續(xù)，設置移動停車或（）信號防

護。

A、停車手信號

B、移動減速

C、紅牌

D、作業(yè)標

正確答案：B

71、站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時，應立即通知車站值班員（），防止機

車、車輛通往該故障地點，同時按規(guī)定設置停車信號防護。

A、扣車

B、限速運行

C、采取措施

D、封鎖線路

正確答案：C

72、凍害回落時，應及時撤出或調(diào)整凍害（調(diào)高）墊板，做好順坡，保持

軌道幾何尺寸在（）容許偏差限度以內(nèi)。

A、計劃維修

B、作業(yè)驗收

C、臨時補修

D、設備大修

正確答案：A

73、《中華人民共和國鐵路法》規(guī)定：自鐵路運輸企業(yè)發(fā)出領取通知之日

起滿90日仍無人領取的包裹或者到站后滿90日仍無人領取的，可以變

賣；所得價款在扣除保管等費用后尚有余款的，托運人、收貨人或者旅

客可以自變賣之日起（）日內(nèi)領回，逾期不領回的，上繳國庫。

A、30

B、90

C、60

D、180

正確答案：D

74、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)面錯牙超過

2mm,每處扣（）分。

A、2

B、5

C、4

D、3

正確答案：C

75、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標準》規(guī)定：軌距、水平、軌向、支距、高低超

過經(jīng)保養(yǎng)標準容許偏差,每處扣（）分。

A、5

B、6

C、4

D、7

正確答案：C

76、全面系統(tǒng)地消化吸收新技術(shù)，貫徹新工藝，掌握新裝備功能和性能、

熟悉新材料特性是班組專業(yè)技術(shù)（）的一個新特點。

A＞提高

B、管理

C、學習

D、強化

正確答案：B

77、長度大于或等于25m鋼軌鋪設在歷史最高與最低軌溫差大于（）的

地區(qū)時，預留軌縫應進行個別設計。

A、90℃

B、80℃

C、100℃

D、120℃

正確答案：C

78、調(diào)整軌縫作業(yè)中按計劃串動鋼軌，使用液壓軌縫調(diào)整器時，25nl鋼軌

每次串動（）根，12.5m鋼軌每次串動不超過2根。

A、1

B、2

C、4

D、3

正確答案：A

79、無縫線路長軌條的（）可以設置在曲線上。

A、固定區(qū)

B、緩沖區(qū)

C、伸縮區(qū)和緩沖區(qū)

D、伸縮區(qū)

正確答案：A

80、（）在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、引水、耕種、取土和開采砂石。

A、嚴禁

B、不得

C、可以

D、允許

正確答案：A

二、判斷題（共20題，每題1分，共20分）

1、軌道檢查儀檢測軌向和高低時采用的是接觸式姿態(tài)測控和軌距測量原

理。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

2、使用水準儀測量高程時，由A點向B點進行測量，則A點叫做前視點,

B點叫做后視點。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

3、熱處理鋼軌鋪設初期不得進行潤滑，出現(xiàn)較為嚴重的側(cè)磨時，才能進

行潤滑。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

4、通過對軌檢車超高波形圖的識讀，可以確定軌道中曲線直緩、緩圓、

曲中、圓緩、緩直等控制點的位置。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

5、使用電焊機作業(yè)時應戴防護眼鏡或面罩，防止鐵渣飛濺傷人。

A、正確

B、錯誤

正確答案：A

6、使用液壓直軌器時，活塞行程不宜超過3mm,以防止發(fā)生故障。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B

7、水準儀是提供一條水平視線來測定兩點間水平距離的儀器。

A、正確

B、錯誤

正確答案：B