數(shù)字化城市管理平臺解決方案

數(shù)字化城市管理平臺解決方案目錄第一章項目概述 1.1項目名稱 1.2項目建設(shè)單位和負責(zé)人、項目責(zé)任人 1.4初設(shè)及概算編制依據(jù) 安全類規(guī)范 1.4.2投資概算編制依據(jù) 211.6建設(shè)目標(biāo) 1.7建設(shè)規(guī)模 1.8建設(shè)內(nèi)容 1.9建設(shè)周期 1.10效益及風(fēng)險 1.10.1效益分析 24 24 25 25 25經(jīng)濟效益 26 26風(fēng)險對策 1.11項目總投資及資金來源 281.12主要結(jié)論和建議 28第二章項目建設(shè)單位概況 2.1項目建設(shè)單位與職能 292.2項目實施機構(gòu)與職責(zé) 31第三章問題現(xiàn)狀及需求分析 323.2信息化現(xiàn)狀分析 333.3存在的問題 3.4政策需求分析 343.5業(yè)務(wù)功能分析 3.6業(yè)務(wù)流程分析 3.6.1設(shè)施異常報警流程 373.6.2問題處理流程 383.6.3設(shè)施維修上報流程 3.6.4工作考核流程 3.7信息量分析 403.8業(yè)務(wù)量分析 413.9數(shù)據(jù)量分析 423.10網(wǎng)絡(luò)帶寬分析 433.10.1互聯(lián)網(wǎng)區(qū) 433.10.2電子政務(wù)外網(wǎng)區(qū) 443.11系統(tǒng)性能需求分析 443.12系統(tǒng)安全需求分析 第四章總體設(shè)計方案 474.1設(shè)計原則 474.2系統(tǒng)架構(gòu) 4.3數(shù)據(jù)架構(gòu) 4.4數(shù)據(jù)標(biāo)準設(shè)計 4.4.1標(biāo)準規(guī)范建設(shè)原則 4.4.2標(biāo)準規(guī)范體系結(jié)構(gòu) 524.4.3標(biāo)準體系中各分體系及其建設(shè)重點 4.4.4網(wǎng)絡(luò)及通信標(biāo)準 4.4.5數(shù)據(jù)交換標(biāo)準 4.4.6信息資源標(biāo)準 4.4.7中間層標(biāo)準 4.4.8應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準 4.4.9本次遵循的相關(guān)標(biāo)準規(guī)范 584.4.10信息資源規(guī)劃設(shè)計 4.4.11道橋隧設(shè)施數(shù)據(jù)規(guī)劃設(shè)計 59道橋隧設(shè)施數(shù)據(jù)類型 59 6.1道橋隧基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 6.2道橋隧設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù) .3道橋隧協(xié)同數(shù)據(jù) 90.4道橋隧輔助分析數(shù)據(jù) 924.4.12照明設(shè)施數(shù)據(jù)規(guī)劃 照明設(shè)施數(shù)據(jù)分類 .1照明基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 9.2照明設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù) 9.3照明協(xié)同數(shù)據(jù) 9.4照明輔助分析數(shù)據(jù) 99照明設(shè)施數(shù)據(jù)類 4.4.13停車設(shè)施數(shù)據(jù)規(guī)劃 .1停車基礎(chǔ)數(shù)據(jù) .2停車場狀態(tài)數(shù)據(jù) .3停車協(xié)同數(shù)據(jù) .4停車輔助分析數(shù)據(jù) 4.4.14客井和客井蓋數(shù)據(jù)規(guī)劃 .1客井和窨井蓋基礎(chǔ)數(shù)據(jù) .2窨井和窨井蓋設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù) .3窨井和窨井蓋協(xié)同數(shù)據(jù) .4客井和客井蓋輔助分析數(shù)據(jù) 4.4.15系統(tǒng)數(shù)據(jù) 4.4.16模型算法設(shè)計 4.4.17數(shù)據(jù)治理 數(shù)據(jù)治理類別 數(shù)據(jù)治理過程 4.5.1設(shè)計思路 .1對象關(guān)系圖 .2重要對象及屬性 .1對象關(guān)系圖 .1對象關(guān)系圖 .2重要對象及屬性 4.5.2道橋隧井蓋等設(shè)施數(shù)據(jù)對象設(shè)計 4.5.3照明設(shè)施數(shù)據(jù)對象設(shè)計 4.5.5窨井蓋數(shù)據(jù)對象設(shè)計 4.6智慧市政設(shè)施應(yīng)用支撐平臺設(shè)計 4.6.1基礎(chǔ)支撐服務(wù) 字典管理 菜單管理 通知公告管理 文件上傳服務(wù) 文件訪問下載 0單點登錄認證 1用戶管理 2組織管理 3角色管理 4賬號管理 5報表組件 6規(guī)則服務(wù) 7消息服務(wù) 4.6.2時空數(shù)據(jù)服務(wù) GIS數(shù)據(jù)建模服務(wù) 支撐應(yīng)用服務(wù)功能 4.6.3數(shù)據(jù)交換共享 共享交換引擎 資源目錄管理 信息查詢服務(wù) 統(tǒng)一接口規(guī)范 數(shù)據(jù)總線服務(wù) 第五章本期項目設(shè)計方案 5.1智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng) 5.1.1智慧市政一張圖 5.1.2資產(chǎn)信息管理系統(tǒng) 部門信息管理 道路信息管理 5.1.3督查考核系統(tǒng) 考核指標(biāo)管理 5.1.4問題處辦管理系統(tǒng) 5.1.5巡查管理系統(tǒng) 巡查計劃管理 巡檢班次管理 5.1.6工程項目管理系統(tǒng) 5.1.7養(yǎng)護管理系統(tǒng) 5.1.8運營管理系統(tǒng) 人員管理 字典設(shè)置 5.1.9市政移動客戶端 巡查模塊 5.1.10消息管理 5.1.11市政專項運行管理 5.2橋梁健康監(jiān)測管理系統(tǒng) 5.2.1系統(tǒng)功能架構(gòu) 5.2.2系統(tǒng)監(jiān)測的范圍 風(fēng)速風(fēng)向監(jiān)測 應(yīng)力監(jiān)測 結(jié)構(gòu)溫度監(jiān)測 空間變位監(jiān)測 撓度監(jiān)測 振動監(jiān)測 0高清視頻監(jiān)測 5.2.4監(jiān)測點的布設(shè)方案 5.2.6數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊 5.2.7監(jiān)控中心 5.2.8數(shù)據(jù)存儲與管理子系統(tǒng) 5.2.9綜合預(yù)警和安全評估子系統(tǒng) 5.2.10數(shù)據(jù)分析 5.2.11數(shù)據(jù)超限預(yù)警 5.2.12結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估 5.3智慧照明 5.3.1照明設(shè)施管理 5.3.2照明設(shè)施巡查 5.3.3照明設(shè)施維護 5.3.4照明設(shè)施報表統(tǒng)計 5.3.5照明數(shù)據(jù)分析 5.3.6照明業(yè)務(wù)上報 5.3.7照明上報管理 5.3.8照明業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析匯總 照明指定業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上報 5.3.9照明設(shè)施數(shù)據(jù)維護管理 5.4公共智能停車管理平臺 5.4.1停車備案業(yè)務(wù)子系統(tǒng) 5.4.2停車場數(shù)據(jù)匯聚子系統(tǒng) 200 手工數(shù)據(jù)提交采集 201 201 201針對采集數(shù)據(jù)的分析處理 2015.4.3停車數(shù)據(jù)分析子系統(tǒng) 靜態(tài)交通監(jiān)控中心 車場靜態(tài)數(shù)據(jù)分析 202 停車業(yè)務(wù)上報 20.1上報數(shù)據(jù)管理 .2停車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)分析匯總 .3備案業(yè)務(wù)報告生成 20.4停車指定業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)上報 205停車業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)維護管理 .1基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)維護 20.2備案管理數(shù)據(jù)維護 20.3監(jiān)測狀態(tài)數(shù)據(jù)維護 20.4停車二次分析數(shù)據(jù)維護 2075.5智慧井蓋 2075.5.1需求分析 208面向政府管理者 208面向窖井蓋權(quán)屬單位 208面向廣大群眾 209 2095.5.2建設(shè)目標(biāo) 2095.5.3建設(shè)內(nèi)容 2105.5.4系統(tǒng)功能 210城市大屏 .1城市沙盤 .2故障熱區(qū) 2.3壽命分析 211管理后臺 2.1設(shè)備庫管理 2.2運營管理 2.3運營分析 2.4組織管理 2.1設(shè)備管理 214 2.3運維監(jiān)控 2.4視頻服務(wù) 2.5實時分析 2.6數(shù)據(jù)應(yīng)用 2.7資源管理 218智慧井蓋移動管理應(yīng)用 2.1設(shè)備安裝 2.2設(shè)備巡檢 219 5.5.5接口功能 2205.5.6運營模式 總體運營模式 220 2215.5.7效益分析 第六章系統(tǒng)對接及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方案 2246.1與區(qū)城市管理局數(shù)據(jù)資源中心對接 6.2與數(shù)字城管平臺對接 2246.3本期與市政專項管理系統(tǒng)對接 2246.4與預(yù)留對接接口設(shè)計 2246.5系統(tǒng)整合方案 6.5.1系統(tǒng)整合邏輯 2256.5.2系統(tǒng)對接整合方式 2256.5.3系統(tǒng)開放接口要求 2256.5.4數(shù)據(jù)對接交換標(biāo)準規(guī)范要求 2266.6網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計 6.7安全系統(tǒng)設(shè)計 6.7.1安全保護體系建設(shè) 2286.7.2安全管理保障 安全管理組織 安全標(biāo)準體系 229 應(yīng)用數(shù)據(jù)交換訪問策略 230 2316.7.4部署方案 2326.8計算資源及存儲建議 233 233 233 2346.8.2存儲系統(tǒng)建設(shè) 236 236知識庫數(shù)據(jù)估算 236 236 236存儲合計 237存儲模式 2376.9備份系統(tǒng)設(shè)計建議 238 2386.10運行維護系統(tǒng)設(shè)計 6.10.1建設(shè)內(nèi)容 2396.10.2運維體系設(shè)計 運行維護機構(gòu) 240運行維護流程 240運行維護制度建設(shè) 第七章項目建設(shè)與運行管理 2427.1領(lǐng)導(dǎo)和管理機構(gòu) 7.2項目實施機構(gòu) 7.3運行維護機構(gòu) 2447.3.1運行維護機構(gòu) 2447.3.3服務(wù)形式 7.3.4運維人員配置 2457.4項目招標(biāo)方案 245 2457.4.2招標(biāo)方式 245 7.5人員配置與培訓(xùn) 7.6人員配置計劃 7.7人員培訓(xùn)方案 7.7.1培訓(xùn)目標(biāo) 7.7.3培訓(xùn)組織 7.7.4培訓(xùn)內(nèi)容 7.7.5培訓(xùn)方式 250第八章投資概算和資金來源 252 2528.2項目總投資概算 2528.2.1項目總投資估算 252 2538.2.3智慧井蓋投資估算 254 255 256 8.3項目運行維護經(jīng)費估算 257第九章項目風(fēng)險、管理及效益分析 2589.1項目風(fēng)險及管理分析 2589.1.1風(fēng)險識別和分析 9.1.2風(fēng)險對策和管理 2609.2項目效益分析 2629.2.1社會效益分析 2629.2.2經(jīng)濟效益分析 第一章項目概述1.1項目名稱根據(jù)實際情況編制。1.2項目建設(shè)單位和負責(zé)人、項目責(zé)任人根據(jù)實際情況編制。1.3技術(shù)設(shè)計及概算編制單位根據(jù)實際情況編制。政策依據(jù)標(biāo)準規(guī)范(1)《工程建設(shè)標(biāo)準強制性條文》(信息工程部分)。(2)《信息技術(shù)一體化系統(tǒng)建模方法》(SJ/T**(3)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連提供連接方式運輸服務(wù)的協(xié)議》(4)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)服務(wù)定義》(5)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連會話服務(wù)定義》(GB/T****8-****)。(7)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連網(wǎng)絡(luò)層安全協(xié)議》(GB/T****3-****)。(9)《信息安全技術(shù)數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)安全技術(shù)要求》(GB/T****3-****)。(10)《數(shù)據(jù)中心設(shè)計規(guī)范》(GB****4-****)。(11)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連開放系統(tǒng)安全框架》(GB/T****4)。(12)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連基本參考模型OSI服務(wù)定義約定》(13)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連高層安全模型》(GB/T****5-****)。(14)《信息技術(shù)開放系統(tǒng)互連運輸服務(wù)定義》(GB/T****3-****)。(1)《信息技術(shù)軟件工程術(shù)語》(GB/T****7-****)。(2)《計算機軟件測試規(guī)范》(GB/T****2-****)。(3)《計算機軟件需求規(guī)格說明規(guī)范》(GB/T****-****)。(4)《信息技術(shù)軟件生存周期過程配置管理》(GB/T****8-****)。(1)《信息安全技術(shù)一信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》(GB/T****9-(2)《信息安全技術(shù)一信息系統(tǒng)安全等級保護定級指南》(GB/T****0-(3)《信息安全技術(shù)一信息系統(tǒng)安全等級保護實施指南》(GB/T****8-(4)《信息安全技術(shù)一信息系統(tǒng)安全等級保護體系框架》(GA/T708-(5)《信息安全技術(shù)一信息系統(tǒng)安全等級保護基本模型》(GA/T709-(6)《信息安全技術(shù)一信息系統(tǒng)安全等級保護基本配置》(GA/T710-(1)《國家發(fā)展改革委關(guān)于加強固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查工作的通知》(發(fā)改投資〔****〕****號)。(2)國家發(fā)改委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設(shè)部《關(guān)于固定資產(chǎn)投資工程項目初步設(shè)計方案“節(jié)能篇(章)”編制及評估的規(guī)定》。(4)《通信電源設(shè)備安裝工程設(shè)計規(guī)范》(GB****4-****)。(5)《公共建筑設(shè)備運行節(jié)能監(jiān)控技術(shù)規(guī)程》(DB11/T****-****)。(6)《數(shù)據(jù)中心節(jié)能設(shè)計規(guī)范》(DB11/T****-****)。(7)《通信網(wǎng)絡(luò)運營環(huán)節(jié)的節(jié)能要求》(DB31/T534-****)。(8)《電子信息系統(tǒng)機房節(jié)能管理實施指南》(DB37/T****-****)。(9)《政務(wù)大廳節(jié)能環(huán)保管理規(guī)范》(DB22/T****-****)。(1)工業(yè)和信息化部工信部通信[****]451號“關(guān)于印發(fā)信息通信建設(shè)工程預(yù)算定額、工程費用定額及工程概預(yù)算編制規(guī)程的通知”。(2)財政部[****]81號文《基本建設(shè)財務(wù)規(guī)則》。(3)國家發(fā)展改革委發(fā)改價格[****]299號《關(guān)于進一步放開建設(shè)項目專業(yè)服務(wù)價格的通知》。(4)財政部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局財企[****]16號文《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》。(5)財政部稅務(wù)總局財稅(****)32號“關(guān)于調(diào)整增值稅稅率的通知”。(6)國家發(fā)展計劃委員會、建設(shè)部頒發(fā)的《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》(發(fā)改價格(****)299號)。(7)國家計委頒發(fā)的《關(guān)于印發(fā)招標(biāo)代理服務(wù)收費管理暫行辦法的通知》(發(fā)改價格(****)299號)。(8)向相關(guān)設(shè)備廠商及軟件開發(fā)商咨詢的設(shè)備價格。社會矛盾增多等諸多風(fēng)險，可能落入“中等收入陷阱”,進而影響現(xiàn)代化進程。隨著內(nèi)外部環(huán)境和條件的深刻變化，城鎮(zhèn)化必須進入以提升質(zhì)量為主的轉(zhuǎn)型發(fā)展新階段。城鎮(zhèn)化發(fā)展由速度型轉(zhuǎn)向質(zhì)量型勢在必行。新時代的大城市精細化管理：大城市的精細化管理是我國新興城鎮(zhèn)化的重要戰(zhàn)略部署，是新興城鎮(zhèn)化里邊大城市管理一個重要的基礎(chǔ)和環(huán)境。面臨的挑戰(zhàn)：隨著城市化進程的不斷加快，城市規(guī)模和人口規(guī)模急劇增長，與資源環(huán)境承載能力的矛盾不斷加劇，城市運營難度加大；城市綜合管理的法治框架體系尚未健全，體制機制改革尚未理順，轉(zhuǎn)型升級尚未完成，城市治理能力和水平與國家中心城市定位要求差距較大；城市居民對城市環(huán)境提出了宜居宜業(yè)的更高要求，市政公共服務(wù)設(shè)施配套不足，建設(shè)和管理難度加大；城市的健康運行和高效管理所面臨的諸多難題，給城市綜合管理帶來了新的挑戰(zhàn)?！蛾P(guān)于深入推進城市執(zhí)法體制改革改進城市管理工作的指導(dǎo)意見》提出：匡定管理職責(zé)。城市管理的主要職責(zé)是市政管理、環(huán)境管理、交通管理、應(yīng)急管理和城市規(guī)劃實施管理等。具體實施范圍包括：市政公用設(shè)施運行管理、市容環(huán)境衛(wèi)生管理、園林綠化管理等方面的全部工作；市、縣政府依法確定的，與城市管理密切相關(guān)、需要納入統(tǒng)一管理的公共空間秩序管理、違法建設(shè)治理、環(huán)境保護管理、交通管理、應(yīng)急管理等方面的部分工作。城市管理執(zhí)法即是在上述領(lǐng)域根據(jù)國家法律法規(guī)規(guī)定履行行政執(zhí)法權(quán)力的行為。推進城市智慧管理，加強城市管理和服務(wù)體系智能化建設(shè)，促進大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)與城市管理服務(wù)融合，提升城市治理和服務(wù)水平。加強市政設(shè)施運行管理、交通管理、環(huán)境管理、應(yīng)急管理等城市管理數(shù)字化平臺建設(shè)和功能整合，建設(shè)綜合性城市管理數(shù)據(jù)庫。推進城市寬帶信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化網(wǎng)絡(luò)安全保障。積極發(fā)展民生服務(wù)智慧應(yīng)用。實現(xiàn)城市管理精細化，成為全國各大中型城市政府的一項重要任務(wù)。因此，在新時代、新矛盾面前，超大城市的精細化管理，應(yīng)該緊緊圍繞滿足人民對美好生活的需要這一核心任務(wù)，做出新的制度安排、政策創(chuàng)新和技術(shù)應(yīng)用等，實現(xiàn)人財物的合理配置，著力破解不平衡不充分的矛盾，創(chuàng)建更加整潔、安全、干凈、積極推進城市管理數(shù)字化、精細化、智慧化，綜合運用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)加快數(shù)字化城市管理向智慧化升級，實現(xiàn)感知、分析、服務(wù)、指揮、監(jiān)察“五位根據(jù)實際情況編制。根據(jù)智慧城管、智慧市政發(fā)展的趨勢，結(jié)合***市***城市未來發(fā)展的定位，構(gòu)建滿足城市管理需求、功能齊全、運作高效、安全可靠的“智慧”型市政管理信息系統(tǒng)。充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)，促使行業(yè)物聯(lián)感知技術(shù)應(yīng)用顯著提升，提高橋梁、道路、涵隧、照明設(shè)施、井蓋、地下管網(wǎng)、防汛、城市排水等領(lǐng)域設(shè)施監(jiān)控覆蓋率，加大行業(yè)數(shù)據(jù)庫建設(shè)；加強互聯(lián)網(wǎng)與行業(yè)管理結(jié)合應(yīng)用，構(gòu)建扁平化工作機制；信息化助力行業(yè)管理改革創(chuàng)新的效應(yīng)不斷凸顯，建立城市管理、市政管理用數(shù)據(jù)說話、數(shù)據(jù)決策、數(shù)據(jù)管理和數(shù)據(jù)創(chuàng)新的工作機制。1.7建設(shè)規(guī)模***平臺建設(shè)基于現(xiàn)有數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)，積極推進街鎮(zhèn)分平臺、社區(qū)(村居)工作站建設(shè)?？v向?qū)邮屑壠脚_，橫向整合或共享本級城市綜合管理領(lǐng)域相關(guān)部門數(shù)據(jù)資源，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度、監(jiān)督考核、綜合評價本級城市綜合管理服務(wù)工作。本項目建設(shè)主要是***服務(wù)管理平臺行業(yè)應(yīng)用中的智慧市政設(shè)施平臺。項目將根據(jù)市級平臺的業(yè)務(wù)指導(dǎo)，統(tǒng)一和規(guī)范數(shù)據(jù)標(biāo)準，通過區(qū)數(shù)據(jù)交換平臺共享至***市城市管理大數(shù)據(jù)平臺。在本次系統(tǒng)建設(shè)根據(jù)縣城管局市政設(shè)施所的要求和縣市政設(shè)施業(yè)務(wù)情況，以問題為導(dǎo)向、以需促建結(jié)合***實際情況的方式，確定本次智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)建設(shè)內(nèi)容。建立起業(yè)務(wù)流程全覆蓋、市政設(shè)施全覆蓋、管理層級全覆蓋的一體化、智能化、精細化的智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)。主要內(nèi)容如下：1、建設(shè)多層級應(yīng)用管理新系統(tǒng)建設(shè)縣城管局市政設(shè)施一體化系統(tǒng)，實現(xiàn)市政設(shè)施科/所審批、規(guī)劃、監(jiān)督，2、建設(shè)市政物聯(lián)網(wǎng)管理與市政綜合庫建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)管理與市政綜合庫，實現(xiàn)市政感知設(shè)備一站接入、統(tǒng)一管理、整合建庫，改變目前分散接入、標(biāo)準不一、數(shù)據(jù)不通的現(xiàn)狀。3、建設(shè)智慧市政監(jiān)督指揮建設(shè)智慧市政監(jiān)督指揮，實現(xiàn)全域感知分析、智能調(diào)度、數(shù)據(jù)分析、監(jiān)督考評，改變目前無高位監(jiān)督指揮、智能化數(shù)據(jù)化應(yīng)用不足的現(xiàn)狀。4、按需建設(shè)，由急到緩，逐步完善市政專項管理系統(tǒng)建設(shè)按照統(tǒng)籌規(guī)劃，分布實施原則，總體需建設(shè)覆蓋市政全領(lǐng)域的業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)，業(yè)務(wù)模型的標(biāo)準化與個性化相結(jié)合的專項管理，改變目前系統(tǒng)多、不統(tǒng)一、不規(guī)范的現(xiàn)狀。結(jié)合****實際情況，本期建設(shè)橋梁健康監(jiān)測子系統(tǒng)，暫定實現(xiàn)一座城市橋梁實施監(jiān)測。同時對井蓋、路燈進行改造，接入已建設(shè)的智慧停車數(shù)據(jù)，初步構(gòu)建****市政設(shè)施一體化綜合監(jiān)管。本項目建設(shè)期為18個月，詳細進度安排如下：(1)項目設(shè)計方案編制工作從****年4月一****年6月，主要任務(wù)包括：項目前期工作(初步設(shè)計的編(2)設(shè)計方案評審、立項從****年7月—****年9月，主要任務(wù)包括：項目技術(shù)設(shè)計及概算方案通過(3)合同簽訂、開展建設(shè)從****年10月一****年12月，主要任務(wù)包括：完成項目采購工作，組織開(4)實施從****年1月一****年6月，主要任務(wù)包括：完成項目建設(shè)。(5)試運行從****年7月一****年9月，主要任務(wù)包括：完成項目系統(tǒng)試運行，為期三(6)驗收從****年9月一****年10月，主要任務(wù)包括：完成項目系統(tǒng)初驗和系統(tǒng)終通過***智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，逐步建立起政府與公眾之間的信息共享平臺和良性互動機制，協(xié)調(diào)、和諧人與環(huán)境的關(guān)系，使市民可以共同參與并監(jiān)督城市的管理工作，形成了“共建共治共享”的新城市治理新格局，促進***社會的可持續(xù)發(fā)展，為人們創(chuàng)造和諧的生活空間，為城市管理與服務(wù)一體化，提高政府執(zhí)政能力和水平，促進和諧社會建設(shè)提供可靠的先進技術(shù)保障。。***智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)以先進的城市管理理念和以人為本、全民參與、職能整合、全面協(xié)同、立足實踐的原則，與高新技術(shù)運用相結(jié)合，實現(xiàn)城市問題第一時間發(fā)現(xiàn)，第一時間處置，處置過程全監(jiān)督、全留痕，問題數(shù)據(jù)統(tǒng)一管理和分析，既能滿足日常高效的問題處置，又能進行臨時緊急的綜合指揮，讓***的市政設(shè)施管理效率更上臺階。構(gòu)建市政大數(shù)據(jù)分析提供數(shù)據(jù)分析能力，為市政管理部門工作及社會建設(shè)提供輔助決策支撐。市政部門需要提出各業(yè)務(wù)分析主題、需要解決哪些問題、需要哪些數(shù)據(jù)支持，系統(tǒng)通過建立分析模型，共享交換獲取所需要的其它單位業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過圖形化的方式進行分析結(jié)果展示，并提供決策建議等。智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的高新技術(shù)和手段，實現(xiàn)了對市政業(yè)務(wù)的智能化、精細化的管理，形成日常監(jiān)督的工作機制，克服了突擊式、運動式、被動、滯后、多頭管理等弊端，市政事件問題得到了早發(fā)現(xiàn)、早化解、早處置，真正建立起市政管理長效機制，實現(xiàn)了城市管理的制度化、規(guī)范化。智慧城管系統(tǒng)的實施和推廣可以大大降低城管、園林、市政、環(huán)衛(wèi)等相關(guān)部門的人員成本、車輛成本、車輛保養(yǎng)維護成本、燃料成本等，對漏水漏氣等問題整合了街道辦事處(鎮(zhèn))城市管理隊伍，發(fā)現(xiàn)、處置的專業(yè)化分離，幫助城市管理人員明確責(zé)任，各盡其職，提高了工作效率。通過物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)傳感器的實時無人感知，長期來看可以節(jié)約大量人力資源的投入。數(shù)據(jù)的集中存儲和統(tǒng)計使定量掌握城市管理動態(tài)成為現(xiàn)實，直接幫助高層城市管理者制定更加切合實際的政策、法規(guī)，這種進步所帶來的間接經(jīng)濟效益更加1.10.2項目風(fēng)險本項目建設(shè)的過程中會出現(xiàn)各種各樣的風(fēng)險，對于這些風(fēng)險需要提前識別并制定相應(yīng)的應(yīng)對措施，主要風(fēng)險如下：決策風(fēng)險：系統(tǒng)設(shè)計時無法全面考慮各種因素和需求，實施過程中各相關(guān)部門和企業(yè)都難以提供準確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以供準確決策，各相關(guān)企業(yè)自身系統(tǒng)建設(shè)存在潛在技術(shù)沖突未事先顯露出來等，都可能造成本項目決策風(fēng)險。管理風(fēng)險：相關(guān)部門的項目建設(shè)管理經(jīng)驗不足，或?qū)I(yè)知識受限，對項目控制力度不夠或控制過度。進度風(fēng)險：項目實施階段涉及多個單位及部門，建設(shè)進度緊，各單位及部門的相關(guān)協(xié)調(diào)配合工作，會對整個系統(tǒng)平臺的建設(shè)進度造成風(fēng)險。需求風(fēng)險：實施方缺乏與相關(guān)部門溝通或相關(guān)部門難于溝通造成的理解偏差，實施方需求分析人員由于知識缺陷，無法全面理解相關(guān)重要關(guān)鍵需求等，都將形(1)產(chǎn)品風(fēng)險：加強對于產(chǎn)品的學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，建立科學(xué)的評選流程，對廠(2)技術(shù)風(fēng)險：培養(yǎng)建立成熟的技術(shù)人員團隊體系，針對于新技術(shù)、工具(3)成本風(fēng)險：項目過程中定期對成本進行及時準確的歸集和核算，對于(4)需求風(fēng)險：項目初期，通過充分的調(diào)研，對產(chǎn)品和產(chǎn)品需求達成清晰(5)相關(guān)性風(fēng)險：將項目各參與方和活動加入到預(yù)算、進度計劃和項目管(6)管理風(fēng)險：制訂風(fēng)險應(yīng)對計劃，確定需要采取的應(yīng)對各類風(fēng)險的措施，項目應(yīng)對計劃中的應(yīng)對措施在項目管理期間得到執(zhí)行，但為了發(fā)現(xiàn)新風(fēng)險和已經(jīng)分析和預(yù)測新的風(fēng)險，保持對已識別風(fēng)險的跟蹤，重新分析現(xiàn)存的風(fēng)險，監(jiān)測不可預(yù)見事件的引發(fā)條件，監(jiān)測殘留風(fēng)險，評審風(fēng)險應(yīng)對措施的實施效果。1.11項目總投資及資金來源本項目總投資金額為348.36萬元，包括軟件定制開發(fā)費、硬件設(shè)備費用、系統(tǒng)集成費、監(jiān)理費用、系統(tǒng)測評費用、等保測評費用和預(yù)備費。所有資金來源于***財政資金預(yù)算。1.12主要結(jié)論和建議***城市管理智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，響應(yīng)了國家政策趨勢，促進了精細化城市管理；有效提高了市政設(shè)施業(yè)務(wù)管理的精細化、流程化和智慧化，實現(xiàn)市政設(shè)施的自動化監(jiān)管，建立市政管理長效考核機制，提升經(jīng)濟效益；響應(yīng)了國省市政策要求，通過系統(tǒng)深化管理，運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可提升系統(tǒng)價值；通過系統(tǒng)的建設(shè)和運行，創(chuàng)新市政管理理念。本項目建設(shè)目標(biāo)明確，建設(shè)內(nèi)容清晰，投資合理，技術(shù)可靠，風(fēng)險可控，建設(shè)方案科學(xué)可行、易于擴展、經(jīng)濟實用、高效安全。建議加強組織，加快立項，盡快實施，盡早發(fā)揮社會經(jīng)濟效益。第二章項目建設(shè)單位概況2.1項目建設(shè)單位與職能本項目建設(shè)單位為***市***城市管理局，其職能職責(zé)如下：(一)貫徹執(zhí)行國家、市、區(qū)有關(guān)市政公用設(shè)施運行管理、市容環(huán)境衛(wèi)生管規(guī)章和方針政策；會同有關(guān)部門研究起草城市管理方面的有關(guān)政策并組織實施；統(tǒng)籌城市管理領(lǐng)域重大事項，負責(zé)擬訂城市管理規(guī)劃、方案并組織實施。(二)負責(zé)編制城市管理運行經(jīng)費和建設(shè)維護專項經(jīng)費資金計劃，并對資金使用實施監(jiān)督管理；負責(zé)依法對市政、園林、環(huán)衛(wèi)等行政性收費的征收管理；負責(zé)市政基礎(chǔ)設(shè)施國有資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)管理。(三)負責(zé)城區(qū)直管城市道路、廣場、橋梁、隧道等設(shè)施的維護管理；負責(zé)城區(qū)直管城市道路照明、景觀照明等城市照明設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)、維護和管理；負責(zé)街鎮(zhèn)市政設(shè)施維護管理的指導(dǎo)監(jiān)督；指導(dǎo)城區(qū)區(qū)級社會單位市政設(shè)施維護管理工作；負責(zé)市政基礎(chǔ)設(shè)施占用的依法審批，參與城市電力、光纜、自來水、天然氣等管網(wǎng)規(guī)劃，負責(zé)線路鋪設(shè)的審批工作；負責(zé)城區(qū)公共停車場的規(guī)劃設(shè)置和規(guī)范管理；參與城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)項目方案、立項、可研等的審查或會審。(四)負責(zé)城區(qū)供水、節(jié)水的監(jiān)督管理；負責(zé)城區(qū)二次供水管理。(五)負責(zé)環(huán)境衛(wèi)生行業(yè)管理工作；負責(zé)區(qū)直管區(qū)域(綦河步道、城區(qū)水域、城區(qū)公共廁所)環(huán)境衛(wèi)生管理；負責(zé)城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、垃圾處置設(shè)施的維護和監(jiān)督管理；負責(zé)城區(qū)化糞池的監(jiān)督管理；負責(zé)全區(qū)垃圾收運工作的監(jiān)督考核管理；指導(dǎo)街鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生管理工作。(六)牽頭組織開展城區(qū)市容環(huán)境綜合整治，對城市管理工作進行綜合協(xié)調(diào)，檢查督辦；負責(zé)城市管理工作的組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查和考核評價；指導(dǎo)街鎮(zhèn)市容環(huán)境綜合整治工作。(七)負責(zé)城市戶外廣告的規(guī)劃、設(shè)置和審批管理工作，監(jiān)督和指導(dǎo)社會單位戶外廣告、夜景燈飾設(shè)置；負責(zé)城區(qū)店招店牌設(shè)置、審批管理工作。(八)負責(zé)城市生活垃圾、城市建筑垃圾、城市水域垃圾等處置的監(jiān)督管理；負責(zé)城市生活垃圾經(jīng)營性服務(wù)的監(jiān)督。(九)負責(zé)農(nóng)村生活垃圾治理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督管理。(十)組織編制區(qū)級綠地系統(tǒng)規(guī)劃，會同有關(guān)部門負責(zé)城市綠線的劃定和監(jiān)督管理工作；依法負責(zé)建設(shè)項目綠化工程規(guī)劃設(shè)計方案管理工作，參與并聯(lián)審批建設(shè)項目涉及園林綠化配套指標(biāo)和建設(shè)項目附屬綠化工程設(shè)計方案審核并監(jiān)督實施；負責(zé)審批占用(含臨時占用)城市綠地和移、伐樹木以及集中綠化事項。(十一)負責(zé)城區(qū)園林綠化管理、城區(qū)公園管理和城市園林綠化行業(yè)管理；負責(zé)城市古樹名木保護管理；負責(zé)城市公園應(yīng)急避難場所的規(guī)劃、建設(shè)、管理工(十二)負責(zé)擬定城市管理執(zhí)法規(guī)范、監(jiān)督指導(dǎo)和考核，負責(zé)園林綠化、市政公用設(shè)施、揚塵重大案件的城市管理執(zhí)法工作，負責(zé)跨區(qū)域執(zhí)法組織協(xié)調(diào)工作；指導(dǎo)監(jiān)督街鎮(zhèn)城市管理綜合行政執(zhí)法工作；負責(zé)戶外公共場所食品銷售和餐飲攤點經(jīng)營備案管理工作。(十三)負責(zé)城市管理行業(yè)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、管理和指導(dǎo)；(十四)負責(zé)城市管理的數(shù)字化、智慧化建設(shè)與運行的監(jiān)管；負責(zé)城市管理(十五)負責(zé)制定機關(guān)及所屬單位節(jié)能減排計劃并監(jiān)督實施。(十六)承辦區(qū)委、區(qū)政府和上級相關(guān)部門交辦的其他事項。。本項目由***市***城市管理局牽頭，負責(zé)統(tǒng)籌管理本項目的建設(shè)、運營、維護和推廣工作。為保障本項目的建設(shè)，***市***城市管理局需要組建項目組，包括項目組組長、技術(shù)顧問、法律顧問、招標(biāo)采購人員、支持服務(wù)人員、安全管理人員。項目組負責(zé)研究制定***市***城市綜合管理服務(wù)平臺項目建設(shè)方案，負責(zé)辦理項目立項、編制經(jīng)費概預(yù)算和工程進度管控等事務(wù)性工作，協(xié)助軟件研發(fā)單位開展需求調(diào)研、組織操作員培訓(xùn)、開展遠程和現(xiàn)場服務(wù)技術(shù)支持和應(yīng)急維護。第三章問題現(xiàn)狀及需求分析停車場的具體管理工作；承擔(dān)鎮(zhèn)(街道)道路、橋梁、隧道等市政設(shè)施維護管理夜景燈飾設(shè)計方案審查；指導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)城市照明管理工作；承擔(dān)城區(qū)區(qū)級社會指導(dǎo)鎮(zhèn)(街道)城市節(jié)水管理工作；承擔(dān)城市供熱管理。機關(guān)黨委。負責(zé)機關(guān)和市政設(shè)施管理業(yè)務(wù)主要涵蓋市政設(shè)施的日常巡查、發(fā)現(xiàn)問題、檢測公司鑒定問題、處置維修問題以及養(yǎng)護形成業(yè)務(wù)閉環(huán)。問題來源主要包括市政人員、管養(yǎng)人員、網(wǎng)格采集員、路燈管護人員的巡查以及市民的投訴、熱線的轉(zhuǎn)接等。對于道路、井蓋、護欄、路牌等設(shè)施主要通過巡查發(fā)現(xiàn)問題，發(fā)現(xiàn)問題后及時通知市政設(shè)施維護單位進行處置。對于橋梁除了日常巡查發(fā)現(xiàn)外，還會每3年通過專業(yè)的橋梁檢測公司對城市的橋梁進行專業(yè)技術(shù)指標(biāo)檢測，主要對橋梁的撓度、應(yīng)變、索力、位移、裂縫等進行專業(yè)檢測，形成定期檢測報告。目前***智慧城市管理領(lǐng)域信息化建設(shè)有數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)、智慧停車系統(tǒng)(目前由城市管理執(zhí)法單位管轄),其中在市政設(shè)施管理領(lǐng)域的信息化系統(tǒng)主要體現(xiàn)在智慧停車和路燈的管控。目前****市政設(shè)施信息化建設(shè)具備了一定的基礎(chǔ)，已經(jīng)建設(shè)有智慧停車管理平臺，但與智慧城市建設(shè)和城市經(jīng)濟發(fā)展、管理、運行的信息化水平相比，仍然存在一些差距，還不能滿足城市管理智慧市政設(shè)施管理信息化建設(shè)的需要以及政府對各市政相關(guān)企業(yè)的管理需要。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、信息化管理水平不足，信息滯后，管理被動后置目前市政管理作為監(jiān)管管理機構(gòu)，缺乏智能化的監(jiān)督管理平臺，管理手段較為傳統(tǒng)，效率不高，當(dāng)外包企業(yè)維護不善時，大多數(shù)情況是群眾打電話反映，或者媒體進行曝光后，專業(yè)管理部門才知道，使發(fā)生的問題得不到及時解決，城市管理被動后置。2、信息化基礎(chǔ)建設(shè)參差不齊，缺少統(tǒng)一規(guī)劃目前我區(qū)市政部門自我管理的僅有一套智慧停車平臺，管理方面缺少必要的信息化手段，相關(guān)行業(yè)部門例如環(huán)保、氣象等單位大部分是國家、省、市的垂直系統(tǒng)，資源綜合利用和數(shù)據(jù)挖掘能力不夠。3、信息共享程度低，數(shù)據(jù)接入存在行業(yè)壁壘目前各部門的信息數(shù)據(jù)共享程度低，各部門之間幾乎沒有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的交互，數(shù)據(jù)接入、整合存在行業(yè)行政制約，成為系統(tǒng)建設(shè)的瓶頸。4、市政行業(yè)整體運行管理需要進一步加強市政行業(yè)由于缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃仍未形成完整體系，行業(yè)之間因開發(fā)模式、技術(shù)手段和來源不同等，存在建設(shè)分散、內(nèi)容重復(fù)或者交叉，標(biāo)準、數(shù)據(jù)規(guī)范不統(tǒng)一、信息共享程度不高、協(xié)同工作水平和信息資源開發(fā)利用程度不高等問題，因此市政行業(yè)數(shù)據(jù)資源、網(wǎng)絡(luò)資源和視頻資源無法實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)測。根據(jù)國家關(guān)于城市管理工作及信息化建設(shè)的總體規(guī)劃，按照黨中央、國務(wù)院的指示精神，站在國家戰(zhàn)略、***的地域地位以及未來的經(jīng)濟發(fā)展和城市管理工作全局的高度，立足民生保障和社會安全等問題，通過本系統(tǒng)的建設(shè)，實現(xiàn)在現(xiàn)代信息技術(shù)支持下市政設(shè)施監(jiān)測的智能化、物聯(lián)化、智慧化，不斷提升市政業(yè)務(wù)工作效率和服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)對市政設(shè)施部件的監(jiān)管和違法事件的有效處理，促進城市經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展和社會全面進步。城市管理需要精細化，通過先進的信息技術(shù)手段和管理理念的應(yīng)用，提高精細化管理水平。要做到“一個核心”、“三全四化”,即城市管理要以人為核心，社會化。拓展城市管理領(lǐng)域智能技術(shù)應(yīng)用的深度和廣度，提升城市管理的精細化、智能化、人性化水平。按照全面依法治市、建設(shè)法治政府的部署要求，堅持法無授權(quán)不可為、法定職責(zé)必須為的法治思維，運用大數(shù)據(jù)、智能化等現(xiàn)代信息技術(shù)，著力打造以智能感知、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同為基礎(chǔ)的智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)，讓市政設(shè)施管理全覆蓋、市政業(yè)務(wù)管理更加精準精細、市政工作體系更加完善，讓市政指揮調(diào)度成為規(guī)范市政工作的“程序員”、存儲證據(jù)的“護建設(shè)服務(wù)型政府，根本目的是進一步提高政府為經(jīng)濟社會發(fā)展服務(wù)、為人民服務(wù)的能力和水平，關(guān)鍵是推進政府職能轉(zhuǎn)變、完善社會管理和公共服務(wù)，重點是保障和改善民生。通過智慧市政平臺，打通市政主體單位和人民群眾的溝通渠道接受群眾建議，更好的及時發(fā)現(xiàn)和處理各類事故和突發(fā)事件，改變過去城市管理工中各部門消極、被動的工作模式，有效地提升城市管理工作效率，推進建設(shè)服務(wù)型政府。6、標(biāo)準化體系化管理機制通過將市政設(shè)施管理工作的所有對象納入系統(tǒng)，并進行編碼識別和管理權(quán)屬登記，一旦管理對象出現(xiàn)問題或發(fā)生管理事件則可及時通知其管理部門進行處理，有效改變管理主體分散、職責(zé)交叉的現(xiàn)象，整合現(xiàn)有資源，提高城市市政管理工作效率。系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)化進行技術(shù)的無縫拼接，可以實現(xiàn)不同專業(yè)部門的管理資源在空間、時間上的整合和系統(tǒng)化，高度整合和有效利用了管理資源。通過系統(tǒng)設(shè)立的監(jiān)督中心和指揮中心雙線運行，相互監(jiān)督強化，再通過網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)進行拼接，使管理行為從傳統(tǒng)的單向指令變?yōu)檠h(huán)反復(fù)檢查落實，從發(fā)散變成反饋追蹤，從而形成了專業(yè)部門之間的合力，形成了上下左右之間協(xié)調(diào)管理，推進城市市政管理工作效率的整體提高。智能傳感設(shè)備智能傳感設(shè)備管理平臺養(yǎng)護人員圖3.1設(shè)備異常報警流程態(tài)隨之變化，從而提升業(yè)務(wù)管理的智能化。下級管理人員下級管理人員是否是作業(yè)人員管理人員否創(chuàng)建工單是否圖3.3設(shè)施維修上報流程設(shè)施管理人員使用APP掃描設(shè)施登記，創(chuàng)建工單進行維修上報，上報記錄流轉(zhuǎn)至上級設(shè)施維修部門，由管理人員進行任務(wù)指派，維修人員維修處置后，進行反饋上報，處理狀態(tài)隨之更新，上報人員可同步查看結(jié)果信息。考核人員考核人員養(yǎng)護人員普是探常度圖3.4工作考核流程考核人員創(chuàng)建考核評分，對需要整改的問題進行指派，考核對象查看問題后進行指揮調(diào)度，具體市政作業(yè)人員進行問題整改，整改后考核對象進行問題匯報，在考核系統(tǒng)生成考核記錄，對不需要整改的問題直接進行扣分等處理，并生成考核記錄。目前，系統(tǒng)使用用戶主要為***市政設(shè)施所以及***城管局市政設(shè)施科，市政設(shè)施所及城管局市政設(shè)施科人員、巡查人員、養(yǎng)護單位人員、維修人員等使用系統(tǒng)人數(shù)預(yù)估600人。假設(shè)每日業(yè)務(wù)量中80%發(fā)生在120分鐘的高峰時段，經(jīng)初步調(diào)研，******城管局相關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)量如下表所示：系統(tǒng)名蓋用戶預(yù)計每日預(yù)計每日比例1系統(tǒng)注：預(yù)計每日每用戶業(yè)務(wù)量為每個覆蓋用戶每天預(yù)估的業(yè)務(wù)量。系統(tǒng)計算業(yè)務(wù)量分析數(shù)據(jù)庫服務(wù)器參考基于TPC的評測指標(biāo)TPC-C進行計算。TPC-C(tpmC)=每日業(yè)務(wù)量*80%/120分鐘*單筆交易復(fù)雜度*未來業(yè)務(wù)發(fā)展冗余/CPU利用率(1)每日業(yè)務(wù)量根據(jù)系統(tǒng)業(yè)務(wù)量分析獲得；(2)單筆交易復(fù)雜度假設(shè)為15Tpmc;(3)未來業(yè)務(wù)發(fā)展冗余假設(shè)為1.3;(4)CPU利用率假設(shè)為75%。應(yīng)用服務(wù)器參考基于Spec的評測指標(biāo)SpecJbb進行計算。SpecJbb(bops)=每秒并發(fā)要處理的業(yè)務(wù)量*每筆業(yè)務(wù)需消耗的SpecJbb峰值/(1-系統(tǒng)冗余處理能力一非JAVA應(yīng)用所占用的系統(tǒng)資源百分比)(1)每秒并發(fā)要處理的業(yè)務(wù)量根據(jù)業(yè)務(wù)部門調(diào)研所得(=用戶數(shù)*預(yù)計高峰時段同并發(fā)率);(2)假設(shè)業(yè)務(wù)每筆需消耗的SpecJbb峰值取200;(3)系統(tǒng)冗余處理能力取40%;(4)非JAVA應(yīng)用所占用的系統(tǒng)資源百分比取20%。根據(jù)業(yè)務(wù)量分析，本項目業(yè)務(wù)系統(tǒng)的計算業(yè)務(wù)量估算如下表所示：表3.1TPC-C計算表1、市政業(yè)務(wù)信息量估算(1)根據(jù)目前市政業(yè)務(wù)實際的需求估算，每日產(chǎn)生的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)500條(包含照片、錄音、短視頻),每月30天，每條大約2MB。每年總數(shù)據(jù)量約為500*2MB*30*12=360GB,按未來規(guī)劃3年計算，約為1.08TB?？紤]冗余20%,建議規(guī)劃存儲為1.3TB。2、市政基礎(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)估算智慧市政管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)市政設(shè)施數(shù)據(jù)、人員、車輛、工程建設(shè)資料、檔案、基本信息等，根據(jù)估算，總計約500GB~1TB。綜上所述，該系統(tǒng)滿足三年的存儲容量需求為：1.3+1=2.3TB3.10網(wǎng)絡(luò)帶寬分析本次云平臺互聯(lián)網(wǎng)出口端主要為移動市政APP、前端市政物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備提供網(wǎng)絡(luò)支撐，傳輸數(shù)據(jù)主要為上傳市政作業(yè)、事件上報過程中的音視頻、圖片、文字等信息以及前端市政物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測設(shè)備上傳的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)與報警信息。帶寬測算過程如下所示：表3.2互聯(lián)網(wǎng)區(qū)帶寬需求測算表序號備注1并發(fā)訪問數(shù)人業(yè)務(wù)量分析計算的并發(fā)用戶數(shù)的70%計算互聯(lián)網(wǎng)端的并發(fā)2人結(jié)合工程經(jīng)驗按并發(fā)訪問3圖片訪問數(shù)人結(jié)合工程經(jīng)驗按并發(fā)訪問4人結(jié)合工程經(jīng)驗按并發(fā)訪問56大約在4到8Mbps,取中間6圖片每人次訪問流量278總帶寬經(jīng)測算，本項目云平臺互聯(lián)網(wǎng)出口端所需帶寬為295.5Mbps。考慮擴展冗余，建議配置一條500Mbps的互聯(lián)網(wǎng)寬帶，待后期用戶訪問量加大時再進行互聯(lián)網(wǎng)鏈路帶寬擴容。主要考慮為***市政設(shè)施所、城管市政設(shè)施科管理及工作人員處理相關(guān)在電子政務(wù)外網(wǎng)區(qū)域的業(yè)務(wù)所需的帶寬，傳輸數(shù)據(jù)主要為音視頻、文字、圖片等。帶表3.3電子政務(wù)外網(wǎng)區(qū)帶寬需求測算表序號備注1并發(fā)訪問數(shù)人業(yè)務(wù)量分析計算的并發(fā)用戶數(shù)的30%計算電子政務(wù)外網(wǎng)端的并發(fā)29人結(jié)合工程經(jīng)驗按并發(fā)訪問3圖片訪問數(shù)人結(jié)合工程經(jīng)驗按并發(fā)訪問4人結(jié)合工程經(jīng)驗按并發(fā)訪問5量66圖片每人次訪問流量27量8總帶寬經(jīng)測算，本項目電子政務(wù)外網(wǎng)區(qū)所需帶寬估算約為126.45Mbps。3.11系統(tǒng)性能需求分析(1)支持約98人在線并發(fā)訪問能力，包括內(nèi)部辦公人員、一線市政巡查人員、市政管理人員、領(lǐng)導(dǎo)等；(2)普通查詢生成時間≤3秒，較復(fù)雜的統(tǒng)計、查詢、報表生成時間≤10秒；所有更新處理、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換及傳輸時間≤10秒；(3)城市市政事件空間位置查詢和定位時間不超過3s;(4)中心接收市政巡查管理人員上報問題傳輸和系統(tǒng)處理時間不超過10s;(5)中心向市政一線人員發(fā)送任務(wù)，系統(tǒng)處理傳輸時間不超過10s;(6)中心向市政一線人員發(fā)送任務(wù)時間不超過5s;(7)地理位置的響應(yīng)時間小于1s。系統(tǒng)將根據(jù)國家安全等級保護要求建設(shè)，符合財政部有關(guān)安全管理要求，保證數(shù)據(jù)的安全性、保密性、一致性和完整性，所有連接到系統(tǒng)的用戶都應(yīng)該通過系統(tǒng)的安全驗證，必要時可以采用加密認證、Ukey證書等方式。本項目需要符合***政務(wù)網(wǎng)絡(luò)與信息安全的總體要求，確保應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)安全和運行穩(wěn)定。規(guī)劃本次系統(tǒng)硬件及網(wǎng)絡(luò)依托區(qū)政務(wù)云平臺，因此相關(guān)安全保證也依托云平臺。>敏感數(shù)據(jù)的加密信息交換的過程中，系統(tǒng)必須保證這些信息在網(wǎng)上傳輸?shù)陌踩?，即防竊取和防篡改。根據(jù)信息交換的具體方式，可以采取不同的安全保障措施，如：HTTP等標(biāo)準協(xié)議上可以使用SSL建立保密連接；Socket等其他方式可以采用數(shù)據(jù)加密和校驗的方式。>網(wǎng)絡(luò)安全確保對網(wǎng)絡(luò)邊界的適度隔離和安全控制，采用入侵檢測、網(wǎng)絡(luò)安全審計、漏洞掃描以及計算機病毒防殺等技術(shù)實現(xiàn)對系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)的全面安全防范，保證系統(tǒng)安全可靠的運行。>系統(tǒng)級安全系統(tǒng)級的安全主要是從操作系統(tǒng)的角度考慮系統(tǒng)安全措施，主要內(nèi)容包括：主機設(shè)備使用安全；核心服務(wù)器和交換機實行負載均衡，避免單點故障；漏洞及時修補與正確處理。應(yīng)用級安全應(yīng)用級安全主要包括：各層面均建立用戶認證系統(tǒng)，確定用戶對他人資源、網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源的訪問權(quán)限。并完整保留操作日志，確保能做到事后審計和業(yè)務(wù)恢復(fù)。>安全管理及病毒防范系統(tǒng)主要通過硬件防火墻和系統(tǒng)級殺毒軟件實現(xiàn)病毒防范功能。另外，充分考慮應(yīng)用狀況和網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀，堅持“保證安全、節(jié)省投資”的原則進行建設(shè)。>日常備份系統(tǒng)的日常備份主要為數(shù)據(jù)備份，并與系統(tǒng)建設(shè)同步。制定日常數(shù)據(jù)備份的策略，備份數(shù)據(jù)放到安全的地方脫機保存，即使硬盤上的數(shù)據(jù)全部丟失，也可以通過保存的備份數(shù)據(jù)進行恢復(fù)。第四章總體設(shè)計方案節(jié)約成本的原則。使該系統(tǒng)能夠很好滿足城市市政管理部門對日常部件、事件監(jiān)管和養(yǎng)護過程進行有效的管理。并綜合考慮維護及操作因素，為今后的發(fā)展、擴建、改造等因素留有擴充的余地。遵循以下原則：>先進性系統(tǒng)所有的組成要素均充分地考慮其先進性，使系統(tǒng)的擴充和維護簡單化，并滿足不斷提升的信息化建設(shè)與應(yīng)用的要求，保證其在相當(dāng)長的時間內(nèi)具有技術(shù)優(yōu)勢，能夠適應(yīng)未來技術(shù)發(fā)展的潮流。>標(biāo)準性系統(tǒng)采用的硬件設(shè)備及軟件產(chǎn)品均支持國內(nèi)、國際通用的標(biāo)準網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，選用的設(shè)備和技術(shù)均符合相關(guān)標(biāo)準的統(tǒng)一要求，確保在統(tǒng)一的標(biāo)準下，實現(xiàn)上下級信息系統(tǒng)的互聯(lián)互通。>開放性即在遵循標(biāo)準性原則的基礎(chǔ)上，采用開放的技術(shù)、結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)組件、用戶接口、通信協(xié)議和技術(shù)標(biāo)準，保障系統(tǒng)在互聯(lián)或以后擴展過程中能夠穩(wěn)定有效的運行并做到無縫擴容和升級，以滿足業(yè)務(wù)拓展需求。>安全性方案設(shè)計采用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、通信技術(shù)等先進技術(shù)和管理措施的同時，注重信息安全防護能力，確保網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和信息的安全。在系統(tǒng)安全可靠的前提下，確保提供高效穩(wěn)定運行的應(yīng)用系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的服務(wù)水平和效率，提高用戶使用系統(tǒng)的滿意度。>可維護性2G/3G/4G/5GNB-IOTZigbeeLoRa互聯(lián)網(wǎng)視頻專網(wǎng)政務(wù)網(wǎng)2G/3G/4G/5GNB-IOTZigbeeLoRa互聯(lián)網(wǎng)視頻專網(wǎng)政務(wù)網(wǎng)統(tǒng)在發(fā)生故障時能提供有效手段，及時的進行恢復(fù)，盡量減少損失。***智慧市政設(shè)施信息系統(tǒng)是***城市綜合管理服務(wù)平臺的行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)，目前***計劃建設(shè)***城市綜合管理服務(wù)平臺。本次***智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)的架構(gòu)設(shè)計遵循***城市綜合管理服務(wù)平臺的要求。標(biāo)標(biāo)準規(guī)范保障體系運維管理保障體系運維管理保障體系信息安全保障體系圖4.1總體架構(gòu)圖用戶層：包含市局/區(qū)局監(jiān)管管理單位、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)管指揮中心、業(yè)務(wù)科室、養(yǎng)護單位、系統(tǒng)管理員等用戶。應(yīng)用層：包含智慧市政一張圖、資產(chǎn)信息管理系統(tǒng)、督查考核系統(tǒng)、問題處辦管理系統(tǒng)、巡查管理系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)、運營管理系統(tǒng)、市政移動客戶端、市政專項運行管理、道橋遂健康監(jiān)測系統(tǒng)等。應(yīng)用層有效承接了幾大核心業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心，將實際應(yīng)用系統(tǒng)分成了多個應(yīng)用體系，在實際應(yīng)用技術(shù)支撐層：主要包括應(yīng)用開發(fā)平臺、中間件(應(yīng)用服務(wù)器、消息中間重慶市城市綜合管理服務(wù)平臺重慶市城市綜合管理服務(wù)平臺(數(shù)據(jù)資源中心)字化據(jù)基江區(qū)智慧市容環(huán)衛(wèi)管理信息系統(tǒng)禁江區(qū)智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)萘江區(qū)智懸園林綠化管理信息系統(tǒng)禁江區(qū)智芯城管執(zhí)法管理信息系統(tǒng)綦江區(qū)政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換平臺(數(shù)據(jù)匯聚交換)城市管理其他委辦局系統(tǒng)數(shù)區(qū)數(shù)區(qū)級市級圖4.2數(shù)據(jù)架構(gòu)圖本次****智慧市政設(shè)施管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流向分為縱向及橫向。縱向數(shù)據(jù)流依次貫穿區(qū)級和市級兩層，***城市綜合管理服務(wù)平臺數(shù)據(jù)體系利用****政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換平臺，與***市城市綜合管理服務(wù)平臺進行對接，實現(xiàn)市級與區(qū)級平臺互聯(lián)互通及數(shù)據(jù)共享交換。橫向數(shù)據(jù)流主要是***各大行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)(數(shù)字城管、市政設(shè)施、市容環(huán)衛(wèi)、園林綠化、城管執(zhí)法等)與****政務(wù)數(shù)據(jù)共享交換平臺進行對接，實現(xiàn)區(qū)城管局內(nèi)部資源整合、數(shù)據(jù)共享，高效支撐城市管理工作的開展在“大城細管、大城眾管、大城智管”的總目標(biāo)基礎(chǔ)上，賦能***城市綜合治理“一網(wǎng)統(tǒng)管”。同時橫向可通過***政務(wù)大數(shù)據(jù)共享交換平臺獲取其他相關(guān)行業(yè)部門的數(shù)據(jù)。本項目要求直接沿用市級平臺的數(shù)據(jù)標(biāo)準規(guī)范，使得市區(qū)兩級一體化的數(shù)據(jù)共享成為可能，具體內(nèi)容包括法律法規(guī)類數(shù)據(jù)字典、行業(yè)規(guī)范標(biāo)準類數(shù)據(jù)字典、時空數(shù)據(jù)類數(shù)據(jù)字典、系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理類數(shù)據(jù)字典等內(nèi)容。(1)因地制宜原則要根據(jù)本項目建設(shè)的具體實施情況和應(yīng)用水平，在國家沒有相應(yīng)的標(biāo)準、規(guī)范參考時，因地制宜制定符合***市信息化建設(shè)的標(biāo)準規(guī)范。(2)統(tǒng)一兼容原則在標(biāo)準規(guī)范制定中，國際上有標(biāo)準的，要盡量參照國際標(biāo)準，國家、***市已出臺建設(shè)標(biāo)準、規(guī)范的，要遵循國家、***市的標(biāo)準。行業(yè)上已有標(biāo)準的要盡量參照行業(yè)標(biāo)準。(3)長期規(guī)劃標(biāo)準體系是一個由多個標(biāo)準構(gòu)成的整體，各個標(biāo)準之間相對獨立而又相互聯(lián)系，因此標(biāo)準化體系建設(shè)是一項長期的工作。首先應(yīng)該進行長期規(guī)劃，制訂整個標(biāo)準框架，同時，根據(jù)目前需要，優(yōu)先制訂和完善部分急需標(biāo)準，用于指導(dǎo)當(dāng)前的系統(tǒng)建設(shè)。(4)切實可行，準確實用標(biāo)準必須根據(jù)實際情況制訂和修訂，盡可能的利用已有的成果，標(biāo)準的制訂和修訂力求準確實用，使執(zhí)行者易于理解和執(zhí)行。(5)遵循國標(biāo)，易于擴展本項目的標(biāo)準建設(shè)首先要符合國家相關(guān)標(biāo)準，然后再根據(jù)總體設(shè)計和當(dāng)前的具體情況來制訂和完善。制訂和完善的標(biāo)準要滿足易于擴展的需求，使之能適應(yīng)由于信息化領(lǐng)域相關(guān)標(biāo)準缺乏，信息化建設(shè)依據(jù)較少，易形成數(shù)據(jù)信息孤島，影響數(shù)據(jù)的復(fù)用性和互融互通性，阻礙產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。資源開放共享程度低，數(shù)據(jù)價值難以被有效挖掘利用。推動信息化建設(shè)關(guān)鍵在于建立健全標(biāo)準和規(guī)范。標(biāo)準規(guī)范體系架構(gòu)中，分為總體標(biāo)準、網(wǎng)絡(luò)及通信標(biāo)準、數(shù)據(jù)交換標(biāo)準、信息資源標(biāo)準、中間層標(biāo)準、應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準、信息安全標(biāo)準和工程管理標(biāo)準等八個大類。總體結(jié)構(gòu)如下圖所示：信息安全標(biāo)準工程管理標(biāo)準總體標(biāo)準包括本項目建設(shè)所需的總體性的標(biāo)準與規(guī)范。從項目建設(shè)角度看，總體標(biāo)準的建設(shè)內(nèi)容是根據(jù)本項目建設(shè)總體方案，從框架性思路出發(fā)，制定本項目所涉及的基本術(shù)語、標(biāo)準化指南、標(biāo)準編寫規(guī)則等方面的標(biāo)準，以保證信息系統(tǒng)的建設(shè)項目高效、健康和穩(wěn)定發(fā)展，減少重復(fù)投資和互不兼容?？傮w標(biāo)準中重點建設(shè)的標(biāo)準有以下三項：(1)術(shù)語術(shù)語，是本項目建設(shè)過程中所使用以及形成的基本概念的語言指稱。對這些概念進行正確的語言指代，并將其內(nèi)涵定義和外延定義清晰描述出來，是本項目要解決的基本問題。(2)標(biāo)準化指南標(biāo)準化指南，是根據(jù)本項目標(biāo)準體系框架及其所涉及的標(biāo)準化對象和內(nèi)容，按照一定的主題和邏輯結(jié)構(gòu)系統(tǒng)闡述所涉及的各標(biāo)準的主要內(nèi)容，是在本項目的整個標(biāo)準化解決方案中的作用、如何使用或選用、如何在此基礎(chǔ)上結(jié)合實際進行發(fā)展和完善等內(nèi)容的指南性文件。本項目標(biāo)準化指南對推動和促進本項目在標(biāo)準化、規(guī)范化的道路上健康發(fā)展，應(yīng)具有極為重要的指導(dǎo)作用。(3)標(biāo)準編寫規(guī)則標(biāo)準編寫規(guī)則應(yīng)給出標(biāo)準的結(jié)構(gòu)和編寫標(biāo)準的基本要求，規(guī)定標(biāo)準要素的編寫規(guī)則、標(biāo)準條文的編寫規(guī)則、標(biāo)準的編排格式以及標(biāo)準的出版格式，對于本項目標(biāo)準乃至整個行業(yè)標(biāo)準的編寫、審查、出版和管理具有直接的指導(dǎo)作用。總體網(wǎng)絡(luò)及通信標(biāo)準的建設(shè)內(nèi)容是根據(jù)本項目建設(shè)總體方案，從框架性思路以保證信息系統(tǒng)的建設(shè)項目高效、健康和穩(wěn)定發(fā)展，減少重復(fù)投資和互不兼容。根據(jù)本項目實際情況，制定網(wǎng)絡(luò)及通信相關(guān)標(biāo)準規(guī)范如下：路由策略、網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)安全策略等相關(guān)規(guī)范。保證各系統(tǒng)間的兼容性以及易信息資源標(biāo)準包括本項目建設(shè)所需的面向所有信息資源開發(fā)利用和共享的會在不同的系統(tǒng)中被使用，需要在不同的系統(tǒng)中對相同的數(shù)據(jù)采用唯一的數(shù)據(jù)定義，為此需要對數(shù)據(jù)字典進行規(guī)范。中間層標(biāo)準體系通過制定統(tǒng)一接入認證、可信信息交換、可信應(yīng)用傳輸以及系統(tǒng)間的接口規(guī)范，為本項目各應(yīng)用系統(tǒng)提供安全服務(wù)和可信應(yīng)用環(huán)境，實現(xiàn)安全互聯(lián)互通和安全信息共享。其主要內(nèi)容包括中間層通用技術(shù)要求、消息服務(wù)規(guī)范、消息服務(wù)接口規(guī)范、數(shù)據(jù)交換接口規(guī)范等。該體系以采用現(xiàn)有相關(guān)國際標(biāo)準和國家標(biāo)準為主。應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準是針對具體應(yīng)用系統(tǒng)開發(fā)的專用標(biāo)準，其目的是規(guī)范系統(tǒng)的開發(fā)與建設(shè)工作，以便于不同系統(tǒng)在信息、流程、交換接口等多方面進行整合與集成，開展系統(tǒng)驗收、標(biāo)準符合性檢測和認證等。該類標(biāo)準通常涉及應(yīng)用系統(tǒng)的基基本的業(yè)務(wù)流程要求等。應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準重點建設(shè)的標(biāo)準如下。(1)計算機系統(tǒng)軟硬件選型規(guī)范制定本標(biāo)準的主要目的是為了引導(dǎo)和規(guī)范計算機應(yīng)用系統(tǒng)的軟硬件環(huán)境搭建、選型、配置和采購，以更好地促進和保障軟硬件設(shè)施的集成和共享。本標(biāo)準包括操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、服務(wù)器、存儲設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、前臺設(shè)備等方面的選型為了進一步提高系統(tǒng)開發(fā)的質(zhì)量和水平，為軟件開發(fā)管理過程提供指導(dǎo)和業(yè)務(wù)系統(tǒng)能夠更好地服務(wù)于政府的發(fā)展需求，需制定相應(yīng)的開發(fā)規(guī)范。按照《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護基本要求》(GB-T****9-****)即等保2.0第三級要求，參照《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全管理要求》(GB/T****9-****)、《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全工程管理要求》(GB/T****2-****)等管理規(guī)范，結(jié)合***電子政務(wù)平臺等保級別實際需求制定相關(guān)標(biāo)準，應(yīng)包含安全物理環(huán)境、安全通信網(wǎng)絡(luò)、安全區(qū)域邊界、安全計算環(huán)境和安全管理中心，并重點強(1)保證各信息系統(tǒng)安全、可靠、穩(wěn)定地運行。主要是從系統(tǒng)物理環(huán)境、系統(tǒng)運行、安全管理和維護等角度來保證系統(tǒng)的可用性。(2)保證信息化系統(tǒng)中的信息安全。主要是確保信息在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中產(chǎn)生、傳輸、處理和存儲全過程中的完整性、可用性和抗抵賴性。(3)保證與其他各業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)之間傳輸安全。通過可信安全傳輸交換體系的建立和安全域管理，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)與系統(tǒng)應(yīng)用之間、各應(yīng)用系統(tǒng)之間信息可信交換和安全傳輸。工程管理規(guī)劃作為指導(dǎo)項目管理工作的綱領(lǐng)性文件，應(yīng)對項目管理的目標(biāo)、依據(jù)、內(nèi)容、組織、資源、方法、程序和控制措施進行確定。工程項目管理包括：(1)項目范圍管理應(yīng)以確定并完成項目目標(biāo)為根本目的，通過明確項目有關(guān)各方的職責(zé)界限，以保證項目管理工作的充分性和有效性。項目范圍管理的對象應(yīng)包括為完成項目所必需的專業(yè)工作和管理工作；項目范圍管理的過程應(yīng)包括項目范圍的確定、項目結(jié)構(gòu)分析、項目范圍控項目范圍管理應(yīng)作為項目管理的基礎(chǔ)工作，并貫穿于項目的全過程。組織應(yīng)確定項目范圍管理的工作職責(zé)和程序，并對范圍的變更進行檢查、分析和處置。(2)項目時間管理確定具體活動界定，活動排序，時間估計，進度安排及時間控制等原則。(3)項目成本管理根據(jù)項目實際情況，制定資源的配置，成本、費用的預(yù)算以及費用的控制等項相關(guān)標(biāo)準。(4)項目質(zhì)量管理確定質(zhì)量規(guī)劃，質(zhì)量控制和質(zhì)量保證等相關(guān)標(biāo)準。(5)人力資源管理根據(jù)項目實際情況，確定項目人員的選定原則。(6)項目溝通管理根據(jù)項目實際情況，制定溝通規(guī)劃，信息傳輸方式和進度報告等。(7)項目風(fēng)險管理風(fēng)險識別，風(fēng)險量化，制訂對策和風(fēng)險控制等。(8)項目采購管理根據(jù)工程實際情況，進行采購計劃，采購與征購，資源的選擇以及合同的管(9)項目集成管理項目集成計劃的制定，項目集成計劃的實施，項目變動的總體控制等。本項目應(yīng)按照科學(xué)的管理方法，利用標(biāo)準化手段，對工程建設(shè)進行全方位、4.4.9本次遵循的相關(guān)標(biāo)準規(guī)范(2)《城市綜合管理服務(wù)技術(shù)標(biāo)準(試行)》(CJJ/T312-****)(10)《數(shù)字化城市管理信息系統(tǒng)第1部分-第8部分》(GB/T****8.1-8)(18)《計算機軟件需求規(guī)格說明規(guī)范》(GB/T****-***涉及和市級平臺相同或者相似的業(yè)務(wù)，要求統(tǒng)一按照市級平臺的信息資源規(guī)劃和相關(guān)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行建設(shè)，以方便后續(xù)的數(shù)據(jù)共享和對接，具體的規(guī)劃要求1、道橋隧設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型123高邊坡4高擋墻56點狀、面狀7點狀、面狀8高架橋點狀、面狀9點狀、面狀點狀、面狀涵洞點狀隧道工程隧道點狀、面狀車行下穿點狀、面狀點狀、面狀點狀雨水篦附屬設(shè)施交通標(biāo)志點狀交通標(biāo)線防護設(shè)施點狀隔離柵點狀2、市政道路病害數(shù)據(jù)類型12網(wǎng)裂網(wǎng)狀3網(wǎng)狀456沉陷789啃邊路框差唧漿泛油網(wǎng)狀交叉裂縫和網(wǎng)狀坑洞錯臺拱脹唧漿路框差沉陷表4.3道橋隧設(shè)施檢測評價數(shù)據(jù)類型123456789一般橋梁評價隧道評價1、設(shè)施基礎(chǔ)屬性信息js_building表4.4設(shè)施基礎(chǔ)屬性信息屬性名說明設(shè)備編號設(shè)備名稱區(qū)別設(shè)施類型區(qū)別設(shè)施子類型設(shè)施維護單位(用于統(tǒng)計)結(jié)構(gòu)類型建成年月總造價設(shè)施信息經(jīng)度維度樁號(中心)經(jīng)度(起)經(jīng)度(止)緯度(起)緯度(止)樁號(起)樁號(止)表4.5橋梁特征信息屬性名說明設(shè)施編號正斜交角橋面面積(m2)橋梁總長(m)橋位樁號橋梁總寬(m)人行道凈寬(m)限載標(biāo)準限高表4.6邊坡特征信息屬性名說明建設(shè)設(shè)施編號邊坡高度(m)邊坡長度(m)臺階級數(shù)臺階坡度(比例)表4.7隧道特征信息屬性名說明隧道等級隧道長度隧道凈寬(m)隧道凈高(m)人行道寬穿越隧道形式出口形式斷面形式排水類型路面類型照明情況消防設(shè)施情況表4.8涵洞特征信息屬性名說明建設(shè)設(shè)施編號正斜交角涵洞樁號通道長度(m)通道凈寬(m)板長(m)板寬(m)板厚(m)管徑管壁厚箱涵凈寬拱涵凈寬出口類型人行道寬表4.9擋墻特征信息屬性名說明建設(shè)設(shè)施編號正斜交角表4.10人行地通特征信息屬性名說明建設(shè)設(shè)施編號通道凈寬人行道寬正斜交角涵頂填土高度出口類型照明情況板長(m)板寬(m)板厚(m)管徑管壁厚箱涵凈寬涵墻厚拱涵凈寬表4.11車行下穿特征信息屬性名說明建設(shè)設(shè)施編號通道凈寬人行道寬正斜交角出口類型照明情況板長(m)板寬(m)板厚(m)管徑管壁厚箱涵凈寬拱涵凈寬表4.12綠化帶特征信息屬性名說明建設(shè)設(shè)施編號面積高度寬度綠化類別表4.13道路基礎(chǔ)屬性信息屬性名說明路線編號路線類型路線長度路線面積寬度范圍終點名稱樁號(起)樁號(止)經(jīng)度(起)經(jīng)度(止)緯度(起)緯度(止)備注信息建造年月總造價附件11、道路路段基礎(chǔ)信息js_road_sub表4.14道路路段基礎(chǔ)信息屬性名說明路段編號路段類型路面類型管理單位行車方向路段長度寬度范圍終點名稱樁號(起)樁號(止)經(jīng)度(起)經(jīng)度(止)緯度(起)緯度(止)養(yǎng)護等級所屬氣候劃區(qū)備注信息附件建成年月總造價直線面積無障礙通道面積交叉口面積表4.15道路路段單元基礎(chǔ)信息屬性名說明車道寬度結(jié)構(gòu)層數(shù)單元長度行車方向單元面積路面寬度路基寬度終點樁號路面結(jié)構(gòu)面層結(jié)構(gòu)經(jīng)度(起)經(jīng)度(止)緯度(起)緯度(止)表4.16道路路段單元結(jié)構(gòu)層基礎(chǔ)信息屬性名說明結(jié)構(gòu)層編碼結(jié)構(gòu)類型圖例日期除了本身巡查維護的相關(guān)具體文本數(shù)據(jù)之外，還有像視頻、圖片、錄音之類的數(shù)據(jù)；實時監(jiān)測數(shù)據(jù)是指對設(shè)施或者結(jié)構(gòu)物進行監(jiān)測產(chǎn)生的各項運行指標(biāo)數(shù)據(jù)，能夠直接反應(yīng)出設(shè)施或者結(jié)構(gòu)物運行的狀況，這些數(shù)據(jù)通過對接對應(yīng)的結(jié)構(gòu)物或?qū)嵤┑倪\行系統(tǒng)而獲??；養(yǎng)護管理是指對結(jié)構(gòu)物或設(shè)施進行養(yǎng)護管理所產(chǎn)生的檢測評價、養(yǎng)護方案、養(yǎng)護報告等數(shù)據(jù)，包括道路、橋梁等設(shè)施按養(yǎng)護要求定期檢測形成的指標(biāo)狀態(tài)數(shù)據(jù)和病害數(shù)據(jù)，設(shè)施在運行過程中形成的專項養(yǎng)護、小修保養(yǎng)等養(yǎng)護維修數(shù)據(jù)，其中橋梁隧道的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)則來源于每次實際的檢測報告，需要從報告里面提取相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)。其主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及對應(yīng)的屬性如下：1、設(shè)施養(yǎng)護信息js_building_repair屬性名說明資料名稱編制日期有效地點2、設(shè)施檢測評價信息js_building_check_info表4.18設(shè)施檢測評價信息屬性名說明檢測業(yè)務(wù)編號設(shè)施類型設(shè)施編號檢測時間檢測范圍總體指標(biāo)code評定信息表4.19設(shè)施監(jiān)測信息屬性名說明設(shè)施類型設(shè)施編號監(jiān)測參數(shù)類型監(jiān)測時間表4.20道路單元評定信息屬性名說明路段類型路段編號行車方向，1:上行2:下行樁號(起)樁號(止)經(jīng)度(起)經(jīng)度(止)緯度(起)緯度(止)檢測時間表4.21道路單元評定病害信息屬性名說明檢測編號路段編號行車方向，1:上行2:下行水泥病害瀝青病害樁號(起)樁號(止)經(jīng)度(起)經(jīng)度(止)緯度(起)緯度(止)寬度面積表4.22道路養(yǎng)護維修信息屬性名說明資料名稱養(yǎng)護維修信息編制時間存放地點協(xié)同數(shù)據(jù)是是指市政各直管單位將所管轄的設(shè)施或者結(jié)構(gòu)物的各項信息進1、設(shè)施上報信息js_building_report表4.23設(shè)施上報信息屬性名說明設(shè)施名稱上報類別資料名稱上報日期上報地點2、設(shè)施審批信息js_building_approval_info表4.24設(shè)施審批信息屬性名說明審批業(yè)務(wù)編號審批任務(wù)id審批節(jié)點審批時間審批內(nèi)容審批范圍審批單位審批人備注信息審批附件表4.25設(shè)施狀態(tài)匯總分析信息屬性名說明表4.26設(shè)施數(shù)量匯總分析信息屬性名說明區(qū)域表4.27設(shè)施預(yù)警匯總分析信息屬性名說明區(qū)域表4.28設(shè)施養(yǎng)護決策分析信息屬性名說明行車方向終點樁號養(yǎng)護措施類別養(yǎng)護日期表4.29設(shè)施基礎(chǔ)信息字段名數(shù)據(jù)類型是否可空備注設(shè)施否設(shè)施類型設(shè)施功率燈桿類型路燈經(jīng)度路燈緯度備注表4.30照明資產(chǎn)信息表字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注資產(chǎn)編碼否采購時間質(zhì)保期限備注照明設(shè)施狀態(tài)數(shù)據(jù)主要分為日常巡維數(shù)據(jù)、實時監(jiān)測數(shù)據(jù)、養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)三大類。日常巡維數(shù)據(jù)是指由巡查和維護人員在實施巡查和維護業(yè)務(wù)過程產(chǎn)生的與照明設(shè)施關(guān)聯(lián)的狀態(tài)數(shù)據(jù)，除了本身巡查維護的相關(guān)具體文本數(shù)據(jù)之外，還有像視頻、圖片、錄音之類的數(shù)據(jù)；實時監(jiān)測數(shù)據(jù)是指對照明設(shè)施進行監(jiān)測產(chǎn)生的各項運行指標(biāo)數(shù)據(jù)，例如電壓、電流、亮度、開關(guān)狀態(tài)等，能夠直接反應(yīng)出照明設(shè)施運行的狀況，這些數(shù)據(jù)通過對接相應(yīng)的運行系統(tǒng)而獲??；養(yǎng)護管理是指對照明設(shè)施進行養(yǎng)護管理所產(chǎn)生的養(yǎng)護管理數(shù)據(jù)，其中橋梁隧道的相關(guān)檢測數(shù)據(jù)則來源于每次實際的檢測報告，需要從報告里面提取相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)。其主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及對應(yīng)的屬性如下：1、照明設(shè)施狀態(tài)STATUS_ZHAOMING表4.31照明設(shè)施狀態(tài)字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注設(shè)施編碼否設(shè)施狀態(tài)時間標(biāo)識備注表4.32照明設(shè)施故障字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注故障工單編號否故障設(shè)施編號故障類型故障等級故障狀態(tài)故障時間故障經(jīng)度故障緯度備注表4.33照明設(shè)施維修字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注維修工單編號否故障工單編號維修費用維修完成時間備注.3照明協(xié)同數(shù)據(jù)協(xié)同數(shù)據(jù)是是指對照明設(shè)施的各項信息進行上報所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，以及進行各項照明業(yè)務(wù)管理流程審批所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。管理單位在實施照明設(shè)施管理的過程中，通常會有必要進行數(shù)據(jù)上報的操作，上報的數(shù)據(jù)就屬于協(xié)同數(shù)據(jù)；而照明業(yè)務(wù)流程管理中，通常由各種各樣的照明業(yè)務(wù)流程需要審批，而審批過程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)亦屬于協(xié)同數(shù)據(jù)。其主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及對應(yīng)的屬性如下：1、照明設(shè)施上報信息REPORT_ZHAOMING字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注否設(shè)備名稱部件名稱部件類型上報類別資料名稱上報日期上報地點備注2、照明設(shè)施審批信息DECISION_ZHAOM字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注審批業(yè)務(wù)編號審批業(yè)務(wù)編號否審批任務(wù)id審批任務(wù)id審批節(jié)點審批節(jié)點審批時間審批時間審批內(nèi)容審批內(nèi)容審批范圍審批范圍審批單位審批單位審批人審批人備注信息備注信息審批附件審批附件以城市照明監(jiān)控系統(tǒng)采集的歷史數(shù)據(jù)以及維護管理的故障維修統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，深入挖掘，建立科學(xué)的預(yù)警模型，形成的決策支撐數(shù)據(jù)，變事后處理為事前處理，減少故障的發(fā)生，降低故障率，提高照明管理服務(wù)水平。其主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及對應(yīng)的屬性如下：1、照明設(shè)施故障統(tǒng)計信息FAULT_ZHAOMING字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注區(qū)域否故障類別故障名稱2、照明設(shè)施故障率統(tǒng)計信息FAULT_RATE_ZHAOMING字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注區(qū)域否故障類別故障名稱故障率3、照明設(shè)施數(shù)量統(tǒng)計信息FAULT_RATE_ZHAOMING字段名數(shù)據(jù)類型字段長度是否可空備注區(qū)域否設(shè)施類別1、照明設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型1功能照明高桿燈點狀2華燈點狀3智慧燈點狀4點狀5景觀照明672、照明設(shè)施基礎(chǔ)數(shù)據(jù)類型1路燈類型23節(jié)能燈45燈桿類型6789停車業(yè)務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)主要指各類停車場以及停車場附屬設(shè)施的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，這些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)包含其本身的屬性數(shù)據(jù)以及附屬的文件資料等，還有停車場備案申請?zhí)峤坏南嚓P(guān)資料信息。其主要的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)以及對應(yīng)的屬性如下：表4.41車場數(shù)據(jù)表車場編號流水編號車場名稱車場名稱20:路內(nèi)業(yè)務(wù)類型業(yè)務(wù)類型區(qū)域省區(qū)域省區(qū)域市區(qū)域市區(qū)域區(qū)縣區(qū)域區(qū)縣車場分區(qū)車場分區(qū)精度精度維度維度000車場狀態(tài)車場狀態(tài)0:不可用1:可用1計費類型計費類型0:免費1:小時計費1計費白天單價(小計費白天單價(小計費夜晚單價(小計費夜晚單價(小單日封頂費用單日封頂費用計費時段開始時間計費時段開始時間當(dāng)前管理員編號當(dāng)前管理員編號計費時段結(jié)束時間計費時段結(jié)束時間_uidname_uidname_oid_oid_oidname部門名稱創(chuàng)建時間小時累計1表4.42車場設(shè)備信息表流水編號流水編號設(shè)備編號設(shè)備編號設(shè)備類型設(shè)備類型1:道閘2:誘導(dǎo)屏3:地磁設(shè)備名稱設(shè)備名稱設(shè)備車場設(shè)備車場設(shè)備通道設(shè)備通道設(shè)備進出類型口1狀態(tài)0:禁用1:可用1電話備注_uid_uidname_uidname_oid_oidname部門名稱_time_time創(chuàng)建時間停車場狀態(tài)數(shù)據(jù)主要有日常管理數(shù)據(jù)和實時監(jiān)測數(shù)據(jù)兩大類。日常管理數(shù)據(jù)是指停車場在管理過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，例如車輛信息，停車人信息、計費信息、停車場設(shè)施的維護修理信息等；實時監(jiān)測數(shù)據(jù)是指對停車場進行監(jiān)測產(chǎn)生的各項表4.43停車數(shù)據(jù)信息表車場編號車場編號20:路內(nèi)業(yè)務(wù)類型場1設(shè)備編號(入)設(shè)備編號(出)入場時間入場時間出場時間出場時間計費時長(分