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IV第2章相關(guān)理論知識(shí)2.1現(xiàn)代物流相關(guān)理論2.1.1現(xiàn)代物流概念現(xiàn)代物流旨在通過(guò)整合各種物流業(yè)務(wù),如信息處理、運(yùn)輸、存貨、搬運(yùn)和包裝,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng),從而滿足消費(fèi)者的需求,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)貨運(yùn)的全面控制,從而達(dá)到節(jié)約資源、滿足消費(fèi)者需求的目的?,F(xiàn)代物流學(xué)旨在探索生產(chǎn)性企業(yè)、非生產(chǎn)性產(chǎn)業(yè)之間的物質(zhì)交換,并從多個(gè)角度深入分析這些交換的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理,特別是從物流、打包、倉(cāng)儲(chǔ)、流動(dòng)生產(chǎn)、物流信息等多個(gè)方面,結(jié)合現(xiàn)代科技,提出有效的解決方案,從而實(shí)現(xiàn)有效的物流服務(wù)。第三方物流旨在幫助企業(yè)更有效地完成其核心任務(wù),將其相關(guān)的物流事宜交由第三方公司來(lái)完成,這種方法可以幫助企業(yè)更有效地實(shí)現(xiàn)其核心任務(wù),并且可以利用先進(jìn)的信息技術(shù)和完善的管理體系,實(shí)現(xiàn)更加高效的物流操作和監(jiān)督。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,當(dāng)今的物流發(fā)展正在朝著一個(gè)新的、更具有競(jìng)爭(zhēng)力的方向前進(jìn)。這一過(guò)程將會(huì)涉及到多個(gè)新的領(lǐng)域,包括:信息技術(shù)的進(jìn)一步普及、裝備的更新?lián)Q代、行業(yè)的精準(zhǔn)定位、資源的優(yōu)化利用、環(huán)境的保護(hù)等。這些都將有助于推動(dòng)當(dāng)今的物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性,并且有助于促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。2.1.2現(xiàn)代物流構(gòu)成現(xiàn)代物流系統(tǒng)包括運(yùn)輸子系統(tǒng),儲(chǔ)存子系統(tǒng),裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng),包裝子系統(tǒng),配送子系統(tǒng),流通加工子系統(tǒng),物流信息子系統(tǒng),如圖2.1所示?,F(xiàn)代物流系統(tǒng)現(xiàn)代物流系統(tǒng)運(yùn)輸子系統(tǒng)存儲(chǔ)子系統(tǒng)裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)包裝子系統(tǒng)配送子系統(tǒng)流通加工子系統(tǒng)物流信息子系統(tǒng)運(yùn)輸子系統(tǒng)存儲(chǔ)子系統(tǒng)裝卸搬運(yùn)子系統(tǒng)包裝子系統(tǒng)配送子系統(tǒng)流通加工子系統(tǒng)物流信息子系統(tǒng)圖2.1現(xiàn)代物流結(jié)構(gòu)系統(tǒng)圖現(xiàn)代物流的核心特點(diǎn)是:反應(yīng)迅速、功能完善、服務(wù)完善、操作規(guī)范、目標(biāo)明確、技術(shù)先進(jìn)、宗旨網(wǎng)絡(luò)化、運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)化。2.1.3現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別現(xiàn)代物流的核心在于實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的綜合性、協(xié)同性、可持續(xù)性,以及實(shí)現(xiàn)更高的運(yùn)輸效率。與傳統(tǒng)的物流方式,現(xiàn)代的物流更加注重實(shí)現(xiàn)綜合運(yùn)輸,以及實(shí)現(xiàn)更加精細(xì)的運(yùn)輸過(guò)程,從而更好地滿足客戶的需求?,F(xiàn)代物流服務(wù)模式不僅僅局限于基礎(chǔ)的運(yùn)輸,更加注重于更高層次的綜合性、更加全面的體驗(yàn),從根源上解決了客戶的問(wèn)題,不僅僅局限于基礎(chǔ)的運(yùn)輸,還可以根據(jù)不同的市場(chǎng)情況,采取更加靈活的運(yùn)輸方案,從根源上解決客戶的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)輸?,F(xiàn)代物流的發(fā)展使得它們的信息系統(tǒng)得到了極大的改善,從以往的依賴于EDI和衛(wèi)星跟蹤的方式,到現(xiàn)在采取了全面的數(shù)字化技術(shù),使得它們的管理變得更加高效和精準(zhǔn)。隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)代物流企業(yè)正在大力推行標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)模式,以提供更加高效、便捷的、精細(xì)的、可靠的服務(wù),并且加大對(duì)全球范圍內(nèi)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的投入,以適應(yīng)客戶的需求,提高整體的效率。2.2農(nóng)產(chǎn)品及農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)理論2.2.1農(nóng)產(chǎn)品物流概念“農(nóng)產(chǎn)品物流”作為物流領(lǐng)域的重要組成部分,旨在將農(nóng)作物的原材料和成果轉(zhuǎn)移至客戶手中,以便客戶能夠快速、準(zhǔn)確地獲取所有必要的商品和服務(wù)。它涵蓋了許多不同的步驟,如種植、采摘、倉(cāng)庫(kù)管理、貨架安全、貨物保鮮、貨物發(fā)貨、倉(cāng)庫(kù)管理、貨款結(jié)算、信息傳遞。為了更好地滿足客戶的需求,我們的農(nóng)業(yè)物流業(yè)務(wù)將致力于提升農(nóng)作物的價(jià)值,減少運(yùn)輸成本,并有助于減少市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。我們的重點(diǎn)將放在將農(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至大型工業(yè)園區(qū),以滿足大型工業(yè)園區(qū)的需求。2.2.2農(nóng)產(chǎn)品物流分類根據(jù)整個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的主要性階段和物質(zhì)的轉(zhuǎn)化,農(nóng)業(yè)物流大致上應(yīng)分為四種類型:(1)農(nóng)業(yè)產(chǎn)前物流,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)前物流直接關(guān)系到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程所需的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料準(zhǔn)備。這是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、流通和信息活動(dòng)中形成的物流。這涉及種苗、飼料、肥料、地膜等農(nóng)用物資和農(nóng)具的產(chǎn)前準(zhǔn)備,也涉及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的使用和市場(chǎng)的信息服務(wù)。(2)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流是在農(nóng)產(chǎn)品品種養(yǎng)殖活動(dòng)中,直到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)為止,通過(guò)生產(chǎn)要素的配置和運(yùn)用形成的物流。我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以一家一家的小生產(chǎn)形式為主,一般農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流地域有限,物流單一,流量較小。(3)農(nóng)產(chǎn)品周轉(zhuǎn)物流。農(nóng)產(chǎn)品流通物流是指以農(nóng)業(yè)產(chǎn)品為對(duì)象,通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后加工、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和配送等物流環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的保值增值,最終發(fā)送給消費(fèi)者。由于農(nóng)產(chǎn)品自身的特點(diǎn)和產(chǎn)銷地域廣、分散的特點(diǎn),對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流規(guī)劃、方式和手段提出了較高的要求。這一物流過(guò)程是目前農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)值的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。(4)農(nóng)業(yè)廢棄物物流在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品流通到消費(fèi)的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生廢棄物、無(wú)用物、可回收物,在處理這些廢棄物的過(guò)程中形成的物流活動(dòng)就是農(nóng)業(yè)廢棄物物流。2.2.3農(nóng)產(chǎn)品物流特點(diǎn)(1)農(nóng)產(chǎn)品的物流量非常龐大,品類繁多。(2)農(nóng)產(chǎn)品的物流需求極其嚴(yán)苛,因?yàn)槠渚邆渥匀画h(huán)境的特征,“綠色物流”規(guī)范了其在物流過(guò)程中的安全操作,保證了其無(wú)任何污染和變質(zhì)。此外,考慮到其價(jià)格相對(duì)較低,必須采取更加經(jīng)濟(jì)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)其最終的銷售。為了確保和促進(jìn)農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,我們必須重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的三個(gè)方面:首先,我們必須努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效加工和配送,以實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益。(3)盡管中國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中存在著一些挑戰(zhàn),其中最為突出的就是包裝、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)。盡管中國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程已經(jīng)開始了,但從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面來(lái)看,中國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程仍處于落后狀態(tài)。第3章農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的影響3.1農(nóng)產(chǎn)品往年產(chǎn)量2022糧食播種面積409.0萬(wàn)畝糧食總產(chǎn)量153.1萬(wàn)噸,蔬菜及食用菌類產(chǎn)量510.3萬(wàn)噸,生豬出欄120.4萬(wàn)頭,牛出欄15.6萬(wàn)頭,禽蛋產(chǎn)量13.3萬(wàn)噸,水產(chǎn)品總產(chǎn)量2.0萬(wàn)噸。2021年糧食播種面積405.0萬(wàn)畝,糧食總產(chǎn)量150.7萬(wàn)噸,蔬菜及食用菌類產(chǎn)量510.8萬(wàn)噸,生豬存欄59.1萬(wàn)頭,牛存欄13.6萬(wàn)頭,禽蛋產(chǎn)量12.8萬(wàn)噸,水產(chǎn)品總產(chǎn)量2.0萬(wàn)噸。2020年糧食播種面積403.4萬(wàn)畝糧食總產(chǎn)量148.1萬(wàn)噸,蔬菜及食用菌類播種面積119.6萬(wàn)畝,產(chǎn)量508.4萬(wàn)噸,棉花播種面積4.1萬(wàn)畝,產(chǎn)量0.3萬(wàn)噸,油料播種面積16.3萬(wàn)畝,產(chǎn)量3.0萬(wàn)噸,水產(chǎn)品總產(chǎn)量2.0萬(wàn)噸。2019年糧食播種面積420.0萬(wàn)畝,糧食總產(chǎn)量147.8萬(wàn)噸,蔬菜及食用菌類播種面積120.3萬(wàn)畝,產(chǎn)量502.3萬(wàn)噸,棉花播種面積4.7萬(wàn)畝,產(chǎn)量0.3萬(wàn)噸,油料播種面積15.5萬(wàn)畝,產(chǎn)量2.9萬(wàn)噸。水產(chǎn)品總產(chǎn)量2.1萬(wàn)噸。2018年糧食播種面積435.2萬(wàn)畝糧食總產(chǎn)量147.4萬(wàn)噸,蔬菜及食用菌類播種面積124.7萬(wàn)畝,產(chǎn)量505.6萬(wàn)噸,棉花播種面積5.6萬(wàn)畝,產(chǎn)量0.4萬(wàn)噸,油料播種面積16.1萬(wàn)畝,產(chǎn)量2.9萬(wàn)噸,水產(chǎn)品總產(chǎn)量2.2萬(wàn)噸。3.2農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量發(fā)展預(yù)測(cè)對(duì)2018至2022年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行整理,并根據(jù)2018年至2022年已知農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量數(shù)據(jù)通過(guò)簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法對(duì)2023年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量進(jìn)行預(yù)測(cè)整理得到表3.1。表3.1農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量年份糧食產(chǎn)量(萬(wàn)噸)蔬菜及食用菌類產(chǎn)量(萬(wàn)噸)水產(chǎn)品產(chǎn)量(萬(wàn)噸)2018147.4499.82.22019147.8508.42.12020148.1502.322021150.1505.622022153.1510.322023(預(yù)測(cè))149.3505.82簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法(以糧食產(chǎn)量為例):2023年產(chǎn)量=(2018年產(chǎn)量+2019年產(chǎn)量+2020年產(chǎn)量+2021年產(chǎn)量+2022年產(chǎn)量)\5=(147.4+147.8+148.1+150.1+153.1)\5=149.3(萬(wàn)噸)通過(guò)對(duì)表3.1中2018年至2022年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的對(duì)比以及通過(guò)計(jì)算得到的2023年農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的預(yù)測(cè),可以發(fā)現(xiàn)糧食產(chǎn)量在不斷的增加,蔬菜及食用菌產(chǎn)量在不斷的增加,油料產(chǎn)量在不斷增加,水產(chǎn)品產(chǎn)量大體不變。3.3農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的影響現(xiàn)代物流中對(duì)與廠庫(kù)的選址及建設(shè)要求具有展前的眼光。則對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展,在對(duì)其進(jìn)行規(guī)劃時(shí)也應(yīng)具有展前眼光。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化對(duì)與農(nóng)產(chǎn)品物流中的存儲(chǔ),物流,設(shè)備等方面發(fā)展具有重要意義。儲(chǔ)存農(nóng)產(chǎn)品的方法有很多種,但通常都是在常規(guī)的庫(kù)房里進(jìn)行的。這種方法適用于那些含水量較低的干性農(nóng)產(chǎn)品,例如糧食。相比之下,窖窯儲(chǔ)存更適合那些新鮮的植物農(nóng)產(chǎn)品,例如大白菜、蘿卜、馬鈴薯和大蔥。機(jī)械冷藏儲(chǔ)存是一種利用先進(jìn)技術(shù)來(lái)保鮮和保質(zhì)的方法,它可以有效地防止農(nóng)產(chǎn)品受到損害以及降低農(nóng)產(chǎn)品本身活性,但與其他存儲(chǔ)方式相比經(jīng)濟(jì)成本較高,不適合其大量的使用,一般用于貴重肉類產(chǎn)品的儲(chǔ)藏,干燥儲(chǔ)存分為自然干燥和人工干燥,如通過(guò)涂鹽和風(fēng)干形成的干肉、自然條件下形成的干木耳等。密封儲(chǔ)存也被成為氣調(diào)儲(chǔ)存法,常見的有密封庫(kù)、密封垛、密封柜,以及更加先進(jìn)的氣調(diào)儲(chǔ)存方法,如建設(shè)有自動(dòng)化的氣調(diào)的冷藏庫(kù)等。密封氣調(diào)儲(chǔ)存法與其他存儲(chǔ)方法相比其前期投資會(huì)較大,但儲(chǔ)存效果相比是值得的,其以后將會(huì)是現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品儲(chǔ)存研究及發(fā)展的標(biāo)志。它幾乎可以存儲(chǔ)我們以知道的說(shuō)有農(nóng)產(chǎn)品,如新鮮果品、新鮮蔬菜等。放射線處理儲(chǔ)存,是指利用放射線中輻射消滅對(duì)農(nóng)產(chǎn)品存儲(chǔ)中,其本身上所帶的各種微生物與病蟲害,從而來(lái)延長(zhǎng)儲(chǔ)存時(shí)間,是一種有效保障農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量的儲(chǔ)存方法。農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量的變化對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流會(huì)產(chǎn)生一定印象,如在存儲(chǔ)及運(yùn)輸方面,當(dāng)糧食的增加時(shí)要求在建立倉(cāng)庫(kù)方面要求建立干燥,防火。對(duì)于設(shè)備可以增加像輪帶等有利于糧食運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。同時(shí)蔬菜及食用菌及蛋禽產(chǎn)量的增加則要求冷藏庫(kù)的需求增加,同時(shí)對(duì)于冷凍鏈的要求不斷增加,同時(shí)對(duì)于現(xiàn)有冷凍品的包裝,運(yùn)輸?shù)确矫嬗懈叩囊?。知道農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量,對(duì)于對(duì)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品物流改進(jìn)時(shí)有利于確定其改進(jìn)的大致方向,以及對(duì)其現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù),設(shè)備等方面的改進(jìn)及擴(kuò)建的多少,以及改進(jìn)時(shí)的需求。在對(duì)現(xiàn)有廊坊農(nóng)產(chǎn)品物流改造中,應(yīng)增加符合糧食存放的干燥倉(cāng)庫(kù),以及滿足蔬菜,使用菌,禽蛋,生肉等不同需求的冷凍倉(cāng)庫(kù)。第4章廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式特征及存在問(wèn)題4.1農(nóng)產(chǎn)品銷售方式通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方法,共發(fā)布了110份問(wèn)卷,回收110份問(wèn)卷,其中5份問(wèn)卷無(wú)效。整理得到55份問(wèn)卷中的銷售方法為農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)商,34份問(wèn)卷中銷售方式為批發(fā)市場(chǎng),15份問(wèn)卷中的銷售方式為農(nóng)村合作社,1份問(wèn)卷中的銷售方式為農(nóng)產(chǎn)品實(shí)際消費(fèi)者。整理得到表4.1。表4.1農(nóng)產(chǎn)品銷售方式及所占比例農(nóng)產(chǎn)品銷售方式占總量的比例批發(fā)市場(chǎng)31%農(nóng)村合作社16.5%農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)商52%農(nóng)產(chǎn)品實(shí)際消費(fèi)者0.5%廊坊市農(nóng)產(chǎn)品銷售方式有批發(fā)市場(chǎng),農(nóng)村合作社,農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)商,農(nóng)產(chǎn)品實(shí)際消費(fèi)者四種方式大多為由農(nóng)民交由中間商交易,再有中間商去批發(fā)市場(chǎng)交易。但農(nóng)產(chǎn)品實(shí)際消費(fèi)者的方式雖然占比小,但在農(nóng)村以家庭為單位的生產(chǎn)單位中可能會(huì)是最需要的。農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)商銷售方式中農(nóng)民的利益被不斷地減少,同時(shí)因農(nóng)民進(jìn)行的是自我銷售,自我種植,自我生產(chǎn),自我采摘,使其農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量會(huì)有差易,同時(shí)也不利于銷售。4.2農(nóng)產(chǎn)品物流存儲(chǔ)廊坊市的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源豐富,許多農(nóng)業(yè)生產(chǎn)項(xiàng)目都需要建立專門的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施來(lái)保證其質(zhì)量和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。目前,廊坊市的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資源包括面粉、番茄、油脂和乳制品,這些項(xiàng)目都已經(jīng)在廊坊市的各個(gè)角落得到建立。然而,在加工番茄和制種這些項(xiàng)目時(shí),由于建筑材料和技術(shù)的限制,這些項(xiàng)目的建筑和技術(shù)都相對(duì)落后,無(wú)法滿足當(dāng)前的需求,導(dǎo)致許多農(nóng)作物的損失。4.3農(nóng)產(chǎn)品物流運(yùn)輸廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流模式是多種多樣的,而其中涉及到的物流模式大致有直銷物流模式、契約型物流模式和第三方物流這三種模式,其結(jié)構(gòu)如圖4.1所示。農(nóng)產(chǎn)品物流模式農(nóng)產(chǎn)品物流模式契約型物流模式直銷物流模式契約型物流模式直銷物流模式第三方物流第三方物流圖4.1農(nóng)產(chǎn)品物流模式圖通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式得知,傳統(tǒng)的直銷物流模式約占農(nóng)產(chǎn)品物流模式的55%,契約型物流模式約占農(nóng)產(chǎn)品物流模式的31%,第三方物流約占農(nóng)產(chǎn)品物流模式的14%,整理得到表4.2。表4.2農(nóng)產(chǎn)品物流模式占比農(nóng)產(chǎn)品物流模式占比直銷物流模式55%契約型物流模式31%第三方物流14%廊坊市的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式已經(jīng)發(fā)生了巨變,從單一的直接運(yùn)輸?shù)礁屿`活的第三方運(yùn)輸。2019年,廊坊市的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式已經(jīng)從單一的直接運(yùn)輸轉(zhuǎn)變成更加靈活的第三方運(yùn)輸,涵蓋了各種類別的農(nóng)作品,如食用植物、糧食、豆類制品。廊坊市的農(nóng)產(chǎn)品物流體系存在著許多問(wèn)題,其中最突出的就是,農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)的物流功能偏向于傳統(tǒng)的儲(chǔ)存和運(yùn)輸,而個(gè)人運(yùn)輸行業(yè)的參與也相對(duì)落后。此外,由于缺乏有效的管理和協(xié)調(diào),以及缺乏集約的管理機(jī)制,使得農(nóng)產(chǎn)品的物流效率和質(zhì)量受到了影響。另外,由于缺乏有效的管理和協(xié)調(diào),使得許多農(nóng)產(chǎn)品的物流活動(dòng)缺乏有效的管理和協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致了整個(gè)市場(chǎng)的不穩(wěn)定性和不協(xié)調(diào)性。由于缺乏良好的合作機(jī)會(huì),使得各方的物流資源無(wú)法被最大限度的利用,從而導(dǎo)致無(wú)法提供高水平的服務(wù),從而阻礙了農(nóng)產(chǎn)品物流的可持續(xù)發(fā)展。4.4農(nóng)產(chǎn)品物流相關(guān)設(shè)施與設(shè)備廊坊市的現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)施的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于農(nóng)業(yè),由于農(nóng)作物的獨(dú)特性質(zhì),它們的運(yùn)輸需求更加嚴(yán)格,但是廊坊市仍然存在著一些挑戰(zhàn),比如,僅僅依賴于敞篷卡車,而沒有采取更加科學(xué)的措施來(lái)確保農(nóng)作物的安全運(yùn)輸;另外,特殊的儲(chǔ)存場(chǎng)地,比如低溫儲(chǔ)存室、冷凍室,以及大型堆垛場(chǎng)地,也存在著一定的短板;此外,裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化程度也比較低,這些都導(dǎo)致廊坊市的現(xiàn)代物流技術(shù)與設(shè)施的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于農(nóng)業(yè)的發(fā)展,從而阻礙了農(nóng)作物的價(jià)格上漲。由于缺乏先進(jìn)的冷藏技術(shù),農(nóng)產(chǎn)品的儲(chǔ)藏期限較長(zhǎng),無(wú)法進(jìn)行及時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)買,也無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸。4.5農(nóng)產(chǎn)品物流人才廊坊市從事物流行業(yè)人員,有60%認(rèn)為其收入比較較低,有80%認(rèn)為其工作強(qiáng)度較大啊。同時(shí)相關(guān)物流專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后,從事物流專業(yè)的占中人數(shù)的45%左右。同時(shí)從事相關(guān)物流專業(yè)的人員當(dāng)中有60%以上為中年人,以及只是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)的人員。廊坊市的物流業(yè)正在快速發(fā)展,但是由于缺乏充分的培訓(xùn),許多農(nóng)產(chǎn)品物流主體的從業(yè)者在工作中缺乏必要的綜合素質(zhì)。此外,廊坊市的高校數(shù)量有限,導(dǎo)致缺少能夠兼顧物流技術(shù)和現(xiàn)代物流管理理念的復(fù)合型人才。4.6農(nóng)產(chǎn)品物流信息化現(xiàn)廊坊市沒有建立綜合的農(nóng)產(chǎn)品物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),由多個(gè)平臺(tái)交響覆蓋。同時(shí)對(duì)于現(xiàn)有平臺(tái)大約由70%的人平時(shí)很少使用,或不知道,這些人當(dāng)中大多數(shù)人是以家庭為單位的生產(chǎn)者,以及大量的初步農(nóng)產(chǎn)品收購(gòu)商。這些人中大約有80%通過(guò)電話鏈接。同時(shí)大約油70%的市場(chǎng)采用口口傳的方式分享信息。廊坊市農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)的信息化建設(shè)存在著嚴(yán)重的欠缺,大多數(shù)市場(chǎng)缺乏現(xiàn)代化的信息設(shè)施,無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地發(fā)布各類農(nóng)產(chǎn)品的價(jià)格信息,甚至有些市場(chǎng)完全缺乏信息服務(wù),無(wú)法滿足農(nóng)戶的生產(chǎn)、流通和加工需求。第5章廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式改進(jìn)建議5.1創(chuàng)造適合農(nóng)產(chǎn)品物流組織可持續(xù)發(fā)展的宏觀環(huán)境為了更有效地推廣農(nóng)產(chǎn)品物流,我們應(yīng)該大力宣傳這一領(lǐng)域的知名度,讓更多的消費(fèi)者了解它。我們還應(yīng)該利用各種渠道,如媒體、報(bào)紙,來(lái)幫助更多的消費(fèi)者,尤其是那些從事農(nóng)產(chǎn)品物流的個(gè)體。此外,我們還應(yīng)該制定有利于這一領(lǐng)域發(fā)展的政策,并為它創(chuàng)建一個(gè)有利的發(fā)展環(huán)境。通過(guò)落實(shí)以企業(yè)為中心、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)、致力于提升經(jīng)濟(jì)效率、促進(jìn)公眾福祉的戰(zhàn)略思想,我們將努力打造一個(gè)具有更強(qiáng)的專業(yè)性、更先進(jìn)的技術(shù)水平的農(nóng)產(chǎn)品物流組織,并制定符合廊坊市特點(diǎn)的物流組織模式,從而形成一個(gè)完善的物流組織網(wǎng)絡(luò);同時(shí),我們也將努力營(yíng)造一個(gè)有助于農(nóng)產(chǎn)品物流組織的發(fā)展的優(yōu)質(zhì)投資環(huán)境。建立良好的銷售渠道。5.2強(qiáng)化政府在發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品銷售物流組織模式發(fā)展的調(diào)控職能通過(guò)宏觀調(diào)控,政府可以根據(jù)客觀經(jīng)濟(jì)規(guī)律,以及農(nóng)產(chǎn)品物流本身的特征,采取多種措施,以確保市場(chǎng)供求關(guān)系、價(jià)格波動(dòng)、滿足消費(fèi)者及其他相關(guān)方面的需求,同時(shí)也可以獲得更高的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)及環(huán)境效益,以達(dá)到促使農(nóng)業(yè)物流可長(zhǎng)期、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)。為了推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的可持續(xù)性,政府應(yīng)當(dāng)加大對(duì)其的管理力度,不僅提供具體的政策指引,還應(yīng)當(dāng)實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)管措施,并且提供足夠的財(cái)力支撐。同時(shí),應(yīng)當(dāng)加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流的監(jiān)管力度,讓政府成為其基礎(chǔ)設(shè)施的投資方、推動(dòng)物流產(chǎn)業(yè)的參與方、保障其正常的經(jīng)營(yíng)管理的監(jiān)督機(jī)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織的可持續(xù)性,我們特設(shè)置了物流調(diào)控機(jī)構(gòu),以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)昌吉州農(nóng)產(chǎn)品物流組織的蓬勃發(fā)展,并出臺(tái)了有力的現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流蓬勃發(fā)展規(guī)劃及相關(guān)政策,以確保現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流的可持續(xù)性與穩(wěn)步增長(zhǎng)。為了更好的監(jiān)督和推動(dòng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的運(yùn)輸,我們建議將現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的運(yùn)輸監(jiān)督和調(diào)節(jié)機(jī)制建立起來(lái),并且邀請(qǐng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展、交通、環(huán)境、科學(xué)、教育、司法、財(cái)務(wù)、貿(mào)易、金融、科學(xué)研究和科學(xué)研究所的專家們一起協(xié)作。5.2.1加大政府投入和扶持力度廊坊市的現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品物流正處于蓬勃的發(fā)展之中,這也意味著它將會(huì)成為一個(gè)具有巨額投資、可觀的經(jīng)濟(jì)效益。為了更好的推動(dòng)這項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展,廊坊市政府將會(huì)采取更多的措施,包括提供土地、提供更多的資金、減免相關(guān)的稅務(wù)負(fù)擔(dān),并且為其提供更多的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,為其提供更多的社會(huì)保障。為了促進(jìn)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,政府將制定一系列有助于推動(dòng)農(nóng)業(yè)物流的激勵(lì)措施,包括:突破部門、地域、行業(yè)及所有制的局限,促進(jìn)跨越性的協(xié)作,支持第三方物流及其聯(lián)盟的建立;支持傳統(tǒng)流通企業(yè)改變運(yùn)作模式,實(shí)施新型商品化,充分挖掘現(xiàn)有的農(nóng)業(yè)資源,實(shí)施可持續(xù)的綠色發(fā)展戰(zhàn)略。應(yīng)當(dāng)大力推行工商登記、稅務(wù)管控、城鄉(xiāng)運(yùn)輸車輛檢測(cè)、海運(yùn)和空運(yùn)貨物檢疫審核等便利政策,以期營(yíng)造有利于農(nóng)村物流企業(yè)的發(fā)展氛圍。為了促進(jìn)社會(huì)發(fā)展,政府應(yīng)該采取更有力的措施,包括:采取有效措施,旨在激發(fā)和推動(dòng)高校教師、社會(huì)科學(xué)家、公務(wù)員、企業(yè)家以及其他社會(huì)各界的參與,以促進(jìn)現(xiàn)代化的農(nóng)村物流發(fā)展;發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì),旨在建立起一個(gè)有效的利益聯(lián)盟,促使各方參與,以提升社會(huì)的整體素質(zhì),推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。相互促進(jìn)。5.2.2加強(qiáng)政府信息領(lǐng)導(dǎo)及信息服務(wù)職能現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)與信息網(wǎng)絡(luò)化的時(shí)代條件下,誰(shuí)能掌握并利用第一手的市場(chǎng)信息,誰(shuí)就可以以最小的代價(jià)拿下最大的利益,農(nóng)產(chǎn)品物流組織也是如此。同時(shí)加強(qiáng)政府在市場(chǎng)信息潮流中的信息領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)和市場(chǎng)信息潮流服務(wù)化建設(shè)的資金投入和管理建設(shè)投入。不斷加強(qiáng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)管理部門與交通部門的合作,通過(guò)公告和網(wǎng)絡(luò)等方式對(duì)運(yùn)輸方面信息進(jìn)行多方式公布,盡力保證農(nóng)業(yè)物流組織各階層對(duì)那些先進(jìn)的市場(chǎng)信息的能夠及時(shí)準(zhǔn)確地了解、掌握的權(quán)利,并能夠有效的組織有利于發(fā)展的農(nóng)業(yè)物流活動(dòng)。農(nóng)業(yè)管理部門、鐵路局、交通部門及相關(guān)單位與各階層農(nóng)業(yè)物流組織應(yīng)加強(qiáng)信息聯(lián)系,相互溝通協(xié)調(diào)。農(nóng)業(yè)管理部門在對(duì)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)品信息進(jìn)行收集時(shí),應(yīng)加大對(duì)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用,并通過(guò)合理利用計(jì)算機(jī)程序進(jìn)行分析比較,當(dāng)?shù)玫浇Y(jié)果后應(yīng)及時(shí)與有關(guān)部門和企業(yè)進(jìn)行溝通、協(xié)商,為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。5.2.3健全相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品物流組織發(fā)展的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)體系廊坊市現(xiàn)有的有關(guān)農(nóng)產(chǎn)品物流的法律法規(guī)相對(duì)于大多數(shù)地方來(lái)說(shuō)健全的,但其中依然存在不足之處。一些法規(guī)再設(shè)立會(huì)往往還帶有一點(diǎn)點(diǎn)的部門保護(hù)色彩,同時(shí)法律法規(guī)的修改和制定都會(huì)據(jù)有滯后性。因此,農(nóng)產(chǎn)品物流主體在活動(dòng)有時(shí)會(huì)受到現(xiàn)有法律法規(guī)的束縛。完善的法律法規(guī)可以有利于保障農(nóng)產(chǎn)品物流組織健康發(fā)展,并對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到規(guī)范作用。建立并健全復(fù)合中國(guó)特色社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系和中國(guó)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的法律法規(guī)體系,是廊坊市農(nóng)產(chǎn)品健康發(fā)展的必然條件。農(nóng)產(chǎn)品物流組織法律法規(guī)的完善可以從以下四個(gè)方面入手,一是建立可以明確農(nóng)業(yè)物流主體的資格、可以明確農(nóng)業(yè)物流主體所擁有的權(quán)利及應(yīng)盡的義務(wù)和可以規(guī)范農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入與退出機(jī)制步驟的法律規(guī)范;二是調(diào)整從事物流活動(dòng)的農(nóng)業(yè)物流主體行為的法律規(guī)范;三是調(diào)整政府與農(nóng)業(yè)物流主體之間、農(nóng)業(yè)物流主體與市場(chǎng)之間關(guān)系的法律規(guī)范;四是調(diào)整農(nóng)產(chǎn)品物流組織主體與勞動(dòng)者、消費(fèi)者之間關(guān)系的法律規(guī)范。5.3加強(qiáng)物流組織微觀主體自身建設(shè)5.3.1加大對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流組織主體基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)廊坊市正在努力提升農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮業(yè)務(wù)的水平,以減少存放過(guò)程中的浪費(fèi)。這需要我們拓寬冷藏貨運(yùn)汽車的供給,并且取消那些違反道路安全法規(guī)的汽車。此外,我們也需要提高倉(cāng)庫(kù)的水平,包括棉庫(kù)、糧庫(kù)、糖庫(kù)、保鮮庫(kù)、冷藏庫(kù)等,并且配置更多的溫度監(jiān)測(cè)裝置。其次,抓好基礎(chǔ)設(shè)施整合,走內(nèi)涵發(fā)展的道路。為了更好地滿足消費(fèi)者的需求,我們必須重新構(gòu)思我們的農(nóng)業(yè)物流網(wǎng)絡(luò),充分整合多種資源,不斷優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)更好的供應(yīng)鏈管控。我們必須消除地域限制,開拓新的供應(yīng)鏈,促進(jìn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們還需要完善我們的物流基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)更有效的供應(yīng)鏈管控,實(shí)現(xiàn)更好的供應(yīng)鏈管控。為了滿足當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步,我們必須加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)的規(guī)劃和管理,以“誰(shuí)發(fā)展誰(shuí)收益”的標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)調(diào)計(jì)劃,因地制宜,科學(xué)布置的規(guī)范為指導(dǎo),著力打造一批具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的、規(guī)模較大的、批量較多的、特色鮮明的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)。為了更好地滿足消費(fèi)者的需求,我們必須迅速推進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的建設(shè)工程,打造一個(gè)集批發(fā)、零售、綜合服務(wù)、專業(yè)培訓(xùn)于一身的全方位的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò),以提升農(nóng)產(chǎn)品的銷量。5.3.2加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流組織主體市場(chǎng)信息化建設(shè)為了更有效地推動(dòng)廊坊市的發(fā)展,我們應(yīng)該充分發(fā)揮各自的作用,透過(guò)引入多樣化的互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)信息,完善城市的互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施,打造一套涵蓋城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的完整的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò),并且搭建一套集信息服務(wù)、電商等于一身的綜合型的涉農(nóng)電商網(wǎng)絡(luò)平臺(tái);同時(shí),要不斷完善農(nóng)業(yè)網(wǎng)站,為農(nóng)戶提供更多、更精準(zhǔn)、更實(shí)用的市場(chǎng)信息,以期為他們打造更多的市場(chǎng)發(fā)展空間。為了更好地滿足消費(fèi)者的需求,我們應(yīng)該大力推進(jìn)共享信息平臺(tái)的建設(shè),并將其與全國(guó)信息中心的數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合,構(gòu)筑一套完整的、涵蓋了國(guó)內(nèi)外的、能夠滿足不同行業(yè)需要的信息網(wǎng)絡(luò)。此外,我們還應(yīng)該積極推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品信息服務(wù)的組織,以及完善的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸、批發(fā)、銷售等多個(gè)環(huán)節(jié)的信息管理機(jī)構(gòu),以此來(lái)構(gòu)筑一種完善的信息供需關(guān)系,促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的流通及交易,并實(shí)施有效的農(nóng)業(yè)信息化培訓(xùn)。經(jīng)過(guò)大力推廣和發(fā)展農(nóng)業(yè)技術(shù),我們可以借助多個(gè)網(wǎng)絡(luò)渠道,將高質(zhì)量的農(nóng)產(chǎn)品推向更多消費(fèi)者,從而使其能夠進(jìn)入更多的消費(fèi)者群體,并最終達(dá)到網(wǎng)上貿(mào)易的目的。5.3.3提升農(nóng)產(chǎn)品物流組織管理水平農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料的運(yùn)輸需要一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn),它需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的緊密合作,并且按照不同的地位劃分。其中,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料運(yùn)輸機(jī)構(gòu)扮演著重要的角色,負(fù)責(zé)執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。為了確保農(nóng)產(chǎn)品物流組織的有效運(yùn)作,廊坊市政府建立了農(nóng)產(chǎn)品物流監(jiān)督管理局,并指派了專業(yè)的工作團(tuán)隊(duì)來(lái)負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查農(nóng)產(chǎn)品物流活動(dòng),確保廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織的可持續(xù)發(fā)展。此外,廊坊市還要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流技術(shù)的研究,不斷完善農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù),并加強(qiáng)對(duì)農(nóng)民、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)從業(yè)者的技術(shù)指導(dǎo),從而推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流的現(xiàn)代化。加深對(duì)現(xiàn)代物流的理解,提升其認(rèn)知水平。5.3.4提高農(nóng)產(chǎn)品物流組織技術(shù)水平為了更好地發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品物流的作用,我們必須從兩個(gè)層次入手:首先,我們需要大幅度改善農(nóng)產(chǎn)品物流的組織結(jié)構(gòu),增強(qiáng)其專業(yè)性;其次,我們需要充分利用社會(huì)的所有潛力,推動(dòng)其發(fā)展,使其成為全球領(lǐng)先的物流公司。只有這樣,我們才有機(jī)會(huì)將自身的核心競(jìng)力發(fā)揮出來(lái),并將其他的非核心能力轉(zhuǎn)移至其他地區(qū),從而使得我們的農(nóng)產(chǎn)品物流更具有效率、更安全、更有效果。為了實(shí)現(xiàn)更大幅度地提升公司的核心競(jìng)力,并且減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,我們應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流程處理、配送以及物流信息進(jìn)行綜合管理,以實(shí)現(xiàn)全面協(xié)調(diào),進(jìn)而大幅度減少運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,極大地改善農(nóng)產(chǎn)品物流效率,并且為公司及其產(chǎn)品帶來(lái)更大的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。為了促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的高效運(yùn)輸,各類農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)必須不斷提升自身的技術(shù)能力,并將這種能力融入到整個(gè)供銷網(wǎng)絡(luò)中。只有通過(guò)不斷的科學(xué)改進(jìn),才能真正實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的高效運(yùn)輸。為了提高農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸效率,我們必須共同努力。首先,相關(guān)的政策制定者和學(xué)者都應(yīng)當(dāng)積極參與到農(nóng)業(yè)技術(shù)的研發(fā)工作,特別是在農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程中。其次,作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,我們也必須把這項(xiàng)工作擺到首位。5.3.5多元化發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品物流渠道、整合市場(chǎng)主體根據(jù)“扶優(yōu)、扶強(qiáng)、扶大”的指示,我們將大幅推進(jìn)對(duì)龍頭企業(yè)的支持,鼓勵(lì)其進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源優(yōu)化,以期不斷提高其產(chǎn)品的科學(xué)性和可靠性,并有效促進(jìn)其發(fā)展,最終達(dá)到農(nóng)產(chǎn)品的供需平衡。5.3.6擴(kuò)大物流組織主體間利益聯(lián)結(jié)機(jī)制覆蓋范圍為了更好地促進(jìn)“公司十農(nóng)戶”、“訂單農(nóng)業(yè)”和“產(chǎn)—供—銷”的生長(zhǎng),我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)“雙贏”的支持,并通過(guò)改進(jìn)和優(yōu)化相互間的合作,來(lái)構(gòu)建一個(gè)互惠互利的、充滿信任的生態(tài)環(huán)境,從而使“雙贏”的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。為了促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的發(fā)展,我們應(yīng)該努力推動(dòng)招商引資,鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)、社會(huì)投資者參與到這一領(lǐng)域,以此來(lái)提升農(nóng)產(chǎn)品的綜合效益,并在國(guó)際上形成良好的競(jìng)勢(shì)。此外,我們還應(yīng)該重視發(fā)揮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)紀(jì)人的作用,為其進(jìn)行專門的培訓(xùn),以便讓其掌握有關(guān)的政策、營(yíng)銷、生產(chǎn)、管理、保障措施,并為其在國(guó)際上的發(fā)揮做出貢獻(xiàn)。為了促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,我們應(yīng)該努力推動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性,支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性,并且要求農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性,以及促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性。5.3.7建立以農(nóng)村合作社為基礎(chǔ)的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)加工的公司該舉動(dòng)有利于保證農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)保障,建立公司可以有利于在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中統(tǒng)一管理,并可以保證農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以及對(duì)其售后觀察,同時(shí)公司成立并統(tǒng)一管理后,有利于農(nóng)產(chǎn)品銷售。例如因廊坊距離北京與天津相近,則可以由公司直接與天津北京等大型商場(chǎng)等建立生鮮貿(mào)易,同時(shí)運(yùn)輸方面可以選擇第三方物流。同時(shí)其公司可以借助北京與天津的火車站與機(jī)場(chǎng)進(jìn)行較遠(yuǎn)貨物的運(yùn)輸貨運(yùn)。同時(shí)建立公司有利于進(jìn)行電商銷售。但要注意農(nóng)產(chǎn)品品種的更新?lián)Q代。結(jié)論本課題旨在研究廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式,通過(guò)調(diào)查廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織中的存儲(chǔ),運(yùn)輸,設(shè)備,人才等方面,分析出目前廊坊物流組織發(fā)展特征與存在問(wèn)題,深入探究出現(xiàn)這些問(wèn)題的原因,從而針對(duì)原因提出解決問(wèn)題的對(duì)策和以后發(fā)展的建議,從而促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流組織健康發(fā)展。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,農(nóng)村交通建設(shè)得到重大突破,人們對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)要求也越來(lái)越高,同時(shí)農(nóng)產(chǎn)品物流從國(guó)外傳入我國(guó)。目前廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式存在有很大問(wèn)題,部分農(nóng)產(chǎn)品需要得到快速的運(yùn)輸,物流希望得到最大的利用。本文分析了當(dāng)前廊坊市農(nóng)產(chǎn)品與農(nóng)產(chǎn)品物流組織模式的現(xiàn)狀,對(duì)其農(nóng)產(chǎn)品物流組織在存儲(chǔ),運(yùn)輸,設(shè)備等方面存在問(wèn)題予以調(diào)查,并初略的分析國(guó)內(nèi)外先進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流組織,以此為給出相應(yīng)的合理建議,希望能夠幫助廊坊市農(nóng)產(chǎn)品物流更好地合理發(fā)展。得到以下結(jié)論:(1)通過(guò)市場(chǎng),生產(chǎn)者,政府的共同努力建立一個(gè)積極健康的有利于農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的宏偉環(huán)境。(2)在對(duì)農(nóng)產(chǎn)品物流組織進(jìn)行改革中,需要借助政府的力量,同時(shí)在改革過(guò)程中需要保證政府的領(lǐng)導(dǎo)地位。通過(guò)政府部門的聯(lián)合建立信息公告,并健全先進(jìn)的法律法規(guī)體系。(3)對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品物流組織中主體來(lái)說(shuō),其需要加強(qiáng)的基礎(chǔ)設(shè)施和信息化的建設(shè),提高其的技術(shù)和管理是水平,以及增加其相關(guān)渠道,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)于電商的建設(shè)。參考文獻(xiàn)[1]車卉淳,張旭鳳.京津冀協(xié)同發(fā)展背景下“冀菜進(jìn)京”供應(yīng)鏈體系優(yōu)化研究[J].商品經(jīng)濟(jì)研究,2019(21):152-155.[2]肖云梅,方炎申,劉瓊,劉一.生鮮農(nóng)產(chǎn)品“縣鄉(xiāng)村”冷鏈上行物流組織模式研究——以鄉(xiāng)村振興背景下的長(zhǎng)株潭地區(qū)為例[J].物流科技,2021,44(07):146-150.[3]杜紅紅.農(nóng)超對(duì)接模式下農(nóng)產(chǎn)品物流組織優(yōu)化研究[D].北京交通大學(xué),2021.[4]張曉磊.中小物流企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品物流組織合作中的利益分配研究[J].物流科技,2020,43(05):12-16.[5]周干翠,張雪磊,賈靜靜,劉軍輝.中小農(nóng)產(chǎn)品電商企業(yè)物流組織體系建設(shè)研究[J].全國(guó)流通經(jīng)濟(jì),2020,(07):28-29.[6]周冬梅.鄉(xiāng)村振興背景下農(nóng)產(chǎn)品物流體系建設(shè)研究[J].物流科技
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