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文檔簡介
第工程施工課心得體會8篇工程施工課心得體會篇1
時間荏苒,白駒過隙,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)參與曹妃甸煤二期堆場工程2個多月了,在這段時間里,接觸到了很多以前沒做過的工作,也領(lǐng)悟到了工作中的很多道理。
一、施工體會
1、如何才能做好施工管理工作?
首先得先擺正心態(tài),進入施工這個行當(dāng),就要有吃苦耐勞的思想準(zhǔn)備。古人曰:吃得苦中苦,方為人上人。其次,就要干好自己的工作,靜下心來,多看、多問、多學(xué)習(xí),要求做到三勤:手勤、腿勤、嘴勤。手勤就是養(yǎng)成勤動筆的習(xí)慣,做好記錄。腿勤就是多跑路,在現(xiàn)場多走動,全面了解現(xiàn)場情況,做到心中有數(shù)。嘴勤就是多說,跟工人交底,向領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況要做到嘴勤。
2、現(xiàn)場施工管理中各個環(huán)節(jié)應(yīng)該怎么做?
(1)測量放線:
測量放線在施工時尤其重要,一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失?,F(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學(xué)校測量實習(xí)時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是兩名測量人員就去放線,你不能要求項目部配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑,確保萬無一失。記住學(xué)測量時老師講的幾個要點:先整體、后局部;常復(fù)核,前一步工作沒做復(fù)查下一步工作不能進行;并做好測量交底記錄。
(2)技術(shù)交底:
一般來說,技術(shù)交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,真正能指導(dǎo)施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導(dǎo)不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術(shù)交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,應(yīng)該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質(zhì)量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結(jié)。
(3)現(xiàn)場取樣:
進場原材料取樣送檢要有取樣見證人同監(jiān)理共同完成的,作為技術(shù)員也要參與,在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實際經(jīng)歷過的記得牢,比如鋼筋機械性能試驗試件的選取,不能圖簡單從鋼筋端頭截取,一般要截去1250p_左右后再取樣,是因為要消除鋼筋生產(chǎn)熱軋時對端頭的影響,要注意現(xiàn)場取樣復(fù)檢的宗旨是隨機取樣,使每組試件能真正有普遍性,代表性。如果鋼材供應(yīng)渠道有可靠的保證,并且是長期合作信譽度很高,也可以在1根鋼筋上把該規(guī)格的鋼筋試件一次取完,畢竟省得鋼筋配料時人為增加接頭,造成材料的浪費。但要記住合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的做法應(yīng)該是什么,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關(guān)系處得多么融洽,你永遠(yuǎn)不能在你沒有按章行事時說實話。當(dāng)然,對于新技術(shù)員來說,最好還是嚴(yán)格遵照規(guī)范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認(rèn)真的印象總是不錯的。
(4)現(xiàn)場質(zhì)量檢查:
模板尺寸標(biāo)高的檢查等等的是看起來簡單,其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,就可以知道哪些地方是關(guān)鍵,重要的是提前預(yù)控,既成事實后拿著儀器挑毛病是領(lǐng)導(dǎo)和操作工人最反感的。
二、怎樣做好施工現(xiàn)場協(xié)調(diào)
干技術(shù)員的階段是搞施工打基礎(chǔ)的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關(guān)系的基本架構(gòu)的形成,包括自身處事做事的風(fēng)格的確立,都是在這一階段。
施工管理者要面對業(yè)主、監(jiān)理、其它施工單位,甚至地痞無賴,不要以為所有的事都有章可循,我們交流一下施工管理中應(yīng)如何處理各方關(guān)系,作為一名項目技術(shù)人員,能夠處理協(xié)調(diào)好內(nèi)部外部的各種關(guān)系能算是稱職與否的首要條件吧?施工單位首先要面對業(yè)主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑。
對監(jiān)理,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,首先把工作作好,當(dāng)然,要是百分百拿規(guī)范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會講規(guī)范、翻本本,不懂施工,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學(xué)生。要知道監(jiān)理管你是在工作,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當(dāng)面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。
工程施工課心得體會篇2
本人自參加工作開始,嚴(yán)格遵守國家的各項法律法規(guī),堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),以黨和國家的各項規(guī)章制度作為自己的行動綱領(lǐng),為建設(shè)具有中國特色社會主義貢獻自己的力量,為___的城市建設(shè)添磚加瓦。進入公司以來,首先努力熟悉公司的各項規(guī)章制度,盡快了解公司的企業(yè)文化;堅持嚴(yán)格要求自己,廉潔自律。同時不斷學(xué)習(xí)新知識,鉆研新技術(shù),新工藝,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),與時俱進,努力使自己成為一名合格的建筑工程管理人員。
現(xiàn)就將上一年的工作情況總結(jié)如下:
一、政治思想
在工作中,堅持擁護黨的政策方針,認(rèn)真貫徹公司的各項規(guī)章制度。通過關(guān)心和學(xué)習(xí)國家時事大政方針,把黨的方針政策與公司的規(guī)章制度相結(jié)合,應(yīng)用于日常的工程建設(shè)工作中去。時刻不忘嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān),重視項目的安全生產(chǎn),預(yù)防為主,排除隱患,杜絕重大事故發(fā)生。保證國家和公司及現(xiàn)場施工人員的相關(guān)利益不受損害,為我市的城市建設(shè)發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二、工作情況
1.在工作中注重公司管理,因其是項目管理的根本,綱舉目張,在熟悉合同,重視合同管理同時,以人為本,坦誠相待,才能使合同雙方共贏,才能既保證公司利益,也使對方取得應(yīng)有的收益,從而使項目在合同既定目標(biāo):質(zhì)量、進度、造價等方面能較好的實現(xiàn)。
2.工程項目安全第一。隨著時代的進步,工程管理理念的發(fā)展,安全生產(chǎn)的重要性越來越被更多的人所重視和認(rèn)同。的確沒有切實可行可靠地生產(chǎn)安全保證,國家財產(chǎn)安全就無從談起,企業(yè)生產(chǎn)沒有保證,相關(guān)生產(chǎn)生活人員的職業(yè)級生命也將受到嚴(yán)重威脅。正所謂牽一發(fā)而動全身,所以在日常的項目管理工作中,安全管理為重中之重。施工操作的各項安全要求必須嚴(yán)格,特種人員持證上崗,安全交底切合實際并監(jiān)督執(zhí)行,三寶四口防護到位,塔吊、室外電梯、龍門架、卷揚機的日常維修嚴(yán)格執(zhí)行,司機、指揮必須持證上崗,現(xiàn)場的施工及生活用電嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求管理。盡量將事故隱患排除,杜絕各類事故發(fā)生。
3.工程質(zhì)量是項目的根本。人們常說:百年大計,質(zhì)量為本。的確,沒有一個過硬的質(zhì)量,那么工程項目建設(shè)就沒有存在的意義。具體到某一項目的質(zhì)量控制應(yīng)從設(shè)計階段就要重視,而施工質(zhì)量的好壞是實現(xiàn)設(shè)計質(zhì)量設(shè)計意圖的最終體現(xiàn),所以在實際工作從地基處理、基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)的施工、二次結(jié)構(gòu)施工以及后續(xù)內(nèi)外裝飾裝修工程、防水工程、屋面工程,每一項都要嚴(yán)抓不懈,自始至終繃緊質(zhì)量這根弦。
主體結(jié)構(gòu)施工中。我注重鋼筋綁扎必須遵循設(shè)計意圖,符合圖紙中所提到的各類標(biāo)準(zhǔn)圖集的做法和規(guī)定。從進場實驗到下料及現(xiàn)場綁扎嚴(yán)格要求,同時加強自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),理解吃透圖集,熟悉各種大樣節(jié)點的常用做法,對常見易出現(xiàn)問題提前與作業(yè)班組溝通,并重點檢查。廣泛交結(jié)設(shè)計、監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督及其他施工單位的專業(yè)技術(shù)人員朋友,共同探討以提高自身業(yè)務(wù)水平。
混凝土的澆筑作業(yè)因現(xiàn)場多為商品混凝土,在確保質(zhì)量的前提,合理組織施工,注意四季氣溫急干濕度變化,制定合理措施,確?;炷潦┕べ|(zhì)量,同時正確留置標(biāo)養(yǎng)、同條件試塊,為工程資料順利交工坐好基礎(chǔ)工作。
本項目裝修要求較高,也為我提出更嚴(yán)格的要求。在正確執(zhí)行設(shè)計意圖下,嚴(yán)把裝修各項工序質(zhì)量關(guān)。對一些新工藝,新作法、新材料利用各種途徑努力學(xué)習(xí),盡快掌握,并結(jié)合自己過往的施工經(jīng)驗融會貫通,運用到現(xiàn)場管理工作實際中去。
4.成本控制。現(xiàn)場施工中,嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計執(zhí)行,盡量減少現(xiàn)場變更。如必須變更,力爭做到早發(fā)現(xiàn),早變更,不影響施工,杜絕出現(xiàn)死癥后返工及現(xiàn)場變更和簽證。
5.今后工作展望。上一年度中,本人通過相關(guān)渠道參加一些工程類培訓(xùn),并申報了國家一級建造師的考試,通過學(xué)習(xí)收獲頗豐。今后我將在做好本職工作的前體下,繼續(xù)學(xué)習(xí)專業(yè)知識,鉆研施工技術(shù),豐富自己的知識結(jié)構(gòu),為公司的下一步發(fā)展貢獻自己的力量。
因項目出現(xiàn)停工,本人在完成公司交辦的工作之余,學(xué)習(xí)了一些專業(yè)知識同時也對項目今后的復(fù)工等相關(guān)事宜做出了一些思考,希望能在不久的將來為項目的圓滿結(jié)束添磚添瓦。
新年伊始,我將立足實,努力工作,積極培養(yǎng)自己各方面能力,爭取領(lǐng)導(dǎo)、同事們的支持,有建設(shè)性、創(chuàng)造性的做好本職工作,有所開拓、有所進取,更加嚴(yán)格的要求自己,勤勉敬業(yè),改正缺點,與同事們共創(chuàng)公司美好的明天。
工程施工課心得體會篇3
做為經(jīng)營管理部的一名工程技術(shù)管理人員,從20__年參加工作開始以來就圍繞著工程進行各項管理工作,五年多的錘煉,讓自己走上了全面成長的高速路。在這期間,我主要的工作內(nèi)容包括工程計劃管理、工程施工管理、工程竣工驗收管理以及后期工程資料的整理、報送和工程造價的審核工作。我認(rèn)認(rèn)真真、腳踏實地地往前走,用心血來澆灌著這份來之不易的工作,用行動詮釋著自己對建筑工程的熱愛、癡迷,認(rèn)認(rèn)真真對待每一次任務(wù),充實成長每一天。下面是我20__年度的項目管理工作總結(jié),向各位同事、領(lǐng)導(dǎo)匯報、反思。
一、做好本職工作,勤于思考、謙和待人
社會是礪練人生的綜合大課堂,工程管理涉及方方面面,作為一名工程技術(shù)人員,頓感身上責(zé)任重大,面對這份絲毫不能馬虎的工作,面對自己一肚子理論卻空乏的工作經(jīng)驗,我時刻提醒自己:“做事先做人,做人先做己”。在平日的工作里,微笑,謙和,是我相處的方式。建筑工程是一個綜合性性很強的專業(yè),涉及面廣,想要讓自己全面成長,務(wù)必要請教多方面的老工程師們,通過虛心的學(xué)習(xí),我在工程上遇到的疑問無論難易,我都會得到老前輩們悉心的指點,我的工程實踐經(jīng)驗得到了快速的成長。
二、合理管理、控制造價、嚴(yán)管變更
隨著公司跨越式的發(fā)展,我們有一套標(biāo)準(zhǔn)的工作體系,不同的部門之間有著合理的分工,而嚴(yán)格按照分工來對工程管理,我們的工作就會專業(yè)、高效。工程現(xiàn)場實際問題的解決措施務(wù)必細(xì)化,做到有針對性,安排現(xiàn)場專人對工程管理,同時,對于變更,要求施工單位,現(xiàn)場人員提前24小時以上反饋給經(jīng)營管理部。另外,對照圖紙,做好工程造價的控制工作。對于變更部分,則要親力親為,按照實際測算工程量進行計算。
三、深刻領(lǐng)悟企業(yè)文化,積極投入企業(yè)文化建設(shè)
上班期間,我全方位、多角度關(guān)注公司企業(yè)文化,經(jīng)常通過網(wǎng)絡(luò),內(nèi)刊來了解和學(xué)習(xí)。主動將施工現(xiàn)場的所感所悟用文字記錄下來,從而為以后的工作提供更好的借鑒,提高自身的管理水平。
當(dāng)然,在實際的管理中,還是發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如經(jīng)營管理部團隊的建設(shè),一個管理部門最重要的是這個團隊里的員工,我們的員工隊伍是否一條心、是否團結(jié),這是一個重點問題。這個關(guān)鍵性的問題主要取決于管理部領(lǐng)導(dǎo)班子的正確帶領(lǐng)和榜樣在先。需要重點對待,努力讓每一個員工都找到歸屬感和家的感覺,然后發(fā)自內(nèi)心的為部門創(chuàng)造利益。另外,部分職能部門權(quán)力不明,責(zé)任不清,出了問題就立馬擺明立場,只拿好處,不抗責(zé)任的態(tài)度對工程管理起到了很負(fù)面的影響。
人生苦短,時光總是在匆匆中走過,我們應(yīng)當(dāng)牢記過去的不足,懷帶著一顆感恩的心,去迎接新的一年。
工程施工課心得體會篇4
隨著鐵路運輸事業(yè)的不斷發(fā)展,施工作業(yè)與運輸?shù)拿芨油怀觥?/p>
工務(wù)系統(tǒng)是整個鐵路運輸系統(tǒng)的一個子系統(tǒng),工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過能力,一旦發(fā)生故障,就會導(dǎo)致列車限速或封鎖,影響鐵路運輸。因此,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對鐵路設(shè)備進行維修養(yǎng)護、大中修和一些新建項目施工,最大限度地延長設(shè)備的使用壽命,以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運行。
根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)狀況,在施工作業(yè)中如何減少對運輸?shù)挠绊懀绾伟岩?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺性,堅持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消滅事故隱患,成為現(xiàn)階段安全工作的重點。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實踐,對如何進一步提高施工安全管理問題進行了深入的探討。
一、工務(wù)施工存在的問題分析
1.目前工務(wù)施工存在的問題,歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào),不能適應(yīng)現(xiàn)場安全管理的需要。
(2)長期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現(xiàn)不安全因素。
(3)不能充分利用“天窗”時間作業(yè),工作量與“天窗”時間脫節(jié)。
(4)施工組織、作業(yè)程序不合理,導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂,安全失控。
(5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,影響按時開通線路。
(6)線路開通時,經(jīng)常忽視對線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。
(7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過關(guān),遇到故障不能及時處理。
2.造成工務(wù)段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個方面:
(1)施工單位報批的施工計劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻干。
(2)安全意識淡薄,施工負(fù)責(zé)人過于自信,麻痹大意,僥幸冒險,臆測行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長、有一定工作經(jīng)驗的負(fù)責(zé)人身上。
(3)工作量調(diào)查不詳細(xì),“天窗”點內(nèi)點外作業(yè)項目不能統(tǒng)籌安排,對“天窗”修的認(rèn)識不到位。
(4)施工經(jīng)驗不足,沒有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序,施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開通后作業(yè)辦法隨心所欲。
(5)職工整體素質(zhì)低下,技術(shù)水平不高,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮、違章操作屢見不鮮。
二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個措施
1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實,強化現(xiàn)場作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的要求,派駐主管副段長、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場,對施工范圍內(nèi)的線路,落實“四種人”的檢查制度,建立以逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心,以個人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。
2.堅持傳統(tǒng)做法,預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,預(yù)想可以提醒人,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過程中,對人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會趨于合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險做法。回想可以借鑒人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,回想過去曾經(jīng)發(fā)生過的問題,借鑒以往好的經(jīng)驗,吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),使眼前的工作增強針對性。
在具體的施工作業(yè)中,結(jié)合各個工種、各個崗位、各個環(huán)節(jié)的作業(yè)特點,制定既能教訓(xùn)職工,又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實增強責(zé)任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯和問題的發(fā)生。
三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松
在影響施工安全的幾個要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業(yè)中,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實行的“安全質(zhì)量承諾”制度,各種人為因素通過“承諾”制度,實現(xiàn)從結(jié)果均等向機會均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動力。全方位的提高人的素質(zhì),實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。
要實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),掌握先進的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點部位的控制,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務(wù)工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護意識。
四、對施工進行程序化管理
1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報施工申請計劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,并經(jīng)主管段長主持的施工安全協(xié)調(diào)會批準(zhǔn)后,上報工務(wù)處和運輸處審批,確定施工計劃、施工方案、重點工作和施工承包單位,由主管段長簽發(fā)《施工開工令》,方可進行施工中期工作。
2.施工中期工作分四步。第一步,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,運輸部門要為天窗修給好點、給足點,確保天窗兌現(xiàn)率;工務(wù)段要堅決落實天窗修規(guī)定,切實抓好點內(nèi)施工,做到點內(nèi)工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實逐級負(fù)責(zé)制,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,抓住施工安全。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,對施工中,前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫《施工安全監(jiān)督》表,盡職盡責(zé),切實把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動權(quán)。第四步,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅持落實標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強力規(guī)范現(xiàn)場管理,從自身做起,從崗位做起,增強人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,形成全體員工控制現(xiàn)場安全的良好局面。
3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗交關(guān),確保行車安全。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通后,施工單位進行設(shè)備整治,設(shè)備管理單位及時填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行三級提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,運輸部門才能受理、發(fā)令。線路三級提速的過程中,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗交工作的順利進行打下良好的基礎(chǔ),線路驗交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,才能正式移交。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護力度,確保線路運用狀態(tài)穩(wěn)定。
4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,只有突出重點項目,實施專項整治,才能把施工檢查落到實處。各級施工都要結(jié)合實際,找準(zhǔn)安全工作的重點和難點,進行認(rèn)真整治,并且根據(jù)整治結(jié)果補充完善管理制度,及時納入正常管理。同時,要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點問題,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專項整治,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實責(zé)任、落實資金,明確責(zé)任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實制度,使各類問題及時地解決到位。
五、結(jié)束語
工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動和一項系統(tǒng)工程,只要落實逐級負(fù)責(zé)制,堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問題,提前采取有效措施,設(shè)備故障是可以控制的。因此,各工務(wù)單位要互相交流、取長補短,不斷改進和完善施工管理方法,確保工務(wù)施工的安全。
工程施工課心得體會篇5
近幾年,隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展,交通亦變得越來越重要,交通運輸已成為我國國民經(jīng)濟現(xiàn)代化的重要支柱行業(yè),而公路運輸在整個交通運輸體系中占有較大的比重,在國民經(jīng)濟中發(fā)揮的作用也越來越重要,越突出,這就迫切要求我們必須建造一流的公路來滿足社會的需要,而一流的公路如何形成,就要靠在施工過程中,抓好施工這項工作,它貫穿公路工程施工的各個階段,是施工企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分。而施工管理中的技術(shù)管理又是重中之重,衡量一個項目的質(zhì)量好壞,主要看該企業(yè)在施工管理中技術(shù)管理工作落實的怎么樣?技術(shù)管理工作落實到位,就能對預(yù)期的施工目標(biāo)起到保障作用。否則,就會影響整個工程的工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益。
1、技術(shù)管理工作概述
技術(shù)管理是指一個施工企業(yè)對生產(chǎn)技術(shù)工作進行的一系列組織指揮,協(xié)調(diào)和控制等活動的總稱,它是實現(xiàn)項目控制目標(biāo)所采取的必要手段。我們在實際施工過程中,只有將技術(shù)管理的必要性、具體活動的可操作性結(jié)合起來,才能達到預(yù)期的目標(biāo),而做好技術(shù)管理工作,首先要尊重科學(xué),按照科學(xué)的要求去辦事;其次,我們所做的技術(shù)管理工作要符合經(jīng)濟節(jié)約的基本原則,即要講究經(jīng)濟效果,不能說工程一完工,不僅沒有賺到錢,反而賠了錢。當(dāng)然這都是在保證質(zhì)量的前提下提出的。因此,我們對一個工程要進行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析,對重要的施工部位要進行多方比較;再次,要貫徹國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,這在我們施工過程中尤為明顯。例如:節(jié)約資源、節(jié)約土地保護農(nóng)田、保護環(huán)境等一系列措施。
2、技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作
在任何一項工程開工前,要根據(jù)實際情況,設(shè)立從技術(shù)負(fù)責(zé)人(或總工程師)為首的,自上而下實行技術(shù)業(yè)務(wù)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級管理的一個系統(tǒng),并根據(jù)需要設(shè)立各級技術(shù)管理的職能機構(gòu)和職能人員,各級職能機構(gòu)都有明確的職責(zé)范圍,并建立各級責(zé)任制,除此以外,還要建立和健全各項管理制度,只有健全嚴(yán)格的技術(shù)管理制度,才能把整個企業(yè)的技術(shù)管理工作科學(xué)地組織起來,使技術(shù)活動無論是在內(nèi)業(yè)或外業(yè)現(xiàn)場,都有明確的目標(biāo),具體的內(nèi)容和嚴(yán)格的制度,從而增強技術(shù)活動的可操作性和可檢查性,保證管理工作有章可循。一般認(rèn)為,根據(jù)在施工過程中通常開展的技術(shù)活動,應(yīng)該建立以下幾種管理制度:
1、圖紙會審及設(shè)計變更技術(shù)核定制度;
2、施工日記和施工記錄制度;
3、技術(shù)交底制度;
4、材料驗收制度;
5、工程驗收制度。
我們在貴州省貴陽繞城高速公路s8合同段工程建設(shè)項目中,就始終遵循了以上的幾項制度,從而保障了工程的順利進行,我們是20__年5月中旬接到的施工圖紙,首先進行了圖紙會審,我們主要審核了以下幾點內(nèi)容:
1、設(shè)計是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定;
2、圖紙及設(shè)計說明是否完整、齊全、清楚、圖中尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、軸線、各種管線等是否準(zhǔn)確;一套圖紙前后是否一致;互相聯(lián)系的各套圖紙設(shè)計是否有矛盾;
3、主要結(jié)構(gòu)的設(shè)計在強度、穩(wěn)定性方面有無問題;主要部位的結(jié)構(gòu)構(gòu)造是否合理;
4、結(jié)合我單位自身條件,看施工裝備能否滿足設(shè)計要求;
5、路基、路面、橋梁和涵洞等各種圖紙之間是否有矛盾;在相互交叉施工時是否有問題;
6、設(shè)計所選用的各種材料,我們在采購時,其品種、規(guī)格、性能、質(zhì)量、數(shù)量等能否滿足設(shè)計需要;
7、對圖紙中的疑問,也請設(shè)計單位代表進行了解釋。
其次我們從貴州省貴陽繞城高速公路工程開工時為起點,就建立了施工日記和施工記錄制度,以技術(shù)負(fù)責(zé)人為主,全體技術(shù)人員參與,按單位工程分別記錄,每人每天都有自己的施工日志,而且從沒間斷過。通過技術(shù)交底,使我們每一個參與施工的技術(shù)人員和工人都明確了所擔(dān)負(fù)的工程任務(wù)的特點、技術(shù)要求、施工工藝等特點。做到心中有數(shù),這對工程有計劃、有組織地開展奠定了一定的基礎(chǔ)。我們在購進原材料、配件時,建立了層層質(zhì)量控制制度,凡用于施工的原料,必須提供合格證明文件,對于沒有合格證明的文件,在使用前都按規(guī)定進行抽查、復(fù)驗,證明合格后,方可使用。為了做好材料的檢驗工作,我們項目經(jīng)理部根據(jù)需要建立和健全了試驗檢測室,并配備了試驗人員,嚴(yán)格按照國家有關(guān)的試驗操作規(guī)程進行操作,提供準(zhǔn)確可靠的數(shù)據(jù),確保試驗,檢驗工作的質(zhì)量。我們在施工過程中,對于那些隱蔽工程,每次都在下一工序開工前,由現(xiàn)場管理人員或技術(shù)員通知項目安質(zhì)部進行檢查,初檢合格后由安質(zhì)部通知監(jiān)理工程師進行了檢查、驗收,最后得到確認(rèn)。經(jīng)過實踐檢驗,我們認(rèn)為以上這幾項管理制度是缺一不可的。
只有遵循了以上幾點,并認(rèn)真貫徹執(zhí)行這項制度才能真正把技術(shù)管理工作做到位。除此以外,做為一個施工單位,還應(yīng)建立技術(shù)管理的標(biāo)準(zhǔn)體系,因為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化的主要內(nèi)容,是組織現(xiàn)代化施工的重要技術(shù)保證,是組織施工和檢驗評定各種筑路材料的技術(shù)性能或等級的技術(shù)依據(jù),也是檢查和評定工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),我們在平香線施工過程中要求技術(shù)人員和工人必須熟悉和掌握與自己所負(fù)責(zé)的工作有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)程,并加強技術(shù)監(jiān)督和檢查,并將技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范具體化。
此外,對于每一項工程都要建立技術(shù)檔案,施工單位在竣工驗收時,應(yīng)提交完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據(jù)、分項工程、自檢數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,并進行整理分析,其內(nèi)容包括以下幾個方面:所用材料、半成品和質(zhì)量檢驗結(jié)果;材料配比和試驗數(shù)據(jù);地基處理和隱蔽工程施工記錄;各項質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗記錄和質(zhì)量檢驗匯總表;施工過程中遇到的非正常情況記錄。這些內(nèi)容都是竣工驗收所需的資料,也是衡量技術(shù)管理工作好壞的一個硬指標(biāo)。
3、施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理
在施工準(zhǔn)備階段,所做的技術(shù)準(zhǔn)備工作是為了創(chuàng)造有利的施工條件,從而保證施工任務(wù)得以順利進行,它的主要工作內(nèi)容及基本任務(wù)是了解和分析建設(shè)工程特點、進度、要求,摸清施工的客觀條件,編制施工組織設(shè)計,并制定合理的施工方案,充分及時地從技術(shù)、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件,使施工過程連續(xù)、均衡地進行,保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用,使工程施工在保證質(zhì)量的前提下,做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設(shè)計是指導(dǎo)工程項目進行施工準(zhǔn)備和施工的基本技術(shù)條件,具體應(yīng)采取以下的措施:
(1)加強施工組織設(shè)計編制的組織工作,對參加編寫的人員明確分工,責(zé)任到人,最后匯總,修改定稿。
(2)施工組織設(shè)計的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容應(yīng)有統(tǒng)一規(guī)定,實行標(biāo)準(zhǔn)化管理。
4、施工過程中的技術(shù)管理
施工過程中的技術(shù)管理也就是施工現(xiàn)場的技術(shù)管理,是施工技術(shù)管理的主要內(nèi)容,作為項目部為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的預(yù)定目標(biāo),必須加強施工過程的技術(shù)管理,其具體內(nèi)容包括:
(1)搞好圖紙會審,堅持按圖施工;
(2)編制并優(yōu)化施工方案或施工措施;
(3)做好技術(shù)交底工作,嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和施工方案施工;
(4)及時檢查施工進度和計劃執(zhí)行情況,確保工程按期完成;
(5)認(rèn)真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;
(6)做好施工資料的積累和整理,確保與施工進度同步。
總而言之,無論是在施工準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理還是施工過程中的技術(shù)管理都需要我們在實際操作過程中認(rèn)真地對待,要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去摸索、去總結(jié),發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,只有這樣才能保證工程的高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)按期完成并節(jié)約成本,我們相信由此而產(chǎn)生的社會效益和經(jīng)濟效益應(yīng)該是很明顯的。
工程施工課心得體會篇6
新建工程經(jīng)參建單位的共同努力,順利完工。在此,我代表本工程監(jiān)理公司項目部,將本工程監(jiān)理工作情況,總結(jié)如下:
一、工程概況:
擴建工程及新建工程,由云南九州建設(shè)集團有限公司承包施工。該工程位于內(nèi),為框架結(jié)構(gòu);其中:為一層,屋面為彩鋼板屋面,辦公樓區(qū)為三層,總建筑面積1787.78,總造價為234.56萬元;新建工程為二層,總建筑面積1234,總造價為123.87萬元。
二、監(jiān)理組織機構(gòu):
我公司根據(jù)監(jiān)理合同和監(jiān)理大綱,結(jié)合本工程具體情況,組建由總監(jiān)理工程師張國躍,土建監(jiān)理工程師周云,水電監(jiān)理工程師組成的項目監(jiān)理機構(gòu)于20__年11月12日進場,對本工程進行監(jiān)理服務(wù)。項目監(jiān)理組嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序,堅持“誠信、守法、公正、科學(xué)”的宗旨,以“認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、一絲不茍”的工作作風(fēng)實施監(jiān)理,完成了監(jiān)理任務(wù)。
三、監(jiān)理工作情況:
1、抓好事前控制,嚴(yán)格開工關(guān)。
在整個監(jiān)理過程中,我們堅持以事前控制和主動控制為主,依據(jù)合同和設(shè)計文件編制了監(jiān)理規(guī)劃,制定了具體的監(jiān)理工程程序,明確了工作內(nèi)容,行為主體,驗收標(biāo)準(zhǔn)及工作要求。
本工程開工前,依據(jù)監(jiān)理規(guī)范要求,我們審查了施工單位的資
質(zhì),現(xiàn)在質(zhì)量管理、技術(shù)管理組織機構(gòu)、人員、制度及特殊工種操作人員的資格、上崗證等。依據(jù)承包單位報送的施工組織設(shè)計方案報審表,對施工組織設(shè)計方案進行有效審查,并相應(yīng)編制了《監(jiān)理大綱》對工程測量、定位放線、包括軸線尺寸、水平標(biāo)高進行了復(fù)核,進一步明確了監(jiān)理目標(biāo)和要求,為監(jiān)理工作的順利開展創(chuàng)造了條件。
2、嚴(yán)把原材料、半成品進場關(guān)
凡是進場原材料、半成品首先要進行書面檢查,即查驗合格證、準(zhǔn)用證、質(zhì)保單等,符合要求后進行外觀檢查,沒有異常情況后監(jiān)理見證取樣送到檢測中心復(fù)測,做到材料進場先復(fù)檢后使用,不合格的材料拒絕用于該工程相應(yīng)部位。本工程建筑材料合格證、質(zhì)保單齊全、對鋼材、水泥、公分石、砂等主要結(jié)構(gòu)性材料都進行了進場后的抽檢復(fù)驗,全部達到合格要求。
3、嚴(yán)格工序檢查、強化過程控制
在施工監(jiān)督過程中,強化了施工工序報驗手段,做到先報驗后施工,上道工序未經(jīng)驗收不得進入下道工序的施工,對于隱蔽工程的驗收我們項目監(jiān)理部尤其重視,現(xiàn)場監(jiān)理人員對重點、關(guān)鍵部位進行了旁站監(jiān)督工作,如現(xiàn)澆鋼筋砼、梁、板、梯、屋面等。
施工中,我們對鋼筋砼工程,特別是樓面工程的施工質(zhì)量給予了高度重視和嚴(yán)格控制,在整個施工過程中,我們把鋼筋的綁扎制作質(zhì)量,板的澆筑厚度、砼配合比、坍落度和養(yǎng)護等方面作為重點來控制,以確保砼施工質(zhì)量。在墻體施工過程中,我們抓了一下關(guān)鍵:一是磚的澆水;二是砂漿的正確攪拌;三是砌筑的質(zhì)量,其中砂漿的飽和度、
粘結(jié)度、垂直平整度及拉結(jié)筋的設(shè)置作為關(guān)鍵來監(jiān)督。
在監(jiān)理工作過程中,共發(fā)出監(jiān)理工作聯(lián)系單18份,監(jiān)理工程師通知單12份,安全隱患整改通知單1份,在工程實施過程中針對工程質(zhì)量、造價、進度、安全、合同管理等事宜,每周召開工地例會,并跟進工程實際情況召開專題工地例會共1次。
4、加強事后控制,確保施工質(zhì)量符合合同要求
(1)本工程在施工全過程中沒有發(fā)生質(zhì)量事故,作為一步性質(zhì)量問題,施工單位通過自檢、自檢后內(nèi)部整改;另一方面,通過監(jiān)理檢查發(fā)現(xiàn)后通知施工單位整改。
(2)及時督促施工單位收集整理好各種工程資料,并認(rèn)真做好自己監(jiān)理資料。
(3)要求施工單位做好已完工程的成品保護工作。
5、工程進度控制
工程進度的快慢直接關(guān)系到工程建設(shè)項目能否按期竣工和投入使用問題。監(jiān)理工程師先審查施工單位總進度計劃,并報業(yè)主審核同意后,督促施工單位嚴(yán)格按照總進度計劃施工。并根據(jù)總進度計劃編制月進度計劃,一旦發(fā)現(xiàn)偏差,及時要求施工單位適當(dāng)調(diào)整勞動力、材料、設(shè)備、資金,確保工程按計劃進度完成。
6、投資控制
項目監(jiān)理部按照施工合同、工程施工實際進度、工程質(zhì)量對所監(jiān)理工程進行工程款支付控制。
7、安全生產(chǎn)及文明施工
“安全第一、以人為本”,在監(jiān)理過程中,項目監(jiān)理組始終把安全監(jiān)理作為工作重點,貫穿于監(jiān)理工作的全過程。并參加了長沙縣建設(shè)局組織召開的建設(shè)工程安全監(jiān)理工作研討學(xué)習(xí)班。結(jié)合工程實際情況,督促施工單位建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,做好安全生產(chǎn)、文明施工教育,定時組織施工單位進行安全生產(chǎn)檢查,對存在安全隱患,及時發(fā)文要求施工單位限期整改。本工程施工中未發(fā)生安全事故。
通過建設(shè)單位、設(shè)計單位、勘察單位、承包單位、監(jiān)理單位的共同努力,在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)和監(jiān)督下,該工程已按照合同完成。工程技術(shù)資料已按要求整理,工程資料滿足設(shè)計、規(guī)范及使用功能要求。
在此,對縣質(zhì)量監(jiān)督站等參建單位對我們工作的大力支持和配合,表示衷心感謝!
工程施工課心得體會篇7
一、工程概況及周邊環(huán)境
華瑞大廈位于卓刀泉與雄楚大道交匯以西陳家灣地帶,地下二層,地上二十五層,建筑面積35766平方米,建筑物總高度約為100米,基坑開挖面積約4760平方米,基坑開挖周長約257米,地下室埋置深度為-10.8m(含墊層底板),基坑北側(cè)為南苑小區(qū),基坑外邊線距南苑小區(qū)的住宅樓約7~18m,東側(cè)靠卓刀泉南路,基坑邊線距卓刀泉南路邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜,南靠雄楚大道,基坑邊線距雄楚大道邊線約5m,距外墻邊線8.5m埋有地下電纜和光纜,西邊外墻邊線距建筑物距離為16米,建筑物為多層磚混結(jié)構(gòu)的建筑。
二、支護設(shè)計
本基坑采用噴錨與樁錨相結(jié)合的支護結(jié)構(gòu)體系,基坑-6.0m以上采用c20噴射砼厚80~100mm及錨桿,深度為9米,邊坡放坡系數(shù)為1:0.3,-6.0m以下采用900人工挖孔灌注樁加預(yù)應(yīng)力錨桿,基坑邊線距地下室外墻軸線1750mm。
三、施工過程控制
基坑工程的施工包括挖土、支護、監(jiān)測三位一體。施工及監(jiān)理人員根據(jù)相關(guān)規(guī)范、圖紙結(jié)合工程實際情況,對基坑進行了事前、材料、施工過程的質(zhì)量控制,并有針對性的熟悉了地質(zhì)報告、設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,了解了周邊的建筑環(huán)境及地下管線情況。施工過程中能按照設(shè)計中的施工順序指導(dǎo)施工,對每道工序嚴(yán)格把關(guān)并作好自檢記錄,對錨桿注漿進行了旁站監(jiān)理,控制了噴砼面層的厚度,并經(jīng)見證取樣做了試塊(后經(jīng)實驗室檢測合格);預(yù)應(yīng)力錨桿按照設(shè)計要求的值進行了張拉并鎖定,(后進行抗拔實驗滿足設(shè)計要求)。在基坑的施工過程中,按照設(shè)計的要求每周對基坑進行了監(jiān)測。
四、事故的發(fā)生
基坑施工完成后,進行了工程樁的施工(工程樁為挖孔灌注樁,現(xiàn)變更為整板箱筏基礎(chǔ)),監(jiān)理每天對基坑四周進行了目測,于5月份開始發(fā)現(xiàn)裂縫,經(jīng)設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位有關(guān)人員檢查及核查監(jiān)測資料,認(rèn)為未達到警戒值,隨即進行了封閉處理。6月26日,突降暴雨,導(dǎo)致基坑西邊護坡樁斷裂及滑坡,西北角護坡下沉引起圍墻坍塌。建設(shè)單位及時組織參建各單位疏散北邊民房的居民,按照市建設(shè)委員會專家組的意見對基坑四周立即進行反壓回填,后專家組召開了研討會,分析了事故的原因(主要原因為紅粘土層遇水后強度迅速降低,導(dǎo)致淺層滑坡),并提出了許多加固的意見和建議(對西邊重新進行挖孔樁護坡,并呈扇面分布;北邊考慮到民房的安全,采取集束工字鋼護坡)
五、幾點體會
1、深基坑工程是個臨時工程,安全儲備相對較小,造價較高,建設(shè)單位一般不愿投入較多的資金,因此風(fēng)險性較大,一旦出現(xiàn)事故,造成的經(jīng)濟損失和社會影響往往很嚴(yán)重。
2、深基坑工程不確定因素較多,難以進行定量的理論研究與計算,目前深基坑多是邊開挖邊實踐邊摸索,往往靠經(jīng)驗來進行,缺乏成熟的技術(shù)規(guī)范的指導(dǎo),仍然靠半經(jīng)驗半理論的方法解決問題。在本工程施工中,設(shè)計單位多次進行了設(shè)計變更,事故發(fā)生后也是參照以往的經(jīng)驗進行處理。
3、深基坑工程不僅與當(dāng)?shù)氐墓こ痰刭|(zhì)條件有關(guān),還與基坑相連的建筑物、構(gòu)筑物及市政地下管網(wǎng)的位置及周圍場地條件有關(guān),深基坑開挖導(dǎo)致周圍地基土體的變形,對相鄰的建筑物、構(gòu)筑物及地下管網(wǎng)產(chǎn)生影響,嚴(yán)重時會影響使用功能,故施工時要摸清場地周邊的環(huán)境,觀察相連的建筑物、構(gòu)筑物的沉降情況及地下管網(wǎng)的運行情況。本工程中西邊自來水管漏水導(dǎo)致紅粘土層強度降低也是發(fā)生滑坡事故的原因之一。
4、由于深基坑開挖深度一般較大,施工周期長,從開挖到完成地面以下全部隱蔽工程,常常經(jīng)歷多次降雨、周邊不利條件,安全度的隨機性較大,事故的發(fā)生往往具有突發(fā)性,本工程也因場地條件限制及超前鉆等施工工期較長,所以抓緊施工工期,不僅是施工管理上的要求,它對減小基坑及四周環(huán)境的變形具有直接的意義。
5、監(jiān)測是基坑工程施工中的眼睛,只有作好監(jiān)測工作,才能看清施工方向。監(jiān)測的重點是周圍環(huán)境的變化和基坑本身的變形動態(tài),按施工進度跟蹤進行監(jiān)測,及時報出動態(tài)數(shù)據(jù)控制施工進度,當(dāng)出現(xiàn)報警值時,要加密監(jiān)測頻率,調(diào)整施工流程節(jié)拍。
6、由于深基坑工程的區(qū)域性較強,巖土的性質(zhì)千變?nèi)f化,同時是巖土工程、結(jié)構(gòu)工程及施工技術(shù)相互交叉的學(xué)科,是多種復(fù)雜因素相互影響的系統(tǒng)工程,所以對深基坑工程進行分類,對支護結(jié)構(gòu)允許變形規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)比較困難,缺乏地域性規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。
7、此外深基坑工程技術(shù)復(fù)雜,涉及范圍廣,事故頻繁,因此在施工過程中應(yīng)具備應(yīng)急措施,地面出現(xiàn)裂縫,可順裂縫注入水泥與水玻璃混合液,防止地表水灌入增加坑壁壓力,地面用水泥砂漿抹平,穩(wěn)定變形土體。當(dāng)水平位移達到報警值時可采用水平或斜支撐限制水平位移發(fā)展。坡腳滑移時采用砂石草包堆疊坡腳,用土進行反壓回填。本工程滑坡后在專家組的指導(dǎo)下,在業(yè)主的支持下及時的組織土源對基坑進行了反壓回填,阻止了事故的進一步發(fā)展,事實證明是一種很有效的方法。
8、由于深基坑工程是一個臨時工程,監(jiān)督人員對其重視程度往往不夠,監(jiān)督的力度也不及建筑工程本身,往往只是檢查深基坑設(shè)計是否進行了審查,未建立暢通的信息反饋制度及驗收評估制度,施工現(xiàn)場對搶險預(yù)案也不能做到真正落實,以至于事故發(fā)生時手忙腳亂,無所適從。目前,此狀況已引起市質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,并下發(fā)了武建質(zhì)字(20__)11號文,要求加強對深基坑的監(jiān)督,相信隨著對深基坑工程監(jiān)督的規(guī)范化,程序化,深基坑事故頻發(fā)的現(xiàn)象會得到較大的改善
工程施工課心得體會篇8
建設(shè)施工現(xiàn)場管理是建筑施工企業(yè)對某項具體施工項目施工全過程的管理,其目的是有效地完成施工項目的合同承包目標(biāo),使企業(yè)取得相應(yīng)的經(jīng)濟效益。
施工項目現(xiàn)場管理的重點主要分安全管理、質(zhì)量管理、進度管理、成本管理四個方面。
熱點之一:安全管理項目管理培訓(xùn)
安全管理的目標(biāo)是保證項目施工過程中沒有危險、不出事故、不造成人身傷亡和財產(chǎn)損失。“安全第一,預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則,安全為質(zhì)量服務(wù),而質(zhì)量必須以安全作保證。
安全管理必須貫穿于施工管理的全過程,首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系,加強職工安全生產(chǎn)文明施工的教育,并針對分部分項工程的特點,制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項安全生產(chǎn)施工方案,做好班前安全技術(shù)交底工作,并突出抓好階段性的安全工作重點,針對不同階段的工程特點作重點防范,基礎(chǔ)施工階段重點抓好支護及圍擋;主體施工階段重點抓好洞口防護、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等;裝修階段突出抓好防火工作,而施工全過程必須抓好安全用電管理。
其次在施工過程中應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)》,實行總平面管理和文明施工責(zé)任制,創(chuàng)建“兩型五化”施工現(xiàn)場,全面提高施工現(xiàn)場的文明施工程
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