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2024年一級(jí)建造師之一建港口與航道工程實(shí)務(wù)題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書(shū)面報(bào)告,接受調(diào)查處理。
A.港口部門
B.環(huán)保部門
C.海事部門
D.航運(yùn)部門
【答案】:C
2、為保證混凝土的耐久性,要求()。
A.水灰比有最大限制
B.水灰比有最小限制
C.水灰比無(wú)限制
D.水灰比只要滿足混凝土的強(qiáng)度要求
【答案】:A
3、高樁碼頭和板樁碼頭采用土工織物作為棱體的反濾層,為避免棱體的不均勻沉降拉壞織物,在鋪設(shè)時(shí),應(yīng)留有()。
A.伸縮縫
B.搭接量
C.褶皺
D.間隙
【答案】:C
4、混凝土的配合比為1:2.5:4.5,砂石的相對(duì)密度相同,其砂率為()。
A.34%
B.35.7%
C.38%
D.32%
【答案】:B
5、黏聚力c和內(nèi)摩擦角φ用于土坡和地基的()。
A.穩(wěn)定驗(yàn)算
B.承載力驗(yàn)算
C.結(jié)構(gòu)計(jì)算
D.強(qiáng)度計(jì)算
【答案】:A
6、大型施工船舶拖航時(shí),當(dāng)采用兩艘或兩艘以上拖輪執(zhí)行同一任務(wù)時(shí),均應(yīng)指定()擔(dān)任總指揮,負(fù)責(zé)拖航全程的管理指揮。
A.企業(yè)負(fù)責(zé)人
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.工程船舶船長(zhǎng)
D.主拖船長(zhǎng)
【答案】:D
7、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3.0m,設(shè)計(jì)高水位+1.2m,某浪濺區(qū)上界為()。
A.+2.2m
B.+2.7m
C.+3.0m
D.+3.5m
【答案】:C
8、相同條件下,溫度升高,水在土中的滲透性()。
A.變強(qiáng)
B.變?nèi)?/p>
C.不改變
D.有時(shí)大,有時(shí)小
【答案】:A
9、振動(dòng)水沖法是利用振沖器的振動(dòng)和水沖作用加固地基的一種方法,可分為振沖密實(shí)法和振沖置換法。振沖密實(shí)法用于加固()地基。
A.黏性土
B.碎石層
C.砂土
D.強(qiáng)風(fēng)化層
【答案】:C
10、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,碼頭工程按()劃分單位工程。
A.泊位
B.主要部位
C.工程材料
D.施工順序
【答案】:A
11、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90天內(nèi)結(jié)案,特殊情況不得超過(guò)()天。
A.90
B.100
C.120
D.180
【答案】:D
12、采用普通硅酸鹽水泥拌制大體積混凝土?xí)r,宜摻入粉煤灰、?;郀t礦渣粉等()摻合料。
A.堿性
B.酸性
C.活性
D.惰性
【答案】:C
13、重力式碼頭拋石基床頂面預(yù)留向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%的坡面,其目的是()。
A.加強(qiáng)岸坡穩(wěn)定
B.消除沉降量
C.避免墻身在背后填料過(guò)程中前傾
D.避免墻身滑動(dòng),增加穩(wěn)定性
【答案】:C
14、關(guān)于板樁碼頭錨碇系統(tǒng)拉桿施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.當(dāng)設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí),將拉桿擱置在間距5m左右墊平的墊塊上
B.鋼拉桿及其附件在安裝前,應(yīng)進(jìn)行除銹并涂上兩道防銹漆
C.在錨碇結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,才開(kāi)始張緊拉桿
D.拉桿螺母全部旋進(jìn),并不得有絲扣外露,才可對(duì)拉桿進(jìn)行回填
【答案】:D
15、高樁碼頭施工中,沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計(jì)承載力的要求,即控制()。
A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計(jì)土層
B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度
C.貫人度變化及樁的下沉量
D.樁尖的設(shè)計(jì)土層及高應(yīng)變動(dòng)測(cè)值
【答案】:B
16、閘室、閘首和輸水廊道等混凝土結(jié)構(gòu)分層澆筑時(shí),上下層與相鄰段混凝凝土澆筑的時(shí)間間隔不宜超過(guò)()。
A.7d
B.14d
C.21d
D.28d
【答案】:B
17、港航工程鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)常用鋼筋的伸長(zhǎng)率范圍為()。
A.3%~5%
B.6%~8%
C.10%~25%
D.30%以上
【答案】:C
18、海水環(huán)境港口與航道工程混凝土配合比設(shè)計(jì)中,按耐久性要求,對(duì)()有最小值的限制。
A.膠凝材料用量
B.用水量
C.水膠比
D.細(xì)骨料用量
【答案】:A
19、水運(yùn)工程施工過(guò)程中,索賠費(fèi)用的計(jì)算原則是()。
A.計(jì)算合理
B.真實(shí)可信
C.證據(jù)確鑿
D.賠(補(bǔ))償實(shí)際損失
【答案】:D
20、法國(guó)工程師達(dá)西(Darcy)在垂直圓筒中對(duì)均勻砂進(jìn)行了大量的滲透試驗(yàn),得出了層
A.成正比
B.成反比
C.的平方成正比
D.的平方成反比
【答案】:A
21、大型工程船舶拖航、調(diào)遣作業(yè)中,負(fù)責(zé)拖航全程管理的總指揮應(yīng)由()擔(dān)任。
A.企業(yè)船機(jī)主管部門負(fù)責(zé)人
B.企業(yè)調(diào)度部門負(fù)責(zé)人
C.主拖船長(zhǎng)
D.被拖船長(zhǎng)
【答案】:C
22、高樁碼頭施工中,在斜坡上沉樁時(shí),為保證沉樁樁位符合設(shè)計(jì)規(guī)定和防止岸坡滑動(dòng),
A.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,并削坡和順序沉樁
B.嚴(yán)格按設(shè)計(jì)樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁
C.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和順序沉樁
D.恰當(dāng)偏離樁位下樁,并削坡和分區(qū)跳打沉樁
【答案】:D
23、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土工程評(píng)價(jià)的描述中應(yīng)包括:對(duì)各巖土單元體的綜合評(píng)價(jià)及工程設(shè)計(jì)所需的巖土技術(shù)參數(shù);();天然岸坡穩(wěn)定性的評(píng)價(jià);不良地質(zhì)現(xiàn)象的整治方案建議;地基處理方案的建議;工程活動(dòng)對(duì)地質(zhì)環(huán)境的作用和影響等。
A.對(duì)持力層的推薦
B.對(duì)持力層的確定
C.對(duì)持力層的計(jì)算
D.對(duì)持力層的評(píng)價(jià)
【答案】:A
24、卵石資源豐富的地區(qū),填充石料宜選用卵石;其粒徑、()應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
A.密度
B.渾圓度
C.含水率
D.級(jí)配
【答案】:D
25、人工降低地下水位的方法是()臨時(shí)防滲措施。該法可以降低水頭,或使地下水位降至滲透變形土層以下。在弱透水層中采用輕型井點(diǎn)、噴射井點(diǎn);在較強(qiáng)的透水層中采用深井法。
A.很少使用的
B.最常見(jiàn)的
C.一般不使用的
D.唯一使用的
【答案】:B
26、陸上深層水泥攪拌樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取芯的取芯率應(yīng)大于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:B
27、重力式碼頭預(yù)制沉箱混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)為C30,預(yù)制場(chǎng)實(shí)際統(tǒng)計(jì)混凝土立方體試件的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)差為3.0MPa,該混凝土的配制強(qiáng)度應(yīng)為()。
A.38MPa
B.36MPa
C.35MPa
D.33MPa
【答案】:C
28、重力式碼頭在向沉箱內(nèi)抽水或回填時(shí),同一沉箱的各艙宜()進(jìn)行,其艙面高差限值,通過(guò)驗(yàn)算確定。
A.同步
B.對(duì)角
C.左右
D.對(duì)稱
【答案】:A
29、對(duì)厚度為10m左右的淤泥質(zhì)土層進(jìn)行加固,下列加固工藝中不宜使用的是()。
A.堆載預(yù)壓法
B.真空預(yù)壓法
C.強(qiáng)夯法
D.CDM法
【答案】:C
30、用起重船助浮安裝沉箱,起重船吊重不得超過(guò)其額定負(fù)荷的()。
A.70%
B.80%
C.90%
D.100%
【答案】:B
31、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定中,按建筑物的()劃分分部工程。
A.工程材料
B.主要部位
C.工程量
D.施工順序
【答案】:B
32、航道整治工程施工組織設(shè)計(jì)中應(yīng)編制資源需求供應(yīng)計(jì)劃,其內(nèi)容應(yīng)包括()。
A.施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃
B.外部資源需求計(jì)劃
C.主要分部(項(xiàng))工程施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃及說(shuō)明
D.施工勞動(dòng)力需求量計(jì)劃
【答案】:D
33、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿安裝時(shí),如設(shè)計(jì)對(duì)拉桿的安裝支墊無(wú)具體規(guī)定時(shí),可將拉桿擱置在墊平的墊塊上,墊塊的間距取()m左右。
A.3
B.4
C.5
D.6
【答案】:C
34、抓斗式挖泥船開(kāi)挖淤泥土類時(shí)宜選用()。
A.中型抓斗
B.輕型平口抓斗
C.帶齒抓斗
D.重型全齒抓斗
【答案】:B
35、《中華人民共和國(guó)航道法》第二十一條規(guī)定船舶在航道水域中沉沒(méi),影響航道暢通和通航安全的,其所有人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告負(fù)責(zé)()。
A.航道管理的部門和通航維護(hù)部門
B.交通主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)
C.交通主管部門和航道管理的部門
D.航道管理的部門和海事管理機(jī)構(gòu)
【答案】:D
36、對(duì)于采用抽芯法成孔的后張法預(yù)應(yīng)力孔道,其預(yù)埋管道抽芯順序?yàn)?)。
A.先上后下
B.先中間后周邊
C.先周邊后中間
D.先下后上
【答案】:A
37、排水固結(jié)法加固軟基排水砂井所用中粗砂的含泥量應(yīng)小于()。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:B
38、檢查斜坡堤置換淤泥質(zhì)軟基的平面位置及深度的體積平衡法適用于具備拋填計(jì)量條件的()工程。
A.一般
B.工作量大的一般
C.拋填石料流失量較小的
D.特殊
【答案】:C
39、抓斗式挖泥船一般以()來(lái)衡量其生產(chǎn)能力的大小。
A.泥艙容積
B.絞刀功率
C.抓斗斗容
D.絞刀直徑
【答案】:C
40、大型施工船舶防風(fēng)、防臺(tái)是指船舶防御風(fēng)力在()級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】:C
41、建設(shè)工程合同糾紛解決的調(diào)解途徑可分為()調(diào)解和民間調(diào)解。
A.行政
B.仲裁機(jī)關(guān)
C.法院
D.民事機(jī)構(gòu)
【答案】:A
42、排水固結(jié)法的實(shí)質(zhì)是在建筑物或構(gòu)筑物建造前,先在擬建場(chǎng)地上施加或分級(jí)施加與其相當(dāng)?shù)暮奢d,使土體中孔隙水排出,孔隙體積變小,土體密實(shí),以增長(zhǎng)土體的(),提高軟基的承載力和穩(wěn)定性,同時(shí)可消除沉降量,減小土體的壓縮性,以便使工程安全順利地建造,在使用期不致產(chǎn)生有害的沉降和沉降差。
A.均勻性
B.抗剪強(qiáng)度
C.變形性能
D.壓縮性
【答案】:B
43、關(guān)于航道工程初設(shè)階段勘探線、勘探點(diǎn)布置說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.勘察對(duì)象中的丁壩,壩體長(zhǎng)度大于500m取大值或適當(dāng)增值
B.鎖壩壩體高大者取大值
C.斜坡式護(hù)岸,在巖土層地質(zhì)簡(jiǎn)單和近岸有凼水地段,適當(dāng)增加勘探點(diǎn)
D.四級(jí)及以上航道工程和小竄溝上的鎖壩工程勘探線勘探點(diǎn),間距可適當(dāng)放寬
【答案】:C
44、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座、地面控制和監(jiān)測(cè)站、()三大部分。
A.GPS接收機(jī)
B.計(jì)算機(jī)
C.打印機(jī)
D.用戶設(shè)備
【答案】:D
45、GPS點(diǎn)位置選擇要求中,當(dāng)GPS點(diǎn)間需要通視時(shí),應(yīng)在附近設(shè)方位點(diǎn),兩者之間的距離(),其觀測(cè)精度應(yīng)與GPS點(diǎn)相同。
A.不宜小于500m
B.不宜小于100m
C.不宜大于300m
D.不宜小于300m
【答案】:D
46、潛水超過(guò)()米,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)備有隨時(shí)可用的減壓艙。
A.20
B.30
C.40
D.50
【答案】:B
47、大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái),是指船舶防御風(fēng)力在6級(jí)以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。6級(jí)風(fēng)的風(fēng)速為()m/s。
A.8.0~10.7
B.5.5~7.9
C.10.8~13.8
D.13.9~17.1
【答案】:C
48、主要檢驗(yàn)項(xiàng)目是指()中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗(yàn)項(xiàng)目。
A.單位工程
B.分項(xiàng)工程
C.分部工程
D.主體工程
【答案】:B
49、斜坡堤護(hù)面塊體扭工字塊的安放可采取()方法。
A.坐標(biāo)安放
B.定點(diǎn)隨機(jī)安放
C.不規(guī)則安放
D.極坐標(biāo)安放
【答案】:B
50、海浪連續(xù)記錄中,波高總個(gè)數(shù)的()個(gè)大波的波高平均值為有效波高。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.1/5
【答案】:B
51、下列不屬于工程概算文件的選項(xiàng)是()。
A.封面
B.扉頁(yè)
C.編制說(shuō)明
D.編制依據(jù)
【答案】:D
52、起吊混凝土樁時(shí),捆綁位置的偏差不得大于()。
A.200mm
B.250mm
C.300mm
D.350mm
【答案】:A
53、振沖置換法樁的間距根據(jù)荷載大小和原土的抗剪強(qiáng)度確定,通??蛇x用()m。
A.1.0~2.0
B.1.3~4.0
C.2.0~4.0
D.2.5~4.5
【答案】:B
54、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具、定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】:C
55、有抗凍要求的大體積混凝土中摻加塊石時(shí),塊石距混凝土結(jié)構(gòu)表面的距離不得小于
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:C
56、在海港工程中,處于浪濺區(qū)的碳素鋼單面年平均腐蝕速度最高,達(dá)()。
A.0.10~0.30mm/a
B.0.10~0.40mm/a
C.0.20~0.50mm/a
D.0.30~0.60mm/a
【答案】:C
57、港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,施工企業(yè)在開(kāi)工前應(yīng)對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)工程做出明確劃分,()據(jù)此進(jìn)行質(zhì)量控制和檢驗(yàn)。
A.報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)同意后
B.報(bào)送上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)
C.報(bào)水運(yùn)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案后
D.報(bào)送監(jiān)理工程師同意后
【答案】:C
58、在疏浚挖泥作業(yè)中,()不需要錨纜索具,定位樁等船舶移位、定位機(jī)具設(shè)備。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.耙吸挖泥船
D.抓斗挖泥船
【答案】:C
59、多汊道河口攔門沙航道的整治,宜選擇()的汊道為主航道。
A.落潮流動(dòng)力較強(qiáng),輸沙能力較大
B.落潮流動(dòng)力較強(qiáng),分沙比小
C.漲潮流動(dòng)力較強(qiáng),輸沙能力較大
D.漲落潮流動(dòng)力較強(qiáng),輸沙能力較大
【答案】:B
60、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開(kāi)始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】:A
61、疏浚工程概、預(yù)算費(fèi)用中的計(jì)劃利潤(rùn),按()的7%計(jì)算。
A.定額直接費(fèi)+間接費(fèi)
B.直接工程費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用
C.直接工程費(fèi)+間接費(fèi)
D.定額直接費(fèi)+財(cái)務(wù)費(fèi)用
【答案】:C
62、在粗直徑鋼筋的機(jī)械連接中,鋼筋連接接頭斷面強(qiáng)度有損耗的是()。
A.滾壓直螺紋連接
B.套筒冷擠壓連接
C.鐓粗直螺紋連接
D.錐螺紋連接
【答案】:D
63、關(guān)于重力式碼頭水下基床整平精度,表述正確的是()。
A.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±150mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm
B.粗平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm
C.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±30mm
D.細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±100mm,極細(xì)平:表面標(biāo)高允許偏差為±50mm
【答案】:C
64、在某土層標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)中,50擊的實(shí)際貫入深度為20cm,則該土層的標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)是()。
A.50
B.60
C.70
D.75
【答案】:D
65、抓斗挖泥船施工分條最大寬度與抓斗吊機(jī)有效工作半徑的比值為()。
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
【答案】:C
66、高樁碼頭在()中沉樁,以標(biāo)高控制為主,貫入度可作校核。
A.砂性土層
B.黏性土
C.風(fēng)化巖層
D.淤泥土
【答案】:B
67、施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)在()的領(lǐng)導(dǎo)下編寫(xiě),并經(jīng)()審查后報(bào)企業(yè)審定。
A.項(xiàng)目總工程師
B.項(xiàng)目經(jīng)理
C.項(xiàng)目技術(shù)主管
D.項(xiàng)目工程主管
【答案】:B
68、()承擔(dān)國(guó)家和部屬重點(diǎn)水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,組織重點(diǎn)
A.地方質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)
B.交通部派出機(jī)構(gòu)設(shè)立的質(zhì)監(jiān)站
C.市級(jí)質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)
D.交通部基本建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督總站
【答案】:D
69、土工織物的過(guò)濾功能是指()。
A.濾除細(xì)微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.把不同顆粒的土、砂隔離
D.允許土中水、氣通過(guò),阻止土顆粒通過(guò)
【答案】:D
70、關(guān)于水運(yùn)工程施工招標(biāo)標(biāo)底的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.招標(biāo)人可以決定不編制標(biāo)底
B.一個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目只能有一個(gè)標(biāo)底
C.招標(biāo)人可以設(shè)最高投標(biāo)限價(jià)
D.招標(biāo)人可以規(guī)定最低投標(biāo)限價(jià)
【答案】:D
71、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行回填或拋石時(shí),在基樁處,沿樁周對(duì)稱拋填,樁兩側(cè)高差不得大于()。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
A.0.5m
B.1m
C.1.5m
D.2m
【答案】:B
72、鋼板樁沉樁完畢后,應(yīng)及時(shí)()。
A.采取防腐蝕措施
B.設(shè)置導(dǎo)向架
C.安裝導(dǎo)梁
D.降水開(kāi)挖
【答案】:C
73、岸坡結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),錨碇結(jié)構(gòu)回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求?;靥顣r(shí)首先應(yīng)回填()的區(qū)域。
A.板樁結(jié)構(gòu)前
B.板樁結(jié)構(gòu)后
C.錨碇結(jié)構(gòu)前
D.錨碇結(jié)構(gòu)后
【答案】:C
74、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±10%
B.±5%
C.+5%~0
D.0~-5%
【答案】:B
75、斜坡堤扭工字塊和四腳錐體,其安放的數(shù)量與設(shè)計(jì)的數(shù)量的允許偏差為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
76、沿海水工工程在編制概算時(shí)需在套用《沿海港口水工建筑工程定額》計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù),直立式防波堤取()。
A.1.01~1.03
B.1.02~1.04
C.1.02~1.05
D.1.03~1.05
【答案】:C
77、某規(guī)則波,波速為1.0m/s,過(guò)上跨零點(diǎn)和相鄰下跨零點(diǎn)的經(jīng)時(shí)為2s,該規(guī)則波的波長(zhǎng)是()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:D
78、航行通告、拋泥區(qū)許可證應(yīng)由()負(fù)責(zé)辦理。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位與建設(shè)單位共同
D.施工單位與政府有關(guān)部門
【答案】:B
79、板樁建筑物沉樁應(yīng)以()作為控制標(biāo)準(zhǔn)。
A.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高
B.樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高
C.貫入度
D.錘擊次數(shù)
【答案】:A
80、碼頭前沿安全地帶以外的泊位水域()。
A.嚴(yán)禁存在淺點(diǎn)
B.允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)5%的淺點(diǎn)
C.允許有不超過(guò)10cm的淺點(diǎn)
D.允許有不超過(guò)檢查點(diǎn)總數(shù)10%的淺點(diǎn)
【答案】:A
81、土工織物鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富裕長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()
A.1.0~2.0
B.1.5~2.5
C.2.0~3.0
D.2.5~3.5
【答案】:B
82、砂井的灌砂率對(duì)于袋裝砂井不得小于()。
A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
【答案】:C
83、當(dāng)振沖樁采用碎石時(shí),常用的碎石粒徑為()mm。
A.5~40
B.20~200
C.40~250
D.60~250
【答案】:B
84、絞吸挖泥船開(kāi)挖淤泥類土的分層挖泥厚度宜為絞刀直徑的()。
A.1.0~1.5倍
B.1.5~2.0倍
C.1.5~2.5倍
D.2.0~2.5倍
【答案】:C
85、下列施工控制中,不屬于沉樁控制的是()。
A.偏位控制
B.樁的承載力控制
C.岸坡穩(wěn)定控制
D.樁的裂損控制
【答案】:C
86、關(guān)于大體積混凝土防裂措施的說(shuō)法,錯(cuò)說(shuō)的是()。
A.摻入緩凝劑,延長(zhǎng)混凝土凝結(jié)時(shí)間
B.澆筑分層厚度不大于3.0m
C.基礎(chǔ)強(qiáng)約束區(qū)的澆筑分層厚度不大于1.5m
D.混凝土分層澆筑允許間歇期最長(zhǎng)是14D
【答案】:D
87、板樁沉樁時(shí),打樁方法一般采用錘擊法,為提高打樁效率和避免打壞樁頭,宜采用()。
A.小錘“輕錘輕打”
B.小錘“輕錘重打”
C.大錘“重錘輕打”
D.大錘“重錘重打”
【答案】:C
88、GPS測(cè)量定位中,由于應(yīng)用了()技術(shù),使其精度得到了大幅度的提高。
A.多路徑效應(yīng)調(diào)整
B.多波束
C.雙頻
D.差分
【答案】:D
89、水運(yùn)工程的費(fèi)用索賠可分為損失索賠和()索賠
A.直接費(fèi)
B.間接費(fèi)
C.利潤(rùn)
D.額外工作
【答案】:D
90、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層的拋填,應(yīng)()。
A.從墻后開(kāi)始拋填
B.在岸邊從陸上向海中推填
C.根據(jù)施工方便隨機(jī)拋填
D.海、陸雙向?qū)︻^拋填
【答案】:A
91、海港碼頭工程的混凝土由于處于海水、波浪等特殊環(huán)境,其性能要求有別于陸上普通混凝土,特別突出了()要求。
A.抗?jié)B性
B.耐久性
C.抗裂性
D.抗凍性
【答案】:B
92、土顆粒愈細(xì),級(jí)配越好,其滲透性()。
A.愈強(qiáng)
B.愈弱
C.衰減愈快
D.衰減愈慢
【答案】:B
93、泥沙顆粒的()小于0.03mm的海岸為淤泥質(zhì)海岸。
A.最大粒徑
B.最小粒徑
C.中值粒徑
D.公稱粒徑
【答案】:C
94、GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng),能為各類用戶提供精密的()、速度和時(shí)間。
A.平面坐標(biāo)
B.三維坐標(biāo)
C.高程
D.平面尺寸
【答案】:B
95、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密實(shí)砂,當(dāng)抓斗充泥量不足時(shí),應(yīng)()。
A.下斗間距宜大
B.增加抓斗重疊量
C.減少抓斗重疊量
D.下斗間距宜小
【答案】:C
96、執(zhí)行拖航任務(wù)時(shí),任何船只()。
A.嚴(yán)禁搭乘無(wú)關(guān)人員隨航
B.只能搭乘1人
C.只能搭乘2人
D.只能搭乘3人
【答案】:A
97、港口工程實(shí)行政府監(jiān)督、法人管理、社會(huì)監(jiān)理、()的質(zhì)量保證體系。
A.企業(yè)自律
B.企業(yè)自檢
C.企業(yè)自評(píng)
D.企業(yè)自主
【答案】:B
98、航道整治工程應(yīng)根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,針對(duì)()制定生產(chǎn)安全事故和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
A.工程特點(diǎn)
B.工程類別
C.工程規(guī)模
D.工程階段
【答案】:A
99、板樁建筑物沉樁中,沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過(guò)規(guī)定時(shí),對(duì)于鋼板樁,可采用()的方法進(jìn)行調(diào)整。
A.調(diào)整樁尖斜度
B.加楔形板樁
C.調(diào)整打樁架的側(cè)向斜度
D.調(diào)整導(dǎo)向架
【答案】:B
100、在碼頭工程中應(yīng)用土工織物,主要是利用其()。
A.加筋作用
B.排水作用
C.防滲作用
D.過(guò)濾作用
【答案】:D
101、排水固結(jié)法加固軟土基礎(chǔ)工程結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行靜力觸探,十字板剪切試驗(yàn)和室內(nèi)土工試驗(yàn),必要時(shí)尚應(yīng)進(jìn)行()。
A.現(xiàn)場(chǎng)抽樣試驗(yàn)
B.現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)
C.現(xiàn)場(chǎng)載荷試驗(yàn)
D.現(xiàn)場(chǎng)挖孔檢驗(yàn)
【答案】:C
102、后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉時(shí),鋼絞線斷裂或滑脫的數(shù)量嚴(yán)禁超過(guò)結(jié)構(gòu)同一截面鋼絲總根數(shù)百分比的規(guī)范規(guī)定值為()。
A.2%
B.3%
C.4%
D.5%
【答案】:B
103、《建設(shè)工程質(zhì)量保證金管理暫行辦法》規(guī)定,全部使用政府投資的港口與航道工程建設(shè)項(xiàng)目,按工程價(jià)款結(jié)算總額()左右的比例預(yù)留保證金。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
【答案】:B
104、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.正規(guī)日潮混合潮
C.不正規(guī)半日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
【答案】:C
105、板樁沉樁應(yīng)以()為控制標(biāo)準(zhǔn)。
A.變形
B.貫入度
C.樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高
D.樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高
【答案】:D
106、工程施工合同段安全生產(chǎn)管理的第一責(zé)任人是()。
A.項(xiàng)目安全總監(jiān)
B.項(xiàng)目安全副經(jīng)理
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.項(xiàng)目書(shū)記
【答案】:C
107、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠,額外工作索賠的計(jì)算基礎(chǔ)價(jià)格是()。
A.成本和利潤(rùn)
B.成本和間接費(fèi)
C.成本和工地管理費(fèi)
D.成本和總部管理費(fèi)
【答案】:A
108、由于采用了()定位,實(shí)現(xiàn)了海上遠(yuǎn)程打樁的全天候作業(yè),工效顯著提高。
A.海上測(cè)量平臺(tái)
B.全站儀
C.紅外測(cè)距儀
D.GPS系統(tǒng)
【答案】:D
109、以下船舶需在6級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地的是()。
A.自航耙吸式挖泥船
B.拖輪
C.非自航鉸吸式挖泥船
D.自航泥駁
【答案】:C
110、建設(shè)項(xiàng)目和單項(xiàng)工程的質(zhì)量合格標(biāo)準(zhǔn)包括()。
A.所含單位工程的合格率達(dá)到95%以上
B.工程資料完整
C.所含單位工程全部合格
D.主要功能項(xiàng)目抽檢全部合格
【答案】:C
111、港口工程大型施工船舶的防風(fēng)、防臺(tái)是指防御()級(jí)風(fēng)力以上的季風(fēng)和熱帶氣旋。
A.6
B.8
C.10
D.12
【答案】:A
112、海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用()粗、細(xì)骨料。
A.活性
B.惰性
C.石英類
D.重晶石類
【答案】:A
113、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直,基線最小長(zhǎng)度與放樣視線長(zhǎng)度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。
A.0.5
B.0.6
C.0.7
D.0.8
【答案】:C
114、我國(guó)采用黃海平均海平面是()驗(yàn)潮站測(cè)得的。
A.上海
B.廣州
C.青島
D.大連
【答案】:C
115、當(dāng)基坑開(kāi)挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是()。
A.土質(zhì)改良
B.截水防滲
C.回土壓頂
D.人工降低地下水位
【答案】:C
116、下列關(guān)于水下裸露爆破施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.宜采用船投法
B.從深水到淺水
C.由下游向上游
D.宜采用單串藥包
【答案】:D
117、斜坡式防波堤一般用于水深較淺、地質(zhì)條件較差、附近又盛產(chǎn)石料的地方,當(dāng)用()做護(hù)面時(shí),也可用于水深、波浪大的地區(qū)。
A.100kg左右的塊石
B.模袋混凝土
C.混凝土人工塊體
D.鋼制石籠
【答案】:C
118、耙吸船開(kāi)挖淤泥質(zhì)土對(duì)地航速宜采用()。
A.0.5~1kn
B.2~2.5kn
C.3~4kn
D.5~6kn
【答案】:B
119、每年臺(tái)風(fēng)季節(jié)到來(lái)前,()要編制防臺(tái)預(yù)案。
A.有船單位和項(xiàng)目經(jīng)理部
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.質(zhì)檢機(jī)構(gòu)
【答案】:A
120、施工用電安全生產(chǎn)要求中,施工現(xiàn)場(chǎng)必須實(shí)行()制。
A.“二相三線”
B.“三相三線”
C.“三相四線”
D.“三相五線”
【答案】:D
121、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸鹽水泥,其熟料中的C3A量宜在()范圍之內(nèi)。
A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】:B
122、高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑()mm、質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料。
A.≤15
B.≤20
C.≤25
D.≤30
【答案】:C
123、陸域形成的吹填工程可按()的區(qū)域劃分單位工程。
A.設(shè)計(jì)文件
B.施工階段
C.施工分區(qū)
D.檢驗(yàn)階段
【答案】:A
124、列材料不能作為高樁碼頭沉樁樁墊材料的是。
A.水泥紙袋
B.尼龍
C.切斷的鋼絲繩
D.泡沫塑料
【答案】:D
125、斜坡堤陸上土工織物鋪設(shè)后,()。
A.及時(shí)覆蓋,防止日曬老化
B.及時(shí)覆蓋,防止風(fēng)雨沖刷
C.表面涂覆,防止日曬老化
D.表面涂覆,防止風(fēng)雨沖刷
【答案】:A
126、港口與航道工程中,高性能混凝土的組成及其對(duì)性能的影響的說(shuō)法中,正確的是()
A.粉煤灰、磨細(xì)礦渣在高性能混凝土中摻用量小
B.必須應(yīng)用與水泥相匹配的高效減水劑,其減水率應(yīng)達(dá)到20%以下
C.低水膠比,通常水膠比均在0.35以內(nèi)
D.高性能混凝土一般應(yīng)用最大粒徑≥25mm質(zhì)地堅(jiān)硬的粗骨料
【答案】:C
127、板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時(shí),應(yīng)控制(),對(duì)鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)研究處理。
A.樁的偏位
B.沉樁數(shù)量
C.沉樁速率
D.樁的傾斜
【答案】:C
128、采用無(wú)紡?fù)凉た椢镒髦亓κ酱a頭后方倒濾層材料時(shí),其抗拉強(qiáng)度不宜低于()kN/m。
A.3
B.5
C.6
D.8
【答案】:C
129、在沉箱重力式碼頭施工中,沉箱安放就位填充完畢后,后方拋石棱體及倒濾層應(yīng)從墻后開(kāi)始拋填,是為了()。
A.增強(qiáng)沉箱抗浪的能力
B.保持沉箱的穩(wěn)定性
C.避免把岸坡淤泥擠入棱體下
D.保持岸坡穩(wěn)定
【答案】:C
130、港口與航道工程驗(yàn)收合格后,竣工日期為()。
A.質(zhì)量監(jiān)督站對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的日期
B.施工單位送交竣工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告的日期
C.工程驗(yàn)收合格的日期
D.建設(shè)單位、施工單位雙方辦理工程交接手續(xù)的日期
【答案】:B
131、建設(shè)單位未按合同約定日期支付工程進(jìn)度款,且在收到施工單位催付款通知后仍未按
A.5天
B.7天
C.10天
D.14天
【答案】:C
132、高性能混凝土水泥用量215kg/m3,磨細(xì)礦渣245kg/m3,硅灰20kg/m3,拌和水168kg/m3,
A.0.30
B.0.35
C.0.37
D.0.40
【答案】:B
133、重力式碼頭墻后回填時(shí),為防止淤泥對(duì)碼頭的影響,其回填方向應(yīng)()方向填筑。
A.由岸往墻后
B.由墻后往岸
C.由一端向另一端
D.由一角向另一角
【答案】:B
134、單摻?;郀t磨細(xì)礦渣粉的適宜摻量是()%。
A.5~10
B.10~20
C.25~50
D.50~80
【答案】:D
135、孔隙比e是土體中孔隙體積與土粒體積之比值,用于確定()的分類和確定單樁極限承載力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
【答案】:D
136、海港碼頭鋼管樁采用涂層防腐時(shí),涂層應(yīng)伸入樁帽(或橫梁)混凝土內(nèi)()mm。
A.10~50
B.50~100
C.100~150
D.150~200
【答案】:B
137、錘擊沉樁控制,樁尖在砂性土層或風(fēng)化巖層時(shí),以()為主。
A.貫入度控制
B.標(biāo)高控制
C.變形控制
D.應(yīng)力控制
【答案】:A
138、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時(shí),以液體壓載的沉箱定傾高度不小于()。
A.0.2m
B.0.3m
C.0.4m
D.0.5m
【答案】:C
139、從1957年起,我國(guó)采用()作為全國(guó)地面高程的起算面。某地面點(diǎn)到該平均海平面的豎直距離稱為該地面點(diǎn)的高程(對(duì)于高山也稱為海拔高度)。
A.珠江口海平面
B.黃河口海平面
C.東海吳淞口海平面
D.青島驗(yàn)潮站所測(cè)的黃海平均海平面
【答案】:D
140、強(qiáng)度等級(jí)≤C40有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為()。
A.≤0.5%
B.≤0.7%
C.≤1.0%
D.≤20%
【答案】:B
141、港航工程中大型施工船舶的防風(fēng)防臺(tái)工作,是指船舶防御()以上季風(fēng)和熱帶氣旋。
A.6級(jí)
B.8級(jí)
C.10級(jí)
D.12級(jí)
【答案】:A
142、各種環(huán)境下的港口與航道工程混凝土施工中,均不得使用()硅酸鹽水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰質(zhì)
C.礦渣
D.燒黏土質(zhì)火山灰質(zhì)
【答案】:D
143、當(dāng)采用()進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),其邊長(zhǎng)應(yīng)采用鋼尺丈量或電磁波測(cè)距儀測(cè)定。
A.前方交會(huì)法
B.經(jīng)緯儀投點(diǎn)法
C.視準(zhǔn)線法
D.極坐標(biāo)法
【答案】:D
144、高樁碼頭工程施工組織設(shè)計(jì)編制中,“自然條件”包括岸線和水深情況、水位資料、潮流資料、風(fēng)、氣溫、降雨、()等。
A.交通條件
B.水電供應(yīng)條件
C.工程地質(zhì)條件
D.建設(shè)項(xiàng)目地區(qū)預(yù)制構(gòu)件加工能力
【答案】:C
145、高樁碼頭施工時(shí),在()中沉樁,應(yīng)以標(biāo)高控制為主,貫人度作為校核。
A.砂性土層
B.黏性土層
C.風(fēng)化巖層
D.淤泥層
【答案】:B
146、工程勘察報(bào)告關(guān)于巖土物理力學(xué)性質(zhì)的描述中應(yīng)包括:各巖土單元體的特性、狀態(tài)、均勻程度、密實(shí)程度和風(fēng)化程度等()指標(biāo)的統(tǒng)計(jì)值。
A.化學(xué)組成
B.巖性指標(biāo)
C.物理力學(xué)
D.綜合指標(biāo)
【答案】:C
147、采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),藥包在泥面下埋設(shè)深度一般為()H。
A.0.15~0.25
B.0.8~1.0
C.0.45~0.55
D.0.7~0.9
【答案】:C
148、重力式碼頭應(yīng)根據(jù)地基土性質(zhì)、基床厚度、基底應(yīng)力分布、墻身結(jié)構(gòu)形式、荷載和施工方法等因素確定基床頂面的坡度,一般采用()。
A.向內(nèi)傾斜0.5%~1.5%
B.向內(nèi)傾斜1.5%~2%
C.向外傾斜0.5%~1.5%
D.向外傾斜1.5%~2%
【答案】:A
149、《水上水下施工作業(yè)許可證》的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.《許可證》的有效期最長(zhǎng)不得超過(guò)5年
B.期滿不能結(jié)束施工作業(yè)時(shí),持證人可于《許可證》有效期期滿之日7d前辦理延期
C.海事局準(zhǔn)予辦理2次延期使用手續(xù)
D.施工作業(yè)者取得《許可證》后,如作業(yè)項(xiàng)目等發(fā)生變更,原申請(qǐng)者須重新申請(qǐng),領(lǐng)取新的《許可證》
【答案】:C
150、在某規(guī)則波的波浪模型試驗(yàn)中,波系列中波峰與相鄰波谷通過(guò)同一測(cè)波傳感器的時(shí)間
A.0.1
B.0.2
C.0.4
D.0.8
【答案】:B
151、以下關(guān)于港口與航道工程施工企業(yè)總承包特級(jí)資質(zhì)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)正確的是()。
A.企業(yè)經(jīng)理具有15年以上從事工程管理工作經(jīng)歷
B.注冊(cè)資本金6億元以上
C.企業(yè)凈資產(chǎn)5億元以上
D.具有注冊(cè)一級(jí)建造師30人以上
【答案】:A
152、在正常航速條件下,實(shí)施沉箱海上拖運(yùn)時(shí),牽引作用點(diǎn)設(shè)在沉箱()處最為穩(wěn)定。
A.重心
B.浮心
C.定傾中心以下10cm左右
D.定傾中心以上10cm左右
【答案】:C
153、重力式碼頭預(yù)制沉箱浮在水上接高時(shí),必須及時(shí)()以保證沉箱的浮運(yùn)穩(wěn)定。
A.向箱艙加水
B.從箱艙抽水
C.調(diào)整壓載
D.裝模澆筑
【答案】:C
154、臺(tái)風(fēng)是中心風(fēng)力達(dá)()級(jí)以上的風(fēng)。
A.12
B.10
C.8
D.13
【答案】:A
155、根據(jù)《中華人民共和國(guó)港口法》,未經(jīng)依法批準(zhǔn)在港口進(jìn)行可能危及港口安全的爆破活動(dòng)的,由()責(zé)令停止違法行為。
A.港口行政管理部門
B.海事管理機(jī)構(gòu)
C.當(dāng)?shù)毓膊块T
D.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
【答案】:A
156、碼頭地基為巖基且不危及鄰近建筑物的安全時(shí),視巖石風(fēng)化程度,可采用水下爆破,然后用()清渣挖除。
A.絞吸挖泥船
B.鏈斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
【答案】:C
157、工程概算是初步設(shè)計(jì)文件的重要組成部分,應(yīng)由項(xiàng)目()根據(jù)工程的構(gòu)成和工程造價(jià)管理的有關(guān)規(guī)定及計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)編制。
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:B
158、日潮港灣在半個(gè)月中有多數(shù)天數(shù)在太陰日中只有一次高潮和低潮,其余天數(shù)為()。
A.正規(guī)半日潮混合潮
B.正規(guī)日潮混合潮
C.不正規(guī)半日潮混合潮
D.不正規(guī)日潮混合潮
【答案】:C
159、斜坡堤護(hù)面有多種結(jié)構(gòu)形式,處于波浪較大區(qū)域的斜坡堤,應(yīng)采用()護(hù)面。
A.砌石
B.塊石
C.人工塊體
D.模袋混凝土
【答案】:C
160、預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±1%
B.±3%
C.±5%
D.±8%
【答案】:C
161、海水環(huán)境中港航工程混凝土結(jié)構(gòu)的()受海水氯離子滲透最嚴(yán)重。
A.大氣區(qū)
B.水位變動(dòng)區(qū)
C.浪濺區(qū)
D.水下區(qū)
【答案】:C
162、對(duì)泥炭土、有機(jī)質(zhì)土、塑性指數(shù)大于()的黏土、地下水有腐蝕性的地區(qū),必須通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定其適用性。
A.10
B.17
C.25
D.27
【答案】:C
163、按照有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程和實(shí)施細(xì)則,由()負(fù)責(zé)組織對(duì)所有拖航船舶的安全技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行全面檢查和封艙加固。
A.主拖船長(zhǎng)
B.被拖船船長(zhǎng)
C.助拖船船長(zhǎng)
D.任意船長(zhǎng)均可
【答案】:A
164、真空預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)同步進(jìn)行地基沉降與土的側(cè)向位移觀測(cè)。測(cè)量土體的側(cè)向位移的方
A.中心處
B.危險(xiǎn)處
C.邊緣處
D.鄰近建筑物處
【答案】:C
165、砂枕充填宜采用泥漿泵充填,砂枕充填飽滿度不應(yīng)大于(),充填后應(yīng)排水密實(shí)。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:A
166、錨碇叉樁是由一對(duì)叉樁和其上端現(xiàn)澆樁帽組成。叉樁中前面一根是壓樁,后面一根為拉樁。它是靠?jī)筛睒遁S向力的()之和來(lái)承受拉桿的拉力。
A.垂直分力
B.水平分力
C.垂直和水平分力
D.合力
【答案】:B
167、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗(yàn)算,在考慮了各種受荷情況下,應(yīng)與()組合驗(yàn)算。
A.設(shè)計(jì)高水位
B.設(shè)計(jì)低水位
C.平均水位
D.施工水位
【答案】:B
168、嚴(yán)禁租用()參與水上水下施工作業(yè)。
A.駁船
B.漁船
C.三無(wú)船舶
D.運(yùn)輸船舶
【答案】:C
169、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,首先應(yīng)回填()。
A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
170、海事局應(yīng)自收到書(shū)面申請(qǐng)次日起至申請(qǐng)的擬開(kāi)始施工作業(yè)次日()天前,作出施工作業(yè)是否符合通航安全的決定。
A.7
B.10
C.12
D.15
【答案】:A
171、鋼板樁護(hù)岸施工時(shí),鋼板樁宜采用拼組插入,鋼板樁拼組根數(shù)()。
A.U形鋼板樁宜取奇數(shù),Z形樁宜取偶數(shù)
B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)
C.U形鋼板樁宜取偶數(shù),Z形樁宜取奇數(shù)
D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)
【答案】:A
172、某港口碼頭堆場(chǎng),填土碾壓密實(shí)。擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)得回填土的最大干密度為1.80g/cm3;碾壓后,現(xiàn)場(chǎng)取土樣重450.89,測(cè)得其體積為232.9cm3,含水量為12%,其碾壓密實(shí)度為()。
A.92%
B.94%
C.96%
D.98%
【答案】:C
173、高樁梁板式碼頭沉樁施工中,當(dāng)出現(xiàn)樁尖已達(dá)到并低于設(shè)計(jì)標(biāo)高貫人度仍偏大時(shí),宜采用()檢測(cè)樁的極限承載力,并同設(shè)計(jì)研究解決。
A.高應(yīng)變
B.低應(yīng)變
C.超聲波
D.自平衡法
【答案】:A
174、重力式碼頭的倒濾層完成后,應(yīng)及時(shí)回填,采用吹填時(shí),吹泥管口宜()。
A.遠(yuǎn)離碼頭前沿
B.靠近碼頭前沿
C.遠(yuǎn)離墻背
D.靠近墻背
【答案】:D
175、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu),采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)先回填()。
A.錨碇結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨碇結(jié)構(gòu)及板樁墻的中間部位
C.錨碇結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
176、港口工程施工控制網(wǎng)測(cè)定后,在施工中應(yīng)定期復(fù)測(cè),復(fù)測(cè)間隔時(shí)間不應(yīng)超過(guò)()個(gè)月。
A.3
B.1
C.6
D.12
【答案】:C
177、水運(yùn)工程依法必須招標(biāo)的項(xiàng)目,全部使用國(guó)有資金投資,或者國(guó)有資金投資占控股或主導(dǎo)地位的,應(yīng)當(dāng)()。
A.邀請(qǐng)招標(biāo)
B.公開(kāi)招標(biāo)
C.議標(biāo)
D.由招標(biāo)人選擇,主管部門批準(zhǔn)
【答案】:B
178、水運(yùn)工程單位工程完工后,()應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行檢驗(yàn)。
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.質(zhì)量監(jiān)督單位
【答案】:A
179、混凝土中鋼筋的銹蝕是指()。
A.水泥堿性對(duì)鋼筋的腐蝕
B.混凝土骨料中的碳酸鈣對(duì)鋼筋的腐蝕
C.混凝土內(nèi)外氯離子對(duì)鋼筋的腐蝕
D.混凝土骨料中的堿性物質(zhì)發(fā)生的堿骨料反應(yīng)
【答案】:C
180、下列關(guān)于柵欄板護(hù)面塊體安放的說(shuō)法,正確的是()。
A.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),支墊的數(shù)量不得超過(guò)3處
B.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),可用2塊二片石疊墊
C.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),可用二片石疊墊
D.當(dāng)采用二片石支墊時(shí),支墊的數(shù)量不得超過(guò)2處
【答案】:D
181、高樁碼頭在接岸結(jié)構(gòu)岸坡回填時(shí),施工方法錯(cuò)誤的是()。
A.由岸向水域方向傾倒推進(jìn)
B.由水域向岸方向傾倒推進(jìn)
C.擋土墻基礎(chǔ)應(yīng)分層夯實(shí)
D.板樁墻后回填時(shí)宜從板樁墻向陸域方向進(jìn)行
【答案】:A
182、重力式碼頭施工中,預(yù)制體積較大的方塊時(shí),在混凝土中往往埋放塊石,尺寸應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件和振搗能力而定,其最大邊與最小邊長(zhǎng)之比不應(yīng)大于()。
A.1.2
B.1.5
C.2
D.3
【答案】:C
183、港口工程施工基線應(yīng)與建筑物主軸線平行或垂直,長(zhǎng)度不應(yīng)小于放樣視線長(zhǎng)度的()
A.0.5
B.0.7
C.1.0
D.1.2
【答案】:B
184、液限是指由()的界限含水量,用于計(jì)算塑性指數(shù)和液性指數(shù)。
A.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)
B.流動(dòng)狀態(tài)變成半固體狀態(tài)
C.可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為固體狀態(tài)
D.流動(dòng)狀態(tài)變成可塑狀態(tài)
【答案】:D
185、根據(jù)行業(yè)監(jiān)管重點(diǎn),對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)存在的突出質(zhì)量安全問(wèn)題所采取的針對(duì)性抽查稱之為()。
A.專項(xiàng)檢查
B.綜合檢查
C.專項(xiàng)督查
D.綜合督查
【答案】:C
186、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。
A.14d
B.21d
C.28d
D.30d
【答案】:C
187、港口與海岸工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)可承擔(dān)的港口與海岸工程施工包括()。
A.海上風(fēng)電
B.1500m以下圍堤護(hù)岸工程
C.5萬(wàn)t級(jí)以下船塢
D.水深8m的防波堤
【答案】:C
188、按交通部有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定,港航工程高性能混凝土的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)()。
A.≥C45
B.≥C50
C.≥C55
D.≥C60
【答案】:A
189、高樁碼頭的接岸結(jié)構(gòu)采用板樁時(shí),回填順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,首先應(yīng)回填()。
A.錨錠結(jié)構(gòu)前的區(qū)域
B.錨錠結(jié)構(gòu)與板樁墻的中間部位
C.錨錠結(jié)構(gòu)的周圍
D.板樁墻后的部位
【答案】:A
190、航道工程專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)企業(yè)可以承包的工程為()。
A.內(nèi)河3000t級(jí)碼頭
B.內(nèi)河800t級(jí)航道工程
C.8萬(wàn)m3清礁工程
D.800萬(wàn)m3疏浚工程
【答案】:B
191、重力式碼頭墻后回填土采用陸上施工時(shí),其回填方向()。
A.應(yīng)由岸側(cè)往墻后方向填筑
B.應(yīng)由墻后往岸側(cè)方向填筑
C.應(yīng)由中間向兩側(cè)方向填筑
D.無(wú)特殊要求
【答案】:B
192、板樁碼頭在錨錠結(jié)構(gòu)前回填完成和錨錠結(jié)構(gòu)及板樁墻導(dǎo)梁或胸墻的現(xiàn)澆混凝土達(dá)到
A.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%
B.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%
C.設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%
D.設(shè)計(jì)強(qiáng)度
【答案】:D
193、港口與航道工程大體積混凝土的開(kāi)裂,是因其不同部位之間的溫度應(yīng)力超過(guò)混凝土的()。
A.抗剪強(qiáng)度
B.抗壓強(qiáng)度
C.抗裂能力
D.抗拉強(qiáng)度
【答案】:C
194、陸地海拔高度基準(zhǔn)面與理論深度基準(zhǔn)面相比較()。
A.理論深度基準(zhǔn)面的高程低
B.海拔高度基準(zhǔn)面低
C.某些時(shí)刻理論深度基準(zhǔn)面低
D.有些時(shí)刻海拔高度基準(zhǔn)面低
【答案】:A
195、在黏性土的天然狀態(tài)中,標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)擊數(shù)N值為2~4的土的天然狀態(tài)為()。
A.堅(jiān)硬
B.中等
C.軟
D.很軟
【答案】:C
196、鏟斗挖泥船應(yīng)采用縱挖法施工,下列施工說(shuō)法正確的是()。
A.正鏟挖泥船宜位于已開(kāi)挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥
B.反鏟挖泥船宜位于已開(kāi)挖區(qū)域順挖槽后退挖泥
C.正鏟挖泥船宜位于未開(kāi)挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥
D.反鏟挖泥船宜位于未開(kāi)挖區(qū)域順挖槽前進(jìn)挖泥
【答案】:A
197、高樁碼頭沉樁后對(duì)岸坡進(jìn)行回填或拋石施工前,如遇異常情況,如大風(fēng)暴、特大潮等過(guò)后,必須()。
A.加速拋填施工
B.及時(shí)施測(cè)回淤,必要時(shí)再次清淤
C.進(jìn)行夾樁
D.作好施工記錄
【答案】:B
198、單位工程完工后,應(yīng)由()組織相關(guān)人員進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.交通主管部門或其委托的質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)
【答案】:A
199、深層攪拌樁法壁狀加固時(shí),相鄰樁的施工時(shí)間間隔不宜超過(guò)()h。
A.12
B.24
C.6
D.36
【答案】:A
200、港口與航道工程中,永久性建筑物的結(jié)構(gòu)使用年限為()年。
A.40
B.50
C.60
D.70
【答案】:B
201、從時(shí)間上或空間上來(lái)看,在構(gòu)成波浪的波列中波形不同、波要素呈隨機(jī)分布,這種波浪通稱為()。
A.隨機(jī)波
B.規(guī)則波
C.不規(guī)則波
D.涌浪
【答案】:C
202、塑性指數(shù)IP是指土顆粒保持結(jié)合水的數(shù)量,說(shuō)明可塑性的大小,用于確定()的名稱和確定單樁極限承載力。
A.砂性土
B.黏性土
C.粉土
D.淤泥性土
【答案】:B
203、根據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS257—2008的規(guī)定,涉及結(jié)構(gòu)安全的試塊、試件和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)項(xiàng)目,監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行()。
A.補(bǔ)充檢驗(yàn)
B.查看檢驗(yàn)記錄
C.平行檢驗(yàn)
D.驗(yàn)證性檢驗(yàn)
【答案】:C
204、硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。
A.32.5級(jí)和32.5R級(jí)
B.42.5級(jí)和42.5R級(jí)
C.52.5級(jí)
D.52.5R級(jí)
【答案】:B
205、潮汐河段多岔道河口攔門沙航道整治,宜選擇()的汊道為主航道,并采用筑堤與疏浚相結(jié)合的工程措施。
A.落潮流動(dòng)力弱和分沙比小
B.落潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比小
C.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)和分沙比大
D.漲潮流動(dòng)力弱和分沙比大
【答案】:B
206、施工企業(yè)在開(kāi)工前應(yīng)在建設(shè)單位的組織下、監(jiān)理單位參加對(duì)單位工程和分部、分項(xiàng)
A.審批
B.核準(zhǔn)
C.備案
D.檢驗(yàn)
【答案】:C
207、重力式碼頭拋石基床的主要作用是()。
A.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力
B.填充開(kāi)挖的基槽
C.在地基上支墊建筑物
D.消除地基沉降
【答案】:A
208、水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中,按建筑施工的()劃分分項(xiàng)工程。
A.工程性質(zhì)
B.主要工序(工種)
C.工程量
D.施工工期
【答案】:B
209、重力式碼頭需夯實(shí)的基床要求塊石的飽水抗壓強(qiáng)度()。
A.≥50MPa
B.≥30MPa
C.≥80MPa
D.≥100MPa
【答案】:A
210、我國(guó)天津港進(jìn)港航道,某時(shí)刻查得潮高3.0m,該時(shí)刻測(cè)得航道的實(shí)際水深為15m,該港的理論深度基準(zhǔn)面與平均海平面的高差為2.0m,則平均海平面距該港航道底泥面的距離是()。
A.10m
B.12m
C.13.5m
D.14m
【答案】:D
211、水運(yùn)工程交工驗(yàn)收前,()應(yīng)提交工程質(zhì)量評(píng)定或者評(píng)估報(bào)告。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.質(zhì)檢單位
【答案】:A
212、基床夯實(shí)時(shí),為避免發(fā)生“倒錘”或偏夯而影響夯實(shí)效果,每層夯實(shí)前應(yīng)對(duì)拋石面層作適當(dāng)整平,其局部高差不宜大于()。
A.100mm
B.200mm
C.300mm
D.500mm
【答案】:C
213、水運(yùn)工程竣工驗(yàn)收前,質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面核查,提出()。
A.質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)書(shū)
B.質(zhì)量監(jiān)督意見(jiàn)書(shū)
C.質(zhì)量鑒定書(shū)
D.質(zhì)量監(jiān)督報(bào)告
【答案】:D
214、沉樁時(shí),發(fā)現(xiàn)樁、錘、樁架有異常,應(yīng)()。
A.立即停錘
B.立即向監(jiān)理報(bào)告
C.密切注意觀察
D.立即向業(yè)主報(bào)告
【答案】:A
215、工程項(xiàng)目交工驗(yàn)收前,()為工程質(zhì)量事故報(bào)告的責(zé)任單位。
A.質(zhì)監(jiān)單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.施工單位
【答案】:D
216、疏浚工程量計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮()。
A.沉降
B.超寬
C.流失
D.泥土固結(jié)
【答案】:B
217、《中華人民共和國(guó)船舶及其有關(guān)作業(yè)活動(dòng)污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內(nèi)洗艙的,取得()的許可。
A.港口管理機(jī)構(gòu)
B.海事管理機(jī)構(gòu)
C.海洋管理機(jī)構(gòu)
D.環(huán)保管理機(jī)構(gòu)
【答案】:B
218、高樁碼頭施工中,關(guān)于錘擊沉樁控制的說(shuō)法,正確的是()。
A.在黏性土中沉樁,以貫人度控制為主,標(biāo)高可作校核
B.樁尖在砂性土層時(shí),以標(biāo)高控制為主,貫人度作校核
C.當(dāng)樁尖在風(fēng)化巖層時(shí),以貫入度控制為主,標(biāo)高作校核
D.當(dāng)沉樁出現(xiàn)小于規(guī)定貫人度,而樁尖標(biāo)高仍高出設(shè)計(jì)標(biāo)高較多時(shí),可直接將樁頂高出部分截除至設(shè)計(jì)標(biāo)高
【答案】:C
219、漿砌壩面塊石的長(zhǎng)邊應(yīng)(),塊石長(zhǎng)邊尺寸不宜小于護(hù)面層的厚度。
A.平行于壩體
B.垂直于壩體
C.平行于坡面
D.垂直于坡面
【答案】:D
220、真空預(yù)壓法的施工檢測(cè)與效果檢驗(yàn),應(yīng)測(cè)量泵上及膜下真空度,并應(yīng)在真空預(yù)壓加固區(qū)()埋設(shè)測(cè)斜儀,測(cè)量土體的側(cè)向位移。
A.中心
B.中心及邊緣處
C.中心與邊緣處之間
D.邊緣處
【答案】:D
221、沙質(zhì)海岸在我國(guó)主要分布在()和廣西沿海及臺(tái)灣西海岸。
A.蘇北沿海
B.遼東灣
C.海南
D.萊州灣
【答案】:C
222、高樁碼頭沉樁后進(jìn)行岸坡拋填時(shí),應(yīng)()進(jìn)行。如設(shè)計(jì)另有規(guī)定,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。
A.由岸向水域分層
B.由水域向岸分層
C.由岸向水域
D.由水域向岸
【答案】:B
223、港口與航道工程防止混凝土結(jié)構(gòu)開(kāi)裂施工中,混凝土結(jié)構(gòu)適宜地分段,合理地設(shè)置()
A.變形縫
B.結(jié)構(gòu)縫
C.施工縫
D.后澆帶
【答案】:C
224、在港口工程中,預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為()。
A.±10%
B.±5%
C.+5%~0
D.0~-5%
【答案】:B
225、某航道整治工程建設(shè)護(hù)岸丁壩,L為200m,上游在2km處,下游在6km處,上下游間需建設(shè)()座丁壩。
A.4
B.8
C.15
D.30
【答案】:C
226、港口與航道工程中,安裝人工塊體時(shí),當(dāng)采用隨機(jī)安放2層扭工字塊體時(shí),其外側(cè)在波浪作用范圍內(nèi)的上層塊體應(yīng)有()以上保持垂直桿件在堤坡下方。
A.50%
B.60%
C.70%
D.80%
【答案】:B
227、對(duì)于設(shè)計(jì)使用年限50年的工程,處于浪濺區(qū)、水位變動(dòng)區(qū)和大氣區(qū)的高性能預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其混凝土抗氯離子滲透性指標(biāo)(電通量法)最高限值為()。
A.2000C
B.1200
C.1000C
D.800C
【答案】:D
228、港口與航道工程地質(zhì)勘察必須貫徹國(guó)家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,認(rèn)真調(diào)查研究,精心勘察,密切結(jié)合工程實(shí)際,具體分析和評(píng)價(jià)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件,提出反映客觀實(shí)際、滿足()的勘察成果,為港口和航道工程建設(shè)的全過(guò)程服務(wù)。
A.建設(shè)單位要求
B.設(shè)計(jì)單位要求
C.施工單位要求
D.工程需要
【答案】:D
229、陸上深層水泥攪拌樁樁體現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取樣的取芯率應(yīng)大于()。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:B
230、船舶發(fā)生油類污染海域事故時(shí),應(yīng)立即采取措施,控制和消除污染,并盡快向就近的()提交書(shū)面報(bào)告,接受調(diào)查處理。
A.港口部門
B.環(huán)保部門
C.海事部門
D.航運(yùn)部門
【答案】:C
231、板樁建筑物錨碇系統(tǒng)拉桿的安裝,拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于()。
A.垂直面上
B.向海側(cè)傾斜面上
C.向陸側(cè)傾斜面上
D.水平面上
【答案】:D
232、碼頭背后拋石棱體和回填土之間使用土工布主要是應(yīng)用其()功能。
A.隔離
B.反濾
C.加筋
D.防護(hù)
【答案】:B
233、當(dāng)引航道采用模袋混凝土護(hù)面,其表面平整度允許偏差為()。
A.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于150mm
B.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于150mm
C.陸上不應(yīng)大于100mm,水下不應(yīng)大于200mm
D.陸上不應(yīng)大于150mm,水下不應(yīng)大于200mm
【答案】:A
234、在海水環(huán)境中,引起混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕的關(guān)鍵因素是()。
A.氯鹽
B.溶蝕
C.凍融
D.碳化
【答案】:A
235、透水框架可疊加擺放,疊加層級(jí)不宜超過(guò)()。
A.2層
B.3層
C.4層
D.5層
【答案】:B
236、南方海水環(huán)境浪濺區(qū)部位混凝土宜采用下列()硅酸鹽水泥。
A.普通硅酸鹽水泥
B.礦渣硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥
【答案】:B
237、耙吸挖泥船單點(diǎn)定位吹泥時(shí)水域?qū)挾炔坏陀?)倍船長(zhǎng)。
A.1.0
B.2.0
C.2.5
D.3.0
【答案】:B
238、強(qiáng)夯法重錘錘底靜接地壓力值為()kPa。
A.10~25
B.40~60
C.25~40
D.70
【答案】:C
239、港口與航道工程中,艉邊錨2只,對(duì)稱挖槽交叉呈八字形布設(shè)于船艉后方兩側(cè),纜長(zhǎng)視施工區(qū)條件確定,不宜()。
A.短于100m
B.長(zhǎng)于100m
C.短于50m
D.長(zhǎng)于50m
【答案】:A
240、排水固結(jié)法袋裝砂井和塑料排水板打設(shè)后,至少應(yīng)露出砂墊層頂面()cm??字苓吽莸穆┒窇?yīng)及時(shí)用砂填滿,以確保其與墊層有可靠的連通,同時(shí)避免抽真空時(shí)漏斗處下陷。
A.10
B.20
C.30
D.50
【答案】:D
241、高樁碼頭沉樁時(shí)樁的坡度由()來(lái)保證。
A.經(jīng)緯儀
B.水準(zhǔn)儀
C.打樁架
D.坡度尺
【答案】:C
242、在防臺(tái)風(fēng)工作中,施工船舶撤離工地的時(shí)間計(jì)算原則是:確保自航船舶在8級(jí)大風(fēng)
A.5h
B.8h
C.12h
D.24h
【答案】:A
243、近海航區(qū),系指中國(guó)渤海、黃海及東海距岸不超過(guò)()海里的海域。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:C
244、重力式碼頭預(yù)制沉箱采取遠(yuǎn)程拖帶時(shí),宜采取()措施。
A.簡(jiǎn)易封艙
B.密封艙
C.不用封艙
D.不用密封艙
【答案】:B
245、土工織物軟體排護(hù)底沉排過(guò)程中出現(xiàn)排體撕裂的,排體著床的實(shí)際最小搭接長(zhǎng)度不得小于()。
A.6.0m
B.7.0m
C.8.0m
D.9.0m
【答案】:A
246、污染底泥中氮的釋放,由于表面的水層含氧量不同,溶出情況也不同。好氣性時(shí),
A.氨態(tài)氮
B.氮態(tài)氨
C.硝酸氮
D.磷酸鹽
【答案】:C
247、某吹填工程在厚為10~15m的淤泥質(zhì)土層海灘上進(jìn)行吹填造地,吹填土質(zhì)為細(xì)砂,吹填厚為2~4m,對(duì)該陸域的淤泥質(zhì)土層一般不宜采用()進(jìn)行加固。
A.堆載預(yù)壓法
B.真空預(yù)壓法
C.強(qiáng)夯法
D.深層水泥攪拌法
【答案】:C
248、船舶撤離時(shí)機(jī)應(yīng)能確保自航施工船舶在()級(jí)大風(fēng)范圍半徑到達(dá)工地5h前抵達(dá)防臺(tái)錨地。
A.8
B.7
C.6
D.5
【答案】:A
249、土工織物鋪設(shè)塊的鋪設(shè)長(zhǎng)度應(yīng)按設(shè)計(jì)堤寬加上一定富余長(zhǎng)度。水下鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為()m,陸上鋪設(shè)富余長(zhǎng)度宜為0.5~1.0m。
A.1.0~2.0
B.1.5~2.5
C.2.0~3.0
D.2.5~3.5
【答案】:B
250、耙吸挖泥船遇有不良工況船身?yè)u晃較大時(shí),吹填作業(yè)應(yīng)立即停止,并()。
A.下錨駐位
B.拆除管線接口
C.放松錨纜
D.改用柔性管線
【答案】:B
251、在港航工程混凝土中摻加聚丙烯纖維,主要作用是提高混凝土的()。
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗凍性
C.抗氯離子滲透性
D.抗裂能力
【答案】:D
252、工程量清單計(jì)價(jià)采用()。
A.市場(chǎng)價(jià)格單價(jià)
B.定額價(jià)格單價(jià)
C.協(xié)商價(jià)格單價(jià)
D.綜合單價(jià)
【答案】:D
253、《水運(yùn)工程混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)海水環(huán)境混凝土水灰比最大允許值作了規(guī)定,其中南方海港鋼筋混凝土的水灰比限值最小的區(qū)域是()。
A.大氣區(qū)
B.浪濺區(qū)
C.水位變動(dòng)區(qū)
D.水下區(qū)
【答案】:B
254、水運(yùn)工程施工監(jiān)理機(jī)構(gòu)的權(quán)利包括對(duì)不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正,情況嚴(yán)重時(shí),報(bào)告業(yè)主同意后可部分暫停施工,調(diào)整不稱職的人員,直至()。
A.要求更換承包人
B.建議更換承包人
C.解除工程承包合同
D.更換項(xiàng)目經(jīng)理
【答案】:B
255、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第二十四條規(guī)定施工單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)論,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)較高的()編制專項(xiàng)施工方案。
A.單項(xiàng)工程
B.單位工程
C.分部分項(xiàng)工程
D.臨時(shí)工程
【答案】:C
256、在軟基上的防波堤工程中,將土工織物鋪設(shè)于軟基上,可以減少堤基的差異沉降和側(cè)向位移,是應(yīng)用了土工織物的()。
A.加筋作用
B.反濾功能
C.防護(hù)功能
D.隔離功能
【答案】:A
257、為減少預(yù)應(yīng)力筋松弛的影響,從零應(yīng)力開(kāi)始,張拉至()倍預(yù)應(yīng)力筋的張拉控制應(yīng)力σcon,持荷2min后,卸荷至預(yù)應(yīng)力的張拉控制應(yīng)力。
A.1.03
B.1.05
C.1.08
D.1.10
【答案】:B
258、沿海航道維護(hù)性疏浚施工宜選用()。
A.耙吸挖泥船
B.絞吸挖泥船
C.鏈斗挖泥船
D.鏟斗挖泥船
【答案】:A
259、我國(guó)南方海港的水位變動(dòng)區(qū),當(dāng)構(gòu)件的箍筋為直徑8mm時(shí),主筋保護(hù)層的最小厚度
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
【答案】:C
260、《高樁碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》JTS167-1-201013.3.3條規(guī)定離岸結(jié)構(gòu)或安裝后不易穩(wěn)定及可能遭受風(fēng)浪、水流或船舶碰撞等影響的構(gòu)件,應(yīng)()。
A.在安裝后及時(shí)采取加固措施
B.在安裝后立即澆筑接縫混凝土
C.在天氣較好、風(fēng)浪較小時(shí)安裝
D.對(duì)構(gòu)件安裝位置進(jìn)行整改后安裝
【答案】:A
261、《內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額》是以()為單位并用人工、材料和船舶機(jī)械艘(臺(tái))班消耗量表示的工程定額,是計(jì)算內(nèi)河航運(yùn)水工建筑工程定額直接費(fèi)的依據(jù)。
A.分部工程
B.分項(xiàng)工程
C.單位工程
D.檢驗(yàn)批
【答案】:B
262、關(guān)于一般的板樁碼頭施工的說(shuō)法,正確的是()。
A.導(dǎo)向梁距板樁墻頂?shù)木嚯x應(yīng)小于替打套人樁的長(zhǎng)度
B.拉桿連接鉸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線應(yīng)位于垂直面上
C.錨碇板(墻)的設(shè)置高程應(yīng)盡量放高,以提高其承載力
D.沉樁應(yīng)以樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高作為控制標(biāo)準(zhǔn)
【答案】:D
263、當(dāng)挖槽終端水域受限,挖泥船挖到終點(diǎn)后無(wú)法調(diào)頭時(shí),耙吸挖泥船應(yīng)采用的施工方法是()。
A.往返挖泥法
B.錨纜橫挖法
C.十字形橫挖法
D.進(jìn)退挖泥法
【答案】:D
264、根據(jù)《水運(yùn)工程混凝土和砂漿材料用量定額》(交水發(fā)【2004】247號(hào)),細(xì)骨料以中(粗)砂為準(zhǔn),若采用細(xì)砂時(shí),水泥用量增加()。
A.2%
B.4%
C.6%
D.8%
【答案】:C
265、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的,責(zé)令限期改正,可以處()以下的罰款。
A.5萬(wàn)元
B.7萬(wàn)元
C.10萬(wàn)元
D.15萬(wàn)元
【答案】:A
266、對(duì)溶隙、溶槽、溶洞、斷層等不良地層進(jìn)行固結(jié)灌漿加固與封閉處理時(shí),設(shè)計(jì)規(guī)定壓力下灌段吸漿量和持續(xù)時(shí)間指標(biāo)是結(jié)束灌漿的標(biāo)準(zhǔn),這一標(biāo)準(zhǔn)是()。
A.小于0.4L/min持續(xù)20min
B.小于0.4L/min持續(xù)30min
C.大于0.4L/min持續(xù)20min
D.大于0.4L/min持續(xù)30min
【答案】:B
267、關(guān)于潮汐河口潮流段航道整治線和挖槽布置的說(shuō)法,正確的是()。
A.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜小于15°
B.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜小于15°
C.整治線走向宜與漲潮流主流向一致,其線型宜采用微彎型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜大于15°
D.整治線走向宜與落潮流主流向一致,其線型宜采用直線型,設(shè)計(jì)挖槽與潮流交角宜大于15°
【答案】:B
268、我國(guó)南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.礦渣硅酸鹽水泥
D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
【答案】:C
269、發(fā)包人向承包人提供施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)、地下管線、測(cè)量控制點(diǎn)交驗(yàn)等資料的時(shí)間,是在計(jì)劃開(kāi)工日期()前。
A.7d
B.10d
C.14d
D.21d
【答案】:C
270、以下一般在施工合同專用條款中約定為業(yè)主承擔(dān)的保險(xiǎn)是()。
A.雇主責(zé)任險(xiǎn)
B.建筑工程一切險(xiǎn)
C.機(jī)器設(shè)備損壞險(xiǎn)
D.意外傷害險(xiǎn)
【答案】:A
271、港口與航道工程有抗凍性要求的混凝土,不宜采用()。
A.普通硅酸鹽水泥
B.粉煤灰硅酸鹽水泥
C.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D.礦渣硅酸鹽水泥
【答案】:C
272、港口與航道工程中,單位工程概、預(yù)算費(fèi)用是由()五部分組成。
A.定額直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和企業(yè)管理費(fèi)
B.定額直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用
C.直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和企業(yè)管理費(fèi)
D.直接工程費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)、稅金和專項(xiàng)費(fèi)用
【答案】:D
273、重力式碼頭墻后回填中粗砂,適用()進(jìn)行加固密實(shí)。
A.堆載預(yù)壓法
B.真空預(yù)壓法
C.深層水泥拌合法
D.振動(dòng)水沖法
【答案】:D
274、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整時(shí),大量超前領(lǐng)先的非關(guān)鍵線路()。
A.應(yīng)繼續(xù)保持其領(lǐng)先地位
B.對(duì)于保證進(jìn)度計(jì)劃是有利的
C.可能受其他線路發(fā)展的制約,中途不得不臨時(shí)停工
D.可能轉(zhuǎn)化為關(guān)鍵線路
【答案】:C
275、重力式碼頭墻后吹填時(shí),應(yīng)對(duì)吹填的高度、碼頭前后水位、碼頭的位移和沉降進(jìn)行觀測(cè),其主要目的是()。
A.為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和防止碼頭產(chǎn)生過(guò)大變形
B.為統(tǒng)計(jì)吹填工作量
C.決定吹泥管口的位置
D.為確定合適的圍堰高程
【答案】:A
276、當(dāng)鏈斗式挖泥船不受挖槽寬度、挖槽邊緣水深限制時(shí)鏈斗船宜采用()施工。
A.斜向橫挖法
B.扇形橫挖法
C.十字橫挖法
D.平行橫挖法
【答案】:A
277、水運(yùn)工程項(xiàng)目實(shí)施,應(yīng)當(dāng)在()劃分單位工程、分部和分項(xiàng)工程。
A.在編制施工方案時(shí)
B.在開(kāi)工之后
C.在開(kāi)工之前
D.在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)
【答案】:C
278、《水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理辦法》第十九條規(guī)定()應(yīng)當(dāng)按照合理工期組織項(xiàng)目實(shí)施,不得任意壓縮合理工期和無(wú)故延長(zhǎng)工期。
A.項(xiàng)目單位
B.施工單位
C.管理單位
D.監(jiān)理單位
【答案】:A
279、早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級(jí)是()。
A.32.5級(jí)
B.32.5R級(jí)
C.42.5級(jí)
D.42.5R級(jí)
【答案】:D
280、地下連續(xù)墻屬于管涌與流沙(土)防治中的()方法。
A.土質(zhì)改良
B.出逸邊界措施
C.截水防滲
D.其他施工考慮
【答案】:C
281、套用《沿海港口水工建筑工程定額》編制概算時(shí),()工程計(jì)算出定額直接費(fèi)、基價(jià)定額直接費(fèi)后加乘擴(kuò)大系數(shù)1.02~1.05。
A.斜坡式引堤
B.直立式防波堤
C.棧引橋
D.斜坡式護(hù)岸
【答案】:B
282、使用國(guó)外貸款的建設(shè)項(xiàng)目,應(yīng)依據(jù)規(guī)定分別編制人民幣和外幣概算。其中:施工取費(fèi)的計(jì)算,以()為取費(fèi)基礎(chǔ)。
A.直接工程費(fèi)
B.定額直接費(fèi)
C.直接費(fèi)
D.基價(jià)定額直接費(fèi)
【答案】:D
283、勘察點(diǎn)的布置應(yīng)根據(jù)不同勘探階段的要求和疏浚區(qū)的地形、地貌和巖土層的復(fù)雜程度確定,孤立勘探區(qū)的鉆孔應(yīng)至少布置()。
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
【答案】:A
284、板樁碼頭錨碇樁靠其在土中()承受拉力。
A.土的被動(dòng)土壓力
B.土的摩阻力
C.在土中的彈性嵌固作用
D.周圍土的壓縮阻力
【答案】:C
285、港航工程C30~C55無(wú)抗凍要求的混凝土,其細(xì)骨料總含泥量(以重量百分比計(jì))的限值是()。
A.≤1.0
B.≤3.0
C.≤5.0
D.≤7.0
【答案】:B
286、因海水的()的差異而引起海水的密度分布不均勻,由此產(chǎn)生的水平壓強(qiáng)梯度力是產(chǎn)生海流的內(nèi)因之一。
A.溫度、鹽度
B.高程
C.透明度
D.密度
【答案】:A
287、整治多汊道河口攔門沙的淺灘,宜選擇()的汊道為主航道,適當(dāng)布置整治建筑
A.落潮流動(dòng)力強(qiáng)、分沙比少
B.漲潮流動(dòng)力強(qiáng)、分沙比少
C.落潮流動(dòng)力弱、分沙比少
D.漲潮流動(dòng)力弱、分沙比少
【答案】:A
288、按照《航道整治工程技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,水下炸礁工程完工后,必須進(jìn)行(),檢
A.多波速測(cè)量
B.水下探摸
C.軟式掃床
D.硬式掃床
【答案】:D
289、對(duì)于底面積為15m×6m的沉箱結(jié)構(gòu),基床夯實(shí)后,當(dāng)基床頂面補(bǔ)拋塊石的連續(xù)面積超過(guò)(),且厚度普遍大于0.5m時(shí),就需要作補(bǔ)夯處理。
A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.40m2
【答案】:C
290、陸上爆破開(kāi)挖施工程序應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁上下層同時(shí)()作業(yè)、棄渣堆集過(guò)高。
A.垂直
B.水平
C.交差
D.分步
【答案】:A
291、采用片麻巖碎石配置C40混凝土?xí)r,片麻巖巖石立方體抗壓強(qiáng)度需大于等于()MPa。
A.60
B.80
C.90
D.100
【答案】:D
292、水上交通較大事故,指造成3人以上10人以下死亡(含失蹤)的,或者10人以上50人以下重傷的,或者船舶溢油()致水域污染的,或者1000萬(wàn)以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
A.50t以上100t以下
B.100t以上500t以下
C.500t以上800t以下
D.500t以上1000t以下
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