機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)-風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告

機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)——風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)的開題報(bào)告一、選題背景及意義隨著民航事業(yè)快速發(fā)展，機(jī)場(chǎng)的安全成為關(guān)注的重點(diǎn)。而機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)是機(jī)場(chǎng)安全工作重要的支撐系統(tǒng)。目前，我國(guó)的機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)在管理體系、技術(shù)手段等方面還有很多提升的空間。因此，本課題對(duì)機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊進(jìn)行分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)，對(duì)提升機(jī)場(chǎng)安全管理水平具有重要意義。二、研究?jī)?nèi)容和方法本課題主要研究機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊，主要包括以下三個(gè)方面：1.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估：根據(jù)機(jī)場(chǎng)管理的不同方面，對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。2.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警：通過(guò)各種手段，及時(shí)發(fā)現(xiàn)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，以便采取措施加以規(guī)避或消除。3.風(fēng)險(xiǎn)跟蹤：對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制措施的實(shí)施和效果進(jìn)行跟蹤，不斷完善和提高安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平。針對(duì)以上研究?jī)?nèi)容，本課題將采用以下研究方法：1.文獻(xiàn)調(diào)研法：對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的文獻(xiàn)資料進(jìn)行調(diào)研，了解國(guó)內(nèi)外關(guān)于機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)等信息。2.問(wèn)卷調(diào)查法：通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式，了解廣大機(jī)場(chǎng)從業(yè)人員對(duì)機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊需求與期望。3.系統(tǒng)分析法：在了解需求的基礎(chǔ)上，對(duì)機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊進(jìn)行系統(tǒng)分析，制定相應(yīng)的功能模塊和業(yè)務(wù)流程。4.編碼實(shí)現(xiàn)法：根據(jù)系統(tǒng)分析結(jié)果，采用合適的技術(shù)和編程語(yǔ)言，進(jìn)行系統(tǒng)的開發(fā)和實(shí)現(xiàn)。三、預(yù)期成果本課題預(yù)期達(dá)到以下目標(biāo)：1.分析機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的需求和技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案，設(shè)計(jì)出相應(yīng)的功能模塊和業(yè)務(wù)流程。2.開發(fā)出功能完善、操作簡(jiǎn)便、可靠穩(wěn)定的機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊。3.驗(yàn)證系統(tǒng)的正確性和可用性，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場(chǎng)安全管理的有力支持，提高機(jī)場(chǎng)安全管理水平。四、研究難點(diǎn)本課題主要的研究難點(diǎn)在于對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的有效性的評(píng)估以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的實(shí)現(xiàn)。風(fēng)險(xiǎn)管理需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和預(yù)測(cè)，但現(xiàn)有的評(píng)估方法和預(yù)測(cè)模型存在著不足，因此需要開展深入研究。同時(shí)，針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)過(guò)程中需要考慮多種信息采集和分析方法，確保風(fēng)險(xiǎn)能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和追蹤。五、研究計(jì)劃與進(jìn)度安排課題研究計(jì)劃如下：1.第一學(xué)期：進(jìn)行文獻(xiàn)調(diào)研，了解機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)和風(fēng)險(xiǎn)管理模塊的相關(guān)技術(shù)及發(fā)展現(xiàn)狀；開展問(wèn)卷調(diào)查，了解廣大機(jī)場(chǎng)從業(yè)人員對(duì)機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊需求與期望；制定系統(tǒng)分析方案和技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案。2.第二學(xué)期：開始系統(tǒng)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)安全管理信息系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理模塊功能；進(jìn)行系統(tǒng)測(cè)試，確保系統(tǒng)的正確性和可用性。3.第三學(xué)期：繼續(xù)對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能完善和優(yōu)化，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性；進(jìn)行系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)，并進(jìn)行系統(tǒng)性能測(cè)試；總結(jié)研究成果，撰寫畢業(yè)論文。預(yù)期進(jìn)度安排如下：|時(shí)間安排|任務(wù)||--------|--------------------------------------------||第一學(xué)期|文獻(xiàn)調(diào)研、問(wèn)卷調(diào)查、系統(tǒng)分析方案、技術(shù)方案||第二學(xué)期|系統(tǒng)開發(fā)、系統(tǒng)測(cè)試||第三學(xué)期|系統(tǒng)完善、實(shí)驗(yàn)測(cè)試、論文撰寫|六、參考文獻(xiàn)[1]《民航機(jī)場(chǎng)安全監(jiān)察標(biāo)準(zhǔn)》(CAAC，2017)。[2]《民用航空機(jī)場(chǎng)安全管理規(guī)范》(CAAC，2017)。[3]《中國(guó)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)范－第一部分：設(shè)計(jì)篇》(CAAC，2010)。[4]蔣乃穎,顏敏.基于創(chuàng)新安全思維的機(jī)場(chǎng)安全管理.航空學(xué)