汽車(chē)門(mén)鎖向心加速度試驗(yàn)方法(征求意見(jiàn)稿)_第1頁(yè)
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1T/CAAMTBXX—20XX汽車(chē)門(mén)鎖向心加速度試驗(yàn)方法本文件規(guī)定了汽車(chē)門(mén)鎖慣性載荷向心加速度的試驗(yàn)方法。本文件適用于M1和N1類(lèi)車(chē)輛上用于乘員進(jìn)出的汽車(chē)側(cè)門(mén)(包括滑動(dòng)門(mén)和擺動(dòng)門(mén))或后門(mén)的門(mén)鎖。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB15086汽車(chē)門(mén)鎖及車(chē)門(mén)保持件的性能要求和試驗(yàn)方法3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。試件夾具specimenfixture能模擬門(mén)鎖系統(tǒng)的各外手柄、內(nèi)手柄、操作機(jī)構(gòu)和鎖體等試件在實(shí)車(chē)上安裝的夾具,并可按不同方向碰撞使試件產(chǎn)生的慣性載荷加速度方向指向圓心的反方向。試件半徑specimenradius試件離碰撞最近點(diǎn)到圓盤(pán)圓心的距離。4試驗(yàn)方法4.1試驗(yàn)環(huán)境條件4.1.1試驗(yàn)電源采用足夠容量的直流穩(wěn)壓電源,其波紋電壓(峰-峰)值不大于100mV,電壓表精確度不低于0.5級(jí),電流表精確度不低于1級(jí),測(cè)量長(zhǎng)度器具最小讀數(shù)值不應(yīng)大于0.05mm。4.1.2試驗(yàn)電壓:標(biāo)稱(chēng)電壓DC12V時(shí)為13.5V±0.3V,標(biāo)稱(chēng)電壓DC24V時(shí)為28V±0.6V。其他試驗(yàn)電壓應(yīng)在±5%誤差范圍內(nèi)。4.1.3環(huán)境溫度:23℃±5℃4.1.4相對(duì)濕度:45%~75%4.2試驗(yàn)臺(tái)要求4.2.1試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)機(jī)架、圓盤(pán)架、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、調(diào)速儀、傳感器與記錄儀、試件夾具和保護(hù)罩組件組4.2.2傳感器與記錄儀由加速度傳感器、角速度傳感器、數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)組成。4.2.3試件夾具按整車(chē)安裝狀態(tài)設(shè)計(jì),并按GB15086標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定在X、Y和Z方向碰撞,門(mén)鎖夾具能按該方向安裝,以符合碰撞方向要求。4.2.4對(duì)數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)自身的慣性載荷值進(jìn)行向心加速度測(cè)量。4.2.4.1將數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)作為試件按第4.3.1條,在汽車(chē)X方向測(cè)量自身的慣性載荷值。2T/CAAMTBXX—20XX4.2.5試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)大小要滿足以下向心加速度的計(jì)算公式:2*ra一一向心加速度,30gm/s2ω一一角速度rpmr一一試件半徑m,4.2.5試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)可以參照如下圖:圖1門(mén)鎖試件在圓盤(pán)上的布置測(cè)試試件在圓盤(pán)上的布置最好對(duì)稱(chēng)布置,以消除圓盤(pán)由于旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生不平衡的離心力。4.3測(cè)試規(guī)程:將外手柄、內(nèi)手柄、操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)、拉桿(拉索)等試件分別進(jìn)行各碰撞方向慣性載荷值的勻速向心加速度測(cè)量,將測(cè)量出的慣性載荷按各碰撞方向匯集一起疊加配重到單鎖體開(kāi)門(mén)操作件上,再進(jìn)行單鎖體各碰撞方向慣性載荷的向心加速度試驗(yàn),看鎖體是否會(huì)自開(kāi)。4.3.1將需測(cè)試的試件按實(shí)車(chē)安裝狀態(tài)安裝到試件夾具上,然后按GB15086標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定在X、Y和Z碰撞方向,試件夾具能按該方向安裝,以符合碰撞方向要求,使試件碰撞產(chǎn)生的慣性載荷加速度方向與向心加速度方向相反,遠(yuǎn)離圓心,慣性載荷方向遠(yuǎn)離圓心;4.3.2試件布置在圓盤(pán)半徑0.4m處徑向以外;4.3.3在試件開(kāi)門(mén)操作件對(duì)外施加力處,用數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)沿施力方向的反方向在試件開(kāi)門(mén)操作件對(duì)外施加力處測(cè)量,并使測(cè)力計(jì)有一定的預(yù)測(cè)力值,固定數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)在圓盤(pán)上,記下測(cè)力計(jì)力的預(yù)測(cè)力值,預(yù)測(cè)力值不能為0,蓋上保護(hù)罩;4.3.4按試件半徑0.4m計(jì)算的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)圓盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),使半徑0.4m處的向心加速度達(dá)到30g持續(xù)30ms,緩慢停止轉(zhuǎn)動(dòng);4.3.5記錄數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)峰值;T/CAAMTBXX—20XX4.3.6采用數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)峰值減預(yù)測(cè)力值,減去數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)自身慣性載荷值得到該試件慣性載荷值:F=h-u-nF---試件的慣性載荷值,Nh---數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)測(cè)量峰值,Nu---數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)預(yù)測(cè)力值,Nn---數(shù)顯推拉力測(cè)力計(jì)自身慣性載荷值,N4.3.7把各單試件各方向測(cè)量的試件慣性載荷值按各方向相加在一起,將該值采用等效配重加載到鎖體開(kāi)門(mén)操作件上;M=0.0098ΣFnM---等效配重,gΣFn---除鎖體以外各試件慣性載荷值之和,N4.3.8按4.3.1對(duì)鎖體進(jìn)行安裝,在門(mén)鎖卡板或鎖栓開(kāi)啟處

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