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LS企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃書

第一部分戰(zhàn)略分析

第一節(jié)行業(yè)環(huán)境分析

LS作為國內(nèi)外重要的軸承生產(chǎn)供應(yīng)商,必需對國外和國內(nèi)軸承行業(yè)的現(xiàn)狀和走勢有一個比較清楚的推斷,才能做好戰(zhàn)略策劃。

一、全球軸承行業(yè)環(huán)境及其變動趨勢對LS的影響1.LS產(chǎn)品在國際市場中還有較大進展空間

2000年全球軸承供應(yīng)量約為100億套,其中我國占1/5。(表1)

表1各國軸承生產(chǎn)規(guī)模(按銷售額排序)

(依據(jù)行業(yè)資料)

然而,我國軸承以產(chǎn)量計占全球的20%,但以銷售額計僅占7.12%。我國軸承在國際上平均價格為1.25美元/套,為國際軸承平均價格3.47美元/套的36%。這說明,一方面,我國軸承產(chǎn)品是以低成本優(yōu)勢參加國際市場競爭的;另一方面,我國軸承產(chǎn)品還停留在低附加值的層次上。

2000年全球關(guān)節(jié)軸銷售額約為3億美元,LS銷售額約占全球的5.1%。LS

關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)品在國際市場上的價格約為世界聞名廠商產(chǎn)品價格的30-45%,說明在國際上LS軸承屬于附加值不夠高的產(chǎn)品,同時表明LS產(chǎn)品升級還存在較大的潛在空間。

2.LS在全球關(guān)節(jié)軸承市場中占有肯定地位

瑞典和日本的企業(yè)仍保持全球軸承主要供應(yīng)商地位,各企業(yè)在全球市場中區(qū)域重點不同。年銷售額在全球頭十名軸承公司中日本5家、美國2家、德國2家、瑞典1家,其中最大的仍是瑞士SKF,其年銷售額達50億美元,占全球市場總份額的14.3%;最小的是美國TORRINGTON,其年銷售額達10億美元,占全球市場總份額的2.9%(表2)。我國雖然軸承總銷售額以占全球的1/5,但我國的最大軸承企業(yè)的規(guī)模僅為美國TORRINGTON的8.5%,為瑞士SKF的1.7%??梢娢覈S承企業(yè)是以中小企業(yè)群體參加國際市場競爭的。

表2世界十大聞名軸承公司基本狀況(按銷售額排序)

(依據(jù)行業(yè)資料)

在西歐、拉美、非洲和中東,SKF集團是最大的軸承供應(yīng)者,占據(jù)三分之一市場份額;在美國市場,TIMKEN公司領(lǐng)先,占22%市場份額,其次是SKF集團和TORRINGTON公司,各占2%市場份額;在亞洲(不包括日本),SKF

集團占據(jù)17%的市場份額;在日本,NSK公司是最大的軸承供應(yīng)商,SKF集團占據(jù)日本市場的2%;在中歐、東歐和中國,當?shù)剌S承廠占據(jù)主要市場份額。

LS在全球關(guān)節(jié)軸承市場中占有一席之地。SKF仍雄居首位,LS處第七位(表3)。SKF的市場占用率為LS的5.2倍。

表3向心關(guān)節(jié)軸承的世界主要公司市場占有率

(依據(jù)行業(yè)資料)

3.全球軸承尤其是特種軸承仍保持增長勢頭,為LS企業(yè)供應(yīng)了肯定的進展空間。

有關(guān)資料猜測,全球軸承需求量將從1998年的300億美元(100億多套)增加到2022年的572億美元,增長1.9倍;亞太地區(qū)需求量將占全球總量的40.7%,較1998年增長3.4%。

其中關(guān)節(jié)軸承作為特種軸承之一,其增長幅度將高于軸承行業(yè)的增長水平,預(yù)期可達兩倍之多。亞洲,特殊是我國的關(guān)節(jié)軸承市場,處于成長期,關(guān)節(jié)軸承的應(yīng)用領(lǐng)域正在擴大,明顯,我國對關(guān)節(jié)軸承的需求增長將高于世界平均水平。

4.國際聞名軸承公司都具備自己的主營的特色事業(yè)域和核心產(chǎn)品。即使國際上聞名的大型軸承生產(chǎn)公司規(guī)模巨大,但它們都非常注意進展自己的特色業(yè)務(wù),形成各自的核心產(chǎn)品,在一個領(lǐng)域上處于國際領(lǐng)先地位(表4)。

一方面,這是由軸承行業(yè)的品種多樣性和所需技術(shù)的簡單性打算的;另一方面,正是長期的產(chǎn)品領(lǐng)域和核心技術(shù)的差異化才造就國際巨人。

表4世界十大聞名軸承公司特色產(chǎn)品

(依據(jù)行業(yè)資料)

同時,汽車、通用機械、電機和機械修理是軸承的主要需求領(lǐng)域,而日本和SKF占據(jù)了主要的市場份額(表5)。

表5國際軸承市場構(gòu)成及各主產(chǎn)國家占有率

5.合作、集中、注意效益和相互滲透市場成為全球軸承生產(chǎn)商的主流戰(zhàn)略。

一是實施雙贏戰(zhàn)略,強化全球合作,如SKF、FAG、TORRINGTON、NSK、NTN、NACHI間均有合作;二是加大主導(dǎo)產(chǎn)品市場,收縮弱勢產(chǎn)品市場;三是輕規(guī)模,重實效,以增加競爭實力;四是市場結(jié)構(gòu)調(diào)整,在日本軸承企業(yè)連續(xù)西進歐美的同時,歐美公司也大舉東擴亞洲。我國市場將是將來一段時間這些

國際大型企業(yè)的主攻市場。

6.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向批量化、單元化進展。

一是通用軸承向大批量、低成本方向調(diào)整;二是軸承產(chǎn)品向單元化方向調(diào)整,進展轎車輪轂軸承、大型卡車和拖車用圓錐軸承件、汽車轉(zhuǎn)向機(NSK汽車零部件年銷售額1000億日元,汽車轉(zhuǎn)向機單元占50%)、自動漲緊的軸承、錄像機磁鼓軸承、計算機硬盤驅(qū)動軸承等單元產(chǎn)品。

7.關(guān)節(jié)軸承進展趨勢

關(guān)節(jié)軸承是我國一種新興的機械產(chǎn)品,適應(yīng)于低速、重載、可調(diào)心的工況中,廣泛應(yīng)用于工程、冶金、水利、電力、農(nóng)業(yè)、輕工機械,汽車,鐵路,航空和國防等,目前處于成長期。關(guān)節(jié)軸承的進展歷程始終伴隨著科學技術(shù)的進步、工業(yè)化進程的推動和為不斷滿意用戶的各種需求而進行的自我改進、創(chuàng)新、完善的過程。我國“九五”期間年平均增長率為11.2%,估計“十五”

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