高考二輪復習數(shù)學課件(新高考新教材)素養(yǎng)提升微專題(六)非線性經(jīng)驗回歸問題_第1頁
高考二輪復習數(shù)學課件(新高考新教材)素養(yǎng)提升微專題(六)非線性經(jīng)驗回歸問題_第2頁
高考二輪復習數(shù)學課件(新高考新教材)素養(yǎng)提升微專題(六)非線性經(jīng)驗回歸問題_第3頁
高考二輪復習數(shù)學課件(新高考新教材)素養(yǎng)提升微專題(六)非線性經(jīng)驗回歸問題_第4頁
高考二輪復習數(shù)學課件(新高考新教材)素養(yǎng)提升微專題(六)非線性經(jīng)驗回歸問題_第5頁
已閱讀5頁,還剩12頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

素養(yǎng)提升微專題(六)非線性經(jīng)驗回歸問題第一編問題提出經(jīng)驗回歸方程不一定總是線性的,也可能是非線性的,此類問題具有十分重要的現(xiàn)實意義.解決此類問題,應先選擇合適的函數(shù)模型,進行變量代換,求出代換后的經(jīng)驗回歸方程,再轉(zhuǎn)化為非線性經(jīng)驗回歸方程.典例分析[例]我國在1980年9月10日,第五屆全國人民代表大會第三次會議通過并公布了《中華人民共和國個人所得稅法》,公民依法誠信納稅是義務,更是責任.現(xiàn)將自2013年至2017年的個人所得稅收入統(tǒng)計如下.年份20132014201520162017時間代號x12345個稅收入y/千億元6.537.388.6210.0911.97制作時間代號x與個人所得稅收入的散點圖如圖所示.根據(jù)散點圖判斷,可用①y=menx與②y=px2+q作為年個人所得稅收入y關于時間代號x的回歸方程,經(jīng)過數(shù)據(jù)運算和處理,得到如下數(shù)據(jù).以下計算過程中四舍五入保留兩位小數(shù).(1)根據(jù)所給數(shù)據(jù),分別求出①②中y關于x的經(jīng)驗回歸方程.(2)已知2018年個人所得稅收入為13.87千億元,用2018年的數(shù)據(jù)驗證(1)中所得兩個經(jīng)驗回歸方程,哪個更適宜作為y關于時間代號x的回歸方程?(3)你還能從統(tǒng)計學哪些角度來進一步確認哪個經(jīng)驗回歸方程更適宜?(只需敘述,不必計算)解

(1)對于①,由y=menx,等式兩邊取自然對數(shù)得ln

y=nx+ln

m,設z=ln

y,r=ln

m,(3)從統(tǒng)計學分析,這里從5組數(shù)據(jù)建立經(jīng)驗回歸方程,數(shù)據(jù)較少,故應增加數(shù)據(jù)建立方程,再分析變換后的線性方程,根據(jù)殘差及決定系數(shù)R2來檢驗擬合效果.規(guī)律方法非線性經(jīng)驗回歸方程的求法(1)根據(jù)原始數(shù)據(jù)作出散點圖(或題目中已知散點圖).(2)根據(jù)散點圖,選擇恰當?shù)臄M合函數(shù).(3)作恰當變換,將其轉(zhuǎn)化成線性函數(shù),求經(jīng)驗回歸方程.(4)在(3)的基礎上通過相應變換,即可得非線性經(jīng)驗回歸方程.對點演練x1234567y611213466101196某公交公司近期推出支付方式A和支付方式B掃碼支付乘車活動,活動設置了一段時間的推廣期,由于推廣期內(nèi)優(yōu)惠力度較大,吸引越來越多的人開始使用掃碼支付.某線路公交車隊統(tǒng)計了活動剛推出一周內(nèi)每一天使用掃碼支付的人次,x表示活動推出的天數(shù),y表示每天使用掃碼支付的人次(計十人次為1個單位,例如y=6表示60人次),統(tǒng)計數(shù)據(jù)如表所示.根據(jù)以上數(shù)據(jù),繪制了散點圖.(1)根據(jù)散點圖判斷,在推廣期內(nèi),y=a+bx與y=c·dx(c,d均為大于零的常數(shù)),哪一個適宜作為掃碼支付的人次y關于活動推出天數(shù)x的經(jīng)驗回歸方程類型?(給出判斷即可,不必說明理由)(2)根據(jù)(1)的判斷結果及表中的數(shù)據(jù),建立y與x的經(jīng)驗回歸方程,并預測活動推出第8天使用掃碼支付的人次.(3)推廣期結束后,車隊對乘客的支付方式進行統(tǒng)計,結果如下表所示支付方式現(xiàn)金乘車卡掃碼比例10%60%30%某公交公司車隊為緩解周邊居民出行壓力,以90萬元的單價購進了一批新車,根據(jù)以往的經(jīng)驗可知,每輛車每個月的運營成本約為0.66萬元.已知該線路公交車票價為2元,使用現(xiàn)金支付的乘客無優(yōu)惠,使用乘車卡支付的乘客享受8折優(yōu)惠,掃碼支付的乘客隨機優(yōu)惠.根據(jù)統(tǒng)計結果得知,使用掃碼支付9折優(yōu)惠.預計該車隊每輛車每個月有2萬人次乘車,根據(jù)所給數(shù)據(jù)以事件發(fā)生的頻率作為相應事件發(fā)生的概率,在不考慮其他因素的條件下,按照上述收費標準,請你估計這批車輛需要幾年(結果取整數(shù)年)才能盈利?參考數(shù)據(jù):解

(1)根據(jù)散點圖判斷,在推廣期內(nèi),y=c·dx(c,d均為大于零的常數(shù)),適宜作為掃碼支付的人次y關于活動推出天數(shù)x的經(jīng)驗回歸方程類型.(2)根據(jù)(1)的判斷結果y=c·dx,兩邊取對數(shù)得:lg

y=lg

c+x·lg

d,其中l(wèi)gy=0.54+0.25x,y=100.54+0.25x=3.47×100.25x.當x=8時,y=100.54+0.25×8=3.47×102=347,活動推出第8天使用掃碼支付的人次為3470.(3)設一名乘客一次乘車的費用為ξ元,由題意知ξ所有的可能取值為1.4,1.6,1.8,2,E(ξ)=1.4×0.05+1.6×0.7+1.8×0.15+2×0.

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論