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高中高中★秘密·2024年3月12日18:00前重慶市2023-2024學(xué)年(下)3月月度質(zhì)量檢測(cè)高三地理【命題單位:重慶縉云教育聯(lián)盟】注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必用黑色簽字筆將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、座位號(hào)在答題卡上填寫(xiě)清楚;2.每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,在試卷上作答無(wú)效;3.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回;4.全卷共6頁(yè),滿分100分,考試時(shí)間75分鐘。一、選擇題(共15小題,每小題3分,滿分45分)太平洋年代際震蕩(PDO)是描述北太平洋海溫變化的重要指數(shù)。其數(shù)值為正,利于厄爾尼諾事件的發(fā)生與維持;數(shù)值為負(fù),會(huì)形成拉尼娜現(xiàn)象。下圖示意我國(guó)長(zhǎng)江梅雨長(zhǎng)期趨勢(shì)與北太平洋多年P(guān)DO趨勢(shì)的逐年演變。據(jù)此完成下面小題。1.圖中1966~1991年期間,最可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是(
)A.我國(guó)出現(xiàn)暖冬現(xiàn)象年份較多 B.赤道太平洋海水西暖東冷C.美國(guó)加利福尼亞暴雨增多 D.澳大利亞?wèn)|部火山頻發(fā)2.當(dāng)后期PDO轉(zhuǎn)為正值后,長(zhǎng)江梅雨減少趨勢(shì)仍然增大,最可能的原因是(
)A.來(lái)自海洋水汽減弱 B.副熱帶高壓控制時(shí)間縮短C.副熱帶高壓脊北移 D.長(zhǎng)江下游地區(qū)大氣濕度下降在入海河口附近,由于河水與海水密度不同,致使其交匯后難以快速混合,造成兩種水體上下分層現(xiàn)象,形成河口鋒。河口鋒兩側(cè)水體一般存在著明顯的色差。下圖為中緯度某河口附近的河口鋒剖面圖。讀圖完成下面小題。3.造成河口鋒兩側(cè)水體密度不同的因素是(
)A.溫度 B.流速 C.含鹽量 D.含沙量4.河口鋒的位置最靠近甲側(cè)的時(shí)間是(
)A.大潮高潮位 B.大潮低潮位 C.小潮高潮位 D.小潮低潮位5.夏季,甲處海水垂直向下(
)A.溫度升高、鹽度升高 B.溫度升高、鹽度降低C.溫度降低、鹽度降低 D.溫度降低、鹽度升高植被線形沙丘是風(fēng)積地貌中常見(jiàn)的沙丘類型,有植被蓋度較高、穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。在植被蓋度較高的內(nèi)陸沙漠區(qū),單向風(fēng)或呈銳角相交的雙向風(fēng)作用下可形成植被線形沙丘。其演化可概括為下圖幾個(gè)階段。據(jù)此完成下面小題。6.下圖能正確表示植被線性沙丘形成過(guò)程中風(fēng)力作用的是(注:箭頭表示風(fēng)向、風(fēng)速)(
)A. B.C. D.7.植被線形沙丘形成過(guò)程中(
)A.第一階段,沙丘形式簡(jiǎn)單、高度低,植被蓋度低,以小型新月形灌叢沙丘為主B.第二階段,風(fēng)沙在灌叢的迎風(fēng)處持續(xù)堆積,沙丘在不斷增長(zhǎng),開(kāi)始相互疊加C.第三階段,植被的覆蓋度增加,沙丘表層物質(zhì)積累速度加快,形成壟狀沙鏈D.第四階段,沙丘主體依舊在變寬增高,季節(jié)變化不再影響其內(nèi)部的層理結(jié)構(gòu)地理學(xué)家通常將大城市的人口分為入境短期駐留人口、城際短期駐留人口、流動(dòng)人口和戶籍人口四類。這四類人口對(duì)城市的功能空間需求有較大的差異。下圖示意大城市實(shí)際服務(wù)人口概念內(nèi)涵金字塔。據(jù)此完成下面小題。8.隨著城市群的崛起,這四類人口中數(shù)量快速增加的是(
)A.城際短期駐留人口 B.流動(dòng)人口 C.入境短期駐留人口 D.戶籍人口9.這四類人口均需要使用的主要城市用地類型是(
)A.工業(yè)生產(chǎn)用地 B.商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地 C.科研機(jī)構(gòu)用地 D.交通運(yùn)輸用地2023年12月5日,湖北武漢鋼鐵集團(tuán)與河南平頂山煤炭集團(tuán)聯(lián)手,將滿載2150噸丹江水(用高品質(zhì)尼龍液袋灌裝)的100個(gè)集裝箱通過(guò)浩吉鐵路,從河南平頂山站運(yùn)往內(nèi)蒙古鄂爾多斯。浩吉鐵路(北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯市終到江西省吉安市)是國(guó)家“北煤南運(yùn)”的運(yùn)煤專線鐵路,此趟列車將丹江水“捎腳運(yùn)輸”至陜西、山西、內(nèi)蒙古沿線缺水城市,為晉、陜、蒙地區(qū)1500萬(wàn)人民群眾提供優(yōu)質(zhì)的瓶裝飲用水。據(jù)此完成下面小題。10.使用鐵路集裝箱進(jìn)行“丹水北運(yùn)”的直接原因是(
)A.巨大的陸運(yùn)閑置返空運(yùn)力 B.廣大的西北水源需求市場(chǎng)C.高品質(zhì)的尼龍液袋灌裝 D.先進(jìn)的鐵路站點(diǎn)裝卸技術(shù)11.與傳統(tǒng)的南水北調(diào)東線工程相比,鐵路集裝箱運(yùn)水的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在(
)A.水量較大 B.水質(zhì)較好 C.水價(jià)較高 D.連續(xù)性好12.下列關(guān)于“丹水北運(yùn)”鐵路運(yùn)輸實(shí)施的說(shuō)法,正確的是(
)A.解決了西北水量不足的現(xiàn)狀 B.提高了西北居民用水的水價(jià)C.降低了單位煤炭的運(yùn)輸成本 D.增大了鐵路交通的運(yùn)輸壓力四川西部某自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)中心為監(jiān)測(cè)某學(xué)校附近的一處山體滑坡,分別在學(xué)校內(nèi)(基準(zhǔn)點(diǎn))和滑坡體頂部(監(jiān)測(cè)點(diǎn))安裝了監(jiān)測(cè)設(shè)備。下圖為2014年8月至2015年9月以學(xué)校為基準(zhǔn)點(diǎn)監(jiān)測(cè)到的滑坡體位移數(shù)據(jù)。完成下面小題。13.該滑坡體的移動(dòng)方向是(
)A.西偏南 B.南偏西 C.東偏北 D.北偏東14.推測(cè)導(dǎo)致該地滑坡位移速度變化的主要誘因是(
)A.地震強(qiáng)度 B.重力條件 C.大氣降水 D.氣溫變化15.除了地面監(jiān)測(cè),還可運(yùn)用的地理信息技術(shù),正確的是(
)①運(yùn)用GPS采集雨量信息②利用BDS(北斗系統(tǒng))采集滑坡體位移數(shù)據(jù)③運(yùn)用RS模擬滑坡動(dòng)態(tài)過(guò)程④利用GIS進(jìn)行數(shù)據(jù)分析與共享A.①② B.②④ C.①③ D.③④二、非選擇題(滿分55分)16.閱讀圖文材料,完成下列要求。距今100多萬(wàn)年前,黃河流域內(nèi)只有一些互不連通的湖盆,各自形成獨(dú)立的內(nèi)流水系。隨著青藏高原的強(qiáng)烈抬升,我國(guó)地勢(shì)從西低東高演變?yōu)槲鞲邧|低,青藏高原出現(xiàn)大面積冰川,為黃河的貫通和形成創(chuàng)造了條件。第四紀(jì)末次間冰期氣候變暖,黃河上、中游各自獨(dú)立的內(nèi)流水系和古三門湖逐步相互連通,巨大的水量匯集于古三門湖,使得古湖水位升高,湖水開(kāi)始從東部三門峽的低緩埡口向東溢流,并不斷下切,貫通三門峽,最終形成東流入海的黃河水系。受古三門湖的影響該區(qū)域形成了獨(dú)特的沉積地層,研究表明此處古湖相沉積厚度受沉積時(shí)長(zhǎng)影響最大。下圖為古三門湖的位置及典型地質(zhì)剖面略圖。(1)從湖水礦化度角度判斷間冰期時(shí)古三門湖的類型,并說(shuō)明判斷依據(jù)。(2)從自然地理環(huán)境整體性角度,分析古三門湖消失對(duì)黃土高原的影響。(3)推測(cè)從甲到乙古湖相沉積層厚度變化規(guī)律,并分析其形成原因。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。2023年11月底,連接深圳和中山兩市的“深中通道”全線貫通。通道主要采用“橋隧結(jié)合”的建設(shè)方案,每一段橋梁的制造都在陸地上完成,再運(yùn)送到海上拼裝。深圳市與中山市之間的伶仃洋最深處為44米。伶仃洋底部有兩個(gè)深溝,西側(cè)有多處斷裂段,東側(cè)靠近寶安西海岸紅樹(shù)林、伶仃洋經(jīng)濟(jì)魚(yú)類繁殖場(chǎng)保護(hù)區(qū)、內(nèi)伶仃島-福田國(guó)家自然保護(hù)區(qū)。圖為“深中通道”主體工程示意圖。(1)深中通道沒(méi)有選擇全隧或全橋方案,而是選用成本極高的“西橋東隧”,分析其原因。(2)深中通道修建過(guò)程中的不利自然條件有哪些?(3)說(shuō)明“深中通道”的橋梁制造采用“陸上預(yù)制,海上拼裝”方式的好處。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。丹霞地貌是紅色砂礫巖在流水作用、風(fēng)化作用、重力作用及其他外動(dòng)力作用下形成的一種巖石地貌類型。其演化過(guò)程可分為:紅層堆積(成巖階段)→紅層盆地抬升(造山階段)→流水下切侵蝕→切溝、巷谷、峽谷→坡面崩塌→陡崖坡后退→山頂面切割縮小→堡狀殘峰→孤立石柱(成景階段)→準(zhǔn)平原。平頂、陡身、緩麓是丹霞地貌的基本形態(tài)特征。岱崮地貌是山東岱崮地區(qū)特有的一種方山地貌。其頂部由水平產(chǎn)狀、垂直節(jié)理發(fā)育的石灰?guī)r構(gòu)成,峰巔周圍峭壁如削,峭壁底部為坡度由陡到緩、巖性較軟的砂質(zhì)泥灰?guī)r及頁(yè)巖,整體酷似一座座高山城堡。岱崮地貌是重要的地質(zhì)遺跡,對(duì)其進(jìn)行有效保護(hù)和可持續(xù)利用具有重要意義。下圖分別為丹霞地貌方山坡面形態(tài)示意圖(圖1)和岱崮地貌崮體形態(tài)示意圖(圖2)。(1)說(shuō)出丹霞地貌方山和岱崮地貌崮體在形態(tài)結(jié)構(gòu)上的相同點(diǎn)和巖石組成上的差異。(2)從丹霞地貌的演化過(guò)程和岱崮地貌崮體的形態(tài)結(jié)構(gòu)分析推理崮體的形成過(guò)程。(3)請(qǐng)為岱崮地貌的保護(hù)提出合理化建議。19.【選修——旅游地理】微旅游是指出行時(shí)間1~2天,出行距離短的一種旅游方式。大夫廟村位于湖南省永州市零陵區(qū)東部,湘江河畔,距離零陵古城5千米,距離新城區(qū)1.5千米。近年來(lái),大夫廟村正在利用其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)展微旅游。推測(cè)大夫廟村發(fā)展微旅游的具體途徑。20.【選修——環(huán)境保護(hù)】貝寧位于西非中南部,是一個(gè)面積只有11.26萬(wàn)平方千米的小國(guó),全境地處熱帶,沿海平原為熱帶雨林氣候,是世界最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一。當(dāng)?shù)夭糠志用駨氖轮白咚绞汀钡男挟?dāng),并形成了一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈——偷油、煉油、運(yùn)油、賣油,養(yǎng)活了不少人。走私者將煉油廠搭建在“天然迷宮”紅樹(shù)林中,工人們采用的是蒸餾法,用火加熱原油,原油變成蒸汽,順著管道流動(dòng),工人再對(duì)蒸汽進(jìn)行冷卻處理,蒸汽就凝結(jié)成了汽油。簡(jiǎn)述貝寧“走私石油”行業(yè)的發(fā)展對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的主要影響?!锩孛堋?024年3月12日18:00前重慶市2023-2024學(xué)年(下)3月月度質(zhì)量檢測(cè)高三地理答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)【命題單位:重慶縉云教育聯(lián)盟】一、選擇題(共15小題,每小題3分,滿分45分)題號(hào)123456答案BACBDA題號(hào)789101112答案CADABC題號(hào)131415答案ACB1.據(jù)材料可知,太平洋年代際震蕩(PDO)數(shù)值為負(fù),會(huì)形成拉尼娜現(xiàn)象。圖中1966~1991年期間,太平洋年代際震蕩數(shù)值為負(fù),會(huì)出現(xiàn)拉尼娜現(xiàn)象。當(dāng)拉尼娜現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),在赤道附近中東太平洋海域,信風(fēng)比常年偏強(qiáng),海水溫度偏低,云量減少,降水減少;在赤道附近西太平洋海域,海水溫度比常年偏高,對(duì)流活動(dòng)加強(qiáng),云量增加,降水偏多,故最可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是赤道太平洋海水西暖東冷,B正確;拉尼娜現(xiàn)象出現(xiàn),我國(guó)出現(xiàn)冷冬現(xiàn)象年份較多,A錯(cuò)誤;美國(guó)加利福尼亞暴雨減少,降水量較往年減少,易出現(xiàn)干旱,C錯(cuò)誤;拉尼娜與澳大利亞?wèn)|部火山頻發(fā)無(wú)關(guān),火山與板塊運(yùn)動(dòng)有關(guān),D錯(cuò)誤。故選B。2.PDO從負(fù)值向正值轉(zhuǎn)折后,利于厄爾尼諾事件的發(fā)生與維持,厄爾尼諾發(fā)生年份,副高勢(shì)力減弱,來(lái)自海洋的夏季風(fēng)減弱,使得來(lái)自海洋的水汽減弱,長(zhǎng)江梅雨減少趨勢(shì)增大,A正確;厄爾尼諾發(fā)生年份,副高勢(shì)力減弱,北移速度減慢,副熱帶高壓控制時(shí)間可能更長(zhǎng),B錯(cuò)誤;副熱帶高壓脊北移有利于推動(dòng)暖濕空氣北上,也可能會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)江梅雨增多,C錯(cuò)誤;長(zhǎng)江梅雨減少,使長(zhǎng)江下游地區(qū)大氣濕度下降,D是結(jié)果而不是原因,D錯(cuò)誤。故選A。3.由圖可知,在河口鋒兩側(cè),河水位于上部、海水在下,說(shuō)明河水密度小于海水,這主要是由于河水為淡水,含鹽量小,故密度較小,較輕,而海水因含鹽量高,密度較大,較重,所以海水與河水交匯后難以快速混合,造成兩種水體上下分層現(xiàn)象,形成河口鋒,C正確;在入海河口附近,太陽(yáng)輻射量相近,溫度差異不大,故溫度不是影響河口鋒兩側(cè)水體密度不同的主要因素,A錯(cuò);流速不會(huì)導(dǎo)致河口鋒兩側(cè)水體密度差異,B錯(cuò);通常含沙量大的水域密度較大,與海水相比,含沙量大的河水密度卻小于含沙量小海水,因此含沙量不是影響河口鋒兩側(cè)水體密度不同的主要因素,D錯(cuò)。故選C。4.由圖可知,甲側(cè)位于海水一側(cè),河口鋒的位置最靠近甲側(cè)的時(shí)間,應(yīng)當(dāng)是海水水位最低的時(shí)段,大潮時(shí)海水漲落幅度大,低潮時(shí)水位最低,B項(xiàng)符合題意,故排除ACD,選B。5.夏季,表層海水獲得熱量多,表層水溫高,在垂直方向上,隨著深度增加,溫度降低;夏季,受河口鋒影響,上層海水受河水的稀釋作用顯著,含鹽量低,垂直向下,鹽度升高,D正確,ABC錯(cuò)。故選D。6.據(jù)材料“在植被蓋度較高的內(nèi)陸沙漠區(qū),單向風(fēng)或呈銳角相交的雙向風(fēng)作用下可形成植被線形沙丘”可知,沙丘的迎風(fēng)側(cè)堆積多,背風(fēng)側(cè)堆積少;受單向風(fēng)影響,沙丘延伸方向與單向風(fēng)方向一致,呈長(zhǎng)條壟狀展布;受雙向風(fēng)影響,沙丘的延伸方向與合成風(fēng)的方向基本平行,呈長(zhǎng)條壟狀展布,A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。7.讀圖可知,植被線形沙丘形成過(guò)程中第一階段,沙丘形式簡(jiǎn)單、高度低,植被蓋度低,以小型拋物線形灌叢沙丘為主,A錯(cuò)誤;第二階段,風(fēng)沙在灌叢的迎風(fēng)處持續(xù)堆積,沙丘在不斷增長(zhǎng),沒(méi)有相互疊加,B錯(cuò)誤;第三階段,植被的覆蓋度增加,沙丘表層物質(zhì)積累速度加快,形成壟狀沙鏈,C正確;第四階段,沙丘主體依舊在變寬增高,季節(jié)變化仍然會(huì)影響其內(nèi)部的層理結(jié)構(gòu),D錯(cuò)誤。故選C。8.隨著城市群的崛起,大城市的跨市融合發(fā)展加快,跨市域通勤成為人們降低居住成本的選擇之一,導(dǎo)致城際短期駐留人口數(shù)量快速增加,A正確。流動(dòng)人口和戶籍人口為本地常住人口,人口數(shù)量不會(huì)迅速增加,排除BD。入境短期駐留人口,駐留時(shí)間短,且為國(guó)際性人口流動(dòng),也不會(huì)快速增加,C錯(cuò)。故選A。9.工業(yè)用地一般面向第二產(chǎn)業(yè)從業(yè)者,科研機(jī)構(gòu)用地一般面向科技工作者,商業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)用地一般面向商貿(mào)、物流從業(yè)者,都不是四類人口都會(huì)用到的用地類型,排除ABC。這四類人口在城市中都會(huì)出行,所以都會(huì)用到的土地類型是交通用地。故選D。10.結(jié)合所學(xué)知識(shí),浩吉鐵路是“北煤南運(yùn)”大通道,用鐵路運(yùn)水主要是利用巨大陸運(yùn)閑置返空運(yùn)力,A正確;西北缺水現(xiàn)象由來(lái)已久,主要解決方案是“南水北調(diào)”的水渠輸水,B錯(cuò)誤;高品質(zhì)的尼龍液袋灌裝和先進(jìn)的鐵路站點(diǎn)裝卸技術(shù)促進(jìn)丹水北運(yùn),但不是直接原因,排除CD。故選A。11.結(jié)合所學(xué)知識(shí),和傳統(tǒng)的水渠運(yùn)水東線工程相比,密封的集裝箱,優(yōu)質(zhì)的尼龍液袋運(yùn)輸可以保證水質(zhì),從而為西北地區(qū)提供優(yōu)質(zhì)的飲用水,B正確;集裝箱運(yùn)水水量較小,連續(xù)性較差,排除BD;水價(jià)較高不屬于優(yōu)勢(shì),排除C。故選B。12.結(jié)合材料信息可知,“丹水北運(yùn)”鐵路運(yùn)輸是利用“北煤南運(yùn)”的返空運(yùn)力,不會(huì)增加運(yùn)輸壓力,充分利用鐵路運(yùn)力可以降低單位煤炭的運(yùn)輸成本,但不能解決西北缺水現(xiàn)狀,C正確,排除AD;并沒(méi)有增加西北居民用水價(jià)格,排除B。故選C。13.根據(jù)圖片信息,該滑坡體主要在偏北和偏東的負(fù)方向上位移累計(jì),并且偏東方向的負(fù)方向位移累計(jì)更多,即主要位移方向應(yīng)該是西偏南,B項(xiàng)錯(cuò)誤,A項(xiàng)正確。圖中并沒(méi)有出現(xiàn)偏東和偏北方向的正方向的位移累計(jì),CD項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。14.根據(jù)圖片信息,該滑坡位移速度變化持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)該與短時(shí)間內(nèi)的地震和重力崩塌無(wú)關(guān),AB項(xiàng)錯(cuò)誤。氣溫的變化只有在更長(zhǎng)時(shí)間的物理風(fēng)化中引起巖石斷裂,再在重力作用下崩塌,從持續(xù)時(shí)間以及位移速度變化上看,與氣溫變化無(wú)關(guān),D項(xiàng)錯(cuò)誤。所以主要誘因應(yīng)該與該時(shí)間段內(nèi)的大氣降水強(qiáng)度有關(guān),C項(xiàng)正確。故選C。15.GPS是指全球衛(wèi)星定位系統(tǒng),可以對(duì)目標(biāo)用戶精確三位定位,但不能采集雨量信息,①錯(cuò)誤。BDS(北斗系統(tǒng))采集滑坡體位移數(shù)據(jù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自主建設(shè)運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是繼GPS、GLONASS之后的第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可以精確的采集滑坡體位移數(shù)據(jù),②正確。GIS是指地理信息系統(tǒng),主要用于對(duì)地理空間數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,可以對(duì)已有的數(shù)據(jù)進(jìn)行有針對(duì)性的處理和共享,④正確。RS是指遙感技術(shù),可以對(duì)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生地區(qū)進(jìn)行連續(xù)性監(jiān)測(cè),通過(guò)對(duì)獲得的地質(zhì)形態(tài)、色調(diào)、影紋結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,對(duì)可能發(fā)生的地質(zhì)災(zāi)害根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況指定應(yīng)急預(yù)案,但并不能模擬滑坡動(dòng)態(tài)過(guò)程,③錯(cuò)誤。故選B。16.(1)淡水湖。依據(jù):間冰期氣溫較高,冰川融水補(bǔ)給量大;補(bǔ)給量大于蒸發(fā)量。(2)古湖消失,黃土高原河流落差增大,流水侵蝕增強(qiáng),導(dǎo)致地形起伏加大;水域面積的減少,導(dǎo)致氣候變干;地下水位降低;土壤水分減少;植被退化,生態(tài)環(huán)境逐步惡化。(3)自甲向乙逐漸變厚。甲、乙分別位于古三門湖湖盆西、東兩側(cè),根據(jù)渭河流向判斷自西向東地勢(shì)變低;古三門湖形成后由于湖水向外溢流而消亡,湖泊面積逐漸向東退縮;西側(cè)地勢(shì)高積水時(shí)間短,形成湖泊沉積物?。ɑ驏|側(cè)地勢(shì)低積水時(shí)間長(zhǎng),形成湖泊沉積物厚)。17.(1)西部地質(zhì)條件復(fù)雜,有多條斷裂帶經(jīng)過(guò),隧道施工和運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大;東側(cè)有深圳機(jī)場(chǎng),建橋會(huì)影響飛行安全;東側(cè)有主航道通過(guò),橋梁會(huì)阻礙船只通航,不利于航運(yùn);東側(cè)途
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