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文檔簡介
T梁橋面系施工方案
中國鐵建
編制:
審核:
批準(zhǔn):
中鐵十八局石濟(jì)客運(yùn)專線二分部
二。一六年五月二十日
目錄
1編制說明及編制依據(jù)................................................1
1.1編制說明....................................................1
1.2編制依據(jù)....................................................1
2工程概況..........................................................2
2.1工程簡介....................................................2
2.2技術(shù)要求....................................................2
2.2.1原材料要求.............................................2
(1)混凝土..................................................2
2.2.2橫向聯(lián)結(jié)施工要求.......................................4
3施工準(zhǔn)備..........................................................6
3.1技術(shù)準(zhǔn)備....................................................6
3.2物資準(zhǔn)備....................................................7
3.2.1錨具...................................................7
3.2.2其他材料...............................................7
3.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備................................................7
3.4人員準(zhǔn)備....................................................8
3.4.1管理人員...............................................8
3.4.2施工人員...............................................9
4施工方案..........................................................9
4.1工藝流程...................................................10
4.2橫隔板施工.................................................12
4.2.1工藝流程..............................................12
4.2.2連接波紋管............................................12
4.2.3穿鋼絞線..............................................12
4.2.4綁扎上、下橫隔板鋼筋..................................13
4.2.5安裝橫隔板模板........................................13
4.2.6澆筑橫隔板混凝土......................................14
4.2.7養(yǎng)護(hù)橫隔板混凝土......................................14
4.2.8橫隔板拆模及混凝土修補(bǔ).................................14
4.3濕接縫施工.................................................15
4.3.1工藝流程..............................................15
4.3.2安裝濕接縫底模........................................15
4.3.3綁扎濕接縫鋼筋........................................16
4.3.4澆筑濕接縫混凝土......................................16
4.3.5養(yǎng)護(hù)濕接縫混凝土......................................17
4.3.6橫隔板預(yù)應(yīng)力張拉......................................17
4.3.7橫隔板壓漿及封錨......................................18
4.4翼緣板施工.................................................20
4.4.1工藝流程..............................................20
4.4.2模架安裝及初調(diào)........................................20
4.4.3穿預(yù)應(yīng)力筋及安裝錨穴..................................24
4.4.4聲屏障預(yù)埋件安裝......................................24
4.4.5鋼筋綁扎..............................................25
4.4.6翼緣板混凝土灌注......................................26
4.4.7翼緣板混凝土養(yǎng)護(hù)......................................27
4.4.8拆除模型及缺陷修補(bǔ)....................................28
4.4.9橫隔板、橋面預(yù)應(yīng)力張拉................................30
4.4.10橫隔板、橋面壓漿及封錨...............................31
4.7擋硅墻施工.................................................33
4.7.1工藝流程..............................................34
4.7.2綁扎擋昨墻鋼筋........................................34
4.7.3關(guān)擋昨墻模型..........................................35
4.7.4澆筑擋昨墻混凝土......................................36
4.7.5養(yǎng)護(hù)擋祚墻混凝土......................................37
4.7.6拆除模型及缺陷修補(bǔ)....................................37
4.8伸縮縫施工.................................................38
4.8.1工藝流程..............................................38
4.8.2梁端不等邊角鋼清空....................................39
4.8.3安裝止水帶............................................39
4.8.4安裝鋼壓板............................................39
4.8.5澆筑瀝青防水膠砂或C40細(xì)石混凝土......................39
4.8.6安裝擋昨鋼板及鋼壓板..................................39
4.9橋面附屬施工................................................40
4.9.1橋面支架..............................................40
4.9.2人行道步板、擋昨塊....................................42
4.9.3防水層、保護(hù)層施工....................................43
4.9.4電纜槽................................................48
7主要保證措施.....................................................49
7.1質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施.................................49
7.1.1質(zhì)量保證體系..........................................49
7.1.2質(zhì)量保證措施..........................................49
7.2安全保證體系及安全保證措施.................................52
7.2.1安全保證體系..........................................52
7.2.2安全保證措施..........................................52
7.3文明施工和環(huán)保措施.........................................55
7.3.1文明施工保證措施......................................55
7.3.2文明施工的宣傳和監(jiān)督..................................56
7.3.3環(huán)境保護(hù)..............................................56
7.3.4環(huán)境保護(hù)措施..........................................57
8應(yīng)急預(yù)案.........................................................58
8.1目的.......................................................59
8.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé).............................................59
8.2.1項(xiàng)目部安全應(yīng)急指揮小組................................59
822應(yīng)急組織的分工職責(zé).....................................60
8.3預(yù)防與預(yù)警.................................................62
8.3.1危險(xiǎn)源監(jiān)控............................................62
8.3.2預(yù)警行動(dòng)...............................................63
8.4信息報(bào)告程序...............................................64
8.4.1信息報(bào)告程序..........................................64
8.4.2信息上報(bào)內(nèi)容..........................................64
8.4.3信息傳遞流程..........................................65
8.5應(yīng)急響應(yīng)...................................................65
8.5.1應(yīng)急響應(yīng)流程..........................................65
8.5.2響應(yīng)分級(jí)..............................................65
8.5.3響應(yīng)程序..............................................66
8.5.4處置措施..............................................68
8.6應(yīng)急物質(zhì)與裝備保障.........................................69
8.7事故應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)系方式.......................................70
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T梁濕接縫施工方案
1編制說明及編制依據(jù)
1.1編制說明
根據(jù)中鐵咨詢?cè)O(shè)計(jì)院石濟(jì)鐵路工程設(shè)計(jì)文件,通過對(duì)施工現(xiàn)場的
調(diào)查研究,參照國家、鐵道部頒發(fā)的施工規(guī)范和工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),
本著切實(shí)可行的原則,依據(jù)我單位積累的成熟技術(shù)、科技成果、同類
工程施工經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)場踏勘調(diào)查獲取的資料編制石濟(jì)鐵路T梁濕接縫
施工方案,用于指導(dǎo)實(shí)際施工。
1.2編制依據(jù)
1.1《石濟(jì)鐵路客運(yùn)專線指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》;
1.2通橋(2012)2101、通橋(2012)2109>叁橋通(2008)2160
施工圖;
1.3TB10424-2010《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;
1.4TB10415-2003《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;
1.5TB/T3043-2005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)
條件》;
1.6GB/T5224-2014《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》;
1.7TB/T3093-2008《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接
器技術(shù)條件》;
1.8TB/T3092-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條
件》。
1
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2工程概況
2.1工程簡介
陵城區(qū)制梁場位于山東省德州市陵城區(qū)呂莊村石濟(jì)客專線路右
側(cè),里程D2K334+000?D2K334+380段,梁場占地50.4畝。擔(dān)負(fù)石濟(jì)客
專德州段,德州南下聯(lián)特大橋(LD2K330+083.6?LD2K333+962.92)>
德州南上聯(lián)大橋(右LD2K333+807.7?右LD2K334+159.5)、德州南
上聯(lián)特大橋(右LD2K329+723.67?右LD2K332+704.91)、平原走行
線大橋(右LD2K329+723.67?右LD2K332+704.91)的T梁預(yù)制和架設(shè)
任務(wù),預(yù)制T梁總計(jì)430片,其中32mT梁352片(角鋼支架250片,有
聲屏障102片),24mT梁64片(角鋼支架36片,有聲屏障28片),20m
T梁6片(有聲屏障),16mT梁6片(角鋼支架),29mT梁2片(角鋼
支架)(其中平原走行線大橋8片T梁由平原制梁場架設(shè))。
2.2技術(shù)要求
2.2.1原材料要求
(1)混凝土
①封錨混凝土采用補(bǔ)償收縮混凝土,橫向預(yù)應(yīng)力封錨混凝土強(qiáng)度
等級(jí)C50o
②現(xiàn)場澆筑橫隔板及橋面板連接濕接縫采用補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝
土,強(qiáng)度等級(jí)C50。
③人行道板混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30o
④擋祚塊混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30o
⑤有聲屏障T梁:邊梁外側(cè)現(xiàn)澆橋面采用C50纖維混凝土,纖維采
2
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用聚乙烯醇(PVAF)纖維,含量1.5kg/m3,纖維的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《水
泥混凝土和砂漿用合成纖維》(GB/T21120-2007)的要求。
現(xiàn)澆擋碎墻混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40。
(2)預(yù)應(yīng)力筋
橫向預(yù)應(yīng)力筋采用公稱直徑為15.2mm的鋼絞線,抗拉強(qiáng)度為
1860MPa,彈性模量為195GPa,其技術(shù)條件符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼
絞線》(GB/T5224-2014)的要求。
(3)鋼筋
鋼筋采用HPB300、HRB400鋼筋。
(4)錨具
橋面板橫向預(yù)應(yīng)力筋錨具采用夾片式錨具。橫隔板處預(yù)應(yīng)力筋錨
具張拉端采用低回縮錨具,固定端采用夾片式錨具。其技術(shù)條件應(yīng)符
合《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》
(TB/T3193-2008)的要求,錨墊板采用配套錨墊板,張拉千斤頂采
用配套千斤頂。
(5)防水層及保護(hù)層
防水層和保護(hù)層材料應(yīng)滿足《鐵路混凝土橋面防水層技術(shù)條件》
(TB/T2965-2011)的要求。擋祚墻根部及泄水管處防水附加層卷材
的厚度為0.5mm(不含無紡布)。
(6)泄水管
泄水管采用外徑125nlm,壁厚8mm的PVC管,其標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《無壓
埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC-u)管材》(GB/T20221-2006)
3
.............................................最新資料推薦.....................................
的要求。
(7)預(yù)埋件
橫向聯(lián)結(jié)鋼板、預(yù)埋T型鋼、支架角鋼、兩孔梁間梁縫蓋板均采
用Q235鋼料,應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB/T700-2006)的要求。
聲屏障立柱基礎(chǔ)預(yù)埋U型螺栓采用45#號(hào)鋼調(diào)質(zhì)熱處理,鋼板采用
Q235o欄桿鋼件采用Q235。
(8)成孔材料
橋面板橫向預(yù)應(yīng)力筋管道采用內(nèi)徑50金屬波紋管成孔,橫隔板處
橫向預(yù)應(yīng)力管道采用內(nèi)徑60金屬波紋管成孔。
(9)橡膠止水帶
橡膠止水帶根據(jù)橋梁所處地區(qū)最低環(huán)境溫度選用,氣溫不低于
-25℃地區(qū)可采用氯丁橡膠,氣溫低于-25℃地區(qū)可采用三元乙丙橡膠
2.2.2橫向聯(lián)結(jié)施工要求
(1)角鋼支架T梁
①橋面濕接縫及隔板聯(lián)結(jié)處鋼筋的連接詳見橫向聯(lián)結(jié)圖;
②橫向預(yù)應(yīng)力孔道采用金屬波紋管成孔,應(yīng)采取定位措施,確保
管道平直,并采取措施減少位置偏差;
③橫隔板接縫處的金屬波紋管應(yīng)插入預(yù)留孔道200mm以上且密
貼、不漏漿;
④安裝預(yù)應(yīng)力筋前應(yīng)采用高壓風(fēng)將管道內(nèi)於水、雜物吹凈;
⑤橫向預(yù)應(yīng)力應(yīng)在橫向聯(lián)結(jié)混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到C45、彈性模量
達(dá)到C50的90%以上后進(jìn)行;
4
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⑥橫向預(yù)應(yīng)力張拉完成后及時(shí)進(jìn)行管道壓漿;
⑦橫向預(yù)應(yīng)力的錨具防銹及封錨要求同縱向預(yù)應(yīng)力。
混凝土澆筑完畢后lh對(duì)混凝土進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足
《鐵路混凝土工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T10424-2010)的要求。
(2)有聲屏障T梁
①架立模板;
②綁扎預(yù)制梁間橋面板及橫隔板橫向聯(lián)結(jié)鋼筋;
③預(yù)制梁之間橋面處橫向預(yù)應(yīng)力管道接長,在既有管道中插入波
紋管,伸進(jìn)200mm,并對(duì)接縫進(jìn)行密封處理;
④橋面板橫向預(yù)應(yīng)力筋穿束;
⑤澆筑預(yù)制梁橋面板及橫隔板間濕接縫混凝土;
⑥濕接縫混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到C45、彈性模量達(dá)到C50的90%以上
后張拉橫隔板處橫向預(yù)應(yīng)力筋;
⑦橫隔板處橫向預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨;
⑧邊梁外側(cè)現(xiàn)澆橋面板鋼筋綁扎,橋面板處橫向預(yù)應(yīng)力管道接
長,在既有管道中插入波紋管,伸進(jìn)200mm,并對(duì)接縫進(jìn)行密封處理;
現(xiàn)澆橋面板混凝土灌注前安裝橋面泄水管;
⑨灌注現(xiàn)澆橋面板及聲屏障基礎(chǔ)混凝土;
⑩現(xiàn)澆橋面板混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到C45、彈性模量達(dá)到C50的90%
以上后張拉橋面板處橫向預(yù)應(yīng)力筋,張拉順序?yàn)閺目缰兄亮憾藦埨?/p>
(1D現(xiàn)澆橋面處橫向預(yù)應(yīng)力管道壓漿、封錨;
?安裝梁端防排水設(shè)施,無接觸網(wǎng)立柱端擋詐墻內(nèi)、外側(cè)止水帶
5
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應(yīng)整體鋪設(shè);
?澆筑現(xiàn)澆擋酢墻混凝土。
混凝土灌注過程中應(yīng)加強(qiáng)振搗工藝,以保證混凝土密實(shí),防止出
現(xiàn)空洞,施工完畢后lh對(duì)混凝土進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間滿足《鐵
路混凝土工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB/T10424-2010)的要求。
高空作業(yè)時(shí)應(yīng)按照《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》
(TB10301-2009)的要求采取安全措施,確保施工安全。
3施工準(zhǔn)備
3.1技術(shù)準(zhǔn)備
預(yù)制T梁圖紙已準(zhǔn)備到位,并組織技術(shù)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3.1.1《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁(設(shè)聲
屏障),跨度:32m》(通橋(2012)2109-I)
3.1.2《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁(設(shè)聲
屏障),跨度:24m》(通橋(2012)2109-II)
3.1.3《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁(設(shè)聲
屏障),跨度:20m》(通橋(2012)2109-III)
3.1.4《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁(角鋼
支架方案),跨度:32m》(通橋(2012)2101-I)
3.1.5《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁(角鋼
支架方案),跨度:24m》(通橋(2012)2101-11)
3.1.6《時(shí)速160公里客貨共線鐵路預(yù)制后張法簡支T梁(角鋼
支架方案),跨度:16m》(通橋(2012)2101-IV)
3.1.7《時(shí)速時(shí)速160公里客貨共線鐵路橋梁通用參考圖有祚軌
道后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁(角鋼支架方案),跨度:24m<Lp
6
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V32m》(叁橋通(2008)2160)
3.2物資準(zhǔn)備
3.2.1錨具
T梁橫向張拉采用低回縮錨具DSM15-3、DSM15-4,夾片式錨具
M15-3、M15-4o錨具已進(jìn)場,并找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。數(shù)量滿足施工要求。
3.2.2其他材料
除錨具外,其他材料和梁體所使用的原材料一致。材料已進(jìn)場,
并找監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。數(shù)量滿足施工要求。
3.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備
表3.3-1主要機(jī)械設(shè)備配備表
序號(hào)機(jī)械名稱型號(hào)數(shù)量單位備注
1切割機(jī)2臺(tái)
2汽車吊3OT2A
3平板車1臺(tái)
4混凝土罐車2臺(tái)
5電焊機(jī)4臺(tái)
6插入式振搗棒304公
噸位為25t-30t之間,張
7前卡式千斤頂1A
拉行程120.5mm
噸位為75t-90t之間,張
8穿心式千斤頂1A
拉行程226.25mm
9張拉油泵1公
7
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10壓漿臺(tái)車1臺(tái)
11壓漿泵1臺(tái)
12真空泵1臺(tái)
3.4人員準(zhǔn)備
項(xiàng)目部將選派組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)
責(zé)一線生產(chǎn)。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)的副經(jīng)理主抓現(xiàn)場生產(chǎn)、協(xié)調(diào)、機(jī)械調(diào)
配工作。項(xiàng)目副總工負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)。選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、信譽(yù)良好施
工隊(duì)伍。根據(jù)工程量及工序要求,橋面施工安排5個(gè)施工班組,每個(gè)
施工班組施工人員為70名。其中鋼筋組20人、立模澆筑組25人、
預(yù)應(yīng)力組10人、綜合組15人(包括汽車吊司機(jī)、電工、養(yǎng)護(hù)人員、
雜工)。
3.4.1管理人員
表3.4-1主要管理人員配備表
序號(hào)姓名職務(wù)職責(zé)備注
1武耀項(xiàng)目經(jīng)理現(xiàn)場施工的總負(fù)責(zé)
2何新階項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工調(diào)配工作
3李君總工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工技術(shù)工作
協(xié)助總工管理好現(xiàn)場施工
4劉志森副總工程師
技術(shù)工作
協(xié)助總工管理好現(xiàn)場施工
5王宏偉副總工程師
技術(shù)工作
6曹祥工程部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底、檢查
8
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報(bào)驗(yàn)
7程義強(qiáng)安質(zhì)部長負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全文明施工
負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場所需物資的
8閆華山物資部長
采購工作
9郭俊明設(shè)備部長負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作
10劉照川試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)各項(xiàng)試驗(yàn)的檢測工作
11牛澤林測量班長負(fù)責(zé)測量放樣工作
3.4.2施工人員
表3.4-2主要施工人員配備表
序號(hào)工種數(shù)量備注
1鋼筋工20名
2模板工10名
3混凝土工15名
4預(yù)應(yīng)力工10名
5電工5名
6其他10名
作業(yè)前首先對(duì)操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)并考試,考試合格后方能上
崗。并且按照自控體系要求認(rèn)真組織,特別是橋面系作業(yè)的安全培訓(xùn)I。
其次做好人員分工,責(zé)任明確并落實(shí)到具體人員。
4施工方案
9
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4.1工藝流程
先安裝預(yù)先綁扎好的鋼筋,再立模灌注混凝土,混凝土采用強(qiáng)
制攪拌機(jī),混凝土罐車運(yùn)輸碎至施工現(xiàn)場,采用泵車或者小推車推送
混凝土至施工部位,通過滑槽入模,插入式震動(dòng)器震搗?;炷炼?/p>
收面后采用土工布覆蓋,灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
圖4.1-1橋面系施工工藝流程圖
橫隔板施工和預(yù)應(yīng)力施工時(shí)需制作專門的吊吊籃。吊籃制作示意圖如
下:
10
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650
橫隔板施工用吊籃平面圖
圖4.1-2橫隔板施工用吊籃示意圖
預(yù)應(yīng)力施工用吊籃立面圖預(yù)應(yīng)力施工用吊籃正面圖
預(yù)婚慍主嬴籃平面圖
圖4.1-3預(yù)應(yīng)力施工用吊籃示意圖
11
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4.2橫隔板施工
4.2.1工藝流程
圖4.2-1預(yù)橫隔板施工工藝流程圖
4.2.2連接波紋管
橫隔墻預(yù)應(yīng)力管道成孔采用660mm金屬波紋管成孔,將波
紋管安裝到設(shè)計(jì)位置,并將金屬波紋管插入預(yù)留孔道內(nèi)200mm以上。
檢查每個(gè)橫隔板的上下預(yù)留孔的管道位置距離,符合要求后進(jìn)行加
固,并使用封口膠進(jìn)行密封保證混凝土灌注時(shí)不漏漿,其管道位
置應(yīng)符合要求。
4.2.3穿鋼絞線
(1)孔道檢查
12
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①確認(rèn)孔道中的鋼絞線能活動(dòng),鋼束與孔道設(shè)計(jì)相符,各束順直
無絞纏。
②檢查孔道有無塌陷或變形,確認(rèn)梁體內(nèi)孔道積水和污物已被清
除。
2)穿絲
由汽車將按要求制作好的鋼絞線運(yùn)送至施工現(xiàn)場,及時(shí)進(jìn)行穿
束。鋼絞線采用人工穿束(保證端頭為4根,其余位置為3根)。
(3)錨具安裝及檢查
首先安裝錨板,把夾片裝入錨板,再將短鋼管套在鋼絞線上,沿
著鋼絞線把夾片敲擊整齊。
424綁扎上、下橫隔板鋼筋
鋼筋加工在鋼筋加工場內(nèi)進(jìn)行,然后集中運(yùn)輸至施工部位,鋼筋
綁扎及位置應(yīng)符合下表要求。
表4.2.4-1鋼筋綁扎允許偏差
序號(hào)項(xiàng)目要求
1橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢查)5mm
2底板鋼筋間距及位置偏差W8mm
3箍筋間距偏差5mm
4箍筋的不垂直度Wl.O%
5混凝土保護(hù)層與設(shè)計(jì)尺寸偏差0,+5mm
6其他鋼筋偏移量W20mm
4.2.5安裝橫隔板模板
安裝模板時(shí),施工人員由橋上通過梯子或
(必須系好安全帶),在橋下用纜繩將模板捆牢,由橋面施工人員拉
13
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起到安裝高度,橫隔板處施工人員將模板拉到安裝位置,用螺栓固定。
待模板精確就位,將所有用拉桿及固定螺栓緊固鎖死,完成安裝。
4.2.6澆筑橫隔板混凝土
為便于項(xiàng)目施工管理,橋面系施工所需混凝土由混凝土運(yùn)輸罐車
運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,橋面系工班在施工現(xiàn)場采用混凝土泵車或者小推車
運(yùn)送至施工部位滑槽入模。橫隔板采用C50補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土。
濕接縫混凝土入模時(shí)下料要均勻,注意與振搗相配合,灌注過程
中注意加強(qiáng)倒角、交界面以及鋼筋密集部位的振搗,同時(shí)應(yīng)避開橫向
凝之前必須對(duì)橋面進(jìn)行第二次收漿抹平。
灌注過程中,設(shè)專人檢查模板和鋼筋,發(fā)現(xiàn)螺栓、支撐等松動(dòng)應(yīng)
及時(shí)擰緊。發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán),鋼筋和預(yù)埋件如有移位,及時(shí)調(diào)整
保證位置正確。
4.2.7養(yǎng)護(hù)橫隔板混凝土
混凝土面澆筑完成二次收面完畢后,立即覆蓋土工布,現(xiàn)場增設(shè)
養(yǎng)護(hù)水箱,進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。
4.2.8橫隔板拆模及混凝土修補(bǔ)
脫除模板時(shí)(達(dá)到脫模強(qiáng)度25Mpa
然后拆除拉桿及固定螺栓,模板松動(dòng)后,用纜繩放到橋下清理及修整。
模型拆除后應(yīng)及時(shí)對(duì)混凝土外觀存在缺陷的地方進(jìn)行修補(bǔ),主要
包括氣泡、麻面、邊角因?yàn)槁{而出現(xiàn)的外觀缺陷以及脫模時(shí)所造成
的缺角掉塊,修補(bǔ)后修補(bǔ)混凝土顏色與原混凝土不得出現(xiàn)較大色差。
14
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4.3濕接縫施工
4.3.1工藝流程
4.3.2安裝濕接縫底模
濕接縫模板采用厚度為1.5cm,寬度50cm竹膠板(濕接縫寬度
30cm,兩邊各搭接10cm),縱向背楞用5cm*5cm方木,間距15cm,縱
向背楞為5*5cm間距為80cm,頂板上用兩排螺桿兜底吊住龍骨,橫
擔(dān)方木為8*8cm方木,單根長50cm,間距為80cm,擰緊螺桿保持
模板與預(yù)制梁翼緣密貼不漏漿。濕接縫吊桿的長度為0.6m。套PVC
硬塑料管。
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4.3.3綁扎濕接縫鋼筋
濕接縫鋼筋綁扎前,對(duì)鑿毛面進(jìn)行檢查,鑿毛后露出的新鮮混凝
土面積不低于總面積的75%o對(duì)鑿毛不徹底的重新進(jìn)行鑿毛,清除表
層浮塵。環(huán)筋與預(yù)制梁鋼筋搭接部位采用綁扎和單面焊交替進(jìn)行,即
綁扎一根焊接一根(搭接長度為15cm,單面焊長度為10D),每個(gè)
環(huán)筋自行封閉處必須焊接。綁扎和焊接要牢固,然后穿縱向鋼筋。
鋼筋規(guī)格、尺寸、數(shù)量、綁扎均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
4.3.4澆筑濕接縫混凝土
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破來自一分部攪拌站,混凝土罐車從攪拌站運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn),C50
補(bǔ)償收縮細(xì)石混凝土,坍落度為10?14cm。
4.3.5養(yǎng)護(hù)濕接縫混凝土
破澆筑完初凝后及時(shí)養(yǎng)護(hù)。
4.3.6橫隔板預(yù)應(yīng)力張拉
混凝土強(qiáng)度達(dá)到45MPa及彈模達(dá)到32.4GPa以上方能張拉橋面
預(yù)應(yīng)力筋,張拉順序?yàn)閺目缰兄亮憾藢?duì)稱交替張拉且張拉端交錯(cuò)布
置。
(1)準(zhǔn)備工作:
①錨具按規(guī)定檢驗(yàn)合格。
②預(yù)應(yīng)力鋼絞線有技術(shù)合格證并經(jīng)復(fù)驗(yàn)確認(rèn)合格。
③千斤頂和油壓表均已校正并在有效期內(nèi)。
④確認(rèn)孔道已通過檢孔器檢查,鋼絞線束數(shù)與孔道設(shè)計(jì)相符,各
束順直不絞纏,兩端外露長度一致。
⑤檢查孔道有無竄孔漏漿,確認(rèn)梁體內(nèi)孔道積水和污物已被清
除。
⑥張拉前梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量控制。
⑦預(yù)加應(yīng)力前須將橋面及擋祚墻斷縫內(nèi)填充物剔除。
(2)施工方法:
①安放錨板,把夾片裝入錨板,再將短鋼管套在鋼絞線上,沿著
鋼絞線把夾片敲擊整齊,然后裝入限位板。
②裝入千斤頂,使之與孔道中心對(duì)位。安裝工具錨,夾緊鋼絞線,
務(wù)必使鋼絞線順直無扭結(jié)。
③千斤頂緩慢進(jìn)油至初始油壓,在此過程中要調(diào)整千斤頂位置,
使千斤頂與錨具對(duì)中,管道、錨具、千斤頂三者同心。
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④對(duì)千斤頂主缸充油,加載至0.2。K,測量千斤頂主缸伸長量,
作為測量鋼絞線伸長值的起點(diǎn)。
⑤張拉至鋼束設(shè)計(jì)控制應(yīng)力,持荷2min,在持荷狀態(tài)下,如發(fā)
現(xiàn)油壓下降,應(yīng)立即補(bǔ)至張拉控制應(yīng)力。
⑥由質(zhì)檢人員現(xiàn)場測量鋼束伸長值,檢查鋼束伸長值及其偏差是
否在規(guī)定范圍的±6%以內(nèi),若超出規(guī)定允許范圍,應(yīng)查明原因后重
新張拉直至合格,但每束鋼絞線張拉不得超過三次,否則,換束重新
張拉。
⑦千斤頂回油,測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標(biāo)。若超
出規(guī)定允許范圍,應(yīng)查明原因后重新張拉。
⑧在整個(gè)張拉過程中,要認(rèn)真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象?;z、
斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前,應(yīng)立即停止張拉,處理后再重拉。如果
發(fā)生在割絲后,換束重拉。
⑨張拉完成后,在錨圈口處的鋼束做上記號(hào),24h后檢查確認(rèn)無
滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束,切斷處距夾片尾3?4cm。鋼束切割應(yīng)采
用角磨機(jī)作業(yè),嚴(yán)禁使用氧焰切割。
⑩張拉完畢,應(yīng)填寫張拉記錄,有關(guān)人員簽字,原始記錄不得任
意涂改。
4.3.7橫隔板壓漿及封錨
張拉完成24h后檢查確認(rèn)無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束,切斷處距
夾片尾30mm?40mm。鋼絞線切割應(yīng)采用砂輪角磨機(jī)作業(yè),嚴(yán)禁使
用氧焰和電焊切割。
(1)管道壓漿
張拉完成后,應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。管道壓漿灌漿材料為高
性能無收縮防腐壓漿劑,按要求配制水泥漿。
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理論配合比為:水泥:壓漿劑:水=1424:158:506(Kg/m3)
實(shí)際每盤用量為:水泥:壓漿劑:水=200:22.2:71.1(Kg)
①啟動(dòng)電機(jī)使攪拌機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),首先在攪拌機(jī)中先加入實(shí)際拌合水用
量的80%?90%,均勻加入全部壓漿劑,邊加入邊攪拌,然后均勻加
入全部水泥。全部粉料加入后再攪拌2min;然后加入剩余的10%?
20%的拌合水,拌合時(shí)間不少于2min,然后將調(diào)好的灌漿劑放入下層
壓漿罐,下層壓漿罐灌漿劑進(jìn)口處應(yīng)設(shè)過濾網(wǎng),濾去雜物以防止堵塞
管道,過濾網(wǎng)孔格不大于3mmX3mm。
②壓漿時(shí)按先下后上的順序壓漿。即由一端壓入灌漿劑,當(dāng)另一
端溢出的稀漿變濃之后,封閉出漿口,繼續(xù)壓漿使壓力達(dá)到0.5?
0.6Mpa,持壓3min且無漏漿情況時(shí),關(guān)閉進(jìn)漿閥門卸下輸漿膠管,
徹底沖洗壓漿設(shè)備及工具。
③試件制作:壓漿試件的取樣、批量、養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)、評(píng)定應(yīng)符合
相關(guān)規(guī)定,并對(duì)壓漿進(jìn)行記錄。試件應(yīng)注明制作日期和施工部位。
(2)封錨
梁體橫向張拉完成后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行封錨。封錨采用強(qiáng)度等級(jí)不低
于C55補(bǔ)償收縮混凝土進(jìn)行填塞。配合比見下表:
表4.3.7-1C55封端混凝土理論配合比(kg/n?)
減水
水泥粉煤灰礦粉砂5-10mm石子水膨脹劑坍落度
劑
400454564610121684.9049.050?70mm
①工藝流程:錨具穴槽表面鑿毛處理~錨具防水處理一封錨鋼筋
綁扎一填塞混凝土(保證密實(shí))一養(yǎng)護(hù)一對(duì)新舊混凝土結(jié)合部進(jìn)行防
水處理。
②施工完畢,應(yīng)填寫封錨記錄。
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4.4翼緣板施工
該梁場預(yù)制有有聲屏障梁體,故需在濕接縫施工完成后,施工翼
緣板(包括聲屏障預(yù)埋件),并且預(yù)留橫向橋面預(yù)應(yīng)力筋孔道。
4.4.1工藝流程
4.4.2模架安裝及初調(diào)
(1)模型安裝
澆筑方法采用懸臂吊籃法施工,模型采用木模。即橋面采用橫橋
向布置16#H型鋼(間距為1.1m)作為懸臂,固定端與現(xiàn)澆濕接縫預(yù)
埋鋼筋或者設(shè)置對(duì)拉絲桿固定,在現(xiàn)澆部位上部H鋼頂面設(shè)置2排并
置無縫鋼管(管徑50mm,壁厚3.5mm,間距為0.7m)。模板采用
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木模(竹膠板,厚度為15mm,周轉(zhuǎn)頻次不超過4次)自行制作,每
塊模板隨梁型(2109)現(xiàn)澆寬度變化,縱橋向木模長度為1.2m,木模
底部橫向布置方木進(jìn)行加固,木模及方木縱橋向與14#槽鋼背面加固
形成整體模板,然后木模底部的14#槽鋼與16#H鋼頂面的并置鋼管
采用對(duì)拉絲桿進(jìn)行連接固定,詳細(xì)如圖所示:
21
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(2)模架安裝
①安裝前,在所施工的外梁上標(biāo)記出外梁中心線及懸臂(16#H
鋼)位置;②澆筑濕接縫時(shí)預(yù)埋PVC管或者直徑16mm螺紋鋼作為
懸臂固定點(diǎn),按照1.1m的間距布置16#H鋼,固定端與濕接縫澆筑
時(shí)預(yù)埋直徑16mm螺紋鋼或者采用對(duì)拉絲桿進(jìn)行固定;③再完成底模
(竹膠板)與橫向方木的固定,最后再與14#槽鋼栓結(jié)形成整體底模;
④將底模采用繩索從地面拉至澆筑位置,底模拉起前對(duì)模型進(jìn)行清灰
并涂脫模劑,再進(jìn)行模型拼接縫位置采用玻璃膠密封處理,并對(duì)底模
標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核,如有超差,通過模架上螺旋支撐桿進(jìn)行調(diào)整;⑤在懸
臂16#H鋼頂面設(shè)置兩排并置鋼管(鋼管間距為0.7m),底模底部的
14#槽鋼采用出20mm對(duì)拉絲桿穿過底模與16#H鋼頂面并置鋼管進(jìn)行
栓結(jié),對(duì)拉絲桿外側(cè)套由30mmpVC管;⑥再安裝現(xiàn)澆外側(cè)的擋板,
安裝好后量測擋板到梁體中心線距離,如有超差調(diào)整模架保證尺寸,
22
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在此基礎(chǔ)上進(jìn)行擋板線型調(diào)校,最后安裝梁端擋板及橫向預(yù)應(yīng)力錨
穴;⑦進(jìn)行模型調(diào)校;⑧完成模板安裝。
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4.4.3穿預(yù)應(yīng)力筋及安裝錨穴
①備料:領(lǐng)取經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格的鋼絞線,運(yùn)至制束場地,立放在地面。
在制束場地上設(shè)置放線架和擺放方木,放線架主要起約束作用,并作
出準(zhǔn)確的下料長度標(biāo)記。
②制束:把鋼絞線放入專用放線架內(nèi),在放線架前制作引導(dǎo)槽,
從鋼絞線盤卷中抽出端頭,注意抽頭后鋼絞線呈彈簧形,彈簧形的螺
旋方向應(yīng)與鋼絞線的捻向一致,利用人工拉至指定位置后,利用砂輪
切割機(jī)割斷。嚴(yán)禁使用電切割和氣切割,以免損傷鋼絞線。放盤后仔
細(xì)檢查絞線外觀,如發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等須進(jìn)行處理。
③穿束:將編束好的鋼絞線人工穿入相應(yīng)孔道。
④安放錨板,把夾片裝入錨板,再將短鋼管套在鋼絞線上,沿著
鋼絞線把夾片敲擊整齊。
4.4.4聲屏障預(yù)埋件安裝
預(yù)埋件:置圖1:10,
預(yù)埋件采用場內(nèi)加工成品,運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝,安裝時(shí)采
用點(diǎn)焊鋼筋方式進(jìn)行固定,澆筑時(shí)要求同時(shí)校正預(yù)埋件。
預(yù)埋件鋼筋焊接可采用手工電弧焊,除在圖上注明者外,其外觀
24
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質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:
⑴焊包均勻。
⑵鋼筋表面無明顯燒傷,鋼筋咬邊深度不超過0.5mm。
(3)鋼板無焊穿、凹陷現(xiàn)象。
(4)預(yù)埋U型鋼筋偏差為±5mm。
(5)鋼筋與鋼板(型鋼)焊接時(shí),焊縫寬度不小于0.5d,焊縫厚度
h不小于0.35do
⑹焊縫不得有裂紋,不得有3個(gè)直徑大于1.5mm的氣孔或夾渣。
按10%抽樣檢查,檢查結(jié)果若有一個(gè)接頭不符合上述要求,則應(yīng)逐個(gè)
檢查,剔出不合格品進(jìn)行補(bǔ)焊,再提交二次驗(yàn)收。
4.4.5鋼筋綁扎
(1)綁扎流程為:
底板筋一箍筋f箍筋的架立筋(由外向里)一綁箍筋接頭一擋祚墻
預(yù)留筋一隔墻箍筋一穿分布筋(由下往上)一卡鉤一保護(hù)層墊塊。
(2)在檢驗(yàn)時(shí),仔細(xì)檢查保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及緊固程度,
確保保護(hù)層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。墊塊須梅花形均勻布置,墊塊數(shù)
量不少于4個(gè)/疔,綁扎墊塊和鋼筋的扎絲不得伸入保護(hù)層內(nèi)。
(3)鋼筋綁扎要求
①鋼筋兩端及轉(zhuǎn)角處的交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎。
②采用梅花形跳扎,跳扎不得連續(xù)超過2個(gè)交叉點(diǎn),每根至少綁
扎3點(diǎn)。
③綁扣形式應(yīng)按逐點(diǎn)改變繞絲方向(8字形)交錯(cuò)綁扎,或按雙對(duì)
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角線(十字形)方式綁扎。以不易松脫為準(zhǔn),綁點(diǎn)如有松脫,應(yīng)緊扣或
重綁。
④綁扎扎絲端頭要向里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi)。
⑤預(yù)埋件與孔道定位筋應(yīng)逐點(diǎn)綁扎。
⑥為保證混凝土保護(hù)層厚度,應(yīng)在鋼筋與模板之間按設(shè)計(jì)的保護(hù)
層厚度支墊墊塊。墊塊不得橫貫保護(hù)層的全部截面,應(yīng)相互錯(cuò)開,分
散布置。底板上的墊塊距邊緣不小于10cm。
(4)預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道及鋼筋位置應(yīng)符合下表要求:
預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道及鋼筋綁扎要求
序號(hào)檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留管道在任何方向與設(shè)計(jì)
11.應(yīng)保證順直;2.偏差W4mm
位置的偏差
橋面主筋間距及位置偏差(拼裝后檢
25mm
查)
3底板鋼筋間距及位置偏差W8mm
4箍筋間距及位置偏差<15mm
5箍筋的不垂直度(偏離垂直位置)^1.0%
6混凝土保護(hù)層厚度與設(shè)計(jì)值偏差+5mm,0mm
7其它鋼筋偏移量〈20mm
4.4.6翼緣板混凝土灌注
混凝土采用拌合站集中拌制,罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場,滑槽入模方
式進(jìn)行混凝土灌注。
在灌注過程中應(yīng)派專人負(fù)責(zé)看模板、看鋼筋,發(fā)現(xiàn)螺栓和鐵楔松
動(dòng)及時(shí)擰緊和打牢,發(fā)現(xiàn)接縫口和其他部位漏漿應(yīng)及時(shí)堵嚴(yán),鋼筋如
有變形及時(shí)整修保證正確位置。
灌注時(shí)要控制下料速度,保證下料均勻,防止制孔管道移位、鋼
筋骨架變形?;炷翉囊欢讼蛄硪欢诉B續(xù)灌注,一氣呵成。
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梁體混凝土采用插入式搗固方式,操作插入式搗固棒要做到快插
慢拔,一般插點(diǎn)距離約25cm,每點(diǎn)振動(dòng)時(shí)間約30?60s,確保振動(dòng)密
實(shí)。應(yīng)防止欠振和過振,嚴(yán)禁漏振。以混凝土面不再下沉,不出現(xiàn)氣
泡,表面泛漿為度。
灌注橋面混凝土,從開始澆筑端的橋面布混凝土,同時(shí)人工先給
端邊墻裝入適量的混凝土,再用插入式搗固捧插振各個(gè)部位,直到另
一端結(jié)束。
灌注時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度抹平,平整度不大于3mm/m。當(dāng)灌注結(jié)束
后,在混凝土初凝之前必須對(duì)橋面進(jìn)行第二次收漿抹平(適當(dāng)粗糙),
使橋面達(dá)到平整,排水通暢。
4.4.7翼緣板混凝土養(yǎng)護(hù)
(1)梁體混凝土初凝后,應(yīng)立即覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。梁體混
凝土自然養(yǎng)護(hù)時(shí),表面采用土工布進(jìn)行覆蓋,灑水時(shí)先灑橋面內(nèi)側(cè),
讓水逐漸浸潤到內(nèi)側(cè)土工布,以不流水為準(zhǔn)。
(2)剛灌注完的梁面,灑水時(shí)間在第二次抹面完成后0.5?2h(根
據(jù)氣溫確定),但應(yīng)以手壓表面不留痕為準(zhǔn),水不得直接沖擊橋面混
凝土。
(3)養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同,水溫與表面混凝土
之間的溫差不得大于℃
15o
(4)梁體灑水次數(shù)以保持混凝土表面充分潮濕為度,一般情況
下,白天以1?2小時(shí)一次,晚上2?4小時(shí)一次。同時(shí),對(duì)隨梁養(yǎng)護(hù)
的混凝土試件進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),使試件強(qiáng)度與梁體混凝土強(qiáng)度同步增
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長。
(5)環(huán)境相對(duì)濕度小于60%時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不少于28d;相對(duì)濕
度在60%以上時(shí),自然養(yǎng)護(hù)不少于14d,并作好養(yǎng)護(hù)記錄。不同混凝
土濕養(yǎng)護(hù)的最低期限詳見表7.6o
不同混凝土濕養(yǎng)護(hù)的最低期限
大氣潮濕(RH》50%),無風(fēng),無陽光直射大氣干燥(RH<50%),有風(fēng),或陽光直射
日平均氣溫T(℃)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)日平均氣溫T(°C)潮濕養(yǎng)護(hù)期限(d)
5WTV10145WTV1021
10WTV201010WTV2014
20WT720WT10
4.4.8拆除模型及缺陷修補(bǔ)
翼板混凝土強(qiáng)度達(dá)到脫模要求后(不小于25Mpa),先拆除錨穴
與擋板;再拆除懸臂16#H鋼頂面并置鋼管與底模間的拉桿,使底模
脫離混凝土面;最后拆除濕接縫處螺桿。詳細(xì)步驟見下圖。
(1)拆除擋板、錨穴盒子
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(3)拆除懸臂16#H型鋼及頂面并置鋼管、濕接縫處對(duì)拉絲桿
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4.4.9橫隔板、橋面預(yù)應(yīng)力張拉
混凝土強(qiáng)度達(dá)到45MPa及彈模達(dá)到32.4GPa以上方能張拉橋面
預(yù)應(yīng)力筋,張拉順序?yàn)閺目缰兄亮憾藢?duì)稱交替張拉且張拉端交錯(cuò)布
置。
(1)準(zhǔn)備工作:
①錨具按規(guī)定檢驗(yàn)合格。
②預(yù)應(yīng)力鋼絞線有技術(shù)合格證并經(jīng)復(fù)驗(yàn)確認(rèn)合格。
③千斤頂和油壓表均已校正并在有效期內(nèi)。
④確認(rèn)孔道已通過檢孔器檢查,鋼絞線束數(shù)與孔道設(shè)計(jì)相符,各
束順直不絞纏,兩端外露長度一致。
⑤檢查孔道有無竄孔漏漿,確認(rèn)梁體內(nèi)孔道積水和污物已被清
除。
⑥張拉前梁體混凝土強(qiáng)度、彈性模量控制。
⑦預(yù)加應(yīng)力前須將橋面及擋昨墻斷縫內(nèi)填充物剔除。
(2)施工方法:
①安放錨板,把夾片裝入錨板,再將短鋼管套在鋼絞線上,沿著
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鋼絞線把夾片敲擊整齊,然后裝入限位板。
②裝入千斤頂,使之與孔道中心對(duì)位。安裝工具錨,夾緊鋼絞線,
務(wù)必使鋼絞線順直無扭結(jié)。
③千斤頂緩慢進(jìn)油至初始油壓,在此過程中要調(diào)整千斤頂位置,
使千斤頂與錨具對(duì)中,管道、錨具、千斤頂三者同心。
④對(duì)千斤頂主缸充油,加載至0.2。K,測量千斤頂主缸伸長量,
作為測量鋼絞線伸長值的起點(diǎn)。
⑤張拉至鋼束設(shè)計(jì)控制應(yīng)力,持荷2min,在持荷狀態(tài)下,如發(fā)
現(xiàn)油壓下降,應(yīng)立即補(bǔ)至張拉控制應(yīng)力。
⑥由質(zhì)檢人員現(xiàn)場測量鋼束伸長值,檢查鋼束伸長值及其偏差是
否在規(guī)定范圍的±6%以內(nèi),若超出規(guī)定允許范圍,應(yīng)查明原因后重
新張拉直至合格,但每束鋼絞線張拉不得超過三次,否則,換束重新
張拉。
⑦千斤頂回油,測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標(biāo)。若超
出規(guī)定允許范圍,應(yīng)查明原因后重新張拉。
⑧在整個(gè)張拉過程中,要認(rèn)真檢查有無滑絲、斷絲現(xiàn)象?;z、
斷絲現(xiàn)象如果發(fā)生在錨固前,應(yīng)立即停止張拉,處理后再重拉。如果
發(fā)生在割絲后,換束重拉。
⑨張拉完成后,在錨圈口處的鋼束做上記號(hào),24h后檢查確認(rèn)無
滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束,切斷處距夾片尾3?4cm。鋼束切割應(yīng)采
用角磨機(jī)作業(yè),嚴(yán)禁使用氧焰切割。
⑩張拉完畢,應(yīng)填寫張拉記錄,有關(guān)人員簽字,原始記錄不得任
意涂改。
4.4.10橫隔板、橋面壓漿及封錨
張拉完成24h后檢查確認(rèn)無滑絲、斷絲現(xiàn)象方可割束,切斷處距
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夾片尾30mm?40mm。鋼絞線切割應(yīng)采用砂輪角磨機(jī)作業(yè),嚴(yán)禁使
用氧焰和電焊切割。
(1)管道壓漿
張拉完成后,應(yīng)
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