2023年全國(guó)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師《道路工程》考前沖刺備考200題（含詳解）

2023年全國(guó)公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)師《道路工程》考前沖刺備

考200題(含詳解)

一、單選題

1.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，3公里的一路段瀝青路面應(yīng)按()進(jìn)行質(zhì)

量評(píng)定。

A、分項(xiàng)工程

B、分部工程

C、單項(xiàng)工程

D、單位工程

答案：B

解析：路面工程每10km或者每標(biāo)段為單位工程，1-3km路段的路面工程為分部

工程。

2.下列有關(guān)干砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目說法錯(cuò)誤的有0。

A、斷面尺寸是關(guān)鍵項(xiàng)目

B、表面平整度是關(guān)鍵項(xiàng)目

C、頂面高程用水準(zhǔn)儀檢測(cè)

D、斷面尺寸用尺量

答案：B

解析：JTGF80/1-2017:P19

3.下列屬于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法試驗(yàn)步驟的是()。①將高溫養(yǎng)

護(hù)室的溫度調(diào)至規(guī)定的溫度60℃±1℃,濕度也保持在95%以上，并能自動(dòng)控溫

控濕。②試件從試模內(nèi)脫出并量高稱重后，中試件和大試件應(yīng)裝入塑料薄膜袋內(nèi)。

試件裝入塑料袋后，將袋內(nèi)的空氣排除干凈，扎緊袋口，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)

室。③將制定的試件量高稱重后，小心裝入塑料薄膜袋內(nèi)。試件裝入塑料袋后，

將袋內(nèi)的空氣排除干凈，并將袋口用麻繩扎緊，將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)箱中。④

養(yǎng)生期的最后一天，將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出，涼至室溫（約2h）,再打開

塑料袋取出試件，觀察試件有無缺損，量高稱重后，浸入20℃±2℃恒溫水槽中，

水面高出試件頂2.5cm。浸水24h后，取出試件，用軟布擦去可見自由水，稱重

量高后，立即進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。⑤在養(yǎng)生期的最后一天，將試件取出，觀察試件的

邊角有無磨損和缺塊，并量高稱重，然后將試件浸于20c±2℃的水中，應(yīng)使水

面在試件頂上約2.5cm。

A、①②③

B、④②⑤

C、①③④

D、②③④

答案:C

解析：①③④為快速養(yǎng)生試驗(yàn)方法步驟，其余為標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生試驗(yàn)方法。所以答案為

C.

4.土工織物的拉伸強(qiáng)度的單位是（）。

A、kN/m

B、MPa

C、N

D、kPa

答案：A

解析：公式2725釋義中拉伸強(qiáng)度單位是kN/m。

5.車轍試驗(yàn)時(shí)，恒溫室的溫度要求為()o

A、60℃±0.1℃

B、60℃±0.5℃

C、60℃±1℃

D、60℃±1.5℃

答案：C

解析：《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》P267頁，試驗(yàn)步驟：將試件連

同試模一起，置于已達(dá)到試驗(yàn)溫度60℃±1℃的恒溫室中，保溫不少于5h,也不

得超過12h。在試件的試驗(yàn)輪不行走的部位上，粘貼一個(gè)熱電偶溫度計(jì)(也可在

試件制作時(shí)預(yù)先將熱電偶導(dǎo)線埋入試件一角)，控制試件溫度穩(wěn)定在609±0.

5℃o

6.粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)，通常要求磨耗機(jī)以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)0轉(zhuǎn)后停

止。

A、350

B、400

C、450

D、500

答案：D

解析：粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)(JTGE42-2005T0317)規(guī)定，對(duì)于常用粗集料，要求

以30-33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)500轉(zhuǎn)后停止。

7.水泥膠砂除24h齡期或延遲至48h脫模的試體外，任何到齡期的試體應(yīng)在試驗(yàn)

（破型）前（）從水中取出準(zhǔn)備試驗(yàn)。

A、5min

B、10min

G15min

D\30min

答案:C

解析：水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)（JTGE30-2005T0506）規(guī)定，除特殊要求外，任何到齡

期的試體應(yīng)在試驗(yàn)（破型）前15min從水中取出，擦去試體表面沉積物，并用濕

布覆蓋至試驗(yàn)為止。

8.泌水率測(cè)定試驗(yàn)中，自抹面開始計(jì)算時(shí)間，在前60min,每隔10min用吸液管

吸出泌水一次，以后每隔（）min吸水一次，直至連續(xù)三次無泌水為止。

A、10

B、15

C、30

D、25

答案：C

解析：自抹面開始計(jì)算時(shí)間，在前60min,每隔10min用吸液管吸出泌水一次，

以后每隔30min吸水一次，直至連續(xù)無泌水為止。所以答案為C。

9.土工格柵的拉伸試驗(yàn)，每個(gè)試樣至少為（）寬，并具有足夠長(zhǎng)度。

A、100mm

B、150mm

Cx300mm

D、200mm

答案：D

紡類土工織物試樣寬度為200mm±1mm（不包括邊緣）。

10.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝

或材料等劃分的是（）。

A、單位工程

B、分項(xiàng)工程

G分部工程

D、工序工程

答案：B

解析：在分部工程中，根據(jù)施工工序、工藝或材料等劃分的工程為分項(xiàng)工程。

11.普通混凝土標(biāo)準(zhǔn)試件經(jīng)28d標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)后測(cè)得抗壓強(qiáng)度為30MPa,同時(shí)又測(cè)得

同批混凝土飽水后的抗壓強(qiáng)度為28.9MPa,干燥狀態(tài)測(cè)得抗壓強(qiáng)度為32.5MPa,

該混凝土的軟化系數(shù)為（）

A、89%

B、92%

C、96%

D、11%

答案：A

解析：軟化系數(shù)=飽水后抗壓強(qiáng)度/干燥狀態(tài)抗壓強(qiáng)度

12.在壓縮試驗(yàn)所做出的e-lgp曲線上，對(duì)應(yīng)于曲線過渡到直線段的拐彎點(diǎn)的壓

力值是Oo

A、先期固結(jié)壓力

B、上覆壓力

C、自重壓力

D、水壓力

答案:A

解析：在壓縮試驗(yàn)所做出的e-lgp曲線上，對(duì)應(yīng)于曲線過渡到直線段的拐彎點(diǎn)的

壓力值是土層歷史上所曾經(jīng)承受過的最大固結(jié)壓力，即先期固結(jié)壓力PCo

13.設(shè)計(jì)空隙率可達(dá)20%的瀝青混合料類型是()。

A、AC

B、SMA

C、0GFC

D、AM

答案:C

解析：0GFC空隙率大于18%,用體積法測(cè)定瀝青混合料的毛體積相對(duì)密度及毛體

積密度，用于瀝青混合料體積參數(shù)的計(jì)算。

14.路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)一般與()同時(shí)進(jìn)行。

A、強(qiáng)度

B、承載能力

C、壓實(shí)度

D、抗滑能力

答案：C

解析：路面結(jié)構(gòu)層厚度的檢測(cè)可與壓實(shí)度的檢測(cè)同時(shí)迸行，當(dāng)用灌砂法進(jìn)行壓實(shí)

度檢測(cè)時(shí)，可通過量取試坑的深度，從而得到結(jié)構(gòu)層的厚度。

15.真空法測(cè)試瀝青混合料理論最大相對(duì)密度時(shí)，可選用的負(fù)壓容器()o

A、有2種

B、有3種

C、有4種

D、有5種

答案：B

解析：表676,A類容積大于2000ml耐壓玻璃等，B類容積大于2000ml的真空

容量瓶器，C類4000ml耐壓真空干燥器。

16.進(jìn)行水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)時(shí)，水泥膠砂組成中水泥和標(biāo)準(zhǔn)砂的比例是()。

A、1:2

B、1:3

C、1:4

D、1:5

答案：B

解析：水泥與ISO砂的質(zhì)量比為1:3,水灰比0.5,每鍋膠砂材料組成為水泥：

標(biāo)準(zhǔn)砂：水=450g：1350g：225ml。

17.準(zhǔn)確稱取水泥試樣質(zhì)量60.00g,將無水煤油倒入李氏瓶要求刻度，恒溫并記

錄V?為0.5mL,將水泥試樣按要求仔細(xì)裝入瓶中，反復(fù)搖動(dòng)排出氣泡，恒溫并記

錄第二次讀數(shù)V?為21.0mL,水泥密度為O。

Ax2.90g/cm3

B、2.9g/cm3

G2.93g/cm3

D、2.86g/cm3

答案：C

解析：水泥密度測(cè)定(GB/T208-2014),p=m/(V?-V?),結(jié)果精確至0.01g/c

m30

18.關(guān)于木質(zhì)素纖維進(jìn)行灰分含量測(cè)試中，下列步驟正確順序?yàn)?)o①加熱高

溫爐至試驗(yàn)溫度：595~650℃。②取出塔塔，放入干燥器中冷卻(不少于30min),

稱取用煙質(zhì)量m,精確至O.OIg。③將瓷珀帽放入高溫爐中烘干至恒重，然后置

于干燥器中冷卻后稱取質(zhì)量m3,精確至0.01g.④稱取烘干過的纖維m=2.00g±0.

10g,放入瓷塔塔中，然后將瓷珀塔置于預(yù)熱的高溫爐中，615℃恒溫2h。

A、①②③④

B、①③④②

C、③①④②

D、③④①②

答案：B

解析：關(guān)于木質(zhì)素纖雛進(jìn)行灰分含量測(cè)試，正確試驗(yàn)步驟順序?yàn)棰佗邰堍凇?/p>

19.混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)采用100mmX100mmX400mm非標(biāo)準(zhǔn)試件時(shí)，

所取得的抗折強(qiáng)度值應(yīng)乘以尺寸換算系數(shù)()。

A、0.85

B、0.95

C、1

D、1.05

答案：A

解析：混凝土抗折(抗彎拉)強(qiáng)度試驗(yàn)非標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸換算系數(shù)0.85。所以答

案為Ao

20.在壓縮試驗(yàn)所做出的e-lgp曲線上，對(duì)應(yīng)于曲線過渡到直線段的拐彎點(diǎn)的壓

力值是()。

A、先期固結(jié)壓力

B、上覆壓力

C、自重壓力

D、水壓力

答案：A

解析：在壓縮試驗(yàn)所做出的e-lgp曲線上，對(duì)應(yīng)于曲線過渡到直線段的拐彎點(diǎn)的

壓力值是土層歷史上所曾經(jīng)承受過的最大固結(jié)壓力，即先期固結(jié)壓力PCo

21.針入度試驗(yàn)通常在()溫度測(cè)針入度，該溫度大約為熱拌瀝青混凝土路面的平

均服務(wù)溫度。

A、20℃

B、25℃

G30℃

D、35℃

答案:B

解析：標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)條件為溫度25℃,載重100g,貫入時(shí)間5s。

22.礦粉的密度及相對(duì)密度試驗(yàn)，同一試樣應(yīng)平行試驗(yàn)兩次，取平均值作為試驗(yàn)

結(jié)果。兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不得大于()。

A、0.01g/cm3

B、0.02g/cm3

C、0.05g/cm3

D\0.1g/cm3

答案:A

解析：礦粉的密度及相對(duì)密度試驗(yàn)(JTGE42-2005T0352)對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的精密度和允

許誤差的要求：同一試樣兩次試驗(yàn)結(jié)果的差值不得大于0.01g/cm3o

23.浸水馬歇爾試驗(yàn)中，其中一組馬歇爾試件是在60℃熱水中恒溫30min,另一

組的保溫時(shí)間()o

A、為12h

B、為24h

G為36h

D、為48h

答案：D

解析：浸馬歇爾試驗(yàn)方法與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)方法的不同之處在于，試件在已達(dá)規(guī)

定溫度恒溫水槽中的保溫時(shí)間為48h,其余步驟均與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗(yàn)方法相同。

24.水泥穩(wěn)定材料用于極重、特重交通等級(jí)的高速公路和一級(jí)公路基層，7d無側(cè)

限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為()。

A、5.OMPa

B、4.0-6.OMPa

G6.OMPa

D、5.0—7.OMPa

答案：D

解析：（JTG/TF20-2015）規(guī)定了水泥穩(wěn)定材料用作高速公路和一級(jí)公路基層的

7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)于極重、特重交通，為5.0-7.OMPa；對(duì)于重交通，

為4.0-6.OMPa；對(duì)于中、輕交通，為3.0-5.OMPa。用于高速公路和一級(jí)公路底

基層時(shí)，對(duì)于極重'特重交通，為3.0-5.OMPa；對(duì)于重交通，為2.5-4.5MPa；

對(duì)于中、輕交通，為2.0-4.OMPa。

25.當(dāng)液性指數(shù)為0時(shí)，土處于（）。

A、液限

B、塑限

C、縮限

D、固態(tài)

答案：B

解析：液性指數(shù)=（天然含水率-塑限）/（液限-塑限）；當(dāng)液性指數(shù)=0時(shí)，天

然含水率=塑限，土處于塑限。

26.某分項(xiàng)工程評(píng)定為不合格，應(yīng)進(jìn)行整修或返工處理直到（）。

A、優(yōu)

B、合格

C、不合格

D、無法評(píng)定

答案：B

解析：某分項(xiàng)工程評(píng)定為不合格，應(yīng)進(jìn)行整修或返工處理直到合格。

27.隨著瀝青含量的增加，以下指標(biāo)會(huì)持續(xù)增加的是()。

A、穩(wěn)定度

B、空隙率

C、密度

D、流值

答案:D

解析：隨著瀝青用量的增加，瀝青與礦粉交互作用形成結(jié)構(gòu)瀝青，混合料的強(qiáng)度

逐漸增加，但持續(xù)增加會(huì)形成多余的自由瀝青，會(huì)在礦料間起到潤(rùn)滑作用。即穩(wěn)

定度和密度隨瀝青用量的增加而增加，但到達(dá)一定程度后卻逐漸減小。由于瀝青

用量的增加，逐步填充礦料間的空隙，所以空隙率隨瀝青用量的增加而逐漸減小，

浙青飽和度隨瀝青用量的增加而逐漸增加。流值隨瀝青用量的增加而增加。

28.檢驗(yàn)高速公路表面層的摩擦系數(shù)，可采用摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定()。

A、縱向摩擦力系數(shù)

B、橫向摩擦力系數(shù)

G20℃時(shí)的擺值

D、以上均不對(duì)

答案：B

解析：測(cè)定車以一定速度在潮濕路面上行駛時(shí)，試驗(yàn)輪胎受到側(cè)向摩阻作用。此

摩阻力除以試驗(yàn)輪上的載重，即為橫向力系數(shù)，摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定的是橫向力

系數(shù)。

29.土基回彈模量Eo的單位是()o

A、AMN

B、BkN

C、Ckg

D、DMPa

答案：D

解析：Eo=(nD/4)X(Epi/Eli)1-uo2),E。土基回彈模量(MPa)；D剛性

承載板直徑30cm；Pi對(duì)應(yīng)與Ii的各級(jí)壓力值；Ii結(jié)束試驗(yàn)前的各級(jí)實(shí)測(cè)回彈

變形值；口。土的泊松比，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定選用，一般取0.35。

30.用100g錐測(cè)定土的界限含水率，土達(dá)液限時(shí)的入土深度為()o

A、25mm

B、10mm

C、15mm

D、20mm

答案：D

解析：土的液限和塑限聯(lián)合測(cè)定法(JTGE40-2007T0118)規(guī)定，采用100g錐試

驗(yàn)，在h-w圖上查得縱坐標(biāo)入土深度h=20mm所對(duì)應(yīng)的橫坐標(biāo)的含水率，即為該

土的液限。

31.級(jí)配是集料大小顆粒的搭配情況，它是影響集料()的重要指標(biāo)。

A、粒徑

B、壓碎值

C、吸水率

D、空隙率

答案：D

解析：集料大小顆粒搭配的級(jí)配有多種形式，采用不同級(jí)配類型可以獲得不同的

空隙率。

32.用擺式儀測(cè)定路面抗滑性能時(shí)，重復(fù)5次測(cè)定的差值應(yīng)不大于()BPNo

A、1

B、3

C、5

D、7

答案：B

解析：用擺式儀測(cè)定路面抗滑性能時(shí)，重復(fù)5次測(cè)定的最大值和最小值的差值應(yīng)

不大于3。所以答案為B。

33.以下工程適合使用硅酸鹽水泥的是()。

A、大體積混凝土工程

B、早期強(qiáng)度要求高的工程

C、耐熱混凝土工程

D、受化學(xué)及海水侵蝕的工程

答案：B

解析：硅酸鹽水泥的特性是早期強(qiáng)度高；水化熱較大；抗凍性較好；耐腐性差;

干縮較小，不適用于大體積混凝土結(jié)構(gòu)'受化學(xué)及海水侵蝕的工程。

34.飽和土體所受到的總應(yīng)力為有效應(yīng)力與()之和。

A、重力

B、孔隙水壓力

C、靜水壓力

D、以上都有

答案：B

解析：飽和土體所受到的總應(yīng)力為有效應(yīng)力與孔隙水壓力之和。

35.瀝青蠟含量試驗(yàn)時(shí)，冷卻過濾裝置須放入O溫度里完成冷凝、過濾過程。

A、0℃

B、-10℃

C、-20℃

D、-30℃

答案：C

解析：用適當(dāng)工具攪拌冷液，使之保持溫度在-20℃±0.5℃；也可取低溫水槽作

冷浴，此時(shí)冷卻液可采用1：1甲醇水溶液，低溫水槽應(yīng)能自動(dòng)控溫到在-℃±o.

5℃o

36.使用擺式儀測(cè)定路面抗滑值時(shí),需要校核滑動(dòng)長(zhǎng)度，滑動(dòng)長(zhǎng)度應(yīng)達(dá)到()標(biāo)準(zhǔn)。

A、120mm

B、126mm

C、130mm

D、136mm

答案：B

解析：校核滑動(dòng)長(zhǎng)度要求橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)距離應(yīng)在126mm(即滑動(dòng)長(zhǎng)度)

左右。若滑動(dòng)長(zhǎng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正，

重復(fù)此項(xiàng)校核直至滑動(dòng)長(zhǎng)度符合要求。

37.在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏能夠提高水泥石的強(qiáng)度，這主要是因?yàn)?)。

A、加入石膏加快了水泥的凝結(jié)硬化，使早期強(qiáng)度提高

B、加入適量的石膏會(huì)對(duì)硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且生成的鈣機(jī)石能夠

提高水泥的強(qiáng)度

C、加入石膏使水泥漿體中的水分增加，保證水泥的水化硬化正常進(jìn)行，從而使

強(qiáng)度提高

D、加入石膏使水泥石內(nèi)部更致密，使強(qiáng)度提高

答案：B

解析：在硅酸鹽水泥中加入適量的石膏會(huì)對(duì)硅酸鹽水泥起到良好的緩凝作用，且

生成的鈣研石能夠提高水泥的強(qiáng)度，但石膏摻量太大時(shí)可能危害水泥石的安定性。

38.集料的含水率是石料在()溫度下烘至恒重時(shí)所失去水的質(zhì)量與石料干質(zhì)量

的比值百分率。

A、105℃

B、105℃±5℃

G105-110℃

D、100℃±5℃

答案：B

解析：粗、細(xì)集料含水率試驗(yàn)(JTGE42-2005T0305、T0332)規(guī)定，集料的烘干

溫度為105℃±5℃。

39.高速公路和一級(jí)公路基層、底基層，應(yīng)驗(yàn)證所用材料的7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與

()齡期彎拉強(qiáng)度的關(guān)系。

A、60d

B、90d

C、60d或90d

D、90d或180d

答案：D

解析：P13(JTG/TF20-2015)規(guī)定，高速公路和一級(jí)公路應(yīng)驗(yàn)證所用材料的7d

無側(cè)限抗壓強(qiáng)度與90d或180d齡期彎拉強(qiáng)度的關(guān)系。

40.某路基填土施工速度快，土層排水不良，欲驗(yàn)算其穩(wěn)定性，應(yīng)采用()o

A、固結(jié)快剪或快剪

B、快剪

C、慢剪

D、固結(jié)快剪

答案：B

解析：應(yīng)采用快剪法。由于施工速度快，且土層排水不良，所以土樣所受到的剪

切作用較快，且來不及排水固結(jié)。

41.級(jí)配碎石或礫石用于基層時(shí)，高速公路和一級(jí)公路顆粒的公稱最大粒徑不宜

大于()o

A、37.5mm

B、53mm

C、26.5mm

D、4.75mm

答案：C

解析：級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí)，高速公路和一級(jí)公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于

26.5mm,二級(jí)及二級(jí)以下公路公稱最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm；用作底基層時(shí)，公

稱最大粒徑應(yīng)不大于37.5mmo

42.瀝青路面車轍損害按長(zhǎng)度計(jì)算，檢測(cè)結(jié)果要用影響寬度()換算成面積。

A、0.2m

B、0.4m

C、0.5m

D、1m

答案：B

解析：縱向裂縫、橫向裂縫用影響寬度0.2m換算成面積；車轍用影響寬度0.4m

換算成面積。

43.下列說法正確的是()o

A、壓碎值越小，集料抗壓碎能力越差

B、磨光值越低，抗滑性越好

C、沖擊值越小，表示集料的抗沖擊性能越好

D、磨耗值越大，表示抗磨耗性越好

答案：C

解析：沖擊值越小，表示集料的抗沖擊性能越好。所以答案為C。

44.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，需檢測(cè)()。

A、立方體抗壓強(qiáng)度

B、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度

C、抗折強(qiáng)度

D、劈裂強(qiáng)度

答案：B

解析：半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d、浸水Id后的

7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)。

45.在混凝土中摻減水劑，若保持用水量不變，則可以提高混凝土的()o

A、強(qiáng)度

B、耐久性

C、流動(dòng)性

D、抗?jié)B性

答案：C

解析：減水劑能在用水量不變的前提下提高混凝土的流動(dòng)性。

46.應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況、抽檢資料以及對(duì)合同段工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果，對(duì)施工單

位交工驗(yàn)收申請(qǐng)及其所附資料進(jìn)行審查并簽署意見的單位是()0

A、建設(shè)單位

B、監(jiān)理單位

C、設(shè)計(jì)單位

D、建設(shè)主管部門

答案：B

解析:監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況、抽檢資料以及對(duì)合同段工程質(zhì)量評(píng)定結(jié)果,

對(duì)施工單位交工驗(yàn)收申請(qǐng)及其所附資料進(jìn)行審查并簽署意見。

47.司篤克斯定理認(rèn)為，土粒粒徑增大則土粒在水中沉降速度()o

A、不變

B、減慢

C、加快

D、不定

答案：c

解析：司篤克斯(Stokes)定理：土粒越大，在靜水中沉降速度越快；反之，±

粒越小則沉降速度越慢。

48.新拌混凝土的工作性又稱()o

A、流動(dòng)性

B、可塑性

C、穩(wěn)定性

D、和易性

答案：D

解析：新拌混凝土的工作性又稱和易性，是指混凝土具有流動(dòng)性、可塑性、穩(wěn)定

性和易密性等幾方面的一項(xiàng)綜合性能。

49.按土工織物寬條拉伸試驗(yàn)規(guī)定，分別對(duì)縱向和橫向兩組試樣的拉伸強(qiáng)度、最

大負(fù)荷下伸長(zhǎng)率及待定伸長(zhǎng)率下的拉伸力計(jì)算平均值和變異系數(shù)，拉伸強(qiáng)度和特

定伸長(zhǎng)率下的拉伸力精確至()位有效數(shù)字，最大負(fù)荷下伸長(zhǎng)率精確至()，變異系

數(shù)精確至()。

A、3,0.1%,0.1%

B、3,0.1%,0.2%

C、4,0.1%,0.1%

D、4,0.1%,0.2%

答案：A

解析：分別對(duì)縱向和橫向兩組試樣的拉伸強(qiáng)度、最大負(fù)荷下伸長(zhǎng)率及待定伸長(zhǎng)率

下的拉伸力計(jì)算平均值和變異系數(shù)，拉伸強(qiáng)度和特定伸長(zhǎng)率下的拉伸力精確至3

位有效數(shù)字，最大負(fù)荷下伸長(zhǎng)率精確至0.1%,變異系數(shù)精確至0.1%。所以答案

為Ao

50.砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí)，需要根據(jù)測(cè)定的含水率按照()公式計(jì)算相當(dāng)于120g干燥試樣

的樣品濕重m?。

A、m1=120X(100+w)

B、ml=120/(100+w)

Gm1=120X(1+0.01w)

D、ml=120/(1+0.01w)

答案：c

解析：根據(jù)含水率的定義，濕料質(zhì)量m?與干料質(zhì)量m2的換算式為：m1=m2(1+0.

010))o

51.一般情況下，最佳瀝青用量0AC可以取()。

A、0AC?

B、0AC?

C、0AC?和0AC?的平均值

D、OACmin和OACmax的中值

答案：C

解析：一般情況下，當(dāng)OAC?及OAC?的結(jié)果接近時(shí)，可取兩者的平均值作為計(jì)算

的最佳瀝青用量OAC?？筛鶕?jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和公路等級(jí)、氣候條件、交通情況，調(diào)整

確定最佳瀝青用量OACo

52.下列不屬于水泥化學(xué)性質(zhì)的是()o

A、有害成分

B、不溶物

C、燒失量

D、安定性

答案：D

解析：水泥的化學(xué)性質(zhì)包括有害成分、不溶物、燒失量、氯離子和堿含量。

53.下列選項(xiàng)中，屬于粒料樁檢測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。

A、樁長(zhǎng)

B、樁徑

C、樁距

D、地基承載力

答案：A

解析：粒料樁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有：樁距、樁徑、樁長(zhǎng)、粒料灌入率、地基承載力。

54.不能用來評(píng)價(jià)瀝青混合料高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)有O。

A、穩(wěn)定度

B、流值

C、動(dòng)穩(wěn)定度

D、殘留穩(wěn)定度

答案：D

解析：評(píng)價(jià)水穩(wěn)定性的指標(biāo)有浸水殘留穩(wěn)定度和劈裂強(qiáng)度比。

55.根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，應(yīng)在()將建設(shè)項(xiàng)目劃分為

單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。

A、施工階段

B、施工準(zhǔn)備階段

C、竣工驗(yàn)收階段

D、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定階段

答案：B

解析：根據(jù)建設(shè)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，建設(shè)單位在施工準(zhǔn)備階

段組織施工單位和監(jiān)理單位，將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。

施工單位、工程監(jiān)理單位和建設(shè)單位應(yīng)按相同的工程項(xiàng)目劃分進(jìn)行工程質(zhì)量的監(jiān)

控和管理。

56.下列()指標(biāo)表征土工織物的孔徑特征。

A、通過率

B、孔徑

C、滲透系數(shù)

D、有效孔徑

答案：D

解析：土工織物有效孔徑試驗(yàn)(JTGE50-2006T1144)干篩法，采用有效孔徑表征孔

徑特征。

57.灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，需重復(fù)測(cè)定()

次。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案:B

解析：對(duì)灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量標(biāo)定，至少三次。最后取其平均值，準(zhǔn)確

至Igo

58.采用布洛克菲爾德黏度計(jì)測(cè)定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲線，一般可

采用135℃和()的表觀黏度，根據(jù)需要也可以采用其他溫度。

A、100℃

B、150℃

G175℃

D、180℃

答案：C

解析：結(jié)合我國(guó)實(shí)踐，可采用135℃和175℃,也可根據(jù)需要采用其他溫度。

59.()越大，表示土粒分布范圍越大。

A、粒徑

B、不均勻系數(shù)

C、塑性指數(shù)

D、曲率系數(shù)

答案：B

解析：土的不均勻系數(shù)描述土顆粒級(jí)配的不均勻程度，反映土在級(jí)配曲線上的土

粒分布范圍。曲率系數(shù)則是描述顆粒級(jí)配曲線的整體形態(tài)，表明某粒組是否缺失。

60.SMA所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是()o

A、懸浮密實(shí)型

B、骨架密實(shí)型

C、骨架空隙型

D、均勻密實(shí)型

答案：B

解析：SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料,是一種典型的骨架密實(shí)

型結(jié)構(gòu)。

多選題

1.瀝青混合料中，各種集料按照一定比例搭配，為了達(dá)到密級(jí)配要求，可以采用

()類型。

A、連續(xù)級(jí)配

B、間斷級(jí)配

G開級(jí)配

D、半開級(jí)配

答案：AB

解析：連續(xù)級(jí)配和間斷級(jí)配都可以設(shè)計(jì)出空隙率為3%-6%的密級(jí)配瀝青混合料,

而開級(jí)配和半開級(jí)配的空隙率則較大，依據(jù)(JTGF40-2004),一般開級(jí)配的設(shè)計(jì)

空隙率＞18%,半開級(jí)配的設(shè)計(jì)空隙率為6%-12%。

2.下面對(duì)粗集料壓碎值試驗(yàn)(行標(biāo))的描述正確的是()。

A、選用石料若過于潮濕則需加熱烘干，烘箱溫度100℃,烘干時(shí)間不超過4h

B、將試樣分2次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中

C、用2.36mm標(biāo)準(zhǔn)篩篩分經(jīng)壓碎的全部試樣，可分幾次篩分，均需篩到在1min

內(nèi)無明顯的篩出物為止

D、石料壓碎值為試驗(yàn)后通過2.36mm篩孔的細(xì)料質(zhì)量與試驗(yàn)前試樣質(zhì)量的比值

答案：ACD

解析：B選項(xiàng)應(yīng)為：將試樣分3次(每次數(shù)量大體相同)均勻裝入試模中。

3.粗集料的表觀體積包括()。

A、礦質(zhì)實(shí)體體積

B、空隙體積

C、開口孔隙體積

D、閉口孔隙體積

答案：AD

解析:按照粗集料表觀密度的定義，其表觀體積是指不包括開口孔隙在內(nèi)的體積,

由固體體積和閉口孔隙體積構(gòu)成。

4.有關(guān)烘干法測(cè)土的含水率試驗(yàn)，說法正確的是()o

A、本法是測(cè)定含水率的通用標(biāo)準(zhǔn)法

B、試驗(yàn)時(shí)，取具有代表性試樣，放入稱量盒內(nèi)，立即蓋好盒蓋，稱質(zhì)量。

C、可采用電熱烘箱和溫度能保持105~110℃的其他能源烘箱，也可用紅外線烘

箱

D、本試驗(yàn)須進(jìn)行二次平行測(cè)定，取其算術(shù)平均值

答案：ABCD

解析：本題考點(diǎn)為烘干法測(cè)土的含水率試驗(yàn)要點(diǎn)。選項(xiàng)均正確，所以答案為ABC

Do

5.摻外加劑混凝土的配合比設(shè)計(jì)中，確定單位用水量的依據(jù)有（）o

A、集料品種和規(guī)格

B、外摻劑類型和摻量

C、施工和易性

D、水泥用量

答案：ABC

解析：摻外加劑混凝土的配合比設(shè)計(jì)中，確定單位用水量的依據(jù)有：集料品種和

規(guī)格、外摻劑類型和摻量以及施工和易性。

6.測(cè)定各種石灰的有效氧化鈣含量，需要使用（）試劑。

A、蔗糖（分析純）

B、酚酰指示劑

C、0.1%甲基橙水溶液

D、1mol/L鹽酸標(biāo)準(zhǔn)溶液

答案：ABC

解析：JTGE51-2009P28

7.工程實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)計(jì)分采用（）方法。

A、數(shù)理統(tǒng)計(jì)法

B、合格率法

C、專家評(píng)分法

D、監(jiān)理人員評(píng)分法

答案:AB

解析：應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法計(jì)分的項(xiàng)目包括：路基、路面壓實(shí)度，路面結(jié)構(gòu)層厚度，

路基、柔性基層、瀝青路面彎沉值，路面橫向力系數(shù)，半剛性基層和底基層材料

強(qiáng)度，水泥混凝土彎拉強(qiáng)度，水泥混凝土抗壓強(qiáng)度，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度，水混

砂漿強(qiáng)度評(píng)定。

8.路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試選點(diǎn)方法有()。

A、均勻法

B、隨機(jī)法

C、定向法

D、連續(xù)法

E、E綜合法

答案：ABCDE

解析：路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試選點(diǎn)方法有均勻法、隨機(jī)法、定向法'連續(xù)法、綜合法。

9.下列有關(guān)瀝青路面面層厚度的說法，正確的是()。

A、瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定

B、按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定厚度

C、路面結(jié)構(gòu)層厚度測(cè)定可以與壓實(shí)度的鉆孔法一起進(jìn)行

D、高速公路和一級(jí)公路除檢查瀝青鋪筑層總厚度外，還應(yīng)檢查上面層厚度

答案：ACD

解析：瀝青路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定，按規(guī)定

頻率,采用鉆取芯樣測(cè)定厚度，高速公路和一級(jí)公路除檢查瀝青鋪筑層總厚度外,

還應(yīng)檢查上面層厚度。

10.摻外加劑的普通混凝土配合比設(shè)計(jì)中，下列說法正確的是()。

A、以抗彎拉強(qiáng)度作為主要設(shè)計(jì)指標(biāo)

B、單位用水量可根據(jù)外加劑的減水率，通過計(jì)算確定

C、外加劑摻量按混凝土中膠凝材料用量和外加劑摻量確定。

D、砂石用量按質(zhì)量法計(jì)算

答案：BC

解析：摻外加劑的混凝土配合比設(shè)計(jì)以普通混凝土配合比設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，仍然以抗

壓強(qiáng)度作為主要設(shè)計(jì)指標(biāo)；外加劑摻量為：膠凝材料用量乘以外加劑摻量；摻外

加劑混凝土的單位用水量計(jì)算公式為：mwa=mwo(1-B),其中，B為外加劑的減

水率；砂石用量按質(zhì)量法或者體積法計(jì)算。

11.用乳化瀝青作透層油時(shí)，要通過試灑試驗(yàn)確定乳化瀝青的().(2017)

A、滲透深度

B、稠度(粘度)

G破乳速度

D、單位面積灑布量

答案：AD

12.采用水泥、石灰綜合穩(wěn)土?xí)r，若水泥用量占結(jié)合料總量230%,水泥與石灰的

比例宜取()o

A、60:40

B、50:50

C、40:60

Dv30:70

答案：ABC

解析：JTG/TF20-2015《公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則》P18頁，當(dāng)水泥用量占結(jié)

合料總量不小于30%時(shí)，應(yīng)按水泥穩(wěn)定材料的技術(shù)要求進(jìn)行組成設(shè)計(jì)，水泥與石

灰的比例宜取60:40、50:50或40:60。

13.瀝青混合料所用瀝青應(yīng)根據(jù)()來綜合選擇。

A、氣候條件

B、混合料類型

C、道路等級(jí)及交通條件

D、路面類型

答案：ABCD

解析：瀝青混合料所用瀝青應(yīng)根據(jù)氣候條件和瀝青混合料類型、道路等級(jí)、交通

性質(zhì)、路面性質(zhì)、施工方法及當(dāng)?shù)厥褂媒?jīng)驗(yàn)等，經(jīng)技術(shù)論證后確定。

14.下列關(guān)于EDTA標(biāo)準(zhǔn)曲線正確的是()o

A、不同齡期的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，應(yīng)用不同的EDTA二鈉消耗量的標(biāo)準(zhǔn)曲線

B、EDTA標(biāo)準(zhǔn)液滴定過程，溶液顏色由玫瑰紅色變?yōu)樽仙?，并最終變?yōu)樗{(lán)色

C、若結(jié)合料劑量較大時(shí)，可不做素集料和低劑量結(jié)合料的試樣，而直接做高劑

量試驗(yàn)

D、每一個(gè)試樣，需加入2倍試樣質(zhì)量體積的10%氯化鐵溶液浸泡

答案：ABD

解析：水泥或石灰計(jì)量測(cè)定方法（EDTA滴定法中），混合料組成的計(jì)算:計(jì)算出

配制不同結(jié)合料劑量時(shí)需要的干土質(zhì)量'結(jié)合料劑量以及加水量。

15.熱拌瀝青混合料施工溫度測(cè)定，報(bào)告中每車瀝青混合料應(yīng)測(cè)試（）溫度。

A、到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度

B\出］一溫度

C、攤鋪溫度

D、拌和溫度

答案：ABC

解析：拌和溫度不屬于施工檢測(cè)溫度。施工溫度包括出廠溫度和到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)溫度、

攤鋪溫度、初壓和終壓的內(nèi)部溫度。

16.影響路面抗滑性能的因素有（）。

A、路面表面特性

B、氣候條件

C、路面平整度

D、車輛情況

答案：ABD

解析：路面抗滑性能是指車輛輪承胎受沿路面表面滑動(dòng)時(shí)，所承受的摩擦阻力的

大小。影響路面抗滑性能的因素有：（1）車輛情況：車輛的剎車性能、行駛速度

及輪胎特性等。（2）氣候條件：氣候影響路面的抗滑性能，其影響主要來自于路

面上的水膜及季節(jié)性變化。（3）路面表面特性：輪胎與路面之間摩擦力的大小除

與車輛及氣候因素有關(guān)外，最重要的是與道路設(shè)計(jì)參數(shù)、路面材料及構(gòu)造密切相

關(guān)。

17.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用()進(jìn)

行檢測(cè)。

A、擺式儀

B、構(gòu)造深度

C、紋理深度

D、橫向力系數(shù)測(cè)定車

答案:AD

解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用擺

式儀和橫向力系數(shù)測(cè)定車進(jìn)行檢測(cè)。

18.測(cè)定土的密度試驗(yàn)方法有。。

A、環(huán)刀法

B、蠟封法

C、灌砂法

D、灌水法

答案：ABCD

解析：測(cè)定土的密度試驗(yàn)方法有環(huán)刀法、蠟封法、灌砂法、灌水法。所以答案為

ABCDo

19.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)方法所采用的擊實(shí)筒有()。

A、小型擊實(shí)筒內(nèi)徑100mm,高127mm

B、中型擊實(shí)筒內(nèi)徑122mm,高150mm

C、大型擊實(shí)筒內(nèi)徑152mm,高170mm

D、特大型擊實(shí)筒內(nèi)徑175mm,高200mm

答案：AC

解析：JTGE51-2009《公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》P68頁，無機(jī)結(jié)

合料穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)(T0804)的擊實(shí)筒有小型和大型兩種，小型擊實(shí)筒內(nèi)徑

100mm,高127mm,容積997cm3；大型擊實(shí)筒內(nèi)徑152mm,高170mm,容積為217

7cm3,還配有環(huán)套、墊塊和底座。

20.瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法所用的試驗(yàn)儀具包括()。

A、天平

B、受樣盤

G皮尺

D、地磅

答案：ABCD

解析：瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法所用的試驗(yàn)儀具和材料包括：天平或磅

秤；受樣盤；鋼卷尺或皮尺；地磅。

21.下列關(guān)于新拌混凝土工作性的調(diào)整說法正確的是()o

A、組成材料一定的情況下，新拌混凝土流動(dòng)性的主要因素是用水量

B、水灰比大小應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度和耐久性的要求合理確定

C、存在一合適的砂率使新拌混凝土的和易性最佳

D、砂率越大，工作性越好

答案：ABC

解析：水泥混凝土存在一個(gè)合理砂率，即當(dāng)水泥漿數(shù)量一定的情況下，能使混凝

土拌和物獲得最大流動(dòng)性而且保持良好黏聚性和保水性的砂率，這樣的砂率可稱

為混凝土的最佳砂率。

22.集料對(duì)新拌混凝土和易性的影響主要是()。

A、集料的級(jí)配

B、顆粒形狀

C、表面特征

D、最大粒徑

答案：ABCD

解析：集料對(duì)新拌混凝土和易性的影響主要是集料的級(jí)配、顆粒形狀、表面特征

及最大粒徑。所以答案為ABCD。

23.瀝青可以測(cè)定0℃、10℃、15℃^25℃等溫度條件下的延度，拉伸速度可選

用()。

A、1cm/min

B、2cm/min

C、3cm/min

D、5cm/min

答案:AD

解析：依據(jù)瀝青延度試驗(yàn)(JTGE20—2011：T0605),10℃、15℃、25℃或5℃

溫度條件下的延度，拉伸速度可選用5cm/min±0.25cm/min；0℃低溫拉伸速度

可采用n±0.5cm/min,應(yīng)在報(bào)告中標(biāo)明。

24.路面厚度測(cè)試報(bào)告應(yīng)計(jì)算包括檢測(cè)路段的()。

A、厚度平均值

B、標(biāo)準(zhǔn)差

C、厚度代表值

D、厚度極值

答案:ABC

解析：評(píng)定路段內(nèi)路面結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。

厚度代表值為厚度的算數(shù)平均值的下置信界限值。

25.評(píng)價(jià)水泥混凝土拌和物工作性的指標(biāo)有O。

A、坍落度

B、黏聚性

C、保水性

D、細(xì)度

答案:ABC

解析：進(jìn)行坍落度試驗(yàn)時(shí)不僅要測(cè)定新拌混凝土的坍落度，而且要觀察棍度、含

砂情況'黏聚性和保水性，綜合評(píng)定新拌混凝土的工作性。所以答案為ABC。

26.有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中，下列情況正確的是O。

A、彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)彎沉

B、當(dāng)路面溫度為20℃±2℃或?yàn)r青面層厚度小于等于5cm時(shí)，不必進(jìn)行溫度修

正

C、評(píng)定結(jié)果只有兩種情況，即評(píng)分值要么合格，要么不合格

D、路基、瀝青路面彎沉代表值計(jì)算新增濕度影響系數(shù)

答案：BCD

解析：彎沉代表值大于設(shè)計(jì)彎沉?xí)r，評(píng)定為不合格。

27.路基路面幾何尺寸檢測(cè)的內(nèi)容包括路基路面各部分的()o

A、寬度

B、中線平面偏位

C、縱斷面高程

D、橫坡

答案：ABCD

解析：檢測(cè)以上內(nèi)容以供施工、交竣工驗(yàn)收及舊路調(diào)查使用。

28.車轍測(cè)定的基準(zhǔn)測(cè)量寬度應(yīng)符合的規(guī)定是()o

A、對(duì)于高速公路，以發(fā)生車轍的一個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離為基

準(zhǔn)測(cè)量寬度

B、對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以下公路，有車道區(qū)畫線時(shí)，以發(fā)生車轍的一個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)

線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離為基準(zhǔn)測(cè)量寬度

C、對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以下公路，無車道區(qū)畫線時(shí)，以發(fā)生車轍的一個(gè)設(shè)計(jì)車道寬

作為基準(zhǔn)測(cè)量寬度

D、對(duì)于一級(jí)公路，以發(fā)生車轍的一個(gè)設(shè)計(jì)車道寬作為基準(zhǔn)測(cè)量寬度

答案：ABC

解析：對(duì)于高速公路及一級(jí)公路，以發(fā)生車轍的一個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中

點(diǎn)的距離為基準(zhǔn)測(cè)量寬度。對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以下公路，有車道區(qū)畫線時(shí)，以發(fā)生

車轍的一個(gè)車道兩側(cè)標(biāo)線寬度中點(diǎn)到中點(diǎn)的距離為基準(zhǔn)測(cè)量寬度；無車道區(qū)畫線

時(shí)，以發(fā)生車轍的一個(gè)設(shè)計(jì)車道寬作為基準(zhǔn)測(cè)量寬度。

29.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))(JTGF80/1-2017)規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用()

進(jìn)行檢測(cè)。

A、擺式儀

B、構(gòu)造深度

C、紋理深度

D、橫向力系數(shù)測(cè)定車

答案：AD

解析：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2017)規(guī)定，摩擦系數(shù)可采用

擺式儀和橫向力系數(shù)測(cè)定車進(jìn)行檢測(cè)。

30.水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的試件成型步驟中，每成型三條試件需稱量的材料用量為

()O

A、水泥350g±2g

B、水泥450g±2g

C、ISO砂1050g±5g

D、ISO砂1350g±5g

答案：BD

解析：每成型三條試件需稱量的材料及用量為：水泥450g±2g；ISO砂1350g土

5g水225mL±1mL。所以答案為BD。

31.可用于90號(hào)道路石油瀝青混合料壓實(shí)成型的溫度()。

A、是110℃

B、是120℃

G是130℃

D、是140℃

答案：CD

解析：石油瀝青的壓實(shí)溫度范圍為130750℃。

32.測(cè)定水泥膠砂強(qiáng)度的試驗(yàn)中規(guī)定要測(cè)()齡期的強(qiáng)度。

A、24h

B、48h

C、7d

D、28d

答案：ABCD

解析：水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(ISO法)要求各齡期(試件齡期從水泥加水?dāng)嚢?/p>

開始算起)的試件應(yīng)在:齡期24h的±15min、齡期48h的±30min、齡期72h的

±45min、齡期7d的±2h、齡期28d的±8h時(shí)間內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。

33.目前，我國(guó)統(tǒng)一將布氏旋轉(zhuǎn)黏度測(cè)定方法作為標(biāo)準(zhǔn)方法，并規(guī)定黏-溫曲線的

溫度為()。

A、60℃

B、135℃

C、150℃

D、175℃

答案：BD

解析：我國(guó)將布氏旋轉(zhuǎn)黏度測(cè)定方法作為標(biāo)準(zhǔn)方法，并規(guī)定測(cè)定黏-溫曲線的溫

度為135℃和175℃。

34.集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)中，下列描述正確的是()o

A、規(guī)準(zhǔn)儀法如果需要，可以分別計(jì)算針狀顆粒和片狀顆粒的含量百分?jǐn)?shù)

B、用規(guī)準(zhǔn)儀測(cè)定粗集料針片狀顆粒含量的測(cè)定方法，適用于水泥混凝土集料

C、在一定情況下，規(guī)準(zhǔn)儀法與游標(biāo)卡尺法可以混用

D、可以用規(guī)準(zhǔn)儀法代替游標(biāo)卡尺法判定瀝青混合料粗集料的形狀

答案：AB

解析：用規(guī)準(zhǔn)儀測(cè)定粗集料針片狀顆粒含量的測(cè)定方法，僅適用于水泥混凝土集

料；瀝青路面對(duì)粗集料針片狀顆粒要求更為嚴(yán)格，兩種不同用途的集料針片狀顆

粒檢測(cè)應(yīng)采用不同的方法，因此不能用規(guī)準(zhǔn)儀法代替游標(biāo)卡尺法判定瀝青混合料

用粗集料的形狀。水泥混凝土用粗集料，規(guī)準(zhǔn)儀法測(cè)定的針片狀顆粒含量要比T

0312用卡尺法測(cè)定的要少得多，兩個(gè)方法不能混用。

35.有關(guān)浮力法說法正確的有()o

A、浮力法適用于土的粒徑小于5mm的土

B、本試驗(yàn)?zāi)康氖菧y(cè)定土顆粒的比重

C、土的比重Gs=ms/(m3-m1-m2)*Gwt

D、試驗(yàn)中采用干比重

答案：BC

解析：A選項(xiàng)浮力法適用于土的粒徑大于或等于5mm的土；D選項(xiàng)試驗(yàn)中采用視

比重。所以答案為BC。

36.屬于工程項(xiàng)目質(zhì)量保證資料的有()。

A\原材料質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果

B、隱蔽工程施工記錄

C、材料配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù)

D、各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表

答案：ABCD

解析：質(zhì)量保證費(fèi)料應(yīng)包括以下六個(gè)方面：1.所用原材料、半成品和成品質(zhì)量檢

驗(yàn)結(jié)果；2.材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)；3.地基處理、隱蔽工程施

工記錄和大橋、隧道施工監(jiān)控資料；4.質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總

圖表；5.施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析；6.施工過

程中如發(fā)生質(zhì)量事故，經(jīng)處理補(bǔ)救后，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明文件等。

37.硅酸鹽水泥的強(qiáng)度主要來源于（）礦物組成。

A、C3S

B、C3A

C、CS

D、C4AF

答案：AC

解析：硅酸鹽水泥的礦物組成中C3s含量最多，其次是C2S,它們的水化產(chǎn)物都

是水化硅酸鈣和氫氧化鈣，使水泥具有了較高的強(qiáng)度。

38.瀝青混合料類型按密級(jí)配可分為（）。

A、瀝青混凝土

B、瀝青穩(wěn)定碎石

C、瀝青碎石

D、瀝青瑪蹄脂碎石

答案：ABD

解析：瀝青碎石屬于半開級(jí)配混合料。所以答案為ABD。

39.路面錯(cuò)臺(tái)的測(cè)定結(jié)果應(yīng)包括（）。

A、測(cè)定的錯(cuò)臺(tái)讀數(shù)D與各測(cè)點(diǎn)的距離繪成的縱斷面圖

B、圖中標(biāo)注的設(shè)計(jì)縱斷面高程

C、圖中標(biāo)注的最大錯(cuò)臺(tái)位置

D、圖中標(biāo)注的最大錯(cuò)臺(tái)懸］度Dm

答案:ABCD

解析：路面錯(cuò)臺(tái)的測(cè)試以測(cè)定的錯(cuò)臺(tái)讀數(shù)D與各測(cè)點(diǎn)的距離繪成的縱斷面圖作為

測(cè)定結(jié)果，圖中應(yīng)標(biāo)明柏應(yīng)斷面的設(shè)計(jì)縱斷面高程，最大錯(cuò)臺(tái)的位置與高度Dm,

準(zhǔn)確至0.001m。

40.采用5.4m彎沉儀在春季17℃情況下，測(cè)定8cm厚的瀝青路面彎沉值，計(jì)算

代表彎沉值時(shí)應(yīng)進(jìn)行下列修正（）o

A、彎沉儀支點(diǎn)變形修正

B、溫度修正

C、濕度修正

D、軸載修正

答案：BC

解析：瀝青路面的彎沉以路表溫度20℃時(shí)為準(zhǔn)，在其他溫度（超過201±2℃范

圍）測(cè)試時(shí)，對(duì)厚度大于5cm的瀝青路面，彎沉值應(yīng)予溫度修正。濕度修正根據(jù)

當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)確定，如果溫度不是20℃,但是厚度小于5cm的瀝青路面，則不需要

修正。

41.下列不能作為高速公路基層的是（）。

A、水泥穩(wěn)定碎石

B、級(jí)配碎石

C、石灰穩(wěn)定碎石

D、水泥混凝土

答案：CD

解析：水泥穩(wěn)定碎石和級(jí)配碎石能用于高速公路基層。

42.()可作為滲水試驗(yàn)所用密封材料。

A、防水膩?zhàn)?/p>

B、油灰

C、橡皮泥

D、玻璃密封膠

答案：ABC

解析：滲水試驗(yàn)所用密封材料可以是防水膩?zhàn)?、油灰或橡皮泥?/p>

43.密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)，可以采用()指標(biāo)評(píng)價(jià)其耐久性。

A、空隙率

B、瀝青飽和度

C、礦料間隙率

D、殘留穩(wěn)定度

答案：ABD

解析：依據(jù)(JTGF40-2004),密級(jí)配瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗(yàn)采用空隙率、

飽和度'殘留穩(wěn)定度等指標(biāo)評(píng)價(jià)其耐久性。

44.振動(dòng)臺(tái)法測(cè)試粗粒土的最大干密度，采用濕土法計(jì)算最大干密度時(shí)需要的已

知量

A、振畢密實(shí)試樣質(zhì)量

B、試筒橫斷面積

C、振畢密實(shí)試樣含水率

D、試樣表面至試筒頂面的距離

答案：ABCD

解析：對(duì)于濕土法，最大干密度=m/[V(l+0.01w)]其中m為振畢密實(shí)試樣質(zhì)量；

w為振畢密實(shí)試樣含水率；v為試樣體積，可以通過試筒橫斷面積和試樣表面至

試筒頂面的距離計(jì)算得到，所以答案為ABCD。

45.連續(xù)式平整度儀自動(dòng)采集位移數(shù)據(jù)時(shí)()。

A、A測(cè)定間距為10m

B、每一計(jì)算區(qū)間的長(zhǎng)度為100m

C、100m輸出一次結(jié)果

D、每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的位移值表示

答案：ABC

解析：

每10cm間距采集的數(shù)據(jù)是位移值，每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)

果的標(biāo)準(zhǔn)差表ZF。

46.常用的瀝青路面車轍測(cè)試方法有()。

A、橫斷面尺法

B、橫斷面儀法

C、激光車轍儀法

D、超聲波車轍儀法

答案：ABCD

解析：常用的瀝青路面車轍測(cè)試方法有橫斷面尺法、橫斷面儀法、激光或超聲波

車轍儀法。所以答案為ABCD。

47.下列關(guān)于水泥凝結(jié)時(shí)間的說法正確的是()o

A、水泥的凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間

B、水泥的凝結(jié)時(shí)間不會(huì)受水泥細(xì)度的影響

C、水泥的初凝時(shí)間不能太短

D、水泥的終凝時(shí)間不能太長(zhǎng)

答案：ACD

解析:水泥的熟料礦物組成和細(xì)度會(huì)影響水泥的凝結(jié)硬化，因此會(huì)影響凝結(jié)時(shí)間。

水泥的凝結(jié)時(shí)間分為初凝時(shí)間和終凝時(shí)間，工程上要求初凝時(shí)間不能太短，終凝

時(shí)間不能太長(zhǎng)。B選項(xiàng)應(yīng)為：水泥的凝結(jié)時(shí)間會(huì)受水泥細(xì)度的影響。

48.土的密度測(cè)試可用()方法。

A、環(huán)刀法

B、蠟封法

C、水中重法

D、灌水法

答案:ABD

解析：土的密度試驗(yàn)(JTGE40-2007)方法較多，有環(huán)刀法、電動(dòng)取土器法、蠟封

法、灌砂法、灌水法。

49.通過瀝青混合料的總量檢驗(yàn)，可以對(duì)熱拌瀝青混凝土路面施工過程中()進(jìn)

行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，并可計(jì)算攤鋪層的Oo

A、礦料級(jí)配

B、瀝青用量

C、拌和溫度

D、平均壓實(shí)厚度

答案:ABCD

解析：通過瀝青混合料的總量檢驗(yàn)，不僅可計(jì)算攤鋪層的平均壓實(shí)厚度，而且還

可通過所配置的自動(dòng)采集記錄打印設(shè)備對(duì)礦料級(jí)配、瀝青用量'拌和溫度等進(jìn)行

實(shí)時(shí)監(jiān)控。

50.車轍試驗(yàn)中，碾壓輪的速度要求為()o

A、40次/min

B、41次/min

C、42次/min

D、43次/min

答案：BCD

解析：試驗(yàn)輪往返碾壓速度為42次/min±1次/min(21次往返/min)。

51.鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石灰的技術(shù)指標(biāo)是根據(jù)()確定的。

A、CaO+MgO的含量

B、消化殘?jiān)?/p>

G效MgO的含量

D、效CaO+MgO的含量

答案：BD

解析：鈣質(zhì)生石灰和鎂質(zhì)生石灰的技術(shù)指標(biāo)是根據(jù)未消化殘?jiān)?、有效CaO+M

g0的含量、MgO的含量確定。

52.摻外加劑的普通混凝土配合比設(shè)計(jì)中，下列說法正確的是O。

A、以抗彎拉強(qiáng)度作為主要設(shè)計(jì)指標(biāo)

B、單位用水量可根據(jù)外加劑的減水率，通過計(jì)算確定

C、外加劑摻量按混凝土中膠凝材料用量和外加劑摻量確定。

D、砂石用量按質(zhì)量法計(jì)算

答案：BC

解析：摻外加劑的混凝土配合比設(shè)計(jì)以普通混凝土配合比設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，仍然以抗

壓強(qiáng)度作為主要設(shè)計(jì)指標(biāo)；外加劑摻量為：膠凝材料用量乘以外加劑摻量；摻外

加劑混凝土的單位用水量計(jì)算公式為：mwa=mw。（1-（3）,其中，B為外加劑的

減水率；砂石用量按質(zhì)量法或者體積法計(jì)算。

53.粗粒土的最大干密度的試驗(yàn)方法有（）。

A\振動(dòng)臺(tái)法

B、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

C、承載板法

D、三軸試驗(yàn)方法

答案：AB

解析：粗粒土和巨粒土的最大干密度試驗(yàn)（JTGE40-2007T0132、T0133）規(guī)定采

用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法。

54.用于路堤加筋的土工合成材料可采用（）。

A、土工織物

B、復(fù)合土工織物

C、復(fù)合土工膜

D、土工格柵

答案：AD

解析：用于路堤加筋的土工合成材料可采用土工織物和土工格柵。所以答案為A

Do

55.常用的粒度成分的表示方法有（）。

A、表格法

B、篩分法

C、累計(jì)曲線法

D、三角形坐標(biāo)法

答案：ACD

解析：常用的粒度成分的表示方法有表格累計(jì)曲線法和三角形坐標(biāo)法。所以答案

為ACD。

56.現(xiàn)場(chǎng)鉆芯取樣方法適用于（）。

A、水泥混凝土面層

B、瀝青混合料面層

C、級(jí)配碎石基層

D、公路路基

答案：AB

解析：基層、路基現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)一般不采用鉆芯取樣法。

57.土工合成材料耐靜水壓試驗(yàn)適用于（）o

Av土工膜

B、土工格柵

C、復(fù)合土工膜

D、土工網(wǎng)

答案：AC

解析：D土工合成材料耐靜水壓試驗(yàn)適用于土工膜、復(fù)合土工膜。所以答案為A

Co

58.水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)的試件成型步驟中，每成型三條試件需稱量的材料用量為

Oo

A、水泥350g±2g

B、水泥450g±2g

C、ISO砂1050g±5g

D、ISO砂1350g±5g

答案：BD

解析：每成型三條試件需稱量的材料及用量為：水泥450g±2g；ISO砂1350g土

5g水225mL±1mL。所以答案為BD。

59.對(duì)于水泥混凝土回彈儀，以下描述正確的是()。

A、率定試驗(yàn)結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)保養(yǎng)再次率定

B、混凝土回彈儀率定試驗(yàn)宜在室溫條件下進(jìn)行

C、累計(jì)彈擊超2000次，應(yīng)進(jìn)行率定

D、遭受嚴(yán)重撞擊，應(yīng)進(jìn)行率定

答案:AB

解析：累計(jì)彈擊超過2000次及遭受嚴(yán)重撞擊，應(yīng)送檢定單位校驗(yàn)。

60.土工合成材料刺破強(qiáng)力試驗(yàn)適用于()。

A、土工膜

B、土工格柵

C、土工織物

D、土工網(wǎng)

答案：AC

解析：土工合成材料刺破強(qiáng)力試驗(yàn)適用于土工膜、土工織物及其復(fù)合產(chǎn)品。所以

答案為ACo

判斷題

1.某灰土層7d強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為0.80MPa,抽樣檢測(cè)時(shí)得到的強(qiáng)度平均值為0.85MPa,

盡管如此，強(qiáng)度也可能不合格。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.擺式儀測(cè)定路面抗滑值，當(dāng)路面試驗(yàn)溫度20℃時(shí)，不進(jìn)行溫度修正。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

解析：擺值受溫度影響很大，一般以20℃為標(biāo)準(zhǔn)溫度，當(dāng)路面為其他溫度時(shí)應(yīng)

進(jìn)行溫度修正。

3.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，制件使用的試模內(nèi)徑兩端尺寸有所

不同。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：制件所用的試模內(nèi)徑兩端尺寸相同，為圓柱體試件。

4.路基和路面是公路的主要工程結(jié)構(gòu)物。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

解析：路基和路面是公路的主要工程結(jié)構(gòu)物。所以答案為對(duì)。

5.粗集料堅(jiān)固性試驗(yàn)中，于硫酸鈉溶液浸泡24h后再放于105℃±5℃的烘箱中

烘烤4h即完成一個(gè)試驗(yàn)循環(huán)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：應(yīng)浸泡20h后放在1051±5℃烘箱中烘烤4h完成第一試驗(yàn)循環(huán)。待試樣

冷卻20-25℃后，開始第二次循環(huán)，從第二次試驗(yàn)開始，在硫酸鈉中浸泡的時(shí)間

及烘烤時(shí)間均控制在4h0

6.在進(jìn)行滲水時(shí)間測(cè)定路面滲水系數(shù)時(shí)，若滲水較快，水面從100mL降至500mL

的時(shí)間不很長(zhǎng)時(shí)，中間可以不讀數(shù)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析:若滲水較快,水面從100mL降至500mL的時(shí)間不很長(zhǎng)時(shí)，中間可以不讀數(shù)。

7.毛細(xì)水是重力作用下在土中移動(dòng)的自由水。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：毛細(xì)水是土顆粒間微管道中的水，而重力水是重力作用下在土中移動(dòng)的自

由水。

8.平整度是重要的檢測(cè)項(xiàng)目，故應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的方法進(jìn)行評(píng)定。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目包括路基路面的壓實(shí)度，路面結(jié)構(gòu)層厚度，路

基'柔性基層、瀝青路面彎沉值，半剛性基層'底基層強(qiáng)度，水泥混凝土抗壓和

抗彎拉強(qiáng)度，噴射混凝土抗壓強(qiáng)度、水泥砂漿強(qiáng)度評(píng)定。

9.滾搓法可以同時(shí)測(cè)定土的液限與塑限。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

解析：滾搓法可以測(cè)定土的塑限。

10.土的酸堿度測(cè)定時(shí)，應(yīng)進(jìn)行溫度補(bǔ)償操作。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：土懸液PH值的測(cè)定：將25-30mL的土懸液盛于50mL燒杯中，將該燒杯移

至電磁攪拌器上，再向該燒杯中加一只攪拌子，然后將已校正完畢的玻璃電極、

甘汞電極插入杯中，開動(dòng)電磁攪拌棒攪拌2min,從酸度計(jì)的表盤上直接測(cè)出PH

值，準(zhǔn)確至0.01,側(cè)記懸液溫度，進(jìn)行溫度補(bǔ)償操作。

11.路面錯(cuò)臺(tái)可以指是相鄰水泥混凝土板塊接縫間出現(xiàn)的高程突變。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：路面錯(cuò)臺(tái)的概念是不同構(gòu)造物或相鄰水泥混凝土板塊接縫間出現(xiàn)的高程突

變。

12.漿砌水溝外觀質(zhì)量應(yīng)符合砌體抹面不得有空鼓，溝內(nèi)不應(yīng)有雜物，無排水不

暢。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

解析：漿砌水溝外觀質(zhì)量應(yīng)符合：砌體抹面不得有空鼓，溝內(nèi)不應(yīng)有雜物，無排

水不暢。所以答案為對(duì)。

13.懸臂式和扶壁式擋土墻斷面尺寸檢查方法和頻率為尺量長(zhǎng)度不大于50m時(shí)測(cè)

10個(gè)斷面及10個(gè)扶壁，每增加10m增加1個(gè)斷面及1個(gè)扶壁。。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：懸臂式和扶壁式擋土墻斷面尺寸檢查方法和頻率為：尺量，長(zhǎng)度不大于5

0m時(shí)測(cè)10個(gè)斷面及10個(gè)扶壁，每增加10m增加1個(gè)斷面及II個(gè)扶壁。所以答

案為對(duì)。

14.石灰穩(wěn)定材料進(jìn)行消石灰質(zhì)量檢測(cè)時(shí)，其細(xì)度指標(biāo)要求0.60mm和0.15mm兩

種篩的篩余百分率。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：其細(xì)度指標(biāo)要求0.60mm和0.15mm兩種篩的篩余百分率

15.累計(jì)曲線法是一種比較完善的圖示方法，以列表形式直接表達(dá)各粒組的百分

含量。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：累計(jì)曲線法它是一種比較完善的圖示方法，通常用半對(duì)數(shù)紙繪制。所以答

案為錯(cuò)。

16.水泥細(xì)度對(duì)水泥的性能有顯著影響，因此，細(xì)度越大越好。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：隨著水泥細(xì)度的提高，需水量隨之增加，水泥水化過程中產(chǎn)生的收縮變形

明顯加大，且不易長(zhǎng)期存放。同時(shí)，提高水泥細(xì)度必定加大粉末的投入，增加成

本。因此，水泥細(xì)度應(yīng)控制在合理范圍。

17.由于瀝青混合料中的空隙易于造成混合料的老化，所以路用瀝青混合料中的

空隙率越小越好。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：瀝青混合料中的空隙率小，環(huán)境中易造成老化的因素介入的機(jī)會(huì)就少，所

以從耐久性考慮，希望瀝青混合料空隙率盡可能的小一些。但瀝青混合料中還必

須留有一定的空隙和適當(dāng)?shù)娘柡投?，以備夏季瀝青材料的膨脹變形用。

18.在粒度成分表示的累計(jì)曲線法中，橫坐標(biāo)（按對(duì)數(shù)比例尺）表示某一粒徑，

縱坐標(biāo)表示小于某一粒徑的百分含量。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：在累計(jì)曲線法中，橫坐標(biāo)（按對(duì)數(shù)比例尺）表示某一粒徑，由縱坐標(biāo)表示

小于某一粒徑的土粒的累計(jì)百分含量（注意，不是某一粒徑的百分含量）。

19.土工織物測(cè)定接頭/接縫拉伸強(qiáng)度時(shí)，開啟拉伸試驗(yàn)機(jī)，直至接頭/接縫或材

料本身斷裂，記錄最大負(fù)荷，精確至滿量程的1%,觀察和記錄斷裂原因。O

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：測(cè)定接頭/接縫拉伸強(qiáng)度時(shí)，開啟拉伸試驗(yàn)機(jī)，直至接頭/接縫或材料本身

斷裂，記錄最大負(fù)荷，精確至滿量程的2%,觀察和記錄斷裂原因。所以答案為

錯(cuò)。

20.混凝土拌和物流動(dòng)性的表征指標(biāo)是坍落度。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：坍落度不小于10mm的混凝土拌和物的流動(dòng)性用坍落度表示，其中，當(dāng)坍

落度大于220mm時(shí)，用坍落擴(kuò)展度值表示；坍落度小于10mm的混凝土拌和物的

流動(dòng)性用維勃稠度值表示。

21.公路土工合成材料的寬條拉伸試驗(yàn)，規(guī)定試樣寬度為50mm。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:B

解析：公路土工合成寬條拉伸試驗(yàn)(JTGE40-2007T1121)規(guī)定，寬條拉伸試驗(yàn)試

樣寬度為200mmo

22.通常路面摩擦系數(shù)試驗(yàn)方法的測(cè)試結(jié)果會(huì)隨測(cè)試速度發(fā)生變化，速度越快，

測(cè)試越低。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.確定碎石或礫石經(jīng)飽和硫酸鈉溶液多次浸泡與烘干循環(huán)，承受硫酸鈉結(jié)晶壓

而不發(fā)生顯著破壞或強(qiáng)度降低的性能，是測(cè)定石料堅(jiān)固性能的方法。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案:A

解析：確定碎石或礫石經(jīng)飽和硫酸鈉溶液多次浸泡與烘干循環(huán)，承受硫酸鈉結(jié)晶

壓而不發(fā)生顯著破壞或強(qiáng)度降低的性能，是測(cè)定石料堅(jiān)固性能的方法。

24.土的三相比例是不變的。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：土的三相比例是變化的，隨著其比例的否同，土的狀態(tài)和工程性質(zhì)也隨之

發(fā)生變化。

25.軟化點(diǎn)即是反映瀝青感溫性的指標(biāo)，又是瀝青黏度的一種度量。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：軟化點(diǎn)是瀝青達(dá)到規(guī)定條件黏度時(shí)所對(duì)應(yīng)的溫度。也就是通過規(guī)定的試驗(yàn)

方法和試驗(yàn)條件，測(cè)得瀝青伴隨溫度升高，其狀態(tài)由固態(tài)變?yōu)榭闪鲃?dòng)的液態(tài)時(shí)所

對(duì)應(yīng)的溫度，以此作為評(píng)價(jià)瀝青高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)。同時(shí)還可作為“等黏溫度”

指標(biāo)，看作瀝青黏稠性的一種度量。

26.當(dāng)馬歇爾試件的吸水率小于2%時(shí)，要采用水中重法測(cè)定其密度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：表干法適用于測(cè)定吸水率不大于2%的各種瀝青混合料試件的毛體積相對(duì)

密度和毛體積密度；水中重法適用于測(cè)定吸水率小于0.5%的密實(shí)瀝青混合料試

件的表觀相對(duì)密度或表觀密度。

27.繪制壓縮曲線時(shí)，需先求得對(duì)應(yīng)于各級(jí)壓力下的孔隙比。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：壓縮曲線表示的是各級(jí)壓力作用下土樣壓縮穩(wěn)定時(shí)的孔隙比與相應(yīng)壓力的

關(guān)系。所以，在繪制壓縮曲線時(shí)，需先根據(jù)土樣變形量求得對(duì)應(yīng)于各級(jí)壓力下的

孔隙比。

28.橋梁、涵洞、隧道、擋土墻、房屋建筑物的天然地基等，應(yīng)采取攪動(dòng)土樣。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

解析：橋梁、涵洞、隧道、擋土墻、房屋建筑物的天然地基等，應(yīng)采取原狀土樣。

所以答案為錯(cuò)。

29.土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以軸向應(yīng)變1%~3%/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)手輪(0.06p.i

2mm/min)，使試驗(yàn)在8~20min內(nèi)完成。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

解析：土的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)以軸向應(yīng)變1%~3%/min的速度轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（0.06~

O12mm/min）,使試驗(yàn)在8~20min內(nèi)完成。所以答案為對(duì)。

30.用鋪砂法測(cè)定路面表面構(gòu)造深度，所用的量砂不宜重復(fù)使用。