帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置

關(guān)于帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置(GB14784-93)第2頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天目錄一、帶式輸送機(jī)安全規(guī)范(GB14784-93)

1、主題內(nèi)容與適用范圍

2、引用標(biāo)準(zhǔn)

3、一般規(guī)定

4、部件

5、整機(jī)

6、零件的維護(hù)調(diào)整與報(bào)廢

7、輸送機(jī)線

8、操作與維護(hù)

9、附錄A10、附加說(shuō)明第3頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天二、帶式輸送機(jī)防護(hù)裝置

1、堵料監(jiān)測(cè)及消堵裝置

2、料流檢測(cè)裝置

3、縱向撕裂保護(hù)裝置

4、打滑檢測(cè)裝置

5、事故拉繩開(kāi)關(guān)

6、跑偏監(jiān)測(cè)裝置

第4頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天第5頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置一、帶式輸送機(jī)安全規(guī)范(GB14784-93)1、主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了帶式輸送機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)輸送機(jī)）在設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、維護(hù)等方面最基本的安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于輸送各種塊狀、粒狀等松散物料以及成件物品的輸送機(jī)。對(duì)于輸送易燃、易爆、毒害、腐蝕、有放射性等物料的輸送機(jī)除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外還應(yīng)遵守相應(yīng)的專(zhuān)用安全標(biāo)準(zhǔn)。第6頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置2、引用標(biāo)準(zhǔn)

GB4064電氣設(shè)備安全設(shè)計(jì)導(dǎo)則

GB10595帶式輸送機(jī)技術(shù)條件

GBJ232電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范第7頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置3、一般規(guī)定3.1輸送機(jī)在正常工作條件下應(yīng)具有足夠的穩(wěn)定性和強(qiáng)度。3.2電氣裝置的設(shè)計(jì)與安裝必須符合GB4064和GBJ232的規(guī)定。3.3未經(jīng)設(shè)計(jì)或制造單位同意，用戶不應(yīng)進(jìn)行影響輸送機(jī)原設(shè)計(jì)、制造、安裝安全要求的變動(dòng)。3.4輸送機(jī)必須按物料特性與輸送量要求選用，不得超載使用，必須防止堵塞和溢料，保持輸送暢通。

a．輸送帶應(yīng)有適合特定的載荷和輸送物料特性的足夠?qū)挾龋?/p>

b．輸送機(jī)傾角必須設(shè)計(jì)成能防止物料在正常工作條件下打滑或滾落；

c．輸送機(jī)應(yīng)設(shè)置保證均勻給料的控制裝置；

d．料斗或溜槽壁的坡度、卸料口的位置和尺寸必須能確保物料靠本身重力自動(dòng)地流出；

e．受料點(diǎn)應(yīng)設(shè)在水平段，并設(shè)置導(dǎo)料板。受料點(diǎn)必須設(shè)在傾斜段時(shí)，需設(shè)輔助裝料設(shè)施；

f．垂直拉緊裝置區(qū)段應(yīng)裝設(shè)落料擋板；

g．受料點(diǎn)宜采取降低沖擊力的措施。第8頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置3.5輸送粘性物料時(shí)，滾筒表面、回程段帶面應(yīng)設(shè)置相適應(yīng)的清掃裝置。傾斜段輸送帶尾部滾筒前宜設(shè)置擋料刮板。消除一切可能引起輸送帶跑偏的隱患。3.6傾斜的輸送機(jī)應(yīng)裝設(shè)防止超速或逆轉(zhuǎn)的安全裝置。此裝置在動(dòng)力被切斷或出現(xiàn)故障時(shí)起保護(hù)作用。3.7輸送機(jī)上的移動(dòng)部件無(wú)論是手動(dòng)或自行式的都應(yīng)裝設(shè)停車(chē)后的限位裝置。3.8嚴(yán)禁人員從無(wú)專(zhuān)門(mén)通道的輸送機(jī)上跨越或從下面通過(guò)。3.9輸送機(jī)跨越工作臺(tái)或通道上方時(shí)，應(yīng)裝設(shè)防止物料掉落的防護(hù)裝置。3.10高強(qiáng)度螺栓連接必須按設(shè)計(jì)技術(shù)要求處理，并用專(zhuān)用工具擰緊。3.11輸送機(jī)易擠夾部位經(jīng)常有人接近時(shí)應(yīng)加強(qiáng)防護(hù)措施。第9頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置3.11.1輸送機(jī)頭部。尾部改向部位和拉緊裝置的折轉(zhuǎn)部位以及相鄰兩托輥折轉(zhuǎn)處超過(guò)3°時(shí)（指切線角，不考慮由帶槽而引起角度增加部分）都認(rèn)為是危險(xiǎn)的易擠夾部位（圖1～圖3）。圖1圖2圖3第10頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置3.11.2輸送機(jī)易擠夾部位處于圖4所示位置與表1規(guī)定的尺寸時(shí)為易發(fā)生危險(xiǎn)部位。表1mm危險(xiǎn)區(qū)高度a人員腋下高度b18001600140012001000至危險(xiǎn)區(qū)的水平距離c1600400850850950125014001007501200—40013501000—200800——5008501250600———4501150400———100圖43.11.3輸送機(jī)擠夾部位的防護(hù)范例見(jiàn)附錄A（參考件）。第11頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置4、部件4.1輸送帶必須有足夠的強(qiáng)度。嚴(yán)禁以低強(qiáng)度輸送帶代替高強(qiáng)度輸送帶。4.2拉緊裝置4.2.1拉緊裝置應(yīng)裝設(shè)極限位置限止器。自動(dòng)拉緊裝置起升到極限位置時(shí)，必須保證自動(dòng)切斷起升電源，并給出禁止起升信號(hào)。當(dāng)下降到極限位置時(shí)，保證自動(dòng)切斷下降電源，并給出禁止下降信號(hào)。4.2.2重錘拉緊裝置在人員通常接近的地方應(yīng)加防護(hù)裝置。防護(hù)裝置應(yīng)能防止人員進(jìn)入重錘下面的空間，如無(wú)這類(lèi)防護(hù)裝置，重錘下應(yīng)裝設(shè)支承裝置并使其離地面或其他作業(yè)面的凈空距離不小于2.5m。第12頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置4.3制動(dòng)裝置4.3.1制動(dòng)裝置必須處于能隨時(shí)起制動(dòng)作用的狀態(tài)。其制動(dòng)摩擦面不得有妨礙制動(dòng)性能的缺陷或粘上油污。4.3.2正常的和緊急使用的制動(dòng)裝置應(yīng)有醒目的標(biāo)志，并應(yīng)設(shè)在便于操作的位置。4.3.3卸料車(chē)制動(dòng)裝置應(yīng)靈敏可靠。其限位夾緊裝置應(yīng)能獨(dú)立承受工作狀態(tài)下的最大風(fēng)力而不致被風(fēng)吹動(dòng)。軌道端部止擋的設(shè)置應(yīng)確保卸料車(chē)不脫軌、不翻倒。第13頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置4.4料斗、溜槽與護(hù)罩4.4.1給料或轉(zhuǎn)運(yùn)料斗以及溜槽開(kāi)口位置經(jīng)常有人員接近時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。4.4.2大型料斗或溜槽應(yīng)裝檢查門(mén)，其位置應(yīng)便于接近。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查門(mén)不應(yīng)開(kāi)啟，在確有保護(hù)的前提下，由專(zhuān)職人員開(kāi)啟檢查門(mén)。如采用手動(dòng)的檢查門(mén)其開(kāi)啟力不得大于300N。4.4.3輸送粘性物料時(shí)應(yīng)設(shè)置機(jī)械疏通料斗裝置或振搗器械，在無(wú)防護(hù)措施條件下嚴(yán)禁人工捅擊疏通。4.4.4大型料斗在其顯著位置應(yīng)設(shè)禁入牌。需進(jìn)入料斗中維護(hù)時(shí)應(yīng)采用專(zhuān)門(mén)安全措施。4.4.5護(hù)罩和漏斗延伸部分的下邊緣位于地面以上距離大于300mm時(shí)，其邊緣應(yīng)采取向內(nèi)彎成角度或卷邊等措施。4.4.6輸送機(jī)防雨罩應(yīng)密封嚴(yán)密，宜采用阻燃型材料制成。用手動(dòng)工具應(yīng)能自由拆卸或鎖緊。其觀察窗應(yīng)設(shè)在能方便觀察到物料運(yùn)行情況的位置。第14頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置5、整機(jī)5.1嚴(yán)禁用非載人輸送機(jī)運(yùn)送人員。5.2載人輸送機(jī)5.2.1載人輸送機(jī)必須裝設(shè)安全保護(hù)設(shè)施。

a．上、下輸送機(jī)的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置有扶手的平臺(tái)和照明設(shè)施；

b．防止躺臥人員超越限制器；

c．人員上、下輸送機(jī)的起動(dòng)和停止信號(hào)；

d．聯(lián)絡(luò)用聲、光指示裝置；

e．輸送機(jī)側(cè)面應(yīng)設(shè)置緊急使用拉線開(kāi)關(guān)。5.2.2載人輸送機(jī)帶寬不得小于0.8m，帶速不得大于1.6m/s，上運(yùn)傾角不得大于16°，下運(yùn)傾角不得大于6°。第15頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置5.3輸送干燥粉狀物料時(shí)除設(shè)密封罩蓋密閉輸送外，宜設(shè)置吸塵或除塵裝置。5.4嚴(yán)禁輸送塊度大于或等于0.5倍帶寬的物料。5.5碼垛或散堆物料用輸送機(jī)的尾輪旁嚴(yán)禁堆放物料。防止料堆塌落涌入機(jī)內(nèi)。5.6移動(dòng)帶式輸送機(jī)。5.6.1移置式輸送機(jī)的移設(shè)機(jī)起重臂下和移設(shè)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員逗留。移設(shè)時(shí)應(yīng)保證在人員配備齊全，溝通信息迅速，安全措施充分的情況下進(jìn)行移設(shè)。5.6.2移動(dòng)輸送機(jī)的升降裝置必須裝設(shè)防止伸臂意外下降或升起以及防止手柄倒轉(zhuǎn)的安全裝置。手柄操作力不得大于300N。5.6.3移動(dòng)前必須將架體降至最低位置，并切斷電源。5.6.4輸送機(jī)工作時(shí)必須鎖住移動(dòng)輪。5.6.5輸送機(jī)的外緣避免有銳利的邊緣，當(dāng)銳利邊緣不能消除時(shí)其人員接近部位應(yīng)加防護(hù)。第16頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天DY型移動(dòng)帶式輸送機(jī)是一種工程上使用較多的設(shè)備，該機(jī)使用方便，機(jī)動(dòng)性好。主要用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變動(dòng)的場(chǎng)合，如：港口、碼頭、車(chē)站、煤場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地、砂石料場(chǎng)、農(nóng)場(chǎng)等，用來(lái)短途運(yùn)輸及裝卸散料或單件重100公斤以下的成件物品。

該輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類(lèi)，輸送帶的運(yùn)行靠電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，整機(jī)的升降與運(yùn)行均為非機(jī)動(dòng)。第17頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置5.7人工加載或卸載時(shí)，輸送機(jī)的特性（高度、寬度、速度等）必須適應(yīng)裝卸方便安全的條件，不允許超出下面的規(guī)定，否則采用機(jī)械裝卸。

a．輸送成件貨物單件重量55kg；

b．裝載垂直速度0.5m/s；

c．卸載垂直速度0.25m/s。5.8輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置和轉(zhuǎn)向裝置的位置不允許現(xiàn)場(chǎng)隨意更改。驅(qū)動(dòng)裝置與懸掛或支承部分的連接必須牢固穩(wěn)定。5.9操作人員耳邊噪聲不允許超過(guò)80dB（A），否則必須采取隔音措施。5.10撒落在回程段支護(hù)板上的物料，尤其有棱角的雜物必須清除干凈。5.11除部件上備有特殊潤(rùn)滑裝置外，輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人工進(jìn)行潤(rùn)滑。5.12嚴(yán)禁輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)進(jìn)行維護(hù)調(diào)整，必須在裝有防護(hù)裝置的情況下由專(zhuān)人維護(hù)調(diào)整。第18頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置6、零部件的維護(hù)調(diào)整與報(bào)廢

輸送機(jī)零部件的維護(hù)調(diào)整與報(bào)廢按表2處理。序號(hào)部件名稱(chēng)損壞形式處理意見(jiàn)6.1輸送帶芯體外露及時(shí)修補(bǔ)芯體銹蝕、斷裂、斷段、腐蝕報(bào)廢損壞區(qū)段6.2制動(dòng)器零件出現(xiàn)裂紋

制動(dòng)輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度40％報(bào)廢

6.3滾筒焊縫裂紋修復(fù)檢測(cè)合格后方可使用包層老化龜裂更換包層6.4托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)或筒皮磨穿

零件竄出修復(fù)或報(bào)廢

表2第19頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置表2(續(xù))6.5刮板露出高度低于20mm調(diào)整或更換接觸不良調(diào)整至與滾筒母線均衡接觸長(zhǎng)度

達(dá)85％以上6.6拉緊螺桿銹蝕無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)報(bào)廢6.7受力件產(chǎn)生塑性變形報(bào)廢6.8在鋼軌上工作的車(chē)輪報(bào)廢6.9傳動(dòng)齒輪裂紋齒面點(diǎn)蝕達(dá)嚙合面的30％且深度達(dá)齒厚的10％第一級(jí)嚙合齒輪齒厚磨損達(dá)齒厚的10％。其他級(jí)齒輪磨損達(dá)原齒厚的20％報(bào)廢6.10減速器或電動(dòng)滾筒超出溫升規(guī)定值報(bào)廢裂紋輪緣厚度磨損達(dá)原厚度50％踏面厚度磨損達(dá)原厚度15％第20頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置第21頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置點(diǎn)蝕是齒面疲勞損傷的現(xiàn)象之一。在潤(rùn)滑良好的閉式齒輪傳動(dòng)中，常見(jiàn)的齒面失效形式多為點(diǎn)蝕。所謂點(diǎn)蝕就是齒面材料變化著的接觸應(yīng)力作用下，由于疲勞而產(chǎn)生的麻點(diǎn)狀損傷現(xiàn)象。齒面上最初出現(xiàn)的點(diǎn)蝕僅為針尖大小的麻點(diǎn)，如工作條件未加改善，麻點(diǎn)就會(huì)逐漸擴(kuò)大，甚至數(shù)點(diǎn)連成一片，最后形成了明顯的齒面損傷。第22頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置7、輸送機(jī)線7.1使用多臺(tái)輸送機(jī)聯(lián)合完成運(yùn)送物料或某種工序過(guò)程時(shí)，應(yīng)設(shè)置中央控制臺(tái)集中控制臺(tái)集中控制。7.2輸送機(jī)線的控制必須保證傳動(dòng)性能和動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，在緊急情況下能迅速切斷電源安全停機(jī)。7.3中央控制臺(tái)為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確控制必須設(shè)置聲、光信號(hào)顯示單機(jī)起動(dòng)和停機(jī)情況以及事故開(kāi)關(guān)動(dòng)作情況的裝置。7.4輸送機(jī)線中的輸送機(jī)應(yīng)遵循逆物料流輸送方向逐機(jī)起動(dòng)。順物料流輸送方向延時(shí)逐機(jī)停機(jī)。在保證不溢料的前提下，也允許同時(shí)起動(dòng)或同時(shí)制動(dòng)。7.5輸送機(jī)線中的設(shè)備必須聯(lián)鎖。其中某一輸送機(jī)出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí)，其料流上游的輸送機(jī)應(yīng)立即停機(jī)。聯(lián)鎖裝置嚴(yán)禁隨意改動(dòng)或拆除。7.6輸送機(jī)線或在通道狹窄不開(kāi)闊地區(qū)使用的輸送機(jī)其沿線應(yīng)設(shè)置緊急拉線開(kāi)關(guān)。第23頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置7.7輸送機(jī)線中接收輸送機(jī)的輸送量必須大于或等于供料輸送機(jī)的輸送量。可逆輸送時(shí)接收與供料輸送機(jī)的輸送量應(yīng)相等，但載料逆轉(zhuǎn)輸送時(shí)接收輸送機(jī)的輸送量應(yīng)為供料輸送機(jī)輸送量的二倍。7.8在轉(zhuǎn)載點(diǎn)裝料站作業(yè)位置附近，必須有一個(gè)或多個(gè)緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)或裝置。并嚴(yán)禁堆放物料及其他產(chǎn)品。7.9遙控起動(dòng)輸送機(jī)時(shí)必須設(shè)聲、光信號(hào)。信號(hào)指示應(yīng)設(shè)在操作人員視力、聽(tīng)力可及的地點(diǎn)。7.10輸送機(jī)線中應(yīng)設(shè)正常照明及可攜式照明。在有爆炸性氣體、粉塵或危險(xiǎn)性混合物工作環(huán)境時(shí)，應(yīng)選用安全型燈具照明。7.11因?yàn)橐馔馐鹿释C(jī)的輸送機(jī)，在重新起動(dòng)前應(yīng)預(yù)先進(jìn)行檢查，并查清停車(chē)原因排除故障。7.12輸送機(jī)停機(jī)一個(gè)月以上重新使用前，必須由主管機(jī)械和電氣技術(shù)監(jiān)督人員對(duì)所有的機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)檢查，確認(rèn)正常后方準(zhǔn)使用。第24頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置7.13輸送機(jī)線中應(yīng)裝設(shè)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置：

a．防止物料堵塞溢料限位保護(hù)裝置；

b．保護(hù)輸送機(jī)安全起動(dòng)和運(yùn)行的速度保護(hù)裝置；

c．防止傾斜式輸送機(jī)逆轉(zhuǎn)和超速的保護(hù)裝置；

d．有動(dòng)力張緊裝置的自動(dòng)控制的輸送機(jī)線宜裝設(shè)瞬時(shí)張力檢測(cè)器；

e．在長(zhǎng)距離輸送機(jī)上宜設(shè)置防止輸送帶縱向撕裂保護(hù)裝置；

f．宜設(shè)防止輸送帶跑偏裝置；

g．宜設(shè)輸送帶初期損壞檢測(cè)器；

h．宜設(shè)防止輸送帶在驅(qū)動(dòng)滾筒上打滑的監(jiān)測(cè)裝置；

i．有6級(jí)以上大風(fēng)侵襲危險(xiǎn)的露天或沿海地區(qū)使用的輸送機(jī)宜設(shè)防止輸送帶翻轉(zhuǎn)的保護(hù)裝置。第25頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置7.14輸送機(jī)間通道的最小寬度，扶梯、平臺(tái)側(cè)面防護(hù)欄桿的高度應(yīng)遵守有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。7.15輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)在通道間、高速運(yùn)轉(zhuǎn)件或驅(qū)動(dòng)裝置附近不宜休息停留。7.16輸送機(jī)旁或有關(guān)作業(yè)室內(nèi)嚴(yán)禁積存易燃、易爆材料及一切油污件和煤粉等。7.17一般情況下輸送機(jī)安裝輸送帶后不允許用火、電焊加工機(jī)架，特殊需要時(shí)要采取必要的防范措施。7.18運(yùn)行中的輸送機(jī)，如輸送帶著火時(shí)應(yīng)先停機(jī)再滅火，若托輥著火則應(yīng)先滅火再停機(jī)。第26頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置8、操作與維護(hù)8.1操作與維修人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)習(xí)，經(jīng)考核合格后，才能上崗操作。8.2所有的起動(dòng)操作和安全保護(hù)裝置的調(diào)整，必須由經(jīng)核準(zhǔn)勝任的人員進(jìn)行。第27頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置9、附錄A防護(hù)范例（參考件）

A1、在彎成圓形或成直角形的頭尾架端部?jī)蓚?cè)與橫梁間所加擋板到滾筒軸間的距離e，在考慮了拉緊行程情況下至少符合圖A1和表A1的規(guī)定。滾筒直徑尺寸

emin分級(jí)尺寸2009109503159274009375009486309681000

800995100010251050125010551100140010751600109718001118115020001138圖A1表A1第28頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置A2、由薄板或格柵組成的保護(hù)罩A2.1、滾筒和護(hù)板的內(nèi)側(cè)距離a不應(yīng)大于80mm，否則從外罩下棱邊到易擠壓處的距離h應(yīng)大于850mm，入口處棱邊應(yīng)彎成角度或卷邊（圖A2）。A2.2、驅(qū)動(dòng)滾筒處于回程段位置時(shí)，在驅(qū)動(dòng)部位與承載帶面間應(yīng)加設(shè)防護(hù)板（圖A3）。圖A2圖A3第29頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置A3、封閉外罩機(jī)架外棱邊與外罩間距離（圖A4）不應(yīng)大于200mm。A4、下分支防護(hù)外罩與其上部回程段的清掃器應(yīng)直接連在一起（圖A5）。圖A4圖A5第30頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置A5、由格柵或鐵絲網(wǎng)框架構(gòu)成的張緊裝置防護(hù)罩見(jiàn)圖A6。

a．防止手指伸入的保護(hù)網(wǎng)；b．張緊輪導(dǎo)向裝置；

c．清掃通道250mm；

d．拉緊重錘的導(dǎo)向裝置；

e．拉緊重錘的導(dǎo)軌擋鐵。圖A6第31頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置A6、輸送件貨時(shí)，在整個(gè)托輥長(zhǎng)度上的托輥間隔中宜用金屬板、木板或其他類(lèi)似材料進(jìn)行防護(hù)，該防護(hù)加在托輥開(kāi)始偏轉(zhuǎn)的第一個(gè)托輥前，防護(hù)板的棱邊應(yīng)有足夠的剛度，至托輥外徑距離不得大于5mm（圖A7）。

圖A7第32頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置A7、輸送散料時(shí)，采用弧形塊狀側(cè)向擋板，裝在第一個(gè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向的托輥前300mm處，其高度在輸送帶上部250mm，下部200mm位置（圖A8）。A8、卸料車(chē)的防護(hù)見(jiàn)圖A9。圖A8圖A9第33頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置10、附加說(shuō)明：

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)機(jī)械工業(yè)部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由機(jī)械工業(yè)部北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)起草人梅雪華。第34頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置二、帶式輸送機(jī)防護(hù)裝置1、堵料監(jiān)測(cè)及消堵裝置堵料檢測(cè)器安裝在溜槽或漏斗壁上，用于檢測(cè)溜槽或漏斗是否發(fā)生堵塞。當(dāng)發(fā)生堵塞時(shí)，檢測(cè)器發(fā)出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，以便現(xiàn)場(chǎng)管理人員采取相應(yīng)措施消除堵塞。該檢測(cè)器與FBS-1防閉塞裝置聯(lián)用組成堵料檢測(cè)和消堵閉路裝置，當(dāng)檢測(cè)到堵料工況時(shí)，開(kāi)動(dòng)FBS-1防閉塞裝置消除堵料，一旦堵料消除，F(xiàn)BS-1防閉塞裝置立即停止工作。第35頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置堵料檢測(cè)器消堵裝置第36頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置2、料流檢測(cè)裝置

LL-2型、JLL-1型料流檢測(cè)器第37頁(yè),共49頁(yè)，2024年2月25日，星期天帶式輸送機(jī)安全規(guī)范及防護(hù)裝置

JSB/LLQ-I型單臂式料流栓測(cè)儀第38頁(yè),共49頁(yè)，2024年