鐵路貨物運(yùn)輸作業(yè)流程

鐵路貨物運(yùn)輸步驟及費(fèi)用鐵路貨物運(yùn)輸步驟(一)貨運(yùn)協(xié)議簽署貨運(yùn)協(xié)議是承運(yùn)人將貨物從發(fā)站運(yùn)輸至指定地點(diǎn),托運(yùn)人或收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用協(xié)議。貨運(yùn)協(xié)議當(dāng)事人是承運(yùn)人、托運(yùn)人和收貨人。依據(jù)《協(xié)議法》、《鐵路貨物運(yùn)輸協(xié)議實(shí)施細(xì)則》要求,承、托雙方必需簽署貨運(yùn)協(xié)議。鐵路貨運(yùn)協(xié)議有預(yù)約協(xié)議和承運(yùn)協(xié)議,全部屬于書面形式協(xié)議。1、預(yù)約協(xié)議預(yù)約協(xié)議以“鐵路貨物運(yùn)輸服務(wù)訂單”(表4-3簡(jiǎn)稱為“訂單”)作為協(xié)議書,預(yù)約協(xié)議簽署過程就是訂單提報(bào)和同意過程。(1)訂單提報(bào)①托運(yùn)人應(yīng)于每個(gè)月19日前向鐵路提報(bào)次月集中審定訂單,其它訂單能夠隨時(shí)提報(bào)。②托運(yùn)人辦理整車貨物(包含以整車形式運(yùn)輸集裝箱)運(yùn)輸應(yīng)提出訂單一式兩份;和鐵路聯(lián)網(wǎng)托運(yùn)人,可經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)向鐵路提報(bào)。③訂單內(nèi)容應(yīng)正確填寫,字跡清楚,不得涂改。(2)訂單審定訂單審定方法有集中審定、隨時(shí)審定、立即審定等。集中審定是指為編制次月月統(tǒng)計(jì)劃,對(duì)每個(gè)月19日前提報(bào)次月訂單進(jìn)行定時(shí)審定;隨時(shí)審定是指對(duì)未列人月編計(jì)劃訂單進(jìn)行隨時(shí)受理隨時(shí)審定;立即審定是指對(duì)搶險(xiǎn)救災(zāi)等必需快速運(yùn)輸物資審定方法。2、承運(yùn)協(xié)議承運(yùn)協(xié)議以“貨物運(yùn)單”(簡(jiǎn)稱為“運(yùn)單”,表4-4同書。托運(yùn)人按要求填寫運(yùn)單提交承運(yùn)人,經(jīng)承運(yùn)人審核同意并承運(yùn)后承運(yùn)協(xié)議成立。運(yùn)單是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為運(yùn)輸貨物而簽署一個(gè)貨運(yùn)協(xié)議或貨運(yùn)協(xié)議組成部分。所以,運(yùn)單既是確定托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人之間在運(yùn)輸過程中權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任原始依據(jù),又是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物申請(qǐng)書、承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填制貨票和編制統(tǒng)計(jì)和理賠依據(jù)。零擔(dān)貨物和以零擔(dān)形式運(yùn)輸集裝箱貨物使用運(yùn)單作為貨運(yùn)協(xié)議。整車貨物和以整車形式運(yùn)輸集裝箱貨物貨運(yùn)協(xié)議包含經(jīng)審定訂單和運(yùn)單。(二)貨物托運(yùn)和承運(yùn)1、貨物運(yùn)單⑴運(yùn)單運(yùn)單是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間,為運(yùn)輸貨物而簽署一個(gè)運(yùn)輸協(xié)議或運(yùn)輸協(xié)議組成部分。它是確定托運(yùn)人、承運(yùn)人、收貨人之間在鐵路運(yùn)輸中權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任原始依據(jù)。貨物運(yùn)單即是托運(yùn)人向承運(yùn)人托運(yùn)貨物申請(qǐng)書,也是承運(yùn)人承運(yùn)貨物和核收運(yùn)費(fèi)、填制貨票和編制統(tǒng)計(jì)和備查依據(jù)。貨物運(yùn)單由貨物運(yùn)單和領(lǐng)貨憑證兩部分組成。⑵貨物運(yùn)單傳輸過程。貨物運(yùn)單:托運(yùn)人→發(fā)站→到站→收貨人。領(lǐng)貨憑證:托運(yùn)人→發(fā)站→托運(yùn)人→收貨人→到站⑶運(yùn)單種類①現(xiàn)付運(yùn)單:黑色印刷②到付或后付運(yùn)單:紅色印刷③快運(yùn)貨物運(yùn)單:黑色印刷,將“貨物運(yùn)單”改為“快運(yùn)貨物運(yùn)單”字樣④劇毒品專用運(yùn)單:黃色印刷,并有劇毒品標(biāo)志圖形。⑷運(yùn)單填寫運(yùn)單填寫基礎(chǔ)要求l正確:要求填記內(nèi)容和方法符合要求。l完備:要求出記事項(xiàng),必需填寫齊全,不得遺漏。如危險(xiǎn)貨物不僅填寫貨物名稱,而且要填寫其編號(hào)。l真實(shí):要求實(shí)事求是地填寫,內(nèi)容不得虛假隱瞞。如不能錯(cuò)報(bào)、匿報(bào)貨物品名。l具體:要求填寫品名應(yīng)具體,有具體名稱不填概括名稱,如雙人床、沙發(fā)、立柜不能填寫為家俱。l清楚:填寫字跡清楚,應(yīng)使用鋼筆、毛筆、圓珠筆或加蓋戳記、打字機(jī)打印或印刷等方法填寫,不能用紅色墨水填寫,文字規(guī)范,以免造成辦理上錯(cuò)誤。更改蓋章:運(yùn)單內(nèi)填寫各欄有更改時(shí),在更改處,屬于托運(yùn)人填記事項(xiàng),應(yīng)由托運(yùn)人蓋章證實(shí);屬于承運(yùn)人記載事項(xiàng),應(yīng)由車站加蓋站名戳記。2、貨物托運(yùn)和受理⑴托運(yùn):托運(yùn)人向承運(yùn)人提出貨物運(yùn)單和運(yùn)輸要求,稱為貨物托運(yùn)。所托運(yùn)貨物應(yīng)符合一批要求,不得將不能按一批托運(yùn)貨物作為一批托運(yùn)。托運(yùn)人向承運(yùn)人交運(yùn)貨物,應(yīng)向車站按批提出貨物運(yùn)單一份。托運(yùn)人向車站提出貨物運(yùn)單,即說明其向鐵路具體而正確提出了書面申請(qǐng),并愿意遵守鐵路貨物運(yùn)輸相關(guān)要求,推行義務(wù),且貨物已準(zhǔn)備就緒,隨時(shí)能夠移交承運(yùn)人。⑵受理:車站對(duì)托運(yùn)人提出貨物運(yùn)單,經(jīng)審查符合運(yùn)輸要求,在貨物運(yùn)單上簽上貨物搬入或裝車日期后,即為受理。3、進(jìn)貨和驗(yàn)貨⑴進(jìn)貨:托運(yùn)人憑車站簽證后貨物運(yùn)單,按指定日期將貨物搬入貨場(chǎng)指定貨位即為進(jìn)貨。托運(yùn)人進(jìn)貨時(shí),應(yīng)依據(jù)貨物運(yùn)單查對(duì)是否符合簽證上搬入日期;品名和現(xiàn)貨是否相等。經(jīng)檢驗(yàn)無誤后,方準(zhǔn)搬入貨場(chǎng)。⑵驗(yàn)貨:進(jìn)貨驗(yàn)收是為了確保貨物運(yùn)輸安全,完整和劃清承運(yùn)人和托運(yùn)人之間檢驗(yàn)疏忽,則可能會(huì)使不符合運(yùn)輸要求貨物進(jìn)入運(yùn)輸過程,造成或擴(kuò)大貨物損失。檢驗(yàn)內(nèi)容關(guān)鍵有以下幾項(xiàng):①貨物名稱、件數(shù)是否和貨物運(yùn)單記載相符。②貨物狀態(tài)是否良好。③貨物運(yùn)輸包裝和標(biāo)識(shí)及加固材料是否符合要求。托運(yùn)人托運(yùn)貨物,應(yīng)依據(jù)貨物性質(zhì)、重量、運(yùn)輸種類、運(yùn)輸距離、氣候和貨車裝載等條件,使用符合運(yùn)輸要求,便于裝卸和確保貨物安全運(yùn)輸包裝。④貨物標(biāo)識(shí)(貨簽)是否齊全、正確。⑤貨件上舊標(biāo)識(shí)是否撤換或抹消。⑥裝載整車貨物所需要貨車裝備物品或加固材料是否齊備。4、貨物件數(shù)、重量在鐵路運(yùn)輸過程中,確保貨物件數(shù)和重量完整是承運(yùn)人必需推行義務(wù)。所以,鐵路明確要求了確定貨物件數(shù)和重量范圍。按整車運(yùn)輸貨物,標(biāo)準(zhǔn)上按件數(shù)和重量承運(yùn),但有些非成件貨物或一批貨物件數(shù)過多而且規(guī)格不一樣,在承運(yùn)、裝卸、交接和交付時(shí),點(diǎn)件費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,只能按重量承運(yùn),不再計(jì)算件數(shù)。只按重量承運(yùn),不計(jì)算件數(shù)貨物有:l散堆裝貨物l以整車運(yùn)輸規(guī)格相同(規(guī)格在3種以內(nèi)視為規(guī)格相同)貨物件數(shù)超出件l規(guī)格不一樣一批數(shù)量超出1600件成件貨物整車貨物和集裝箱貨物,由托運(yùn)人確定重量;零擔(dān)貨物除標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)識(shí)重量或有過秤清單及一件重量超出車站衡器最大稱量貨物外,由承運(yùn)人確定重量,并核收過秤費(fèi)。5、貨票整車貨物裝車后(零擔(dān)貨物過秤完了,集裝箱貨物裝箱后),貨運(yùn)員將簽收運(yùn)單移交貨運(yùn)室填制貨票,核收運(yùn)雜費(fèi)。貨票是鐵路運(yùn)輸貨物憑證,也是一個(gè)含有財(cái)務(wù)性質(zhì)票據(jù),能夠作為承運(yùn)貨物依據(jù)和交接運(yùn)輸憑證。貨票一式四聯(lián)。甲聯(lián)為發(fā)站存查聯(lián);乙聯(lián)為匯報(bào)聯(lián),由發(fā)站報(bào)發(fā)局;丙聯(lián)由發(fā)站給托運(yùn)人報(bào)銷用。丁聯(lián)為運(yùn)輸憑證,由發(fā)站隨貨物遞交到站,到站由收貨人簽章交付,作為完成運(yùn)輸協(xié)議唯一依據(jù)。6、貨物承運(yùn)⑴承運(yùn)前保管托運(yùn)人將貨物搬入車站,經(jīng)驗(yàn)收完成后,通常不能立即裝車,需在貨場(chǎng)內(nèi)存放,這就產(chǎn)生了承運(yùn)前保管問題整車貨物,發(fā)站實(shí)施承運(yùn)前保管,從收貨完成填發(fā)收貨證起,即負(fù)責(zé)承運(yùn)前保管責(zé)任。零擔(dān)貨物和集裝箱運(yùn)輸貨物,車站從收貨完成時(shí)即負(fù)保管責(zé)任。⑵承運(yùn)零擔(dān)和集裝箱運(yùn)輸貨物由發(fā)站接收完成,整車貨物裝車完成,發(fā)站在貨物運(yùn)單上加蓋車站日期戳?xí)r起,即為承運(yùn)。承運(yùn)是貨物運(yùn)輸協(xié)議成立,從承運(yùn)起承托雙方就要分別推行運(yùn)輸協(xié)議權(quán)利,義務(wù)和責(zé)任。所以,承運(yùn)意味著鐵路負(fù)責(zé)運(yùn)輸開始,是承運(yùn)人和托運(yùn)人劃分責(zé)任時(shí)間界線。同時(shí)承運(yùn)標(biāo)志著貨物正式進(jìn)入運(yùn)輸過程。7、標(biāo)打標(biāo)志、標(biāo)識(shí)在儲(chǔ)運(yùn)過程中有特殊要求貨物,應(yīng)有包裝上標(biāo)打包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志。對(duì)于危險(xiǎn)貨物,還應(yīng)在包裝上按要求標(biāo)打危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志。對(duì)于零擔(dān)貨物,還應(yīng)在包裝上標(biāo)打貨物標(biāo)志,標(biāo)簽上填寫內(nèi)容必需和運(yùn)單對(duì)應(yīng)內(nèi)容一致。(三)貨物裝車作業(yè)1、裝卸車責(zé)任劃分⑴承運(yùn)人裝卸范圍貨物裝車或卸車組織工作,在車站公共裝卸場(chǎng)所以內(nèi)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)。有些貨物雖在車站公共裝卸場(chǎng)所內(nèi)進(jìn)行裝卸作業(yè),因?yàn)樵谘b卸作業(yè)中需要特殊技術(shù)、設(shè)備、工具,仍由托運(yùn)人或收貨人負(fù)責(zé)組織。⑵托運(yùn)人、收貨人裝卸范圍除車站公共裝卸場(chǎng)因另外進(jìn)行裝卸作業(yè),裝車由托運(yùn)人、卸車由收貨人負(fù)責(zé)。另外,前述因?yàn)樨浳镄再|(zhì)特殊,在車站公共場(chǎng)所裝卸也由托運(yùn)人、收貨人負(fù)責(zé)。其負(fù)責(zé)情況有:①罐車運(yùn)輸貨物;②凍結(jié)易腐貨物;③未裝容器活動(dòng)物、蜜蜂、魚苗等;④一件重量超出1噸放射性同位素;⑤由人力裝卸帶有動(dòng)力機(jī)械和車輛。其它貨物因?yàn)樾再|(zhì)特殊,經(jīng)托運(yùn)人或收貨人要求,并經(jīng)承運(yùn)人同意,也可由托運(yùn)人或收貨人組織裝車或卸車。比如,氣體放射性物品、尖端保密物資、尤其珍貴展覽品、工藝品等。貨物裝卸不管由誰負(fù)責(zé),全部應(yīng)在確保安全條件下,主動(dòng)組織快裝、快卸,晝夜不停地作業(yè),以縮短貨車停留時(shí)間,加速貨物運(yùn)輸。2、裝車作業(yè)(1)裝車基礎(chǔ)要求l貨物重量應(yīng)均勻分布在車地板上不得超或偏重和集重。l裝載應(yīng)認(rèn)真做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕,堆碼穩(wěn)妥、緊密、捆綁牢靠,在運(yùn)輸中不發(fā)生移動(dòng)、滾動(dòng)、坍毀或墜落等情況。l使用敞車裝載怕濕貨物時(shí)應(yīng)堆碼成屋脊形,苫蓋好篷布,并將繩索捆綁牢靠。l使用棚車裝載貨物時(shí),裝在車門口貨物,應(yīng)和車門保持合適距離,以防擠住車門或濕損貨物。l使用罐車及敞、平裝運(yùn)貨物時(shí),應(yīng)各按其要求辦理.所裝貨物需進(jìn)行加固時(shí),按《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》要求辦理。(2)裝車前檢驗(yàn)為確保裝車工作質(zhì)量,裝車工作順利進(jìn)行,裝車前應(yīng)做好以下“三檢”工作:=1\*GB3①檢驗(yàn)運(yùn)單,即檢驗(yàn)運(yùn)單填記內(nèi)容是否符合運(yùn)輸要求,有沒有漏填和錯(cuò)填;=2\*GB3②檢驗(yàn)待裝貨物,即依據(jù)運(yùn)單所填記內(nèi)容查對(duì)待裝貨物品名、件數(shù)、包裝,檢驗(yàn)標(biāo)志、標(biāo)簽和貨物狀態(tài)是否符合要求。集裝箱還需檢驗(yàn)箱體、箱號(hào)和封印。=3\*GB3③檢驗(yàn)貨車,即檢驗(yàn)發(fā)車技術(shù)狀態(tài)和衛(wèi)生狀態(tài)。其關(guān)鍵檢驗(yàn)內(nèi)容有:l是否符合使用條件。l貨車狀態(tài)是否良好。關(guān)鍵檢驗(yàn)車體(包含透光檢驗(yàn))、車門、車窗、蓋、閥是否完整良好,車內(nèi)是否潔凈,是否被毒物污染。裝載食品、藥品、活動(dòng)物和有押運(yùn)人乘坐時(shí),還應(yīng)檢驗(yàn)車內(nèi)有沒有惡臭異味。l貨車“定檢”是否過期,有沒有扣修通知、貨車洗刷回送標(biāo)簽或通行限制。(3)監(jiān)裝(卸)工作裝卸作業(yè)前應(yīng)向裝卸工組具體說明貨物品名、性質(zhì),部署裝卸作業(yè)安全事項(xiàng)和需要準(zhǔn)備消防器材及安全防護(hù)用具,裝卸劇毒品應(yīng)通知公安到場(chǎng)監(jiān)護(hù)。裝卸作業(yè)時(shí)要做到輕拿輕放,堆碼整齊牢靠,預(yù)防坍毀。要嚴(yán)格按要求安全作業(yè)事項(xiàng)操作,嚴(yán)禁貨物側(cè)放、臥裝(鋼瓶器除外)。包裝破損貨物不準(zhǔn)裝車。裝完后應(yīng)關(guān)閉好車門、車窗、蓋、閥,整理好貨車裝備物品和加固材料。裝車后需要施封、苫蓋篷布貨車由裝車單位進(jìn)行施封和苫蓋篷布。卸完后應(yīng)關(guān)閉好車門、車窗、蓋、閥,整理好貨車裝備物品和加固材料。(4)裝車后檢驗(yàn)為確保正確運(yùn)輸貨物和行車安全,裝車后還需要檢驗(yàn)下列內(nèi)容:①檢驗(yàn)車輛裝載:關(guān)鍵檢驗(yàn)有沒有超重、超限現(xiàn)象,裝載是否穩(wěn)妥,捆綁是否牢靠,施封是否符合要求,表示牌插掛是否正確。對(duì)裝載貨物敝車,要檢驗(yàn)車門插銷、底開門塔扣和篷布苫蓋、捆綁情況。②檢驗(yàn)運(yùn)單:檢驗(yàn)運(yùn)單有沒有漏填和錯(cuò)填,車種、車號(hào)和運(yùn)單所載是否相符。③檢驗(yàn)貨位。檢驗(yàn)貨位有沒有誤裝或漏裝情況。(四)貨物途中作業(yè)1、貨運(yùn)協(xié)議變更和解除⑴貨運(yùn)協(xié)議變更①貨運(yùn)協(xié)議變更種類變更到站。貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在中途站或到站提出變更到站。變更收貨人。貨物已經(jīng)裝車掛運(yùn),托運(yùn)人或收貨人可按批向貨物所在中途站或到站提出變更收貨人。②貨運(yùn)協(xié)議變更限制鐵路是按計(jì)劃運(yùn)輸貨物,貨運(yùn)協(xié)議變更肯定會(huì)給鐵路運(yùn)輸工作正常秩序帶來一定影響。所以,對(duì)于下列情況承運(yùn)人不受理貨運(yùn)協(xié)議變更:l違反國家法律、行政法規(guī)。l違反物資流向。l違反運(yùn)輸限制。l蜜蜂。l變更到站后貨物運(yùn)到期限大于許可運(yùn)到期限。l變更一批貨物中一部分。l第二次變更到站貨物。=3\*GB3③貨運(yùn)協(xié)議變更處理托運(yùn)人或收貨人要求變更時(shí),應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物運(yùn)輸變更要求書,提不出領(lǐng)貨憑證時(shí),應(yīng)提出其它有效證實(shí)文件,并在貨物運(yùn)輸變更要求書內(nèi)注明。提出領(lǐng)貨憑證是為了預(yù)防托運(yùn)人要求鐵路辦理變更,而原收貨人又持領(lǐng)貨憑證向鐵路要求交付貨物矛盾。⑵貨運(yùn)協(xié)議解除整車貨物和大型集裝箱在承運(yùn)后掛運(yùn)前,零擔(dān)和其它型集裝箱貨物在承運(yùn)后裝車前,托運(yùn)人可向發(fā)站提出取消托運(yùn),經(jīng)承運(yùn)人同意,貨運(yùn)會(huì)同即告解除。解除協(xié)議,發(fā)站退還全部運(yùn)費(fèi)和押運(yùn)人乘車費(fèi)。但特種車使用費(fèi)和冷藏車回費(fèi)不退。另外,還應(yīng)按要求支付變更手續(xù)費(fèi)、保管費(fèi)等費(fèi)用。2、運(yùn)輸阻礙處理因不可抗力原因致使行車中止,貨物運(yùn)輸發(fā)生阻礙時(shí),鐵路局對(duì)已承運(yùn)貨物,可指示繞路運(yùn)輸?；蛟诒匦钑r(shí)先將貨物卸下妥善保管,待恢復(fù)運(yùn)輸時(shí)再裝車?yán)^續(xù)運(yùn)輸。(五)貨物抵達(dá)領(lǐng)取1.貨物暫存對(duì)抵達(dá)貨物,收貨人有義務(wù)立即將貨物搬出,鐵路也有義務(wù)提供一定無償保管期間,方便收貨人安排搬運(yùn)車輛,辦理倉儲(chǔ)手續(xù)。無償保管期間要求為:由承運(yùn)人組織卸車貨物,收貨人應(yīng)于承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日(不能實(shí)施催領(lǐng)通知或會(huì)同收貨人卸車貨物為卸車次日)起算,2天(鐵路局要求1天為1天)內(nèi)將貨物搬出,超出此期限未將貨物搬出,其超出時(shí)間核收貨物暫存費(fèi)。貨物運(yùn)抵到站,收貨人應(yīng)立即領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取時(shí),應(yīng)出具書面說明,自拒領(lǐng)之日起,3日內(nèi)到站應(yīng)立即通知托運(yùn)人和發(fā)站,征求處理意見。托運(yùn)人自接到通知之日起,30日內(nèi)提出處理意見回復(fù)到站。從承運(yùn)人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實(shí)施催頜通知時(shí),從卸車完了次日起),經(jīng)過查找,滿30日(遷居貨物滿60天)仍無人領(lǐng)取貨物或收貨人拒領(lǐng),托運(yùn)人又未按要求期限提出處理意見貨物,承運(yùn)人可按無法交付貨物處理。無法交付貨物范圍、保管期限、上報(bào)和移交手續(xù)、價(jià)款處理,應(yīng)根據(jù)國家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)頒發(fā)《相關(guān)港口、車站無法交付貨物處理措施》要求辦理。對(duì)性質(zhì)不宜長久保管貨物,承運(yùn)人依據(jù)具體情況,可縮短通知和處理期限。2.票據(jù)交付收貨人持領(lǐng)貨憑證和要求證件到貨運(yùn)室辦理貨物領(lǐng)取手續(xù),在支付費(fèi)用和在貨票丁聯(lián)蓋章(或簽宇)后,留下領(lǐng)貨憑證,在運(yùn)單和貨票上加蓋到站交付日期戳,然后將運(yùn)單交給收貨人,憑此領(lǐng)取貨物。如收貨人在辦理貨物領(lǐng)取手續(xù)時(shí)領(lǐng)貨憑證未到或丟失時(shí),機(jī)關(guān)、企業(yè)、團(tuán)體應(yīng)提出本單位證實(shí)文件;個(gè)人應(yīng)提出本人居民身份證、工作證(或戶口簿)或服務(wù)所在單位(或居住單位)出具證實(shí)文件。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生費(fèi)用(如包裝整修費(fèi)、托運(yùn)人責(zé)任整理或換裝費(fèi)