深路塹擋墻拆除施工優(yōu)化方案樣本

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.編制根據(jù)、編制范疇及設(shè)計(jì)概況 11.1編制根據(jù) 11.2編制范疇 11.3設(shè)計(jì)概況 12.工程概況 22.1重要工作內(nèi)容和數(shù)量 22.2工程特點(diǎn) 33.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特性 33.1自然地理特性 33.2交通運(yùn)送條件 33.3沿線水源、電源等可資運(yùn)用狀況 33.4本地建筑材料分布狀況 44.施工組織安排 44.1施工總體目的 44.2施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍布置和任務(wù)劃分 44.3總體施工安排 65.暫時(shí)工程 65.1施工便道 65.2混凝土集中拌合站 65.3暫時(shí)房屋 65.4暫時(shí)電力線路 66.施工方案 66.1總體施工方案 66.2拱形骨架施工流程及辦法 76.3孔窗護(hù)坡施工流程及辦法 86.4擋墻加固施工 106.5擋墻變形觀測(cè)施工 156.6塌方地段施工 167.資源配備方案 167.1重要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案 167.2核心施工裝備數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)籌劃 177.3勞動(dòng)力籌劃 178.管理辦法 178.1原則化管理 178.2質(zhì)量管理辦法 188.3安全管理辦法 218.4工期控制辦法 228.5環(huán)保、水保辦法 248.6文明施工辦法 248.8雨季施工保證辦法 298.9預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案 308.10信息化管理 328.11其她 349.引用設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及施工規(guī)范 349.1驗(yàn)收原則 359.2施工原則 359.3測(cè)量規(guī)范 3510.施工組織圖表 35附圖1施工平面圖 36附表2重要機(jī)械設(shè)備表 37附圖3深路塹支擋防護(hù)工程進(jìn)度橫道圖 38附圖4深路塹支擋防護(hù)工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 39附圖5左側(cè)施工段劃分示意圖 40附圖6右側(cè)施工段劃分示意圖 41DK178+030～DK178+430深路塹支擋防護(hù)專項(xiàng)方案1.編制根據(jù)、編制范疇及設(shè)計(jì)概況1.1編制根據(jù)（1）中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)新建鐵路贛州至韶關(guān)線施工圖《DK178+030～DK178+430深路塹》(圖號(hào)：贛韶施路（變）Ⅱ-15-03)、有關(guān)通用參照?qǐng)D及關(guān)于設(shè)計(jì)闡明。（2）國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行原則技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及關(guān)于法律、法規(guī)。（3）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。（4）項(xiàng)目部既有管理水平、勞務(wù)設(shè)備技術(shù)能力，以及長(zhǎng)期從事鐵路建設(shè)所積累豐富路基工程施工方面經(jīng)驗(yàn)。（5）《鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)指南》鐵建設(shè)[]226號(hào)。1.2編制范疇工點(diǎn)起迄里程DK178＋030～DK178＋430。1.3設(shè)計(jì)概況1.3.1原設(shè)計(jì)概況DK178+040～DK178+225左側(cè)、DK178+040～DK178+250右側(cè)設(shè)C25片石混凝土重力式路塹擋土墻。DK178+055～DK178+174.75右側(cè)擋墻以上塹坡、DK178+040～DK178+174.75左側(cè)擋墻以上塹坡采用M7.5水泥砂漿砌片石變截面護(hù)墻防護(hù)，坡率1:1.00；護(hù)墻及擋墻以上塹坡采用M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架防護(hù)，坡率1:1.25。DK178+225～DK178+410左側(cè)、DK178+250～DK178+410右側(cè)塹坡采用M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架防護(hù)，坡率1:1.25，別的路塹邊坡種紫穗槐并撒草籽防護(hù)。1.3.23月至6月間，韶關(guān)多日連降大雨、暴雨，局部段落擋墻及護(hù)坡開始逐漸發(fā)生變形。變更狀況如下：DK178+250～+430段與原設(shè)計(jì)辦法一致，DK178+250～DK178+410左側(cè)、DK178+250～DK178+410右側(cè)塹坡采用M7.5水泥砂漿砌片石拱型骨架防護(hù)，坡率1:1.25，別的路塹邊坡種紫穗槐并撒草籽防護(hù)。DK178+030～+250變更設(shè)計(jì)辦法如下：（1）擋土墻工程：a、某些墻高減少：DK178+120～+180左側(cè)擋墻、DK178+110～+200右側(cè)擋墻，既有墻高6～10m，拆除6m以上某些，拆除起點(diǎn)15m范疇內(nèi)由10m漸變?yōu)?m。DK178+195～+225左側(cè)拆除，DK178+195～+245左側(cè)擋土墻拆除后新建，墻高3～4m。b、基本加固：DK178+040～+195左側(cè)、DK178+040～+250右側(cè)擋墻基底設(shè)立集水井引排基底積水并注漿加固。c、錨索工程：DK178+040～+195左側(cè)、DK178+040～+250右側(cè)擋墻墻體采用錨索加固。（2）邊坡防護(hù)工程：DK178+150～+245左側(cè)、DK178+150～+230右側(cè)擋墻墻后設(shè)3m平臺(tái)，平臺(tái)后邊坡放緩，坡高8m一級(jí)，坡率1:1.50，其中DK178+120～+150左側(cè)、DK178+110～+150右側(cè)擋邊坡采用孔窗式護(hù)坡防護(hù)，別的段落采用M7.5漿砌片石拱形骨架防護(hù)。其中因保護(hù)左側(cè)塹頂既有高壓電塔安全，DK178+160～+180左側(cè)二級(jí)、三級(jí)、四級(jí)邊坡坡面骨架節(jié)點(diǎn)處，采用6m長(zhǎng)錨桿錨固。骨架分級(jí)處設(shè)2～3m寬平臺(tái)，平臺(tái)上均設(shè)立0.4m高，0.4m寬截水溝，詳見(jiàn)橫斷面圖。放緩邊坡與既有邊坡銜接過(guò)渡平順。（3）附屬工程：DK178+030～+320左側(cè)、DK178+030～+430右側(cè)塹頂增設(shè)天溝，溝型為矩形溝，底寬0.4m，深0.6m，厚0.3m，采用M7.5漿砌片石砌筑。DK178+120～+250左側(cè)、DK178+110～+250右側(cè)已經(jīng)破壞側(cè)溝平臺(tái)拆除重新砌筑。DK178+040～+250兩側(cè)設(shè)立變形監(jiān)測(cè)斷面，斷面間隔30m，于擋墻頂、邊坡平臺(tái)處及塹頂分別設(shè)立觀測(cè)點(diǎn)。DK178+245左側(cè)，DK178+250右側(cè)設(shè)吊溝，將邊坡平臺(tái)截水溝水引排至路塹側(cè)溝。2.工程概況2.1重要工作內(nèi)容和數(shù)量（1）挖方：26891m3。（2）邊坡防護(hù)擋土墻C25混凝土221m3，漿砌片石1095m3，鉆孔長(zhǎng)度434m，錨桿2.63t。（3）擋墻加固鋼絞線20t，鉆孔長(zhǎng)度4163m，錨定板230個(gè)，水泥砂漿55m3，增設(shè)泄水孔215m。（4）拆除漿砌片石：3234m3。2.2工程特點(diǎn)（1）舊擋墻需要機(jī)械切割，操作難度大。（2）路塹坡面需放緩，施工難度大。（3）施工場(chǎng)地小，特別是線路左側(cè)施工時(shí)刷施工，正線已鋪設(shè)鋼軌，棄土外運(yùn)難度大。3.建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特性3.1自然地理特性3.1.1工程地質(zhì)工點(diǎn)內(nèi)地層為第四系全新統(tǒng)殘、坡積粉質(zhì)黏土，白堊系上統(tǒng)粉砂巖及石炭系下統(tǒng)砂巖，其巖性特性詳述如下：（1）粉質(zhì)黏土（Qel+dl1/4）：分布于山坡表層，厚度1.0～8.0m，黃褐色，土質(zhì)較均勻，含約15%砂礫，硬塑，Ⅱ級(jí)普通土，б。=150kPa。（2）粉砂巖（KSs/2）：棕紅色，全風(fēng)化層厚1～3m，Ⅲ級(jí)硬土，б。=200kPa；強(qiáng)風(fēng)化層厚1～3m，Ⅳ級(jí)軟石，б。=250kPa；如下弱風(fēng)化，Ⅳ級(jí)軟石，б。=450kPa。（3）砂巖（CSs/1）：黃褐、棕紅色，全風(fēng)化層厚不不大于10m，Ⅲ級(jí)硬土，。=200kPa；強(qiáng)風(fēng)化，Ⅳ級(jí)軟石，б。=300kPa。其中DK178+030～DK178+150段地層由上至下為粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化粉砂巖（KSs/2）、強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖（KSs/2）、弱風(fēng)化粉砂巖（KSs/2），DK178+150～DK178+430段地層由上至下為粉質(zhì)黏土、全風(fēng)化砂巖（CSs/1）、強(qiáng)風(fēng)化砂巖（CSs/1）。3.1.2氣候、氣象工點(diǎn)處在亞熱帶—熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，區(qū)內(nèi)氣候溫暖、濕潤(rùn)，氣候四季分明，雨量充沛，春夏降水多于秋冬，屬于暴雨多發(fā)區(qū)。3.2交通運(yùn)送條件施工現(xiàn)場(chǎng)因贛韶正線已經(jīng)鋪設(shè)，隔阻交通，為以便棄土外運(yùn)，左側(cè)刷坡土棄至擋墻根部與面碴頂部同高經(jīng)挖機(jī)碾壓后作為土方外運(yùn)通道，右側(cè)運(yùn)用疏解線路基作為土方外運(yùn)通道。垂直運(yùn)送采用纜吊。3.3沿線水源、電源等可資運(yùn)用狀況3.3.1沿線水源、電源狀況該工點(diǎn)距用水量較少，可從職工生活區(qū)接入自來(lái)水做施工用水。暫時(shí)用電從良村村委變壓器引入。3.4本地建筑材料分布狀況水泥：采用韶關(guān)市昌山水泥有限公司。中粗砂：采用始興縣明大砂石實(shí)業(yè)有限公司，取材以便。碎石：采用韶關(guān)市龍歸鎮(zhèn)石背山采石場(chǎng)。錨具：錨具重要為浙錨和柳工供應(yīng)，距離較遠(yuǎn)，需提前訂購(gòu)。混凝土：由制梁場(chǎng)攪拌站集中供用。4.施工組織安排4.1施工總體目的4.1.1質(zhì)量目的杜絕各類質(zhì)量事故，減少質(zhì)量通病，工程一次驗(yàn)收合格率100%，保證質(zhì)量全面達(dá)到鐵道部頒布《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收原則》（TB10414-/J285-）。4.1.2安全目的（1）杜絕責(zé)任死亡事故，重傷率控制在0.3‰如下，負(fù)傷率控制在4‰如下；（2）消滅責(zé)任級(jí)別火災(zāi)事故，消滅重大交通責(zé)任事故和重大機(jī)械設(shè)備事故；（3）消滅壓力容器及其他爆炸事故和重大塌方事故。4.1.3工期目的本工程籌劃于10月20日開工，1月28日主體工程竣工，共計(jì)103天。4.1.4水保、環(huán)保目的杜絕噪聲污染，無(wú)集體投訴事件，環(huán)境監(jiān)控達(dá)標(biāo)，環(huán)保、水土保持設(shè)施與主體工程“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投入使用”。4.2施工組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍布置和任務(wù)劃分4.2.1施工組織機(jī)構(gòu)圖按照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)”原則，為加強(qiáng)對(duì)本工程組織領(lǐng)導(dǎo)。項(xiàng)目部將認(rèn)真貫徹執(zhí)行鐵道部《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式指引意見(jiàn)》（鐵建設(shè)[]51號(hào)），組織本工程施工管理，履行合同條款，兌現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、文物保護(hù)等各項(xiàng)承諾，優(yōu)質(zhì)高效地完畢工程施工任務(wù)。施工組織管理機(jī)構(gòu)見(jiàn)“4.2-1項(xiàng)目施工組織機(jī)構(gòu)圖”。技術(shù)員技術(shù)員：王漢濤安全員：宋鵬質(zhì)量員：文建實(shí)驗(yàn)員：樊千材料員：韋慶峰隊(duì)長(zhǎng)：劉寶君技術(shù)負(fù)責(zé)人：樂(lè)葉偉工班長(zhǎng)：王銀行領(lǐng)工員：王剛張拉班組路基支護(hù)班組模板、鋼筋班組起重班組混凝土班組4.2-1項(xiàng)目實(shí)行組織機(jī)構(gòu)圖4.2.2隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1管理人員9人全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作2起重班組7人負(fù)責(zé)施工場(chǎng)地內(nèi)材料垂直及水平吊運(yùn)3模板、鋼筋班組18人負(fù)責(zé)模板安裝、鋼筋綁扎作業(yè)，含架子工、模板工、鋼筋工4混凝土班組8人負(fù)責(zé)混凝土澆注作業(yè)5張拉班組8人負(fù)責(zé)錨索張拉作業(yè)4.2.3重要施工機(jī)具設(shè)備重要施工機(jī)械見(jiàn)附表2。4.3總體施工安排本工程擬于9月20日開工，至1月8日主體工程竣工，工期101天，施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)籌安排，有序推動(dòng)，保證安全質(zhì)量和工期目的。5.暫時(shí)工程5.1施工便道左側(cè)路塹施工，將塹頂刷坡土棄至擋墻墻址，墊至與贛韶正線面碴頂同高，挖機(jī)碾壓后作為左側(cè)施工通道，右側(cè)運(yùn)用疏解線路基作為施工通道。5.2混凝土集中拌合站混凝土為制梁場(chǎng)攪拌站集中供應(yīng)。5.3暫時(shí)房屋生活用房重要運(yùn)用原路基施工隊(duì)伍暫時(shí)建房作為辦公室、職工宿舍、會(huì)議室等。5.4暫時(shí)電力線路從良村村委變壓器接入。6.施工方案6.1總體施工方案6.路塹開挖、支護(hù)采用從上到下逐級(jí)交錯(cuò)刷坡逐級(jí)支護(hù)，各施工段流水作業(yè)，30m一種施工段，左側(cè)減少擋墻段為60m，共2個(gè)施工區(qū)段，小里程區(qū)域?yàn)橐粎^(qū)大里程段為二區(qū)，施工順序?yàn)椋阂粎^(qū)四級(jí)護(hù)坡土方開挖→一區(qū)四級(jí)支護(hù)施工，二區(qū)四級(jí)護(hù)坡開挖→一區(qū)三級(jí)支護(hù)施工，二區(qū)四級(jí)護(hù)坡支護(hù)施工→……→二區(qū)二級(jí)護(hù)坡支護(hù)施工，如圖“6.1深路塹左側(cè)開挖、支護(hù)里程圖”。右側(cè)減少擋墻段為90m，共3個(gè)施工區(qū)段施工順序?yàn)椋阂粎^(qū)三級(jí)護(hù)坡土方開挖施工→一區(qū)三級(jí)護(hù)坡支護(hù)施工，二區(qū)三級(jí)土方開挖施工→……→三區(qū)二級(jí)護(hù)坡支護(hù)施工，“6.2深路塹右側(cè)開挖、支護(hù)里程圖”。6.1深路塹左側(cè)開挖、支護(hù)里程圖6.2深路塹右側(cè)開挖、支護(hù)里程圖既有混凝土擋墻采用炮機(jī)鑿除施工，測(cè)量定位錨孔位置，運(yùn)用墻根棄土作為施工平臺(tái)，先進(jìn)行上層預(yù)應(yīng)力錨索施工在進(jìn)行下層施工。預(yù)應(yīng)力錨索施工時(shí)，擋墻厚度范疇內(nèi)鉆孔采用取芯機(jī)進(jìn)行，土體鉆進(jìn)采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)成孔，壓漿采用YSH-3型壓漿機(jī)進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力張拉采用YC20A千斤頂進(jìn)行，最后用C50微膨脹混凝土封錨。6.DK178+320線路右側(cè)拱形骨架一二級(jí)護(hù)坡施工交接處流水沖刷嚴(yán)重，采用1:9灰土換填，按照原設(shè)計(jì)恢復(fù)骨架護(hù)坡。6.2拱形骨架施工流程及辦法施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→拱架溝槽開挖→基本片石砌筑、砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌→設(shè)立伸縮縫→拱架內(nèi)植草綠化。6.2.1施工準(zhǔn)備參加施工人員進(jìn)場(chǎng)，特種作業(yè)人員持證上崗，整頓施工現(xiàn)場(chǎng)，做好施工前準(zhǔn)備工作。施工所需機(jī)具設(shè)備按規(guī)定進(jìn)場(chǎng)，并有序停放，定期保養(yǎng)，提前調(diào)試機(jī)具設(shè)備，嚴(yán)格按照操作規(guī)程使用。6.2.2測(cè)量放樣一方面計(jì)算路基拱架護(hù)坡設(shè)計(jì)塹頂邊線距路基中心距離及標(biāo)高，再對(duì)拱架護(hù)坡頂每20米放線，并做好施工控制樁。拱架頂部控制樁固定好后，再依照實(shí)際邊坡坡度及高度擬定拱架底部標(biāo)高，同步做好施工控制樁。每3m一種拱架單元格（流水槽位置）均要設(shè)立一種上下兩個(gè)控制樁。要注意是劃分拱架單元格時(shí)結(jié)合本段落路基排水工程，橫向排水管處設(shè)立流水槽，拱架單元格由本段落內(nèi)橫向排水管流水槽向兩側(cè)分布。6.2.3拱架溝槽開挖依照施工控制樁拉線，定出拱架輪廓，拱形骨架用石灰劃出（注意石灰不要污染邊坡，影響綠化），準(zhǔn)備開挖拱架溝槽。采用人工開挖溝槽，溝槽深度為40cm，人工依照控制線開挖，線形平順，槽底平整、密實(shí)無(wú)松散，尺寸、高程、坡度等檢測(cè)指標(biāo)要滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。開挖完畢后報(bào)檢，合格后準(zhǔn)備下道工序施工。6.2.4基本片石砌筑、砂漿墊層、預(yù)制塊鋪砌依照拱架控制樁，開挖基本基坑，因基坑淺且小，采用人工開挖，尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙，不得超挖。經(jīng)檢查合格后，砌筑基本片石，頂面用M7.5砂漿抹平，再安裝基本頂預(yù)制塊，預(yù)制塊位置要精確。預(yù)制塊由預(yù)制標(biāo)統(tǒng)一預(yù)制，使用前我項(xiàng)目部組織技術(shù)人員及駐地監(jiān)理工程師到預(yù)制廠檢查，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)定檢查，辦理交接手續(xù)后運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，搬運(yùn)及運(yùn)送過(guò)程不得對(duì)預(yù)制塊導(dǎo)致?lián)p壞。預(yù)制塊鋪砌順序，自下而上，先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。水泥砂漿墊層厚度為5cm，鋪筑水泥砂漿前，適量灑水濕潤(rùn)溝槽，先鋪筑砂漿墊層，然后鋪砌預(yù)制塊，鋪砌時(shí)拉線控制流水槽線形，控制預(yù)制塊鋪砌平整度。砌筑過(guò)程中及時(shí)勾縫，勾縫采用M7.5水泥砂漿，縫寬1cm，做成“凹縫”，縫寬規(guī)定均勻、直順。6.2.5設(shè)立伸縮縫沿路線縱向每隔3～4個(gè)拱圈設(shè)伸縮縫一道，縫寬2cm，縫內(nèi)填塞瀝青麻筋，深0.2m，填塞時(shí)注意不要污染骨架預(yù)制塊。6.2.6拱架內(nèi)植草綠化拱形骨架內(nèi)種植紫穗槐并撒草籽，紫穗槐間距0.6m梅花形布置，每坑兩棵。6.3孔窗護(hù)坡施工流程及辦法施工工藝流程：孔窗護(hù)坡施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→錨桿框架施工→預(yù)制塊鋪砌→設(shè)立伸縮縫→客土植草。6.3.1與拱形骨架施工類同工序施工準(zhǔn)備、測(cè)量放樣、預(yù)制塊鋪砌、設(shè)立伸縮縫與拱形骨架施工方式相似，這里不再詳述（注：孔窗護(hù)坡不需要挖溝槽）。6.3.2錨桿施工（1）錨桿鉆孔、清孔放樣布好孔位后，用潛孔鉆機(jī)與水平面向下夾角20度坡面鉆孔，考慮沉渣影響，為保證錨桿長(zhǎng)度，實(shí)際鉆孔深度不不大于設(shè)計(jì)深度0.2m。鉆孔孔徑、深度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后，用高壓空氣（0.4MPa）清除孔內(nèi)巖屑。（2）錨桿制安錨桿依照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度進(jìn)行制作，應(yīng)注意將錨頭連接鋼筋、掛接鋼筋及導(dǎo)向鋼筋與錨桿焊接牢固。（3）注漿錨桿孔深6.2米，不含墻厚，清孔后采用孔底注漿法注漿，以保證孔內(nèi)注漿后砂漿飽滿。詳細(xì)環(huán)節(jié)如下：a、調(diào)試錨桿注漿泵，注漿泵各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，連接牢固密封，管道暢通，壓力能滿足注漿壓力不低于0.25Mpa規(guī)定。b、按施工配合比（M30水泥砂漿、水灰比0.35～0.45），滾筒式攪拌機(jī)拌制砂漿，所用原材料P.O32.5級(jí)普通硅酸鹽水泥實(shí)驗(yàn)合格，所用水檢測(cè)合格。c、將錨桿注漿泵注漿管插入孔底加水泥砂漿（必要攪拌均勻），啟動(dòng)注漿泵邊注漿，邊緩慢往外抽注漿管，需設(shè)專人負(fù)責(zé)量測(cè)以保證注漿速度基本等于注漿管抽出速度，當(dāng)孔內(nèi)注漿約1/2孔深時(shí)停止注漿，及時(shí)將加工好錨桿打入孔內(nèi)，及時(shí)在孔口錨桿外露端加焊鋼墊板（墊板與坡面間空隙用砂漿填塞），注漿管與鋼墊板上預(yù)留注漿孔連接好后繼續(xù)注漿。當(dāng)砂漿注滿溢出時(shí)，再注漿1～2分鐘后卸掉注漿管及時(shí)用止?jié){木塞塞緊注漿孔。（4）注漿結(jié)束后施工錨桿框架梁，并將錨桿焊在主筋上。6.3.3客土植草客土噴播植草綠化是將配制好土壤與鄉(xiāng)土草木種子及防止水土流失土壤穩(wěn)定劑、黏合劑、保水劑等摻和后，經(jīng)攪拌機(jī)拌勻，在干料狀態(tài)用空壓機(jī)和混凝土噴射機(jī)輸送，在噴射口前與水混合噴射到巖面，形成噴射厚度較大，粘稠度較高，能增進(jìn)植物長(zhǎng)期生長(zhǎng)所需基材。草籽、灌木種子選用。應(yīng)選取適合于本地氣候條件、易于生長(zhǎng)草種。混合草種應(yīng)實(shí)驗(yàn)其萌芽狀況，其純度和萌發(fā)率均應(yīng)達(dá)到80%以上。灌木種子為林木或綠化種子，其發(fā)芽率、純度、生活力、優(yōu)良度應(yīng)不低于相應(yīng)國(guó)標(biāo)規(guī)定種子質(zhì)量三級(jí)規(guī)定。土壤?？屯梁穸?5cm，應(yīng)為松散、具備透水性并具有有機(jī)物質(zhì)土壤，利于植物生長(zhǎng)，不應(yīng)具有鹽、堿土，且無(wú)有害物質(zhì)以及不不大于20mm石塊、棍棒、垃圾等。在施工中首選路基清表土，另一方面為棄方土，禁止破壞路基范疇之外植被體系。工人自上而下清除表面石塊、垃圾、雜草及有害物質(zhì)。6.4擋墻加固施工擋墻拆除某些采用炮機(jī)鑿除，設(shè)立集水坑排除墻背積水，對(duì)擋墻采用重力式注漿加固，然后未鑿除某些采用預(yù)應(yīng)力錨索加固施工。6.4.1墻背排水施工擋墻基底設(shè)立集水坑排水，坑深1.5m，寬1.0m，間隔10m，引排擋墻基本部位積水?？刹捎酶邏猴L(fēng)槍于最下一排泄水孔處加壓，加速巖土體內(nèi)積留孔隙水滲流排出。集水坑采用C25片石混凝土回填。6.4.2重力式注漿施工(1)注漿漿液采用PO42.5純水泥漿：水灰比W/C=0.8～1.2。采用現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)擬定適當(dāng)數(shù)值。(2)注漿壓力通過(guò)實(shí)驗(yàn)，擬定注漿壓力大小。注漿壓力以相鄰孔有漿液滲出為宜。(3)注漿位置運(yùn)用擋墻最下一排泄水孔，向孔內(nèi)注漿，漿液由墻背注入，墻前流出，加固墻底。(4)注漿方式優(yōu)先考慮重力式注漿，運(yùn)用漿液水頭產(chǎn)生壓力，打通最下級(jí)泄水孔，于最下級(jí)泄水孔處灌注漿液，注漿水頭高度以產(chǎn)生與注漿同等壓力重力水頭為宜。當(dāng)壓力局限性時(shí)，恰當(dāng)加壓輔助（注漿壓力控制在.0.1～0.2MPa）。(5)注漿結(jié)束質(zhì)量原則當(dāng)注漿孔口壓力維持在0.5MPa左右，維持10min或冒漿點(diǎn)已出墻趾范疇外2m或從中間泄水孔冒出時(shí)，結(jié)束該孔注漿。未達(dá)到結(jié)束條件解決：經(jīng)檢查達(dá)不到上述原則時(shí)，清孔后再次注漿。(6)注漿效果檢查注漿效果可開挖探坑檢查，探坑間隔15～20m，于墻趾前開挖（與回填集水井位置錯(cuò)開），若探坑開挖土體致密，堅(jiān)硬，孔隙內(nèi)均為固化水泥漿液填充，則證明漿液從墻背繞過(guò)墻底到達(dá)墻前，整個(gè)基底范疇內(nèi)均充填加固，達(dá)到加固效果。若開挖土體未見(jiàn)孔隙固化水泥漿液，則注漿效果不抱負(fù)，清孔后重新注漿。(7)補(bǔ)鉆泄水孔注漿后，原最下一排泄水孔被漿液封閉。需要在原泄水孔上方補(bǔ)鉆泄水孔，新泄水孔位于原孔上方0.5m，間距于原孔相似，位置與原孔錯(cuò)開。(8)擋墻變形觀測(cè)：注漿時(shí)應(yīng)控制注漿壓力，觀測(cè)擋墻變形。以免對(duì)擋墻導(dǎo)致破壞或?qū)鯄κ寒a(chǎn)生位移。6.4.3預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→錨索孔定位測(cè)量→造孔→清孔→材料機(jī)具檢測(cè)→下錨→內(nèi)錨固段注漿→水泥沙漿待強(qiáng)→張拉→超張拉索定→張拉段注漿→外錨頭解決。(1)成孔①錨孔測(cè)放依照實(shí)際坡面，先按設(shè)計(jì)布置規(guī)定，將錨孔位置精確測(cè)放在混凝土擋墻上，并用紅油漆在現(xiàn)場(chǎng)施工部位標(biāo)明錨索開孔位置。錨孔位置偏差不得超過(guò)±20mm。②鉆孔設(shè)備混凝土擋墻某些鉆孔采用取芯鉆機(jī)，巖層鉆進(jìn)采用風(fēng)動(dòng)鉆進(jìn)成孔。在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆地層中，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，保證成孔質(zhì)量和施工進(jìn)度。③鉆進(jìn)方式錨孔鉆進(jìn)采用干鉆，以保證錨固工程施工不至于惡化邊坡巖土工程地質(zhì)條件和保證孔壁粘結(jié)性能。鉆孔速度依照使用鉆機(jī)性能和錨固地層嚴(yán)格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，導(dǎo)致下錨困難或其他意外事故。④鉆進(jìn)過(guò)程錨索鉆孔施工要加強(qiáng)鉆機(jī)導(dǎo)向作用，及時(shí)檢測(cè)孔斜誤差，及時(shí)糾偏，保證錨索鉆孔滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定。鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及某些特殊狀況作好現(xiàn)場(chǎng)施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進(jìn)現(xiàn)象時(shí)，須及時(shí)停鉆，及時(shí)進(jìn)行孔道固壁灌漿解決(灌漿壓力0.1～0.2MPa)，待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進(jìn)。⑤孔徑、孔深孔徑、孔深規(guī)定不得不大于設(shè)計(jì)值（設(shè)計(jì)孔徑130mm，孔深18.2m）。為保證錨孔直徑，規(guī)定實(shí)際使用鉆頭直徑不得不大于設(shè)計(jì)孔徑。為保證錨孔深度，規(guī)定實(shí)際鉆孔深度不不大于設(shè)計(jì)深度0.2m以上，但不適當(dāng)超過(guò)0.3m，當(dāng)遇特殊地質(zhì)狀況時(shí)，可恰當(dāng)增長(zhǎng)超鉆深度，但不可超過(guò)0.5m。⑥錨孔清理鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，穩(wěn)鉆1～2分鐘。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必要清理干凈，在鉆孔完畢后，使用高壓風(fēng)(風(fēng)壓0.2～0.4MPa)將孔內(nèi)巖粉及水體所有清除出孔外，以免減少水泥砂漿與孔壁巖土體粘結(jié)強(qiáng)度。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可安裝錨索與注漿，必要時(shí)在周邊恰當(dāng)部位設(shè)立排水孔解決。如果規(guī)定解決錨孔內(nèi)部積聚水體，采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等辦法解決。⑦錨孔檢查錨孔鉆孔結(jié)束后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序?？讖?、孔深檢查普通采用設(shè)計(jì)孔徑、鉆頭和原則鉆桿在監(jiān)理工程師旁站下進(jìn)行，規(guī)定驗(yàn)孔過(guò)程中鉆頭平順推動(dòng)，不產(chǎn)生沖擊或抖動(dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)錨孔深度，退鉆規(guī)定順暢，用高壓風(fēng)吹驗(yàn)不存明顯飛濺塵碴及水體現(xiàn)象。然后用一根聚乙烯管復(fù)核孔深，并以高壓風(fēng)吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不少于錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度時(shí)，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好保護(hù)錨孔口待用。同步規(guī)定復(fù)查錨孔孔位、傾角和方位，所有錨孔施工分項(xiàng)工作合格后，即可以為錨孔鉆造檢查合格。(2)錨索制作及安裝預(yù)應(yīng)力錨索體由自由段、錨固段和張拉段三某些構(gòu)成。采用壓力分散型錨索，鋼絞線采用φj15.24mm高強(qiáng)度低松弛無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線。鋼絞線沿錨索體軸線方向每2m設(shè)立一道架線環(huán)，保證錨索體保護(hù)層厚度不不大于2cm。錨索體采用人工安裝，安裝前，認(rèn)真核對(duì)錨孔編號(hào)，確認(rèn)無(wú)誤后再用高壓風(fēng)吹孔，緩緩將錨索體放入孔內(nèi)，用鋼尺量出孔外露出鋼絞線長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨索長(zhǎng)度(誤差控制在50mm范疇內(nèi))，保證錨固長(zhǎng)度。一方面按照設(shè)計(jì)規(guī)定長(zhǎng)度料切割鋼絞線，用冷彎?rùn)C(jī)將無(wú)粘結(jié)鋼絞線彎曲成U型并固定在承載體上，然后按設(shè)計(jì)荷載體間距組裝完畢整個(gè)錨索體。制作時(shí)注意，鋼絞線不得互相纏繞并保證承載體位于鉆孔中部。①截取鋼絞線前一方面剝除錨固段塑料套管后鋼絞線上油脂、污漬必要用棉紗擦洗干凈，并對(duì)線材進(jìn)行檢查，規(guī)定表面烏亮，手感滑膩無(wú)澀滯感，每根鋼絞線順直，不扭不叉，排列均勻，除銹、除油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及存有銹坑時(shí)必要剔出，并對(duì)無(wú)粘結(jié)鋼絞線套管有破損進(jìn)行修補(bǔ)，鋼絞線有機(jī)械損傷或銹蝕不得使用。②截取鋼絞線用切割機(jī)，禁止使用電氣焊，截好鋼絞線平順地置于工作平臺(tái)上，每孔壓力分散型錨索分為3組，每組2根，端某些別用紅、黑和白三種顏色油漆標(biāo)記。③鋼絞線編制在工作平臺(tái)上進(jìn)行，其下料長(zhǎng)度為：設(shè)計(jì)長(zhǎng)度+錨索格梁厚度+張拉千斤頂長(zhǎng)度+錨具厚度+張拉操作預(yù)留量。④每隔2m設(shè)立一種架線環(huán)，相鄰兩隔離架之間安設(shè)束線環(huán)(綁扎絲)對(duì)錨索進(jìn)行綁扎固定。鋼絞線不得互相纏繞并保證承載體位于孔中部，錨索保護(hù)層厚度不不大于20mm。⑤每孔錨索錨固段長(zhǎng)度12m，二級(jí)邊坡采用三個(gè)單元錨索構(gòu)成，三級(jí)邊坡采用二個(gè)單元錨索，每個(gè)單元由兩根無(wú)粘結(jié)鋼絞線對(duì)稱地內(nèi)錨于鋼質(zhì)承載體上構(gòu)成，注漿管與錨索一起編入索體，從承載板中間穿過(guò)，二次注漿管布置在錨索體外。錨索編制完畢，對(duì)每一單元承載體錨索分別用不同顏色油漆標(biāo)示區(qū)別。⑥編索完畢入孔安裝前，用高壓風(fēng)清孔一次。索體采用人工下錨，緩慢從孔口送入，避免錨索體扭曲，錨索入孔時(shí)用力要均勻一致，不得轉(zhuǎn)動(dòng)錨索體，并隨時(shí)檢查隔離架及綁扎絲，發(fā)既有移動(dòng)、損壞、脫落等要及時(shí)解決，必要時(shí)要更換重新編制，并保證將錨索體推送至預(yù)定深度后排氣管和注漿管暢通。(3)錨固注漿錨索注漿以形成錨固段和為錨索體提供防腐蝕保護(hù)層。此外，一定壓力注漿可以使注漿體滲入地層裂隙中，起到固結(jié)地層、提高地層承載力作用。①錨索注漿采用普通硅酸鹽水泥，注漿采用水泥砂漿，施工配合比經(jīng)實(shí)驗(yàn)比選后擬定。水泥砂漿強(qiáng)度采用M35水泥砂漿。②普通地層采用一次注漿，即錨固段和自由張拉段同步注水泥砂漿，采用孔底返漿法，注漿壓力為0.6～0.8MPa，當(dāng)孔口浮現(xiàn)溢漿且持續(xù)時(shí)間不低于5min后(或排氣管停止排氣),方可停止注漿，緩慢拔出注漿管，砂漿必要飽滿密實(shí)，注漿完畢后待砂漿凝固收縮后，空口進(jìn)行補(bǔ)漿。③當(dāng)遇地層巖體較差節(jié)理裂隙發(fā)育、破碎構(gòu)造帶、軟弱巖層或地下水發(fā)育，為提高地層錨固力，采用二次高壓劈裂注漿。即第一次注漿材料和注漿壓力與普通地層相似，第二次注漿為高壓劈裂注漿，待第一次注漿4～5h后，采用M40純水泥砂漿對(duì)錨固段進(jìn)行劈裂注漿，注漿壓力不不大于1.5～2.0MPa。④錨索注漿現(xiàn)場(chǎng)施工以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結(jié)束原則。如一次注不滿或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿為止。注漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同步做好注漿記錄。(4)錨墩施工錨墩為C30鋼筋混凝土，內(nèi)配φ8mm鋼筋網(wǎng)，錨墩下設(shè)1m×1m承壓板，錨墩與承壓板采用塑料模板一同采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑，錨具、鋼套筒墊板、錨索體必要同軸安裝，安裝前鋼套筒墊板預(yù)制注漿管。(5)錨索張拉、鎖定張拉應(yīng)在注漿結(jié)束28天后進(jìn)行，正式張拉前先對(duì)錨索進(jìn)行一次預(yù)張拉，荷載級(jí)別為0.1倍錨索鎖定荷載設(shè)計(jì)值。正式張拉荷載共分五級(jí)加載，前四級(jí)加載分別為鎖定荷載設(shè)計(jì)值25%、50%、75%、100%，分別穩(wěn)定5min后進(jìn)行下一級(jí)張拉，最后一級(jí)為鎖定荷載設(shè)計(jì)值115%，穩(wěn)定期間30min。張拉后若發(fā)既有明顯預(yù)應(yīng)力損失，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)應(yīng)力補(bǔ)充張拉。當(dāng)張拉至最后一級(jí)荷載且變形穩(wěn)定后，卸載至鎖定荷載鎖定錨索，并截?cái)喽嘤嚅L(zhǎng)度鋼絞線，最后通過(guò)鋼墊板上注漿孔注漿。①基本實(shí)驗(yàn)錨索工程施工邁進(jìn)行錨索基本實(shí)驗(yàn)，即抗拔破壞實(shí)驗(yàn)。在基本實(shí)驗(yàn)錨孔施工完畢后，在錨固漿體達(dá)到28天齡期且臺(tái)座砼強(qiáng)度達(dá)到80%后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。針對(duì)不同巖土錨固條件，需分別進(jìn)行兩組抗拔破壞性實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)孔詳細(xì)位置選取要使實(shí)驗(yàn)錨孔可以代表工程孔錨固地層實(shí)際狀況。實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄各級(jí)荷載及錨頭位移等詳細(xì)數(shù)據(jù)，并在工程錨索施工前及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提交實(shí)驗(yàn)報(bào)告，以驗(yàn)證和調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)。驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)及合格原則（按《巖土錨桿（索）技術(shù)規(guī)程（CECS22:）》第9.4條規(guī)定，如下：驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)錨索數(shù)量不得少于錨索總數(shù)5%，且不少于3根；錨索最大實(shí)驗(yàn)荷載應(yīng)取錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值1.5倍；驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加荷，初始荷載宜取錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值0.1倍，分級(jí)加荷值宜取錨索軸向拉力設(shè)計(jì)值0.50、0.75、1.00、1.20、1.33、1.50倍；驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)中，每級(jí)荷載均應(yīng)穩(wěn)定5～10min，并記錄位移增量。最后一級(jí)實(shí)驗(yàn)荷載應(yīng)維持10min。如在1～10min內(nèi)錨頭位移增量超過(guò)1.0m，則該級(jí)荷載應(yīng)再維持50min，并在15、20、25、30、45和60min時(shí)記錄錨頭位移增量；加荷至最大實(shí)驗(yàn)荷載并觀測(cè)10min，待位移穩(wěn)定后即卸荷至0.1Nt，然后加荷至鎖定荷載鎖定。繪制荷載-位移（P-S）曲線；驗(yàn)收合格原則：最大實(shí)驗(yàn)荷載下測(cè)得總位移量，超過(guò)該荷載下桿體自由鍛長(zhǎng)度理論彈性伸長(zhǎng)值80%，且不大于自由段長(zhǎng)度與1/2錨固段長(zhǎng)度之和理論彈性伸長(zhǎng)值。且最后一級(jí)荷載作用下1～10min錨索蠕變量不不不大于1.0mm，如超過(guò)，則6～60min內(nèi)錨索蠕變量不不不大于2.0mm；(6)封錨張拉施工完畢后，切除外露鋼絞線進(jìn)行封錨。封錨方式是用水泥砂漿封錨。用水泥砂漿封錨：必要將錨板及夾片、外露鋼絞線所有包裹。6.5擋墻變形觀測(cè)施工6.5.1斷面布置規(guī)定(1)設(shè)計(jì)觀測(cè)點(diǎn)DK178+040～DK178+250兩側(cè)設(shè)立監(jiān)控?cái)嗝妫瑪嗝骈g距30m，預(yù)埋在斷面邊坡點(diǎn)，即擋墻頂、邊坡平臺(tái)及塹頂，如下圖“路塹高邊坡監(jiān)測(cè)斷面示意圖”，規(guī)定監(jiān)控測(cè)量基點(diǎn)設(shè)立地?zé)o地形變化。路塹高邊坡監(jiān)測(cè)斷面示意圖(2)重要構(gòu)筑物監(jiān)控施工過(guò)程及施工后應(yīng)對(duì)線路左側(cè)塹頂電力塔以及附近電線桿進(jìn)行監(jiān)控，防止施工對(duì)其導(dǎo)致影響。6.5.2監(jiān)測(cè)元件埋設(shè)測(cè)量元件采用直徑φ25mm長(zhǎng)0.3m鋼筋，樁頭露出硬化面3mm左右。6.5.3監(jiān)控儀器、頻率及警戒值(1)監(jiān)控儀器：全站儀。(2)監(jiān)控頻率：監(jiān)控樁埋設(shè)后，應(yīng)重復(fù)測(cè)量（3遍以上）以擬定觀測(cè)樁初始值。路塹開挖施工前，1次/天；施工期間1次/3天；施工完后前三個(gè)月，1次/周；三個(gè)月后來(lái)1次/月。觀測(cè)頻次可依照監(jiān)控點(diǎn)穩(wěn)定性調(diào)節(jié)。(3)警戒值持續(xù)兩次觀測(cè)沉降差值不不大于4mm時(shí)，應(yīng)加密觀測(cè)頻次。6.6塌方地段施工DK178+320線路右側(cè)坍塌采用灰土換填施工。進(jìn)行表土清理，設(shè)立填筑臺(tái)階后開始灰土填筑施工。（1）土料和石灰拌和將運(yùn)進(jìn)來(lái)過(guò)篩后土壤和石灰進(jìn)行體積比為3:7比例用挖機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合均勻?；彝林胁坏镁哂辛竭^(guò)大顆粒，粒徑不得不不大于15mm?；彝涟韬捅匾鶆颍伾恢?，并控制好灰土含水量，以手攥成團(tuán)，從一米左右高出自由落下后散落為宜。土中不得具有有機(jī)物或建筑垃圾。（2）攤鋪碾壓換填三七灰土施工時(shí)每層攤鋪厚度300mm，將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定寬度上，表面應(yīng)力求平整，碾壓采用小型打夯機(jī)，先四周后中間層層夯實(shí)。（3）養(yǎng)護(hù)壓實(shí)后，澆水濕潤(rùn)灰土后覆蓋塑料薄膜養(yǎng)護(hù)3天，期間注意防止灰土水分流失，達(dá)到強(qiáng)度后在進(jìn)行骨架砌筑。7.資源配備方案7.1重要工程材料設(shè)備采購(gòu)供應(yīng)方案在機(jī)械設(shè)備配備上，綜合考慮每臺(tái)機(jī)械設(shè)備在整套系統(tǒng)中協(xié)調(diào)性，保證整套設(shè)備中機(jī)械可以互相配合，共同發(fā)揮最大作用，實(shí)現(xiàn)迅速施工目。同步加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和道路維修力量，保證機(jī)械完好率，努力提高機(jī)械裝備效率，保證工程進(jìn)度。7.2核心施工裝備數(shù)量及進(jìn)場(chǎng)籌劃見(jiàn)附表2。7.3勞動(dòng)力籌劃詳見(jiàn)7.3-1勞動(dòng)力配備表7.3-1勞動(dòng)力配備序號(hào)工種二季度三季度一季度1管理人員9992起重工3333模板、鋼筋工2020204混凝土工415125張拉工0886普工1020208.管理辦法8.1原則化管理8.1.1構(gòu)建構(gòu)造清晰、職責(zé)分明、內(nèi)容齊全、體現(xiàn)“六位一體“管理規(guī)定項(xiàng)目機(jī)構(gòu)管理制度。8.1.2依照工作崗位規(guī)定配備具備相應(yīng)技能、能力、知識(shí)以及協(xié)調(diào)能力人員，實(shí)現(xiàn)崗位設(shè)立滿足管理規(guī)定，人員素質(zhì)滿足崗位規(guī)定，使項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)滿足施工需要，實(shí)現(xiàn)“有事必有崗，有崗必有人，有人必有責(zé)，有責(zé)必有果”管理規(guī)定。8.1.3將現(xiàn)場(chǎng)管理工作內(nèi)容詳細(xì)化、定量化，把現(xiàn)場(chǎng)布置規(guī)定、檢查內(nèi)容和檢查辦法等轉(zhuǎn)換為工作原則，以擬定原則對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行有效組織，使現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容美觀文明整潔、材料管理有序、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有條不紊、內(nèi)業(yè)資料規(guī)范齊全、職業(yè)健康和環(huán)保等方面得到有效保障。8.1.4按照“六位一體”管理規(guī)定，將過(guò)程控制工作詳細(xì)化、定量化，形成過(guò)程管理工作原則，按照工作原則實(shí)行過(guò)程管理，詳細(xì)體當(dāng)前各種制度辦法過(guò)程實(shí)行執(zhí)行。8.2質(zhì)量管理辦法8.2.1質(zhì)量管理（1）質(zhì)量保證體系項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工為副組長(zhǎng)，各有關(guān)職能部門參加質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指引、督促、檢查全線質(zhì)量管理工作。按照GB/T19000質(zhì)量保證體系規(guī)定，建立健全質(zhì)量保障體系。（2）組織保證辦法建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，保證本項(xiàng)目質(zhì)量保證體系有效運(yùn)營(yíng)，從組織上保證質(zhì)量目的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目部成立由組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)和各職能部門負(fù)責(zé)人構(gòu)成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目質(zhì)量生產(chǎn)管理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)比并指引。（3）制度保證辦法新建贛韶鐵路工程建設(shè)依照國(guó)家、鐵道部關(guān)于法律、法規(guī)、暫行條例及有關(guān)文獻(xiàn)等建立各種適合本工程建設(shè)施工質(zhì)量管理制度。按照鐵道部規(guī)定認(rèn)真辦理施工圖審核。未經(jīng)審核、批準(zhǔn)、加蓋施工圖專用章施工圖不得用于現(xiàn)場(chǎng)施工。（4）技術(shù)保證辦法各專業(yè)工程施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部規(guī)范、原則，并滿足設(shè)計(jì)文獻(xiàn)規(guī)定。精密測(cè)量：建立平面、高程精密控制網(wǎng)。平面控制測(cè)量按設(shè)計(jì)規(guī)定布設(shè)；高程控制測(cè)量按四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)定施測(cè)；施工測(cè)量應(yīng)與同級(jí)或高檔控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)閉合，項(xiàng)目部已制定施工測(cè)量方案并已審批。沉降及變形觀測(cè)與評(píng)估：應(yīng)建立路基構(gòu)造統(tǒng)一沉降變形觀測(cè)－評(píng)估體系。從開始施工起，進(jìn)行系統(tǒng)有效觀測(cè)。準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行沉降分析和工后沉降評(píng)估。8.2.28.2.2.1預(yù)應(yīng)力施工（1）原材料使用①預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收涉及：質(zhì)量證明書、包裝標(biāo)志與否齊全對(duì)的、外觀與否有損傷，油污，銹蝕、應(yīng)對(duì)鋼材進(jìn)行原材料檢查。②豎向鋼筋用連接器、夾具、錨具進(jìn)場(chǎng)分批進(jìn)行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕，銹蝕，尺寸不得超過(guò)容許偏差，對(duì)其力學(xué)性能應(yīng)依照供貨狀況擬定與否復(fù)驗(yàn)，對(duì)連接器應(yīng)做連接能力實(shí)驗(yàn)。③高強(qiáng)鋼筋在裝卸中應(yīng)盡量避免碰傷螺紋，有效地采用防雨辦法，鋼筋存儲(chǔ)應(yīng)放在枕木上，間距應(yīng)不大于30㎝，以防鋼筋產(chǎn)生彎曲變形，整盤鋼絞線存儲(chǔ)也應(yīng)采用防雨，干燥辦法。

（2）管道施工

①在制作及管道輸送過(guò)程中，注意輕放，避免擠、碰變形、開裂，并保證尺寸。②管道存儲(chǔ)要順直，不得受潮和雨淋銹蝕。③管道定位要精確按照設(shè)計(jì)標(biāo)高放置，并用定位鋼筋固定，安放后管道必要平順，無(wú)折角。④施工中人員，機(jī)械，振動(dòng)棒等不得碰撞管道。⑤管道接頭要連接牢固，密封壓漿管道要順直暢通，分級(jí)澆注混凝土，在每次澆注時(shí)，均應(yīng)仔細(xì)檢查管道密封強(qiáng)度。

⑥接頭長(zhǎng)度以5d為準(zhǔn)，并用膠布纏緊，鋼帶平順，不得翹起。

（3）穿束施工①整盤鋼絞線要安放在專用線盤上固定后，方可解捆散盤。②切割鋼絞線時(shí)應(yīng)在切割處兩邊用鐵絲扎好，以防散頭。③預(yù)應(yīng)力鋼筋如有彎曲應(yīng)校正，如有碰傷或缺陷應(yīng)切除。④預(yù)應(yīng)力在使用前必要清除泥土、油污，干凈后方能使用。⑤預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料應(yīng)用砂輪機(jī)切割，禁止電氣焊進(jìn)行切割，切割后應(yīng)磨平去毛刺。⑥預(yù)應(yīng)力鋼筋接長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)保證接頭居連接器之中，為防止松扣，在接頭處宜涂上環(huán)氧樹脂。⑦預(yù)應(yīng)力鋼筋固定端必要嚴(yán)格按圖施工，鋼筋螺母墊板和波紋管道用環(huán)氧樹脂固定在一起。

⑧預(yù)應(yīng)力筋下料應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定長(zhǎng)度下料，同步要考慮節(jié)段施工中暫時(shí)加長(zhǎng)某些以便整束牽引而必要加長(zhǎng)尺寸。

（4）張拉施工①為保證預(yù)應(yīng)力張拉力精確應(yīng)定期對(duì)張拉設(shè)備進(jìn)行檢查校正，檢查周期為6個(gè)月或200次為一周期，若施工中發(fā)生下列狀況應(yīng)重新校驗(yàn)。a、張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋或整根鋼束突然斷裂；b、千斤頂發(fā)生故障嚴(yán)重漏油；c、油泵壓力指針不能退回零點(diǎn)；d、油泵車倒地或重物撞擊油壓表。②任何時(shí)候千斤頂、油泵，油表必要配套，指定配套使用，不得更換變動(dòng)。③當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上且齡期不不大于14天后方可施加預(yù)應(yīng)力。④按張拉規(guī)定認(rèn)真作好記錄，并應(yīng)當(dāng)場(chǎng)計(jì)算，如雙控伸長(zhǎng)值超過(guò)規(guī)定值（±6％）則應(yīng)暫停，待查明因素采用辦法后方可繼續(xù)張拉。（5）預(yù)應(yīng)力施工應(yīng)分階段一次張拉完畢。（6）張拉在梁體強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%后進(jìn)行，且必要保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期不不大于6天。（7）鋼束管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí)，應(yīng)保證管道位置不變，僅將鋼筋稍加移動(dòng)。定位鋼筋基本間距不不不大于0.5m，在鋼束曲線段恰當(dāng)加密到0.3m，并保證管道位置對(duì)的。錨具墊板及喇叭管尺寸對(duì)的，喇叭管中心線與錨具墊板要嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管銜接要平順，不得漏漿，并杜絕堵塞孔道。（8）預(yù)應(yīng)力張拉順序嚴(yán)格按照施工圖規(guī)定順序進(jìn)行張拉，預(yù)應(yīng)力束采用兩端同步張拉，并左右對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不應(yīng)超過(guò)1束，張拉順序先底板束，后頂板束，從外到到內(nèi)左右對(duì)稱進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力張拉后，及時(shí)壓漿，各鋼束張拉詳細(xì)環(huán)節(jié)見(jiàn)預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)圖。預(yù)施應(yīng)力采用雙控辦法，預(yù)施應(yīng)力以油壓表讀數(shù)為主，以預(yù)應(yīng)力伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。預(yù)施應(yīng)力過(guò)程中應(yīng)保持兩端伸長(zhǎng)量基本一致。（9）預(yù)應(yīng)力束在使用前必要作張拉、錨固實(shí)驗(yàn)，應(yīng)進(jìn)行管道摩阻、喇叭口摩阻等預(yù)應(yīng)力瞬時(shí)損失測(cè)試，以保證預(yù)應(yīng)力對(duì)的。8.2.2.2壓漿施工（1）壓漿管道設(shè)立，對(duì)頂板束、底板束在跨中部設(shè)三通管，鋼束超過(guò)60m按相距20m左右增設(shè)一種三通管，以利于排氣，保證壓漿質(zhì)量。（2）張拉完畢后，宜在兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，如狀況特殊不能及時(shí)壓漿者，應(yīng)采用保護(hù)辦法，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕，以防滑絲

。壓漿前管道內(nèi)應(yīng)清除雜物及積水。壓入管道水泥漿應(yīng)飽滿密實(shí)。（3）為保證梁體耐久性，所壓入灌漿劑技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》（TBT3192-）。（4）水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道時(shí)間間隔不應(yīng)超過(guò)40min。（5）壓漿要注意與否有串孔現(xiàn)象和漏漿發(fā)生。

（6）壓漿泵壓力要逐漸加大，加壓速度不能過(guò)快。（7）壓漿過(guò)程中浮現(xiàn)異常，如管道堵塞，機(jī)械故障不能繼續(xù)壓漿時(shí)，應(yīng)及時(shí)用清水將管道內(nèi)水泥漿沖洗干凈，并用空壓機(jī)吹干積水。（8）操作完畢后機(jī)具和現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)及時(shí)沖洗干凈。（9）填寫壓漿原始記錄要及時(shí)、認(rèn)真、整潔，試件要按規(guī)定制取。（10）應(yīng)避免冬季施工，否則應(yīng)采用可靠蒸氣養(yǎng)生等保溫及其他相應(yīng)辦法。8.3安全管理辦法8.3.1綜合安全保證辦法項(xiàng)目部將把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范疇，實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級(jí)訂立安全生產(chǎn)包保合同書，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。加強(qiáng)安全施工教誨，提高全員安全意識(shí)，開工邁進(jìn)行安全教誨和安全培訓(xùn)，上崗邁進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工籌劃同步，編制詳細(xì)安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行安全技術(shù)辦法，分發(fā)至工班，組織逐條貫徹。搞好“五同步”（即在籌劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)同步，籌劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教誨”。施工人員通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。特別對(duì)于電工、焊工、架子工、混凝土工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格，以保證施工操作安全。每一工序開工前，編制詳細(xì)安全技術(shù)方案和實(shí)行辦法，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查。進(jìn)行定期和不定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對(duì)重點(diǎn)作業(yè)場(chǎng)合、危險(xiǎn)區(qū)、重要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無(wú)重大事故記錄牌、工地重要管理人員名牌和施工總平面圖。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全“三工制”活動(dòng)。開工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)辦法、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度；用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；風(fēng)、水管路按設(shè)計(jì)養(yǎng)護(hù)制度；關(guān)于乘坐車輛安全專項(xiàng)規(guī)定；防洪、防火安全專項(xiàng)規(guī)定等。針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程項(xiàng)目及核心工序，編制專項(xiàng)安全辦法和專項(xiàng)技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督和貫徹。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)工地醫(yī)院，做好現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)和急救工作。8.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全辦法（1）張拉施工①?gòu)埨O(shè)備檢校合格后方可使用。②錨桿施工所用鋼材、錨具、砂漿等材料和鉆孔、張拉、注漿設(shè)備等均應(yīng)按國(guó)家關(guān)于規(guī)定進(jìn)行檢查。③錨桿施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拉拔實(shí)驗(yàn)、錨桿群錨效果實(shí)驗(yàn)等，以判明錨桿能否滿足設(shè)計(jì)規(guī)定性能。④錨桿錨固段強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定后方可進(jìn)行張拉，錨桿鎖定應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行；錨桿張拉順序應(yīng)考慮對(duì)臨近錨桿影響。⑤預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)防護(hù)屏障，嚴(yán)謹(jǐn)張拉后撞擊錨具、鋼絞線束。⑥張拉區(qū)域設(shè)立明顯警示標(biāo)志，禁止非工作人員進(jìn)入。張拉時(shí)，千斤頂背面和油管接頭部位附近不得站人，也不得踩踏高壓油管。⑦張拉中使用工具和錨具，在使用前應(yīng)作外觀檢查和探傷檢測(cè)，已有裂傷者禁止使用。（2）工程線安全防護(hù)因路塹位于贛韶正線兩側(cè)，偶有工程列車進(jìn)出，故施工現(xiàn)場(chǎng)安排專人防護(hù)，并配齊安全防護(hù)用品，保證工程線安全。8.4工期控制辦法8.4.1組織辦法獲得地方各部門理解、支持、配合，積極做好征地拆遷工作，修建施工便道，搶先完畢現(xiàn)場(chǎng)暫時(shí)設(shè)施工程。及早組織備運(yùn)開工初期所需各種材料進(jìn)場(chǎng)，同步依照本工程規(guī)模大、線路長(zhǎng)、工藝新、規(guī)定高特點(diǎn)，所需施工作業(yè)面廣，需要特殊設(shè)備和器具提前準(zhǔn)備。嚴(yán)格按IS09001質(zhì)量管理、質(zhì)量保證原則組織施工，對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行有效控制，把質(zhì)量通病和質(zhì)量事故消滅在萌芽之中，避免不合格工程發(fā)生，從而避免因工作失誤延誤工期。實(shí)際生產(chǎn)中各層機(jī)構(gòu)及各部門對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。對(duì)人員、設(shè)備、物資進(jìn)行統(tǒng)籌安排，及時(shí)組織施工人員、物資進(jìn)場(chǎng)，保證持續(xù)施工作業(yè)。經(jīng)理部每周召開一次由各架子隊(duì)負(fù)責(zé)人參加生產(chǎn)會(huì)議，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理等關(guān)于各方規(guī)定、協(xié)調(diào)地方及內(nèi)部各隊(duì)伍之間生產(chǎn)關(guān)系，合理調(diào)配機(jī)械設(shè)備、物資和人力，及時(shí)解決施工生產(chǎn)中浮現(xiàn)問(wèn)題。建立形象進(jìn)度考核制度和工期獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿作用，在每月驗(yàn)工計(jì)價(jià)中提留獎(jiǎng)勵(lì)基金，由項(xiàng)目經(jīng)理部依照考核成果進(jìn)行獎(jiǎng)罰。8.4.2經(jīng)濟(jì)辦法將本工程列為重點(diǎn)工程，本工程所需機(jī)械、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動(dòng)力、材料、資金等資源予以優(yōu)先保證。選用會(huì)管理、懂技術(shù)和年富力強(qiáng)同志擔(dān)任各級(jí)重要負(fù)責(zé)人。按照施工組織設(shè)計(jì)規(guī)定配備機(jī)械設(shè)備，充分運(yùn)用并做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。盡量組織機(jī)械化流水作業(yè)，運(yùn)用施工機(jī)械高效生產(chǎn)力。加強(qiáng)機(jī)械維修力量，組織搶修小組保證各類施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常。制定嚴(yán)格材料供應(yīng)籌劃，依照現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度狀況保證工點(diǎn)材料及時(shí)供應(yīng)，杜絕停工待料狀況浮現(xiàn)。為保證進(jìn)度目的實(shí)現(xiàn)，應(yīng)編制與進(jìn)度籌劃相適應(yīng)資源需求籌劃，涉及資金需求籌劃和其她資源需求籌劃，應(yīng)考慮為加快工程進(jìn)度所需要增長(zhǎng)資金和采用經(jīng)濟(jì)勉勵(lì)辦法所需費(fèi)用。8.4.3技術(shù)辦法施工前，項(xiàng)目部總工程師組織關(guān)于技術(shù)人員編制合理、科學(xué)、可行專項(xiàng)方案，對(duì)涉及施工進(jìn)度施工方案應(yīng)多加比選，在選取技術(shù)方案時(shí)，不但應(yīng)分析技術(shù)先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)合理性，還應(yīng)考慮其對(duì)進(jìn)度影響。施工中采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行工期控制，重點(diǎn)抓好核心工序施工管理，保證核心工序施工進(jìn)度，對(duì)影響總工期工序和作業(yè)環(huán)節(jié)予以人力和物力充分保證，保證總進(jìn)度籌劃目的。優(yōu)先采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新辦法，成立QC攻關(guān)小組，并按施工組織、工期規(guī)定組織施工，浮現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采用有效辦法進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證工程進(jìn)度在可控狀態(tài)下進(jìn)行。實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組做好詳盡技術(shù)交底，并加強(qiáng)施工過(guò)程控制，杜絕技術(shù)責(zé)任事故。堅(jiān)持測(cè)量復(fù)核制，避免因施工測(cè)量錯(cuò)誤，導(dǎo)致窩工、返工甚至工程報(bào)廢等質(zhì)量事故浮現(xiàn)，影響實(shí)現(xiàn)工期目的實(shí)現(xiàn)。8.5環(huán)保、水保辦法8.5.1環(huán)保、水?？傮w規(guī)定環(huán)保、水保辦法重要是針對(duì)施工期間粉塵、廢水、廢氣、固體廢棄物、噪聲對(duì)空氣、土壤等影響或破壞制定保護(hù)或修復(fù)辦法；堅(jiān)持環(huán)保、水保設(shè)施與主體工程“同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步投產(chǎn)使用”。8.5.2環(huán)保、水保辦法（1）依照國(guó)家主管部門對(duì)環(huán)境影響報(bào)告批復(fù)，完善設(shè)計(jì)，貫徹投資，審核環(huán)保、水保設(shè)計(jì)文獻(xiàn)，對(duì)工程辦法納入施工籌劃，與主體工程同步檢查、驗(yàn)收。（2）制定貫徹環(huán)保、水土保持責(zé)任制，分清各方責(zé)任，實(shí)行分級(jí)管理，把環(huán)保工作納入監(jiān)理工作范疇。（3）取土、棄土棄渣場(chǎng)、拌合站、施工道路等暫時(shí)用地，嚴(yán)格控制數(shù)量，制定和貫徹復(fù)耕籌劃，盡量與地方規(guī)劃統(tǒng)籌考慮。8.6文明施工辦法8.6.1組織機(jī)構(gòu)建立創(chuàng)立文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級(jí)負(fù)責(zé)管理網(wǎng)絡(luò)，各工點(diǎn)區(qū)域范疇環(huán)保、衛(wèi)生與施工現(xiàn)場(chǎng)分級(jí)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明工地原則進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，服從環(huán)保部門督查，創(chuàng)立文明工地，樹立良好形象。文明施工管理組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)圖8.6-3文明施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖。組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師專職文明施工工程師生活區(qū)生活區(qū)周邊環(huán)境生活設(shè)施衛(wèi)生清潔交通疏解綠化環(huán)衛(wèi)噪音污染創(chuàng)立文明工地圖8.6-2文明施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖8.6.2文明施工保證體系見(jiàn)“8.6-1文明施工保證體系框圖”。文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：經(jīng)理副組長(zhǎng)：副經(jīng)理、總工程師經(jīng)理部各業(yè)務(wù)部門術(shù)部施文明施工全員參加全過(guò)程控制8.6-1文明施工保證體系框圖8.6.3施工現(xiàn)場(chǎng)材料管理堆料場(chǎng)要平整，各類材料按場(chǎng)地布置圖分類堆放，堆放物兩側(cè)設(shè)分隔間距和標(biāo)志，多余材料與物品及時(shí)退場(chǎng)，無(wú)散亂物件。料架和堆料池搭設(shè)應(yīng)規(guī)范化，做到整潔一致。鋼筋分規(guī)格、分層次一頭排齊，掛牌標(biāo)記堆放，場(chǎng)地較小時(shí)應(yīng)上架堆放。周轉(zhuǎn)材料分規(guī)格一頭排齊，掛牌標(biāo)記堆放。鋼管扣件一律刷防銹漆后進(jìn)場(chǎng)。8.6.4管理形象工地管理形象按規(guī)定力求做到“四要”和“七不”及“兩通三無(wú)五必要”?！八囊奔矗簝?nèi)部管理要標(biāo)化、外部形象要佳化、于本地居民關(guān)系要優(yōu)化、施工現(xiàn)場(chǎng)要凈化。“七不”即：泥漿不外流、渣土不亂到、粉塵不污染、管線不損壞、輪胎不沾泥、噪聲不超標(biāo)、施工不擾民?！皟赏ㄈ裏o(wú)五必要”即：施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通，施工工地沿線單位和居民出入通道暢通；施工中無(wú)管線事故，施工中無(wú)重大工傷事故，施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路平整無(wú)積水；施工區(qū)域與非施工區(qū)域必要嚴(yán)格分隔，施工現(xiàn)場(chǎng)必要設(shè)立施工銘牌，管理人員佩卡上崗，各類語(yǔ)言文字使用規(guī)范，施工現(xiàn)場(chǎng)材料必要堆放整潔，生活設(shè)施清潔文明、環(huán)境美化、施工現(xiàn)場(chǎng)必要嚴(yán)格按規(guī)定控制噪聲、揚(yáng)塵和泥漿解決，工地現(xiàn)場(chǎng)必要開展以“創(chuàng)立文明工地”為重要內(nèi)容思想政治工作。8.6.5文明施工管理制度建立創(chuàng)立“文明工地”領(lǐng)導(dǎo)小組，全面開展創(chuàng)立文明工地活動(dòng)。做到：淤泥、垃圾定點(diǎn)排放；施工中無(wú)管線高放，施工現(xiàn)場(chǎng)排水暢通無(wú)積水，施工工地道路平整；施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分離，施工現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，管理人員配卡上崗；工地現(xiàn)場(chǎng)施工材料堆放整潔，工地生活設(shè)施文明，工地現(xiàn)場(chǎng)開展以創(chuàng)文明工地為重要內(nèi)容工作。健全以項(xiàng)目經(jīng)理詳細(xì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門指引、各作業(yè)班組詳細(xì)貫徹管理網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)管理力量對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍簽定文明施工、保護(hù)地下管線合同書，建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實(shí)處，提高全體施工人員文明施工自覺(jué)性與責(zé)任性。嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)主關(guān)于創(chuàng)立文明工地施工原則及管理規(guī)定，制定文明施工細(xì)則，按其規(guī)定文明施工。管理小組對(duì)各班組定期檢查，隨時(shí)抽查，逐項(xiàng)打分，綜合評(píng)比，進(jìn)行獎(jiǎng)罰。加強(qiáng)施工人員文明施工意識(shí)，對(duì)職工進(jìn)行文明施工教誨，每周召開文明施工例會(huì)，并由專職文明施工監(jiān)督員舉辦文明施工講座，宣傳文明施工準(zhǔn)則，提高每一位員工文明施工意識(shí)，講職業(yè)道德，揚(yáng)行業(yè)新風(fēng)，樹立本單位良好公司形象。8.6.6文明施工保證辦法經(jīng)理部建立文明工地和文明工地創(chuàng)立定期檢查評(píng)比制度，進(jìn)行定期和不定期檢查各部門和架子隊(duì)生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)作業(yè)環(huán)境、作業(yè)過(guò)程，每月由項(xiàng)目副經(jīng)理組織以安全環(huán)保部為主責(zé)部派員進(jìn)行，每月進(jìn)行評(píng)比一次。每月定期檢查后，進(jìn)行綜合評(píng)分，其中尋常檢查按40%進(jìn)入評(píng)比，每期評(píng)出前三名和后兩名，分別予以一定獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰，并提出整個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部文明工地和文明工地創(chuàng)立局限性和有待改進(jìn)某些，以及先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、辦法推廣。工程開工前調(diào)查工點(diǎn)有無(wú)地下埋設(shè)通信光電纜等狀況，并采用必要防護(hù)辦法。按照經(jīng)理部文明工地建設(shè)關(guān)于規(guī)定，建立良好工作、生活環(huán)境，樹立施工公司良好形象。各項(xiàng)暫時(shí)設(shè)施、駐地，按照經(jīng)批準(zhǔn)平面圖布設(shè)，因地制宜，布局合理，整潔有序，安全衛(wèi)生，禁止擅自隨意搭設(shè)。各種建筑材料、砂石料、周轉(zhuǎn)料、機(jī)具等，要分類、分品種、分規(guī)格堆碼，放置整潔。注意作好場(chǎng)區(qū)、生活區(qū)排水系統(tǒng)，經(jīng)常清理，保持排水暢通。施工便道、場(chǎng)區(qū)道路要合理規(guī)劃布置，定期專人整修，保持平順。司機(jī)要文明行車，禮貌行車。各工點(diǎn)施工有籌劃有環(huán)節(jié)地進(jìn)行，做到有序展開，工完料盡，場(chǎng)地恢復(fù)平整。設(shè)立長(zhǎng)期性固定安全警示牌、宣傳牌。尊重本地人民風(fēng)俗習(xí)慣，遵守地方政府關(guān)于規(guī)定。加強(qiáng)對(duì)職工管理教誨，與本地政府?dāng)y手共建文明工地。8.7夏季施工保證辦法夏季氣溫高、濕度低、干燥快，特別應(yīng)做好混凝土構(gòu)造施工質(zhì)量控制。由于新澆筑混凝土也許浮現(xiàn)凝結(jié)速度加快、強(qiáng)度減少等不利影響，這時(shí)進(jìn)行混凝土澆筑、修整和養(yǎng)護(hù)等作業(yè)時(shí)需要特別細(xì)心。同步避免在中午高溫時(shí)施工，注重工作時(shí)間調(diào)節(jié)，采用“做兩頭、歇中間”辦法，高溫期間每天上午10時(shí)30分至下午15時(shí)實(shí)行停工休息，安排工作避開中午高溫時(shí)段，延長(zhǎng)午休時(shí)間，使工作人員可以休息好，充分運(yùn)用早上和晚上比較涼快時(shí)間段進(jìn)行施工作業(yè)。保證在夏季高溫天氣勞動(dòng)力滿足施工需要。（1）混凝土質(zhì)量控制為了提高炎熱氣候下混凝土澆筑質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)作出詳細(xì)施工籌劃并保證明行。通過(guò)精心地選取配制混凝土原材料施工辦法，也能減少某些不利影響。a）在混凝土拌制應(yīng)采用辦法控制混凝土溫度，通過(guò)控制混凝土溫度來(lái)控制附加水量，減少坍落度損失速度，減少塑性收縮開裂。采用如下辦法保證混凝土質(zhì)量：⑴通過(guò)使用高效減水劑或以粉煤灰取代水泥來(lái)減少水泥用量。高效減水劑還可以減小拌合過(guò)程中骨料顆粒之間摩檫，減緩運(yùn)送攪拌機(jī)拌合筒中熱積聚；⑵如果混凝土拌合物需要較長(zhǎng)距離運(yùn)送，可用緩凝型減水劑來(lái)控制凝結(jié)時(shí)間；⑶向骨料堆中灑水，以增進(jìn)蒸發(fā)冷卻來(lái)減少混凝土溫度；如果用冷水（如地下水或井水）濕潤(rùn)，則冷卻效果會(huì)更好，在溫度較高時(shí)特別如此。⑷在炎熱季節(jié)或當(dāng)混凝土要用于大體積構(gòu)造時(shí)，可以用冷水或冰來(lái)代替某些拌合水。⑸作好籌劃，以避免在日最高氣溫時(shí)澆筑混凝土。在干燥條件下，晚間澆筑混凝土受風(fēng)和溫度影響相對(duì)減少。同步，混凝土可在接近日出時(shí)終凝，這時(shí)相對(duì)溫度最高，因而初期干燥和開裂也許性最小。b）夏季澆筑混凝土，養(yǎng)護(hù)十分重要。養(yǎng)護(hù)不良可使混凝土強(qiáng)度減少。或使表面迅速浮現(xiàn)塑性收縮裂縫等，在修整作業(yè)完畢后或混凝土初凝后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；優(yōu)先采用水養(yǎng)護(hù)辦法持續(xù)養(yǎng)護(hù)。在混凝土澆筑后前一兩天，應(yīng)保證混凝土處在充分濕潤(rùn)狀態(tài)，并應(yīng)嚴(yán)格遵守關(guān)于原則對(duì)混凝土養(yǎng)護(hù)齡期規(guī)定。（2）勞動(dòng)力安排夏季高溫施工妥善安排好施工程序，針對(duì)夏季施工特殊狀況，提前編制夏季高溫應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，并由專人負(fù)責(zé)，保證作業(yè)工人夏季施工安全。夏季充分做好防暑降溫工作，配備降溫設(shè)施和設(shè)備，施工現(xiàn)場(chǎng)配備充分抗暑藥物，并安排充分飲用水，加強(qiáng)施工人員監(jiān)護(hù)工作，及時(shí)制止身體不適者強(qiáng)行作業(yè)。高溫作業(yè)場(chǎng)合采用有效隔熱、降溫辦法，盡量減少高處和深基坑作業(yè)，對(duì)年老、身體素質(zhì)差、不適應(yīng)高溫作業(yè)人員要及時(shí)調(diào)換崗位。8.8雨季施工保證辦法8.8.在雨季到來(lái)前，組織工程技術(shù)人員和現(xiàn)場(chǎng)管理人員進(jìn)行雨季施工準(zhǔn)備大檢查，對(duì)施工管區(qū)內(nèi)防排水設(shè)備、設(shè)施和關(guān)于生產(chǎn)、生活房屋等進(jìn)行一次全面細(xì)致檢查，切實(shí)做好避雷裝置和防漏電辦法。并且舉辦雨季施工崗位技能培訓(xùn)，提高參建職工雨季施工應(yīng)對(duì)能力。備足工程慣用材料，特別是需遠(yuǎn)運(yùn)材料，防止因雨天路滑交通受阻，影響材料進(jìn)場(chǎng)。雨季施工工程嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范各項(xiàng)規(guī)定，制定詳細(xì)施工組織技術(shù)辦法，保證工程質(zhì)量。編制雨季施工作業(yè)指引書，作為雨季施工中強(qiáng)制性執(zhí)行文獻(xiàn)。在施工安排濕陷性路基填筑時(shí)盡量避開雨季。向本地氣象部門理解歷年氣象資料，并隨時(shí)掌握施工進(jìn)度及施工期氣象預(yù)報(bào)，提早做好安排，做到有備無(wú)患。8.8.項(xiàng)目部應(yīng)成立雨季施工管理小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任，各職能部門負(fù)責(zé)人為小構(gòu)成員。制定和貫徹雨季施工工作制度。明確領(lǐng)導(dǎo)小構(gòu)成員和架子隊(duì)責(zé)任分工，做到責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。實(shí)行雨季值班制度，與本地氣象部門加強(qiáng)聯(lián)系，遇有雨情及時(shí)告知關(guān)于單位做好防止工作。崗位工作責(zé)任制：建立健全各崗位、工種施工操作責(zé)任制，實(shí)行包保結(jié)合，包保到人。兩檢制：各值班人員要依照氣象部門提供天氣狀況，及時(shí)告知關(guān)于人員在“雨中”、“雨后”進(jìn)行檢查，并填寫“兩檢”報(bào)告，對(duì)“雨中”工作狀況做出詳細(xì)描述。8.8.雨天施工時(shí)，加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進(jìn)行，正在進(jìn)行施工鋼筋骨架或已綁扎完準(zhǔn)備澆注混凝土，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高，以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。做好施工場(chǎng)地排水工作，保證溝槽正常排水能力。排水機(jī)具和設(shè)備要齊全，同步籌劃好機(jī)械存儲(chǔ)和材料堆放位置。雨天施工時(shí)，電力線要可靠接地，防止雷擊導(dǎo)致危險(xiǎn)。8.8.4在雨季之前，制定必要防雨、防洪辦法，備足水泥、砂、碎石等重要材料，為施工人員配備必要?jiǎng)趧?dòng)保護(hù)用品，以達(dá)到持續(xù)施工，不間斷生產(chǎn)。如遇暴雨或大雨則停止混凝土施工。雨后進(jìn)行混凝土施工時(shí)，要測(cè)定砂、石含水量并據(jù)此調(diào)節(jié)水灰比，保證混凝土質(zhì)量。雨天施工時(shí)，增長(zhǎng)檢測(cè)次數(shù)?；炷翑嚢柽^(guò)程中應(yīng)始終注意坍落度，如與原定不符，及時(shí)糾正。8.9預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急預(yù)案施工前針對(duì)在施工中也許浮現(xiàn)特殊狀況，提前預(yù)測(cè)，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，定期組織演習(xí)，保證施工安全。突發(fā)事件發(fā)生后請(qǐng)示報(bào)告，要做到迅速、精確、逐級(jí)上報(bào)。突發(fā)事件發(fā)生后，要及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查。在關(guān)于部門到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，現(xiàn)場(chǎng)組織者要負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，勘察現(xiàn)場(chǎng)，查找事故見(jiàn)證，保存好可疑物證，尋究事故線索及因素，并做好記錄。8.9.1建立應(yīng)急預(yù)警機(jī)制在各項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理部建立醫(yī)療救護(hù)小組，架子隊(duì)建立搶險(xiǎn)救災(zāi)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)圖8.9-1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖。組長(zhǎng)職責(zé)：迅速組織關(guān)于責(zé)任部門和搶險(xiǎn)救災(zāi)小組，貫徹、指揮實(shí)行應(yīng)急施工方案和技術(shù)辦法。副組長(zhǎng)經(jīng)理部總工程師：迅速將關(guān)于狀況迅速上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位，協(xié)商解決方案并按照設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位有關(guān)批示和規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，制定針對(duì)性實(shí)行方案和施工技術(shù)辦法。組長(zhǎng)：項(xiàng)目部經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工成員：各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)管理人員醫(yī)