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文檔簡介
2015-2019年二級建造師真題解析
《市政實務(wù)》
2015年度二級建造師《市政實務(wù)》真題及答案解析
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.可用于高等級道路基層的是()。
A.二灰土B.級配碎石C.級配礫石D.二灰穩(wěn)定粒料
1.【答案】D
【解析】P16;二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層.
【考點來源】第一章第一節(jié)第三目城鎮(zhèn)道路基層施工
2.水泥混凝土路面施工時,不設(shè)置()o
A.模板B.傳力桿C.(脹、提)縫板D.預(yù)應(yīng)力筋2.
【答案】D
【解析】P25;我國混凝土路面多為素混凝土面板。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
3.承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋型是()。
A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.鋼架橋
3.【答案】B
【解析】P33;拱橋的承重結(jié)構(gòu)以受壓為主,通常用抗壓能力強的用工材料和鋼筋混凝土等來建
造。
【考點來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
4.施工中鋼筋接頭受力狀態(tài)不清的,應(yīng)按()處理。
A.受拉B.受壓C.偏壓D.受剪
4.【答案】A
【解析】P38;施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。
【考點來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
5.采用懸臂澆筑法施工多跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時,正確的澆筑順序是()。
A.0號塊一主梁節(jié)段一邊跨合攏段一中跨合攏段
B.0號塊一主梁節(jié)段一中跨合攏段一邊跨合攏段
C.主梁節(jié)段-0號塊一邊跨合攏段一中跨合攏段
D.主梁節(jié)段一0號塊一中跨合攏段一邊跨合攏段
5.【答案】A
【解析】P66;應(yīng)當(dāng)是先澆筑0號塊,然后是墩頂梁端兩側(cè)對稱懸澆梁段,接著是邊孔支架現(xiàn)
澆梁段,最后是主梁跨中合龍段。
【考點來源】第一章第二節(jié)第三目城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工
6.采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括:①開挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊
放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是
()。
A.⑤⑦①④②③⑥B.①⑦②④③⑤⑥
C.⑦④①③②⑥⑤D.⑦①④②③⑥⑤
6.【答案】D
【解析】P99;開挖導(dǎo)溝一修筑導(dǎo)墻一開挖溝槽一清除槽底淤泥和殘渣一吊放接頭管一吊放鋼筋
籠一下導(dǎo)管f灌注水下混凝土一拔出接頭管。
【考點來源】第一章第三節(jié)第二目明挖基坑施工
7.單管高壓噴射注漿法,噴射的介質(zhì)為()。
A.水泥漿液B.凈水C.空氣D.膨潤土泥漿
7.【答案】A
【解析】P95;1)單管法:噴射高壓水泥漿液一種介質(zhì)。
2)雙管法:噴射高壓水泥漿液和壓縮空氣兩種介質(zhì)。
3)三管法:噴射高壓水流、壓縮空氣及水泥漿液三種介質(zhì)。
【考點來源】第一章第三節(jié)第二目明挖基坑施工
8.右圖是噴錨暗挖法中單側(cè)壁導(dǎo)坑法的施工方法示意圖,正常的施工順序是()。
A.b-*c-*a、
B.afbfc
C.cfbfa
D.b—a—c
8.【答案】B
【解析】PHI;先施工左側(cè)導(dǎo)坑,再開挖上臺階,再施工下臺階。
【考點來源】第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖(礦山)法施工
9.關(guān)于小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯誤的是()。
A.小導(dǎo)管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用
B.小導(dǎo)管安裝位置應(yīng)正確并具備足夠的長度。
C.小導(dǎo)管采用直徑70?180mm的無縫鋼管
D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m
9.【答案】C
【解析】PU8;小導(dǎo)管鋼管直徑為40?50mm,管棚采用直徑80?180mm的焊接鋼管或無縫
鋼管。
【考點來源】第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖(礦山)法施工
10.關(guān)于給水壓力管道水壓試驗的說法,錯誤的是()。A.
試驗前,管頂以上回填高度不應(yīng)小于50cm
B.試驗前,管道接口處應(yīng)回填密實C.
宜采用注水試驗以確定實際滲水量
D.設(shè)計無要求時,試驗合格的判定依據(jù)可采用允許壓力降值
10.【答案】B
【解析】P144;管道接口處不能回填土。
【考點來源】第一章第五節(jié)第一目城市給排水管道工程施工
11.關(guān)于無壓管道閉水試驗準(zhǔn)備工作的說法,錯誤的是()。
A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水
C.試驗管段所有敞口應(yīng)封閉D.做好水源引接,排水疏導(dǎo)等方案
11.【答案】C
【解析】P145;無壓管道閉水試驗準(zhǔn)備工作:
(1)管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格。
(2)管道未回填土且溝槽內(nèi)無積水。
(3)全部預(yù)留孔應(yīng)封堵,不得滲水。
(4)管道兩端堵板承載力經(jīng)核算應(yīng)大于水壓力的合力;除預(yù)留進出水管外,應(yīng)封堵堅
固,不得滲水。
(5)頂管施工,其注漿孔封堵且管口按設(shè)計要求處理完畢,地下水位于管底以下。
(6)應(yīng)做好水源引接、排水疏導(dǎo)等方案。
【考點來源】第一章第五節(jié)第一目城市給排水管道工程施工
12.關(guān)于管道定位焊的說法,錯誤的是()。
A.采用與根部焊道相同的焊接材料B.采用與根部焊道相同的焊接工藝
C.在螺旋管焊縫的端部應(yīng)進行定位焊D.定位焊縫是正式焊縫
12.【答案】C
【解析】P168;鋼管的縱向焊縫(螺旋焊縫)端部不得進行定位焊。
【來源】第一章第五節(jié)第三目城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工13.
熱力管網(wǎng)中,占據(jù)空間大的補償器是(兀A.
球形補償器
B.方形補償器C.
套筒補償器D.
波紋管補償器
13.【答案】B
【解析】P158;方形補償器的特點:加工簡單,安裝方便,安全可靠,價格低廉,但占空間
大,局部阻力大。
名稱補償原理特點名稱
利用管道自身的彎頭來進行補償,是最簡
利用管道自身彎管
單經(jīng)濟的補償,在設(shè)計中首先采用,但一
自然補償段的彈性來進行補自然補償
般補償量較小,且管道變形時產(chǎn)生
償
橫向位移
補償量大、品種多、規(guī)格全、安裝與檢修
波紋管補利用波紋管的可伸都較方便,被廣泛使用,但其內(nèi)壓軸向推波紋管補償
償器縮性來進行補償力大,價格較貴,且對防失穩(wěn)有嚴器
格的要求
球形補償利用球形的轉(zhuǎn)向性補償能力大,空間小,局部阻力小,投球形補償器
器來達到補償?shù)哪康馁Y少,安裝方便,適合在長距離架空管
上安裝。但熱媒易泄露
補償能力大、占地面積少、成本低,流體
套筒補償利用套筒的可伸縮
阻力較小、但熱媒易泄露,維護工作套筒補償器
器性來進行補償
量大,產(chǎn)生推力較大
利用4個90°彎頭
方形補償加工簡單,安裝方便,安全可靠,價格低
的彈性來達到補償方形補償器
器廉,但占空間大,局部阻力大
的目的
【考點來源】第一章第五節(jié)第二目城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工
14.生活垃圾填埋場工程中,泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加()的拌合土層施工技術(shù)。
A.石灰土
B.砂礫土
C.水泥土
D.膨潤土
14.【答案】D
【解析】P180;泥質(zhì)防水層施工技術(shù)的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術(shù)。
【考點來源】第一章第六節(jié)第一目生活垃圾填埋處理工程施工
15.施工過程中各個階段工程測量的各項內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)備工作應(yīng)結(jié)合()進行.
A.投標(biāo)文件B.設(shè)計文件C.專項安全施工方案D.技術(shù)交底
15.【答案】B
【解析】P190;開工前應(yīng)結(jié)合設(shè)計文件、施工組織設(shè)計,提前做好工程施工過程中各個階段
的工程測量的各項內(nèi)業(yè)計算準(zhǔn)備工作,并依照內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備進行施工測量。
【考點來源】第一章第七節(jié)第一目施工測量
16.不屬于混凝土結(jié)構(gòu)水處理構(gòu)筑物質(zhì)量驗收主控項目的是()。
A.結(jié)構(gòu)類型和結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計要求
B.混凝土結(jié)構(gòu)外觀無嚴重質(zhì)量缺陷C.
構(gòu)筑物外壁不得滲水
D.結(jié)構(gòu)表面應(yīng)光滑平整,線形流暢
16.【答案】D
【解析】P285;混凝土結(jié)構(gòu)水處理構(gòu)筑物質(zhì)量驗收主控項目:
(1)水處理構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)尺寸以及預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、止水帶等規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)
計要求;
(2)混凝土強度符合設(shè)計要求;混凝土抗?jié)B、抗凍性能符合設(shè)計要求;
(3)混凝土結(jié)構(gòu)外觀無嚴重質(zhì)量缺陷;
(4)構(gòu)筑物外壁不得滲水;
(5)構(gòu)筑物各部位以及預(yù)埋件、預(yù)留孔洞、止水帶等的尺寸、位置、高程、線形等的偏差,不
得影響結(jié)構(gòu)性能和水處理工藝的平面布置、設(shè)備安裝、水力條件。
【考點來源】第二章第十二節(jié)城鎮(zhèn)水處理場站工程施工質(zhì)量檢查與驗收
17.基坑施工影響范圍內(nèi)的建筑物傾斜監(jiān)測應(yīng)采用儀器是()。
A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.測斜儀
17.【答案】C
【解析】P191;建筑物傾斜測量用全站儀或發(fā)射片。
【考點來源】第一章第七節(jié)第一目施工測量
18.熱拌瀝青混合料路面攤鋪完成后,其表面溫度自然降至()℃時,可開放交通。
A.50B.60C.80D.100
18.【答案】A
【解析】P22;熱拌瀝青混合料路面應(yīng)當(dāng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后,方可開
放交通。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
19.關(guān)于城鎮(zhèn)供熱直埋保溫管接頭的說法,錯誤的是()?
A.一級管網(wǎng)現(xiàn)場安裝的85%的接頭應(yīng)進行密封檢驗
B.接頭的保溫和密封應(yīng)在接頭焊口檢驗合格后方可進行C.
預(yù)警線斷路、短路監(jiān)測應(yīng)在接頭安裝完畢后進行
D.外觀檢查是質(zhì)量驗收的主控項目
19.【答案】A
【解析】P152一級管網(wǎng)現(xiàn)場安裝的100%的接頭進行氣密性檢驗。
【考點來源】第一章第五節(jié)第二目城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工
20.依據(jù)規(guī)定,注冊建造師本人無法修改所簽章施工管理文件時,應(yīng)由所在企業(yè)指定()
僉子蠱早。
A.項目安全負責(zé)人、
B.項目技術(shù)負責(zé)人
C.注冊一級建筑師
D.同等資格條件注冊建造師
20.【答案】D
【解析】P355;修改注冊建造師簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章的工程施工管理文件,應(yīng)當(dāng)征得所在企
業(yè)同意后,由注冊建造師本人進行修改;注冊建造師本人不能進行修改的,應(yīng)當(dāng)由企業(yè)指定
同等資格條件的注冊建造師修改,并由其簽字并加蓋執(zhí)業(yè)印章。
【考點來源】第三章第三節(jié)第一目二級建造師(市政公用工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要
求
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題,意,至
少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.下列現(xiàn)澆混凝土需灑水養(yǎng)護不少于14天的有()。
A.抗?jié)B混凝土
B.緩凝型混凝土
C.高強混凝土
D.普通硅酸鹽水泥混凝土
E.礦渣硅酸鹽水泥混凝土
21.【答案】ABC
【解析】P32;摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B等要求以及高強度混凝土,養(yǎng)護時間不少于14do
【考點來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
22.當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時,需采用的接頭形式有()?
A.鎖口管接頭
B.波紋管接頭
C.一字形穿孔鋼板接頭
D.十字形穿孔鋼板接頭
E.鋼筋承插式接頭
22.【答案】CDE
【解析】P99;當(dāng)?shù)叵逻B續(xù)墻作為主體地下結(jié)構(gòu)外墻,且需要形成整體墻時,宜采用剛性接頭;剛
性接頭可采用一字形或十字形穿孔鋼板接頭、鋼筋承插接頭等。
【考點來源】第一章第三節(jié)第二目明挖基坑施工
23.按照《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157-2013,地下鐵道隧道工程防水設(shè)計應(yīng)遵循的原則有()。
A.以截為主
B.剛?cè)峤Y(jié)合
C.多道設(shè)防
D.因地制宜
E.綜合治理
23.【答案】BCDE
【解析】P116;地下工程防水的設(shè)計和施工應(yīng)遵循“以防為主,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防線,因地
制宜,綜合治理”的原則。
【考點來源】第一章第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖(礦山)法施工
24.關(guān)于水池變形縫中止水帶安裝的說法,錯誤的有()。
A.金屬止水帶搭接長度不小于20mm
B.塑料止水帶對接接頭采用疊接
C.止水帶用鐵釘固定
D.金屬止水帶在變形縫中的部分不涂防水涂料E.
塑料或橡膠止水帶應(yīng)無裂紋,無氣泡
24.【答案】BCD
【解析】P128;塑料或橡膠止水帶接頭采用熱接,不得采用疊接;不得在止水帶上穿孔或用
鐵釘固定就位;金屬止水帶在伸縮縫中的部分應(yīng)涂刷防腐涂料。
【考點來源】第一章第四節(jié)第二目水處理場站工程施工
25.施工無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計的水池時,正確的降排水做法有()。
A.選擇可靠的降低地下水位方法
B.基坑受承壓水影響時,應(yīng)進行承壓水降壓計算C.
施工過程中間斷排水
D.有備用降水機具
E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道
25.【答案】ABDE
【解析】P134;施工過程不得中間段降排水。
【考點來源】【考點來源】第一章第四節(jié)第二目水處理場站工程施工
26.關(guān)于供熱管道安裝焊接的說法,錯誤的有()o
A.管道任何位置不得有T字形焊縫
B.在管道焊縫及其邊緣處不得開孔
C.管道焊口應(yīng)避開構(gòu)筑物的墻壁
D.對接管口時,應(yīng)檢查管道的垂直度
E.管道安裝長度不夠時,應(yīng)加焊長度為100mm的短節(jié)
26.【答案】ABDE
【解析】P155:不應(yīng)在管道焊縫上開孔。管道開孔邊緣與管道焊縫的間距不應(yīng)小于100mm。
當(dāng)無法避開時,應(yīng)對以開孔中心為圓心,1.5倍開孔直徑為半徑的圓中所包容的全部焊縫進行
100%射線照相檢測。
【考點來源】第一章第五節(jié)第二目城鎮(zhèn)供熱管網(wǎng)工程施工
27.關(guān)于燃氣管道施工的說法,錯誤的有()o
A.燃氣管道不得采用水平定向鉆法施工
B.穿越鐵路的燃氣管道外應(yīng)加套管
C.中壓B燃氣管道可利用道路橋梁跨越河流
D.燃氣管道隨橋敷設(shè)時,應(yīng)采用較高的防腐等級
E.敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道當(dāng)采用厚壁管時,可適當(dāng)降低焊縫的探傷比例27.
【答案】AE
【解析】P167;
1)利用道路橋梁跨越河流的燃氣管道,其管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPa。
2)當(dāng)燃氣管道隨橋梁敷設(shè)或采用管橋跨越河流時,必須采取安全防護措施。
3)燃氣管道隨橋梁敷設(shè),宜采取如下安全防護措施:
①敷設(shè)于橋梁上的燃氣管道應(yīng)采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管,盡量減少焊縫,對焊
縫進行100%無損探傷。
②跨越通航河流的燃氣管道管底高程,應(yīng)符合通航凈空的要求,管架外側(cè)應(yīng)設(shè)置
護樁。
③在確定管道位置時,應(yīng)與隨橋敷設(shè)的其他可燃氣體管道保持一定間距。
④管道應(yīng)設(shè)置必要的補償和減震措施。
⑤過河架空的燃氣管道向下彎曲時,向下彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式。
⑤對管道應(yīng)做較高等級的防腐保護。
⑦采用陰極保護的埋地鋼管與隨橋管道之間應(yīng)設(shè)置絕緣裝置。
【考點來源】第一章第五節(jié)第三目城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工
28.關(guān)于城鎮(zhèn)道路石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說法,正確的有()。
A.攤鋪的含水量為最佳含水量的±2%B.
控制虛鋪厚度,確?;鶎雍穸群透叱?/p>
C.應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護,常溫下養(yǎng)護時間不宜少于7d
D.采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護時應(yīng)及時在乳液面撒嵌丁料
E.養(yǎng)護期內(nèi)可開放交通
28.【答案】ABCD
【解析】P16;養(yǎng)護期間內(nèi)應(yīng)封閉交通。
29.下列檢驗項目中,屬于供熱管道安裝質(zhì)量檢驗主控項目的有()。
A.高程
B.中心線位移
C.立管垂直度
D.對口間隙
E.定位焊縫的位置
29.【答案】AD
【解析】P294;供熱管道安裝質(zhì)量檢驗主控項目有高程和對口間隙。
【考點來源】第二章第十三節(jié)城鎮(zhèn)管道工程施工質(zhì)量檢查與驗收
30.根據(jù)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ2-2008,關(guān)于工程施工質(zhì)量驗收的說法,正
確的有()。
A.工程施工質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定
B.參加工程施工質(zhì)量驗收的人員應(yīng)具備規(guī)定的資格
C.只有具備相應(yīng)檢測資質(zhì)的單位才能承擔(dān)見證取樣檢測的業(yè)務(wù)
D.隱蔽工程驗收可在下道工序開始后組織
E.工程施工結(jié)束后,應(yīng)先由施工單位自行組織驗收30.
【答案】ABC
【解析】P336;單位工程完工后,施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進行檢查評定,總監(jiān)理工程
師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行竣工預(yù)驗收,對存在的問題,應(yīng)由施工單位及時整
改。整改完畢后,由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告,申請工程竣工驗收。隱蔽工程
在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理工程師或建設(shè)單位專業(yè)技術(shù)負責(zé)人進行驗收,并應(yīng)形成驗收
文件,驗收合格后方可繼續(xù)施工。參加工程施工質(zhì)量驗收的各方人員應(yīng)具備規(guī)定的資格。承
擔(dān)見證取樣檢測及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全、使用功能等項目的檢測單位應(yīng)具備相應(yīng)資質(zhì)。
【考點來源】第二章第十八節(jié)市政公用工程驗收與備案
案例分析題(共4題,每題20分)
案例(一)
背景資料:
某公司中標(biāo)北方城市道路工程,道路全長1000m,道路結(jié)構(gòu)與地下管線布置如圖:
施工場地位于農(nóng)田,臨近城市綠地,土層以砂性粉土為主,不考慮施工降水。
雨水方溝內(nèi)斷面2.2mX1.5m,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),底板厚度200mm;底板下混凝土墊層
厚100mm。雨水方溝位于南側(cè)輔路下,排水方向為由東向西,東端溝內(nèi)底標(biāo)高為-5m(地表
標(biāo)高±0.000m),流水坡度L5%。。給水管道位于北側(cè)人行道下,覆土深度lm?
項目部對①輔路;②主路;③給水管道;④雨水方溝;⑤兩側(cè)人行道及隔離帶(綠化)做了
施工部署,依據(jù)各種管道高程以及平面位置對工程的施工順序作了總體安排。
施工過程發(fā)生如下事件:
事件一:部分主路路基施工突遇大雨,未能及時碾壓,造成路床積水,土料過濕,影響施工
進度。
事件二:為加快施工進度,項目部將溝槽開挖出的土方在現(xiàn)場占用城市綠地存放,以備回填,
方案審查時被糾正。
問題:
1.列式計算雨水方溝東、西兩端溝槽的開挖深度。
2.用背景資料中提供的序號表示本工程的總體施工順序。
3.針對事件一,寫出部分路基雨后土基壓實的處理措施。
4.事件二中現(xiàn)場占用城市綠地存土方案為何被糾正?給出正確做法。
參考答案:
1.(1)東端開挖深度為:5+0.2+0.1=5.3m;
(2)西端開挖深度為:5.3+1.5%oX1000=6.8mo
2.總體施工順序為:④一③一②一①一⑤。
3.處理措施為:(1)路床積水,開挖排水溝,將積水排出作業(yè)區(qū)域;
(2)土料過濕,將士進行翻曬,降低含水量:
(3)對于翻漿路段,堅決換料重做;
(4)加入石灰拌合后碾壓。
4.(1)原因:任何單位和個人不得擅自占用城市綠化用地;
(2)正確做法:因建設(shè)或其他特殊需要臨時占用城市綠化用地,須經(jīng)城市綠化行政主管部門
同意,并辦理臨時用地手續(xù)。
案例(二)
背景資料:
某公司承建的市政橋梁工程中,橋梁引道與現(xiàn)有城市次干道呈T型平面交叉,次干道邊坡
坡率1:2,采用植草防護;引道位于種植灘地,線位上現(xiàn)存池塘一處(長15m,寬12m,深
1.5m);引道兩側(cè)邊坡采用擋土墻支護;橋臺采用重力式橋臺,基礎(chǔ)為直徑120cm混凝土鉆
孔灌注樁。引道縱斷面、擋土墻橫截面(標(biāo)高單位:m;尺寸單位:cm)如圖所示。
項目部編制的引道路堤及橋臺施工方案有如下內(nèi)容:
(1)樁基泥漿池設(shè)置于臺后引道灘地上,公司現(xiàn)有如下樁基施工機械可供選用:正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆,
反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆,潛水鉆,沖擊鉆,長螺旋鉆機,靜力壓樁機。
(2)引道路堤在擋土墻及橋臺施工完成后進行,路基用合格的土方從現(xiàn)有城市次干道傾倒入
路基后用機械攤鋪碾壓成型。施工工藝流程圖如下:
監(jiān)理工程師在審查施工方案時指出:施工方案(2)中施工組織存在不妥之處:施工工藝流程圖
存在較多缺漏錯誤,要求項目部改正。在樁基施工期間,發(fā)生一起行人滑入泥漿池事故,但
未造成傷害。
問題:
1.施工方案(1)中,項目部宜選擇哪種樁基施工機械?說明理由.
2.指出施工方案(2)中,引道路堤填土施工組織存在的不妥之處,并改正。
3.結(jié)合引道縱斷面圖,補充并改正施工方案(2)中施工工藝流程的缺漏和錯誤之處。(用文
字敘述)
4.圖中所示擋土墻屬于哪種結(jié)構(gòu)形式(類型)?寫出圖中構(gòu)造A的名稱。
5.針對“行人滑入泥漿池”的安全事故,指出樁基施工現(xiàn)場應(yīng)采取哪些安全措施。
參考答案:
L施工方案(1)中,項目部宜選擇沖擊鉆。
理由:由于地層為風(fēng)化巖層,案例中所給鉆機中只有沖擊鉆才適用這地質(zhì)情況。
2.施工組織不妥之處:路基用合格的土方從現(xiàn)有城市次干道傾倒入路基后用機械攤鋪碾壓成
型。
改正:土方不應(yīng)由城市次干道直接倒入路基,影響次干道交通,易發(fā)生交通事故;次干道邊
坡坡率為1:2,邊坡坡度陡于1:5,需修成臺階形式,每層臺階高度不宜大于300mm,寬度不
應(yīng)小于1.0m。
3.(1)缺漏之處:填土前應(yīng)做路基試驗段,確定相關(guān)參數(shù);橋臺臺背應(yīng)做填土加筋;
(2)錯誤之處:路堤分層填筑厚度為1m,填土的分層厚度,人工夯實時不超過200mm,機
械壓實時不超過300mm。
4.擋土墻為重力式擋土墻。構(gòu)造A為反濾包。
5.樁基施工現(xiàn)場應(yīng)采取的安全措施有:
(1)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置連續(xù)封閉圍擋,出入口專人值守,非施工人員嚴禁入內(nèi);
(2)泥漿池周圍應(yīng)設(shè)置防護欄桿,懸掛警示標(biāo)志,設(shè)置夜間警示燈。
案例(三)
背景材料:
某公司中標(biāo)承建中壓A天然氣直埋管線工程,管道直徑DN300mm,長度1.5km,由節(jié)點①至
節(jié)點⑩,其中節(jié)點⑦、⑧分別為30°的變坡點。如圖所示。項目部編制了施工組織設(shè)計,內(nèi)
容包括工程概況;編制依據(jù);施工安排;施工準(zhǔn)備等,在溝槽開挖過程中,遇到地質(zhì)勘察時
未探明的墓穴。項目部自行組織人員、機具清除了墓穴,并進行換填級配砂石處理,導(dǎo)致增
加了合同外的工作量。管道安裝焊接完畢,依據(jù)專項方案進行清掃與試驗。管道清掃由①點
向⑩點方向分段進行。清掃過程中出現(xiàn)了卡球的跡象。
根據(jù)現(xiàn)場專題會議要求切開⑧點處后,除發(fā)現(xiàn)清掃球外,還有一根撬杠。調(diào)查確認是焊工為
預(yù)防撬杠丟失臨時放置在管腔內(nèi),但忘記取出。會議確定此次事故為質(zhì)量事故。
問題:
1.補充完善燃氣管道施工組織設(shè)計內(nèi)容。
2.項目部處理墓穴所增加的費用可否要求計量支付?說明理由。
3.簡述燃氣管道清掃的目的和清掃應(yīng)注意的主要事項。
4.針對此次質(zhì)量事故,簡述項目部應(yīng)采取的處理程序和加強哪些方面的管理?
參考答案:
1.施工組織設(shè)計還應(yīng)包括:施工現(xiàn)場平面布置、施工技術(shù)方案、主要施工保證措施。
2.(1)不能計量支付。
(2)理由:遇到地質(zhì)勘察未探明的墓穴,施工單位應(yīng)上報監(jiān)理單位,申請設(shè)計變更。施工單位自
行處理,未履行索賠程序,不能獲得監(jiān)理單位的認可。
3.(1)燃氣管道清掃的目的是:清掃管道內(nèi)的鐵銹、塵土等雜物,防止在使用期間造成管道堵
塞、破壞,影響使用期限;
(2)燃氣管道清掃的注意事項:①管道應(yīng)按照主管、支管、庭院管的順序進行吹掃,吹掃的臟
物不得進入已經(jīng)吹掃合格的管道;②吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾器、燃氣表等設(shè)
備不應(yīng)參與吹掃,待吹掃合格后再安裝復(fù)位;③吹掃口應(yīng)設(shè)置在開闊地并加固,吹掃時
應(yīng)設(shè)置安全區(qū)域,吹掃出口前嚴禁站人;④吹掃應(yīng)分段進行。
4.(1)應(yīng)采取的處理程序:
①事故調(diào)查;
②原因分析;
③制定事故處理方案;
④事故處理;
⑤事故處理鑒定驗收;
⑥提交事故處理報告。
(2)根據(jù)本案例實際情況,項目部應(yīng)需要加強以下方面的管理:
①做好施工前的技術(shù)交底;
②對施工人員進行必要的技術(shù)培訓(xùn);
③加強施工過程質(zhì)量管理與控制;
④嚴格貫徹執(zhí)行質(zhì)量三檢制。
案例(四)
背景材料:
A公司中標(biāo)承建小型垃圾填埋場工程,填埋場防滲系統(tǒng)采用HDPE膜,膜下保護層為1000mm
厚黏土層,上保護層為土工織物。
項目部按規(guī)定設(shè)置了圍擋,并在門口設(shè)置了工程概況牌、管理人員名單、監(jiān)管電話牌和擾民
告示牌。為滿足進度要求,現(xiàn)場安排3支勞務(wù)作業(yè)隊伍,壓縮施工流程并減少工序間隔時間。
施工過程中,A公司例行檢查發(fā)現(xiàn):有少數(shù)勞務(wù)人員所戴胸牌與人員登記不符,且現(xiàn)場無勞
務(wù)隊的管理員在場;部分場底基礎(chǔ)層驗收記錄缺少建設(shè)單位簽字;黏土保護層壓實度報告有
不合格,且無整改報告。A公司命令項目部停工整改。
問題:
1.項目部門口還應(yīng)設(shè)置哪些標(biāo)牌?
2.針對檢查結(jié)果,簡述對勞務(wù)人員管理的具體規(guī)定。
3.簡述填埋場施工前場底基礎(chǔ)層驗收的有關(guān)規(guī)定,并給出驗收記錄簽字缺失的糾正措施。
4.指出黏土保護層壓實度質(zhì)量驗收必須合格的原因,對不合格項應(yīng)如何處理?
參考答案:
1.項目部門口還應(yīng)設(shè)置:消防安全牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面圖。
2.對勞務(wù)人員管理的具體規(guī)定:1)人、冊、證、合同應(yīng)該相符統(tǒng)一;2)建立勞務(wù)人員入場、
繼續(xù)教育培訓(xùn)檔案;3)勞務(wù)作業(yè)人員現(xiàn)場管理實名化。進入現(xiàn)場的作業(yè)人員要佩戴工作卡,
注明姓名、身份證號碼、工種、所屬分包企業(yè);4)勞務(wù)作業(yè)隊伍要有專門的管理人員進行管
理,根據(jù)勞務(wù)人員花名冊按月編制工資臺賬,記錄工資支付時間金額;5)勞務(wù)企業(yè)要按照施工
所在地的要求,進行勞務(wù)備案。
3.(1)基礎(chǔ)層驗收應(yīng)由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計、施工和監(jiān)理單位共同進行;
(2)部分場底基礎(chǔ)層驗收記錄缺少建設(shè)單位簽字的,必須由建設(shè)單位簽字確認,否則不能進
入下道工序施工。
4.(1)原因:黏土保護層壓實度是主控項目,主控項目檢驗必須100%合格;如果不合格,
可能會引起基礎(chǔ)沉陷,從而造成HDPE膜防滲層破壞,導(dǎo)致垃圾場滲瀝液直接排放,對環(huán)境
造成污染。
(2)處理辦法:分析原因,采用晾曬、換填等方法進行整改處理,整改完后重新按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進
行驗收,合格后方可進行下道工序施工。
2016年度二級建造師《市政實務(wù)》真題及答案解析
一、單項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選項中,只有1個最符合題意)
1.在地基土體中埋設(shè)強度較大的土工聚合物,從而提高地基承載力、改善變形特性的加固處
理方法屬于()。
A.置換法B.土的補強C.土質(zhì)改良D.擠密法
【答案】B
【解析】P14;土的補強是采用薄膜、繩網(wǎng)、板樁等約束路基土,或者在土中放入抗拉強度高的
補強材料形成復(fù)合路基以加強和改善路基土的剪切特性。
【考點來源】第一章第一節(jié)第二目城鎮(zhèn)道路路基施工
2.下列路面基層材料中,收縮性最小的是()。
A.二灰穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.水泥穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料
【答案】D
【解析】P16;二灰穩(wěn)定土具有明顯的收縮特性,小于水泥土和石灰土,被禁止用于高等級路面
的基層,而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層與底基層。
【考點來源】第一章第一節(jié)第三目城鎮(zhèn)道路基層施工
3.下列指標(biāo)中,不屬于混凝土路面配合比設(shè)計指標(biāo)的是()。
A.工作性B.抗壓強度C.耐久性D.彎拉強度
【答案】B
【解析】P25;混凝土的配合比設(shè)計在兼顧技術(shù)經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足彎拉強度、工作性、耐久性
三項指標(biāo)要求。
【考點來源】第一章第一節(jié)第四目城鎮(zhèn)道路面層施工
4.鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求選用,當(dāng)需要代換時,只能由()單位作變更
設(shè)計。
A.施工B.建設(shè)C.監(jiān)理D.原設(shè)計
【答案】D
【解析】P37;當(dāng)需要代換時,應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。
【考點來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
5.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的說法,錯誤的是()。
A.長20m梁直線預(yù)應(yīng)力鋼絞線可采用一端張拉方式
B.構(gòu)件混凝土強度不得低于設(shè)計值的75%
C.當(dāng)設(shè)計無要求時,張拉順序可采用對稱張拉
D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況
【答案】D
【解析】P46;張拉時,千斤頂后面不允許站人。
【考點來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
6.下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺主要承受水平推力的是()?
A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋
【答案】C
【解析】P33;拱式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是拱圈或拱肋。這種結(jié)構(gòu)在豎向載荷作用下,橋墩或橋臺
將承受水平推力。
【考點來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
7.淺埋暗挖法開挖方式中,將結(jié)構(gòu)斷面分成上下多個工作面,分步開挖的是()?
A.側(cè)洞法B.臺階法C.中洞法D.全斷面開挖法
【答案】B
【解析】P109;臺階開挖法將結(jié)構(gòu)斷面分成兩個以上部分,即分成上下兩個工作面或幾個工
作面,分步開挖。
【考點來源】第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖(礦山)法施工
8.關(guān)于暗挖隧道小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)的說法,錯誤的是().
A.根據(jù)工程條件,試驗確定漿液及其配合比
B.應(yīng)嚴格控制小導(dǎo)管的長度、開孔率、安設(shè)角度和方向C.
小導(dǎo)管的尾部必須設(shè)置封堵孔,防止漏漿
D.注漿時間應(yīng)由試驗確定,注漿壓力可不控制
【答案】D
【解析】P118;注漿時間和注漿壓力應(yīng)由試驗確定,應(yīng)嚴格控制注漿壓力。
【考點來源】第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖(礦山)法施工
9.下列砌筑要求中,不屬于圓井砌筑施工要點的是()。A.
根據(jù)樣板掛線,先砌中心的一列磚,并找準(zhǔn)高程后接砌兩側(cè)B.
井內(nèi)的流槽宜與井壁同時砌筑
C.用砌塊逐層砌筑收口時,偏心收口的每層收進不應(yīng)大于50mm
D.砌筑時應(yīng)同時安裝踏步
【答案】A
【解析】P43;選項A是反拱砌筑的技術(shù)要求。
【考點來源】第一章第五節(jié)第一目城市給水排水管道工程施工
10.設(shè)置于供熱管道型鋼支架根部的護墩,其作用是()。A.
防撞B.防水C.防變形D.防沖擊
【答案】B
【解析】P156;固定支架、導(dǎo)向支架等型鋼支架的根部,應(yīng)做防水護墩。
【考點來源】第一章第五節(jié)第二目城市供熱管網(wǎng)工程施工
11.適用于各類材質(zhì)和形狀的燃氣管道修復(fù)技術(shù)是()。
A.裂管法B.短管內(nèi)襯法C.均勻縮徑法D.原位固化法
【答案】D
【解析】P149;翻轉(zhuǎn)內(nèi)襯法又叫原位固化法,主要特點:
1)定點開挖且開挖量小,無污染,對周邊環(huán)境影響小;
2)施工設(shè)備簡單,周期短;
3)施工不受季節(jié)影響;
4)適用各類材質(zhì)和形狀的管線;
5)可提高管線的整體性能。
【考點來源】教材改版,內(nèi)容已刪
12.生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)兀ǎ┘局鲗?dǎo)方向的下風(fēng)處。
A.春B.夏C湫D.冬
【答案】B
【解析】P189;生活垃圾填埋場應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)處。
【考點來源】第一章第六節(jié)第一目生活垃圾填埋處理工程
13.關(guān)于施工平面控制網(wǎng)的說法,不符合規(guī)范規(guī)定的是()。
A.坐標(biāo)系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所采用的坐標(biāo)系統(tǒng)相同B.
當(dāng)利用原有的平面控制網(wǎng)時,應(yīng)進行復(fù)測
C.場地大于1KM2時,宜建立相當(dāng)于一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)
D.場地為重要工業(yè)區(qū)時,宜建立相當(dāng)于二級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)
【答案】D
【解析】P198;場地大于Ikm2或重要工業(yè)區(qū),宜建立相當(dāng)于一級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。
場地小于Ikm2或一般性建筑區(qū),應(yīng)根據(jù)需要建立相當(dāng)于二、三級導(dǎo)線精度的平面控制網(wǎng)。
【考點來源】第一章第七節(jié)第一目施工測量
14.某市政工程網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖,其關(guān)鍵線路是()。
A.①一②f③f⑤f⑦f⑧B.①一②一③一④f⑥一⑧
C.①f②f③f⑤一⑥f⑦f⑧D.①f②f④f⑥f⑦f⑧
【答案】C
15.關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼絞線管道壓漿的說法,錯誤的是()。
A.壓漿前應(yīng)對管道進行清理
B.預(yù)埋的排水孔,排氣孔主要用于管道清理使用C.
壓漿使用的水泥漿強度不得低于30MPa
D.鋼絞線張拉完成后應(yīng)及時對管道進行壓漿
【答案】B
【解析】P278;壓漿時排氣孔和排水孔應(yīng)有水泥漿溢出。
【考點來源】第二章第十節(jié)城市橋梁工程施工質(zhì)量檢查與檢驗
16.地鐵車站結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制中,不屬于接縫防水控制重點的是()。
A.預(yù)留孔洞B.后澆帶C.施工縫D.變形縫
【答案】A
【解析】P234;地鐵車站主體結(jié)構(gòu)應(yīng)以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為主,以接縫防水為重點。
【考點來源】教材改版,內(nèi)容已刪
17.根據(jù)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GB50204-2015),不屬于鋼筋工程主控項目的
是(
A.鋼筋的力學(xué)性能
B.鋼筋的重量偏差
C.鋼筋的安裝間距偏差
D.受力鋼筋的連接方式
【答案】C
【解析】P240;按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定,鋼筋的力學(xué)性能和質(zhì)量
偏差、機械連接接頭、焊接接頭的力學(xué)性能、鋼筋的品種、級別、規(guī)格、數(shù)量、連接方式、
彎鉤和彎折為主控項目;鋼筋的安裝間距偏差是一般項目。
【考點來源】第二章第十二節(jié)城鎮(zhèn)給排水場站工程質(zhì)量檢查與檢驗
18.加工成型的灌注樁鋼筋籠水平碼放層數(shù)不宜超過()層。
A.3B.4C.5D.6
【答案】A
【解析】P328;加工成型的鋼筋籠、鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架等應(yīng)水平放置。碼放高度不得超過2m,
碼放層數(shù)不得超過3層。
【考點來源】第二章第十六節(jié)城市橋梁工程施工安全事故預(yù)防
19.對單項工程驗收進行預(yù)驗的是()單位。
A.建設(shè)B.設(shè)計C.監(jiān)理D.施工
【答案】C
【解析】P336;單位工程完工后,施工單位應(yīng)自行組織有關(guān)人員進行檢查評定,總監(jiān)理工程
師應(yīng)組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行竣工預(yù)驗收。
【考點來源】第二章第十八節(jié)市政公用工程竣工驗收備案
20.下列工程中,不屬于市政公用工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)范圍的是(建
城市交通工程中的防撞設(shè)施工程
B.住宅區(qū)采暖工程
城市水處理廠的泵房建設(shè)工程
D.城市垃圾處理廠的機電設(shè)備安裝工程
【答案】B
【解析】P354;住宅區(qū)采暖工程屬于建筑工程專業(yè)建造師的執(zhí)業(yè)范圍。
【考點來源】第三章第三節(jié)二級建造師(市政公用工程)注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī)定及相關(guān)要求
二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題,意,至
少有一個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21.瀝青混凝土路面的下面層采用()瀝青混凝土。
A.特粗式
B.粗粒式
C.中粒式
D.細粒式
E.砂粒式
【答案】ABC
【解析】P3;瀝青混凝土路面的下面層通常采用特粗式、粗粒式、和中粒式瀝青混凝土。
【考點來源】第一章第一節(jié)第一目城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料
22.關(guān)于鉆孔灌注樁水下混凝土灌注的說法,正確的有()。
A.導(dǎo)管安裝固定后開始吊裝鋼筋籠
B.開始灌注混凝土?xí)r,導(dǎo)管底部應(yīng)與孔底保持密貼
C.混凝土混合料須具有良好的和易性,坍落度可為200mm
D.灌注首盤混凝土?xí)r應(yīng)使用隔水球
E.灌注必須連續(xù)進行,避免將導(dǎo)管提出混凝土灌注面
【答案】CDE
【解析】P60;樁孔檢驗合格,吊裝鋼筋籠完畢后,安置導(dǎo)管澆筑混凝土。開始灌注混凝土?xí)r,
導(dǎo)管底部至孔底的距離宜為300?500m;灌注水下混凝土必須連續(xù)施工,并應(yīng)控制提拔導(dǎo)管
速度,嚴禁將導(dǎo)管提出混凝土灌注面。
【考點來源】第一章第二節(jié)第二目城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工
23.明挖基坑坡面保護措施有()。
A.水泥抹面
B.掛網(wǎng)噴射混凝土
C.錨桿噴射混凝土護面
D.坡頂2m范圍內(nèi)堆放土袋
E.土工織物覆蓋坡面
【答案】ABCE
【解析】P106;放坡開挖時應(yīng)及時做好坡腳、坡面的保護措施。常用的保護措施有:疊放沙
包或土袋、水泥抹面、掛網(wǎng)噴漿或混凝土等。也可采取錨桿噴射混凝土護面、塑料膜或土工
織物覆蓋坡面。
【考點來源】第一章第三節(jié)第二目明挖基坑施工
24.暗挖隧道內(nèi)常用的支護與加固技術(shù)措施有()。
A.圍巖深孔注漿
B.設(shè)置臨時仰拱
C.地表錨桿加固
D.地表注漿加固
E.管棚超前支護
【答案】ABE
【解析】P113;暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施:超前錨桿和超前小導(dǎo)管支護;小導(dǎo)管周邊注漿
或圍巖深孔注漿;設(shè)置臨時仰拱;管棚超前支護.
【考點來源】第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖(礦山)法施工
25.壓力管道試驗準(zhǔn)備工作的內(nèi)容有()。A.
試驗管段所有敞口應(yīng)封閉,不得有滲漏現(xiàn)象B.
試驗前應(yīng)清除管內(nèi)雜物
C.試驗段內(nèi)不得用閘閥作堵板
D.試驗管段內(nèi)消火栓安裝完畢
E.應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案
【答案】ABCE
【解析】P144;壓力管道試驗準(zhǔn)備工作:試驗段所有敝口應(yīng)封閉,不得有滲漏水現(xiàn)象;試驗
管段不得用閘閥做堵板、不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件;水壓試驗前應(yīng)清除
管道內(nèi)的雜物;應(yīng)做好水源引接、排水等疏導(dǎo)方案。
【考點來源】第一章第五節(jié)第一目城市給水排水管道工程施工
26.下列設(shè)備中,應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的有()。
A.排潮管
B.放散管
C.補償器
D.除污管
E.排水器
【答案】BCE
【解析】P175;為了保證管網(wǎng)的安全運行,并考慮到檢修、接線的需要,在管道的適當(dāng)?shù)攸c
設(shè)置必要的附屬設(shè)備。這些設(shè)備包括閥門、補償器、排水器、放散管等。
【考點來源】第一章第五節(jié)第三目城鎮(zhèn)燃氣管道工程施工
27.準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝是將垃圾在不同填埋高度()。
A.往水平方向傾倒
B.往返碾壓
C.推平壓實
D.分層填埋及覆土
E.分單元填埋及覆土
【答案】ACD
【解析】P151;準(zhǔn)好氧階梯式填埋施工工藝:將垃圾在不同的填埋高度沿水平方向傾倒、推
平、壓實、分層填埋及覆土,垃圾作業(yè)面按階梯式逐層向上填埋。填埋施工前要做出土方平
衡調(diào)配計劃,以保證工程順利進行。
【考點來源】教材改版,內(nèi)容已刪
28.關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說法,正確的是()。
A.施工現(xiàn)場應(yīng)壓實平整
B.鉆機安裝時鉆機底座的坡度應(yīng)與場地坡度相?致C.
主動鉆桿垂直度應(yīng)及時調(diào)整
D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進
E.在傾斜巖面處應(yīng)高鉆壓鉆進
【答案】AC
【解析】P272;控制鉆孔垂直度的主要技術(shù)措施:
1)壓實、平整施工場地;
2)安裝鉆機時應(yīng)嚴格檢查鉆機的平整度和主動鉆桿的垂直度,鉆進過程中應(yīng)定時檢查主動鉆
桿的垂直度,發(fā)現(xiàn)偏差立即調(diào)整;
3)定期檢查鉆頭、鉆桿、鉆桿接頭、發(fā)現(xiàn)問題及時維修或更換;
4)在軟硬土層交界面或傾斜巖面處鉆進,應(yīng)低速低鉆壓鉆進。發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及時回填黏土,
沖平后再低速低鉆壓鉆進;
5)在復(fù)雜地層鉆進,必要時在鉆桿上加設(shè)扶正器。
【考點來源】第二章第十節(jié)城市橋梁工程施工質(zhì)量檢查與檢驗
29.下列分部分項工程中,屬于危險性較大的分部分項工程有()。
A.開挖深度4m的基坑
B.高度6m的承重模板支架
C.在高度24m的平臺上安裝鋼筋
D.T梁預(yù)應(yīng)力筋張拉
E.橋臺大體積混凝土澆筑
【答案】ABD
【解析】P263;危險性較大的分部分項工程:開挖深度超過3m(含3m);搭設(shè)高度超過5m
(含5m);預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉施工。
【考點來源】教材改版,內(nèi)容已刪
30.下列地鐵車站明挖基坑監(jiān)測項目中,屬于A類監(jiān)測項目的有()。
A.地下管線沉降
B.地下水位
C.土體水平位移
D.地表沉降
E.支撐軸力
【答案】ADE
【解析】P276;明挖基坑A類檢測項目有:地表沉降、地下管沉降、圍護樁頂垂直位移、建
筑物沉降、建筑物傾斜、圍護樁水平位移、支撐軸力、錨固力。
【考點來源】教材改版,內(nèi)容已刪
案例分析題(共4題,每題20分)
案例(一)
背景資料:
某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁,該橋跨河部分總長101.5m,上部結(jié)構(gòu)為30m+41.5m+30m三
跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用支架現(xiàn)澆法施工.
項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有:為滿足河道18m寬通航要求,跨河中間部分
采用貝雷梁-碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞;其余部分采用滿堂式碗扣支架;滿堂支架基礎(chǔ)采用筑
島圍堰,填料碾壓密實;支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容,并計算
支架結(jié)構(gòu)的強度和驗算其穩(wěn)定性。
項目部編制了混凝土澆筑施工方案,其中混凝土裂縫控制措施有:(1)優(yōu)化配合比,選擇水化
熱較低的水泥,降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量;(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土;
(3)對支架進行監(jiān)測與維護,防止支架下沉變形;(4)夏季施工保證混凝土養(yǎng)護用水及資源
供給。
混凝土澆筑施工前,項目技術(shù)負責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進行了口頭安全技術(shù)交底。
問題:
1.支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算?說明理由。
2.模板施工前還應(yīng)對支架進行哪項試驗?主要目的是什么?
3.本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護措施?
4.對本工程混凝土裂縫的控制措施進行補充。
5.項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確?如不正確,給出正確的做法。
答案:
1.還應(yīng)補充的有剛度驗算。根據(jù)規(guī)范規(guī)定,支架應(yīng)進行強度計算和剛度、穩(wěn)定性驗算。
2.模板施工前還應(yīng)對支架進行預(yù)壓,主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。
3.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄及牢固的防護設(shè)施,夜間應(yīng)設(shè)置警示燈。
4.混凝土裂縫的控制措施有:(1)保證混凝土強度等級的前提下,盡可能降低水泥用量;(2)嚴
格控制集料的級配及其含泥量;(3)選用合適的緩凝劑、堿水劑等外加劑,以改善混凝土的性
能;(4)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可;(5)采取分段分層進行澆
筑;⑹控制混凝土內(nèi)外部溫差;⑺在混凝土內(nèi)埋入冷卻水管,通入循環(huán)水,降低內(nèi)外部溫差;(8)
投毛石。
5.(1)不正確。
(2)正確做法:混凝土澆筑施工前,由項目技術(shù)負責(zé)人對承擔(dān)施工的的負責(zé)人或分包方全體人
員進行現(xiàn)場書面安全技術(shù)交底,并辦理簽字手續(xù)后歸檔。
案例(二)
背景資料:
某公司承建城市郊區(qū)泵站調(diào)蓄工程,其中調(diào)蓄池為地下式現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強度
等級C35,池內(nèi)平面尺寸為62.0mxl7.3m,筏板基礎(chǔ)。場地地下水類型為潛水,埋深6.6m。設(shè)
計基坑長63.8m,寬19.1m,深12.6m,圍護結(jié)構(gòu)采用①800mm鉆孔灌注樁排樁+2道中609mm
鋼支撐,樁間掛網(wǎng)噴射C20混凝土,樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁?;訃o樁外側(cè)采用厚度
700mm止水帷幕,如圖所示。
施工過程中,基坑開挖至深度8m處,側(cè)壁出現(xiàn)滲漏,并夾帶泥沙;迫于工期壓力,項目部
繼續(xù)開挖施工;同時安排專人巡視現(xiàn)場,加大地表沉降、樁身水平變形等項目的檢測頻率。
按照規(guī)定,項目部編制了模板支架及混凝土澆筑專項施工方案,擬在基坑單側(cè)設(shè)置泵車澆筑
調(diào)蓄水池結(jié)構(gòu)混凝土
-24-
問題:
1.列式計算池頂模板承受的結(jié)構(gòu)自重分布荷載q(KN/m2),(混凝土容重Y=25KN/m3);根據(jù)計
算結(jié)果,判斷模板支架安全專項施工方案是否需要組織專家論證,說明理由。
2.計算止水帷幕在地下水中的高度。
3.指出基坑側(cè)壁滲漏后,項目部繼續(xù)開挖施工存在的風(fēng)險。
4.指出基坑施工過程中風(fēng)險最大的時段,并簡述坑底應(yīng)采取的措施。
5.寫出圖2中細部構(gòu)造A的名稱,并說明其留置位置的有關(guān)規(guī)定和施工要求。
6.根據(jù)本工程特點,試述調(diào)蓄池混凝土澆筑工藝應(yīng)滿足的技術(shù)要求。
答案:
1.⑴池頂板厚度為600mm,因此模板承受的結(jié)構(gòu)自重q=(62.0mX17.3mX0.6m)X25KN/m3
+(62.0mX17.3m)=25KN/m3X0.6m=15KN/m2?
(2)需要組織專家論證。
⑶理由:根據(jù)相關(guān)規(guī)定,施工總荷載在15KN/m2及以上時,需要組織專家論證。
2.地面標(biāo)高為26.5m,地下水埋深6.6m,因此地下水位標(biāo)高為26.5-6.6=19.9m
止水帷幕在地下水中高度為19.9-(26.5-17.55)=10.95m或(17.55-6.6=10.95m)
因此止水帷幕在地下水中的高度為10.95m。
3.基坑側(cè)壁滲漏繼續(xù)開挖的風(fēng)險:圍護結(jié)構(gòu)外側(cè)大量水土流失,造成圍護結(jié)構(gòu)背后土體過大
沉降,嚴重的會導(dǎo)致圍護結(jié)構(gòu)背后土體失去抗力造成基坑傾覆。
4.(1)基坑施工過程中風(fēng)險最大時段是:基坑剛開挖完成后還未施做防護措施時,主要的風(fēng)險
是坍塌和淹沒。
⑵穩(wěn)定坑底應(yīng)采取的措施:加深圍護結(jié)構(gòu)入土深度、坑底土體加固、坑內(nèi)井點降水等措施,
并適時施作底板結(jié)構(gòu)。
5.(1)構(gòu)造A:側(cè)墻水平施工縫與鋼板止水帶。
(2)①施工縫留設(shè)位置:墻體水平施工縫應(yīng)留在高出底板表面不小于300mm的墻體上;施
工縫距孔洞邊緣不應(yīng)小于300mm。②施工要求:水平施工縫澆筑混凝土前,應(yīng)先將其表面浮
漿和雜物清除,先鋪凈漿或涂刷界面處理劑、水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,再鋪30?50mm
厚的1:1水泥砂漿,并應(yīng)及時澆筑混凝土。鋼筋密集部位和預(yù)留孔底部應(yīng)輔以人工振搗,保
證結(jié)構(gòu)密實。
(3)①鋼板止水帶留設(shè)位置:止水帶中心線應(yīng)位于墻體中線。②施工要求:止水帶安裝應(yīng)牢固,
帶面不得有裂紋和孔洞,不得在止水帶上穿孔或用鐵釘固定就位。
6.(1)基礎(chǔ)筏板混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,可采用分段分層等方式進行澆筑。
(2)池壁混凝土澆筑應(yīng)采用串筒、溜槽等輔助進行,防止混凝土自由下落而分層離析,池壁應(yīng)
連續(xù)分層澆筑,每層澆筑厚度不大于300mm。
(3)應(yīng)采用插入式振搗器進行振搗,直至表面無氣泡,不再沉落。
(4)澆筑完畢及時覆蓋保濕養(yǎng)護,防止裂縫。
案例(三)
背景資料:
某公司承建城市道路改擴建工程,工程內(nèi)容包括:①在原有道路兩側(cè)增設(shè)隔離帶、非機動車
道及人行道;②在北側(cè)非機動車道下新增一條長800m直徑為DN500mm的雨水主管道,雨水
口連接支管直徑為DN300mm,管材均采用HDPE雙壁波紋管,膠圈柔性接口,主管道兩端接
入現(xiàn)狀檢查井,管底埋深為4m,雨水口連接支管位于道路基層內(nèi);③在原有機動車道上加鋪厚
50mm改性瀝青混凝土上面層。道路橫斷面布置如圖所示。
施工范圍內(nèi)土質(zhì)以硬塑粉質(zhì)黏土為主,土質(zhì)均勻,無地下水。
項目部編制的施工組織設(shè)計將工程項目劃分為三個施工階段:第一階段為雨水主管道施工;
第二階段為兩側(cè)隔離帶、非機動車道、人行道施工;第三階段為原機動道加鋪瀝青混凝土面
層。同時編制了各施工階段的施工技術(shù)方案,內(nèi)容有:
⑴為確保道路正常通行及文明施工要求,根據(jù)三個施工階段的施工特點,在圖中A、B、C、
D、E、F所示的6個節(jié)點上分別設(shè)置各施工階段的施工圍擋;
⑵主管道溝槽開挖由東向西按井段逐段進行,擬定的槽底寬度為1600mm,南北兩側(cè)的邊
坡坡度分別為1:0.50和1:0.67,采用機械挖土,人工清底;回填用土存放在溝槽北側(cè),南側(cè)
設(shè)置管材存放區(qū),棄土運至指定存土場地。
(3)原機動車道加鋪改性瀝青路面施工,安排在兩側(cè)非機動車道施工完成并導(dǎo)入社會交通后,
整幅分段施工。加鋪前對舊機動車道面層進行銃刨、裂縫處理、井蓋高度提升、清掃、噴灑
(刷)粘層油等準(zhǔn)備工作。
問題:
1.本工程雨水口連接支管施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?
2.用圖中所示的節(jié)點代號,分別寫出三個施工階段設(shè)置圍擋的區(qū)間。
3.寫出確定主管道溝槽底開挖寬度及兩側(cè)槽壁放坡坡度的依據(jù)。
4.現(xiàn)場土方存放與運輸時應(yīng)采取那些環(huán)保措施?
5.加鋪改性瀝青面層施工時,應(yīng)在哪些部位噴灑(刷)粘層油?參
考答案:
1.雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計要求,不得歪扭,井圈與井墻吻合,允許偏差應(yīng)為±10mm;井圈與道
路邊線相鄰邊的距離應(yīng)相等,其允許偏差為10mm;雨水支管的管口應(yīng)與井墻平行。
2.第一階段A-C;第二階段A-B、E-F;第三階段B-Ee
3.(1)管道溝槽低開挖寬度依據(jù)主要有:管外徑、工作面寬度、支撐厚度、模板厚度。(2)
兩側(cè)槽壁放坡坡度依據(jù)主要有:地質(zhì)、土質(zhì)條件、地下水位、開挖深度、是否設(shè)支撐、坡頂
有無荷載。
4.現(xiàn)場土方應(yīng)覆蓋、固化、綠化、灑水降塵。運輸時應(yīng)采取密封、覆蓋措施,避免遺撒,現(xiàn)
場出入口處應(yīng)設(shè)置自動沖洗裝置,嚴禁帶泥上路;并設(shè)專人清掃社會交通路線。
5.在舊路面與新路面之間,檢查井和路緣石等構(gòu)筑物與瀝青混合料面層接觸面等位置噴灑粘
層油。
案例(四)
背景資料
A公司承建中水管道工程,全長870m,管徑DN600mm。管道由南向北垂直下穿快速路后,
沿道路北側(cè)綠地向西排入內(nèi)湖,管道覆土厚度為3.0m?
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