二十五項反措題庫

二十五項反措部分

一、填空：（365題）

1、在密集敷設電纜的主控制室下電纜夾層和電纜溝內，不得布置熱力管道、油氣管以及其他

可能引起著火的管道和設備。

2、對于新建、擴建的火力發(fā)電機組主廠房、輸煤、燃油及其他易燃易爆場所，宜選用阻燃電

纜。

3、電纜豎井和電纜溝應分段做防火隔離,對敷設在隧道和廠房內構架上的電纜要采取分段阻

燃措施。

4、主廠房內架空電纜與熱體管路應保持足夠的距離，控制電纜不小于0.5m,動力電纜不小于

Imo

5、各類電纜按規(guī)定分層布置，電纜的彎曲半徑應符合要求,避免任意交叉并留出足夠的人行

通道。

6、控制室、開關室、計算機室等通往電纜夾層、隧道、穿越樓板、墻壁、柜、盤等處的所有

電纜孔洞和盤面之間的縫隙（含電纜穿墻套管與電纜之間縫隙）必須采用合格的不燃或阻燃材

料封堵。

7、對貫穿在役機組產生的電纜孔洞和損傷的阻火墻，應及時恢復封堵。

8、靠近高溫管道、閥門等熱體的電纜應有隔熱措施，靠近帶油設備的電纜溝蓋板應密封。

9、如需要電纜中間接頭，應按工藝要求制作安裝電纜頭，經質量驗收合格后，再用耐火防爆

槽盒將其封閉。

10、汽機油系統(tǒng)應盡量避免使用法蘭連接,禁止使用鑄鐵閥門。

11、汽機油系統(tǒng)法蘭禁止使用塑料墊、橡皮墊（含耐油橡皮墊）和石棉紙墊。

12、新增電纜的防火涂料厚度應達到1?2毫米。

13、油管道法蘭、閥門附近的熱力管道或其他熱體的保溫堅固完整,并包好鐵皮。

14、在拆下的油管上進時焊接時，必須事先將管子沖洗干凈。

15、汽機油系統(tǒng)事故排油閥應設兩個鋼質截止閥,其操作手輪應設在距油箱池以外的地方，并

有兩個以上的通道,操作手輪不允許加鎖，平時應加鉛封,應掛有明顯的“禁止操作”標志牌。

16、汽機油系統(tǒng)油管道要保證機組在各種運行工況下宜固噩。

17、機組油系統(tǒng)的設備及管道損壞發(fā)生漏油，凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,

應立即停機處理。

18、儲油罐或油箱的加熱溫度必須根據燃油種類嚴格控制在允許的范圍內，加熱燃油的蒸汽溫

度,應低于油品的自燃點。

19、油區(qū)、輸卸油管道應有可靠的防靜電安全接地裝置，并定期測試接地電阻值。

20、燃油系統(tǒng)的軟管，應定期檢查更換。

21、磨煤機出口溫度和煤粉倉溫度應嚴格控制在規(guī)定范圍內,出口風溫不得超過煤種要求的

規(guī)定。

22、在氫站或氫氣系統(tǒng)附近進行明火作業(yè)時,應有嚴格的管理制度。明火作業(yè)的地點所測量空

氣含氫量應在允許范圍內,并經批準后才能進行明火作業(yè)。

23、空、氫側備用密封油泵應定期進行聯動試驗。

24、燃用易自燃煤種的電廠應采用阻燃輸煤皮帶。

25、輸煤皮帶停止上煤期間，也應堅持巡視檢查，發(fā)現積煤、積粉應及時清理。

26、消防水系統(tǒng)應同工業(yè)水系統(tǒng)分開,以確保消防水量、水壓不受其他系統(tǒng)影響。

27、消防泵的備用電源應由保安電源供給。

28、廠區(qū)重要道路應設為坯爰，或者設有回車道、回車場，確保暢通。

29、高溫管道、油系統(tǒng)、點火槍下部、制粉系統(tǒng)等易燃易爆附近電纜應采取防火阻燃措施,制

定定期檢查制度。

30、汽輪機、發(fā)電機兩端應設防腐油箱。

31、電纜溝、網控樓、變電所應有火災自動報警、固定滅火系統(tǒng)。

32、電纜溝應設有合理、有效的排水設施和通風設施。

33、嚴格執(zhí)行調度命令，操作時不允許改變操作順序,當操作發(fā)生疑問時，應立即停止操作,

并報告調度部門，不允許隨意修改操作票，不允許解除防誤閉鎖裝置。

34、應結合實際制定防誤裝置的運行規(guī)程及檢修規(guī)程,加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理，

確保已裝設的防誤閉鎖裝置正常運行。

35、建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。

36、防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要經本單位總工程師批準。

37、采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)時，遠方、就地操作均應具備電氣閉鎖功能。

38、斷路器或隔離開關閉鎖回路不能用重動繼電器,應直接用斷路器或隔離開關的輔助觸點。

39、對直流鍋爐的蒸發(fā)段、分離器、過熱器、再熱器出口導汽管等應有完整的管壁溫度測點,

以便監(jiān)視各導汽管間的溫度偏差，防止超溫爆管。

40、大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作應制定專項安全技術措施,防止升壓速度

過快或壓力、汽溫失控造成超壓超溫現象。

41、凝結水的精處理設備巴楚退出運行。

42、加強對爐外管道的巡視，對管系振動、水擊等現象應分析原因,及時采取措施。

43、定期對導汽管、汽連絡管、水連絡管、下降管等爐外管道以及彎管、彎頭、聯箱封頭等進

行檢查，發(fā)現缺陷（如表面裂紋、沖刷減薄或材質問題）應及時采取措施。

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44、火電廠、火電安裝單位應配備鍋爐壓力容器監(jiān)督工程師,并持證上崗。

45、加強對汽水系統(tǒng)中的高中壓疏水、排污、減溫水等小徑管的管座焊縫、內壁沖刷和外表腐

蝕現象的檢查,發(fā)現問題及時更換

46、對于易引起汽水兩相流的疏水、空氣等管道，應重點檢查其與母管相連的角焊縫、母管開

孔的內孔周圍、彎頭等部位的裂紋和沖刷。

47、達到設計使用年限的機組和設備，必須按規(guī)定對主設備特別是承壓管路進行全面檢查和試

驗，組織專家進行全面安全性評估,經主管部門審批后，方可繼續(xù)投入使用。

48、各種壓力容器安全閥應定期進行校驗和排放試驗。

49、運行中的壓力容器及其安全附件（如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計、聯鎖、自動裝置等）應

處于正常工作狀態(tài)。

50、設有自動調整和保護裝置的壓力容器，其保護裝置的退出應經總工＜師批準，且應限期恢

復。

51、使用中的各種氣瓶嚴禁改變涂色,嚴防錯裝、錯用。

52、使用溶解乙烘氣瓶者必須配置團組火裝置。

53、壓力容器上使用的壓力表，應列為計量強制檢驗表計,按規(guī)定周期進行強檢。

54、結合壓力容器定期檢驗或檢修，每兩個檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。

55、單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應配備不少于兩只全啟式安全門,并完善除氧器的自動調壓

和報警裝置。

56、除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力，應能滿足其在最大進汽工況下不超壓。

57、對制氫系統(tǒng)及氫罐的檢修要進行可靠地隔離。

58、氫罐不應有腐蝕鼓包現象。

59、若必須在壓力容器筒壁上開孔或修理，應先核算其結構強度，并參照制造廠工藝制定技術

工藝措施，經鍋爐監(jiān)督工程師審定,總工程師批準后,嚴格按工藝措施實施。

60、在訂購壓力容器前，應對設計單位和制造廠商的資格進行審核，其供貨產品必須附有“壓

力容器產品質量證明書”和制造廠所在地鍋爐壓力容器監(jiān)測機構簽發(fā)發(fā)“監(jiān)檢證書”。

61、鍋爐空氣預熱器的傳熱元件在出廠和安裝保管期間不得采用漫油防腐方式。

62、回轉式空氣預熱器應設有可靠的停轉報警裝置、完善的水沖洗系統(tǒng)和必要的堿洗手段,并

宜有停爐時可隨時投入的堿洗系統(tǒng)。

63、回轉式空氣預熱器的消防系統(tǒng)要與空氣預熱器蒸汽吹灰系統(tǒng)相連接,熱態(tài)需要時投入蒸汽

進行隔絕空氣式消防。

64、回轉式空氣預熱器在空氣及煙氣側應裝設消防水噴淋水管，噴淋面積應覆蓋整個受熱面。

65、在鍋爐設計時，油燃燒器必須配有調風器及穩(wěn)燃器,保證油槍根部燃燒所需用氧量。新安

裝的油槍，在投運前應進行冷態(tài)試驗。

66、新爐投產、鍋爐改進性大修后或當實用燃料與設計燃料有較大差異時，應進行燃燒調整,

以確定一、二次風量、風速、合理的過?？諝饬?、風煤比、煤粉細度、燃燒器傾角或旋流強度

及不投油最低穩(wěn)燃負荷等。

67、加強設備檢修管理，重點解決爐膛嚴重漏風、給粉機下粉不均勻和煤粉自流、一次風管不

暢、送風不正常脈動、堵煤（特別是單元式制粉系統(tǒng)堵粉）、直吹式磨煤機斷煤和熱控設備失靈

等。

68、燃油速斷閥要定期試驗，確保動作正確、關閉嚴密。

69、堅持執(zhí)行定期降粉制度和停爐前煤粉倉空倉制度。

70、制粉系統(tǒng)停止運行后，對輸粉管道要充分進行抽粉;停用時宜對煤粉倉實行充氮或二氧化

碳保護。

71、當發(fā)現粉倉內溫度異常升高或確認粉倉內有自燃現象時，應及時投入滅火系統(tǒng)。

72、設計制粉系統(tǒng)時，要盡量減少制粉系統(tǒng)的水平管段。

73、汽包鍋爐應至少配置回區(qū)彼此獨立的就地汽包水位計和西區(qū)遠傳汽包水位計。

74、水位計的配置應采用兩獨以上工作原理共存的配置方式，以保證在任何運行工況下鍋爐汽

包水位的正確監(jiān)視。

75、汽包水位計取樣管應穿過汽包內壁隔層，管口應盡量避開汽包內水汽工況不穩(wěn)定區(qū),若不

能避開時，應在汽包內取樣管口加裝穩(wěn)流裝置。

76、水位計、水位平衡容器或變送器與汽包連接的取樣管，一般應至少有1：100的斜度，汽側

取樣管應向上向汽包方向傾斜，水側取樣管應向下向汽包方面傾斜。

77、汽包水位測量系統(tǒng)，應采取正確的保溫、伴熱及防凍措施,以保證汽包測量系統(tǒng)的正常運

行及正確性。

78、鍋爐汽包水位保護在鍋爐啟動前和停爐前應進行實際傳動校檢。

79、超速保護不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。

80、轉速表顯示不正確或失效，嚴禁機組啟動。

81、在油質及清潔度不合格的情況下，嚴禁機組啟動。

82、在調節(jié)部套存在有卡澀、調節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，嚴禁啟動。

83、機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗或仿真試驗，確認調節(jié)系統(tǒng)工

作正常。

84、正常停機時，在打閘后，應先檢查有功功率是否到零,千瓦時表停轉或逆轉以后，再將發(fā)

電機與系統(tǒng)解列,或采用逆功率保護動作解列。嚴禁帶負荷解列。

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85、在機組正常啟動或停機的過程中，應嚴格按運行規(guī)程要求投入汽輪機旁路系統(tǒng)。

86、抽汽機組的可調整抽汽逆止門關閉應嚴密、連鎖動作可靠，并必須設置有快速關閉的抽汽

截止門。

87、堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、門桿活動試驗、汽門關閉時間測

試、抽汽逆止門關閉時間測試。

88、轉子技術檔案包括轉子原始資料、歷次轉子檢修檢查資料、機組主要運行數據、運行累計

時間、主要運行方式、冷熱態(tài)起停次數、起停過程中的汽溫汽壓負荷的變化率、超溫超壓運行

累計時間、主要事故情況的原因和處理。

89、每次大、小修，應對油管道磨損和焊縫質量進行檢查。

90、200MW及以上的氫冷發(fā)電機，應裝設氫氣濕度在線監(jiān)測裝置。

91、水內冷或雙水內冷的發(fā)電機在停機（運行）期間應保持發(fā)電機繞組溫度高于環(huán)境溫度（或

風溫），以防止發(fā)電機內結露。

92、水內冷系統(tǒng)中的管道、閥門的橡膠密封圈應采用聚四氟乙烯墊圈,每次大修時更換。

93、反沖洗系統(tǒng)的所有鋼絲濾網應更換為激光打孔的不銹鋼板新型濾網。

94、當內冷水箱內的含氫量達到3%時報警，在120小時內缺陷未能消除或含氫量升至20%時,應

停機處理。

95、緊急停爐停機按鈕配置，應采用與DCS分開的單獨操作回路。

96、若發(fā)生熱工保護裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票經總工程師批準

后迅速處理。

97、所有重要的主輔機保護都應采用三取二的邏輯判斷方式,保護信號必須是相互獨立的一次

元件和輸入通道。

98、蚯應進行保護和運行人員的繼電保護知識培訓。

99、220kV及以上主變壓器及新建100MW及以上容量的發(fā)電機變壓器組應按雙重姬置（非電

氣量保護除外）保護。

100、保證繼電保護操作電源的可靠性，防止出現二次寄生回路,提高繼電保護裝置抗干擾能

力。

101、電網內大機組配置的高頻率、低頻率、過壓、欠壓保護及振蕩解列裝置的定值必須經電

網調度機構審定。

102、訂購變壓器前，應向制造廠索取做過突發(fā)短路試驗變壓器的試驗報告和抗短路能力動態(tài)

計算報告；在設計聯絡會前，應取得所訂購變壓器的抗短路能力計算報告。

103、對110kV及以上電壓等級變壓器在出廠和投產前應做低電壓短路阻抗測試或用頻響法測試

繞組變形以留原始記錄。

104、220kV及以上電壓等級和120MVA及以上容量的變壓器在新安裝時必須進行現場局部放電試

驗。

105、220KV及以上電壓等級變壓器在大修后，必須進行現場局部放電試驗。

106、對220KV及以上電壓等級變電設備還需每年進行至少一次紅外成像測溫檢查。

107、套管安裝就位后，帶電前必須靜放。500KV套管靜放時間不得少于幽身，110?220kv

套管不得少于24小時。

108、對保存期超過1年的110kV級以上的套管，安裝前應進行局放試驗、額定電壓下的介損試

驗和油色譜分析。

109、事故搶修所裝上的套管，投運后的3個月內，應取油樣進行一次色譜試驗。

110、手車式開關停送電時，操作票上要有“檢查開關確在分閘位置”的項目。

111、高壓斷路器的液壓機構每年進行保壓試驗,每年進行壓力閉鎖回路的傳動試驗。

112、開關設備斷口外絕緣應滿足不小于1.15倍(225kV)或1.2倍(363kV及550kV)相對地外絕緣

的要求。

113、擴建地網與原地網間應為務忐連接。

114、變壓器中性點應有兩報與主接地網不同地點連接的接地引下線，且每根接地引下線均應

符合熱穩(wěn)定的要求。

115、每年使用試驗電流大于5A的試驗儀器進行一次接地裝置引下線的導通檢測工作。

116、輸油區(qū)及油灌區(qū)必須有避雷裝置和接地裝置。

117、油灌接地線和電氣設備接地線應全別設置。輸油管應有明顯的接地點。

118、管道法蘭應用金屬導體跨接牢固。每年雷雨季節(jié)前必須認真檢查,并測量接地電阻。

119、輸油管防靜電接地每處接地電阻值不應超過辿1，露天敷設的管道每隔型凝應設防感

應接地，每處接地電阻不超過皿。

120、110~500KV線路絕緣子零值瓷瓶測試工作要求嘎有一次。

121、樞紐變電所宜采用雙母分段接線方式或3/2接線方式。

122、對于運行遍及以上的發(fā)電廠或變電所可根據電氣設備的重要性和設施的安全性選擇5~8

個點沿接地線進行開挖檢查，如有疑問還應擴大開挖范圍。

123、火電廠防洪標準滿足防御百年一遇洪水的要求。

124、要加強董電池和直流系統(tǒng)(含逆變電源)及柴油發(fā)電機組的維護，確保主機交直流潤滑油

象和主要輔機小油泵供電可靠。

125、帶直配線負荷的電廠應設置低頻率、低電壓解列的裝置,確保在系統(tǒng)事故時，解列1臺或

部分機組能單獨帶廠用電和直配線負荷運行。

126、在滿足接線方式和短路容量的前提下，應盡量采用值里的母差保護。

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127、內冷水泵、氫冷泵、交流潤滑油泵等重要動力控制回路帶自保持功能,在機組大小修期

同，進行傳動試驗。

128、每年對繼電保護定值進行一次復算和校核,查校核報告。

129、在廠內的車輛速度應有明確的限制，在廠區(qū)道路、各種橋架和主要路口,設置警示標志,

必要時，安裝限速帶。

130、對沿線輸灰管線重點檢查灰管的磨損和接頭處是否良好,各支撐裝置（含支點及管橋）

的狀況等。

131、對已退役停用灰場，應及時組織進行覆土工作，覆土厚度不得小于0.8m。

132、在國家“兩控區(qū)”內或中、高硫煤產生區(qū)的火力發(fā)電廠（含硫量＞1%）,其鍋爐應配備脫

硫效率295%的脫硫裝置,并保證正常運行，其運行小時數應等同于鍋爐運行小時數。

133、儲煤場應建有擋風抑塵墻，其高度應大于原煤儲存高度2-3米。

134、皮帶間粉塵監(jiān)測點并慢且進行監(jiān)測，確保粉塵濃度應檢酗宣。

135、每季應對電除塵效率進行一次測定。

136、外排廢水應每周進行一次采樣、化驗、分析。

137、所排廢水中懸浮物應W70mg/L,C0D^100mg/Lo

138、所排廢水中石油類W10mg/L,PH值范圍為殳電，其廢水排放量應盤直頌1。

139、已報廢灰場應按國家標準覆土不小于不8m,其排水系統(tǒng)應始終保持暢通。

140、應定期對灰壩的沉降速率進行監(jiān)測,并進行分析比較，確保沉降速率小于1.8mm/日。

141、輸灰管線月巡檢制度應包括檢查內容、路線、時間、記錄以及經濟責任制考核等。

142、儲灰場的缺陷管理制度應包括缺陷分類、消缺率、經濟責任制考核等。

144、儲灰場日巡檢制度應包括檢查的設備、路線、時間、記錄以及經濟責任制考核等。

145、為防止重大環(huán)境污染，發(fā)電廠應制定“杜絕重大環(huán)境污染事故”與“防止灰場垮壩”的

措施。

146、為防止重大環(huán)境污染，發(fā)電廠應制定發(fā)生垮壩、塌陷、大面積污染時的緊急處理預案。

147、火電廠至少慢年進行一次可能會造成環(huán)境污染的事故預想和反事故操作演習。

148、新建大壩應充分考慮大壩的強度和安全性。

149、對分區(qū)使用的灰場，必須做好防塵工作。

150、新建電廠應按廢水資源化綜合利用要求設計和建設灰水回水系統(tǒng)。

151、新廠灰水設施投運前必須做灰管壓力試驗。

152、鍋爐進行化學清洗時必須有廢水處理方案,并經審批后執(zhí)行。處理的廢液，必須經處理

合格后方能排放。

153、交通安全應與安全生產同布置、同考核、同獎懲。

154、無本企業(yè)準駕證人員,嚴禁駕駛本企業(yè)車輛。

155、吊車、翻斗車在架空高壓線附近作業(yè)時,必須劃定明確的作業(yè)范圍,并設專人監(jiān)護。

156、慢年必須對室外電氣設備外絕緣進行一次清掃。

157、母線穿墻處防雨措施必須可靠。

158、高壓電機的接線盒要有完善的防雨措施。

159、母線側隔離開關和硬母線支柱絕緣子，應選用高強度支柱絕緣子,以防運行或操作時斷

裂，造成母線接地或短路。

160、重要保護回路采用非阻燃型的電纜應采取可靠的分段阻燃措施。

161、里主必須對發(fā)電機主開關控制回路的二次電纜進行絕緣測試。

162、母線側隔離開關隨機組大小修進行外觀檢查。

163、廠用備用電源自動投入裝置隨機組大小修進行實際傳動試驗。

164、廠用電備自投裝置至少每季度試驗一次,直流動力至少每月試轉一次。

165、廠用電增容后應進行自啟動電壓校核。

166、廠房內重要輔機（如送風機、引風機、給水泵、循環(huán)水泵等）電動機事故按鈕要加裝保護

罩，以防誤碰造成停機事故。

167、母線、廠用系統(tǒng)、熱力公用系統(tǒng)因故改為非正常運行方式時,應事先制訂安全措施,并

在工作結束后盡快恢復正常運行方式。

168、每月對繼電保護壓板投入情況進行一次全面檢查。

169、直流系統(tǒng)具備過壓、欠壓、接地遠方報警功能。

170、UPS電源具備單極對地電壓顯示、報警功能。

171、機組小修期間對蓄電池進行充放電試驗。

172、制粉系統(tǒng)、汽機重要動力按高低壓一致的原則布置在同一電源通道內。

173、直流母線所供的機組保護電源、6KV廠用電控制電源按電源通道對應的原則分開供電。

174、分段運行的直流母線丕能合環(huán)。

175、柴油機做到至少慢月試轉一次。

176、為做好防止全廠停電事故，各單位必須有經批準的事故保廠用電措施、有400V及以上重

要動力電纜防火管理制度、有直流系統(tǒng)熔斷器管理制度，做到分級配置、有單機保安全運行措

施、有公用系統(tǒng)運行管理制度和有零啟動方案。

177、每年應對主廠房及主要建筑物進行沉降定期觀測。

178、超過20年及以上的廠房（建筑物）由有資格的鑒定部門進行鑒定。

179、火電廠防汛工作的重點是保證灰壩、供水泵房、廠房及變電站的安全。

180、火電廠應認真進行汛前檢查，重點是防止供水泵房（含升壓泵房）和廠房進水、零米以下

部位和灰場的排水設施、取水泵房供電線路,以及一切可能進水的溝道的封堵。

181、對樞紐變電所中的電氣設備應定期開展帶電測溫工作。

182、對套管及其引線接頭、隔離開關觸頭、引線接頭的溫度監(jiān)測，每年應至少進行一次紅外

成像測溫。

183、直流母線應采用分段運行的方式,每段母線應分別采用獨立的蓄電池組供電，并在兩段

直流母線之間設置聯絡開關,正常運行時開關處于斷開位置。

184、樞紐變電所直流系統(tǒng)宜采用兩組蓄電池、三臺充電裝置的方案，每組蓄電池和充電裝置

應分別接于一段直流母線上,第三臺充電裝置（備用充電裝置）可在兩段母線之間切換,任一工

作充電裝置退出運行時，手動投入第三臺充電裝置。

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185、對重要的線路和設備必須堅持設立兩套互相獨立主保護的原則,并且兩套保護宜為不同

原理和不同廠家的產品。

186、每年對一次設備應進行一次紅外成像測溫。

187、直流熔斷器的配置應滿足全級配置的要求。

188、訂購變壓器時，應要求廠家提供變壓器繞組頻率響應特性曲線、做過突發(fā)短路試驗變壓

器的試驗報告和抗短路能力動態(tài)計算報告。

189、變壓器安裝調試應增做頻率響應特性試驗:運行中發(fā)生變壓器出口短路故障后應進行曼

率響應特性試驗。

190、對重要跨越處，如鐵路、高等級公路和高速公路、通航河流以及人口密集地區(qū)的線路應

采用獨立掛點的雙懸垂串絕緣子結構。

191、運行設備外絕緣的爬距，原則上應與污穢分級相適應,不滿足的應予以調整，受條件限

制不能調整爬距的應有主管防污閃領導簽署的明確的防污閃措施。

192、堅持定期對輸變電設備外絕緣表面的鹽蜜測量、污穢調查和運行巡視，及時根據變化情

況采取防污閃措施和完善污穢區(qū)殳布圖，做好防污閃的基礎工作。

193、運行10年的接地網,應開挖檢查接地網的腐蝕情況，以后每3—5年開挖一次。

194、鈕至根據地區(qū)短路容量的變化，校核接地裝置（包括設備接地引下線）的熱穩(wěn)定容量。

195、每3年必須檢查有效接地系統(tǒng)變壓器中性點棒間隙的距離應符合要求。

196、每年進行一次各種設備與主地網的連接情況的測試工作。

197、每5年必須測試接地裝置的接地電阻。

198、地網設計應考慮地區(qū)土壤電阻率及土壤腐蝕性。

199、獨立避雷針宜設獨立的接地裝置。

200、發(fā)電廠、變電所配電裝置構架上的避雷針的集中接地裝置應與主地網連接,由接地點至

變壓器接地點沿接地極的長度不應小于15m。

201、接地裝置腐蝕比較嚴重的發(fā)電廠、變電站宜采用銅質材料的地網。

202、110?220kV不接地變壓器的中性點過電壓保護應采用捶間隙保護方式。

203、對于110kV變壓器，當中性點絕緣的沖擊耐受電壓W185kV時，還應在間隙旁并聯金屬氧

化物避雷器,間隙距離及避雷器參數配合要進行校核。

204、SF6開關密度繼電器應每1-3年進行校驗。

205、SF6開關應每1-3年進行了微水含量分析。

206、對llOkV及以上電壓等級互感器，每年必須進行一次10kV下的介損試驗。

207、對運行10年以上的變壓器必須要進行一次油中糠醛含量的測定。

208、變壓器自動噴淋裝置必須每年進行一次試驗。

209、變壓器壓力釋放閥隨變壓器大修時必須進行校驗。

210、變壓器冷卻器風扇和油泵的電源電纜必須是阻燃電纜。

211、變壓器中性點接地刀閘每年必須對翅鏤截面進行一次校核。

212、夏季到來之前必須對變壓器冷卻量進行水沖洗。

213、注入分接開關的變壓器油擊穿電壓不小于如電。

214、事故搶修所裝上的套管，投運3各月后要進行一次色譜分析。

215、對變壓器類設備每年至少進行一次紅外熱成像測溫檢查。

216、對6壓器套管油色譜分析間隔為6—8年。

217、要加強電網安全穩(wěn)定性，就要從電網結構上完善振蕩、低頻、低壓解列等裝置的配置。

218、對500kV設備的主保護應實現雙重化;220kV及以上環(huán)網運行線路應配置雙套快速保護。

219、新建500kV和重要的220kV廠、所的220kV母線應做到雙套母差、開關失靈保護。

220、認真做好微機保護裝置軟件版本的管理工作，未經主管部門認證的微機保護軟件版本不

得投入運行。

221、不允許開放微機保護遠方修改定值、軟件和配置文件的功能。

222、DCS系統(tǒng)的主要控制器應采用冗余配置。

223、DCS系統(tǒng)的重要I/O點應考慮采用非同一板件的冗余配置。

224、DCS系統(tǒng)電源設計應有亙靠的兩路供電電源。

225、DCS系統(tǒng)電源故障應在控制室內設有獨立壬DCS之外的聲光報警。

226、DCS系統(tǒng)與非生產信息系統(tǒng)聯網時，應采取有效的隔離措施。

227、汽輪機超速、軸向位移、振動、低油壓保護、低真空等保護（裝置）每季度及每次機組

檢修后起動前應進行靜態(tài)試驗,以檢查跳閘邏輯、報警及停機動作值。所有檢測用的傳感器必

須在規(guī)定的有效檢驗周期內。

228、汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽輪機監(jiān)視儀表（TSI）所配電源必須可靠，電壓波動值

不得大于±5%。

229、鍋爐爐膛安全監(jiān)視保護裝置的動態(tài)試驗指在靜態(tài)試驗合格的基礎上，通過調整鍋爐運行

工況,達到MFT動作的現場整套爐膛安全監(jiān)視保護系統(tǒng)的閉環(huán)試驗。

230、所有進入DCS系統(tǒng)控制信號的電纜必須采用質量合格的屏蔽電纜，且有良好的單端接地。

231、停用超過2年以上的壓力容器重新啟用時，要進行再檢驗，耐壓試驗確認合格才能啟用。

232、壓力容器的定期檢驗，應委托具有相應檢驗資質的單位進行。

233、氫罐應每年進行一次外部檢驗。

234、對制氫系統(tǒng)及氫罐的檢修，必須與運行中系統(tǒng)進行可靠地隔直。

235、制氫站應有性能可靠的壓力調整裝置,制氫系統(tǒng)應設有液位差越限聯鎖保護裝置。

236、液氯鋼瓶應水平放置。

237、各種氣瓶的顏色應涂色正確，嚴禁更改氣瓶的原始涂色。

238、壓力容器上使用的壓力表，應列為計量強制檢驗表計。

239、壓力容器操作規(guī)程中，應明確自動調整和保護裝置退出運行由愍返匝批準。

240、各種壓力容器安全閥每年應進行一次排放試驗。

241、各種壓力容器的安全閥每年至少校驗二

10

242、各種壓力容器每年進行一次處鄴檢驗。

243、200MW及以上機組的司爐須經模擬機培訓，并考試合格。

244、凡發(fā)生四管爆漏后均應進行爆口宏觀分析、金相檢查和機械性能試驗（爆口前后管段必

要時也應分析）。

245、各單位每年不少于一次四管泄漏情況分析。

246、加強鍋爐安全監(jiān)察工作，鍋爐第一次投入使用前應及時填寫鍋爐登錄簿，并必須到有關

部門進行注冊登記辦理使用證。

247、面式減溫器運行2?3萬小時后應抽芯檢查管板變形,內壁裂紋、腐蝕情況及芯管水壓檢

查泄漏情況，以后每大修檢查一次。

248、混合式減溫器每隔1.5?3萬小時檢查一次，應采用內窺鏡進行內部檢查,噴頭應無脫落

及噴孔無擴大，聯箱內襯套應無裂紋、腐蝕和斷裂

249、100MW及以上機組運行10萬小時后，應逐步對主蒸汽管道和高溫再熱

蒸汽管道分段進行材質檢驗和焊縫無損探傷,蚣大修期內完成普查。

250、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行后第一個大修期時,應對所有支吊架的根部、功

能件、連接件和管部進行一次全面檢查。

251、主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、主給水管道的支吊架應每年進行一次熱態(tài)檢查。

252、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行2~3個大修期時,發(fā)現有超過10%支吊架受力不正

常時應進行全面調整和應力核算。

253、主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、主給水管道、高低壓旁路管道與啟動旁路管道首次試投運

時，在蒸汽溫度達到額定值8小時后,應對所有的支吊架進行一次目視檢查,對彈性支吊架苴

載標尺或轉體位置、減振器及阻尼器行程、剛性支吊架及限位裝置狀態(tài)進行一次記錄。發(fā)現異

常應分析原因，并進行調整或處理。

254、每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的彎頭，外壁應無裂紋、腐蝕等缺陷，運行5

萬小時后增加排污管割菅檢查。

255、與主蒸汽管道相連的D76（含D76）以下小直徑管道、管件及閥門運行10萬小時后，應盡

可能更換。

256、下降管運行5萬小時后做處現檢查，應無裂紋、腐蝕等現象。

257、下降管運行10萬小時后應對彎頭兩側用超聲波探傷檢查

258、各種導汽管運行滿5萬小時開始第一次外現檢查，應測量彎頭壁厚、橢圓度、復圓情況，

此后結合每次大修進行抽查。

259、各種導汽管運行滿10萬小時后應進行硬度和金相組織檢查。

260、禁止向鍋爐補給不合格的除鹽水。

261、嚴禁再生酸堿進入鍋爐。

262、爐水達到點火標準時,才允許鍋爐點火。

263、鍋爐上水時應通知化學運行人員,嚴禁未啟動化學加藥系統(tǒng)上水。

264、200MW及以上容量的發(fā)電機的接地保護裝置宜作為跳閘。

265、自動勵磁調節(jié)器應具有電壓互感器斷線保護、過磁通（優(yōu)/赫）限制和保護、低勵限制和

保護、過勵限制和保護、誤強勵保護、誤失磁保護等功能。

267、自動勵磁調節(jié)器應具有電力系統(tǒng)穩(wěn)定量功能。

268、在電源電壓偏差為+10%―15%、頻率偏差為+4%~-6%時,勵磁控制系統(tǒng)及其繼電器、開關

等操作系統(tǒng)均能正常工作。

269、全氫冷發(fā)電機定子線棒出口風溫差達到81,應立即停機處理。

270、發(fā)電機嚴禁采用“手動準同期”方式并網運行。

271、對100MW及以上的發(fā)電機組應裝設發(fā)電機魚座電流表。

272、發(fā)電機氫氣冷卻器在解體檢修后，應進行水壓試驗或氣密性試驗。

273、當氫冷發(fā)電機油系統(tǒng)、主油箱內、封閉母線外套內的氫氣體積含量超過現時,應停機查

漏消缺。

274、在發(fā)電機出線箱與封閉母線連接處應裝設隔氫裝置，并在適當地點設置排氣孔和加裝遍

氫監(jiān)測裝置。

275、運行中，發(fā)電機與汽輪機之間的大軸接地碳刷一定要投入運行。

276、確認是發(fā)電機漏水時，應立即停機處理。

277、為防止發(fā)電機漏水，重點應對絕緣引水管進行檢查,引水管外表應無傷痕。

278、為防止發(fā)電機漏水，嚴禁引水管交叉接觸,引水管之間、引水管與端罩之間應保持足夠

的絕緣距離。

279、每次大小修時，要對發(fā)電機端部絕緣支架、過渡引線、內冷水匯水管夾件螺絲的緊固鎖

止情況進行檢查，采取必要的防止松脫措施。

280、為防止電腐蝕，對電壓為10.5kV及以上,每槽上下層線圈間裝設有測溫元件的機組，運

行中應每年測量一次測溫元件或地電位。

281、加強監(jiān)視定子線棒層間測溫元件的溫差和出水支路的同層各定子線棒引水管出水溫差。

282、制造廠未明確規(guī)定的，定子線棒層間最高與最低溫度間的溫差達8C或定子線棒引水管出

水溫差達8℃時應報警，應及時查明原因，此時可降低負荷。

283、200MW及以上的發(fā)電機在大修時應做定子繞組端部振型模杰試驗。

284、在汽機油系統(tǒng)安裝和檢修時，必須采取防止異物進入系統(tǒng)的措施。

285、汽機油油系統(tǒng)各閥門不得水壬安裝。

12

286、機組啟動前輔助油泵處于聯動狀態(tài)。

287、不允許鍋爐水壓試驗與汽機調速系統(tǒng)靜態(tài)試驗同時進行。

288、除氧器有水位報警和高水位自動放水裝置。

289、凝汽器設有高水位報警，并在停機后仍能正常投入。

290、高、低壓加熱器裝設緊急疏水閥，可遠方操作并可根據水位自動開啟。

291、防腐蝕汽管直徑不小于676nlm。

292、冷段再熱蒸汽管的最低點應設有班水點。

293、疏水管按壓力順序接入聯箱,并向低壓側傾斜45°。

294、疏水聯箱按照壓力等級分開設置。

295、疏水聯箱的標高應通壬凝汽器熱水井最高點標高。

296、機組運行中，當高壓外缸上、下缸溫差超過50。(2,高壓內缸上、下缸溫差超過35℃時，

應立即打閘停機。

297、機組正常運行時，主、再熱蒸汽溫度在皿衛(wèi)內突然下降5(TC時，應立即打閘停機。

298、在鍋爐熄火或機組甩負荷時,應及時切斷減溫水。

299、在機組.啟動或低負荷運行時,不準投入再熱蒸汽減溫器噴水。

300、停機后要認真監(jiān)視凝汽器、高、低壓加熱器水位和除氧器水位,防止汽輪機進水。

301、停機后，疏水系統(tǒng)投入時，控制疏水系統(tǒng)各容器水位正常，保持凝汽器水位低于疏水聯

箱標高。

302、停機后，應待凝汽器真空到零，再停止軸封供汽。

303、盤車中汽封摩擦嚴重時，停止盤車并將轉子高點置于最高位置,關閉汽缸疏水，保持上

下缸溫差，監(jiān)視轉子彎曲度，確認轉子彎曲度正常后，再手動盤車180°。

304、每個班次應至少一次認真檢查油系統(tǒng)法蘭、焊^以及交叉、穿越樓板、花鐵板等處情況。

305、單機容量在100MW及以上的單元機組，對于鍋爐滅火后不聯跳汽輪機的機組，應設置汽包

水位高保護聯跳汽輪機組,并同時設置防止汽輪機進水保護裝置。

306、機組試驗檔案包括投產前的安裝調試試驗、大小修后的調整試驗、常規(guī)試驗和定期試驗。

307、每次大修對汽輪機吐片進行重點檢查。

308、新機組投產前和機組大修中，要檢查平衡塊固定螺絲、風扇葉固定螺絲、定子鐵芯支架

螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固情況，并有完善的防松動措施。

309、運行10萬以上的機組，應在每個大修周期中對汽輪機、發(fā)電機轉子的變徑處進行檢查。

310、汽輪機啟動、停機過程中，軸振、瓦振保護系統(tǒng)必須投入。

311、超速保護不能可靠動作時，禁止機組啟動和運行。

312、機組大修或調速系統(tǒng)檢修工作結束，油應在油質僉搔后方能進入調速系統(tǒng)。

313、危急保安器動作值為汽輪機額定轉速的范圍內。

314、運行100k小時以上的機組,每隔3?5年應對轉子進行一次檢查。

315、過熱器出口壓力為13.5MPa及以上的鍋爐,汽包水位應以差壓式（帶壓力修正回路）水位

計為基準。

316、汽包水位計兩取樣管應平行敷設,共同保溫，中間無保溫隔離層。

317、應采用汽包上水和放水的方式進行汽包水位保護的傳動試驗。

318、就地連通管式水位計和差壓式水位計的汽、水側取樣門的安裝，應使其門桿處于水平位

置。取樣門及取樣管的通流內徑，應不小于25mm。

319、對于控制循環(huán)汽包鍋爐，爐水循環(huán)泵差壓保護采取三里三方式時。

320、汽包水位保護不完整嚴禁鍋爐啟動。

321、退出火焰探頭或聯鎖裝置，必須在做好安全措施的前題下，經總工程師批準才能進行。

322、在重新點火前進行爐膛吹掃時，吹掃空氣量一般為額定負荷空氣量的25?30%,吹掃時間

保持5To分鐘，直吹系統(tǒng)不少于10分鐘,保證吹掃徹底。

323、鍋爐滅火后，應先切斷燃料,嚴禁用爆燃法恢復燃燒。

324、鍋爐負荷大于25%額定負荷時，至少每處時對回轉式空氣預熱器吹灰一次，鍋爐負荷低

于25%額定負荷時，應堅持對回轉式空氣預熱器進行連續(xù)吹灰。

325、回轉式空氣預熱器應設有獨立的主輔電機、盤車裝置及煙氣擋板聯鎖保護。

326、回轉式空氣預熱器的停轉報警信號，應取自空氣預熱器的主地信號，而不能取自空氣預

熱器的馬達信號。

327、鍋爐停爐以上時，必須對回轉式空氣預熱器受熱面進行檢查。

328、電氣操作中應使用合格的安全工作器具和安全防護用具,并定期進行檢驗。

329、新、擴建電廠，防誤裝置應與主設備同時投運。

330、防誤裝置所用電源應與俁護、控制電源分開。

331、運行規(guī)程中應有防誤閉鎖裝置的提但規(guī)定。

332、采用計算機監(jiān)控系統(tǒng)時，遠方、就地操作均應具有電氣閉鎖功能。

333、110KV以上變電站應裝設微機防誤閉鎖裝置。

334、輸煤系統(tǒng)消防水壓力應能保證水柱不少于迎。

335、在氫系統(tǒng)或氫區(qū)作業(yè)應使用銅制或鍍銅制工具。

336、在氫區(qū)動火，應用兩臺儀表測量氫氣含量。

337、應建且實測計算一次機組漏氫量。

338、應每周對制氫站（供氫站）空氣中含氫量進行監(jiān)測（含氫量小于1%）。

339、氫冷發(fā)電機運行時，應每周一次從排煙機出口和主油箱頂取樣監(jiān)測氫氣含量。

340、氫冷發(fā)電機軸封油壓應太壬氫壓。

341、制氫設備中氫氣純度應不低于99.5%,氧氣純度應不大于0.5%。

342、氫冷系統(tǒng)氫氣純度應不低于96%,氧氣純度應不大于這。

14

343、避雷針保護范圍應高出放空管口還以上。

344、制氫站（供氫站）應安裝防爆電氣裝置。

345、避雷針與自然通風口的水平距離應不小于上域。

346、避雷針與強制通風口的水平距離應不小于睡。

347、避雷針與放空管口的水平距離應不小于5米。

348、化驗室與生產氫氣廠房之間應有防火隔墻。

349、制氫站（供氫站）屋頂每個間隔應設有排氣孔,排氣孔的直徑應不小于200毫米。

350、制粉系統(tǒng)動火工作前，煤塵濃度應在20g/m3以下。

351、停爐三天以上,停爐前應燒盡粉倉煤粉。

352、防爆門不應朝向電纜夾層或人行通道。

353、動火前，油氣含量應小于0.2%。

354、油區(qū)工作應使用銅制工具。

355、油罐區(qū)內，集國應試驗一次泡沫消防泵。

356、在燃油區(qū)內電焊作業(yè)，應采用雙接地。

357、油罐區(qū)一切電氣設施應選用防爆型。

358、每個班次應至少一次用兩臺儀表測量油管道附近熱力管道表面溫度不高于501。

359、應至少每六個月清掃一次輸煤系統(tǒng)、鍋爐電纜排架。

360、當潤滑油壓降至0.08MPa時報警,降至0.07-0.075MPa時聯動交流潤滑油泵,。

361、當潤滑油壓降至0.06—0.07MPa時聯動直流潤滑油泵,并停機投盤車。362、當潤滑油壓

降至0.03MPa時停盤車。

363、機組,運行過程中，鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火和汽包水位等重要保護裝置在機組運行中

嚴禁隨意退出。

364、汽輪機超速、軸向位移、振動（啟動時投入）、低油壓等重要保護裝置在機組運行中嚴禁

隨意退出。

365、當鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動（啟動時投入）、

低油壓等重要保護因故障被迫退出運行時，必須制定可靠的安全措施，并在8小時內恢復。其

它保護裝置被迫退出運行時，必須在24小時內恢復,否則應立即停機、停爐處理。

二、單項選擇：（131題現172題）

1、主廠房內架空電纜與熱體管路應保持足夠的距離，控制電纜不小于（A）o

A、0.5mB、1mC、1.5m

2、主廠房內架空電纜與熱體管路應保持足夠的距離，動力電纜不小于（B）o

A、0.5mB>1mC、1.5m

3、新增電纜的防火涂料厚度應達到（A）o

A、1?2毫米B、2?3毫米C、3?4毫米

4、事故排油閥應設（B）鋼質截止閥，

A、一個B、兩個C、三個

5、汽機油系統(tǒng)事故排油閥其操作手輪應設在距油箱（C）以外的地方。

A、ImB、3mC,5m

6、電纜廊道內，應每（C）劃分防火隔段。

A、20米B、40米C、60米

7、電纜豎井應每（B）劃分一個防火隔段。

A、4米B、8米C、12米

8、應至少每（C）清掃一次輸煤系統(tǒng)、鍋爐電纜排架。

A、2個月B、4個月C、6個月

9、汽機油系統(tǒng)儀表管道壁厚應大于（A）o

A、1.5毫米B、1.0毫米C、0.5毫米

10、油管道與蒸汽管道凈距離不應小于（C）。

A、50毫米B、100毫米C、150毫米

11、防誤閉鎖裝置不能隨意退出運行，停用防誤閉鎖裝置時，要經（B）批準。

A、本單位生產廠長B、本單位總工程師C,當班值長

12、對運行（A）的主蒸汽管道、再熱蒸汽管道支吊架要進行全面檢查和調整，必要時應進行

應力核算。

A、100k小時B、150k小時C、200k小時

13、結合壓力容器定期檢驗或檢修，每（B）檢驗周期至少進行一次耐壓試驗。

A、一個B、兩個C、三個

14、單元制的給水系統(tǒng)，除氧器上應配備不少于（A）全啟式安全門，并完善除氧器的自動調

壓和報警裝置。

A、兩只B、三只C、四只

15、停用超過（C）以上的壓力容器重新啟用時要進行再檢驗，耐壓試驗確認合格才能啟用。

A、1年B、2年C、3年

16、對在役壓力容器檢驗中，安全狀況等級評定達不到（C）的，要在最近一次檢修中治理升級。

A、一級B、二級C、三級

17、對在役壓力容器檢驗中，安全狀況等級評定為（B）的容器應按報廢處理。

A、四級B、五級C、六級

16

18、各種壓力容器的外部檢驗應每（A）進行一次。

A、1年B、2年C、3年

19、各種壓力容器的安全閥應在校驗合格期內，至少（A）校驗一次。

A、每年B、2年C、3年

20、鍋爐負荷低于（A）額定負荷時應連續(xù)吹灰。

A、25%B、30%C、35%

21、鍋爐負荷大于25%額定負荷時至少每（C）吹灰一次。

A、2小時B、4小時C、8小時

22、（B）及以上等級機組的鍋爐應裝設鍋爐滅火保護裝置。

A、50NWB、100MWC、125MW

23、汽包水位計的配置應采用（A）種以上工作原理共存的配置方式，以保證在任何運行工況

下鍋爐汽包水位的正確監(jiān)視

A、2B、3C、4

24、汽包鍋爐應至少配置（A）彼此獨立的就地汽包水位計和（A）遠傳汽包水位計。

A、2只B、3只C、4只

25、當一套汽包水位測量裝置因故障退出運行時，一般應在（C）內恢復。

A、4小時B、6小時C、8小時

26、一套汽包水位測量裝置退出運行時間最多不能超過（A）o

A、24小時B、48小時C、72小時

27、超速保護不能可靠動作時，（B）。

A、經領導同意，機組可以啟動和運行。B、禁止機組啟動和運行。

C、采取措施，機組可以啟動和運行。

28、轉速表顯示不正確或失效時，（B）。

A、經領導同意，機組可以啟動。B、禁止機組啟動。

C、采取措施，機組可以啟動。

29、在油質及清潔度不合格的情況下，（B）。

A、經領導同意，機組可以啟動。B、禁止機組啟動。

C、采取措施，機組可以啟動。

30、在調節(jié)部套存在有卡澀、調節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下，（B）。

A、經領導同意，機組可以啟動。B、禁止機組啟動。

C、采取措施，機組可以啟動。

31、運行（B）以上的機組，每隔3?5年應對轉子進行一次檢查。

A、50k小時B、100k小時C、150k小時

32、運行100k小時以上的機組，每隔（B）應對轉子進行一次檢查。

A、1?3年B、3?5年C、5?8年

33、機組冷態(tài)啟動帶25%額定負荷（或按制造要求），運行（A）后立即進行超速試驗。

A、3?4小時B、4?5小時C、5?6小時

34、汽輪機隔板最大變形量不超過軸向間隙的（B）。

A、1/4B、1/3C、1/2

35、機組啟動時，大軸晃動值不應超過制造廠的規(guī)定值或原始值的（A）。

A、±0.02mmB、±0.03mmC、+0.04mm

36、機組啟動時，高壓外缸上、下缸溫差不超過（A）,高壓內缸上、下缸溫差不超過（A）o

A、50℃,35℃B、35℃,50℃C、50℃,50℃

37、機組運行中，主蒸汽溫度必須高于汽缸最高金屬溫度（C）,但不超過額定蒸汽溫度，蒸

汽過熱度不低于（C）。

A、50℃,35℃B、35℃,50℃C、50℃,50℃

38、機組起動前連續(xù)盤車時間執(zhí)行制造廠的有關規(guī)定，并不少于（B）,熱態(tài)起動不少于4小時。

A、1-3小時B、2-4小時C、3-5小時

39、水內冷或雙水內冷的發(fā)電機在停機（運行）期間應保持發(fā)電機繞組溫度（C）環(huán)境溫度（或

風溫），以防止發(fā)電機內結露。

A、低于B、等于C、高于

40、當內冷水箱內的含氫量達到3%時報警，在（B）內缺陷未能消除或含氫量升至20%時，應停

機處理。

A、60小時B、120小時C、240小時

41、全氫冷發(fā)電機定子線棒出口風溫差達到（B）,應立即停機處理

A、5℃B、8℃C、10℃

42、若發(fā)生熱工保護裝置（系統(tǒng)、包括一次檢測設備）故障，必須開具工作票經（C）批準后迅

速處理。

A、分場主任B、當班值長C、總工程師

43、機組運行中，鍋爐爐膛壓力、全爐膛滅火、汽包水位和汽輪機超速、軸向位移、振動（啟

動時投入）、低油壓等重要保護裝置故障被迫退出運行時，必須制定可靠的安全措施，并在（A）

內恢復。其它保護裝置被迫退出運行時，必須在（A）內恢復。否則應立即停機、停爐處理。

A、8小時24小時B、16小時24小時C、8小時48小時

44、200MW及以上機組進相的功率因數應等于或小于（C）。

18

A、0.85B、0.9C、0.95

45、對220KV及以上電壓等級變電設備還需（B）進行至少一次紅外成像測溫檢查。

A、半年B、一年C、兩年

46、對220KV及以上電壓等級變電設備還需每年進行至少（A）紅外成像測溫檢查。

A、一次B、兩次C、三次

47、超過（C）年及以上的廠房（建筑物）由有資格的鑒定部門進行鑒定。

A、10B、15C、20

48、在離地高度等于或大于2m的平臺、通道及作業(yè)場所的防護攔桿高度應不低于（B）。

A、1000mmB、1200mmC、1500mm

49、輸煤皮帶間粉塵濃度應（B）。

A、W4mg/m'B、W6mg/m'C、W8mg/nf

50、儲煤場應建有擋風抑塵墻，其高度應大于原煤儲存高度（B）。

A、1-2米B、2-3米C、3-4米

51、皮帶間粉塵監(jiān)測點并（A）每月進行監(jiān)測。

A、每月B、每季度C、每半年

52、（B）應對電除塵效率進行一次測定。

A、每月B、每季度C、每半年

53、廢液排放硫化物含量應小于（A）。

A、lmg/LB、2mg/LC、3mg/L

54、所排廢水中懸浮物應（B）o

A、W50mg/LB、W70mg/LC、WIOOmg/L

55、所排廢水中COD應（C）。

A、W50mg/LB、＜70mg/LC、WlOOmg/L

56、所排廢水中石油類（A）0

A、WlOmg/LB、W20mg/LC、W30mg/L

57、所排廢水的PH值范圍為（B）。

A、6-10B、6-9C、7-9

58、廢水排放量應（A）o

A、＜3.5m7MWhB、＜4.OmVMWhC、W4.5m7MWh

59、外排廢水應（A）進行一次采樣、化驗、分析。

A、每周B、每月C、每季度

60、已報廢灰場應按國家標準覆土不小于（B）o

A、0.5mB、0.8mC、lm

61、灰壩沉降速率小于（B）o

A、1.6mm/日B、1.8mm/日C、2.0mm/日

62、火電廠至少(B)進行一次可能會造成環(huán)境污染的事故預想和反事故操作演習。

A、每半年B、每年C、每兩年

63、(B)必須對室外電氣設備外絕緣進行一次清掃。

A、每半年B、每年C、每兩年

64、(C)必須對發(fā)電機主開關控制回路的二次電纜進行絕緣測試。

A、每季度B、每半年C、每年

65、廠用電備自投裝置至少(B)試驗一次。

A、每月B、每季度C、每半年

66、直流動力至少(A)試轉一次。

A、每月B、每季度C、每半年

67、(A)對繼電保護壓板投入情況進行一次全面檢查。

A、每月B、每季度C、每半年

68、(B)對繼電保護定值進行一次復算和校核。

A、每半年B、每年C、每兩年

69、柴油機做到至少(A)試轉一次。

A、每月B、兩個月C、每季度

70、(B)應對主廠房及主要建筑物進行沉降定期觀測。

A、每半年B、每年C、每兩年

71、對套管及其引線接頭、隔離開關觸頭、引線接頭的溫度監(jiān)測，(C)應至少進行一次紅外

成像測溫。

A、每季度B、每半年C、每年

72、輸油管防靜電接地每處接地電阻值不應超過(C)。

A、5。B、10QC、30Q

73、露天敷設的輸油管道每處接地電阻不超過(B)。

A、5。B、10QC、30Q

74、露天敷設的輸油管道每隔(C)應設防感應接地。

A、10~15mB、15~20mC、20~25m

75、運行10年的接地網，應開挖檢查接地網的腐蝕情況，以后每(B)開挖一次。

A、1~3年B、3~5年C、5~8年

76、(C)根據地區(qū)短路容量的變化，校核接地裝置(包括設備接地引下線)的熱穩(wěn)定容量。

A、每年B、每兩年C、每3年

77、(C)必須測試接地裝置的接地電阻。

20

A、每年B、每3年C、每5年

78、（B）必須檢查有效接地系統(tǒng)變壓器中性點棒間隙的距離應符合要求。

A、每年B、每3年C、每5年

79、（A）進行一次各種設備與主地網的連接情況的測試工作。

A、每年B、每3年C、每5年

80、變壓器中性點應有（A）與主接地網不同地點連接的接地引下線，且每根接地引下線均應

符合熱穩(wěn)定的要求。

A、兩根B、三根C、四根

81、（A）進行一次接地裝置引下線的導通檢測工作。

A、每年B、每兩年C、每三年

82、發(fā)電廠、變電所配電裝置構架上的避雷針的集中接地裝置應與主地網連接，由接地點至變

壓器接地點沿接地極的長度不應小于（C）。

A、5mB、10mC、15m

83、SF6開關密度繼電器應每（A）進行校驗。

A、1~3年B、2~3C、3年

84、SF6開關應每（A）年進行了微水含量分析。

A、1~3年B、2~3C、3年

85、變壓器自動噴淋裝置必須（B）進行一次試驗。

A、半年B、一年C、兩年

86、變壓器中性點接地刀閘（B）必須對銅辮截面進行一次校核。

A、半年B、一年C、兩年

87、注入分接開關的變壓器油擊穿電壓不小于（C）o

A、15kVB、20kVC、25kV

88、系統(tǒng)電源應設計有可靠的兩路供電電源，備用電源的切換時間小于（A）。

A、5msB、10msC、15ms

89、汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）和汽輪機監(jiān)視儀表（TSI）所配電源必須可靠，電壓波動值不

得大于（B）。

A、±3%B、±5%C、±10%

90、氫罐應（A）進行一次外部檢驗。

A、每年B、兩年C、三年

91、混合式減溫器每隔（B）小時檢查一次，應采用內窺鏡進行內部檢查。

A、1?2萬B、1.5?3萬C、2?4萬

92、100MW及以上機組運行（A）小時后，應逐步對主蒸汽管道和高溫再熱

蒸汽管道分段進行材質檢驗和焊^無損探傷。

A、10萬B、15萬C、20萬

93、主蒸汽管道、再熱蒸汽管道、主給水管道的支吊架應（B）進行一次熱態(tài)檢查。

A、每半年B、每年C、每一年半

94、主蒸汽管道、高低溫再熱蒸汽管道運行2~3個大修期時，發(fā)現有超過（A）支吊架受力不正

常時應進行全面調整和應力核算。

A、10%B、15%C、20%

95、每次大修抽查排污管、疏水管、事故放水管的彎頭，外壁應無裂紋、腐蝕等缺陷，運行（A）

小時后增加排污管割管檢查。

A、5萬B、10萬C、15萬

96、與主蒸汽管道相連的D76（含D76）以下小直徑管道、管件及閥門運行（B）小時后，應盡

可能更換。

A、5萬B、10萬C、15萬

97、下降管運行（A）小時后做外觀檢查，應無裂紋、腐蝕等現象。

A、5萬B、10萬C、15萬

98、下降管運行（B）小時后應對彎頭兩側用超聲波探傷檢查。

A、5萬B、10萬C、15萬

99、各種導汽管運行滿（A）小時開始第一次外觀檢查，應測量彎頭壁厚、橢圓度、復圓情況,

此后結合每次大修進行抽查。

A、5萬B、10萬C、15萬

100、各種導汽管運行滿（B）小時后應進行硬度和金相組織檢查。

A、5萬B、10萬C、15萬

101、疏水管按壓力順序接入聯箱，并向低壓側傾斜（B）。

A、30°B、45°C、60°

102、疏水聯箱的標高應（C）凝汽器熱水井最高點標高。

A、低于B、等于C、高于

103、停機后，疏水系統(tǒng)投入時，控制疏水系統(tǒng)各容器水位正常，保持凝汽器水位（A）疏水聯

箱標高。

A、低于B、等于C、高于

104、當潤滑油壓降至（C）時報警。

A、0.07MPaB、0.075MPaC、0.08MPa

105、當潤滑油壓降至（B）聯動交流潤滑油泵。

A、0.06~0.07MPaB、0.07-0.075MPaC、0.075?0.08MPa

22

106、當潤滑油壓降至（A）聯動直流潤滑油泵，并停機投盤車。

A、0.06~0.07MPaB、0.07-0.075MPaC、0.075?0.08MPa

107、當潤滑油壓降至（A）停盤車。

A、0.03MPaB、0.035MPaC、0.04MPa

108、運行（B）小時以上的機組，應在每個大修周期中對汽輪機、發(fā)電機轉子的變徑處進行檢

查。

A、5萬B、10萬C、15萬

109、危急保安器動作值為汽輪機額定轉速的（A）范圍內。

A、110%±1%B、110%±2%